【AI技術(shù)在電商物流管理中的應(yīng)用探析10000字（論文）】

2緒論2AI技術(shù)在電商物流管理中的應(yīng)用研究目錄TOC\o"1-3"\h\u96681緒論 五、AI在電商物流管理的發(fā)展前景（一）AI在供應(yīng)鏈電商物流管理發(fā)展中的問題及建議1.供應(yīng)鏈電商物流管理應(yīng)用AI技術(shù)存在的問題AI技術(shù)在供應(yīng)鏈電商物流管理的發(fā)展已經(jīng)取得了一定的成效，具有很大的發(fā)展前景和潛力。但是在實(shí)際調(diào)查中依然存在以下問題：首先，AI技術(shù)應(yīng)用發(fā)展不平衡，目前國內(nèi)供應(yīng)鏈物流行業(yè)應(yīng)用AI技術(shù)主要集中在東南沿海地區(qū)。中西部國家由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，科技能力有限而發(fā)展緩慢。其次，AI技術(shù)的應(yīng)用水平不高。由于許多傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈物流企業(yè)缺乏對AI技術(shù)的應(yīng)用認(rèn)識，對智能結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換意識不足，導(dǎo)致科學(xué)技術(shù)和智能設(shè)備無法及時(shí)引進(jìn)，對工作人員的培訓(xùn)沒有做好，使得AI技術(shù)的應(yīng)用水平不能提高，實(shí)際效果無法得到體現(xiàn)[25]。接著，信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重，因?yàn)锳I技術(shù)在供應(yīng)鏈電商物流管理的應(yīng)用在我國開始發(fā)展的比較晚，所以物流與供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，信息不對稱。由于存在資源共享困難等嚴(yán)重問題，形成了信息孤島，AI技術(shù)難以在供應(yīng)鏈物流管理中發(fā)揮作用[25]。最后，缺乏全供應(yīng)鏈物流技術(shù)的優(yōu)秀人才。AI技術(shù)要求具有物流、供應(yīng)鏈和信息技術(shù)專業(yè)知識的綜合性人才來進(jìn)行供應(yīng)鏈物流。目前，這類型的人才稀少，大多數(shù)員工還停留在傳統(tǒng)的知識結(jié)構(gòu)中，無法滿足供應(yīng)鏈物流智能化發(fā)展的實(shí)際需求。2.供應(yīng)鏈電商物流管理應(yīng)用AI技術(shù)的對策為提高供應(yīng)鏈物流的運(yùn)作效率，針對以上問題應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)：首先，政府部門應(yīng)完善相關(guān)政策。為了實(shí)現(xiàn)資源共享，縮小區(qū)域供應(yīng)鏈物流AI技術(shù)的發(fā)展差距，政府部門應(yīng)該完善相關(guān)政策，支持供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的技術(shù)研發(fā)，完善中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和條件，如AI技術(shù)水平高、應(yīng)用效果好的物流企業(yè)可以引導(dǎo)中小企業(yè)與其合作，促進(jìn)供應(yīng)商物流資源的共享與交流，加強(qiáng)AI技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，提高行業(yè)整體效率[26]。其次，加強(qiáng)AI技術(shù)在供應(yīng)鏈電商物流管理的應(yīng)用，相關(guān)企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，合理運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，了解智能化發(fā)展的變化，積極引進(jìn)智能機(jī)器設(shè)備，完善內(nèi)部智能開發(fā)管理系統(tǒng)，確保AI技術(shù)在任何領(lǐng)域應(yīng)用的有效性。接著，建立和完善供應(yīng)鏈物流知識開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和體系。政府發(fā)揮宏觀管理作用，建立物流管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)供應(yīng)鏈機(jī)構(gòu)，管理合作項(xiàng)目，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范化管理，并實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈物流資源和信息的共享，避免了信息孤島的形成，充分發(fā)揮了AI技術(shù)的應(yīng)用，提高了效率和物流質(zhì)量。最后，重點(diǎn)培養(yǎng)綜合型供應(yīng)鏈物流人才。以響應(yīng)社會的需求，開發(fā)綜合供應(yīng)鏈物流和課程體系，鼓勵(lì)建立和發(fā)展學(xué)校和公司之間的合作模式。理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)更多的高技術(shù)人才和高素質(zhì)的人才，為AI技術(shù)的有效應(yīng)用打好的基礎(chǔ)，政府和企業(yè)擴(kuò)大教育經(jīng)費(fèi)，教育和對外學(xué)習(xí)交流通過設(shè)立科研項(xiàng)目等方式培養(yǎng)綜合性人力資源，滿足未來供應(yīng)鏈物流運(yùn)作AI技術(shù)模式的發(fā)展需求，提高整個(gè)行業(yè)的發(fā)展水平和效率[27]。（二）AI在電商物流管理的發(fā)展前景智能物流的出現(xiàn)，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，解決了傳統(tǒng)物流無法解決的問題，為物流業(yè)和電子商務(wù)的發(fā)展提供了更多的機(jī)遇，AI和區(qū)塊鏈技術(shù)在電商物流管理的應(yīng)用也在迅速增長，這推動(dòng)了以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為特征的智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智能物流是在信息系統(tǒng)的控制下，為了操作物流系統(tǒng)的各種連接，實(shí)現(xiàn)全面的系統(tǒng)意識，使我們能夠及時(shí)處理各種問題并進(jìn)行必要的自適應(yīng)。而智能物流可以實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化，通過信息技術(shù)與物流技術(shù)的交叉融合，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與精準(zhǔn)。以物流監(jiān)管、發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新、制度的智慧，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代綜合物流部門。未來智慧物流的發(fā)展趨勢：1.智能化物流發(fā)展的必然趨勢就是智能化。它還是智能物流最典型的特點(diǎn)，AI技術(shù)的智能化程度能得到提高全是依靠著自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展，隨著時(shí)代的發(fā)展，智能物流將不斷賦予新的內(nèi)容。2.柔性化“以客戶為中心”的理念貫穿于各個(gè)行業(yè)。物流行業(yè)也會根據(jù)客戶的需求提供可靠的額外服務(wù)，由于增加了服務(wù)內(nèi)容，所以服務(wù)也越來越重要。沒有靈活的物流系統(tǒng)的智慧，就無法實(shí)現(xiàn)。3.一體化智能物流系統(tǒng)包括企業(yè)內(nèi)部的所有物流活動(dòng)，也包括企業(yè)外部的物流活動(dòng)。因此，集成就是集成化和系統(tǒng)化，以管理為中心，將物流過程中的運(yùn)輸、防護(hù)、包裝、物流管理等部分組成集成系統(tǒng)。4.社會化物流活動(dòng)已經(jīng)不再是局限于一個(gè)地區(qū)或一個(gè)國家的活動(dòng)了，物流設(shè)施變得越來越國際化、物流技術(shù)變得越來越全球化以及物流服務(wù)也變得越來越一體化，而是在它們之間的貨物流動(dòng)。智能物流之所以能成為社會發(fā)展的基礎(chǔ)是因?yàn)樗南到y(tǒng)的形成降低了成本?？傊S著社會的發(fā)展，相信我們的智能物流會進(jìn)一步細(xì)分物流行業(yè)的分工，管理也會越來越精細(xì)化。為了給我們的生活和事業(yè)提供各種便利，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這是正確的。結(jié)論AI是21世紀(jì)的重要技術(shù)資源，它是與供應(yīng)鏈物流整合的大數(shù)據(jù)，可以提供云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)支持給供應(yīng)鏈物流，不僅可以提高供應(yīng)鏈中下游的運(yùn)營效率，同時(shí)也成為供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大動(dòng)力。對于供應(yīng)鏈物流企業(yè)來說，當(dāng)前各行業(yè)的智能化發(fā)展趨勢是，物流基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)工具應(yīng)向智能化轉(zhuǎn)變，供應(yīng)鏈物流的運(yùn)作過程應(yīng)向智能化方向構(gòu)建。同時(shí)，供應(yīng)鏈資源必須共享，要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的完善和AI專業(yè)人才培養(yǎng)能力的拓展，促進(jìn)AI與供應(yīng)鏈物流的相互融合和共同發(fā)展。參考文獻(xiàn)[1]王碩.AI技術(shù)在供應(yīng)鏈電商物流管理的應(yīng)用研究[D].《大學(xué)生論文聯(lián)合比對庫》,2020[2]姚燁.DHL看好AI在電商物流管理的發(fā)展?jié)摿J].空運(yùn)商務(wù),2019,(9):48-49[3]呂峻閩.互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流運(yùn)營發(fā)展策略研究[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2016[4]陳曦，宮政，劉垚.AI在電商物流管理的發(fā)展研究[J].信息通信技術(shù)與政策,2019,(6):40-45[5]朱曉莉.淺析AI在物流中的應(yīng)用[J].消費(fèi)導(dǎo)刊,2020,(50):90[6]邊峰.AI在電商物流管理里的應(yīng)用研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2019,(22):12，38[7]張潘磊，劉政昊.AI在物流活動(dòng)及其管理中的應(yīng)用分析[J].當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究(電子版),2017,(10):207[8]付達(dá)異.淺析AI在物流中的應(yīng)用[J].綠色環(huán)保建材,2020,(9):92-93[9]肖煥彬，初良勇，林赟敏.AI技術(shù)在供應(yīng)鏈電商物流管理的應(yīng)用[J].價(jià)值工程,2019,第38卷(25):154-156[10]張潘磊，劉政昊.AI在物流活動(dòng)及其管理中的應(yīng)用分析[J].當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究(電子版),2017,(10):207[11]張嶺.傳化集團(tuán)：新一代AI技術(shù)在智慧電商物流管理的應(yīng)用[J].杭州科技,2019,(6):29-30[12]呂紹琨.京東物流無人倉——論AI在產(chǎn)業(yè)更新中的發(fā)展前景[J].青年與社會,2018,(30):215-216[13]潘勇.基于智能運(yùn)力模型的物流企業(yè)應(yīng)用策略研究[D].東南大學(xué),2018[14]袁曉雨，雷濤.AI時(shí)代來臨[J].機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，2016（1）：40-46[15]劉曉娜.AI時(shí)代下物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級變革及發(fā)展趨勢[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2019（4）：91-93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