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-PAGE38實用文檔施工組織設(shè)計1、編制概述1.1編制說明1.1.1編制依據(jù)⑴臨港工業(yè)區(qū)A30道道路工程施工投標(biāo)文件;⑵臨港工業(yè)區(qū)A30道道路工程施工圖設(shè)計(道路工程和雨水工程),環(huán)形渠道工程施工圖紙設(shè)計;⑶中華人民共和國、天津市現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)等;1.1.2編制范圍臨港工業(yè)區(qū)A30道道路工程(規(guī)劃路十六至規(guī)劃路二十之間)第三標(biāo)段道路起始樁號為1+640~2+481.395,施工項目包括該段道路工程、雨水工程及環(huán)形渠道4850~5740段的施工。其中道路施工包括池塘段抽排水、地基處理、路基、路面等;雨水工程包括道路雨水管道、支管埋設(shè)及觀測井施工;景觀環(huán)形渠道包括河槽清淤、堤坡填筑、堤岸結(jié)構(gòu)處理、堤面塊石砌筑等。1.1.3編制原則⑴在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,遵循施工工藝規(guī)律、技術(shù)規(guī)律及安全生產(chǎn)規(guī)律,合理安排施工程序及施工順序。⑵全面規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,突出重點,優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工程,確保合同工期。⑶采用國內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù),科學(xué)地確定施工方案。積極采用新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù),努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。⑷充分利用現(xiàn)有機械設(shè)備,擴大機械化施工范圍。提高機械化程度。改善勞動條件,提高勞動生產(chǎn)率。⑸根據(jù)城市市政工程施工特點,合理布置施工平面圖,盡量減少臨時用地。文明施工,重視環(huán)境保護,避免施工對周圍環(huán)境帶來的不利影響。1.2工程概況臨港工業(yè)區(qū)A30道道路工程為臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)道路工程。西起規(guī)劃路十六,東至規(guī)劃路二十,南側(cè)為標(biāo)段內(nèi)同步施工的景觀環(huán)形渠道,北側(cè)設(shè)有規(guī)劃鐵路線。工程所在地為塘沽海河入??诘哪蟼?cè)灘涂區(qū)域,灘面廣闊,地勢平緩,土層分布自下而上分別為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土混貝殼和粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉砂。平均地下淺水位高程為2.5米。氣候特征四季分明,春季多風(fēng)少雨,夏季雨熱同期,秋季氣溫適宜,冬季寒冷干燥。道路工程全長2481.395米,其中第三標(biāo)段起始樁1+640~2+481.395,長841.395米,規(guī)劃紅線寬40米,近期施工寬度16.5米。本標(biāo)段大部分區(qū)域位于池塘段,常水位為2米左右,水底高程在0.6~-1之間。該段道路設(shè)計等級為城市次干道,路面設(shè)計荷載BZZ—100KN,設(shè)計車速40km/h,道路設(shè)計年限15a。道路平面有長311.392米平曲線(k1+677.906~k1+989.298),曲線半徑為1000米。道路縱向從k2+100~k2+481.395有曲線半徑為20000米的豎曲線。橫斷面采用5米土路肩+16.5米行車道+5米土路肩形式,車行道為雙向直線型橫坡,坡度為2.0%,雙向排水,土路肩橫坡坡度為3%。雨水工程為距A30道路工程南側(cè)車行道邊線3.0米的沿縱向布置。主要有縱向雨水管、預(yù)埋支管、雨水井收水管等,雨水管道采用管徑為d400mm~d1500mm的承插口鋼筋混凝土管(Ⅱ級),雨水井收水支管為d300mm平口混凝土管。環(huán)形渠道工程為臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)景觀建設(shè)的一部分,設(shè)計河道槽底寬6米,堤岸邊坡坡度按照高4米,直線長14米(即2.9%的坡度)。采用砂漿塊石砌筑,間隔90米設(shè)置臺階,在渠道兩岸交錯布置。1.3整體目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):分項分部工程合格率100%,單點合格率不低于94%。工期目標(biāo):控制關(guān)鍵工序的開始、結(jié)束時間,以保證2007年4月30日交工。安全目標(biāo):以人為本,預(yù)防為主,杜絕重大安全責(zé)任事故。文明施工目標(biāo):嚴(yán)格執(zhí)行塘沽區(qū)及臨港工業(yè)區(qū)關(guān)于文明施工管理辦法的規(guī)定,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,爭做文明施工樣板工程。2、施工組織安排2.1項目組織管理機構(gòu)2.1.1項目經(jīng)理部的組成及規(guī)劃結(jié)合本項目的設(shè)計特點和現(xiàn)場情況,分析各種客觀因素,便于有針對性地開展工作,揚長避短;針對工期緊、任務(wù)重的具體要求,經(jīng)公司研究決定選派有類似施工經(jīng)驗的人員來管理,組建一個凝聚力強、戰(zhàn)斗力硬的項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人,全面履行合同文件的要求,調(diào)動參與人員的積極性,從人員、材料、資金等全方面保證工期、質(zhì)量、安全等目標(biāo)的實現(xiàn)。項目副經(jīng)理和總工程師各分管生產(chǎn)、安全和技術(shù)、質(zhì)量。項目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、質(zhì)量檢查部、計劃合同部、綜合辦公室。組織機構(gòu)見《項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖》。為便于施工生產(chǎn)的日常管理,保證各工序的實施、檢查,創(chuàng)造分階段流水施工的有利條件,及時解決存在的問題,加強溝通協(xié)作,保持政令暢通,果斷實施,項目經(jīng)理部設(shè)立在施工場地鄰近區(qū)域,位置規(guī)劃見《臨港工業(yè)區(qū)A30道道路工程總平面布置圖》,具體的詳細(xì)位置根據(jù)現(xiàn)場放樣確定道路和環(huán)形渠道的建設(shè)用地后,詳細(xì)規(guī)劃項目部駐地、民工宿舍、材料堆放區(qū)、設(shè)備停放區(qū)等。同時為加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制,方便快捷的完成施工過程的試驗檢測,在項目部駐地設(shè)立工地臨時試驗室,作為現(xiàn)場試驗檢測的質(zhì)量控制手段,配備EDTA灰量測定儀、含水量測定儀器、環(huán)刀、灌砂筒壓實度測定儀器和取土器、無側(cè)限測定儀、平整度測定儀器等。其他原材料試驗項目、標(biāo)準(zhǔn)擊實、彎沉度的檢測將取得監(jiān)理工程師同意后委托具備相應(yīng)資質(zhì)的試驗檢測機構(gòu)完成。考慮到盡快為工地生產(chǎn)提供便利條件,同時創(chuàng)造整潔文明的現(xiàn)場環(huán)境,項目部駐地建設(shè),施工現(xiàn)場文明施工標(biāo)牌、安全圍擋計劃在8月24日前全部完成。2.1.2各部門職責(zé)劃分項目經(jīng)理:實行項目經(jīng)理責(zé)任制,全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等工作,對上級主管單位和業(yè)主負(fù)責(zé)。項目副經(jīng)理:抓好自己分管的工作內(nèi)容,協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行日常工作決策,項目經(jīng)理不在位時,按照項目經(jīng)理的安排負(fù)責(zé)全面工作。總工程師:對工程實施過程中的質(zhì)量、技術(shù)負(fù)全責(zé),制定、貫徹質(zhì)量工期管理目標(biāo)、技術(shù)規(guī)章制度,帶領(lǐng)技術(shù)人員做好技術(shù)、質(zhì)量工作。工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)各工程實施性施工組織設(shè)計的編制與實施,對合同工程從試驗、質(zhì)檢、測量、施工等方面進(jìn)行具體控制,并為現(xiàn)場施工提供技術(shù)服務(wù),全面實施并完成各種計劃任務(wù)。整理和編制竣工資料,完成工程的最后移交工作。物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)全部工程機械設(shè)備的使用、維修、調(diào)配以及勞動力的組織安排工作;負(fù)責(zé)工程材料的采購、驗收、供應(yīng)及其結(jié)算工作。質(zhì)量檢查部:做好現(xiàn)場質(zhì)量檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題并提交解決方案,杜絕質(zhì)量隱患;做好材料控制和試驗檢測工作。計劃合同部:負(fù)責(zé)計量、結(jié)算以及合同管理工作;分階段提交進(jìn)度計劃,并做好成本核算工作。綜合辦公室:文書、來電、來函的接收和處理工作,做好職工的日常管理工作,積極協(xié)調(diào)周邊關(guān)系,保證施工生產(chǎn)不受外部影響的干擾。2.1.3施工隊的任務(wù)劃分根據(jù)本項目工程特點和合同工期要求,為保證在規(guī)定的時間內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù),項目部全體人員將通力合作,密切配合,形成團結(jié)奮進(jìn)的凝聚力量,在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組建兩個專業(yè)施工隊和一個綜合施工隊,具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工任務(wù)的實施。各施工隊的人員組成和任務(wù)劃分初步安排如下:施工隊名稱技工數(shù)普工數(shù)施工內(nèi)容路基施工隊4510池塘清淤、填土,路基土方開挖、填筑,路面底基層、基層、面層管道施工隊2030管道輔助開槽,檢查井砌筑,管道安裝、回填,側(cè)石預(yù)制、安裝綜合施工隊3550排水、降水,渠道砂墊層,漿砌塊石,2.2勞力、材料、機械的安排2.2.1勞力的組織制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃,分階段控制勞力用工數(shù)量和節(jié)奏,重點做好管道施工和圬工施工的工序人力資源控制,以保證各節(jié)點工期的開始和結(jié)束時間。同時要本著適當(dāng)充足、避免浪費的原則,防止長時間待工或窩工,關(guān)鍵控制好秋收和春節(jié)兩階段的勞力組織。做到提前安排工作內(nèi)容和用工計劃,通過多種渠道召集和聘用施工用工,在勞保、資金方面提前籌劃,避免出現(xiàn)人員短缺或不能順利過渡而影響進(jìn)度。具體參見《勞動力需求計劃表》。2.2.2材料、機械的計劃和安排提前對外購?fù)?、格柵、混凝土管道、塊片石等主要材料進(jìn)行現(xiàn)場實際考察,并取樣通過試驗判定是否滿足要求。對所用材料有工程技術(shù)部根據(jù)進(jìn)度計劃提前7天報需求計劃,常用材料考慮備用。為保證正常的施工,主要機械設(shè)備根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求,設(shè)備功能全面滿足工程需要的原則。主要機械設(shè)備參見《主要施工機械設(shè)備表》。2.3設(shè)備、人員動員周期及設(shè)備人員和材料調(diào)到施工現(xiàn)場的方法按照不同的施工階段投入相應(yīng)的機械、人員、材料等施工要素在保證施工進(jìn)度的同時,更可以節(jié)約施工成本,使利益達(dá)到最大化。為確保工期目標(biāo)的實現(xiàn),在施工中做好施工階段的勞動力安排。按照平行流水作業(yè)方式,多工作面展開施工,以充分發(fā)揮機械和人工的工作績效。自接到中標(biāo)通知書的第一天,已開始前期施工所需設(shè)備和施工人員的籌劃準(zhǔn)備工作,等待交接樁和控制點復(fù)測,制定施工方案,編制實施性施工組織設(shè)計,呈報臨時用地選址,積極聯(lián)系辦理水電、通信等前期工作,為施工隊伍、機械設(shè)備的進(jìn)場做好準(zhǔn)備,展開臨時便道的改建和項目部駐地建設(shè),為后續(xù)人員的到達(dá)和設(shè)備的進(jìn)場創(chuàng)造前提條件。3、施工進(jìn)度計劃3.1工程數(shù)量和進(jìn)度計劃要求3.1.1主要工程數(shù)量(一)道路工程1.路基土方開挖、棄置19167.00m32.工程排水380835.00m23.素土填方13147.13m34.8%石灰土116735.65m35.級配碎石墊層17484.19m26.二灰土(三層)48514.83m27.二灰碎石15094.63m28.水穩(wěn)碎石14522.48m29.粗粒式瀝青13883.02m210.中粒式瀝青13883.02m211.土工格柵40802.55m212.路側(cè)石1683.00m(二)雨水工程1.管溝土方189.00m32.管溝回填2891.00m33.平口混凝土管360.00m4.承插口混凝土管1073.00m5.檢查井21座6.雨水井32座(三)環(huán)形渠道工程1.河道土方開挖、棄置42039.60m32.池塘填方187794.92m33.拋石擠淤1379.50m34.粘土夯實1200.80m35.粗砂、碎石墊層9202.60m36.D50PVC管5364.00m7.土工布37024.00m28.漿砌塊片石14336.59m39.C30現(xiàn)澆混凝土10.16m310.出水口鋼筋1.05t3.1.2工期進(jìn)度要求根據(jù)招標(biāo)文件的工期安排,本工程從2006年7月25日開始計算工期,2007年4月30日竣工,共285日歷天。雖然前期工作由于招標(biāo)階段造成滯后,但是我們在深刻理解此工期對臨港工業(yè)區(qū)整體工作的重大影響后,接到中標(biāo)通知就立即著手組織,在進(jìn)行前期籌劃工作的同時,技術(shù)人員開始制定相應(yīng)的施工方案,有針對性的編排進(jìn)度計劃,保證按照工期目標(biāo)完成施工任務(wù)。3.2分析制約工期的因素本標(biāo)段工程原地表為池塘,絕大部分為軟基處理施工。涉及到道路、排水和景觀河道等受氣候和地下水位影響較多的專業(yè)施工。因此合理安排進(jìn)度計劃和各分項分部工程的控制工期,有效避開天氣等不可抗因素對工程的影響,將成為保證工期的重要舉措。按照“適度安排冬雨季,搶干春秋季”的原則,使不可抗因素對施工影響降到最低點。根據(jù)本標(biāo)段的地質(zhì)情況和工程特點,結(jié)合施工期間包括秋收和春節(jié)兩大人員短缺階段,確定控制工期的關(guān)鍵因素是軟弱地基的處理和勞力的數(shù)量。軟弱地基的處理不僅關(guān)系到后續(xù)工序能否按計劃開始,其施工質(zhì)量更關(guān)系到后續(xù)工作能否順利進(jìn)行,抓好此項工作是本項目的保證。因工期緊、任務(wù)重,整個施工階段充足的勞力是安排工作的首要因素,這就要求必須采取有效措施保證秋收和春節(jié)階段勞力的數(shù)量。3.3施工控制階段的劃分本工程將圍繞兩條主線,三個工作面展開,即道路施工和排水施工兩條主線,以道路地基處理、道路排水、景觀渠道修筑三個工作面同時施工,兼顧施工特性,互相銜接,整體運行。進(jìn)度計劃劃分為六個階段:第一階段為施工準(zhǔn)備階段。計劃安排10天時間。主要完成項目部設(shè)施建設(shè)和人員到位,并做好控制點的復(fù)測、主要材料試驗、施工方案的制定等開工前的準(zhǔn)備工作,必要的施工設(shè)備開始進(jìn)場。第二階段為池塘水抽排,軟基戧灰處理和外購?fù)练交靥睢5谌A段為道路地基處理和環(huán)形渠道土方開挖、外運。第四階段為路基8%石灰土、級配碎石、石灰粉煤灰分段分層填筑和渠道基底、邊坡處理。第五階段為管道開槽、安裝、回填和漿砌片石等圬工施工。第六階段為路面石灰粉煤灰底基層、水泥穩(wěn)定基層和瀝青混凝土的面層施工,完成環(huán)形渠道兩岸回填土施工。3.4工程施工進(jìn)度計劃⑴2006年8月1日至2006年8月15日進(jìn)行施工準(zhǔn)備,主要工作為施工輔道的鋪設(shè)、施工方案的制定和人員、機械設(shè)備的進(jìn)場。⑵8月12日開始對池塘段外購?fù)练椒謱踊靥睿?月20日完成環(huán)形渠道區(qū)域2.3米高程為止,10月31日全部完成。⑶8月20日開始道路路基8%灰土試驗段回填,考慮到養(yǎng)護齡期,合理分段分層施工,每天2500立方,10月20日完成最后一段的最后一層;10月25日開始級配碎石墊層,31日完成;11月1日石灰粉煤灰土施工開始,15日完成所有路床填筑。⑷雨水管道施工穿插在道路路基施工過程中,10月1日雨水管開槽施工,其開槽、清理、管座、安裝、回填形成流水作業(yè),檢查井同時進(jìn)行,10月31日完成雨水管道的回填。⑸環(huán)形渠道部分河底采用拋石擠淤處理,8月25日開始清理河床,8月31日拋石完成后回填,9月20日開始反開槽施工;9月23日開始墊層和漿砌片石,11月15日完成漿砌10000立方。⑹根據(jù)來年氣溫的回升情況,當(dāng)氣溫升高至5攝氏度以上開始路面工程施工。計劃2007年3月10日至3月15日完成道路結(jié)構(gòu)石灰粉煤灰底基層施工;3月20日至25日完成石灰粉煤灰碎石;4月1日至5日完成水泥穩(wěn)定碎石;4月6日至20日側(cè)石安裝,4月25日前完成面層瀝青攤鋪。⑺3月10日恢復(fù)漿砌施工,處理環(huán)形渠道的臺階、邊坡勾縫和預(yù)埋管出水口,4月30日全部完成。4、施工前期準(zhǔn)備4.1技術(shù)工作準(zhǔn)備接到中標(biāo)通知后,立即組織施工管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實地察看,熟悉了解設(shè)計文件,領(lǐng)會設(shè)計意圖和有關(guān)要求,做好圖紙匯審記錄。技術(shù)人員按工程對象配齊完整的技術(shù)規(guī)范及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等資料。路線控制網(wǎng)點及水準(zhǔn)點現(xiàn)場交接和技術(shù)交底后,立即組織人員,在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下復(fù)測。對于施工中可能被破壞的樁橛,及時做好移樁保護工作,確保測量精度。開工前對所有參建員工進(jìn)行不少于7天崗前培訓(xùn),內(nèi)容包括:公路施工常識、操作規(guī)程、質(zhì)量意識和安全意識教育等。4.2勞力、物資及設(shè)備準(zhǔn)備本標(biāo)段勞力、設(shè)備根據(jù)施工區(qū)段情況,在接到中標(biāo)通知書后28天內(nèi)全部進(jìn)駐施工現(xiàn)場。對各施工隊的施工區(qū)段按照各工程開工先后順序,及時組織所需物資到場,確保各分項工程的順利開工,做到進(jìn)場快、準(zhǔn)備快、開工快,盡早形成全面開工的局面。4.3臨時工程準(zhǔn)備⑴施工臨時道路臨時道路位于環(huán)形渠道南側(cè)靠近防潮大堤,起點與海防路相接,終點與規(guī)劃20路相連,在進(jìn)場前期已由業(yè)主負(fù)責(zé)完成。其標(biāo)準(zhǔn)為寬8.0米,結(jié)構(gòu)按照1.0米拆房土+泥結(jié)碎石,標(biāo)高控制在3.2米左右。為便于施工,首先回填路基坡腳和環(huán)形渠道北岸之間的池塘段,做為路基、管道、環(huán)形渠道施工的輔道,其寬度不小于10.0米。⑵生活區(qū)建設(shè)在施工現(xiàn)場設(shè)項目經(jīng)理部駐地和工人生活區(qū),因本標(biāo)段周邊地段大都位于池塘位置,須等池塘回填完成平整場地后,才能對駐地進(jìn)行合理規(guī)劃,擬建在A30道道路北側(cè)靠近原有臨時便道位置,占地1500m2,搭建材料為雙層塑鋼彩板房,院內(nèi)地面全部采用泥結(jié)碎石硬化,表面撒布石屑??紤]到工程的進(jìn)度要求,現(xiàn)已在現(xiàn)場臨時放置兩臺集裝箱活動房,以便于前期工作的開展。⑶臨時用電本工程主要為大型土方機械作業(yè),生產(chǎn)用電主要集中在砌筑砂漿的拌和、零星鋼筋的加工制作和少量混凝土施工;生活用電相對集中。電源將自行聯(lián)系解決,主要來自附近天緘廠的高壓專用線路,由變壓器通過架空線路直接引入,同時為防止社會電停電造成影響,備用兩臺50型柴油發(fā)電機。⑷臨時用水生活用水全部采用市區(qū)自來水,并由專用罐車將自來水運至生活區(qū)用儲水池儲存,供施工人員日常生活和清潔使用。生產(chǎn)用水最好采用飲用水,當(dāng)水源缺乏用其它水時,要求PH≥6或試件28天強度與飲用水試件強度對比試驗,強度合格方可使用。⑸加工及原料儲存區(qū)在施工現(xiàn)場池塘回填段分區(qū)完成后,設(shè)置倉庫、鋼筋加工場和施工機械停放處,總占地面積1000m2。各區(qū)存儲的材料做到標(biāo)示明確,按類擺放,錯落有致。并設(shè)置運輸通道,供材料及時運至需求地點。5、各分項工程施工方法和工藝要求(一)主要分部工程的施工方案(1)池塘排水池塘段施工中,首先對池塘積水進(jìn)行先行排除,由于涉及的排水量較大,將采用多臺大功率的污水泵進(jìn)行排水。由于現(xiàn)場情況距離海洋較近,將采取直接排放到渤海里,在選定排放地點的原則上,以不影響港區(qū)正常運轉(zhuǎn)的前提下進(jìn)行。(2)雨水工程本工程雨水管道施工是沿A30道道路布置,主要為管徑400~1500mm的承插管、管徑300mm的平口收水管和多種檢查井的施工。豎向高度位于道路地基處理范圍以內(nèi),普遍位于池塘回填8%灰土的包封范圍內(nèi)。因此,在整體考慮上將首先對池塘段進(jìn)行8%灰土進(jìn)行換填,然后進(jìn)行管道開槽和安裝,最后回填管溝,這樣既可以減少開槽的難度,有利于溝槽邊坡穩(wěn)定和回填,同時可以減少對路基部分的擾動。(3)道路工程臨港工業(yè)區(qū)A30道道路工程第三標(biāo)段原地面為池塘淤泥,地基承載力差,道路結(jié)構(gòu)層和地基處理部分視池塘水下地面線而定,結(jié)構(gòu)為8%石灰土+一層土工格柵+40cm級配碎石+30cm石灰粉煤灰土(12:35:53,兩步)+一層土工格柵。為給雨水管道盡早創(chuàng)造工作面,合理安排機械作業(yè)發(fā)揮其工作效益,同時減少池塘回填需用大量外購?fù)练降挠绊懀坊┕げ扇】v向分段,橫向全幅施工的方案,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙,按部就班的完成每一步驟的施工,并保證各工序的施工質(zhì)量。(二)主要部位的施工工藝要點和具體要求5.1路基填方工程池塘水排干清理淤泥后開始進(jìn)行道路施工。首先在道路和環(huán)形渠道中間的池塘回填位置,沿線路方向填筑一條10.0m寬的車輛通行輔道,便于路基填方和環(huán)形渠道基底挖方車輛運輸,先用破除的路面渣土作鋪底,穩(wěn)定后分層回填素土,上層用30.0cm的泥潔碎石作結(jié)構(gòu)層,最后鋪一層石屑保護?;彝撂钪r每施工一層由測量人員確定各層邊坡控制線,分段、分層施工,嚴(yán)格控制每層的虛鋪厚度、寬度、平整度、標(biāo)高和壓實度等。路基填筑工藝流程圖:技術(shù)準(zhǔn)備施工放樣場地清理原地表靜壓材料場外預(yù)拌運料攤鋪整平壓穩(wěn)精平碾壓壓實度檢測標(biāo)高中線復(fù)測進(jìn)入下一層施工5.1.18%石灰土回填在施工中始終堅持“三線四度土路埂”。三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔20米插一面小紅旗,明確中線、邊線的控制點。四度即:厚度、密實度、拱度、平整度,控制路基分層厚度以確保每層層底的底實度;控制密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基不積水。在路基中線每200米處設(shè)一固定樁,隨填筑增高。在固定樁土標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。再施做路埂,在兩側(cè)土路埂每隔20—50米做一臨時泄水槽,設(shè)置一臨時泄水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進(jìn)行。確保在雨季路基上的水從泄水槽排出,避免雨水沖刷邊坡。各原材送樣合格后,首先將石灰澆水消解,并在使用前3-5天消解完畢,含水量控制在35%~40%范圍內(nèi),表現(xiàn)為不粘锨,不結(jié)團為準(zhǔn)。按照設(shè)計8%的灰土比例進(jìn)行均勻拌和。含量控制以原料進(jìn)場量按照比例拌勻,為了保證混合料的含灰劑量,將采樣送于實驗室進(jìn)行預(yù)拌成果檢驗,待報告結(jié)果合格后,再運至現(xiàn)場攤鋪。如有預(yù)拌送樣不合格,將按照缺灰量進(jìn)行加灰,直到送樣合格,再用于現(xiàn)場攤鋪。先用推土機進(jìn)行初平,壓路機穩(wěn)壓兩遍初步沉實后,再用平地機精平,控制層面平整、均勻。施工時注意不要碰壞土路埂,攤鋪時層面作成向兩側(cè)傾斜2%—3%的橫向排水坡,以利路基面排水。路堤填土的含水量控制在Wopt+2%~Wopt-3%。當(dāng)含水量超過最佳含水量的+2%時,采取取土坑內(nèi)挖溝拉槽降低水位和路基上攤鋪,用旋耕機松土晾曬相結(jié)合的辦法,降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于-3%時,灑水濕潤。灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。碾壓前先對填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。開始碾壓時先用光輪壓路機對鋪土表面預(yù)壓兩遍,然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)的施工順序為:先壓路基邊緣,后壓路基中間,先慢后快,先靜壓后振動的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中,壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分,壓路機重疊1/2輪寬,相臨兩區(qū)段縱向重疊2米。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻,壓實后應(yīng)于上兩側(cè)土路埂平齊。壓實度參照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)距路基頂面0.8~1.5米范圍內(nèi)為≥90%,7天浸水抗壓強度≥0.5MPa。路基壓實采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)。檢測合格后方可進(jìn)行下一層施工。5.1.2土工格柵鋪筑8%石灰土頂面鋪筑一層土工格柵,并向上反包至碎石層頂部,反包長度大于2m。按照設(shè)計要求土工格柵采用雙向拉伸聚丙稀土工格柵。具體性能要求如下:每延米拉伸屈服強度≥50KN,延伸率≤13%。施工前首先對進(jìn)場格柵進(jìn)行檢驗,合格后方可進(jìn)行鋪筑。對于暫時不使用的格柵覆蓋存放于儲存場,防止損毀。格柵鋪筑時,使走向順直,搭接長度≥15cm,并加以固定。為保證搭接處強度不低于整體格柵的材料強度,將采用扎絲進(jìn)行定位,切實保證施工強度。施工過程中禁止一切車輛在格柵上部通過。為保證格柵反包的整體性和強度,格柵鋪筑時將預(yù)留2.5~3米的多余量,使反包的效果更好。5.1.3碎石墊層土工格柵施工完畢經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可后,及時進(jìn)行碎石墊層填筑。以避免陽光長時間的直接暴曬,一般間隔時間不應(yīng)超過48h。填筑碎石原材將采用水穩(wěn)定性好的石料,在距土工格柵8cm以內(nèi)的路堤填料最大粒徑不得大于6cm。施工前首先確定碎石層的填筑寬度,用白灰施做標(biāo)記線。為避免運載大噸位車輛對格柵造成直接破壞,土工格柵上部的第一層填料將采用輕型推土機或前置式裝載機進(jìn)行鋪筑,其他車輛、施工機械只允許沿路堤軸線方向行駛。該層填筑頂面由測量人員監(jiān)控按照設(shè)計路中向兩側(cè)平整傾斜2.0%的頂面橫坡。對該層施工的頂面和坡腳設(shè)置多個觀測點,待施工完成一天后,進(jìn)行沉降位移觀測。在上層施工前做到每天觀測記錄,若發(fā)現(xiàn)當(dāng)天沉降量超過1cm,坡腳水平位移超過0.5cm時,及時停工,并認(rèn)真分析原因,待穩(wěn)定后再繼續(xù)施工。5.1.4兩步二灰土(石灰粉煤灰土)施工:施工前先將預(yù)留反包格柵按照設(shè)計要求進(jìn)行反包并固定。以上施工經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,進(jìn)行兩步各15cm的二灰土施工。除繼續(xù)保證石灰的原材合格外,對進(jìn)場粉煤灰進(jìn)行送樣試驗。燒失量符合規(guī)范要求的,再進(jìn)行大批量購進(jìn)。二灰土的預(yù)拌仍然依據(jù)進(jìn)料量在場外均勻拌和,并按照預(yù)拌送樣程序進(jìn)行主要為含灰劑量的EDTA試驗,試驗結(jié)果合格后再運至施工現(xiàn)場予以使用。不符合標(biāo)準(zhǔn)的,經(jīng)過增加用灰量加以調(diào)整。對兩步二灰土逐層進(jìn)行攤鋪、平整、碾壓。施工過程中,對混合料中出現(xiàn)的泥塊、雜草、石頭等料進(jìn)行撿除。分層碾壓使各層的壓實度達(dá)到規(guī)范要求,混合料攤鋪寬度滿足設(shè)計要求,平整度不超過1.5cm,中線高程誤差控制在+1~-1.5cm以內(nèi),橫坡要求為±0.3%,混合料7天抗壓強度為≥0.5MPa。該層完成施工后,對整個路基處理部分進(jìn)行沉降及位移觀測。觀測期間,要保證對二灰土層的灑水養(yǎng)護。為了避免面層起皮或出現(xiàn)大范圍的浮土,除灑水車外將禁止其他車輛通行,保證面層的整潔,保證路基與結(jié)構(gòu)層之間的銜接質(zhì)量。5.2雨水管道施工5.2.1雨水管道溝槽開挖按照路基和管道的設(shè)計要求,考慮到路基的整體壓實和管道的保護,管溝開挖將采用明開槽的施工方法,在8%灰土施工完成養(yǎng)護齡期達(dá)到規(guī)定時間后進(jìn)行。結(jié)合灰土的頂面標(biāo)高和管溝底標(biāo)高,開挖深度在3.0米之內(nèi),將充分利用灰土可靠的穩(wěn)定性能,采用放坡開挖不支護的方法。開挖過程中,溝槽出土將隨出隨清理,堆土滿足中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—97的規(guī)定。在溝槽邊線以外10米不堆土或堆砌物品。在溝槽開挖過程中,將嚴(yán)格控制運輸車輛在溝槽兩側(cè)的通行,避免對槽頂造成振動荷載。5.2.2雨水管基礎(chǔ)管槽開挖,有人工協(xié)助清理邊坡和地基符合要求后,報經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽,準(zhǔn)備進(jìn)行雨水管基礎(chǔ)施工。按照不同的基礎(chǔ)類型進(jìn)行施工,每層達(dá)到設(shè)計的原材要求和壓實度要求,各項施工指標(biāo)和原材指標(biāo)如下:碎石最大粒徑要求≤25mm的碎石,壓實度要求在0.85~0.90之間,中間層采用5cm粗砂填筑,使管底輕放于中間層上,上層為與底層相同材質(zhì)的碎石回填,壓實度要求≥0.93。基礎(chǔ)施工的標(biāo)高控制和縱坡控制以圖紙中各段管底標(biāo)高進(jìn)行控制,保證滿足排水需要。5.2.3雨水管道及其他管道安裝本次工程施工的雨水和預(yù)埋管道管徑較大,管道吊裝前將制定詳細(xì)的安裝計劃和方案,確保安裝萬無一失。首先按照標(biāo)段內(nèi)對管道管徑各段要求進(jìn)貨,并且出廠前每一根管道都進(jìn)行打壓試驗,合格后方可運送到現(xiàn)場用于安裝,人工安裝承插管接口采用的異型氯丁橡膠圈接口。保證使用的膠圈無氣孔裂縫、無破損,各物理性能應(yīng)符合下列要求:拉伸強度≥9MPa;公稱硬度:50±5IRHD;扯斷伸長率≥375%;壓縮永久變形(70℃×24h)≤20%;耐水性(蒸餾水,70℃×7d體積變化):-1%~+8%;耐酸堿系數(shù)(20%濃度。20℃×24h):0.8;吊裝前將膠圈涂刷硅油作為潤滑劑或其他不影響膠圈性能的潤滑劑。由起重臂直接將雨水管吊入管槽中,逐節(jié)對插。施工中注意對管件的輕起輕放,杜絕野蠻施工,造成管件有破損或接頭密合不嚴(yán)。5.2.4檢查井、特殊井、交匯井砌筑本工程包含的檢查井種類較多,施工前安排技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,對每個檢查井位和類型要有清晰的理解和施工順序安排。在管道安裝時,在井位處預(yù)留相應(yīng)檢查井類型尺寸長度。按照設(shè)計圖紙各對應(yīng)尺寸進(jìn)行井底C10混凝土墊層施工,由于各類型井的墊層厚度不同,施工中將特別注意。砌筑井體前,為保證和兩側(cè)(或三個方向)管道的銜接,首先將銜接處鑿毛,然后涂抹1:2水泥砂漿向上砌磚。管道底部和井主體的密實銜接將作為重要的監(jiān)控項目來施工,確保不漏水。丁型檢查井井壁自長方形平收至管頂,再四面同時收三行變24墻,以后收長方形長邊兩側(cè)至內(nèi)徑為一米正方形,再收四角,由方形圓至所需覆土深度,當(dāng)覆土深度不允許時也可以過大管半徑以上開始收長方形兩側(cè),每層磚平收不得大于3cm。各類型檢查井主體砌筑完畢,經(jīng)過閉水試驗符合要求后再進(jìn)行溝槽回填。閉水試驗期間派專人巡視各接縫處和銜接處是否有漏水現(xiàn)象。如果出現(xiàn)漏水,等抽完檢查井內(nèi)水后,及時采取措施進(jìn)行補救,防止留下隱患影響日后的使用。井蓋安裝時,根據(jù)地面的高程進(jìn)行調(diào)整,使井蓋保持在離地面10cm。檢查井井蓋采用φ650防盜型鑄鐵井蓋(重型),井蓋開啟方向與管道中心線垂直,在交匯處井蓋開啟方向與管道中心線呈45度角。交匯井位底板和頂板為鋼筋混凝土施工,施工中按照鋼筋混凝土工程的相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求。特殊井施工中,對基礎(chǔ)的承載力要求為100kpa,若承載力不滿足要求將及時通知設(shè)計部門。井壁、頂板、底板均為鋼筋混凝土構(gòu)造,為保證與各管道的銜接,基礎(chǔ)以上部分將采用整體現(xiàn)澆的辦法。為了保證通往規(guī)劃渠道的管線與井子的不均勻沉降,設(shè)計中在接口處設(shè)置了沉降縫。沉降縫施工中,首先對對插管管頭部位進(jìn)行鑿毛,并按照圖紙進(jìn)行綁筋,和井體連接處設(shè)置拉筋。5.2.5道路收水支管安裝和收水井砌筑根據(jù)對收水支管的設(shè)計要求,收水支管采用d300的平口管,管道基礎(chǔ)按照圖紙“四合一基座圖”進(jìn)行施做。收水支管按照標(biāo)高將在路基處理層回填完畢后施工,可以減少反開槽的出土量,同時減少特別是道路結(jié)構(gòu)層的整體性破壞。經(jīng)過標(biāo)高換算,雨水支管安裝后覆土要求滿足上層道路結(jié)構(gòu)層施工。平口管接口將嚴(yán)格按照規(guī)定和設(shè)計要求施工:支管擺放順直,接口處縫隙應(yīng)小于1cm;各段管頭應(yīng)進(jìn)行鑿毛,并采用1:2.5水泥砂漿捻縫,然后兩管間抹帶寬度為12cm,厚度為2.5cm的水泥砂漿。支管中線偏移符合市政工程的相關(guān)要求。收水井為大型預(yù)制平箅收水井,收水井井蓋為符合國家現(xiàn)行規(guī)定的鑄鐵井篦(防盜型),其來源根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行采購,結(jié)合施工進(jìn)度的具體要求進(jìn)行安裝,控制頂面標(biāo)高和路面的適當(dāng)橫坡,便于雨水的流淌,并做到雨水井與收水管連接處密合。5.2.5溝槽回填溝槽回填采用槽底至管中滿槽回填石屑,管中至管頂以上0.4m范圍內(nèi)回填石屑,石屑頂部寬度為管外徑加0.5m,邊坡為1:1回填。其余部分用8%石灰土回填,并分層夯實,密實度達(dá)到90%~93%的設(shè)計要求,即道路結(jié)構(gòu)層以下范圍內(nèi)93%。對各井回填有具體要求按照各要求進(jìn)行施工,如特殊井基坑用素土回填,壓實度要求為不小于90%。5.3道路結(jié)構(gòu)層施工根據(jù)工期安排,道路結(jié)構(gòu)層施工安排在年后溫度回升后進(jìn)行,首先用平地機刮平路床表面的過冬保護土層,并用壓路機穩(wěn)壓兩邊,清理表面浮土,然后鋪設(shè)第二層土工格柵,兩側(cè)各預(yù)留2.5~3米待二灰土結(jié)構(gòu)層施工碾壓完畢后按設(shè)計進(jìn)行2米內(nèi)的反包。格柵鋪筑完畢后盡快在48小時內(nèi)開始二灰土的攤鋪,在此期間不允許其他車輛在上面行駛。道路結(jié)構(gòu)層施工工藝流程圖為:清理過冬保護層穩(wěn)壓施工放樣畫格定線鋪第二層土工格柵二灰土預(yù)拌運料、攤鋪整平、穩(wěn)壓壓實度檢測養(yǎng)護無側(cè)限強度檢測標(biāo)高中線復(fù)測繼續(xù)下一步結(jié)構(gòu)層二灰土、水泥穩(wěn)定層施工5.3.1石灰粉煤灰土路基處理完畢后,開始做道路結(jié)構(gòu)層。第一層為18cm厚石灰粉煤灰土(12:35:53),施工用各種材料的具體要求:石灰:符合Ⅲ級以上的生石灰或消石灰,盡量縮短石灰的存放時間,在使用前3~5天消解完畢,含水量控制在35%~40%為佳,以不粘锨,不結(jié)團為宜。粉煤灰:經(jīng)過試驗燒失量在12%~20%范圍內(nèi),比表面積宜大于2500cm2/g?;瘜W(xué)成分中SiO2、Al2O3的含量不大于70%。土:采用塑性指數(shù)為10—20的粘性土,土中不摻有垃圾、有機物、草根及樹皮等雜物,粒徑大于25mm土塊小于5%。堆料前應(yīng)先在路基部分灑水使其表面濕潤。防止底部留有素灰夾層和破壞下承層的表面,以免影響結(jié)合料的劑量及底部的壓實。如有上述情況先人工進(jìn)行打掃清理,對于部分有起皮現(xiàn)象的部位進(jìn)行挖除,待施工時再填補碾壓。為攤鋪做好各項準(zhǔn)備。施工將按照以下說明施工:A.拌和:場外預(yù)拌后自卸車運至施工現(xiàn)場。車輛行駛只允許軸線方向行駛,禁止格柵上調(diào)車頭。拌和悶水時充分考慮到攢堆、運輸、攤鋪、找平等工序的水分損失,保證碾壓時有適宜的含水量。B.?dāng)備仯赫移綍r測量人員將對道路橫坡進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證不出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。先通過施工小段確定松鋪厚度,控制表面攤鋪標(biāo)高,使壓實后標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求。C.碾壓:根據(jù)現(xiàn)場測定含水量,適當(dāng)調(diào)整碾壓時間,以控制在最佳含水量時碾壓。碾壓時從低處依次向高處進(jìn)行,輪跡重疊1/3—1/2,以保證壓實質(zhì)量。D.養(yǎng)護:二灰土層施工完畢后,在養(yǎng)護期內(nèi)每天灑水養(yǎng)護,保證其處于濕潤狀態(tài)下。期間除灑水車外其他車輛不得在上行駛。E.最終的成品指標(biāo)達(dá)到如下要求:壓實度重?fù)簟?5%,本層厚度在±1cm以內(nèi),表面平整度≤1cm,中線高程控制在±2cm以內(nèi),道路橫坡誤差±0.3%以內(nèi),混合料7天抗壓強度≥0.5MPa。5.3.2石灰粉煤灰碎石二灰土施工完畢后,將格柵按照設(shè)計進(jìn)行2米的反包并固定。7天養(yǎng)護期后進(jìn)行上層二灰碎石施工。級配碎石壓碎值不大于30%外,石灰和粉煤灰的材質(zhì)要求同二灰土。A.拌和:采用機械攪拌機拌和,嚴(yán)格控制混合料的顆粒組成和含水量。配置和攪拌機出料能力相符的攤鋪機械和運輸車輛,以保證攤鋪機攤鋪的連續(xù)性。B.運輸、攤鋪:鋪筑二灰碎石之前,將基層表面清理干凈,檢測壓實度和無側(cè)限抗壓強度等強度指標(biāo),并測量標(biāo)高恢復(fù)線路中線,根據(jù)標(biāo)高準(zhǔn)確放出攤鋪控制線。混合料要隨伴隨用,通過自卸車送到鋪筑現(xiàn)場,用攤鋪機攤鋪。C.碾壓:攤鋪整形后,先用壓路機靜壓兩遍,再按要求振壓。碾壓過程中自橫坡低的一側(cè)向高的一側(cè)(即兩側(cè)向道路中線)進(jìn)行碾壓,禁止壓路機碾壓過程中急剎車和在工作面調(diào)頭。D.養(yǎng)護:二灰碎石施工完畢后,按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護,期間除灑水車外其他車輛不得在上行駛。E.最終的成品指標(biāo)達(dá)到如下要求:壓實度重?fù)簟?5%,本層厚度在±1cm以內(nèi),表面平整度≤1cm,中線高程控制在±1.5cm以內(nèi),道路橫坡誤差±0.3%以內(nèi),7天抗壓強度≥0.6MPa。5.3.3水泥穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定碎石采用相應(yīng)的級配碎石和強度等級為P.O32.5R的普通硅酸鹽水泥。充分發(fā)揮自有機械的能動性,派駐經(jīng)驗豐富的操作人員,按照設(shè)計圖紙和試驗級配、最佳含水量等數(shù)值進(jìn)行全程監(jiān)控,對比現(xiàn)場施工情況及時作出混合料調(diào)整。A.拌和:采用機械攪拌機拌和,嚴(yán)格控制混合料的顆粒組成和含水量。配置和攪拌機出料能力相符的攤鋪機械和運輸能力,以保證攤鋪機攤鋪的連續(xù)性。B.?dāng)備仯夯旌狭习韬煤螅⒓此偷戒佒F(xiàn)場,用攤鋪機攤鋪。鋪筑水泥穩(wěn)定碎石之前,將基層表面清理干凈,檢測合格,測量放樣,并設(shè)樁拉線。C.碾壓、養(yǎng)護:攤鋪整形后,自低的一側(cè)向高的一側(cè)進(jìn)行碾壓,根據(jù)試驗段確定遍數(shù),并無明顯輪跡。禁止壓路機碾壓過程中急剎車。D.成品驗收:最終的成品指標(biāo)達(dá)到如下要求:壓實度重?fù)簟?5%,本層厚度在±1cm以內(nèi),表面平整度≤1cm,中線高程控制在±1.5cm以內(nèi),道路橫坡誤差±0.3%以內(nèi),混合料7天抗壓強度≥3MPa。5.3.4側(cè)石、緣石安裝本工程側(cè)石采用C30抗堿混凝土側(cè)石,尺寸為20×30×80cm,抗壓強度不小于30MPa,側(cè)石外露15cm。核對道路中心線無誤后,依次丈量出路面邊界,進(jìn)行路邊線放樣,定出邊樁;直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準(zhǔn)繩,平曲線路段須按設(shè)計半徑,加密邊樁,保證曲線圓弧尺寸。安裝時先將水泥穩(wěn)定碎石層反開槽施工7cm。側(cè)石下做3cm厚1:3水泥砂漿墊層,側(cè)石混凝土墊背就地澆注,按混凝土工程的要求予以搗實、抹平。緣石與路面接縫邊線必須順直;相鄰側(cè)石接縫必須平齊,縫寬0.5cm。當(dāng)側(cè)石鋪筑長度不能用整數(shù)除盡時,剩余部分用調(diào)整縫隙的辦法解決,但縫寬不大于1cm,不得已必須斷開側(cè)石時,必須將側(cè)石斷頭磨順直圓滑,頂面平整。路面完成后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾平,適當(dāng)灑水養(yǎng)護3天以上。勾縫水泥采用P.O32.5R級普通硅酸鹽水泥。5.3.5透層油灑布人工清掃基層表面浮土和雜物,在基層表面灑少量水,并待表面稍干后才能進(jìn)行噴灑。透層油采用陽離子乳化瀝青G-2或煤瀝青T-1A,灑布標(biāo)準(zhǔn)乳化瀝青0.8-1.2Kg/m2,煤瀝青1.0-1.2Kg/m2。均勻噴灑于水穩(wěn)層面上。同時保證灑布時下一車道盡量不與上一車道重疊,以澆灑后不致流淌為宜,但也不能露白,露白處須用人工噴頭補灑。澆灑完畢后,在透層油上增撒(2-3)m3/1000m2的粗沙,待上層瀝青攤鋪時再將多余和浮動的粗沙掃除。施工完畢后派專人看護,在12小時內(nèi)不準(zhǔn)施工人及施工車輛或剛性物體上路,避免給道路造成破損。當(dāng)氣溫低于10攝氏度或遇大風(fēng)、降雨時,禁止?jié)矠⑼笇佑汀?.3.6粗粒式和中粒式瀝青攤鋪瀝青采用AH-90號瀝青,按照各種骨料的級配進(jìn)行拌和,拌和機械采用間歇式瀝青混凝土拌和機拌和。由于一次性填筑路基后會產(chǎn)生較大的工后沉降,設(shè)計要求在中粒式瀝青層攤鋪完畢后通車一年后在進(jìn)行細(xì)粒式瀝青攤鋪,因此本方案到中粒式瀝青攤鋪為止。瀝青混凝土面層施工工藝流程圖:基層表面清理灑布透油層測設(shè)標(biāo)高控制點瀝青混合料預(yù)拌抽樣檢測瀝青混凝土拌和運輸攤鋪機攤鋪穩(wěn)壓人工修邊碾壓壓實度檢測=1\*GB3①瀝青面層采用ABG423攤鋪機攤鋪,攤鋪機上安裝橫坡傳感器保證攤鋪面的橫坡。②混合料攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號、粘度氣候條件及鋪層厚度,經(jīng)試驗后確定,并符合規(guī)定要求,當(dāng)氣溫低于10℃時不能攤鋪;攤鋪前一小時熨平板預(yù)熱到接近攤鋪溫度;混合料必須均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪,避免停機待料現(xiàn)象;攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,其速度要與拌和產(chǎn)量匹配,按《公路瀝青施工技術(shù)規(guī)范》中確定,攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停轉(zhuǎn)動,兩側(cè)保持不少于送料器高度2/3的混合料。攤鋪機行走速度,控制在1.52.5m/min,不得超過3m/min。以保證攤鋪機刮板送料器能將足夠混合料送到熨平板前,且熨平板夯錘能有足夠的時間對混合料進(jìn)行初步壓實,并給壓路機比較充裕的壓實時間,達(dá)到充分壓實。③下面層混合料攤鋪數(shù)量按厚度進(jìn)行控制,上面層厚度較薄,為保證攤鋪數(shù)量足夠,攤鋪數(shù)量按厚度與單位面積混合料重量進(jìn)行雙重控制。厚度與單位面積重量的負(fù)誤差小于或等于10%。④運料車車槽在未裝料前保持清潔,不得沾有雜物。在連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30米處停住,不得撞擊攤鋪機,鞋料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進(jìn)。⑤人工在新鋪面層上補料,僅用于局部平整的目的,并應(yīng)在攤鋪作業(yè)繼續(xù)進(jìn)行,碾壓開始前施作。除非特殊情況,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。⑥碾壓時,遵循相應(yīng)的碾壓順序,先振動壓路機,后光輪壓路機,再膠皮壓路機的重復(fù)碾壓,同時保證攤鋪瀝青的攤鋪溫度,若低于規(guī)定攤鋪溫度則要求重新回爐加溫。使瀝青面層各項指標(biāo)符合設(shè)計和規(guī)范要求,即壓實度大于96%,平整度小于1.2mm,中線高程在±1cm以內(nèi),道路橫坡±0.3%以內(nèi)。5.3.7工程回填土和土路肩邊坡施工工程回填土伴隨著路基處理和道路結(jié)構(gòu)層同時施工,在每層施工的同時,按照邊坡1:1.5的順坡長度,量出每層結(jié)構(gòu)層的寬度和回填土的寬度。同時施工可以保證工程回填土的密實度,逐層夯實。避免最后邊坡施工和回填同時進(jìn)行,由于填土厚度,無法保證壓實度。逐層夯實后,最后道路成型,使用機械進(jìn)行邊坡坡度的順直和修補,以達(dá)到質(zhì)量和外觀兼?zhèn)涞氖┕こ晒?。道路工程施工完畢后,鑒于觀測道路整體沉降的需要,在道路面層按照設(shè)計要求設(shè)置若干沉降觀測點,安排測量人員定時檢測,并保留相關(guān)數(shù)據(jù),并和設(shè)計單位保持聯(lián)系,隨時匯報相關(guān)情況。5.4環(huán)形渠道施工環(huán)形渠道位于道路南側(cè),河道中線距道路中線85米。道路雨水管道通過預(yù)埋排水支管與渠道相連。臨港工業(yè)區(qū)A30道道路第三標(biāo)段起始樁號為4850~5740,修筑長度890米。5.4.1渠道基底填筑碾壓在道路與環(huán)形渠道間修筑好輔路后,開始進(jìn)行渠道的基底處理。外購片石人工協(xié)助拋石擠淤,使片石大面朝下,其上用小石塊補縫,最后鋪筑一層渣土便于機械的操作,用推土機整平,振動壓路機碾壓。拋石擠淤完成后開始池塘段環(huán)形渠道的回填,為保證渠道邊坡的穩(wěn)定性,采取先回填后反開槽的施工方案,回填寬度不小于55米,按規(guī)范要求分層攤鋪、碾壓,當(dāng)達(dá)到2.3米標(biāo)高后根據(jù)邊坡要求對渠道進(jìn)行反開槽施工,人工修正邊坡。5.4.2河道邊坡墊層施工河道面層是河道施工的重要部分,關(guān)系到河道的具體使用功能和景觀功能的體現(xiàn)。在該項施工中,將嚴(yán)格遵守設(shè)計關(guān)于回填土、砂石回填、塊石、漿砌、面層抹縫等規(guī)定,建好景觀河道。渠道各部位的結(jié)構(gòu)布置如下(由頂層到底層):坡頂:30cm厚的粘土夯實+30cm粗沙、碎石各半混合料+一層土工布坡面:30cm厚的漿砌塊石+30cm粗沙、碎石各半混合料+一層土工布坡角:120cm厚的漿砌塊石+20cm粗沙、碎石各半混合料+一層土工布河中:60cm厚的漿砌塊石+30cm粗沙、碎石各半混合料+一層土工布+5cm土石屑拋石清淤40cm塊石。從河道中心開始向兩側(cè)施工結(jié)構(gòu)層,首先在河槽中心線拋石填筑40cm的塊石,然后在表層施作5cm的土石屑找平。同時對坡頂不滿足設(shè)計標(biāo)高3.5米的部分進(jìn)行回填并達(dá)到夯實要求。回填土要求為粘土,粘聚力不小于15KPa,內(nèi)摩擦角不小于10度。回填范圍為兩側(cè)河堤邊線各外展不小于6米,填筑夯實深度大于2.5米,以防止地下水滲漏,破壞河堤。對邊坡進(jìn)行壓實處理后,經(jīng)監(jiān)理工程認(rèn)定,進(jìn)行300g/m2土工布的鋪設(shè)。材料進(jìn)場后,對原材進(jìn)行相應(yīng)的試驗內(nèi)容,合格后,再鋪設(shè)。鋪設(shè)時,保證土工布的平整性,并且河道底部土工布禁止出現(xiàn)縱向接縫。在接縫搭接處,進(jìn)行鐵絲綁扎,保證接縫強度不小于土工布本身強度。土工布鋪設(shè)要延伸至坡頂2米以上。5.4.3漿砌塊片石漿砌塊石施工中前,首先向試驗室申請M10砂漿的配合比報告,然后按照試驗報告進(jìn)行拌料。另塊石應(yīng)保持表面整潔干凈沒有泥垢,強度為Mu30,上下兩面大致平整,無尖角,塊厚大于27cm,塊重大于45Kg,并給將要砌筑的塊石適當(dāng)澆水,使其表面濕潤,易于砂漿粘合。砌筑方法按照坐漿法施工,在底層鋪筑3cm~5cm的M10砂漿,砌縫需用砂漿填充飽滿,不得無漿直接貼靠。砌縫內(nèi)砂漿應(yīng)插搗密實,嚴(yán)禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫。上下層砌石應(yīng)錯縫砌筑,砌體外露面保持平整美觀,外露面上的砌縫預(yù)留4cm深的空襲,以備勾縫處理。水平縫寬要求不大于2.5cm,豎縫寬要求不大于4cm,漿砌石平整度不大于2.5cm。砌筑后,要加強養(yǎng)護,采用噴水養(yǎng)護,保證砌體表面的濕潤。砌筑因故停頓,砂漿已超過初凝時間,將待砂漿強度達(dá)到2.5MPa后再繼續(xù)施工,在繼續(xù)砌筑前,應(yīng)將原砌體表面的浮渣清除,砌筑時避免振動下層砌體。護坡兩側(cè)每隔90米壘砌80cm的臺階一道,兩側(cè)臺階按梅花形分布。漿砌塊石護坡每隔15米設(shè)縫一道,縫寬2cm,縫中填料瀝青麻絲,深度大于15cm。5.4.4河道出水口施工在平整好的河堤坡面按照道路施工時預(yù)埋的管道位置進(jìn)行開挖,對開挖的河堤坡面進(jìn)行夯實處理,并用白線打出出水口的外形邊線。按照圖紙攤鋪10cm厚的C10素混凝土墊層,保證墊層延伸到連接管道基礎(chǔ)下20cm,并按照1:1的收面至管道底部。同時為了保證管底的穩(wěn)定性,要適當(dāng)加厚管道下墊層的厚度。按照圖紙要求鋼筋型號進(jìn)行綁扎兩側(cè)八字墻,并按照尺寸支設(shè)木制模板。中間兩個八字墻之間采用磚砌模(磚Mu10,水泥砂漿M5),當(dāng)八字墻相距15cm時,進(jìn)入現(xiàn)澆墻體。八字墻施工時,除根據(jù)圖紙施作鋼筋外,為增加墻壁抗折性,設(shè)置間距不大于60cm的6號鋼筋,梅花形排列的拉筋。由于施工環(huán)境為二類b,對混凝土具有中等腐蝕性,因此在施工對混凝土保護層厚度和混凝土材料都應(yīng)該符合《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范》要求。保護層厚度要求如下:底板上皮3.5cm,底板下皮4cm,池壁3.5cm?;炷敛捎闷胀ü杷猁}水泥,其中混凝土成品中堿含量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。澆注前應(yīng)在底板和管道之間先預(yù)留2cm時應(yīng)先進(jìn)行底板澆注,然后拆模后,在進(jìn)行八字墻壁支模澆注。由于墻壁較薄,對振搗環(huán)節(jié)將加大力度。然后對出水后與管道之間用聚硫密封膏封堵,防止漏水。待壁板強度達(dá)到設(shè)計要求后,對壁板后成45度角范圍內(nèi)進(jìn)行填料換填,換填材料為土石屑混合料,要適度達(dá)到95%,然后頂部按照河堤護坡的漿砌塊石施工方案進(jìn)行砌筑。6、質(zhì)量保證措施我公司已通過了GB/T19000-ISO9000質(zhì)量保證體系,并已取得了UKAS證書。通過幾年來質(zhì)量保證體系的有效運行,工程質(zhì)量管理及工程質(zhì)量水平穩(wěn)步提高,質(zhì)量保證體系日益完善,質(zhì)量管理已逐步實現(xiàn)了全過程控制。在臨港工業(yè)區(qū)A30道道路工程第三標(biāo)段施工中,我們將更加注重質(zhì)量保證體系的有效運行,切實加強技術(shù)力量,嚴(yán)格按照《質(zhì)量手冊》和《程序文件》的要求,做好質(zhì)量控制工作,以保證體系為依托,嚴(yán)格各項規(guī)章制度,確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。6.1建立施工質(zhì)量責(zé)任制,和各施工隊簽署質(zhì)量責(zé)任狀。建立質(zhì)量保證體系,從各個層面控制施工質(zhì)量。①牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想,實行質(zhì)量目標(biāo)管理,推行全面質(zhì)量管理,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)則和措施,使施工生產(chǎn)的全過程處于受控狀態(tài)。②健全質(zhì)量管理保證體系,經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,負(fù)責(zé)日常質(zhì)量檢查工作,并與甲方監(jiān)理人員密切配合,協(xié)調(diào)一致,共同把關(guān)。各施工班組要設(shè)兼職質(zhì)量員,并健全各級人員質(zhì)量責(zé)任制。③隱蔽工程檢查,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定和甲方要求執(zhí)行。在內(nèi)部質(zhì)檢工程師檢查簽證后及時通知甲方監(jiān)理工程師檢查,做到隱蔽工程合格率100%。④各工序之間嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,對檢查出來的問題要及時處理,分析原因,提出改進(jìn)意見,落實到人頭使其整改。⑤樹立檢查人員的工作嚴(yán)肅性,在檢查中對質(zhì)量檢查工程師或監(jiān)理工程師提出的疑問及問題都必須積極響應(yīng)或解決。⑥搞好工人技術(shù)培訓(xùn),特別是電工、鋼筋工、起重工等工種,經(jīng)常組織學(xué)習(xí)有關(guān)工藝規(guī)程和操作細(xì)則,在布置月、旬計劃的同時,應(yīng)提出所涉及工程項目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。⑦做好測量基樁的交接,復(fù)核及保護工作,中線水平從接樁到復(fù)核測量、施工測量、竣工測量要實行專人負(fù)責(zé)制,并建立復(fù)核制度,記錄要完整。⑧加強工程試驗管理,各種材料進(jìn)場應(yīng)附有出廠合格證,對原材料、半成品、成品、砼及砂漿、焊接等都要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗,不合格的堅決不用。⑨加強施工機具管理,定期按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查、檢驗、校核,確保施工正常進(jìn)行。6.2保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施我公司在施工生產(chǎn)中一貫遵循以下準(zhǔn)則:“百年大計,質(zhì)量第一”、“以質(zhì)量創(chuàng)信譽,以質(zhì)量求生存,全心全意為用戶服務(wù)”。在歷年的施工生產(chǎn)中形成了一整套適應(yīng)于目前建筑施工的行之有效的施工管理辦法。在本項目施工的技術(shù)與質(zhì)量管理中我們將繼續(xù)保持優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揚吃苦耐勞的精神和細(xì)致認(rèn)真的作風(fēng)。在施工全過程中根據(jù)國家頒布的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密組織施工生產(chǎn)。①施工前組織技術(shù)人員會審設(shè)計文件和圖紙,熟悉投標(biāo)文件所要求的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件。根據(jù)本工程的施工環(huán)境、條件和相應(yīng)的技術(shù)要求,及時制定切實可行的施工步驟、施工方法和技術(shù)質(zhì)量措施。編制實施性的施工組織設(shè)計。②確定現(xiàn)場可行的施工方案后,向施工的全體人員進(jìn)行工作內(nèi)容、特點、施工方法、各工序的操作要求,技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及措施、施工進(jìn)度、工期節(jié)點、安全措施等全方位的技術(shù)交底。書面交底堅持復(fù)核、簽認(rèn)制度。加強技術(shù)培訓(xùn),提高技術(shù)人員、管理人員和操作人員的工作能力和專業(yè)水平,各工種的專業(yè)技工嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定持證上崗,并進(jìn)行技術(shù)考核。③做好測量基樁的現(xiàn)場交接,復(fù)核和保護工作。測量設(shè)專人負(fù)責(zé),建立嚴(yán)格的測量工作制度,明確測量人員的職責(zé)范圍,嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度,交底簽認(rèn)制度以及向監(jiān)理工程師的報批制度,確保測量工作的準(zhǔn)確無誤。④嚴(yán)把進(jìn)料關(guān),加強材料質(zhì)量的管理。材料進(jìn)場有質(zhì)保單和合格證,及時按規(guī)范要求對需要復(fù)檢的材料做好復(fù)核試驗。⑤加強施工技術(shù)管理,對各工序的施工方法、操作工藝、測量成果、質(zhì)量安全措施等都認(rèn)真編寫并做好現(xiàn)場書面技術(shù)交底,內(nèi)業(yè)資料歸口分類管理,做好各項原始記錄和檢測記錄,技術(shù)資料真實齊全。⑥嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定和甲方監(jiān)理要求,做好隱蔽工程檢查工作。先由作業(yè)層自查,再經(jīng)專職檢查工程師質(zhì)檢合格后,按規(guī)定通知甲方監(jiān)理工程師,經(jīng)現(xiàn)場核查簽認(rèn)合格后進(jìn)入下一道工序施工。6.3其他方面的質(zhì)量保證措施:⑴原材料的質(zhì)量保證建立健全材料進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度,杜絕不合格材料進(jìn)場。規(guī)范采購行為,嚴(yán)格存儲、保管和領(lǐng)發(fā)手續(xù),做到分類、分批堆放并嚴(yán)格標(biāo)識,限額發(fā)料并有登記。使各類原材料、成品、半成品始終處于受控狀態(tài),確保產(chǎn)品的可追溯性。⑵施工操作的質(zhì)量保證施工操作中堅持自檢、互檢、交接檢制度,針對不同工程項目,明確相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實行崗位責(zé)任制,質(zhì)量責(zé)任具體落實到每個操作者,促進(jìn)操作者增強自我質(zhì)量控制。在整個施工過程中,要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的操作管理方法,做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,確保工程質(zhì)量。⑶人員素質(zhì)的質(zhì)量保證根據(jù)本段工程特點和質(zhì)量目標(biāo)要求,項目經(jīng)理部配備責(zé)任心強,工作經(jīng)驗豐富,技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員,并在施工期間保持相對穩(wěn)定,選擇質(zhì)量意識強、專業(yè)化程度較高、作風(fēng)過硬的施工隊伍負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的施工。6.4正確處理質(zhì)量和進(jìn)度、效益的關(guān)系質(zhì)量和進(jìn)度是對立的統(tǒng)一,沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。在施工和管理過程中,正確處理好質(zhì)與量的關(guān)系,在保證工程質(zhì)量的前提下,堅持好中求快。在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生矛盾時,進(jìn)度服從質(zhì)量。質(zhì)量和企業(yè)的效益是息息相關(guān)的,效益不僅僅是經(jīng)濟效益,還有社會效益。工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到業(yè)主的利益及企業(yè)的信譽,當(dāng)經(jīng)濟效益與社會效益相矛盾時,社會效益優(yōu)先。6.5全員參與積極預(yù)防質(zhì)量通病結(jié)合本標(biāo)段的工程特點,根據(jù)以往工程施工中存在的質(zhì)量通病,分析原因,提出預(yù)防措施,并編制詳細(xì)的《工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施》下發(fā)各工程隊,組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí),從而使大家明白質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因及關(guān)鍵環(huán)節(jié),在施工中自覺的采取預(yù)防措施。具體保證體系參見《質(zhì)量保證體系框圖》7、雨、冬季施工保證措施(一)雨季施工措施7.1雨季施工前的準(zhǔn)備工作:PAGEXXX①對雨季施工階段進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究,專人收集氣象信息,正確指導(dǎo)施工安排,切實做好施工組織計劃。②施工便道保持晴雨暢通。③住地、庫房、車輛機械停放場地,生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上,并遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。④臨時排水設(shè)施應(yīng)完備、暢通、不淤積,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。⑤拌和廠、料場做好水泥、白灰、粉煤灰、土等材料的防雨措施,應(yīng)用帆布或塑料布覆蓋,以防雨淋破壞。7.2雨季填筑路基:PAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXX PAGEXXX雨季施工路面時,工作面不宜過長,應(yīng)集中力量分段鋪筑,及時碾壓,攤鋪長度必須保證在雨前碾壓完畢。為了把雨水的影響降低到最小程度,除平時做好路基路面排水設(shè)施外,有必要安排人力及時上路排水,確保路基不積水。雨天期間禁止車輛機械在路基上通行。①在填方地段填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水,若原有地面松軟,應(yīng)采取換填等措施。②利用挖方土作填方時應(yīng)隨挖隨填及時壓實,含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。③路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面,應(yīng)做成2%~4%PAGEXXX的排水橫坡,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)在當(dāng)天完成壓實。7.3雨季溝槽施工①開槽前合理安排好相應(yīng)的開挖作業(yè)和配套措施。②對開挖好的管槽,除設(shè)計要求外,作必要的夯實。對溝槽1:2的護坡在下雨前進(jìn)行薄膜覆蓋,避免沖刷。③遇到造成地表積水的大雨,派專人進(jìn)行現(xiàn)場察看,并安排抽水機及時外排,禁止出現(xiàn)泡槽。④對儲料場的各種物資進(jìn)行全面覆蓋,特別是水泥、土工布等原材。(二)冬季施工保障措施PAGEXXX PAGEXXX冬季氣溫較低,路基和路面工程不宜進(jìn)行,避開路基回填處理和混凝土、砂漿等工程施工,冬季主要進(jìn)行環(huán)形渠道的開挖和砂墊層的鋪墊。積極利用冬季時間檢修,保養(yǎng)機械,使之處于良好狀態(tài)。拌和場貯備來年所需的各種材料。對于已經(jīng)成形的路床應(yīng)在過冬前在石灰粉煤灰土表面覆蓋一層20.0cm干土,防止溫度過低造成路床表面凍裂。若逢大雪,及時安排人力和機械清掃積雪,防止雪融水浸入引起凍脹破壞。如特殊需要冬季施工,在連續(xù)5天日平均氣溫低于5。C時,應(yīng)采取冬期施工方案,采取保溫防凍措施。對于施工的部位應(yīng)設(shè)棚、加溫、加防凍劑,做好一切冬季施工防護措施,保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量在砼中摻入YJ-4砼高效防凍劑,同時對拌合用水及砂石料進(jìn)行加熱,完成后立即覆蓋保溫養(yǎng)生。8、工期保證措施由于本標(biāo)段內(nèi)涉及到的道路、排水、渠道等工程各有其施工特點和對施工時間的最佳要求,充分利用技術(shù)措施,合理安排各工序的施工協(xié)調(diào),合理搭配勞工和機械,提高生產(chǎn)效率,保證操作工人的數(shù)量和勞力搭配,減少工序間的損失時間,避免長時間的滯工或窩工,是保證工期的關(guān)鍵。8.1保證工期的主要技術(shù)措施⑴運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對本標(biāo)段工程進(jìn)行合理安排。明確各分項工程的施工時間,對工程施工進(jìn)度進(jìn)行目標(biāo)管理。對工期關(guān)鍵線路,做到資源保證,各級領(lǐng)導(dǎo)重點抓,階段性目標(biāo)不拖欠。一般工程統(tǒng)籌兼顧,動態(tài)管理,適時調(diào)配資源,科學(xué)組織施工,工程進(jìn)展可控有序,以確??偣て诘膶崿F(xiàn)。⑵充分運用統(tǒng)計技術(shù)對工程進(jìn)度進(jìn)行管理。定期召開施工生產(chǎn)會議和工程調(diào)度會,總結(jié)分析施工生產(chǎn)情況,下達(dá)施工生產(chǎn)計劃。根據(jù)統(tǒng)計的結(jié)果,對當(dāng)前的施工進(jìn)度做定量、定性分析,每天召集檢查日進(jìn)度計劃落實情況,對滯后的工序及時分析原因,并提出具體的加快措施,并碰頭確定新一天的工作內(nèi)容,協(xié)調(diào)解決物資、設(shè)備、資金等問題,確保各階段計劃任務(wù)落到實處。⑶根據(jù)工程的技術(shù)難點和環(huán)境特點,選擇先進(jìn)的施工方案和施工方法,并對施工方案和施工方法在施工中不斷改進(jìn)和優(yōu)化,避免各工序之間的干擾,從施工方法和工序上尋找加快施工進(jìn)度的路子,使施工經(jīng)常處于有組織、有計劃、有秩序的調(diào)控之中。⑷積極開展技術(shù)攻關(guān)活動,不斷優(yōu)化施工方案,在施工過程中要本著科學(xué)的原則,精心組織,合理安排施工,緊緊抓住關(guān)鍵工序不放松,正確處理各工序之間的矛盾,做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。8.2施工工序的協(xié)調(diào)措施⑴對道路工程、環(huán)形渠道工程同時展開施工,充分利用工序必須間隔時間,雨水工程穿插進(jìn)行,考慮到工序交叉時間,合理安排工作面,發(fā)揮資源優(yōu)勢。遵循客觀規(guī)律,按照施工工序的先后順序進(jìn)行搭配。⑵結(jié)合各工序季節(jié)要求,必須在雨季施工的,提前規(guī)劃,加大投入,做好物資、材料的供應(yīng),爭取有限時間趕工。⑶合理安排進(jìn)度計劃和各分項分部工程的控制工期,有效避開天氣等不可抗因素對工程的影響,將成為保證工期的重要舉措。按照“適度安排冬雨季,搶干春秋季”的原則,使不可抗因素對施工影響降到最低點。⑷根據(jù)本標(biāo)段的地質(zhì)情況和工程特點,結(jié)合施工期間包括秋收和春節(jié)兩大人員短缺階段,軟弱地基的處理不僅關(guān)系到后續(xù)工序能否按計劃開始,其施工質(zhì)量更關(guān)系到后續(xù)工作能否順利進(jìn)行。因工期緊、任務(wù)重,必須采取有效措施保證秋收和春節(jié)期間勞力的數(shù)量。8.3其他方面的管理組織措施8.3.1建立崗位責(zé)任制項目經(jīng)理對施工工期負(fù)總責(zé),工期目標(biāo)管理建立崗位責(zé)任制,簽訂包保責(zé)任狀,明確各級管理人員的職責(zé),完善考核及獎罰制度,實行分工負(fù)責(zé)。各職能部門圍繞工期制定工作計劃,每月檢查落實情況,定期召開工程例會,及時掌握施工動態(tài),了解各項目進(jìn)度情況,對未完成進(jìn)度計劃的查明原因,制訂改進(jìn)措施,使工程進(jìn)度按計劃進(jìn)行,做到日保旬,旬保月,月保總工期。8.3.2調(diào)遣精兵強將,爭取以最快的速度上場合理組織,積極籌劃前期的工作實施內(nèi)容,調(diào)遣過硬的專業(yè)施工隊伍上場,做到進(jìn)場快、設(shè)營快、開工快,創(chuàng)造條件,盡早展開前期施工,為后續(xù)全面施工創(chuàng)造條件。8.3.3合理資源配置,滿足工期要求人員的配置要滿足施工現(xiàn)場的需要;對配置的施工機械,要加強其使用和管理,充分發(fā)揮機械化配套作業(yè)優(yōu)勢,努力提高機械化作業(yè)程度,對機械設(shè)備要定期進(jìn)行維修保養(yǎng),保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn),促進(jìn)工程施工進(jìn)度。物資部門要及時根據(jù)施工進(jìn)度計劃做好物資的采購和供應(yīng)工作,確保工程材料按時到位,滿足施工生產(chǎn),保證施工順利進(jìn)行。同時根據(jù)工程進(jìn)展需要提供足夠的建設(shè)資金,保證工程建設(shè)正常進(jìn)行。8.3.4積極開展勞動競賽,掀起施工高潮本著穩(wěn)扎穩(wěn)打、穩(wěn)中求快的原則,根據(jù)工程的進(jìn)展情況,適時開展勞動競賽。開展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動,調(diào)動職工的積極性和勞動熱情,不斷掀起施工高潮,提高勞動生產(chǎn)率,加快施工進(jìn)度,確保總工期的實現(xiàn)。在競賽中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人進(jìn)行獎勵。8.3.5強化安全工作,確保工程施工進(jìn)度在施工過程中加強安全教育和管理,施工中根據(jù)各工序的特點采取相應(yīng)切實可行的防護措施,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除或制止,以此來確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。9、施工安全保證措施9.1安全管理目標(biāo)本標(biāo)安全管理目標(biāo)為:安全第一,預(yù)防為主。通過精心管理,科學(xué)施工,實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo):消滅一切施工責(zé)任事故,杜絕因工傷亡事故。9.2安全保證措施安全是生產(chǎn)的保障,沒有安全就沒有生產(chǎn),也就沒有效益。⑴成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組建立健全安全管理組織機構(gòu),項目部到隊各級層層建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,加強安全管理,建立安全施工生產(chǎn)責(zé)任制,實行誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,設(shè)立專職安全監(jiān)察長主抓安全,工班設(shè)兼職安全員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作,為生產(chǎn)和生活創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。⑵加強安全教育、培訓(xùn)加強安全生產(chǎn)教育,增強全體職工的安全意識,主要是主人翁責(zé)任感和安全第一思想的教育,安全知識及技能的教育,操作規(guī)程、排除險情和應(yīng)急措施的教育。使職工充分認(rèn)識到“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”。做到人人講安全、人人抓安全、時時有安全、處處要安全。施工前對施工人員進(jìn)行操作培訓(xùn),使其在作中熟練操作,保證安全操作,安全施工。定期或不定期召開安全會議,及時傳達(dá)上級下發(fā)的文件及業(yè)主下發(fā)的各種文件。使安全工作滲透到每個員工的心中。將各
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