城市軌道交通站務(wù)員（中級）技能理論考試題庫-下（判斷題匯總）

PAGEPAGE1城市軌道交通站務(wù)員（中級）技能理論考試題庫-下（判斷題匯總）判斷題1.車站必須按規(guī)定開關(guān)自動扶梯及無障礙電梯，嚴(yán)禁運載各種超限物品，因違反規(guī)定造成電扶梯損壞的，酌情賠償。A、正確B、錯誤答案：A2.乘客事務(wù)處理原則分為首問責(zé)任制、投訴無申辯、現(xiàn)場處理、及時滿意、百分百回復(fù)。A、正確B、錯誤答案：A3.投訴原因分析不清不放過、責(zé)任人和其他員工沒有受到教育不放過、沒有制定防范整改措施不放過、責(zé)任人沒有受到嚴(yán)肅處理不放過。A、正確B、錯誤答案：A4.工作人員發(fā)現(xiàn)公安機關(guān)通報的可疑人員須及時上報。A、正確B、錯誤答案：A5.大客流按照客流的時效性分為節(jié)假日大客流、暑期大客流、大型活動大客流、惡劣天氣大客流。A、正確B、錯誤答案：B6.應(yīng)急信息只能通過內(nèi)部短信平臺及規(guī)定的工作群進行報送，嚴(yán)禁將內(nèi)部應(yīng)急信息發(fā)布在微信朋友圈、微博等網(wǎng)絡(luò)媒體，否則將按照相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。A、正確B、錯誤答案：A7.站臺門是安裝在車站站臺，將站臺軌行區(qū)與站臺候車區(qū)隔開，設(shè)有與列車門相對應(yīng)，可兩級控制開啟與關(guān)閉的連續(xù)屏障。A、正確B、錯誤答案：B8.車站檢票設(shè)施或其附近可以不用設(shè)置明確的標(biāo)識或圖文導(dǎo)向。A、正確B、錯誤答案：B9.辦事公道的基本要求是大公無私A、正確B、錯誤答案：A10.行車調(diào)度人員應(yīng)根據(jù)信號系統(tǒng)具備的功能層級，由低至高使用相應(yīng)的行車組織方法。A、正確B、錯誤答案：B11.根據(jù)突發(fā)公共事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機理，突發(fā)公共事件主要分為3類。A、正確B、錯誤答案：B12.暢通卡充值，最低充值金額10元，可不按10元倍數(shù)遞增，暢通卡單次充值不能超過500元，充值后卡內(nèi)最高不能超過1000元。A、正確B、錯誤答案：B13.乘客受傷需臨時處理時，應(yīng)在設(shè)置屏風(fēng)。A、正確B、錯誤答案：A14.保險柜屬于票務(wù)備品備件。A、正確B、錯誤答案：A15.運營列車原則上禁止反方向運行。A、正確B、錯誤答案：A16.乘客在TVM上的充值交易若失敗，車站需要通過BOM驗卡等手段確認(rèn)票卡信息和有無產(chǎn)生充值金額。A、正確B、錯誤答案：A17.奉獻作為從業(yè)人員實現(xiàn)職業(yè)理想的途徑的原由的是,奉獻精神，能使個人利益與集體利益處于同一層面。A、正確B、錯誤答案：A18.發(fā)生火災(zāi)時，疏散人員基本順序：首先是出入口，其次隧道，然后站廳，最后站臺。A、正確B、錯誤答案：B19.車站員工偶爾應(yīng)對導(dǎo)向標(biāo)識進行檢查和維修，對不符合要求標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)及時更新和完善。A、正確B、錯誤答案：B20.高溫天氣在崗員工，標(biāo)準(zhǔn)計算高溫補貼發(fā)放中一般高溫每天補助6元。A、正確B、錯誤答案：B21.列車在站內(nèi)或區(qū)間內(nèi)被迫停車需要接觸網(wǎng)停電時，應(yīng)先扣停該供電區(qū)段的列車于后方區(qū)間，再通知電力調(diào)度員停電。A、正確B、錯誤答案：B22.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車門站臺門因夾人夾物無法關(guān)閉時，站務(wù)人員應(yīng)及時趕到相應(yīng)車門，視情況采取“隔”的方式，盡快配合列車司機完成乘降工作。A、正確B、錯誤答案：B23.行政支付，即通過BOM對受理單程票業(yè)務(wù)的核定金額進行退款，可操作乘客單程票遺失找回異站退票。A、正確B、錯誤答案：A24.同時有兩位乘客等候服務(wù)時，按照先為女乘客服務(wù)再為男乘客服務(wù)的原則為乘客服務(wù)A、正確B、錯誤答案：A25.職業(yè)道德對職業(yè)技能所起到的是支撐作用A、正確B、錯誤答案：A26.火災(zāi)確認(rèn)后，單位消防控制室或單位值班人員應(yīng)立即啟動滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，組成現(xiàn)場警戒組阻止無關(guān)人員進入火場，維持現(xiàn)場秩序。A、正確B、錯誤答案：A27.手搖道岔工具作為應(yīng)急物資納入車站《應(yīng)急物資清單》及車站值班員的交接工作中。A、正確B、錯誤答案：A28.公交換軌道未按聯(lián)乘優(yōu)惠規(guī)則計費的情況，請乘客聯(lián)系重慶城市通卡支付有限責(zé)任公司客服處理。A、正確B、錯誤答案：B29.員工著制服期間（含非工作時間），乘車期間可以占據(jù)座位。A、正確B、錯誤答案：A30.列車進站前，要面向列車，目迎列車進站A、正確B、錯誤答案：A31.車站、區(qū)間、變電所、車輛段的消防設(shè)施（火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)以及應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明、安全疏散設(shè)施等）的維護、保養(yǎng)由相應(yīng)維保部門負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤答案：A32.應(yīng)急物資柜屬于票務(wù)備品備件。A、正確B、錯誤答案：B33.三天投訴回復(fù)率屬于成本指標(biāo)類。A、正確B、錯誤答案：B34.軌道交通車站站廳層主要進站檢票區(qū)域配置不少于兩臺有效運行的可采用多種方式結(jié)算的自助售票機和適宜數(shù)量的充值設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：A35.緊急停車按鈕設(shè)置于站臺緊急停車按鈕附近。A、正確B、錯誤答案：A36.暢通卡超時（非當(dāng)日，需出站）：暢通卡超過180分鐘，按照線網(wǎng)最高票價補票，從乘客卡內(nèi)扣款后，請乘客刷卡出站。A、正確B、錯誤答案：B37.信號設(shè)備顯示道岔故障，而現(xiàn)場查看道岔無異常時，列車可繼續(xù)通過該道岔。A、正確B、錯誤答案：B38.站臺門系統(tǒng)是列車與乘客之間的安全屏障，是為乘客提供上下列車的可控通道。A、正確B、錯誤答案：A39.暢通卡出站余額不足且乘客無法為暢通卡充值的特殊情況，操作清交易起始標(biāo)記，將乘客從車站專用通道放行并做好登記。A、正確B、錯誤答案：B40.一個人要立足職業(yè)并成就事業(yè)，關(guān)鍵是要自覺加強職業(yè)道德修養(yǎng)，形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)。A、正確B、錯誤答案：A41.終點站車內(nèi)清客清客時間要求為2分鐘內(nèi)。A、正確B、錯誤答案：B42.發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處置時，有大量人員圍觀，嚴(yán)重影響滅火戰(zhàn)斗行動的火場時，應(yīng)立即組織滅火，有多余人員情況下才考慮火場警戒。A、正確B、錯誤答案：B43.換乘優(yōu)惠中規(guī)定，公交車從第1次刷卡開始計時，1小時內(nèi)“免費·優(yōu)惠換乘”一次A、正確B、錯誤答案：A44.站臺門發(fā)生破裂時行車調(diào)度員應(yīng)組織列車限速15km/h進出站（待專業(yè)維修人員處理并做好防護后，列車恢復(fù)正常速度進、出站），車站人員在破裂門附近做好防護隔離措施,保證乘客安全。A、正確B、錯誤答案：B45.列車在車站發(fā)生故障不能繼續(xù)運行時，故障列車應(yīng)在車站清客后等待救援。A、正確B、錯誤答案：A46.售票崗具備普通話、簡單英語會話、簡單手語交流的能力，處理一般人際關(guān)系的能力A、正確B、錯誤答案：A47.站臺門發(fā)生故障時，車站工作人員應(yīng)立即按相關(guān)現(xiàn)場處置方案執(zhí)行，設(shè)置提示標(biāo)識，做好安全防護和乘客疏導(dǎo)。對于敞開的站臺門，必須安排專人進行監(jiān)護。A、正確B、錯誤答案：A48.根據(jù)<國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案>預(yù)警級別和發(fā)布規(guī)定，預(yù)警級別依據(jù)突發(fā)公共事件可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢態(tài)，Ⅱ級對應(yīng)顏色黃色。A、正確B、錯誤答案：B49.車站人員現(xiàn)場確認(rèn)火災(zāi)信息時，如為施工或人為等可以直接判定的外部原因引起，直接報當(dāng)班環(huán)控調(diào)度員。A、正確B、錯誤答案：A50.站票務(wù)備品備件的管理實行車站負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，即：使用中的運營工器具由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)管理。A、正確B、錯誤答案：A51.站臺門玻璃破裂未脫落，先將故障門LCB已打至手動關(guān)門位（避免振動），米字型粘貼防止玻璃脫落，再將故障門LCB打至手動開門位。A、正確B、錯誤答案：A52.運營期間，在綜合監(jiān)控或者票務(wù)工作站上查詢TVM售票情況，判斷票箱將空時進行TVM補票A、正確B、錯誤答案：A53.江跳線暫未發(fā)售年票。A、正確B、錯誤答案：A54.需組織列車在區(qū)間步行疏散乘客前，應(yīng)立即停止接觸軌線路相關(guān)區(qū)域的牽引供電，并做好安全防護措施A、正確B、錯誤答案：A55.快速屬于城市軌道交通系統(tǒng)為乘客提供運輸服務(wù)的目的之一。A、正確B、錯誤答案：A56.移動閉塞法是前方列車與后續(xù)列車之間的最小安全追蹤間隔距離單元不預(yù)先設(shè)定，并隨列車的移動、速度的變化而變化的閉塞方式。A、正確B、錯誤答案：A57.客流組織模式分為車站級客流控制、單線級客流聯(lián)控和線網(wǎng)級客流聯(lián)控。A、正確B、錯誤答案：A58.江跳線客運組織工作堅持以乘客服務(wù)為中心，遵循安全第一、乘客為先、需求導(dǎo)向、持續(xù)改進的原則，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理，以實現(xiàn)安全、準(zhǔn)點、便捷、舒適運送乘客。A、正確B、錯誤答案：A59.車站乘客發(fā)生傷亡后需全力救治傷員，視情況將傷員救治現(xiàn)場遮蔽、隔離，安排人員尋找目擊證人，疏散圍觀乘客，做好處置過程安全監(jiān)控及乘客安撫工作。A、正確B、錯誤答案：A60.AGM廢票是指超過規(guī)定的使用有效期的車票。A、正確B、錯誤答案：B61.線路分為正線、輔助線（含出入段線、折返線、渡線及聯(lián)絡(luò)線）及雙福車輛段線，車輛段與正線以出段信號機的中心線為界。A、正確B、錯誤答案：A62.TVM指自動售票機A、正確B、錯誤答案：A63.《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》適用于涉及跨省級行政區(qū)劃的，或超出事發(fā)地省級人民政府處置能力的特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)對工作。A、正確B、錯誤答案：A64.在車站范圍以及列車內(nèi)發(fā)生的屬于乘客意外傷害范疇并需要進行急救或治療的，按規(guī)定由車站進行處理時，可使用客傷備用金。A、正確B、錯誤答案：A65.進站閘機的英文簡稱是AGMA、正確B、錯誤答案：B66.遇調(diào)度命令、列車車次、車號數(shù)字的發(fā)音使用阿拉伯?dāng)?shù)字發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯誤答案：B67.“小心夾手”用英文表述為“MindYourHand”。A、正確B、錯誤答案：A68.軌道交通試運行前應(yīng)完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，試運行時間應(yīng)不少于1個月。A、正確B、錯誤答案：B69.在車站或車廂內(nèi)可以使用自行車、平衡車、滑板、溜冰鞋、輪滑鞋等物品。A、正確B、錯誤答案：B70.臨時車內(nèi)清客時，站務(wù)員的喊話內(nèi)容為：“各位乘客，本次列車因故不能繼續(xù)運行，請乘客們?nèi)肯萝?，改乘下一班列車，給您帶來的不便敬請諒解，謝謝您的合作。趕時間的乘客，建議改乘其它交通工具。A、正確B、錯誤答案：A71.任何單位和個人可將生產(chǎn)職業(yè)病危害的作業(yè)轉(zhuǎn)移給不具備職業(yè)病防護條件的單位和個人。A、正確B、錯誤答案：B72.面對光源，在透光狀態(tài)下觀察水印圖案是識別假鈔的方法之一A、正確B、錯誤答案：A73.錢箱是在售票過程中臨時存放票款或備用金的重要物品，可存放私人物品。A、正確B、錯誤答案：B74.列車上發(fā)不明原因的群體性暈倒事件時，列車駕駛員應(yīng)立即報告行車調(diào)度員，并盡量維持列車運行至前方車站，如不能維持進站，立即執(zhí)行區(qū)間疏散程序。A、正確B、錯誤答案：A75.現(xiàn)役軍人、消防救援人員、軍隊離休、軍隊退休干部和退休士官持有效證件在車站換取乘車卡，通過閘機實行免費乘坐軌道交通。A、正確B、錯誤答案：A76.本線換乘站采取換乘一級站控措施后，客流無法緩減且有增大趨勢時，可決定采取線控A、正確B、錯誤答案：B77.因災(zāi)害、設(shè)備故障造成行車中斷后，返空回場段的列車可退行。A、正確B、錯誤答案：B78.軌道交通客運組織工作是科學(xué)、合理的安排客運人力資源，充分利用客運設(shè)施，搞好客運宣傳，開展售票組織、檢票組織和乘降組織的作業(yè)程序。對A、正確B、錯誤答案：A79.醉酒不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷。A、正確B、錯誤答案：A80.站臺門門體變形移位或玻璃爆裂影響運營時，車站工作人員應(yīng)立即報修，并設(shè)置臨時安全隔離防護措施，不用引導(dǎo)乘客遠(yuǎn)離故障門。A、正確B、錯誤答案：B81.車站區(qū)域施工作業(yè)周邊和涉及的運營設(shè)施設(shè)備、標(biāo)識等需由車站提前做好相應(yīng)的保護措施。A、正確B、錯誤答案：B82.手搖道岔工具作為應(yīng)急物資納入車站《應(yīng)急物資清單》及車站值班員的交接工作中。A、正確B、錯誤答案：A83.清分中心的英文簡稱是ACCA、正確B、錯誤答案：A84.員工在候車、乘車過程中應(yīng)主動維持乘客候車、乘車秩序。A、正確B、錯誤答案：A85.中華人民共和國消防法規(guī)定任何單位和個人都有報告火警、維護消防安全的義務(wù)。A、正確B、錯誤答案：A86.城市軌道交通主要通過合理的客流組織及設(shè)備運用來完成其大容量的客運任務(wù)。A、正確B、錯誤答案：A87.相關(guān)部門必須熟悉?；贩诸悺⒗砘再|(zhì)，掌握?；废嚓P(guān)的法律、法規(guī)和國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯誤答案：A88.為方便實際工作使用，數(shù)字的行車用語發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)僅適用于調(diào)度命令、列車車次、車號以及員工工號、代碼遇數(shù)字使用時。A、正確B、錯誤答案：A89.火災(zāi)確認(rèn)后，單位按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，組織員工3分鐘內(nèi)形成滅火救援力量。A、正確B、錯誤答案：A90.員工職業(yè)行為基本規(guī)定中要求，參加會議時參會人員應(yīng)至少提前5分鐘到達會場，并做好會前準(zhǔn)備。A、正確B、錯誤答案：A91.微型消防站消防員應(yīng)熟悉建筑消防設(shè)施情況和滅火應(yīng)急預(yù)案，熟練掌握器材性能和操作使用方法，并落實器材維護保養(yǎng)。A、正確B、錯誤答案：A92.職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動中的道德準(zhǔn)則。A、正確B、錯誤答案：B93.跨座式單軌救援列車在列車運行圖中的表示方法是紅色單線加紅箭頭。A、正確B、錯誤答案：B94.電話閉塞法行車時，司機確認(rèn)車站交付的路票正確后，即可關(guān)閉車門、站臺門自行發(fā)車。A、正確B、錯誤答案：A95.廳巡崗員工應(yīng)不斷巡視站廳設(shè)備、扶梯的運行情況、乘客進出站情況等，并根據(jù)乘客需要及時主動提供服務(wù)。A、正確B、錯誤答案：A96.服務(wù)熱線工作由運營事業(yè)部相關(guān)工作人員負(fù)責(zé)完成，每月梳理失物信息報運營事業(yè)部審核，審核無誤后，按有關(guān)規(guī)定實施公布。A、正確B、錯誤答案：A97.列車遭遇毒氣恐怖襲擊，司機應(yīng)盡量將列車運行到車站疏散乘客，立即報告行車調(diào)度員。A、正確B、錯誤答案：A98.值班站長或車站值班員負(fù)責(zé)車站的車票、現(xiàn)金、發(fā)票的安全管理，不定期檢查車票、現(xiàn)金的賬實相符情況。A、正確B、錯誤答案：A99.最小作戰(zhàn)單元中車站值班員崗位職責(zé)是負(fù)責(zé)加強車站工作區(qū)域門禁管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入車站重要區(qū)域等工作。A、正確B、錯誤答案：A100.車輛限界可按隧道內(nèi)外區(qū)域，分為隧道內(nèi)車輛限界和隧道外車輛限界。A、正確B、錯誤答案：A101.傷者需要車站聯(lián)系方式時，可提供車控室公務(wù)電話號碼。A、正確B、錯誤答案：A102.站臺門發(fā)生破裂時行車調(diào)度員應(yīng)組織列車限速60km/h進出站（待專業(yè)維修人員處理并做好防護后，列車恢復(fù)正常速度進、出站），車站人員在破裂門附近做好防護隔離措施,保證乘客安全。A、正確B、錯誤答案：B103.車站公共區(qū)自動售檢票機的布置應(yīng)符合乘客進、出站流線，客流不宜交叉。A、正確B、錯誤答案：A104.軌道交通車站內(nèi)的各樓扶梯口、換乘通道口應(yīng)設(shè)有完整的防火分隔設(shè)施。A、正確B、錯誤答案：A105.預(yù)制票封存后，車站值班員或值班站長之間的日常交接不需清點交接。A、正確B、錯誤答案：B106.自動售票機要保持運轉(zhuǎn)正常，工作人員應(yīng)及時更換票箱、錢箱及打印紙，保證零鈔及車票儲備充足。A、正確B、錯誤答案：A107.當(dāng)由1名站務(wù)員進行車內(nèi)清客時，應(yīng)從第二節(jié)車廂進入列車內(nèi)，對車內(nèi)乘客進行喊話，視車內(nèi)情況從倒數(shù)第二節(jié)車廂下車。A、正確B、錯誤答案：B108.圣泉寺站2人清客，分別從4號站臺門進、9號門出，21號門進、16號門出。A、正確B、錯誤答案：A109.客流量不是列車運行圖編制的依據(jù)之一。A、正確B、錯誤答案：B110.行車組織工作堅持安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)的原則。A、正確B、錯誤答案：B111.正線及輔助線道岔均采用7號道岔，車輛段內(nèi)（與試車線接軌道岔除外）采用9號單開道岔，轍叉結(jié)構(gòu)采用高錳鋼整鑄轍叉，交叉渡線道岔結(jié)構(gòu)型式與單開道岔一致。A、正確B、錯誤答案：B112.微型消防站消防員應(yīng)負(fù)責(zé)火災(zāi)救援A、正確B、錯誤答案：B113.工作人員發(fā)現(xiàn)揚言對軌道實施爆炸、砍殺、縱火、投毒等暴力恐怖行為的人員須及時上報。A、正確B、錯誤答案：A114.跨座式單軌列車運行圖中黑色單線表示調(diào)試列車。A、正確B、錯誤答案：A115.無人認(rèn)領(lǐng)的失物歸單位所有，超過存放期限物品，服務(wù)熱線需填記《超期存放拾得物品清單》，并按相關(guān)規(guī)定處理。A、正確B、錯誤答案：B116.發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障后，運營單位應(yīng)迅速采取有效措施或依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進行處置，優(yōu)先處置故障。錯A、正確B、錯誤答案：B117.在公共交通領(lǐng)域，如遇優(yōu)惠卡用卡人與卡片所屬人身份不符的情況時，現(xiàn)場工作人員無權(quán)沒收該卡，并依照相關(guān)文件作出處理。A、正確B、錯誤答案：B118.員工職業(yè)行為基本原則包括開誠布公。A、正確B、錯誤答案：B119.道交通行車組織設(shè)備設(shè)施包括信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)A、正確B、錯誤答案：A120.特別重大或者重大突發(fā)公共事件發(fā)生后，各地區(qū)、各部門要立即報告，最遲不得超過4小時，同時通報有關(guān)地區(qū)和部門。應(yīng)急處置過程中，要及時續(xù)報有關(guān)情況。A、正確B、錯誤答案：A121.滅火時，必須佩帶呼吸保護裝具。A、正確B、錯誤答案：A122.救援列車牽引運行時，前方進路的確認(rèn)由故障列車司機負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤答案：B123.站臺門門體變形移位或玻璃爆裂影響運營時，車站工作人員應(yīng)立即報修，并設(shè)置臨時安全隔離防護措施。A、正確B、錯誤答案：A124."7"在行車標(biāo)準(zhǔn)化用語中念作“guai”A、正確B、錯誤答案：A125.車站人員現(xiàn)場確認(rèn)火災(zāi)信息時，如為施工或者人為等可以直接判定的外部原因引起，直接報當(dāng)班環(huán)控調(diào)度員。A、正確B、錯誤答案：A126.為了保證職業(yè)活動有目的、有組織、有效率的進行，有一定的職業(yè)紀(jì)律建設(shè)即可。A、正確B、錯誤答案：B127.安全出口、疏散通道的疏散指示標(biāo)志應(yīng)指示正確、位置醒目、不應(yīng)遮擋，火災(zāi)事故應(yīng)急照明設(shè)施應(yīng)完好有效。A、正確B、錯誤答案：A128.投訴分級有三級A、正確B、錯誤答案：B129.在處理過程中，對于公司無明顯責(zé)任的，原則上由傷者先行墊付費用；對于責(zé)任不明確的糾紛需使用客傷備用金的，由客運中心上報運營事業(yè)部，待運營事業(yè)部同意后可使用客傷備用金。A、正確B、錯誤答案：A130.編制《列車遭遇毒氣恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》目的是為及時、有效處理列車遭遇毒氣恐怖襲擊，及時疏散車內(nèi)乘客，避免人員傷亡和減少損失。A、正確B、錯誤答案：A131.遇乘客乘坐電扶梯摔倒，應(yīng)立即按壓緊急停機按鈕，不用大聲告知其他乘客握好扶手注意安全。A、正確B、錯誤答案：B132.無車到站時站臺門燈黃閃為正?，F(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：B133.運營期間，配備有站臺崗的站臺必須有站務(wù)安全員值守，不得離崗、脫崗；站務(wù)安全員需暫時離開站臺時，必須請示值班站長，由值班站長本人或臨時安排人員頂崗。A、正確B、錯誤答案：A134.任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)都應(yīng)當(dāng)立即報警A、正確B、錯誤答案：A135.使用止血帶止血法進行止血時，可以使用電線、鐵絲、麻繩作為止血就便器材。A、正確B、錯誤答案：B136.手信號是用信號旗、信號燈或徒手顯示，指揮列車運行或調(diào)車作業(yè)的命令，手信號顯示動作應(yīng)規(guī)范、準(zhǔn)確。A、正確B、錯誤答案：A137.票務(wù)保險柜應(yīng)落地生根的規(guī)定，需車站主動排查保險柜，對不符合落地生根要求的需及時上報中心站，由中心站聯(lián)系相關(guān)部門進行處理，對車站未使用的保險柜車站可不進行加封條處理。A、正確B、錯誤答案：B138.乘客發(fā)生充值失敗情況，為乘客進行本站、本卡補充時，售票員應(yīng)同值班站長電話核對無誤后可直接為乘客補充。A、正確B、錯誤答案：A139.新領(lǐng)用的預(yù)制票必須逐張、雙人清點，由清點的車站值班員或值班站長分面額按加封要求進行裝盒封存。A、正確B、錯誤答案：A140.車站駐站人員應(yīng)對車站出入口、站廳、站臺、通道等公共區(qū)域進行定期巡查，重點檢查消防設(shè)施、導(dǎo)向標(biāo)識、自動售檢票設(shè)備、電扶梯、站臺門、照明設(shè)備等運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。A、正確B、錯誤答案：B141.車站人員應(yīng)時刻對候車乘客做好宣傳疏導(dǎo)工作，引導(dǎo)乘客在安全區(qū)域內(nèi)車門兩側(cè)排隊候車，避免因擁擠，延長乘客乘降時間。A、正確B、錯誤答案：A142.暢通卡充值時可開具通卡定額發(fā)票，使用暢通卡扣費時，不再提供發(fā)票。A、正確B、錯誤答案：A143.站臺門門體變形移位或玻璃爆裂影響運營時，車站工作人員應(yīng)立即報修，并設(shè)置臨時安全隔離防護措施，不用引導(dǎo)乘客遠(yuǎn)離故障門。A、正確B、錯誤答案：B144.江跳線行車閉塞方法包括移動閉塞法、進路閉塞法、電話閉塞法。A、正確B、錯誤答案：A145.運營期間，在TVM的顯示屏上顯示“找零不足”相關(guān)信息時，進行TVM補票A、正確B、錯誤答案：B146.車站發(fā)光類標(biāo)志應(yīng)保證內(nèi)部燈管正常發(fā)光，無暗影、無重影。若部分燈光不亮，可等燈箱內(nèi)照明全部損壞后在進行維修，故不用立即報修。A、正確B、錯誤答案：B147.調(diào)度指揮集中統(tǒng)一性屬于城市軌道交通系統(tǒng)運營的特點。A、正確B、錯誤答案：A148.列車故障時，當(dāng)日未退票的乘客可于7個工作日內(nèi)在江跳線任意站點辦理退票手續(xù)A、正確B、錯誤答案：A149.紀(jì)念票一經(jīng)售出不退票A、正確B、錯誤答案：A150.站廳、站臺、列車內(nèi)明顯處可酌情張貼安全標(biāo)志及本線線路圖、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)圖等標(biāo)識。A、正確B、錯誤答案：B151.車站值班員（或值班站長）與售票員之間現(xiàn)金的交接包括結(jié)帳時的現(xiàn)金交接。A、正確B、錯誤答案：A152.取消扣車應(yīng)遵循”誰扣誰放“的原則，特殊情況按照行車調(diào)度員命令執(zhí)行A、正確B、錯誤答案：A153.現(xiàn)場人工準(zhǔn)備進路時，需對該進路中的所有道岔進行鉤鎖。A、正確B、錯誤答案：A154.GSK的設(shè)置是為了便于攜帶大件行李乘客進出站。A、正確B、錯誤答案：A155.客流組織辦法分別為第一級客流控制、第二級客流控制和第三級客流控制。車站依據(jù)“由外至內(nèi)”、“先控制入閘客流，再控制換乘客流”的原則，可根據(jù)現(xiàn)場需要同時采取多種客流控制辦法或越級進行客流控制。A、正確B、錯誤答案：B156.運營期間電扶梯的開啟、關(guān)閉必須2人同行，操作時必須保證電扶梯上無人行走。A、正確B、錯誤答案：A157.含有鋰電池（額定能量大于100Wh）的電動輪椅不能攜帶進站乘車。A、正確B、錯誤答案：B158.職業(yè)風(fēng)評、勞動態(tài)度屬于職業(yè)道德基本要素。A、正確B、錯誤答案：B159.售票崗負(fù)責(zé)貫徹和執(zhí)行各項票務(wù)政策和管理規(guī)章，嚴(yán)格遵循票務(wù)紀(jì)律A、正確B、錯誤答案：A160.遇多個或全部站臺門發(fā)生故障無法自動關(guān)閉時，車站工作人員須使用互鎖解除及時進行接、發(fā)列車作業(yè)A、正確B、錯誤答案：A161.站臺門系統(tǒng)是列車與乘客之間的安全屏障，是為乘客提供上下列車的可控通道。A、正確B、錯誤答案：A162.《重慶市軌道交通條例》實施時間為2011年6月1日。A、正確B、錯誤答案：A163.任何人員不得將身體或物品倚靠在站臺門門體上，以防玻璃爆裂發(fā)生安全事故，車站工作人員應(yīng)當(dāng)及時制止此類不安全行為。A、正確B、錯誤答案：B164.車輛限界為地鐵限界分類之一。A、正確B、錯誤答案：A165.車站標(biāo)識巡查責(zé)任人為當(dāng)班值班站長指定的站務(wù)安全員，負(fù)責(zé)對導(dǎo)向標(biāo)識進行巡查，站內(nèi)標(biāo)識每班巡查不少于2次。A、正確B、錯誤答案：B166.組織人員疏散逃生能力屬于消防安全四個能力之一A、正確B、錯誤答案：A167.車站收集的失物應(yīng)在第一時間需通過車站安檢機、液檢儀或金屬探測儀等專業(yè)設(shè)備檢驗是否屬于可疑物品。A、正確B、錯誤答案：B168.委托他人代領(lǐng)失物的，應(yīng)當(dāng)持失物物主的委托書和失物物主、代領(lǐng)人的身份證或者其他有效證件認(rèn)領(lǐng)失物。A、正確B、錯誤答案：A169.清客是指因設(shè)備設(shè)施故障或人為操作等原因造成列車不能運行到運行圖規(guī)定的終到站而在中間車站組織列車內(nèi)所有乘客下車的事件。A、正確B、錯誤答案：A170.列車司機接到列車上的乘客被劫持的信息時，立即報告行車調(diào)度員。A、正確B、錯誤答案：A171.當(dāng)日本站退票：BOM行政退款操作，若數(shù)量較多可將行政退款金額統(tǒng)計好后，統(tǒng)一操作，售票員將所有卡號記錄在《乘客事務(wù)處理單》上。結(jié)算時將不同面額票卡分開捆綁存放，并分別、注明行政退卡金額及數(shù)量上交車站值班員（或值班站長），作為無效票錄入“異常票款登記”中。若退卡數(shù)量較多，可另行制作《退票登記表》，由售票員和值班站長（或車站值班員）兩人簽字確認(rèn)并加蓋站名章。每周一將票卡、《乘客事務(wù)處理單》及《退票明登記表》上交運營事業(yè)部。A、正確B、錯誤答案：B172.任何情況下同一車站不應(yīng)連續(xù)兩列車越站。A、正確B、錯誤答案：B173.通信系統(tǒng)宜由傳輸系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、集中告警系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成A、正確B、錯誤答案：A174.客流組織模式分為車站級客流控制、單線級客流聯(lián)控及線網(wǎng)級客流聯(lián)控。A、正確B、錯誤答案：A175.使用滅火器滅火時，應(yīng)站在上風(fēng)方向，不能將滅火器顛倒或橫臥A、正確B、錯誤答案：A176.列車故障時，當(dāng)日未退票的乘客7個工作日內(nèi)只可在購票站點辦理退票手續(xù)A、正確B、錯誤答案：B177.大客流情況下，車站應(yīng)做好客流控制時廣播、PIS、告示和人員引導(dǎo)工作，滿足乘客的知情權(quán)，引導(dǎo)乘客合理選擇出行線路和出行工具。A、正確B、錯誤答案：A178.上班時間應(yīng)按照規(guī)定整齊統(tǒng)一穿著工作制服，佩戴工號牌、工作證。A、正確B、錯誤答案：A179.售票崗負(fù)責(zé)售票長款的收繳和上交，負(fù)責(zé)沒收的廢假票的保管和上交工作A、正確B、錯誤答案：A180.緊急情況下，車站未接到調(diào)度命令可不立即疏散車站乘客。A、正確B、錯誤答案：B181.車站工作人員發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用優(yōu)惠卡的行為后，由收繳人員負(fù)責(zé)填寫《違規(guī)票卡告知單》，并對乘客按照線網(wǎng)最高票價收取票款。A、正確B、錯誤答案：A182.乘客事務(wù)處理原則為首問責(zé)任制、投訴無申辯、現(xiàn)場處理、及時滿意、百分百回復(fù)、投訴調(diào)查“四不放過”A、正確B、錯誤答案：A183.大客流情況下，車站需做好乘客引導(dǎo)，鐵馬、告示等物品擺放要合理，防止發(fā)生客傷事件。A、正確B、錯誤答案：A184.微型消防站消防員應(yīng)負(fù)責(zé)撲救初期火災(zāi)。A、正確B、錯誤答案：A185.刀尖角度小于60度，刀身長度超過150毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具；刀尖角度大于60度，刀身長度超過220毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具禁止攜帶乘坐軌道交通。A、正確B、錯誤答案：A186.端門應(yīng)能可靠鎖閉，在站臺側(cè)可用專用鑰匙開啟，在軌道側(cè)手動開啟。A、正確B、錯誤答案：A187.當(dāng)發(fā)生大風(fēng)(臺風(fēng))天氣黃色預(yù)警時，調(diào)度中心應(yīng)啟動Ⅳ級預(yù)警響應(yīng)。A、正確B、錯誤答案：B188.線控定義：單線級客流聯(lián)控（簡稱線控），即本線路車站采取客流控制措施限制進站乘客人數(shù)、緩解本線路的列車運能不足或換乘站客流壓力，均衡各站進站客流，有效分配線路運輸能力的客流組織行為。A、正確B、錯誤答案：A189.軌道交通車站標(biāo)識設(shè)計的緊急疏散標(biāo)識和盲文標(biāo)識應(yīng)符合現(xiàn)行地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：B190.當(dāng)信號設(shè)備良好時，采用基本CTC級別時，行車憑證為準(zhǔn)許運行的速度碼，此時地面信號機處于點亮狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：B191.運行圖是行車組織工作的基礎(chǔ)A、正確B、錯誤答案：A192.站廳、站臺列車內(nèi)明顯處可酌情張貼安全標(biāo)志及本線線路圖、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)圖等標(biāo)識。A、正確B、錯誤答案：B193.江跳線圣泉寺運行為上行方向。A、正確B、錯誤答案：B194.對乘客有推、拉、打、踢等有肢體沖突的投訴（因員工堅持工作原則，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生的肢體接觸除外）為二級有效投訴。A、正確B、錯誤答案：B195.“那兒離這里不遠(yuǎn)?！庇糜⒄Z表達為“Theticketofficeisoverthere”。A、正確B、錯誤答案：B196.酒精體積百分含量不大于75%或的酒類飲品可以攜帶進站乘車。A、正確B、錯誤答案：B197.運營期間，配備有站臺崗的站臺必須一直有站務(wù)員值守，但允許站臺崗員工在30s內(nèi)短時間離崗、脫崗。A、正確B、錯誤答案：B198.中華人民共和國消防法規(guī)定任何單位和個人都有預(yù)防火災(zāi)、維護消防安全的義務(wù)。A、正確B、錯誤答案：B199.反恐怖主義工作堅持專門工作與意識形態(tài)相結(jié)合,防范為主、懲防結(jié)合和先發(fā)制敵、保持主動的原則。A、正確B、錯誤答案：B200.TVM的補幣工作可由值班站長帶領(lǐng)一名保安共同負(fù)責(zé)，確保雙人操作。A、正確B、錯誤答案：B201.發(fā)現(xiàn)有乘客墜軌后，立即按壓緊急停車按鈕，避免列車對其造成二次傷害。A、正確B、錯誤答案：A202.在站臺門范制內(nèi)的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置應(yīng)急門，且每側(cè)數(shù)量宜為遠(yuǎn)期列車編組數(shù)，便于突發(fā)事件的應(yīng)急疏散。A、正確B、錯誤答案：A203.列車在站內(nèi)或區(qū)間內(nèi)被迫停車，司機離開駕駛室處理故障前應(yīng)報告行車調(diào)度員，并保持通訊暢通。A、正確B、錯誤答案：A204.抑制作用，不是職業(yè)道德對職業(yè)技能所起到的作用。A、正確B、錯誤答案：A205.手信號顯示時，握旗的方式為左綠右紅。A、正確B、錯誤答案：B206.當(dāng)站臺門發(fā)生故障時，站務(wù)人員應(yīng)立即將該站臺門切換至隔離位置，根據(jù)具體情況確定活動門是否適合處于敞開位置，并設(shè)置提示標(biāo)識，做好安全防護和乘客疏導(dǎo)；若門已敞開須進行監(jiān)護。A、正確B、錯誤答案：B207.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車門站臺門因夾人夾物無法關(guān)閉時，站臺崗應(yīng)及時趕到相應(yīng)車門，視情況采取“隔”的方式，盡快配合列車司機完成乘降工作。A、正確B、錯誤答案：B208.列車遭遇毒氣恐怖襲擊，司機應(yīng)盡量將列車運行到車站疏散乘客，立即報告行車調(diào)度員。A、正確B、錯誤答案：A209.設(shè)備限界屬于建筑限界。A、正確B、錯誤答案：B210.注意公共環(huán)境衛(wèi)生，注意維護企業(yè)形象，不在公共區(qū)域吸煙或流動吸煙，用餐時間可帶餐進入辦公區(qū)域或在辦公室吃零食等。A、正確B、錯誤答案：B211.城市軌道交通行車組織管理辦法規(guī)定直線型線路行車方向以自西向東、自南向北為下行A、正確B、錯誤答案：A212.車站工作人員通過服務(wù)手勢向乘客進行指引時應(yīng)五指并攏。A、正確B、錯誤答案：A213.TVM的補票工作可由值班站長帶領(lǐng)一名保安共同負(fù)責(zé)，確保雙人操作。A、正確B、錯誤答案：B214.列車車載信號和地面信號機是保證行車安全的設(shè)備，是指示列車運行及調(diào)車作業(yè)的命令。A、正確B、錯誤答案：A215.預(yù)拉票發(fā)售組織，原則上車站應(yīng)指定客流較大的窗口預(yù)拉票，客流較小的窗口銷售預(yù)拉票或預(yù)制票。A、正確B、錯誤答案：B216.尚未辦理本站卡的車站保潔人員，因工作需要使用專用通道管理乘車時（非本站當(dāng)班期間，且未著工作服、帶工作證），須出示相關(guān)證件，車站無需核實方可使用專用通道。A、正確B、錯誤答案：B217.作業(yè)人員應(yīng)確保自身及他人的安全防護到位，現(xiàn)場環(huán)境符合作業(yè)條件，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。A、正確B、錯誤答案：A218.大客流是指車站在某一時間段集中到達的，客流量超過車站正?？瓦\設(shè)施或客運組織措施所能承擔(dān)的客流量時的客流。A、正確B、錯誤答案：A219.站臺門正常開啟前，門頭燈紅燈閃爍A、正確B、錯誤答案：B220.TVM加幣：打開自動售票機維修門，直接輸入操作員本人ID及密碼進行登錄。A、正確B、錯誤答案：B221.編制《濃霧天氣應(yīng)急預(yù)案》的目的是為減小濃霧天氣對軌道交通運營安全和效率的影響。A、正確B、錯誤答案：A222.預(yù)拉票發(fā)售組織，售票員應(yīng)先拿備用金到拉票人處購買預(yù)拉票，再到指定地點進行售賣。如需增配預(yù)拉票，可用票款到拉票人處再次購買。A、正確B、錯誤答案：A223.站臺門玻璃破裂未脫落，先將故障門LCB已打至手動關(guān)門位（避免振動），一字型粘貼防止玻璃脫落，再將故障門LCB打至手動開門位。A、正確B、錯誤答案：B224.軌道交通車站應(yīng)具有不少于3個不同方向、滿足消防疏散功能的直通地面的出入口。A、正確B、錯誤答案：B225.“三屬”（烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬）持有效證件免費乘坐軌道交。A、正確B、錯誤答案：A226.行車調(diào)度人員應(yīng)根據(jù)信號系統(tǒng)具備的功能層級，由低至高使用相應(yīng)的行車組織方法。A、正確B、錯誤答案：B227.職業(yè)榮譽的特點是互助性、階級性和獎勵性A、正確B、錯誤答案：A228.高溫天氣在崗員工（非建設(shè)運營部門），標(biāo)準(zhǔn)計算高溫補貼發(fā)放中中度高溫每天補助10元。A、正確B、錯誤答案：A229.火災(zāi)確認(rèn)后，單位按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，組織員工3分鐘內(nèi)形成滅火救援力量。A、正確B、錯誤答案：A230.本市行政區(qū)域內(nèi)年滿65周歲的老人持有效證件或主城區(qū)辦理的老年卡，在雙休日及法定節(jié)假日，全天免費乘坐軌道交通。工作日早高峰7:30-9:00購票乘車，其他時段免費乘坐軌道交通A、正確B、錯誤答案：B231.高架建筑限界為隧道建筑限界按工程結(jié)構(gòu)形式分類之一。A、正確B、錯誤答案：B232.跨站臺換乘是較為便捷的換乘方式，乘客下車后直接步行到對面另一條線路的站臺，中途無須轉(zhuǎn)換樓層即可轉(zhuǎn)車。A、正確B、錯誤答案：A233.火災(zāi)確認(rèn)后，單位消防控制室或單位值班人員應(yīng)立即啟動滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，組成現(xiàn)場警戒組阻止無關(guān)人員進入火場，維持現(xiàn)場秩序。A、正確B、錯誤答案：A234.建立投訴處理制度和信訪制度，遵循禮貌、負(fù)責(zé)、方便、有效的原則，車站站長或值班站長應(yīng)負(fù)責(zé)此項工作。A、正確B、錯誤答案：A235.基本編組方式（交流）：+Mc－Mp－M+M－Mp－Mc+。A、正確B、錯誤答案：B236.現(xiàn)場人工準(zhǔn)備進路過程中在對道岔進行鉤鎖操作前，應(yīng)斷開遮斷器，避免因道岔誤動而夾傷員工。A、正確B、錯誤答案：A237.行政支付，即通過BOM對受理單程票業(yè)務(wù)的核定金額進行退款，可操作軌道交通因故不能正常運營的單程票異站退票。A、正確B、錯誤答案：A238.職業(yè)道德對職業(yè)技能所起到的是抑制作用A、正確B、錯誤答案：B239.投訴指投訴者通過運營服務(wù)熱線反映的運營服務(wù)質(zhì)量、乘車環(huán)境、票款差錯、列車準(zhǔn)點、設(shè)備設(shè)施、重大負(fù)面影響等方面問題，當(dāng)投訴者未得到預(yù)期的服務(wù)效果，即實際情況與期望之間產(chǎn)生差距或者不滿和抱怨時，即形成投訴。A、正確B、錯誤答案：A240.通過熱線電話反映的事件，須（）個工作日內(nèi)將調(diào)查結(jié)果、處理意見、回復(fù)情況，通過電話反饋服務(wù)熱線。A、正確B、錯誤答案：B241.區(qū)間采用步行疏散時，為防止乘客進入鄰線線路，行調(diào)須扣停鄰線列車后，方可組織實施步行疏散。A、正確B、錯誤答案：A242.軌道交通正式運營前安全評估開展前最后3個月全天運營時間應(yīng)不低于15小時。A、正確B、錯誤答案：A243.尊老愛幼是職業(yè)道德的要求。A、正確B、錯誤答案：A244.清客是指因設(shè)備設(shè)施故障或人為操作等原因造成列車不能運行到運行圖規(guī)定的終到站而在中間車站組織列車內(nèi)所有乘客下車的事件。A、正確B、錯誤答案：A245.手搖道岔手搖把鉛封繩采用麻繩，便于破封使用方便。A、正確B、錯誤答案：B246.軌道交通正式運營前安全評估開展前后3個月全天運營時間不低于15小時且列車正點率應(yīng)達到不低于95%的標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯誤答案：B247.對違反軌道交通有關(guān)規(guī)定的乘客，應(yīng)采用解釋、勸導(dǎo)的語言，盡量站在乘客的角度解釋，從乘客安全、利益的角度出發(fā)，乘客在不聽勸阻時，員工可以通過大聲喝斥、扯、拽的方式來阻止乘客。A、正確B、錯誤答案：B248.路票不能跳站使用。A、正確B、錯誤答案：B249.乘客可持未加蓋“已撕發(fā)票”的充值小票與暢通卡（票卡號需一致），在任意時間前往江跳線任意站點索取報銷憑證。A、正確B、錯誤答案：A250.單程票符合規(guī)定情況下可以退票。A、正確B、錯誤答案：A251.各類異常票務(wù)業(yè)務(wù)處理中，車票損壞和遺失涉及需要填寫《乘客事務(wù)處理單》A、正確B、錯誤答案：A252.采取第二級客流控制時，原則上不關(guān)閉車站出入口，應(yīng)用鐵馬在車站出入口進行控制，視客流增緩情況分批組織乘客進站，組織好乘客排隊，做好宣傳及解釋工作。A、正確B、錯誤答案：B253.按照車票損壞及遺失規(guī)定，過期使用可視為無票或者持無效車票乘車，需按線網(wǎng)最高票價另交全額車費的情況A、正確B、錯誤答案：A254.現(xiàn)場拍照的時間與事發(fā)時間不得超過2小時A、正確B、錯誤答案：B255.FAS系統(tǒng)設(shè)備由消防控制室值班人員實時監(jiān)控設(shè)備的運行。A、正確B、錯誤答案：A256.新員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)部門級安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包含工作環(huán)境及危險因素。A、正確B、錯誤答案：A257.乘客下車后需經(jīng)過專用通道，不行一段距離，到達另一條線路的站臺轉(zhuǎn)車，這種換乘方式為站廳換乘。A、正確B、錯誤答案：B258.客傷發(fā)生后，車站工作人員應(yīng)及時、全面、準(zhǔn)確地收集證據(jù)。A、正確B、錯誤答案：A259.現(xiàn)場人工準(zhǔn)備進路過程中在對道岔進行鉤鎖操作前，應(yīng)斷開遮斷器，避免因道岔誤動而夾傷員工。A、正確B、錯誤答案：A260.禁止攜帶易燃、易爆、易腐蝕等有害物品搭乘自動扶梯及自動人行道。A、正確B、錯誤答案：A261.通信系統(tǒng)宜由傳輸系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、集中告警系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成A、正確B、錯誤答案：B262.辦事公道的基本要求是實事求是、秉公辦事A、正確B、錯誤答案：A263.站臺崗員工注意乘客候車動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)乘客異常，設(shè)半高安全門的站臺要防止跳下站臺，進入軌行區(qū)，積極疏導(dǎo)宣傳，防止物品、設(shè)備侵入限界，維護車站正常的候車秩序。A、正確B、錯誤答案：A264.職業(yè)健康檢查費用由個人承擔(dān)。A、正確B、錯誤答案：B265.車輛限界可按所處地段分為直線車輛限界和曲線設(shè)備限界。A、正確B、錯誤答案：B266.站臺門開關(guān)門控制優(yōu)先級從低到高依次為：單門手動機械解鎖、單門就地控制（LCB)（就地級）、車控室內(nèi)緊急后備控制盤（IBP)控制、站臺就地控制盤(PSL)控制（站臺級）、站臺門與信號聯(lián)鎖控制（系統(tǒng)級）。A、正確B、錯誤答案：B267.若退卡數(shù)量較多，可另行制作《退票登記表》，由售票員和值班站長兩人簽字確認(rèn)并加蓋站名章。A、正確B、錯誤答案：A268.值班員簽名為公交接駁路票要素。A、正確B、錯誤答案：B269.從事隧道、高空作業(yè)的工種需配備勞保用品。A、正確B、錯誤答案：A270.大客流組織的目標(biāo)應(yīng)以“保障乘客出行安全、提高客流組織效率、降低運營安全風(fēng)險”為前提A、正確B、錯誤答案：A271.使用電話閉塞法發(fā)出的首次列車，發(fā)車站值班員須根據(jù)調(diào)度命令確認(rèn)前方區(qū)間空閑、本站接車進路準(zhǔn)備正確后，方能向前方站請求閉塞。A、正確B、錯誤答案：B272.員工應(yīng)對本崗位安全生產(chǎn)狀況進行間歇性檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理。A、正確B、錯誤答案：B273.發(fā)生晚點15分鐘以上的突發(fā)事件或上級要求報送的其他事件時，責(zé)任部門在事發(fā)后30分鐘內(nèi)向調(diào)度中心報告事件影響（事件導(dǎo)致退票的張數(shù)、金額）、應(yīng)急處置情況及防范措施等相關(guān)信息。A、正確B、錯誤答案：A274.同時有兩位乘客等候服務(wù)時，按照先付費區(qū)，后非付費區(qū)的原則為乘客服務(wù)A、正確B、錯誤答案：A275.現(xiàn)場人工準(zhǔn)備進路時，需對該進路中的所有道岔進行鉤鎖。A、正確B、錯誤答案：B276.最小作戰(zhàn)單元中保安崗位職責(zé)是負(fù)責(zé)車站安防巡邏，發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時進行處置，協(xié)助民警對可疑物品及人員開展盤問、檢查、收繳違禁物品。A、正確B、錯誤答案：A277.車站保存路票可以提前蓋上站名章。A、正確B、錯誤答案：A278.宣傳教育和消防培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括禮儀培訓(xùn)。A、正確B、錯誤答案：B279.消防安全四個能力包括檢查消除火災(zāi)隱患能力、組織撲救初起火災(zāi)能力、組織人員疏散逃生能力和培訓(xùn)消防裝備穿戴能力。A、正確B、錯誤答案：B280.江跳線近中期采用7輛編組A、正確B、錯誤答案：B281.站臺門打開時伴隨燈閃鈴響。A、正確B、錯誤答案：A282.乘客持同1張“暢通卡”使用電子錢包時，在規(guī)定時間內(nèi)可在主城區(qū)軌道交通與公共汽車之間，實行相互優(yōu)惠免費。A、正確B、錯誤答案：B283.恐怖主義，是指通過暴力、破壞、恐嚇等手段，制造社會恐慌、危害公共安全、侵犯人身財產(chǎn)，或者脅迫國家機關(guān)、國際組織，以實現(xiàn)其政治、意識形態(tài)等目的的主張和行為。A、正確B、錯誤答案：A284.發(fā)現(xiàn)有乘客墜軌后，立即按壓扣車，避免列車對其造成二次傷害。A、正確B、錯誤答案：B285.單程票出站需回收。A、正確B、錯誤答案：A286.雙向?qū)捦ǖ篱l機的英文簡稱是GSKA、正確B、錯誤答案：A287.客傷發(fā)生后，車站工作人員應(yīng)及時、全面、準(zhǔn)確收集證據(jù)。A、正確B、錯誤答案：A288.某天某站站廳發(fā)生乘客摔傷，車站工作人員應(yīng)聽取“當(dāng)事人、目擊證人”的口述，填寫《突發(fā)事件經(jīng)過記錄表》,記錄需完整、有效。A、正確B、錯誤答案：A289.如重點乘客發(fā)生突發(fā)情況，在處置過程中如在公共區(qū)應(yīng)注意設(shè)置屏風(fēng)。A、正確B、錯誤答案：A290.幫扶輪椅乘客時應(yīng)使用無障礙渡板。A、正確B、錯誤答案：A291.調(diào)度命令不僅可以作為設(shè)備故障或突發(fā)事件的行車憑證，也可以作為日常指揮命令。A、正確B、錯誤答案：A292.按照方便乘客、維護失主合法權(quán)益的原則，各站當(dāng)班值班站長負(fù)責(zé)辦理員工及乘客上交拾得失物的收集、登記、保管、上交等工作。A、正確B、錯誤答案：A293.每天運營開始前進行TVM補票A、正確B、錯誤答案：A294.“小心碰頭”用英文表述為“MindYourHand”。A、正確B、錯誤答案：B295.緊急停車按鈕標(biāo)志應(yīng)包含警示語，應(yīng)設(shè)置在車站站臺且只需設(shè)置一處即可。A、正確B、錯誤答案：B296.編制《列車發(fā)現(xiàn)危害公共安全可疑物品應(yīng)急預(yù)案》的目的是為及時、有效處理列車上發(fā)現(xiàn)的可疑物品，確保正常運營，防止事態(tài)擴大，盡量避免人員傷亡。A、正確B、錯誤答案：A297.票務(wù)管理負(fù)責(zé)車站的車票、現(xiàn)金、發(fā)票的安全管理，不定期檢查車票、現(xiàn)金的賬實相符情況。A、正確B、錯誤答案：B298.區(qū)間采用步行疏散方案時，為防止乘客進入鄰線線路，行調(diào)須扣停鄰線列車后，方可組織實施步行疏散。A、正確B、錯誤答案：A299.車站公共區(qū)自動售檢票機的布置應(yīng)符合乘客進、出站流線，客流不宜交叉。A、正確B、錯誤答案：A300.滑動門由門體、鋼結(jié)構(gòu)框架和門機驅(qū)動裝置組成。A、正確B、錯誤答案：A301.按照車票損壞及遺失規(guī)定，人為損壞車票可視為無票或者持無效車票乘車，需按線網(wǎng)最高票價另交全額車費的情況A、正確B、錯誤答案：A302.員工應(yīng)自覺接受企業(yè)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。A、正確B、錯誤答案：A303.突發(fā)公共事件的信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、客觀、全面。A、正確B、錯誤答案：A304.每個道岔站配備至少兩組手搖道岔工具箱。A、正確B、錯誤答案：B305.《乘客事務(wù)處理單》票卡驗卡號：指通過AFC設(shè)備驗卡讀出的卡號，一般為九位，若票卡無法驗出卡號，則不填該項。A、正確B、錯誤答案：A306.如發(fā)現(xiàn)列車車門、站臺門發(fā)生夾人夾物或列車車門與站臺門之間縫隙有人（物）滯留，應(yīng)立即按壓緊急停車按鈕并保持3s以上，同時向值班站長報告情況A、正確B、錯誤答案：B307.軌道交通車站內(nèi)的各樓扶梯口、換乘通道口應(yīng)設(shè)有完整的防火分隔設(shè)施。A、正確B、錯誤答案：A308.當(dāng)車站發(fā)生危機行車安全的情況時，應(yīng)優(yōu)先選擇扣車。A、正確B、錯誤答案：B309.為了保證職業(yè)活動有目的、有組織、有效率的進行，有一定的職業(yè)紀(jì)律建設(shè)即可。A、正確B、錯誤答案：B310.如發(fā)現(xiàn)列車車門、站臺門發(fā)生夾人夾物或列車車門與站臺門之間縫隙有人（物）滯留，應(yīng)立即按壓緊急停車按鈕并保持3s以上，同時向車站值班員報告情況。A、正確B、錯誤答案：A311.閘機清空清點工作需雙人操作。A、正確B、錯誤答案：A312.車站運營結(jié)束后，播放關(guān)站廣播后可關(guān)閉車站出入口、自動扶梯、電梯和公共區(qū)照明。A、正確B、錯誤答案：B313.《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》用于指導(dǎo)全國的突發(fā)公共事件應(yīng)對工作。對A、正確B、錯誤答案：A314.電分相指在單項交流牽引供電系統(tǒng)中，電力機車是單相電供電的，為了平衡電力系統(tǒng)的A、B相之間要進行分開。A、正確B、錯誤答案：A315.應(yīng)急信息分類按照事件影響程度，I類信息影響較小。A、正確B、錯誤答案：B316.側(cè)式站臺車站的客流交叉干擾相對于島式站臺車站更大，不利于日常客流組織，但有利于換乘客流組織。A、正確B、錯誤答案：B317.與售票工作無關(guān)的其他人員均允許進入售票亭。A、正確B、錯誤答案：B318.司機在前部操縱，使列車向后方向運行（無需轉(zhuǎn)換頭尾）是反方向運行。A、正確B、錯誤答案：B319.安全標(biāo)志應(yīng)包含禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、提示標(biāo)志；提示標(biāo)志按照使用功能，分為安全乘梯標(biāo)志、緊急停車按鈕標(biāo)志。A、正確B、錯誤答案：A320.安全生產(chǎn)事故隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。A、正確B、錯誤答案：A321.所有進出車站AFC票務(wù)室的票、卡、款必須及時錄入系統(tǒng)完成相應(yīng)報表填寫。A、正確B、錯誤答案：A322.涉及?；凡少?、貯存和使用的部門應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)?；分R。A、正確B、錯誤答案：A323.大客流發(fā)生前，設(shè)備維護人員應(yīng)事先對車站全部售檢票設(shè)備進行維護、檢修，確保在大客流時售檢票設(shè)備能正常使用。A、正確B、錯誤答案：A324.票卡分類管理柜屬于票務(wù)備品備件。A、正確B、錯誤答案：A325.自動售票機要保持運轉(zhuǎn)正常，工作人員應(yīng)及時更換票箱、錢箱及打印紙，保證零鈔及車票儲備充足。A、正確B、錯誤答案：A326.平等待人是踐行公道的要求，樹立按德望高低待人觀念，不是職業(yè)生活中對平等待人的描述。A、正確B、錯誤答案：A327.《重慶市軌道交通條例》審議通過時間為2011年3月25日。A、正確B、錯誤答案：A328.重度客傷定義：指市民在軌道交通范圍內(nèi)因各種原因造成身體受到重度傷害（包括死亡），必須立即送醫(yī)或采取其他措施進行救治。A、正確B、錯誤答案：A329.大客流的組織應(yīng)在保證疏散客流安全的前提下，緩慢地疏散客流。A、正確B、錯誤答案：B330.職業(yè)榮譽的特點是階級性、激勵性和多樣性A、正確B、錯誤答案：B331.嚴(yán)禁作業(yè)人員違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律。A、正確B、錯誤答案：A332.展開的綠色信號旗或綠色燈光在身體下部左右搖動，列車接近前，再緩緩下壓數(shù)次,該手信號表示空線接車引導(dǎo)信號。A、正確B、錯誤答案：B333.窗口人員不得染有色指甲，不得有紋身。A、正確B、錯誤答案：A334.車站發(fā)光類標(biāo)志應(yīng)保證內(nèi)部燈管正常發(fā)光，無暗影、無重影。若部分燈光不亮，可等燈箱內(nèi)照明全部損壞后在進行維修，故不用立即報修。A、正確B、錯誤答案：B335.發(fā)生3、4級突發(fā)事件時，現(xiàn)場搶險組織由搶險負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，搶險負(fù)責(zé)人未到達現(xiàn)場時，各相關(guān)崗位人員根據(jù)行調(diào)命令開展先期處置。A、正確B、錯誤答案：B336.其他一級二級殘疾人憑有效證件主城區(qū)辦理免費卡，憑卡免費乘車A、正確B、錯誤答案：A337.火災(zāi)確認(rèn)后，應(yīng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，組織員工3分鐘內(nèi)形成滅火救援力量。A、正確B、錯誤答案：A338.臨時車內(nèi)清客清客時間要求為2分鐘內(nèi)。A、正確B、錯誤答案：B339.運營期間電扶梯的開啟、關(guān)閉必須1人同行，操作時必須保證電扶梯上無人行走。A、正確B、錯誤答案：B340.票務(wù)鑰匙實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一配發(fā)的管理原則，任何人不得私自接收和復(fù)制。A、正確B、錯誤答案：A341.若為突發(fā)事件（火災(zāi)、毒氣襲擊等）及車站設(shè)備故障導(dǎo)致乘客傷亡，立即關(guān)停并停止相關(guān)設(shè)備使用，設(shè)置警戒帶防止其他乘客靠近。A、正確B、錯誤答案：A342.乘客持過期單程票進站（非付費區(qū)）時，回收車票，請乘客重新購票A、正確B、錯誤答案：A343.單程票退卡操作原則：辦理單程票本站、異站退票時，需車站值班員或值班站長現(xiàn)場確認(rèn)后售票員才能進行處理，堅持一人操作，一人卡控的原則。A、正確B、錯誤答案：A344.列車因故需退行時，列車駕駛員立即報告行車調(diào)度員；行車調(diào)度員確認(rèn)滿足列車退行條件后，發(fā)布允許退行的調(diào)度命令。A、正確B、錯誤答案：A345.奉獻作為從業(yè)人員實現(xiàn)職業(yè)理想的途徑的原由的是,奉獻精神，能使個人價值融入集體價值之中。A、正確B、錯誤答案：B346.防排煙系統(tǒng)的主要作用：為安全疏散創(chuàng)造有利條件，為消防撲救創(chuàng)造有利條件，控制火勢蔓延。A、正確B、錯誤答案：A347.站臺門發(fā)生破裂時行車調(diào)度員應(yīng)組織列車限速25km/h進出站（待專業(yè)維修人員處理并做好防護后，列車恢復(fù)正常速度進、出站），車站人員在破裂門附近做好防護隔離措施,保證乘客安全。A、正確B、錯誤答案：A348.電話閉塞解除法行車時，司機確認(rèn)車站交付的路票正確后，即可關(guān)閉車門、站臺門自行發(fā)車。A、正確B、錯誤答案：A349.車站每臺TVM前排隊人數(shù)超過8人，且持續(xù)時間在5分鐘以上，車站應(yīng)安排增加人工售票窗口，以提高售票能力。A、正確B、錯誤答案：A350.根據(jù)<國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案>預(yù)警級別和發(fā)布規(guī)定，預(yù)警級別依據(jù)突發(fā)公共事件可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢態(tài)，Ⅱ級對應(yīng)顏色橙色。A、正確B、錯誤答案：A351.根據(jù)<國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案>預(yù)警級別和發(fā)布規(guī)定，預(yù)警級別依據(jù)突發(fā)公共事件可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢態(tài)，Ⅰ級對應(yīng)顏色紅色。A、正確B、錯誤答案：A352.客傷備用金的使用條件為，受傷當(dāng)事人須進行緊急救治，且受傷人員及家屬（或陪同人員）因客觀原因無法支付醫(yī)院的預(yù)付費用（含“120”出車費或路費）。A、正確B、錯誤答案：A353.車站人員發(fā)現(xiàn)可疑物品后，報告值班站長或車站值班員。A、正確B、錯誤答案：A354.乘客發(fā)生客傷時，應(yīng)挽留目擊證人。A、正確B、錯誤答案：A355.中華人民共和國消防法(2019修正)于1998年4月29日第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二次會議通過，并根據(jù)2019年4月23日第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十次會議《關(guān)于修改＜中華