玻璃鋼游艇建造檢驗(yàn)基本項(xiàng)目表

玻璃鋼游艇建造檢驗(yàn)基本項(xiàng)目表

1大陸游實(shí)業(yè)發(fā)展概況漢江船舶行業(yè)擁有廣闊的市場(chǎng)份額。世界上每年的玻璃船經(jīng)濟(jì)收入超過500億美元。發(fā)達(dá)國家的平均人均每月?lián)碛袔づ瘛Ｎ覈箨懙挠瓮ЧI(yè)始于上世紀(jì)70年代末,前期發(fā)展緩慢,隨著改革開放的深入和旅游業(yè)的發(fā)展,通過來料加工、引進(jìn)專家和先進(jìn)技術(shù)、與外商合資以及外商獨(dú)資辦企業(yè)等形式,促進(jìn)了大陸游艇制造業(yè)的發(fā)展。游艇業(yè)現(xiàn)在作為新興產(chǎn)業(yè)受到很多沿海和內(nèi)陸水上旅游資源豐富的省市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,紛紛對(duì)游艇業(yè)的發(fā)展寄予厚望,希望把她作為城市品牌重點(diǎn)發(fā)展。但由于起步較晚,在玻璃鋼游艇檢驗(yàn)上還面臨著許多矛盾和困惑,檢驗(yàn)流程和檢驗(yàn)技術(shù)還不完善。2檢驗(yàn)項(xiàng)目制證玻璃鋼游艇的檢驗(yàn)流程主要包括以下幾方面內(nèi)容:1)船舶開始建造船舶前,應(yīng)先書面申請(qǐng)開工前檢查;2)開工前檢查完成后,開始船舶具體項(xiàng)目的檢驗(yàn)。具體檢驗(yàn)項(xiàng)目報(bào)檢程序如下:①申請(qǐng):將符合填寫要求的《船舶建造檢驗(yàn)記錄表/報(bào)驗(yàn)單》傳真至船檢處：②受理：受理確認(rèn)后給予答復(fù);③檢驗(yàn):檢驗(yàn)合格后,驗(yàn)船師及船廠質(zhì)檢共同在《船舶建造檢驗(yàn)項(xiàng)目表》、《船舶建造檢驗(yàn)記錄表/報(bào)驗(yàn)單》里相應(yīng)欄目簽字確認(rèn),此時(shí)才認(rèn)為該項(xiàng)目檢驗(yàn)完畢;④上次檢驗(yàn)項(xiàng)目完畢后,方可進(jìn)入下一個(gè)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)(申請(qǐng)、受理循環(huán))。3)證書辦理具體檢驗(yàn)項(xiàng)目全部完成后,提供相應(yīng)辦證資料。詳見“玻璃鋼游艇建造檢驗(yàn)基本項(xiàng)目表”。3特殊試驗(yàn)要求3.1建造船舶的質(zhì)量管理與施工船廠在開始建造船舶前,應(yīng)先書面申請(qǐng)船檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行開工前檢查,開工前檢查合格后方能進(jìn)行船舶建造。開工前檢查內(nèi)容:①提供船廠的船舶生產(chǎn)許可證或相當(dāng)類似的證明；②船廠提交一份船臺(tái)(塢)的設(shè)計(jì)報(bào)告(包括承受能力、臺(tái)架計(jì)算等)或證明;③提供參與建造的各類人員(包括焊工、機(jī)械加工、裝配、鉗工、管工、電工、檢測(cè)與質(zhì)檢人員)的技術(shù)資格證書或有效的培訓(xùn)證明;④提供建造需要的材料和設(shè)備的管理制度;⑥提供建造施工的技術(shù)與工藝文件;⑦提供制造與安裝的質(zhì)量控制與檢查制度。①檢查船臺(tái)(塢)場(chǎng)地尺度是否與建造船舶相適應(yīng);②檢查測(cè)量船臺(tái)下沉的設(shè)施;③檢查確保塢墩(或胎架)設(shè)置船底與地面凈空高度不低于0.8m;④如加工場(chǎng)地有外協(xié),提供外協(xié)合同備查;⑤檢查是次船舶建造所需設(shè)備的清單(如:直尺、游標(biāo)卡尺、萬用電表、鉗型電表、絕緣電阻搖表、避雷接地電阻檢測(cè)儀表、電抗器等等);⑥檢查焊條使用、檢測(cè)儀器、主要設(shè)備的管理情建造玻璃鋼游艇的船廠除滿足一般要求外尚應(yīng)滿足下列條件:①建造玻璃鋼游艇的成型車間、配料間和原材料儲(chǔ)存間應(yīng)有堅(jiān)固的廠房;②建造玻玻璃鋼游艇的調(diào)膠成型車間,其環(huán)境溫度應(yīng)能控制在10～32℃之間,濕度85%以下。并防止水份、橡膠塵、酚醛樹脂粉塵和聚氯乙稀泡沫塑料的侵入;③建造玻璃鋼游艇的施工車間應(yīng)保持清潔,應(yīng)有通風(fēng)、除塵設(shè)施;④成型車間應(yīng)有良好的采光,但應(yīng)避免日光直射在制品上。照明燈離制品的距離以不促進(jìn)樹脂固化為宜;⑤應(yīng)有攪拌設(shè)備,模具制造設(shè)備成型車間內(nèi)應(yīng)設(shè)有協(xié)助脫模的設(shè)備。為促使產(chǎn)品快速固化,可在車間設(shè)置后處理設(shè)備;⑥船廠的質(zhì)量管理人員應(yīng)具有能評(píng)價(jià)纖維增強(qiáng)塑料船(艇)建造工藝和構(gòu)造質(zhì)量的能力。船體主要部件和構(gòu)件的成型,應(yīng)由技術(shù)熟練的作業(yè)人員操作,并應(yīng)在對(duì)工藝和施工質(zhì)量有判斷能力的檢驗(yàn)人員監(jiān)督下進(jìn)行;⑦建造玻璃鋼游艇的材料檢驗(yàn)和儲(chǔ)存、建造質(zhì)量要求、安全操作和勞動(dòng)保護(hù)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3.2模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)模具應(yīng)能保證使船體或構(gòu)件形狀規(guī)整、尺寸準(zhǔn)確、表面質(zhì)量?jī)?yōu)良且脫模容易。模具的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固,以使其在整個(gè)成型和固化期間內(nèi)保證不產(chǎn)生影響產(chǎn)品性能及外觀的變形。主要原材料應(yīng)經(jīng)過船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可,并滿足相關(guān)要求。3.2.1確認(rèn)離開一輛汽車11船舶模型制造前的檢驗(yàn)①船模材料;②臺(tái)架材料安裝檢查。22船舶模子在模仿后的檢查①檢查是否符合圖紙尺寸(線型核對(duì));②檢查表明光順度、光潔度、牢固性等;3.2.2原材料試驗(yàn)1樹脂①檢查材料等級(jí)、規(guī)格、批號(hào)、數(shù)量及船用產(chǎn)品合格證;②核對(duì)檢驗(yàn)標(biāo)志;③外部檢查。2增強(qiáng)材料①檢查材料等級(jí)、規(guī)格、批號(hào)、數(shù)量及船用產(chǎn)品合格證：②核對(duì)檢驗(yàn)標(biāo)志：③外部檢查。31芯材料和預(yù)埋材料外部檢查。4即使是添加劑①檢查材料等級(jí)、規(guī)格、批號(hào)、數(shù)量及船用產(chǎn)品合格證;②核對(duì)檢驗(yàn)標(biāo)志;③外部檢查。3.3結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)構(gòu)件成型后應(yīng)檢查樹脂的固化程度和支撐情況。在脫模后到充分固化前,應(yīng)檢查船體的支撐情況。脫模后應(yīng)檢查船體或構(gòu)件的外表面,尤其是成型困難的部位。發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)予以修補(bǔ)。對(duì)船體上部、船殼的開孔和管孔等銳角部位可采用以輕金屬敲擊的方法檢查空穴。如發(fā)現(xiàn)有明顯空穴應(yīng)予以修補(bǔ)。船舶完工后應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)完整性檢查。對(duì)有厚度要求的構(gòu)件和部位應(yīng)測(cè)量其厚度。3.3.1船體外板的檢查1)檢查外板的連接、鋪層工藝及其厚度測(cè)量2)檢查制作的試件,核查試件性能試驗(yàn)報(bào)告3.3.2基本結(jié)構(gòu)試驗(yàn)1)結(jié)構(gòu)劃線、鋪層工藝、節(jié)點(diǎn)連接形式2)結(jié)構(gòu)完整性檢查3.3.3甲板結(jié)構(gòu)試驗(yàn)1)檢查板材的連接、鋪層工藝及其厚度測(cè)量;2)結(jié)構(gòu)劃線、鋪層工藝、節(jié)點(diǎn)連接形式;3)結(jié)構(gòu)完整性檢查。3.3.4組合檢查1)合攏前的完整性檢查;2)合攏后的糊制、連接型式檢查。3.3.5防火和配置1)檢查耐火材、防火門、甲板敷料等船用產(chǎn)品合格證和結(jié)構(gòu)耐火標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告或型式認(rèn)可證;2)外表檢查結(jié)構(gòu)的完整性。3.4密度試驗(yàn)船體完工后,應(yīng)進(jìn)行密性試驗(yàn),密性試驗(yàn)分為灌水試驗(yàn)和沖水試驗(yàn)。3.4.1壓載水艙和空氣管頂控制按鼓勵(lì)原則灌溉1)灌水試驗(yàn)應(yīng)在船舶下水前進(jìn)行;2)灌水試驗(yàn)前,被試驗(yàn)的密封艙應(yīng)打掃清潔,且不得刷涂油漆等影響試驗(yàn)的涂料;3)對(duì)液艙和壓載水艙應(yīng)灌水至空氣管頂;不設(shè)空氣管時(shí)應(yīng)灌水至溢流管頂端;4)不作液艙用的首、尾尖艙、機(jī)艙、貨艙應(yīng)灌水至滿載水線,有兩條以上不同滿載水線的船應(yīng)灌水至最高滿載水線;5)對(duì)船長(zhǎng)小于10m的船舶,當(dāng)內(nèi)部沒有水密艙壁時(shí)可利用舷外水壓力代替灌水試驗(yàn)。對(duì)船長(zhǎng)大于10m的船舶,在驗(yàn)船師同意下,也可利用舷外水壓力代替灌水試驗(yàn);6)灌水或浸水后應(yīng)保持4小時(shí),應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。3.4.2沖水試驗(yàn)試驗(yàn)1)高于灌水高度部分的外板、甲板、艙壁、上層建筑端壁、甲板圍壁,以及水密舷窗、艙口蓋、孔蓋、門窗等均應(yīng)進(jìn)行沖水試驗(yàn)。2)沖水試驗(yàn)時(shí),出水口的水壓力應(yīng)不低于0.1MPa,噴嘴內(nèi)徑應(yīng)不小于12.5mm,噴嘴離被試驗(yàn)處的距離應(yīng)不大于1.5m,水柱移動(dòng)速度應(yīng)不大于0.1m/s。4數(shù)字化建造技術(shù)的研究目前我國在玻璃鋼游艇