內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)理論題庫(kù)(中級(jí)工)練習(xí)試卷附答案

第頁(yè)內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)理論題庫(kù)(中級(jí)工)練習(xí)試卷附答案1.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車噴油泵柱塞全行程為（）mm。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：B2.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)（）開(kāi)關(guān)在閉合位,它能使各種機(jī)車管路控制回路運(yùn)行起來(lái),使柴油機(jī)開(kāi)始供油和啟動(dòng)。A、柴油機(jī)控制；B、燃油泵；C、勵(lì)磁開(kāi)關(guān)；D、電阻制動(dòng)切除；【正確答案】：B3.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)缸壓力大于172kPa或均衡風(fēng)缸壓力小于（）kPa時(shí)警惕器功能失效A、52B、69C、77D、90【正確答案】：B4.DF4型機(jī)車制動(dòng)缸活塞行程()mm。.A、74—123B、90—120C、50—90D、70-80【正確答案】：A5.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)扭轉(zhuǎn)減振器是（）減振器,用來(lái)吸收曲軸的扭轉(zhuǎn)脈沖,通過(guò)內(nèi)部油的移動(dòng)來(lái)減弱曲軸的振動(dòng)。A、簧片；B、彈簧；C、液力；D、壓力；【正確答案】：C6.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車逆變器安裝在（）內(nèi)。A、CA2和CA3B、CA2和CA4CA3和CA5D、CA4和CA5【正確答案】：C7.面對(duì)柴油機(jī)輸出端，左排靠自由端為第()缸。A、8B、1C、9【正確答案】：C8.更換聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油再啟動(dòng)柴油機(jī)，在最低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行()min，排出工作油。A、5-7B、3-5C、2-3D、4-5【正確答案】：B9.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車空氣進(jìn)口溫度測(cè)量點(diǎn)位于（）；A、左側(cè)中冷器前端；B、右側(cè)增壓氣進(jìn)口；C、右側(cè)中冷器前端；D、燃油分配器；【正確答案】：B10.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車撒砂閥受()的控制。A、調(diào)壓閥B、電磁閥C、電空閥D、壓力閥【正確答案】：B11.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)或左側(cè)是指面向柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)或交流發(fā)電機(jī)端看時(shí)來(lái)確定的。柴油機(jī)的右、左側(cè)與機(jī)車的右、左側(cè)是（）的。A、相同B、相反C、無(wú)關(guān)D、有關(guān)【正確答案】：B12.CCBII制動(dòng)機(jī)，本務(wù)機(jī)車緊急制動(dòng)后自動(dòng)制動(dòng)手柄必須放置在（），方可對(duì)制動(dòng)機(jī)復(fù)位。A、常用制動(dòng)位B、抑制位C、重聯(lián)位D、緊急制動(dòng)位【正確答案】：D13.列車停留超過(guò)時(shí)，應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、10minB、15minC、20min【正確答案】：C14.當(dāng)增壓器進(jìn)油壓力降到一定值后，YK4和（）油壓繼電器動(dòng)作使柴油機(jī)停機(jī)。A、YK1B、YK8C、YK2D、YK5【正確答案】：B15.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的ZD106型牽引電動(dòng)機(jī)，磁場(chǎng)削弱等級(jí)為（）。A、45%B、56%C、65%D、75%【正確答案】：B16.NJ2機(jī)車燃油濾清器是清潔的并且柴油機(jī)運(yùn)行在低惰轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下，燃油調(diào)節(jié)閥背壓通常設(shè)定為（）。A、510kPaB、600kPaC、625kPaD、621kPa【正確答案】：D17.機(jī)車速度變化影響粘著系數(shù)，機(jī)車速度增高，粘著系數(shù)（）。A、增高B、下降C、不變【正確答案】：B18.橫越停留有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫時(shí)不移動(dòng)，然后在該機(jī)車、車輛端部（）以外繞行通過(guò)。A、3MB、5M。C、2MD、4M【正確答案】：B19.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車的輔助傳動(dòng)系統(tǒng)采用（）。A、交流電傳動(dòng)B、直流電傳動(dòng)C、交—直流電傳動(dòng)D、直—交流電傳動(dòng)【正確答案】：A20.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)和牽引發(fā)電機(jī)裝置組成（）間。A、柴油機(jī)；B、電氣間；C、空濾間；D、冷卻間；【正確答案】：A21.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車超速停車裝置動(dòng)作值為（）。A、1150~1250r/minB、1250~1350r/minC、1120~1150r/min

D℃1300~1456r/min【正確答案】：C22.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)冷卻水有兩種模式，（）。A、冷機(jī)控制模式和熱機(jī)控制模式B、冷機(jī)孔子模式和排放控制模式C、排放控制模式和熱機(jī)控制模式D、熱機(jī)控制模式和保護(hù)控制模式【正確答案】：C23.機(jī)車段修時(shí)，撒砂管距輪箍與軌面接觸點(diǎn)的距離為()nun。A、250±32B、350±20C、150±20D、220±20【正確答案】：B24.噴油器、噴油泵屬于柴油機(jī)的（）。A、固定件B、配氣系統(tǒng)C、調(diào)控系統(tǒng)D、燃油系統(tǒng)【正確答案】：D25.遮斷閥管8直接與大氣連通時(shí)，使中繼閥()緩解作用。A、有一次B、無(wú)階段C、有階段D、有兩次【正確答案】：C26.當(dāng)柴油機(jī)曲軸箱壓力達(dá)到()Pa時(shí)，差示壓力計(jì)CS的兩個(gè)觸針被鹽水導(dǎo)通，使4ZJ得電動(dòng)作。A、588B、488C、388【正確答案】：A27.在一個(gè)周期內(nèi)只通過(guò)半個(gè)周期交流電，這樣的整流方式為。A、半波整流B、全波整流C、橋式整流【正確答案】：A28.16V240ZJB型柴油機(jī)最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()r／min。A、450B、430C、400D、500【正確答案】：B29.機(jī)車上自動(dòng)開(kāi)關(guān)(DZ)的作用是：()。A、防止電壓過(guò)高B、自動(dòng)保護(hù)和開(kāi)關(guān)作用C、接通電路D、關(guān)閉電路【正確答案】：B30.擔(dān)當(dāng)牽引列車任務(wù)的機(jī)車叫做（）。A、附掛機(jī)車B、本務(wù)機(jī)車C、動(dòng)力機(jī)車【正確答案】：B31.道路交通事故的特點(diǎn)：隨機(jī)性、（）、頻發(fā)性、社會(huì)性、（）。A、突發(fā)性、不可逆性B、普遍性、常發(fā)性C、規(guī)律性、趨勢(shì)性D、普遍性、趨勢(shì)性【正確答案】：A32.牽引電機(jī)換向器片間云母下刻情況：正常的換向器云母下刻深變?yōu)椋ǎ﹎m，換向片兩側(cè)0.5x45o倒角處應(yīng)無(wú)毛刺.A、0.2～0.6B、2～6C、6～9D、9～0【正確答案】：B33.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車只有當(dāng)控制手柄在（）位時(shí),換向手柄才能從司機(jī)控制器上取出。A、1-8擋；B、中間位；C、空載；D、加載；【正確答案】：C34.機(jī)車上的組合式控制電器有：()。A、琴鍵開(kāi)關(guān)B、司機(jī)控制器C、電磁接觸器D、制動(dòng)控制器【正確答案】：C35.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車的柴油機(jī)采用主副連桿機(jī)構(gòu)，每對(duì)氣缸有（）。A、一個(gè)主連桿和一個(gè)副連桿B、一個(gè)主連桿和二個(gè)副連桿C、二個(gè)主連桿和二個(gè)副連桿D、二個(gè)主連桿和一個(gè)副連桿【正確答案】：A36.東風(fēng)4D型機(jī)車與東風(fēng)4B型機(jī)車相比，未取消的電氣部件是：()。A、油量開(kāi)關(guān)UKB、水溫繼電器WJC、前.后增壓器機(jī)油壓力繼電器3YJ.4YJD、后增壓器機(jī)油壓力繼電器4YJ【正確答案】：B37.從業(yè)人員經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，了解崗位操作規(guī)程，但未遵守造成事故的，行為人應(yīng)負(fù)（）。A、間接責(zé)任B、全部責(zé)任C、直接責(zé)任D、部分責(zé)任【正確答案】：C38.當(dāng)接地試燈1DD亮，2DD滅時(shí)，說(shuō)明是控制電路()接地。A、負(fù)端B、正端C、蓄電池漏電【正確答案】：A39.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）。A、安全生產(chǎn)人人有責(zé)B、堅(jiān)持安全生產(chǎn)C、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理D、以上都是【正確答案】：C40.當(dāng)機(jī)車走行10000公里或機(jī)油粗濾清器前后壓差超過(guò)（）千帕?xí)r，須對(duì)濾芯進(jìn)行清洗，一般在定修、中檢時(shí)清洗。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：C41.分配閥主閥大膜板活塞下側(cè)通()A、作用風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、大氣D、作用風(fēng)缸【正確答案】：B42.屬于機(jī)車小修修程的項(xiàng)目是：()。A、恢復(fù)機(jī)車主要性能B、做故障診斷，按狀態(tài)修理C、關(guān)鍵部件解體檢修D(zhuǎn)、恢復(fù)機(jī)車輔助作用【正確答案】：A43.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置施行緊急制動(dòng)時(shí)，不允許司機(jī)（）。A、解鎖B、緩解C、移動(dòng)手柄【正確答案】：B44.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車燃油系統(tǒng)調(diào)壓閥的作用壓力為（），其作用是使噴油泵的燃油進(jìn)油.回油管路保持一定壓力，以保證油泵工作時(shí)有充分.穩(wěn)定的燃油供應(yīng)。A、100kpaB、140kpaC、120kpaD、130kpa【正確答案】：B45.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)蓄電池組開(kāi)關(guān)、局部控制、計(jì)算機(jī)控制以及（）斷路器都閉合時(shí),系統(tǒng)的電路就能自動(dòng)啟動(dòng)渦輪機(jī)油泵的運(yùn)行。A、柴油機(jī)控制；B、渦輪機(jī)油；C、燃油控制；D、本務(wù)機(jī)車控制【正確答案】：B46.機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，常用限壓閥應(yīng)調(diào)整為()。A、100kPaB、300kPaC、350kPaD、250kPa【正確答案】：D47.機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)將常用限壓閥限制壓力調(diào)至（）kPa；A、200B、250C、300D、350【正確答案】：B48.柴油機(jī)加載、減載時(shí)，一般從空載加載至滿負(fù)荷，或從滿負(fù)荷減載至空負(fù)荷，其時(shí)間不少于()s。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：B49.單閥緩解量，每次不應(yīng)超過(guò)（）kPa；A、25B、30C、35D、40【正確答案】：B50.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸充氣止回閥膠墊不平整，閥口有損傷，有異物時(shí)，將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入()為內(nèi)漏。A、降壓風(fēng)缸B、制動(dòng)缸C、制動(dòng)管D、作用管【正確答案】：C51.若10個(gè)2Ω的電阻并聯(lián)在一起，它們的等效電阻是（）Ω。A、2B、1C、0.5D、0.2【正確答案】：D52.NJ2型機(jī)車智能顯示器的鍵盤(pán)第一排包括（）個(gè)功能軟鍵。A、8B、9C、10D、11【正確答案】：A53.當(dāng)柴油機(jī)曲軸箱超壓，4ZJ動(dòng)作，操縱臺(tái)()燈亮，柴油機(jī)停機(jī)。A、2XDB、1XDC、3XDD、4XD【正確答案】：B54.HXN5型機(jī)車集成輸入/輸出單元插件板CIO位于（）。A、CA1;B、CA2;CA3;D、CA4【正確答案】：A55.LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫(kù)時(shí)，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。A、20B、30C、40【正確答案】：C56.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車的數(shù)據(jù)從通訊網(wǎng)絡(luò)（ARCNet）的一個(gè)設(shè)備傳輸?shù)搅硪粋€(gè)設(shè)備，在傳輸速率為5Mbps時(shí)，每個(gè)數(shù)據(jù)位的傳輸時(shí)間為（）ns。A、180B、200C、220D、230【正確答案】：B57.高處作業(yè)是指墜落高度距離基準(zhǔn)面（）米以上的生產(chǎn)活動(dòng)。A、5米B、2米C、3米D、4米【正確答案】：B58.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)管壓力的快速下降引起緊急氣動(dòng)閥PVEM打開(kāi)并迅速的排掉（）壓力。A、制動(dòng)管；B、制動(dòng)缸；C、均衡風(fēng)缸.D、平均管【正確答案】：A59.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車，下列輔助電機(jī)中，只要輔助發(fā)電機(jī)發(fā)電電機(jī)就工作的是（）。A、排塵風(fēng)機(jī)電機(jī)B、牽引設(shè)備通風(fēng)機(jī)電機(jī)C、空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)D、散熱器風(fēng)扇電機(jī)【正確答案】：A60.2RD、3RD熔斷后，需更換()A的熔斷片。A、100B、125C、350D、360【正確答案】：A61.自閥管座上有()根管。A、11B、9C、7D、8【正確答案】：B62.HXN5型機(jī)車排障器底面距軌面高度()mm。A、72;B、80;C、90.D、100【正確答案】：A63.CCBII制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)手柄在重聯(lián)位，均衡風(fēng)缸壓力（）。A、保持定壓B、240—260kPaC、70—90kPaD、以常用速度降為0【正確答案】：D64.連續(xù)啟動(dòng)柴油機(jī)不得超過(guò)三次，每次啟動(dòng)的間隔時(shí)間應(yīng)不少于()。A、4minB、2minC、6minD、5min【正確答案】：B65.HXN5型機(jī)車柴油機(jī)控制單元ECU位于（）。A、CA2;B、CA3;CA4;D、CA5【正確答案】：A66.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于（）。J69A、400mB、800mC、1000mD、1100m【正確答案】：C67.當(dāng)機(jī)車走行（）公里或燃油壓力低于規(guī)定值影響柴油機(jī)正常工作時(shí)應(yīng)進(jìn)行清洗燃油精濾器A、2000～3000B、5000～8000C、10000～15000D、20000～30000【正確答案】：D68.NJ2機(jī)車的柴油機(jī)燃油加熱器是一個(gè)（）熱交換器。A、大型的管殼式B、小型的管殼式C、大型的板式D、小型的板式【正確答案】：B69.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車控制電源濾波器（CPF）的功用是（）。A、提供機(jī)車初始直流電源B、減小蓄電池充電電壓的波動(dòng)C、減小蓄電池充電電流的波動(dòng)D、防止蓄電池向大負(fù)載供電【正確答案】：B70.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)車直流牽引電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)火花不超過(guò)在短期的沖擊負(fù)載時(shí)，允許火花等級(jí)不超過(guò)（）級(jí)。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C71.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油泵是一種()。A、動(dòng)力式泵B、容積式泵C、電磁泵D、電磁閥【正確答案】：B72.123.16V240ZJC型柴油機(jī)調(diào)控傳動(dòng)裝置與16V240ZJB型柴油機(jī)相比，()。A、調(diào)控傳動(dòng)箱安裝完全相同B、裝在了其它位置C、調(diào)控傳動(dòng)箱轉(zhuǎn)了90°安裝D、調(diào)控傳動(dòng)箱安裝完全相同【正確答案】：C73.在NPT5型空壓機(jī)中，下面的()是屬于運(yùn)動(dòng)機(jī)心。A、曲軸B、氣缸C、氣缸蓋D、連桿【正確答案】：A74.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置查詢當(dāng)前揭示信息，顯示機(jī)車前方（）米以內(nèi)的揭示。A、1000B、2000C、3000【正確答案】：B75.NJ2型機(jī)車的電空控制單元是（）A、EPCUBIPMC、BCD、RIM【正確答案】：A76.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車將隔離開(kāi)關(guān)設(shè)置在啟動(dòng)/停止/隔離位,允許柴油機(jī)（）和停止。A、加載；B、調(diào)速；C、啟動(dòng)；D、甩車；【正確答案】：C77.靜液壓系統(tǒng)工作油的溫度一般應(yīng)在()范圍內(nèi)。A、46-55度B、15-60度C、30-70度D、35-75度【正確答案】：B78.掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律,進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前,應(yīng)盡可能（）列車運(yùn)行速度,充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。A、減小B、提高C、不變【正確答案】：B79.機(jī)車水阻試驗(yàn)前，可用()對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。A、高頻交流電B、直流電C、工頻交流電D、低頻交流電【正確答案】：C80.動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí),應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為（)(設(shè)有自動(dòng)控制裝置的機(jī)車除外)。A、零B、10kPaC、30kPa【正確答案】：A81.溫度控制閥裝在靜液壓泵的()管路上。A、進(jìn)油管B、高壓出油管C、回油管D、出油管【正確答案】：B82.機(jī)油系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行()。A、潤(rùn)滑B、潤(rùn)滑.清洗.冷卻C、冷卻D、清洗【正確答案】：B83.16V240ZJB型柴油機(jī)增壓器極限允許轉(zhuǎn)速為()r／min。A、23500B、25000C、25200【正確答案】：C84.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段，有反方向運(yùn)行條件時(shí)，出站信號(hào)機(jī)設(shè)。A、發(fā)車表示器B、進(jìn)路表示器C、發(fā)車線路表示器【正確答案】：B85.NJ2機(jī)車逆變器/交流發(fā)電機(jī)通風(fēng)回路的順序是（）。①逆變器②空濾器柵③V型濾網(wǎng)④交流發(fā)電機(jī)⑤交流發(fā)電機(jī)通風(fēng)機(jī)A、②①③⑤④B、③②①④⑤C、③②①⑤④D、②①⑤③④【正確答案】：C86.當(dāng)NJ2機(jī)車柴油機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從柴油機(jī)來(lái)的冷卻水流經(jīng)主散熱器部分以進(jìn)行()。A、單流道冷卻B、雙流道冷卻C、潤(rùn)滑油冷卻器D、三流道冷卻【正確答案】：A87.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置,列車運(yùn)行過(guò)程中按壓【向前】鍵，調(diào)整（）誤差。A、超前B、滯后C、核準(zhǔn)【正確答案】：B88.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車蓄電池額定電壓為（）。A、64VB、74-78VC、96VD、110V【正確答案】：A89.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車緊急電磁閥MVEM得電打開(kāi)（）號(hào)管通向大氣,能快速排掉制動(dòng)管壓力。A、21；B、16；C、13.D、14【正確答案】：A90.靜液壓變速箱工作油在機(jī)車每走行（）萬(wàn)km時(shí)，應(yīng)更換新油。A、3～5B、6～8C、9～11D、12～15【正確答案】：D91.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、路票C、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及車站值班員的通知【正確答案】：B92.機(jī)車段修時(shí)，油.水管路每處法蘭橡膠石棉墊片的厚度不大于6mm，總數(shù)不超過(guò)()片。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：A93.為了達(dá)到增壓的目的，柴油機(jī)需要有進(jìn).排氣管路，增壓器及()等組成的增壓系統(tǒng)。A、穩(wěn)壓箱B、濾塵器C、中冷器D、冷卻器【正確答案】：C94.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)，如果運(yùn)行中水溫達(dá)到（），柴油機(jī)將怠速運(yùn)行。A、91°B、115.6°C、119°D、123.9°【正確答案】：B95.閉合5K，QD電壓顯示110V、XDC充放電電流表顯示放電的原因是()。A、2RD燒損B、QC主觸頭不能釋放C、RC燒損D、QD燒損【正確答案】：A96.列車進(jìn)站停車時(shí),必須施行制動(dòng)后的（）。A、緩解B、過(guò)充C、保壓【正確答案】：C97.下列哪個(gè)部件屬于高溫水冷卻部件()。A、增壓器B、機(jī)油熱交換器C、中冷器【正確答案】：A98.作用閥根據(jù)()內(nèi)空氣壓力的變化，控制機(jī)車制動(dòng)缸的充氣或排氣。A、作用管B、作用風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸或作用管D、主管【正確答案】：C99.預(yù)熱鍋爐水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，允許下部泄水孔漏泄（）滴／min。A、2B、5C、3D、4【正確答案】：B100.常用制動(dòng)時(shí)，緊急風(fēng)缸壓力空氣由閥下體上()排向大氣。A、第二排風(fēng)縮孔B、第一排風(fēng)縮孔C、充氣限制堵D、第三排風(fēng)縮孔【正確答案】：B101.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車的主整流器將牽引發(fā)電機(jī)的交流輸出轉(zhuǎn)換成直流，再將直流轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑慕涣麟娫础、可變頻、不可變電壓B、不可變頻、可變電壓C、可變頻、可變電壓D、不可變頻、不可變電壓【正確答案】：C102.運(yùn)行中，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)停止發(fā)電的原因有：()。A、自動(dòng)開(kāi)關(guān)2DZ跳開(kāi)B、FLC線圈電路故障C、轉(zhuǎn)入固定發(fā)電D、自動(dòng)開(kāi)關(guān)2DZ閉合【正確答案】：B103.下列哪個(gè)部件屬于低溫水冷卻部件。()A、氣缸套B、增壓器C、靜液壓油熱交換器D、減壓器【正確答案】：C104.使分配閥緊急放風(fēng)閥開(kāi)啟主要是由()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、緊急風(fēng)缸B、作用風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸D、均衡風(fēng)缸【正確答案】：A105.微機(jī)控制系統(tǒng)一般都具有三個(gè)要素，這些要素中不包括（）。A、控制對(duì)象B、信息處理機(jī)構(gòu)C、信息儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)【正確答案】：C106.123.機(jī)車運(yùn)行中，哪些原因會(huì)引起增壓器喘振：()。A、柴油機(jī)過(guò)載B、油水溫度過(guò)低C、中冷水溫低于45℃D、中冷水溫低于55℃【正確答案】：A107.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油濾清器組件的作用是（）。A、濾除潤(rùn)滑油中較大尺寸的污染物B、濾除潤(rùn)滑油中較小尺寸的污染物C、濾除潤(rùn)滑油中細(xì)微的污染物D、濾除潤(rùn)滑油中所有的污染物【正確答案】：A108.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作（）負(fù)責(zé)。A、重要B、主要C、全面D、次要【正確答案】：C109.調(diào)車作業(yè)中，在超過(guò)（）‰坡度的線路上，不得無(wú)動(dòng)力停留機(jī)車車輛。A、2B、4C、6【正確答案】：C110.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無(wú)顯示表示主體信號(hào)機(jī)在()狀態(tài)。A、開(kāi)放B、關(guān)閉C、滅燈【正確答案】：B111.駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示()——指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)綠色閃光燈光C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光【正確答案】：B112.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后，工作風(fēng)缸泄漏時(shí)，其壓力()，機(jī)車自然緩解。A、壓力不變B、逐漸下降C、壓力上升D、時(shí)升時(shí)將【正確答案】：B113.自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，總風(fēng)經(jīng)主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向()充氣。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、制動(dòng)風(fēng)缸【正確答案】：C114.蓄電池嚴(yán)重虧電啟動(dòng)柴油機(jī)后，應(yīng)使用()，以略高于蓄電池端電壓的電壓向蓄電池充電，以利于提高蓄電池的容量。A、故障勵(lì)磁B、固定發(fā)電C、輔助發(fā)電D、直接發(fā)電【正確答案】：B115.遇機(jī)車換掛需將自動(dòng)制動(dòng)機(jī)列車主管壓力由600kPa改為500kPa時(shí)，摘機(jī)前應(yīng)對(duì)列車主管實(shí)施一次()kPa的最大減壓量操縱。A、100B、140C、170【正確答案】：C116.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單閥調(diào)整閥供氣或排氣部分泄漏，均會(huì)使閥蓋下方缺口()。A、排風(fēng)不止B、間斷排風(fēng)C、少量排風(fēng)【正確答案】：A117.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔，設(shè)（）。J86A、脫軌表示器B、進(jìn)路表示器C、道岔表示器D、通過(guò)表示器【正確答案】：A118.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)每側(cè)都有獨(dú)立的（）,二者之間無(wú)連接。A、增壓器；B、調(diào)速器；C、調(diào)控器；D、調(diào)頻器；【正確答案】：A119.運(yùn)用中的蓄電池，電解液的比重在夏季應(yīng)為()。A、21～22B、24～25C、26～27D、28～29【正確答案】：B120.DF4B靜液壓系統(tǒng)用油為()。A、與柴油機(jī)同一牌號(hào)的機(jī)油B、航空機(jī)油C、柴油D、普通機(jī)油【正確答案】：A121.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)口壓力，測(cè)量點(diǎn)位置位于（）。A、渦輪進(jìn)口；B、右側(cè)增壓氣進(jìn)口；C、增壓器；D、主潤(rùn)滑油進(jìn)口管；【正確答案】：D122.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車輔助風(fēng)泵故障，如蓄電池電壓低于（）V需借電泵風(fēng)啟機(jī)。A、40；B、50；C、60；D、70；【正確答案】：C123.柴油機(jī)工作時(shí)，機(jī)油濾清器前后壓力差不大于()。A、100kPaB、150kPaC、180kPa【正確答案】：A124.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后，工作風(fēng)缸泄漏時(shí)，其壓力()，機(jī)車自然緩解。A、壓力不變B、壓力上升C、逐漸下降D、壓力突降【正確答案】：C125.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)啟動(dòng)程序中，當(dāng)逆變器6開(kāi)始向牽引發(fā)電機(jī)（TA）提供交流電時(shí)，蓄電池提供的電流約為（）AA、900B、1000C、1100D、1200【正確答案】：B126.一些電磁接觸器，為滿足吸合之初與保持吸合時(shí)對(duì)電磁吸力的不同需要，所以要設(shè)()。A、啟動(dòng)線圈B、串聯(lián)雙繞組線圈C、電阻限流機(jī)構(gòu)D、關(guān)閉線圈【正確答案】：B127.東風(fēng)7C型機(jī)車電流表顯示放電，電壓表顯示96V的原因是（）。A、RD1熔斷B、RD2熔斷C、RD3熔斷D、RD4熔斷【正確答案】：B128.溫度降低時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度（）。A、加大B、變小C、不變【正確答案】：A129.95造成安全隱患的因素主要有那兩個(gè)方面（）。A、主要有人的不安全行為因素；物的不安全狀態(tài)因素B、設(shè)備安全隱患C、管理規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、制度不全【正確答案】：A130.機(jī)油管路中過(guò)濾機(jī)油雜質(zhì)時(shí)，憑的是（）來(lái)實(shí)現(xiàn)其目的。A、粗濾器B、精濾器C、離心精濾器D、油池濾網(wǎng)【正確答案】：A131.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車采用的是()的制動(dòng)系統(tǒng)。A、單側(cè).單閘瓦B、單側(cè).雙閘瓦C、雙側(cè).單閘瓦D、雙側(cè).雙閘瓦【正確答案】：A132.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車液壓系統(tǒng)使柴油機(jī)機(jī)油、冷卻水溫度保持在規(guī)定的范圍內(nèi)是由()來(lái)控制的。A、冷卻水泵B、冷卻風(fēng)扇C、溫度控制閥D、冷卻水【正確答案】：C133.工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1HKg、2HKg在牽引位時(shí)，通過(guò)主觸頭的控制，使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)成為()電動(dòng)機(jī)工作。A、復(fù)勵(lì)B、并勵(lì)C、串勵(lì)D、并勵(lì)【正確答案】：B134.聯(lián)系用手信號(hào)顯示十、五、三車距離信號(hào)中的“十車”（約110米）信號(hào)時(shí)，晝間的顯示方式為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗單臂平伸連續(xù)下壓（）次。A、一B、兩C、三【正確答案】：C135.東風(fēng)4B型客運(yùn)機(jī)車構(gòu)造速度為：()A、120km／hB、140km／hC、170km／hD、130km／h【正確答案】：A136.當(dāng)副閥在()位時(shí)，能防止工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的過(guò)充壓力逆流到制動(dòng)管去。A、緩解位B、制動(dòng)位C、保壓位D、中立位【正確答案】：A137.東風(fēng)8B型機(jī)車掃石器距軌面的高度為()mm。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：A138.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車的儲(chǔ)水箱直接安裝在動(dòng)力室柴油機(jī)的（）。A、上方B、自由端C、輸出端D、輸入端【正確答案】：A139.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器機(jī)械聯(lián)鎖換向手柄在（），控制手柄被鎖在空載位。A、前進(jìn)位；B、中間位；C、后退位；D、中立位；【正確答案】：B140.電機(jī)電刷破損不應(yīng)超過(guò)()％。A、15B、10C、5【正確答案】：B141.單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)，當(dāng)具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于（）m。A、10B、15C、20【正確答案】：B142.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)操縱臺(tái)機(jī)油壓力表顯示的是()。A、機(jī)油熱交換器后的壓力B、機(jī)油粗濾器后的壓力C、柴油機(jī)V型夾角中主機(jī)油道末端壓力D、柴油機(jī)主機(jī)油泵出口壓力【正確答案】：C143.當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為430r／rain時(shí)，操縱臺(tái)機(jī)油壓力表顯示不小于()。A、80kPaB、88kPaC、120kPaD、100kpa【正確答案】：C144.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)使用自閥操縱，機(jī)車制動(dòng)、緩解不良，但使用單閥操縱正常時(shí)，為()故障。A、中繼閥B、作用閥C、分配閥【正確答案】：C145.當(dāng)發(fā)現(xiàn)主回路正端接地，用GK切除該電機(jī)后，DK必須仍在()位放置，否則DJ還會(huì)動(dòng)作。A、“中立位”B、“運(yùn)轉(zhuǎn)”C、“接地”D、“制動(dòng)”【正確答案】：C146.在NJ2型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)集油器內(nèi)，燃?xì)饨?jīng)過(guò)集油器的網(wǎng)狀過(guò)濾筒時(shí)，將（）從燃?xì)庵形鰜?lái)。A、燃油B、潤(rùn)滑油C、有害燃?xì)釪、廢棄油【正確答案】：B147.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車空氣濾清系統(tǒng)中二級(jí)過(guò)濾采用的是（）。A、V形多孔網(wǎng)B、旋風(fēng)式濾清器C、玻璃纖維袋式濾清器D、板網(wǎng)式空氣濾清器【正確答案】：B148.原配屬關(guān)系不變,根據(jù)總公司、鐵路局命令由他局、段派至本局、段入住及臨時(shí)加入支配(長(zhǎng)交路輪乘)的機(jī)車是()。A、配屬機(jī)車B、非配屬機(jī)車C、支配機(jī)車【正確答案】：B149.更換聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油再啟動(dòng)柴油機(jī)，在最低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行()min，排出工作油。A、5-7B、3-5C、2-3【正確答案】：B150.進(jìn)行柴油機(jī)甩車時(shí)，只要柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)()轉(zhuǎn)即可。A、2-3B、5-7C、3-5D、7-8【正確答案】：C1.清洗離心式機(jī)油精濾器所用的材料有（）。A、通針B、膠圈C、尼龍棒D、襯紙【正確答案】：CD1.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)，一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)，可用口頭方式布置，有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.制動(dòng)主管達(dá)到定壓后，司機(jī)按規(guī)定及檢車人員的要求進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車無(wú)需確認(rèn)制動(dòng)主管貫通情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對(duì)通過(guò)列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示引導(dǎo)手信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.單機(jī)附掛車輛時(shí)，列車調(diào)度員無(wú)須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.機(jī)車附掛運(yùn)行時(shí)，做電氣動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)與運(yùn)行方向相同。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.四沖程柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r／min時(shí)，凸輪軸轉(zhuǎn)速為2000r／min。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.在CTC區(qū)段，由車站交付的調(diào)度命令，車站值班員可使用調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)或使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔側(cè)向位置在開(kāi)放狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的懸掛形式分為架懸掛和體懸掛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.機(jī)車正常運(yùn)用時(shí)，允許添加少量的自來(lái)水。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.無(wú)級(jí)調(diào)速機(jī)車主手柄的8號(hào)觸頭，在前三位時(shí)閉合，后兩位時(shí)斷開(kāi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.反方向運(yùn)行進(jìn)站信號(hào)機(jī)可設(shè)在列車運(yùn)行方向的右側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.機(jī)車上應(yīng)備有復(fù)軌器和鐵鞋（止輪器）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.常用全制動(dòng)制動(dòng)缸最高壓力為340～360kPa是由緊急限壓閥所限制的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.蓄電池的單格額定電壓是2V。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車高、低溫二臺(tái)冷卻風(fēng)扇，協(xié)調(diào)一致，同步運(yùn)轉(zhuǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵柱塞的轉(zhuǎn)動(dòng)是通過(guò)供油齒條的左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.列車進(jìn)站后，如列車尾部停在警沖標(biāo)外方或壓軌道絕緣時(shí)，車站接車人員應(yīng)使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備等通知司機(jī)或顯示向前移動(dòng)的手信號(hào)，使列車向前移動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.行車有關(guān)人員，在任職、提職、改職前，必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行擬任崗位資格性培訓(xùn)，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核，取得相應(yīng)職業(yè)資格證書(shū)和崗位培訓(xùn)合格證書(shū)后，方可任職。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.單閥調(diào)整閥主要是用來(lái)直接把總風(fēng)缸的壓力空氣供給作用閥使機(jī)車制動(dòng)，或把作用勾貝下部的壓力空氣排向大氣，使機(jī)車緩解。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.更換閘瓦作業(yè)完畢后，應(yīng)開(kāi)放相應(yīng)的制動(dòng)缸塞門(mén)，然后撤除防溜措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.機(jī)車技術(shù)速度是指機(jī)車牽引列車在區(qū)段內(nèi)（不計(jì)入中間站停留時(shí)間）平均每小時(shí)走行的公里。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.柴油一發(fā)電機(jī)組的彈性支承，可以避免柴油機(jī)在高速或低速時(shí)發(fā)生共振。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.V240ZJB型柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，主要由氣門(mén)機(jī)構(gòu)和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.電子時(shí)間繼電器屬于有觸點(diǎn)電器。111使用萬(wàn)用表之前,要檢查表針是否停在“0”位,否則應(yīng)調(diào)整表盤(pán)下的調(diào)“0”螺釘。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.監(jiān)控裝置啟動(dòng)停車模式時(shí)，不允許使用“向前”鍵進(jìn)行車位調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.起動(dòng)列車前，必須二人及以上確認(rèn)行車憑證、發(fā)車信號(hào)顯示正確，準(zhǔn)確呼喚應(yīng)答，執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控，鳴笛起動(dòng)列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.列車使用緊急制動(dòng)閥停車后，車輛乘務(wù)員應(yīng)向司機(jī)通報(bào)使用緊急制動(dòng)閥的情況，并協(xié)助司機(jī)處理有關(guān)行車事宜。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.鋼絲繩折斷一股或繩股松散即應(yīng)報(bào)廢。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、第二架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)分別涂一條、三條黑斜線，以與其他通過(guò)信號(hào)機(jī)相區(qū)別。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.聯(lián)系用的手信號(hào)中，夜間顯示道岔開(kāi)通信號(hào)時(shí)，用白色燈光高舉頭上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.進(jìn)氣閥橫臂導(dǎo)桿折斷可致該缸發(fā)出刺耳的敲缸聲音。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難的車站，在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)可裝設(shè)進(jìn)路表示器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.制動(dòng)空走距離則與制動(dòng)空走時(shí)間有關(guān)和列車制動(dòng)初速無(wú)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.在燃油精濾器的濾網(wǎng)罩上方的最高處設(shè)有集中放油的放油管和放油閥，以便排除管路中的燃油。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.進(jìn)入機(jī)油熱交換器的機(jī)油是同時(shí)進(jìn)入上下熱交換器的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.緊急限壓閥故障時(shí)，可將常用限壓閥的限制壓力調(diào)整到420～450kPa就能代替緊急限壓閥的作用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車只有空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)兩種制動(dòng)方式。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.供油拉桿卡滯或失去控制，會(huì)造成柴油機(jī)飛車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.鐵路局所屬機(jī)車無(wú)動(dòng)力附掛時(shí),可以跨牽引區(qū)段回送。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.列車進(jìn)行摘掛作業(yè)開(kāi)車前，應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.列車施行常用制動(dòng)時(shí)，自閥減壓排風(fēng)未停止,不應(yīng)追加減壓或緩解列車制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.列車運(yùn)行，原則上以開(kāi)往北京方向?yàn)樯闲校粗疄橄滦?。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.中繼閥由雙閥口式中繼閥和總風(fēng)遮斷閥、管座三部分組成。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車，遇地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)顯示不一致時(shí)，應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)顯示運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.在無(wú)線列調(diào)區(qū)段，列車無(wú)線調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許列車調(diào)度員、機(jī)車（動(dòng)車組）調(diào)度員、車站值班員、助理值班員、機(jī)車（動(dòng)車組）司機(jī)、列車長(zhǎng)等加入通話。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.工作風(fēng)缸的壓力空氣變化始終追列車管壓力變化。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.晶體三極管有放大和截止兩種工作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.副閥的作用有消除工作風(fēng)缸和作用風(fēng)缸的過(guò)充壓力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.柴油機(jī)在運(yùn)用中，不允許隨意損壞鉛封松動(dòng)最大供油止擋。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.局減止回閥的作用是再制動(dòng)時(shí)，防止局減室內(nèi)的壓力空氣向列車管逆流而引起自然制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.中繼閥接受自閥的控制而直接操縱制動(dòng)管壓力變化，從而使列車制動(dòng)、保壓或緩解。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.調(diào)車作業(yè)前，無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備必須試驗(yàn)良好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.雙線區(qū)段內(nèi)的車站，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.16V240ZJB型柴油機(jī)的防爆安全閥是設(shè)在柴油機(jī)的右側(cè)8個(gè)曲軸箱檢查孔蓋上。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.過(guò)渡裝置以柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速作為動(dòng)作信號(hào)，控制牽引電動(dòng)機(jī)的兩級(jí)磁場(chǎng)削弱。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.如果機(jī)車照明線路出現(xiàn)故障，可利用機(jī)車有關(guān)設(shè)備查找。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.兩個(gè)阻值為10Ω的電阻并聯(lián)后的總電阻為20Ω。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.氣焊溫度比較低，不易使工件產(chǎn)生變形。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)，晝間用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)，夜間用綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.機(jī)車牽引回路中包括牽引電動(dòng)機(jī)，該電路屬于電感性電路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，晝間右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示開(kāi)通十道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.自閥手把置于過(guò)量減壓位或手把取出位時(shí)，均衡風(fēng)缸的減壓量為240～260kPa。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.自動(dòng)閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)白色燈光，不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.在無(wú)線燈顯調(diào)車時(shí)，自收到緊急停車信號(hào)后，如速度不為零則常用制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.在增壓器機(jī)油進(jìn)油管上設(shè)有保壓閥，用以限制進(jìn)入增壓器的機(jī)油壓力和流量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.進(jìn)路表示器在其主體信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)點(diǎn)亮，用于區(qū)別進(jìn)路開(kāi)通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車，不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)顯示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.在所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段外單機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有帶道人員添乘。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.靜液壓變速箱主要是用來(lái)驅(qū)動(dòng)靜液壓馬達(dá)和后通風(fēng)機(jī)的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B71.變壓器可以改變交流電壓，也可以改變直流