2023年《蒙特利爾公約》考試題庫附答案（新版）

案(最新版)3.依據(jù)《蒙特利爾公約》,關(guān)于"使用中"的敘述正確的是()C、"使用中"的起始時間是裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時起D、"使用中"的結(jié)束時間是飛機(jī)落地開艙門一邊下客時止是否有管轄權(quán)的決定通知的國家有()B、行為發(fā)生地國5.下列說法符合《蒙特利爾公約》所規(guī)定的“飛行中”定義的是()A、航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時起，直至打開任一C、航空器強(qiáng)迫降落時，在主管當(dāng)局接管對該航空器及其所載人員和6.下列關(guān)于《蒙特利爾公約》管轄權(quán)的說法正確的是()C、必須是罪行在該國登記的航空器內(nèi)發(fā)生時航空器登記國行使管轄權(quán)7.下列說法符合《蒙特利爾公約》所規(guī)定的“飛行中”定義的是()D、航空器從裝載結(jié)束、機(jī)艙外部各門關(guān)閉時開始直至打開任一機(jī)艙約國應(yīng)()D、實(shí)施管轄9.沒有對“或引渡或起訴”原則進(jìn)行規(guī)定的國際公約是哪個()誤的是()務(wù)務(wù)D、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由國際民航組織將指定的登記國告知公約所有締約國飛機(jī)配載失衡，該旅客的行為構(gòu)成哪個國際公約的罪行()12.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，如締約國希望對行為人保持拘留措施，以下說法正確的是()A、只能是為了提起刑事訴訟的期間13.下列關(guān)于《蒙特利爾公約》的說法正確的是()B、破壞或損壞航行設(shè)備或妨礙其工作危及飛行安全的行為14.依據(jù)《蒙特利爾公約》對于具體罪行的規(guī)定，下列16.在某用于國際飛行的航空器上，行為人對使壞危及飛行安全的，以下不適用《蒙特利爾公約》的是()A、起飛地、降落地、犯罪行為發(fā)生地及行為人被C、起飛地和降落地均在航空器登記國內(nèi)，但罪行發(fā)生地在航空器登D、預(yù)計起飛地在航空器登記國內(nèi)，但實(shí)際起飛地在航空器登17.以下不是《蒙特利爾公約》規(guī)定的罪行是()的國家有()享有管轄權(quán)()20.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，以下說法正確的是()B、締約各國無需將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將處罰()備的罪行是()D、可視情況決定是否進(jìn)行初步調(diào)查31.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，以下對航空器的處置說法正確的A、應(yīng)將航空器扣留在降落地國B、應(yīng)立即將航空器歸還航空器登記國C、締約各國應(yīng)采取一切適當(dāng)措施以恢復(fù)或維護(hù)合法機(jī)長對航空器的控制D、締約可以視情況決定是否幫助恢復(fù)或維護(hù)合法機(jī)長對航空器的控制32.《蒙特利爾公約》規(guī)定，對飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為中的“航空器”是()A、只從事國際飛行B、只從事國內(nèi)飛行C、從事國際或從事國內(nèi)滿足相應(yīng)條件都可以33.某從事國內(nèi)飛行的航班，在飛機(jī)上有旅客傳送他明知是虛假的情報，危及飛行中的航空器的安全，若要適用《蒙特利爾公約》應(yīng)滿足以下哪個條件()A、飛機(jī)的起飛地必須在航空器登記國領(lǐng)土以外通知的國家有()條件，下列說法錯誤的是()B、雙方國家以公約為法律依據(jù)進(jìn)行引渡時，無需遵照被要求國的其他條件C、締約各國如沒有規(guī)定只有在訂有引渡條約時才可引渡，則在遵照D、締約各國承允將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將37.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，關(guān)于航空器或其旅客或機(jī)組所在正確的是()38.依據(jù)《蒙特利爾公約》,關(guān)于"使用中"的敘述正確的是()A、航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時起，直至打開任一B、從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而對航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備C、航空器強(qiáng)迫降落時，在主管當(dāng)局接管對該航空器及其所載人員和三.多選題1.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，以下說法正確的是()B、締約各國承允將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將C、在一締約國對引渡以引渡條約為條件時，可以自行決定認(rèn)為本公的"航空器",下列說法正確的是()3.以下不是《蒙特利爾公約》規(guī)定的罪行是()危及飛行安全的，以下可以適用《蒙特利爾公約》的是()A、起飛地、降落地、犯罪行為發(fā)生地及行為人被發(fā)現(xiàn)時均在航空器C、起飛地和降落地均在航空器登記國內(nèi)，但罪行發(fā)生地在航空器登機(jī)配載失衡，該旅客的行為不構(gòu)成哪個國際公約的罪行()6.依據(jù)《蒙特利爾公約》,下列關(guān)于"使用中"的敘述錯誤的是()A、本公約是民航安保領(lǐng)域首次提出"使用中"概念的國際公約留措施，可以在以下哪個期間內(nèi)實(shí)施()A、為了提起刑事訴訟的期間B、為了引渡所必要的期間C、為了將其留在本國的期間10.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，航空器降落地締的移交后應(yīng)采取的行動，以下說法正確的是()B、不可采取拘留措施11.沒有對“或引渡或起訴”原則進(jìn)行規(guī)定的國際公約是哪個()12.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，實(shí)施公約合格代表聯(lián)系，以下說法錯誤的是()A、締約國可以拒絕13.依據(jù)《蒙特利爾公約》關(guān)于多國聯(lián)營航空器的規(guī)定，下列錯誤的D、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由聯(lián)營各締約國將指定的登記國告知公約所有締約國14.依據(jù)《蒙特利爾公約》中要求各締約國承允對取何種處罰的規(guī)定，下列說法錯誤的是()B、不能處以有期徒刑條件，說法正確的是()A、如一締約國規(guī)定只有在訂有引渡條約的條件下才可以引渡，而要B、雙方國家以公約為法律依據(jù)進(jìn)行引渡時，無需遵照被要求國的其他條件C、締約各國如沒有規(guī)定只有在訂有引渡條約時才可引渡，則在遵照D、締約各國承允將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將備的罪行是()A、對飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為，如該行為將會危及該航B、破壞使用中的航空器或?qū)υ摵娇掌髟斐蓳p壞，使其不能飛行或?qū)?7.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，締約國之間進(jìn)行引渡時應(yīng)滿足的條件，說法正確的是()18.依據(jù)《蒙特利爾公約》,下列關(guān)于"使用中"的敘述正確的是()A、航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時起，直至打開任一B、從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而對航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備C、航空器強(qiáng)迫降落時，在主管當(dāng)局接管對該航空器及其所載人員和D、"使用中"的期間應(yīng)包含“飛行中”的時間19.依據(jù)《蒙特利爾公約》,下列關(guān)于“飛行中”的敘述正確的是()A、航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時起，直至打開任一B、從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而對航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備C、航空器強(qiáng)迫降落時，在主管當(dāng)局接管對該航空器及其所載人員和D、航空器強(qiáng)迫降落時，在主管當(dāng)局接管對該航空器及其所載人員和20.從事國內(nèi)飛行的航空器上發(fā)生旅客暴力攻擊機(jī)組成員危及飛行安21.依據(jù)《蒙特利爾公約》關(guān)于多國聯(lián)營航空器的規(guī)定，下列說法正確的是()有締約國A、軍用航空器23.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，實(shí)施劫機(jī)行為的旅客，在航空器知的國家有()A、航空器登記國D、行為發(fā)生地國24.下列關(guān)于《蒙特利爾公約》的說法正確的是()A、對飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力危及航空器安全的行為是本公B、破壞或損壞航行設(shè)備或妨礙其工作危及飛行安全的行為不是本公D、傳送他明知是虛假的情報，從而危及飛行中的航空器的安全的行以下說法錯誤的是()26.某從事國內(nèi)飛行的航班，在飛機(jī)上有旅客傳送他明知是虛假的情利爾公約》()27.關(guān)于“或引渡或起訴”原則，下列說法正確的是(C、只有《海牙公約》對該原則進(jìn)行了規(guī)定28.下列行為人構(gòu)成《蒙特利爾公約》所述的罪行有()B、對飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為的同犯29.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定，實(shí)施公約規(guī)定罪行的旅客，在航知的國家有()A、航空器登記國A、航空器登記國B、被拘留人的國籍國有管轄權(quán)()33.關(guān)于《蒙特利爾公約》中管轄權(quán)的規(guī)定，下