DB15-T 3197-2023 公路梁式特大橋標準化施工管理通用規(guī)范_第1頁
DB15-T 3197-2023 公路梁式特大橋標準化施工管理通用規(guī)范_第2頁
DB15-T 3197-2023 公路梁式特大橋標準化施工管理通用規(guī)范_第3頁
DB15-T 3197-2023 公路梁式特大橋標準化施工管理通用規(guī)范_第4頁
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文檔簡介

93.080.01CCS

P

6615 DB15/T

3197—2023公路梁式特大橋標準化施工管理通用規(guī)范

for

standardized

construction

ofhighway-Super

large

2023-10-30

發(fā)布 2023-11-30

實施內(nèi)蒙古自治區(qū)市場監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB15/T

3197—2023 前言

.................................................................................

II1

...............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................

13 術(shù)語和定義

.........................................................................

14 基本規(guī)定

...........................................................................

15 施工駐地建設(shè)

.......................................................................

26 施工工地試驗室

.....................................................................

27 施工場地建設(shè)

.......................................................................

2臨時設(shè)施

.......................................................................

2拌合站

.........................................................................

3預(yù)制場

.........................................................................

3鋼筋(構(gòu)件)加工場

.............................................................

4庫房

...........................................................................

48 施工管理

...........................................................................

4現(xiàn)場準備

.......................................................................

4技術(shù)準備

.......................................................................

5施工過程管理

...................................................................

59 施工安全管理

......................................................................

1010 施工信息化管理

...................................................................

1011

技術(shù)應(yīng)用......................................................................

1112 施工環(huán)境保護

.....................................................................

11附錄

A(資料性) 場站平面布置示意圖..................................................

12DB15/T

3197—2023 本文件按照GB/T

1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則

第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳歸口。古公路交通投資發(fā)展有限公司興安分公司。曉東、李佳、李曉燕、任常峰、米麗、高慧芳、李志忠、李紅麗、孟凡鳳。IIDB15/T

3197—20231 范圍本文件規(guī)定了公路梁式特大橋標準化施工管理的施工駐地建設(shè)、施工工地試驗室、施工場地建設(shè)、施工標準化管理、施工安全管理、施工信息化管理、BIM

技術(shù)應(yīng)用、施工環(huán)境保護的內(nèi)容。本文件適用于各等級公路新建/改(擴)建工程鋼筋混凝土梁式特大橋標準化施工管理。2 規(guī)范性引用文件文件。GB

6067.1 起重機械安全規(guī)程

1

部分:總則GB

8978污水綜合排放標準GB

12523 建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準GB

13271 鍋爐大氣污染物排放標準GB/T

18870節(jié)水型產(chǎn)品通用技術(shù)條件GB

50013室外給水設(shè)計標準GB

50015 建筑給水排水設(shè)計標準GB

50034 建筑照明設(shè)計標準(附條文說明)GB

50169 電氣裝置安裝工程

接地裝置施工及驗收規(guī)范GB

50720 建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范(附條文說明)CJ/T

節(jié)水型生活用水器具JGJ

46 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ

建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范(附條文說明)DB15/T

2618 公路工程工地試驗室建設(shè)與管理規(guī)范DB15/T

3123 公路路面標準化施工管理通用規(guī)范3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。標準化施工

construction和場站標準化建設(shè)、施工作業(yè)區(qū)標準化設(shè)置、施工現(xiàn)場規(guī)范化管理等。4 基本規(guī)定根據(jù)工程類別和大小,平原區(qū)駐地占地一般不應(yīng)小于

10000

m

當降低但不應(yīng)小于

8000

m

。DB15/T

3197—2023根據(jù)工程類別和大小,平原區(qū)駐地占地一般不應(yīng)小于

10000

m

當降低但不應(yīng)小于

8000

m

。應(yīng)積極推廣使用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備。應(yīng)節(jié)約用地,少占用農(nóng)田,并按國家有關(guān)規(guī)定,防止環(huán)境污染和環(huán)境破壞。應(yīng)充分考慮施工過程對陸上和水上交通的影響,按照相關(guān)部門的要求組織實施。,班前應(yīng)進行安全教育制。應(yīng)按招投標文件和工程結(jié)構(gòu)需要應(yīng)用信息化技術(shù)。橋梁工程交工前,應(yīng)及時對臨時輔助設(shè)施、臨時用地和棄土等進行處理,做到工完場清。5施工駐地建設(shè)項目管理層設(shè)置“六部兩室一組”即技術(shù)質(zhì)量部、財會部、安全環(huán)保部、物資部、工程部、協(xié)調(diào)部、綜合辦公室、工地試驗室、測量組。施工駐地規(guī)劃遵循“因地制宜、節(jié)約用地、安全環(huán)保、布設(shè)合理、成本最優(yōu)”的原則。選址宜交通便利、通訊暢通,避開洪水、泥石流等自然災(zāi)害和坍方、落石、滑坡、危巖等危險地段。22駐地內(nèi)消防設(shè)施應(yīng)執(zhí)行

50720

的規(guī)定,并設(shè)置消防通道,保證消防通道暢通。辦公用房、生活用房及車輛停放場地布局合理,停車區(qū)和駐地道路應(yīng)硬化,其余空地予以植物綠化。

給水、排水、排污設(shè)施的規(guī)劃與布置應(yīng)執(zhí)行

、GB

50015、

50013

的規(guī)定。臨時用電設(shè)施的規(guī)劃與布置應(yīng)執(zhí)行

50169

46

的規(guī)定。駐地建設(shè)其他要求、標志標牌等應(yīng)執(zhí)行

的規(guī)定。6 施工工地試驗室應(yīng)滿足工程質(zhì)量控制需要,又滿足布局合理、安全環(huán)保、環(huán)境整潔等要求。各功能室應(yīng)按功能分區(qū),按試驗檢測程序合理布置,保證樣品流轉(zhuǎn)順暢,操作便利。建設(shè)標準和條件設(shè)施管理應(yīng)執(zhí)行

DB15/T

2618

的規(guī)定。應(yīng)根據(jù)高峰水泥混凝土制件數(shù)量確定養(yǎng)生室的面積和力學(xué)檢測設(shè)備。固廢液的處理排放應(yīng)執(zhí)行

DB15/T

3123

的規(guī)定。7 施工場地建設(shè)臨時設(shè)施7.1.1 臨時用電、供水、施工便道、便橋應(yīng)滿足施工需要,盡量結(jié)合地方道路規(guī)劃進行專項設(shè)計,綜合考慮橋梁線型。7.1.2 航道和水文條件、地質(zhì)條件、周邊構(gòu)(建)筑物條件、總體施工部署、施工征地、環(huán)(水)保求,統(tǒng)一規(guī)范現(xiàn)場安全標志及其他各類臨時設(shè)施。7.1.3 供水管道鋪設(shè)按照經(jīng)濟、實用的原則布設(shè),分主、支管道供水,滿足生產(chǎn)生活需要。7.1.4 施工便道應(yīng)與施工現(xiàn)場拌和站、預(yù)制場、控制性工程、駐地等位置相連接,滿足施工車輛行駛

+l

m,0.5

橫隔板鋼筋定位架、鋼筋骨架定位架、橫隔板底模支撐架

200200~400~600

8080~160~2402

3000450063008000DB15/T

3197—2023速度、流量、載重等要求。施工便道應(yīng)根據(jù)地形條件,確定便道平縱線形及橫斷面寬度。便道路面宜采用泥結(jié)碎石或級配碎石,拌和站、鋼筋(鋼結(jié)構(gòu))加工廠、預(yù)制場及材料堆場等大型作業(yè)區(qū)進岀便道

m

范圍路面宜采用不小于

cm

厚度

混凝土硬化。7.1.5 水上棧橋面層可采用鋼面板或混凝土橋面板,鋼面板宜采用花紋鋼板。水上鋼棧橋?qū)挾纫瞬恍∮?/p>

6

m。水上棧橋的頂面標高應(yīng)綜合考慮施工期間的水位、潮位、波浪高度等確定,宜高出

5~20

遇的高水位(包括浪高)0.5

m~

m漂浮物通過要求等方面考慮。水上棧橋應(yīng)有防護及水上救生設(shè)施。7.1.6 施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)施與設(shè)備實行“一機、一閘、一漏、一箱”的原則,并合理設(shè)置接地、防因素合理設(shè)置,并配備相應(yīng)的保護措施。用電設(shè)施應(yīng)設(shè)置明顯的禁止、警告等標識標志。拌合站7.2.1 綜合考慮路線、橋梁布設(shè)情況以及沿線的地形、地貌、水文、道路交通等自然條件,按照“工廠化、集約化、專業(yè)化、配送化”的原則進行布置和標準化建設(shè),場站布置示意圖參見附錄

A。7.2.2 應(yīng)滿足主體工程施工需要,一般至少設(shè)置滿足水泥混凝土供應(yīng)的兩臺

m3/h

拌和站。7.2.3 根據(jù)拌合站的規(guī)模編寫建設(shè)規(guī)劃方案,包括選址、平面布置、占地面積、功能區(qū)劃分、場內(nèi)道路布置、排水排污設(shè)施布置、水電設(shè)施設(shè)置及施工設(shè)備型號、數(shù)量等。7.2.4 應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況,合理劃分拌和作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料庫、運輸車輛停放區(qū)、試驗區(qū)、石料堆放區(qū)及生活區(qū),內(nèi)設(shè)洗車池(臺)、污水沉淀池和排水系統(tǒng)。7.2.5 拌和站排水系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一布設(shè),排水宜采用暗管。防雨雪棚的排水、運輸罐車沖洗廢水等污水應(yīng)經(jīng)過處理,通過管道接入排水管道,嚴禁造成污染。預(yù)制場7.3.1 ,體配置要求見表

1

2。表1 預(yù)制場規(guī)模配備表表2 預(yù)制場相關(guān)設(shè)施、設(shè)備配備表(t)2m

>1000035006000~20003000~600015007.5.1 庫房面積應(yīng)按

的標準建設(shè)。DB15/T7.5.1 庫房面積應(yīng)按

的標準建設(shè)。7.3.2 預(yù)制場由制梁區(qū)、存梁區(qū)、移梁區(qū)、場內(nèi)道路、辦公生活區(qū)、出運區(qū)等組成。各功能區(qū)面積應(yīng)能滿足生產(chǎn)需要,合理分開、連接緊湊,道路連通順暢。7.3.3 預(yù)制梁生產(chǎn)線的數(shù)量應(yīng)根據(jù)場地面積、各類梁板的類型、數(shù)量、工期、制梁存梁能力、運輸能力、安裝速度等綜合確定。7.3.4制梁區(qū)應(yīng)包括鋼筋加工區(qū)、綁扎臺座、制梁臺座、修整臺座、起重設(shè)備基礎(chǔ)等。鋼筋綁扎、制梁、修整臺座的數(shù)量應(yīng)結(jié)合預(yù)制工序、周期確定,并考慮一定的存儲。7.3.5站內(nèi)硬化制梁區(qū)和養(yǎng)生區(qū)、存梁區(qū)均應(yīng)控制縱橫坡,形成良好的自流排水系統(tǒng),制梁區(qū)每個臺座四周在進行硬化時應(yīng)預(yù)埋蒸汽養(yǎng)生、噴淋養(yǎng)生管道、養(yǎng)生棚和排水槽。7.3.6 存梁區(qū)臺座、起重設(shè)備基礎(chǔ)等應(yīng)能滿足設(shè)計要求。梁板存放方式應(yīng)符合設(shè)計文件、相關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全要求。7.3.7 宜選用智能張拉與壓漿工藝技術(shù)。鋼筋(構(gòu)件)加工場7.4.1加工場地應(yīng)合理選擇設(shè)置地點,宜采用集中加工布置方式。加工場應(yīng)實行封閉管理,按使用功能分為:原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū),其功能區(qū)布設(shè)合理。7.4.2加工棚應(yīng)配備桁吊或龍門吊,龍門吊應(yīng)由專業(yè)廠家生產(chǎn),并取得有關(guān)部門的檢定。7.4.3 加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各型號鋼筋的大樣設(shè)計圖,標明尺寸和使用部位。7.4.4宜選用數(shù)控鋼筋加工設(shè)備。7.4.5 鋼筋加工場面積應(yīng)根據(jù)鋼筋(材)加工量的大小、施工工期等要求設(shè)置見表

3。表3 鋼筋加工場設(shè)置要求7.4.6 鋼筋加工場架構(gòu)宜采用鋼結(jié)構(gòu)搭建,頂部采用固定式拱形防雨棚,高度應(yīng)滿足加工設(shè)備操作空間且不小于

77.4.6 鋼筋加工場架構(gòu)宜采用鋼結(jié)構(gòu)搭建,頂部采用固定式拱形防雨棚,高度應(yīng)滿足加工設(shè)備操作空庫房27.5.2 庫房內(nèi)材料存放高度不應(yīng)超過

1.5

m,不同批次、品種、生產(chǎn)日期的材料應(yīng)分開存放,并根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標志牌進行標識。7.5.3

5

m識。7.5.4 劇毒、放射源、爆炸物品等存放應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8 施工管理現(xiàn)場準備8.1.1 施工機具:DB15/T

3197—2023a)

施工現(xiàn)場的各類機械設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量,應(yīng)滿足工程質(zhì)量、安全、環(huán)保和進度要求;b)

質(zhì)和從業(yè)人員資格的人員進行;c)

種類、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項及特殊要求等。8.1.2

工程材料:a)

材料的管理:1)

應(yīng)對施工中涉及到的材料進行現(xiàn)場調(diào)查,并應(yīng)結(jié)合工程規(guī)模和施工進場安排確定倉儲數(shù)量,落實好材料管理“源頭把關(guān),過程控制”的各個環(huán)節(jié);2)

備案制,并應(yīng)做好進場質(zhì)量檢驗;3)

盜、防潮濕及運輸、裝卸、加工等因素,避免二次倒運。b)

材料存放:1)

整理方便和靠近擬建工程地方存放。水泥和砂石等原材料應(yīng)靠近拌和站存放;2)

后順序,按型號、規(guī)格、用途分類疊放;3)

1

m其他模板或物件上;4)

整齊。c)

裝配式構(gòu)件存放:1)

根據(jù)構(gòu)件的先后使用和吊裝順序進行堆放,留出適當?shù)耐ǖ?,不?yīng)越堆吊運;2)

堆放構(gòu)件時,應(yīng)按構(gòu)件剛度、受力情況等采用合理放置方式,保持穩(wěn)定;3)

4)

2

3

墊木應(yīng)在同一豎直線上。技術(shù)準備8.2.1 8.2.2對深水基礎(chǔ)、大體積混凝土、高墩、支架施工、懸澆施工、特殊結(jié)構(gòu)橋梁等技術(shù)條件復(fù)雜的工程,應(yīng)進行多方案比選,組織專家論證后編制實施。8.2.3 應(yīng)檢查工程原測設(shè)的永久性標志樁及測設(shè)資料,復(fù)核導(dǎo)線控制點,做好控制樁檢查復(fù)測工作。施工過程管理8.3.1 一般規(guī)定:a)

順暢。陸上和水上施工均應(yīng)設(shè)置陸上和船上專用沉淀池、泥漿池,不應(yīng)隨意排放泥漿;DB15/T

3197—2023b)

筋銹蝕;c)

要定期灑水、覆蓋,應(yīng)采用自動噴淋養(yǎng)生方法;d)

機械設(shè)備應(yīng)符合施工組織設(shè)計或方案要求,質(zhì)量證明文件齊全,狀態(tài)良好;e)

特殊結(jié)構(gòu)模板工程應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位設(shè)計,經(jīng)相關(guān)部門審批后組織實施;f)

夜間、五級及以上大風(fēng)(暴雨)天氣下嚴禁架梁和高空作業(yè);g)

安裝腳手架單位資質(zhì)應(yīng)符合要求,支架搭設(shè)、拆除人員應(yīng)持有特種作業(yè)證書;h)

高空、水上等作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全防護用品;i)

混凝土養(yǎng)護應(yīng)采取節(jié)水措施,宜優(yōu)先采用高分子節(jié)水保濕養(yǎng)護膜等技術(shù)。8.3.2

下部結(jié)構(gòu):a)

鉆孔樁:1)

入;2)

設(shè)計樁長及樁底高程等,施工中并做好詳細鉆孔記錄,保留好渣樣;3)

旋鉆鉆機進鉆時,高壓膠管下不應(yīng)站人;4)

水、防雨和防風(fēng)措施,棄渣泥漿應(yīng)及時外運,廢棄后應(yīng)及時回填處理。b)

基坑:1)

降水措施,防止臨近設(shè)施沉降;2)

方可繼續(xù)施工。按規(guī)定深度挖土或超挖的,應(yīng)進行基坑支護變形監(jiān)測;3)

寬度不小于

80

cm;4)

件及動載大小等情況綜合確定;5)

cm緣大于

50

cm,立柱間距小于

3

m;當基坑周邊采用板樁時,鋼管可打在板樁外側(cè);6)

深基坑施工嚴禁拋物,應(yīng)設(shè)置禁止標志。基坑施工光線不足時,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。c)

圍堰:1)

鋼套箱應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)加工場集中進行加工;2)

鋼套箱每一分塊加工完成經(jīng)檢查合格后要進行整體試拼;3)

接承重牛腿設(shè)計形式;4)

鋼圍堰下放系統(tǒng)吊架設(shè)計為整體式橫梁形式;5)

DB15/T

3197—20236)

當封底混凝土強度達到設(shè)計強度的

察圍堰結(jié)構(gòu)變形情況,如超出計算變形應(yīng)立即停止抽水。8.3.3

上部結(jié)構(gòu):a)

模板:1)

模板不應(yīng)與腳手架連接。模板拆除時,應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),并按規(guī)定的拆模程序進行;2)

拆除區(qū)域設(shè)置警戒線且專人監(jiān)護,留有未拆除的懸空模板及模板工程經(jīng)過驗收程序;3)

模板上施工荷載不應(yīng)超過規(guī)定要求,且模板上堆載均勻;4)

高度在

2

m

以上作業(yè)處應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺。b)

腳手架:1)

腳手架桿件直徑、型鋼規(guī)格及材質(zhì)應(yīng)符合要求;2)

手架高度在

7

m

以上時,架體與結(jié)構(gòu)物拉結(jié);3)

腳手架荷載不超過規(guī)定要求,施工荷載堆放均勻,有積雪、雜物及時清理;4)

2

m

應(yīng)張掛安全網(wǎng)。c)

滿堂支架:1)

設(shè)護樁,夜間應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施;施工中易受漂流物沖撞的支架應(yīng)設(shè)置三角形導(dǎo)流樁;2)

支架的穩(wěn)定和移動;3)

據(jù)、彈性變形量、非彈性變形量測量記錄。d)

高墩(臺):1)

施工前應(yīng)編制組織方案和施工工藝細則,并進行技術(shù)培訓(xùn);2)

墩身高度大于

m

應(yīng)選用施工電梯作為人員上下的提升設(shè)備;3)

設(shè)封閉的安全網(wǎng);4)

行澆筑;5)

墩身混凝土采用在墩身周邊包裹土工布并結(jié)合噴淋灑水(在底節(jié)模板底部周邊設(shè)置噴淋

5

時,按冬季施工方案執(zhí)行;6)

應(yīng)對中線垂直度、邊線垂直度、線形進行施工監(jiān)控測量。e)

預(yù)制梁:1)

應(yīng)編制預(yù)制梁專項施工方案;2)

計要求設(shè)置反拱;3)

作業(yè)進行專項論證;4)

進行定位;5)

波紋管在混凝土澆筑前應(yīng)先穿入襯管,混凝土澆筑時,在混凝土初凝后及時抽出;DB15/T

3197—20236)

到規(guī)定的強度后方可移運和吊裝;7)

預(yù)制梁應(yīng)優(yōu)先選用蒸汽養(yǎng)生。f)

支架現(xiàn)澆梁:1)

2)

地基的處理范圍至少應(yīng)寬出搭設(shè)支架之外

0.5

m,一般現(xiàn)澆施工地基承載力應(yīng)滿足在

kPa

,且無軟弱下臥層;3)

光標明行駛方向,施工中易受漂流物沖撞的支架應(yīng)設(shè)置三角形導(dǎo)流樁;4)

預(yù)拱度應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置;5)

現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工前,規(guī)范的要求,預(yù)壓前應(yīng)對臨時荷載的重力進行檢驗;6)

架、方木的變形量(底模上)。做好觀測點數(shù)據(jù)的采集、分析和處理工作。g)

懸臂式現(xiàn)澆:1)

制;2)

合龍段宜采取收縮補償混凝土澆筑或混凝土強度等級可提高一級,以提高合龍段抗裂能力;3)

塊臨時錨固是否到位;掛籃移動中應(yīng)設(shè)觀測點進行監(jiān)測,并設(shè)限位裝置;4)

平臺之間搭設(shè)的人行道應(yīng)連接牢固;5)

不應(yīng)使用;6)

控制在

0.1

m/min

以內(nèi);7)

板,設(shè)置臨時護欄。操作人員應(yīng)按規(guī)定佩戴安全防護用品,配備救生設(shè)施;8)

澆筑合龍段混凝土?xí)r,隨澆筑進程,加載逐步撤出時,應(yīng)自上而下進行;9)

驗合格,滿足設(shè)計的要求。8.3.4

其他施工:a)

提、運、架梁施工:1)

架橋機應(yīng)由專業(yè)廠家生產(chǎn),并經(jīng)相關(guān)部門驗收合格;2)

提、運、架梁應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,現(xiàn)場設(shè)專職安全員對運架進行安全巡視;3)

平穩(wěn);4)

運梁車通道應(yīng)滿足架梁荷載的要求。運梁應(yīng)嚴格按照

5

km/h~

km/h

防碰撞措施;DB15/T

3197—20235)

人值班巡視。b)

跨公路、鐵路橋梁施工:1)

下限高架和防撞設(shè)施,高速公路設(shè)置減速標志;2)

3)

置一層隔離板,側(cè)面掛設(shè)安全防護屏。c)

橋梁水上、高空施工:1)

水上作業(yè)平臺的臨邊部位,盡量采用永久性防護結(jié)構(gòu)進行封閉;2)

定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護欄桿的上桿任何處,能經(jīng)受任何方向

1000

N

cm

的擋腳板;3)

操作平臺采用直徑

~51

mm×壁厚

mm

的鋼管以扣件連接,或采用角鋼、槽鋼等堅固材料制作,臺面滿鋪

5

cm

厚的木板并綁扎牢固;4)

有足夠的照明并配備夜間警示燈;5)

擋;6)

固定作業(yè)區(qū)防護應(yīng)采用鐵絲網(wǎng)或網(wǎng)柵防護,間隔支柱采用φ50

mm

鋼管,立柱高不低于1.5

m,立柱間隔

5

m~8

m

設(shè)置,并設(shè)置明顯的安全警示標志。8.3.5

特殊施工控制:a)

大體積混凝土裂縫控制:1)

采用水化熱較低的水泥,改善骨料級配,摻加摻合料和外加劑,在保證混凝土強度的前提下,盡可能降低水泥用量和水化熱,2)

預(yù)埋冷卻水管,在施工前進行大體積水化熱分析,優(yōu)化冷卻水管布置,按設(shè)計要求設(shè)置好鋼筋防裂網(wǎng);3)

減小澆筑層厚度和降低混凝土入模溫度。b)

伸縮縫施工質(zhì)量控制:1)

伸縮裝置應(yīng)由生產(chǎn)廠或?qū)I(yè)隊伍到現(xiàn)場負責(zé)安裝施工,且應(yīng)采用反開槽的方式進行安裝施工;2)

7

d

排伸縮裝置的安裝施工;3)

條縫寬均勻;4)

5)

與預(yù)埋件;DB15/T

3197—20236)

及其他變形,嚴格控制梳齒間的間隙。c)

防撞墻鹽腐蝕質(zhì)量控制:1)

按照低水膠比、低用水量、選擇合適減水劑和摻合料進行配合比優(yōu)化設(shè)計;2)

合理提高混凝土的強度標號;3)

混凝土表面涂刷防腐隔離層和鑲嵌大理石等;4)

采用混凝土新型防腐材料和抗侵蝕劑。d)

氣候干燥和大溫差環(huán)境混凝土質(zhì)量控制:1)

配合比設(shè)計按照低水膠比和低用水量雙控進行配合比設(shè)計;2)

根據(jù)環(huán)境溫度和施工運輸、澆筑時間,及時調(diào)整減水劑的摻量、成分及摻合料的品質(zhì);3)

控制原材料的溫度,當氣溫較低時采用加熱水的方式進行混凝土拌合,但是其水溫不宜超過

60

℃。當溫度高于

30

℃時就可以采用冰水拌和;4)

運輸混凝土的整個過程不超過其初凝時間,并保證混凝土不發(fā)生離析、泌水等現(xiàn)象。9 施工安全管理進入作業(yè)區(qū)域的人員,應(yīng)正確佩帶和使用安全防護用品。安全防護用品應(yīng)符合相關(guān)國家標準和行業(yè)標準的要求。橋梁工程施工中,應(yīng)避免雙層或多層同時作業(yè)。橋梁鉆孔樁口、預(yù)留口、坑槽口、操作平臺空口、溝、坑、槽和深基礎(chǔ)周邊等臨邊洞口應(yīng)設(shè)置安全防護。施工產(chǎn)生的噪音應(yīng)符合現(xiàn)行的

12523

的規(guī)定。應(yīng)進行專項風(fēng)險評估,確定風(fēng)險控制措施?;A(chǔ)施工前應(yīng)調(diào)查地面、地下建

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