2022年汽車修理工《汽車修理工(高級(jí))》安全生產(chǎn)模擬考試題(九)

試卷第1頁共13頁2022年汽車修理工《汽車修理工(高級(jí))》安全生產(chǎn)摹擬考試題(一)題型題型選擇題填空題解答題判斷題計(jì)算題附加題總分得分評(píng)評(píng)卷人得分1、(判斷題)安裝汽缸墊時(shí)，應(yīng)使有“OPENTOP”標(biāo)記的一面朝向汽缸蓋。正確答案：錯(cuò)誤2、(判斷題)彈簧秤可量起動(dòng)機(jī)的最大扭矩。正確答案：正確3、(判斷題)蠟式節(jié)溫器中的石蠟泄露,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中惟獨(dú)小循環(huán)。正確答案：正確4、(判斷題)除霜調(diào)整風(fēng)門不當(dāng)，會(huì)造成除霜熱風(fēng)不足。正確答案：正確5、(判斷題)用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí)，若三點(diǎn)規(guī)的3個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)平板接觸，則連桿發(fā)生彎曲變正確答案：錯(cuò)誤6、(判斷題)轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞后，轉(zhuǎn)向燈必然全都不會(huì)亮。正確答案：錯(cuò)誤7、(判斷題)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是清晰而明顯的“嗒嗒”聲。正確答案：正確8、(判斷題)柴油車煙度計(jì)先接通電源，預(yù)熱30min以上。正確答案：正確9、(判斷題)燃油質(zhì)量不好，不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好。正確答案：錯(cuò)誤10、(判斷題)車輛驀地熄火時(shí)，利用慣性靠邊停車，檢查是否缺油，有無油管阻塞、滲透及破裂。正確答案：正確11、(判斷題)轉(zhuǎn)向器裝合后，應(yīng)該進(jìn)行檢査。正確答案：正確12、(判斷題)利用萬用表的電阻檔即能檢測(cè)照明燈路線的斷路故障，也能檢測(cè)搭鐵故障。正確答案：正確13、(判斷題)變速器蓋的變速叉端面對(duì)變速叉軸孔軸線的垂直度公差為0.40mm。正確答案：錯(cuò)誤14、(判斷題)平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、民族平等的原則。正確答案：正確15、(判斷題)讀解故障代碼，只能用解碼器直接讀取，不可以通過警告燈讀取故障代碼。正確答案：錯(cuò)誤16、(判斷題)舉升器按控制方式只分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式兩種。正確答案：錯(cuò)誤17、(判斷題)變速器殼體羅紋孔的損傷不超過3牙。正確答案：正確18、(判斷題)《合同法》規(guī)定，當(dāng)事人訂立合同，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事義務(wù)能力。試卷第2頁共13頁試卷第3頁共13頁正確答案：正確19、(判斷題)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。正確答案：錯(cuò)誤20、(判斷題)踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步艱難，行駛無力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺，這種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯。正確答案：正確21、(判斷題)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)進(jìn)、排氣門各開、閉兩次。正確答案：錯(cuò)誤22、(判斷題)差速器殼體修復(fù)工藝程序的第一步應(yīng)該徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面。正確答案：正確23、(判斷題)調(diào)整輪轂軸承預(yù)緊度。將調(diào)整螺母旋到底，裝上鎖止墊，按規(guī)定力矩?cái)Q緊鎖止螺母。正確答案：錯(cuò)誤24、(判斷題)三橋式整流電路由三相繞組九個(gè)二極管和負(fù)載組成。正確答案：錯(cuò)誤25、(判斷題)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障故障診斷原則不包括先簡后繁。正確答案：正確26、(判斷題)曲柄連桿機(jī)構(gòu)由汽缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。正確答案：正確27、(判斷題)職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)多元化，代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀。正確答案：正確28、(判斷題)柴油機(jī)啟動(dòng)艱難的根本原因是柴油沒有進(jìn)入汽缸，維修時(shí)應(yīng)從燃料輸送方向查找故障原因。正確答案：錯(cuò)誤試卷第4頁共13頁29、(判斷題)全面質(zhì)量管理概念最早是由法國質(zhì)量管理專家提出的。正確答案：錯(cuò)誤30、(判斷題)進(jìn)氣管真空滲漏和點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)能引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)。正確答案：正確31、(判斷題)汽油機(jī)點(diǎn)火過早發(fā)出異響的原因是點(diǎn)火線圈溫度過高。正確答案：錯(cuò)誤32、(判斷題)變速器輸出軸彎曲變形應(yīng)釆用冷法校正。正確答案：正確33、(判斷題)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆摹擬實(shí)驗(yàn)法，包括水壓法。正確答案：錯(cuò)誤34、(判斷題)轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷配合松曠或者轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁拳形部位沿主銷軸線方向配合松曠不會(huì)導(dǎo)致前正確答案：錯(cuò)誤35、(判斷題)液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式、液壓式、擺動(dòng)式。正確答案：錯(cuò)誤36、(判斷題)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。正確答案：錯(cuò)誤37、(判斷題)職業(yè)道德兼有強(qiáng)烈的紀(jì)律性。正確答案：正確38、(判斷題)汽車進(jìn)行滑行性能檢測(cè)時(shí)，使車輛以3~5km/h的車速沿臺(tái)板上的指示線平穩(wěn)前行，在行進(jìn)過程中不得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。正確答案：正確試卷第5頁共13頁39、(判斷題)通常發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸只可修磨一次，應(yīng)盡可能在凸輪軸磨床上修磨。正確答案：錯(cuò)誤40、(判斷題)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是潤滑油漏損。正確答案：正確41、(單選題)四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)具有相同的()。A、混合氣形成方式C、著火方式D、工作行程42、(單選題)輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢査，用()檢査。A、靜平衡檢測(cè)儀B、動(dòng)平衡檢測(cè)儀C、扒胎機(jī)D、測(cè)功機(jī)43、(單選題)職業(yè)道徳是一種()。A、處事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度44、(單選題)轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置，轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。D45、(單選題)用萬用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的()。A、動(dòng)態(tài)檢測(cè)法B、靜態(tài)檢測(cè)法C、空載檢測(cè)法D、負(fù)載檢測(cè)法46、(單選題)空氣流量計(jì)失效，可能()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)試卷第6頁共13頁D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無影響均正確E、無要求47、(單選題)()的作用是把髙壓導(dǎo)線送來的高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)饣拑?nèi)的混合氣體。A、分電器C、電容器D、火花塞48、(單選題)壓縮機(jī)離合器線圈松脫或者接觸不良，會(huì)造成制冷系統(tǒng)()。A、冷氣不足B、系統(tǒng)太冷C、無冷氣產(chǎn)生D、間斷制冷49、(單選題)柴油機(jī)動(dòng)力不足，可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用()，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，找出故障缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法50、(單選題)壓縮機(jī)排量減小會(huì)導(dǎo)致()。A、不制冷B、間歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足51、(單選題)氧化鈦型氧傳感器的半導(dǎo)體材料二氧化鈦的阻值大小取決于()。A、周圍環(huán)境的氧濃度B、周圍環(huán)境的二氧化碳濃度C、周圍環(huán)境溫度的高低D、周圍環(huán)境氣壓的高低52、(單選題)節(jié)氣門體過臟會(huì)導(dǎo)致()。A、不易起動(dòng)B、怠速不穩(wěn)C、加速不良D、減速熄火53、(單選題)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踏下踏板少許，若此時(shí)發(fā)響，則為()。A、分離套筒缺油或者損壞B、分離軸承缺油或者損壞試卷第7頁共13頁C、踏板自由行程過小D、踏板自由行程過大54、(單選題)()控制點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組。A、點(diǎn)火器B分電器C、電容器D斷電器55、(單選題)若發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，且上水管與下水管溫差甚大，可判斷()不工作。A、水泵B節(jié)溫器D散熱器56、(單選題)職業(yè)道德是一種()。A、址事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度57、(單選題)若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而()。C、先增大后減小D、先減小后增大58、(單選題)平行度屬于()公差。A寸59、(單選題)轉(zhuǎn)向器中蝸桿臨與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的()mm。A、0.002B、0.006C、0.02D、0.2060、(單選題)控制閥是用來控制或者調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向、壓力和流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向()運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。試卷第8頁共13頁61、(單選題)用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)，駕駛員以()km/h的速度將車輛對(duì)正平板臺(tái)并駛向平板。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~2562、(單選題)對(duì)于EQ1092F型汽車，所測(cè)氣缸壓力各壓力差應(yīng)不大()％。A、10B、20C、30D、4063、(單選題)離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí)，使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限，放松時(shí)應(yīng)即將回原位。A、工作方向64、(單選題)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿軸線方向磨損呈()的特點(diǎn)。A、上大下小B、上小下大65、(單選題)發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合，汽油機(jī)要求在常溫下有()mm的過盈。A、0.025~0.075B、0.0025~0.0075C、0.05~0.08D、0.005~0.00866、(單選題)當(dāng)啟動(dòng)車輛的時(shí)候沒聽到為動(dòng)的聲音，則說明()。A、蓄電池電壓低B、發(fā)機(jī)電損壞C、啟動(dòng)機(jī)不工作D、點(diǎn)火線圈溫度過高67、(單選題)EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪艙的前束值應(yīng)為1~3mm。A、1~5試卷第9頁共13頁B、6~10C、11~15D、16~2068、(單選題)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)艱難，大多發(fā)生在()。A、啟動(dòng)系B火系C、燃料系D、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系69、(單選題)汽車燈具的種類可分為()、防霧燈、頂燈、前照燈和工作燈等。A、儀表燈B、牌照燈C、遠(yuǎn)光燈D、示寬燈70、(單選題)汽車起步時(shí)，車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí)，響聲增強(qiáng)，顫動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是()。A、常嚙合齒輪磨損成梯形或者輪齒損壞B、分離軸承缺少潤滑油或者損壞C、常嚙合齒輪磨損成梯形或者輪齒損壞D、傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速羅列破壞71、(單選題)密度計(jì)是用來檢測(cè)蓄電池()的器具。A、電解液密度D、輸出電流72、(單選題)下列選項(xiàng)中可以承擔(dān)整車大部份載重的是()。A、離合器B變速器C、萬向傳動(dòng)裝置D、驅(qū)動(dòng)橋73、(單選題)下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)艱難的現(xiàn)象之一是()。A、有著火征兆B、無著火征兆C、不能啟動(dòng)D、順利啟動(dòng)74、(單選題)若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而()。C、先增大后減小D、先減小后增大75、(單選題)汽車萬向傳動(dòng)裝置普通由萬向節(jié)、()和中間支撐組成。A、變矩器76、(單選題)()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。A、分電器C、電容器D、火花塞77、(單選題)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)()檢査各儀表的工作情況是否正常。A、及時(shí)78、(單選題)用數(shù)字式萬用表的()檔檢查點(diǎn)火線圈的電阻。A、歐姆C歐79、(單選題)調(diào)節(jié)器的檢測(cè)方法可分為靜態(tài)檢測(cè)和()。A、電阻檢測(cè)B、搭鐵形式檢測(cè)C、管壓降檢測(cè)D測(cè)80、(單選題)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。A、塞尺81、(單選題)EQ1092F車的轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°~30°。試卷第10頁共13頁試卷第11頁共13頁D82、(單選題)電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有()。A、進(jìn)氣壓力傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感藩失效83、(單選題)拆卸制動(dòng)鼓，必須用()。A、梅花扳手B、專用扳手C、常用工具D、以上均正確84、(單選題)起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的()供電。A、電樞繞組B、磁場(chǎng)繞組C、電磁開關(guān)D繼電器85、(單選題)天氣寒冷時(shí)，向車內(nèi)提供暖氣，以提高車箱內(nèi)溫度的裝置是()。A、制冷裝置B、暖風(fēng)裝置C、送風(fēng)裝置D、加濕裝置86、(單選題)串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于()。A、任一分電阻兩端的電壓B、與分電阻無關(guān)C、各分電阻兩端電壓之和D、等于第二電阻兩端的電壓87、(單選題)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因是()。A、冷卻液不足B、節(jié)溫器未裝或者失效C、水溫表或者傳感器有故障D、百頁窗卡死在全開位置88、(單選題)()附裝在分電器外殼上，與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)。且其作用是減小斷電器斷開的電火花，防止試卷第12頁共13頁觸點(diǎn)燒蝕，提髙二次電壓。A、配電器B電容器C、斷電器D電阻器