智慧驅(qū)動(dòng)城市變革

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!智慧驅(qū)動(dòng)城市變革——“十二五”智慧浦東思路初探智慧城市，即利用新一代信息技術(shù)，以整合、系統(tǒng)的方式管理城市的運(yùn)行，讓城市中各個(gè)功能彼此協(xié)調(diào)運(yùn)作，為城市中的企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的發(fā)展空間，為市民提供更高的生活品質(zhì)。

智慧的城市需要更加智能的城市規(guī)劃和管理，要求整個(gè)城市的資源分配更加合理和充分，要求城市有可持續(xù)發(fā)展的能力，要求城市的環(huán)境保護(hù)到位，要求城市能夠提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，從而保證群眾生活安居樂業(yè)，同時(shí)也要求城市對(duì)突發(fā)事件具備應(yīng)急反應(yīng)能力……智慧驅(qū)動(dòng)城市變革——“十二五”智慧浦東思路初探

高玲玲盧杰民胡劍瑛

智慧城市，即利用新一代信息技術(shù)，以整合、系統(tǒng)的方式管理城市的運(yùn)行，讓城市中各個(gè)功能彼此協(xié)調(diào)運(yùn)作，為城市中的企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的發(fā)展空間，為市民提供更高的生活品質(zhì)。智慧的城市需要更加智能的城市規(guī)劃和管理，要求整個(gè)城市的資源分配更加合理和充分，要求城市有可持續(xù)發(fā)展的能力，要求城市的環(huán)境保護(hù)到位，要求城市能夠提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，從而保證群眾生活安居樂業(yè)，同時(shí)也要求城市對(duì)突發(fā)事件具備應(yīng)急反應(yīng)能力……

“智慧城市”溯源每一次科技變革，都會(huì)創(chuàng)造出許多新的市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)，成為推動(dòng)城市乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)動(dòng)力。美國(guó)是世界上經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國(guó)家,同時(shí)也是城市化水平最高的國(guó)家之一，從美國(guó)的城市化進(jìn)程中，我們可以發(fā)現(xiàn)智慧推動(dòng)城市發(fā)展的軌跡。工業(yè)革命為紡織業(yè)、鋼鐵制造業(yè)、屠宰和皮革制造業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。隨著貨物運(yùn)輸方式由卡車代替馬車，產(chǎn)品運(yùn)輸速度顯著提升；電話和廣播的出現(xiàn)，加快了信息的傳播速度，促使企業(yè)有條件向外延伸。州際高速公路計(jì)劃及公路交通的快速發(fā)展，使制造業(yè)和商業(yè)貿(mào)易得到了更大發(fā)展空間，也加速了城市人口遷移；通訊衛(wèi)星技術(shù)和工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn)，促使企業(yè)開始職能細(xì)分和異地布局；個(gè)人和家庭電子電氣產(chǎn)品的應(yīng)用，則為普通百姓的日常生活帶來(lái)方便和快捷。如今，科技進(jìn)步、基礎(chǔ)設(shè)施、地區(qū)優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致不同產(chǎn)業(yè)在區(qū)域空間中不斷進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。居民受到政府宏觀政策、公共交通發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代信息流交互模式的影響，生活行為和消費(fèi)文化也發(fā)生了巨大改變。由此可見，科技與智慧對(duì)人們的生產(chǎn)和生活方式,進(jìn)而對(duì)城市的發(fā)展模式帶來(lái)了革命性變革。城市的智慧化已成為繼工業(yè)化、電氣化、信息化之后的發(fā)展潮流。

國(guó)際、國(guó)內(nèi)發(fā)展之路信息技術(shù)的高速發(fā)展帶來(lái)了全球普遍的信息化浪潮，美國(guó)率先提出了國(guó)家信息基礎(chǔ)設(shè)施(NII)和全球信息基礎(chǔ)設(shè)施(GII)計(jì)劃，接著，歐盟又著力推進(jìn)“信息社會(huì)”計(jì)劃，并確定了歐洲信息社會(huì)的十大應(yīng)用領(lǐng)域，作為歐盟“信息社會(huì)”建設(shè)的主攻方向。新加坡的“智慧島”、中國(guó)香港特區(qū)的“電子港”、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的數(shù)字城市也都取得了很好的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。國(guó)際智慧城市組織ICF(IntelligentCommunityForum)等相關(guān)機(jī)構(gòu)相繼成立，并開展“全球智慧城市獎(jiǎng)”等評(píng)選活動(dòng)。馬來(lái)西亞的多媒體超級(jí)走廊馬來(lái)西亞的MSC（MultmediaSuperCorridor）發(fā)展計(jì)劃涵蓋5項(xiàng)大型國(guó)家計(jì)劃：吉隆坡城市中心、布特拉賈亞政府行政中心、電子信息城、高科技技術(shù)孵化創(chuàng)新園區(qū)和吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。同時(shí)包括了7個(gè)被稱之為“旗艦計(jì)劃”的發(fā)展重點(diǎn)：電子政府、智慧學(xué)校、遠(yuǎn)程醫(yī)療、多用途智慧卡、研究與開發(fā)中心、無(wú)國(guó)界行銷中心和全球制造網(wǎng)。MSC建成后將擁有世界最先進(jìn)的信息技術(shù)硬件設(shè)施，以吸引世界性的高技術(shù)企業(yè)前來(lái)投資，從而實(shí)現(xiàn)馬來(lái)西亞“知識(shí)經(jīng)濟(jì)”社會(huì)的夢(mèng)想。新加坡的智能交通作為支撐城市發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，新加坡的交通系統(tǒng)充分體現(xiàn)了對(duì)使用者的友好、吞吐轉(zhuǎn)運(yùn)的高效以及與環(huán)境的和諧。事實(shí)上，新加坡良好交通秩序的建立，并不僅僅依靠完善的交通規(guī)則的維護(hù)，而是首先公正合理地分配交通資源，恰當(dāng)?shù)伢w現(xiàn)資源分級(jí)使用，使交通目的能夠與道路屬性對(duì)應(yīng)起來(lái)，既體現(xiàn)了社會(huì)的公正，也有助于控制不必要的交通需求。其次，政府自上而下完全沒有公車，出行依靠公共交通，或雇用私車。對(duì)于政府而言，免去了公車維護(hù)、保養(yǎng)的費(fèi)用；而對(duì)整個(gè)城市交通而言，公車的減少提高了交通運(yùn)行效率。最后，新加坡的交通設(shè)施與城市景觀十分和諧，交通也成為城市景觀的一個(gè)部分。由此可見，如何在資源聚集的基礎(chǔ)上發(fā)揮出自身特色，如何在區(qū)域內(nèi)做出特色，是城市發(fā)展的“命門”。美國(guó)的電子政府美國(guó)構(gòu)建電子網(wǎng)絡(luò)政府的基本原則包括：建立一套共同的政府運(yùn)作程序，為公眾提供單一的生存渠道；提供一套共同的、統(tǒng)一的信息使用工具；通過(guò)構(gòu)建電子網(wǎng)絡(luò)政府，推動(dòng)跨機(jī)關(guān)的資源共享。在應(yīng)用領(lǐng)域方面，重點(diǎn)選擇了六個(gè)應(yīng)用：建立全國(guó)性電子福利支付系統(tǒng)；發(fā)展整合性的電子化信息服務(wù)；發(fā)展全國(guó)性執(zhí)法與公共安全系統(tǒng)；推動(dòng)跨政府的納稅申請(qǐng)與交稅處理系統(tǒng)；建立國(guó)際性的貿(mào)易資料系統(tǒng)；推動(dòng)政府部門的電子郵寄系統(tǒng)。從美國(guó)的電子政府建設(shè)情況可以看出，西方國(guó)家在推動(dòng)電子政務(wù)應(yīng)用時(shí)，更多關(guān)注的是政府對(duì)社會(huì)、企業(yè)、公眾的服務(wù)。近年來(lái)，中國(guó)的城市化進(jìn)程更為迅猛，各級(jí)政府不約而同地把目光聚焦到“智慧城市”課題上。以期應(yīng)對(duì)環(huán)境污染、自然災(zāi)害、食品安全、全球變暖等現(xiàn)代社會(huì)所面臨的種種危機(jī)，從而提升城市容量，平衡城市與近郊的關(guān)系，保障城市居民生活質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展?！吧鷳B(tài)沈陽(yáng)”沈陽(yáng)市人民政府與IBM公司及東北大學(xué)聯(lián)合宣布成立的沈陽(yáng)生態(tài)城市聯(lián)合研究院，其研究?jī)?nèi)容包括生態(tài)城市和諧規(guī)劃、城鄉(xiāng)水污染監(jiān)管及飲水安全等重大課題，旨在為解決中國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)城市的轉(zhuǎn)型難題開創(chuàng)一個(gè)新的思路和模式。希望通過(guò)發(fā)展生態(tài)城市循環(huán)經(jīng)濟(jì)，把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境的影響降低到最小程度。通過(guò)產(chǎn)業(yè)化孵化研究，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，用先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，調(diào)整及優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局，改善產(chǎn)業(yè)內(nèi)在素質(zhì)，把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為中心環(huán)節(jié)?！皵?shù)字廣東”廣東省則希望通過(guò)打造“數(shù)字廣東”，發(fā)展現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)，加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支撐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，“讓經(jīng)濟(jì)變得更有效率”。為此，廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳與IBM公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將在智慧醫(yī)療、人才培養(yǎng)、電子商務(wù)、物流、水資源管理等方面進(jìn)行探索。并加強(qiáng)在四個(gè)領(lǐng)域的合作：現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，國(guó)際電子商務(wù)中心建設(shè)，推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，以及構(gòu)建便捷、高效的信息網(wǎng)絡(luò)體系?！爸腔勰暇蹦暇┦惺形醪教岢隽恕爸腔勰暇睒?gòu)想，希望從交通、醫(yī)療和電力三方面入手，幫助南京市政府實(shí)現(xiàn)服務(wù)型政府的轉(zhuǎn)型。擬通過(guò)設(shè)計(jì)智慧交通管理系統(tǒng)和智慧鐵路解決方案，疏導(dǎo)和緩解擁堵狀況，提高交通安全，提升乘客體驗(yàn)。智慧醫(yī)療主要解決醫(yī)療行業(yè)電子信息發(fā)展中信息無(wú)障礙流通問題，提高臨床決策和醫(yī)療隊(duì)伍的整體水平。智慧電力從安全、穩(wěn)定、靈活的輸、配、送電模式和方法，到搭建能夠同時(shí)承載信息流和電能流的智能電網(wǎng)，再到鋪設(shè)靈活計(jì)費(fèi)的智能電表，實(shí)現(xiàn)城市綠色新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

新區(qū)新思維在上海推進(jìn)“四個(gè)率先”、建設(shè)“四個(gè)中心”這個(gè)具有劃時(shí)代意義的戰(zhàn)略背景下，將國(guó)家、上海的規(guī)劃要求和浦東區(qū)域發(fā)展策略與全球最先進(jìn)的技術(shù)資源全面結(jié)合，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施更透徹地感知互聯(lián)互通和更深入的智能化運(yùn)作，為城市核心系統(tǒng)的運(yùn)行提供完整的信息圖景。同時(shí)，城市系統(tǒng)內(nèi)部激勵(lì)創(chuàng)新，鼓勵(lì)政府、企業(yè)和個(gè)人在智慧基礎(chǔ)設(shè)施之上進(jìn)行科技和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用，為城市提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力，并且做到各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)與參與者和諧而高效地協(xié)作。讓社會(huì)各種資源的效用發(fā)揮到最大化，大大促進(jìn)企業(yè)降本增效，使政府提高公共服務(wù)能力、城市管理效率，從而構(gòu)建一個(gè)環(huán)境友好、資源節(jié)約、生態(tài)化的“智慧浦東”。“智慧浦東”將利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)，推進(jìn)政府政務(wù)、城市公共安全、制造生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)控、智能交通、智能家居、公共衛(wèi)生、健康監(jiān)測(cè)、金融貿(mào)易、居民生活等多個(gè)領(lǐng)域的信息化，促進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)、信息資源和信息環(huán)境全面發(fā)展，建立實(shí)時(shí)的城市管理、整合的公共服務(wù)、高效的交通管理、可靠的安全監(jiān)管等系統(tǒng)，提升人們的生活質(zhì)量并促進(jìn)商業(yè)發(fā)展。同時(shí)，還將促進(jìn)城市功能提升，引導(dǎo)生產(chǎn)、生活方式的改變。建設(shè)智能化的城市管理和基礎(chǔ)設(shè)施“智慧交通”，實(shí)現(xiàn)“貨暢其流、人便其行”，改善城市交通環(huán)境、拉動(dòng)制造及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。“智慧網(wǎng)絡(luò)”構(gòu)建信息安全保障體系下的網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)政務(wù)網(wǎng)升級(jí)改造、3G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用推廣和光纖入戶等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展?！爸腔劢ㄖ蓖苿?dòng)智能建筑和智能公共設(shè)施建設(shè)，提供居住者舒適空間的調(diào)控能力，隨時(shí)隨地提供使用者所需的各種資訊。智能化的電子政府和公眾服務(wù)“智慧政府”促進(jìn)政府體制改革和政府事務(wù)綜合管理與協(xié)調(diào)，加強(qiáng)政府的社會(huì)服務(wù)能力，能夠以科學(xué)數(shù)據(jù)指標(biāo)評(píng)價(jià)當(dāng)代政府?！爸腔垡?guī)劃”輔助政府掌握理性、穩(wěn)健的規(guī)劃開發(fā)原則，明確地塊的功能內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)要素聚集?！爸腔郯卜馈睂⒂欣谡畬?shí)時(shí)了解城市中發(fā)生的突發(fā)事件，并能適當(dāng)、及時(shí)地部署資源以做出相應(yīng)。智能化的人文環(huán)境“智慧社區(qū)”通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù)和物業(yè)配套系統(tǒng)，使市民能夠足不出戶享受遠(yuǎn)程抄表、服務(wù)預(yù)定、電子安保等多項(xiàng)居家服務(wù)?！爸腔凵睢睘槭忻裉峁┍憷囊徽臼秸?wù)，實(shí)現(xiàn)在線支付、學(xué)習(xí)、購(gòu)物、預(yù)定和交易；更能極大地提升城市的信息化水平，提高城市的競(jìng)爭(zhēng)力并帶動(dòng)城市服務(wù)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“智慧環(huán)境”在生產(chǎn)、生活各領(lǐng)域應(yīng)用節(jié)能減排措施，構(gòu)建綠色環(huán)保的城市環(huán)境?！爸腔廴瞬拧蓖七M(jìn)信息化普及和終身教育科普體系，落實(shí)高新技術(shù)人才戰(zhàn)略，擴(kuò)大智慧產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升“智慧國(guó)力”。同時(shí)，“智慧浦東”不能僅僅局限于“數(shù)字浦東”或“智能浦東”的概念，還要偏重于智慧城市，即充分挖掘浦東的歷史人文底蘊(yùn)，梳理現(xiàn)實(shí)資源，把創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展、軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文藝作品創(chuàng)作、群眾性文體工作等整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)人與城市的和諧共存，實(shí)現(xiàn)“城市，讓生活更美好”的最終目標(biāo)?！爸腔燮謻|”需要一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,而不是一蹴而就的轉(zhuǎn)變。我們希望智慧能夠驅(qū)動(dòng)城市進(jìn)行再一次革命性的變革，這不僅需要實(shí)現(xiàn)所有系統(tǒng)的感知、互聯(lián)互通乃至智能化，設(shè)備和系統(tǒng)之間的兼容性，更為關(guān)鍵的是需要處理好所有基于城市系統(tǒng)之間的內(nèi)部關(guān)系,包括行政、商業(yè)上的業(yè)務(wù)協(xié)作。這就需要組建一個(gè)專門的“智慧”咨詢團(tuán)隊(duì)，與各級(jí)政府部門、企業(yè)和個(gè)人積極合作，組織各界技術(shù)、學(xué)術(shù)交流，不斷擴(kuò)大國(guó)際交流與合作，促進(jìn)智慧的融合與開放式發(fā)展。希望通過(guò)“智慧浦東”的規(guī)劃與建設(shè)，為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)騰飛、企業(yè)的良性發(fā)展、市民的和諧生活提供建設(shè)性思路，讓城市、行業(yè)、企業(yè)和社會(huì)更加智慧，讓人們的生活變得更加美好。我們離“數(shù)字化城市”有多遠(yuǎn)？2010-1-4

來(lái)源：合肥在線-江淮晨報(bào)

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“智慧”讓城市更便捷一點(diǎn)

“對(duì)于咱們普通老百姓來(lái)說(shuō)，智慧城市就是讓我們通過(guò)一臺(tái)電腦看到整個(gè)城市，數(shù)字化了解周圍的一切，而不是用模糊的概念?！蓖蹰_玉提出的“智慧合肥”擁有一張巨大的“城市蜘蛛網(wǎng)”，把覆蓋市民生活的衣食住行各個(gè)信息終端聯(lián)系起來(lái)，為市民提供最便捷、最舒適的生活。

王開玉描述說(shuō)，“現(xiàn)在的合肥，看病排隊(duì)是件司空見慣的事兒，而一旦合肥實(shí)現(xiàn)了‘智慧城市’，居民只需要鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)，就可以知道哪家醫(yī)院哪位醫(yī)生正在當(dāng)班，排隊(duì)等候的人多不多，市民還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與醫(yī)生溝通，邀請(qǐng)醫(yī)生來(lái)到家中看病，或者在網(wǎng)上與醫(yī)院預(yù)約登記，免去排隊(duì)等候的時(shí)間；對(duì)于醫(yī)院來(lái)說(shuō)，在接到市民的緊急電話時(shí)，可以通過(guò)電話的定位系統(tǒng)，第一時(shí)間了解到病人所在的位置，醫(yī)院的網(wǎng)絡(luò)同時(shí)會(huì)制定出救護(hù)車前往病人家中最快捷的路線，贏得寶貴的救治時(shí)間。”

“其實(shí)合肥現(xiàn)在已經(jīng)有智慧城市的雛形了，比如老百姓現(xiàn)在可以在網(wǎng)上查到酒店、旅館等一些服務(wù)行業(yè)的信息，比如現(xiàn)在每天上下班高峰期都會(huì)有交通方面的路況預(yù)報(bào)。但是這些信息還不夠全、不夠廣泛，有的信息更新得也不夠及時(shí)，在互動(dòng)性方面也還有待發(fā)展?！蓖蹰_玉認(rèn)為，智慧城市的另一大特色，就是收集各方面的信息，供決策層指揮協(xié)調(diào)城市的發(fā)展，用信息化管理和經(jīng)營(yíng)整個(gè)城市。

“‘智慧城市’還有一個(gè)主要特征就是把城市中的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，城市的方方面面都可以測(cè)量、可以監(jiān)控、可以預(yù)測(cè)，遇到突發(fā)事件可以及時(shí)采取措施。比如在交通擁堵時(shí)期，我們可以提供給相關(guān)部門的不僅是哪條路擁堵、有多少車？還可以告訴相關(guān)部門堵的是什么類型的車輛、擁堵的源頭是什么等問題，從而使相關(guān)部門彈性制定上班時(shí)間，有針對(duì)性地分流車輛?！蓖蹰_玉以近期紐約一起飛機(jī)失事但無(wú)傷亡的案例，分析“智慧城市”體系下的智慧政府在進(jìn)行決策時(shí)的諸多優(yōu)勢(shì)。

除了對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力，在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，“智慧城市”也可以提供給決策層大量的資料和分析結(jié)果。比如投入產(chǎn)業(yè)的布局上應(yīng)該進(jìn)行什么樣的產(chǎn)業(yè)，有沒有什么目標(biāo)；在企業(yè)投資上，智能技術(shù)可以計(jì)算出投入產(chǎn)出的比例。

“智慧合肥”離你我并不遠(yuǎn)

公交車還有幾分鐘能到

在省城合肥，“智慧城市”的概念并非無(wú)蹤可循。比如在交通方面，目前合肥市已經(jīng)為BRT快速公交建設(shè)了專門的車道，實(shí)現(xiàn)了“道路優(yōu)先”。經(jīng)過(guò)“中國(guó)百萬(wàn)人口城市交通系統(tǒng)”項(xiàng)目的“BRT快速公交優(yōu)先控制與調(diào)度”研究運(yùn)用，等車人可以通過(guò)位于站牌的信息顯示終端,知道下一輛開來(lái)的是幾路車，還有幾分鐘它可以到達(dá)。同時(shí)根據(jù)路況反饋的信息可以科學(xué)調(diào)度，優(yōu)先放行快速公交，讓快速公交真正快起來(lái)。

將來(lái)在城市交通系統(tǒng)建成后，系統(tǒng)還會(huì)將實(shí)時(shí)的路網(wǎng)情況發(fā)送給每一個(gè)終端，提供多種行車路線供人選擇。在出租車上，也將有GPS終端可以通過(guò)行駛路線的車流情況，對(duì)到達(dá)目的地的時(shí)間進(jìn)行判斷。未來(lái)，合肥還將進(jìn)行直升機(jī)與飛艇空中交通遙感檢測(cè)技術(shù)研究和應(yīng)用、交通與環(huán)境污染檢測(cè)研究、交通影響下的城市規(guī)劃研究等各種高科技、前沿性的研究等。

6萬(wàn)只電子眼覆蓋省城

合肥即將啟動(dòng)的攝像頭聯(lián)網(wǎng)工程，通過(guò)整合合肥6萬(wàn)多個(gè)公共攝像頭的視頻監(jiān)控，在實(shí)現(xiàn)日常監(jiān)控管理的同時(shí)，公安系統(tǒng)監(jiān)控指揮中心可以隨時(shí)調(diào)閱所有已整合的視頻監(jiān)控資源，并可進(jìn)行集中錄像。遇到社會(huì)突發(fā)事件、應(yīng)急事件，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控、快速響應(yīng)。除了在公共安全方面，這種“直播生活”還將影響到城市規(guī)劃、土地管理、環(huán)保等多個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的“全覆蓋”，為社會(huì)各方面的生活提供功用。

除此之外，在政府日常工作中，內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)代替了紙張成為各個(gè)部門聯(lián)系、溝通、決策的主要通道。在居民日常生活中，一些服務(wù)性部門、企業(yè)已經(jīng)開始有意識(shí)地利用互聯(lián)網(wǎng)向市民傳遞信息，并進(jìn)行即時(shí)互動(dòng)。

30萬(wàn)“智慧工人”優(yōu)勢(shì)明顯

“合肥是全國(guó)重要的科研教育基地，是唯一擁有3個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的省會(huì)城市，僅次于北京，也是全國(guó)首個(gè)科技創(chuàng)新型試點(diǎn)市。擁有良好的創(chuàng)新傳統(tǒng)和獨(dú)特的創(chuàng)新能力。在發(fā)展‘智慧城市’上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在此前，安徽省、合肥市都提出過(guò)‘?dāng)?shù)字安徽’、‘?dāng)?shù)字合肥’的目標(biāo)，與‘智慧城市’都有共通之處?！?/p>

王開玉認(rèn)為，合肥擁有各類技術(shù)研究和開發(fā)機(jī)構(gòu)300多家，各類科技人員30余萬(wàn)人，以及“信息化基石”的科學(xué)島，如果能充分利用這些信息資源，建立領(lǐng)導(dǎo)決策智能系統(tǒng)，從交通、人口、治安、水務(wù)、衛(wèi)生等各方面實(shí)現(xiàn)所有系統(tǒng)的感知、互聯(lián)互通乃至智能化，設(shè)備和系統(tǒng)之間的兼容性，處理好所有城市系統(tǒng)之間的內(nèi)部關(guān)系，包括行政、商業(yè)上的業(yè)務(wù)協(xié)作，就可以更加智能地規(guī)劃和管理城市，更加合理充分地分配整個(gè)城市資源。

畫出智慧城“三步走”藍(lán)圖

王開玉教授還描繪了打造智慧城的“三步走”藍(lán)圖。

“智慧政府”是“大腦”

作為整個(gè)社會(huì)行為中最重要的公共服務(wù)者角色，“智慧政府”是城市的“大腦”。通過(guò)建設(shè)智慧政府，能夠促進(jìn)政府體制改革以及政府事務(wù)