工程管理個(gè)人工作總結(jié)

工程管理個(gè)人工作總結(jié)第一篇：工程管理個(gè)人工作總結(jié)

本年度各項(xiàng)工作完成情況總結(jié)如下：

為了積極做好項(xiàng)目前期施工技術(shù)規(guī)范書編制及過(guò)程施工質(zhì)量監(jiān)督工作，以及配合其它部門零星土建工程需求，保障土建工程質(zhì)量。針對(duì)土建專業(yè)制定每月工作計(jì)劃，跟蹤重點(diǎn)項(xiàng)目，督促現(xiàn)場(chǎng)施工單位做好整改工作。今年共簽訂建筑施工合同26項(xiàng)，其中包括單項(xiàng)工程11項(xiàng)，零星土建項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng)。完成值休樓加裝鋁合金及紗窗、集控樓休息室裝修改造、廠區(qū)光伏板清洗用水管道工程、檢修樓及值休樓外墻脫開(kāi)空鼓、廠區(qū)綠化自動(dòng)噴淋項(xiàng)目、全廠零星土建檢修、全廠建筑物沉降觀測(cè)點(diǎn)檢測(cè)、供水改造土建項(xiàng)目等50余項(xiàng)零星土建工程項(xiàng)目，從施工方案的編寫到施工過(guò)程中監(jiān)控項(xiàng)目質(zhì)量，及時(shí)協(xié)調(diào)辦理外委修理申請(qǐng)單、完工驗(yàn)收單等。

抓好技改管理工作，保證技改項(xiàng)目工作順利實(shí)施。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的技改計(jì)劃，全過(guò)程管理，保證計(jì)劃的剛性。在技改項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)后，公司對(duì)所有技改項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)安排梳理，明確責(zé)任人及實(shí)施時(shí)間，并根據(jù)技術(shù)改造項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)技改項(xiàng)目管理內(nèi)容及要點(diǎn)進(jìn)行明確。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)及公司制度，每周各專業(yè)上報(bào)技改項(xiàng)目的進(jìn)度和完成情況，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中堅(jiān)持過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督及竣工質(zhì)量驗(yàn)收。

可靠性工作扎實(shí)、穩(wěn)步、有序開(kāi)展，每月及時(shí)準(zhǔn)備好基本資料、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以便于數(shù)據(jù)的隨時(shí)錄入，以保證錄入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。按月統(tǒng)計(jì)發(fā)電主機(jī)的可靠性數(shù)據(jù)，將發(fā)電主機(jī)可靠性信息報(bào)送上級(jí)公司，按時(shí)完成編寫月度可靠性分析報(bào)告。

負(fù)責(zé)牽頭部門內(nèi)的生產(chǎn)費(fèi)用管理、創(chuàng)新課題、標(biāo)準(zhǔn)化、創(chuàng)星級(jí)企業(yè)工作。積極開(kāi)展生產(chǎn)三項(xiàng)費(fèi)用的管控，落實(shí)費(fèi)用責(zé)任部門，使生產(chǎn)費(fèi)用到實(shí)處，有效控制費(fèi)用支出。組織協(xié)調(diào)部門人員建立建全創(chuàng)星資料，完善創(chuàng)星管理工作。根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化工作開(kāi)展計(jì)劃，今年標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn)在工作標(biāo)準(zhǔn)，5月份已全面修訂部門各專業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)，按年初制定的標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃及時(shí)完成標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，20xx年度完成8個(gè)工作標(biāo)準(zhǔn)、10個(gè)管理標(biāo)準(zhǔn)、15個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。

存在問(wèn)題：需進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)積累，提升自身專業(yè)技術(shù)水平。對(duì)工程項(xiàng)目管理整體把控力度不夠，存在進(jìn)度拖延、管理痕跡保留較少等問(wèn)題，同時(shí)要加強(qiáng)部門及專業(yè)間的溝通能力。

20xx年利用工作之余時(shí)間閱讀專業(yè)技術(shù)的書籍，不斷學(xué)習(xí)積累，在實(shí)際工作中，遇到問(wèn)題要更加積極主動(dòng)的向同事請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們處理實(shí)際問(wèn)題的方法及工作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)多學(xué)、多問(wèn)、多想來(lái)不斷提高自己的實(shí)際工作能力。

第二篇：工程管理工作總結(jié)

本人，男，年九月二十八日出生。年畢業(yè)于交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，年獲得國(guó)家助學(xué)金，年在赤大高速、赤通高速?gòu)氖鹿こ淌┕y(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過(guò)近四年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。

一、豐富的知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著

年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。

年2國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。年四月完成了國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00年月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00300-k00500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。

年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)榫€是連接我市至國(guó)道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。

四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。

年從事公路工程技術(shù)工作以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到