汽車(chē)電器模塊四

汽車(chē)電器與電子控制技術(shù)（四）SUCCESS11/28/20231華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院照明、信號(hào)、儀表與警報(bào)了解各部器件作用原理；熟知各系統(tǒng)電路接線(xiàn)特點(diǎn)；熟練掌握故障排除的常用方法。11/28/20232華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院照明電路一、汽車(chē)照明裝置的作用為車(chē)前及車(chē)內(nèi)提供充分可靠的照明，及通過(guò)不同色澤的發(fā)光標(biāo)志顯示汽車(chē)工作狀況，從而向其它車(chē)輛、行人傳達(dá)信息。二、汽車(chē)照明裝置的分類(lèi)1.照明燈2.信號(hào)燈11/28/20233華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院常見(jiàn)照明燈具顏色與功率燈具顏色功率大燈白色40-60W制動(dòng)燈較強(qiáng)紅光21W轉(zhuǎn)向燈琥珀色20W以上示位燈前（白或黃）/后（紅）/側(cè)（琥珀色）5-10W頂燈白色5-8W倒車(chē)燈白色21W牌照燈白色5-15W霧燈黃色35-55W儀表燈白色2-8W11/28/20234華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院關(guān)于大燈的一些常識(shí)一、對(duì)前大燈的要求1.夜間車(chē)前應(yīng)有明亮均勻的光照，駕駛員能辯明車(chē)前100m以?xún)?nèi)路面的障礙物。目前汽車(chē)前照燈照明距離已達(dá)200—250m。2.具有防眩目裝置，避免因燈光眩目造成會(huì)車(chē)事故。3.光束橫向應(yīng)有一定的散射寬度，以便直行時(shí)能看清車(chē)身側(cè)面運(yùn)動(dòng)物體及轉(zhuǎn)彎時(shí)的照明需要。4.滿(mǎn)載時(shí)，照明效果不應(yīng)因車(chē)燈高度變化而下降。國(guó)家規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈必須具備遠(yuǎn)光和近光兩種照明方式，并可通過(guò)變光裝置轉(zhuǎn)換。當(dāng)前照燈由遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí)所有遠(yuǎn)光燈須同時(shí)熄滅。11/28/20235華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院大燈的結(jié)構(gòu)二、前照燈的結(jié)構(gòu)1.反射鏡(1)作用：最大限度地將燈泡發(fā)出的光線(xiàn)聚合成強(qiáng)光束，以增加照射距離。(2)結(jié)構(gòu)：由薄鋼板經(jīng)沖壓而成，為旋轉(zhuǎn)拋物面形狀，內(nèi)表面鍍銀、鋁或鉻后再拋光。目前多用真空鍍鋁。銀鍍層反光率為90—95%，易擦傷、硫化變黑、成本高。鉻鍍層反光率為60-62%，鋁鍍層反光率為94%。目前，真空鍍鋁被廣泛采用。(3)效果：如50W燈只能照亮前方6m左右路面，加反射鏡后可照亮前方150m以上路面，其部分光線(xiàn)是直接向前散射的，散射向側(cè)方和下方的光線(xiàn)可照明車(chē)前5-10m的路段。11/28/20236華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院大燈的結(jié)構(gòu)2.散光玻璃(配光鏡)①作用：裝于反射鏡之前，可將反射光束擴(kuò)散分配，擴(kuò)大光照范圍，均勻光照強(qiáng)度。②結(jié)構(gòu)：透明玻璃壓制而成，是許多塊棱鏡和透鏡的組體。11/28/20237華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院大燈的結(jié)構(gòu)3.燈泡(1)白熾燈泡1)電壓：6、12、24V。2)功率：國(guó)產(chǎn)燈泡遠(yuǎn)光45—55W，近光30—40W。3)燈絲：雙燈絲，功率較大(粗)的為遠(yuǎn)光燈絲，功率較小(細(xì))的為近光燈絲。4)材料：鎢絲。燈內(nèi)抽真空充滿(mǎn)氬、氮混合惰性氣體(受熱膨脹，增壓-減小鎢絲蒸發(fā)，提高壽命，且增壓升溫-使發(fā)光率高)。5)形狀與作用：螺旋狀，以利于聚光。6)安裝定位：通過(guò)插頭、插座定位裝配，保證遠(yuǎn)光燈絲位于拋物面的焦點(diǎn)，近光燈絲在焦點(diǎn)的前上方。11/28/20238華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院大燈的結(jié)構(gòu)（2）鹵鎢燈泡—在惰性氣體中滲入碘、氯、氟、溴等鹵族元素。在燈泡工作時(shí)，從鎢絲上蒸發(fā)出來(lái)的氣態(tài)鎢與鹵族元素反應(yīng)生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢，它擴(kuò)散到燈絲附近的高溫區(qū)后又受熱分解，使鎢又重新回到燈絲上。被釋放出來(lái)的鹵素繼續(xù)參與下一次循環(huán)反應(yīng)，周而復(fù)始，從而防止了鎢絲的蒸發(fā)和燈泡的黑化現(xiàn)象。燈泡玻璃耐高溫、高強(qiáng)度，且燈泡內(nèi)的充氣壓力較大，工作溫度高，可更有效地抑制鎢的蒸發(fā)量，延長(zhǎng)使用壽命，提高發(fā)光效率。在相同功率的情況下，鹵鎢燈泡的亮度是充氣燈泡的1.5倍，使用壽命是充氣氣泡的2—3倍。11/28/20239華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院大燈的結(jié)構(gòu)三、前照燈的防眩目性1.眩目現(xiàn)象：強(qiáng)光突然射入眼睛時(shí)會(huì)刺激視網(wǎng)膜，眼睛因瞳孔來(lái)不及收縮而看不清物體，這種現(xiàn)象叫眩目。2.預(yù)防：(1)采用防眩目雙絲燈泡

1)遠(yuǎn)光燈絲在焦點(diǎn)上可聚成平行光束射向遠(yuǎn)方，用于對(duì)面無(wú)車(chē)時(shí)的夜間行駛。功率45-60W。照亮150m以上。11/28/202310華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院大燈的結(jié)構(gòu)2)近光燈絲在焦點(diǎn)的前方，并稍高出光學(xué)軸線(xiàn)，其下部裝有配光屏(金屬遮罩)，擋住射向反射鏡下半部的光線(xiàn)，避免向前上方反射；燈絲射向反射鏡上半部的光線(xiàn)經(jīng)反射后均投向路面。20-50W。

3)控制：用變光開(kāi)關(guān)。

4)要求：遠(yuǎn)光100m；近光30m。

5)規(guī)定：夜間會(huì)車(chē)時(shí)，須距對(duì)面來(lái)車(chē)150m以外互閉遠(yuǎn)光前照燈，改用近光燈，不準(zhǔn)使用霧燈。11/28/202311華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院大燈的結(jié)構(gòu)(2)采用不對(duì)稱(chēng)光形這是一種新型的防眩目前照燈，安裝時(shí)將遮光罩偏轉(zhuǎn)一定的角度，使其近光的光形分布不對(duì)稱(chēng)，將近光燈右側(cè)光線(xiàn)傾斜升高15°(E形非對(duì)稱(chēng)形)。11/28/202312華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院大燈的結(jié)構(gòu)(3)Z形光形為防止對(duì)面來(lái)車(chē)駕駛員與非機(jī)動(dòng)車(chē)人員眩目，Z形光形是目前較先進(jìn)的光形，其近光光形明暗截止線(xiàn)呈Z形，稱(chēng)為Z形配光。它不僅可防止對(duì)面駕駛員眩目，也可防止非機(jī)動(dòng)人員眩目。11/28/202313華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光開(kāi)關(guān)與電路一、燈光開(kāi)關(guān)與前照燈電路照明系統(tǒng)的大部分電路是由燈光開(kāi)關(guān)來(lái)控制的，最常用的燈光開(kāi)關(guān)一般有Off(關(guān)閉)擋、Park(小燈)擋和Head(前照燈)擋三個(gè)擋位。對(duì)大部分車(chē)來(lái)說(shuō)，燈光開(kāi)關(guān)上的兩個(gè)相線(xiàn)接線(xiàn)柱與蓄電池正極直接相連，燈光電路不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，即點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在Off擋時(shí)，燈光開(kāi)關(guān)也能開(kāi)、閉照明電路。燈光開(kāi)關(guān)可以裝在儀表板上，也可裝在轉(zhuǎn)向柱上。11/28/202314華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光開(kāi)關(guān)與電路11/28/202315華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光開(kāi)關(guān)與電路燈光開(kāi)關(guān)在Off擋時(shí)，關(guān)斷所有的燈泡電路；在Park擋時(shí)，通過(guò)接線(xiàn)柱3接通小燈、尾燈、牌照燈和儀表燈；在Head擋時(shí)，通過(guò)接線(xiàn)柱2接通前照燈電路，Park擋電路繼續(xù)接通；儀表燈的亮度調(diào)節(jié)旋鈕是由一個(gè)變阻器組成的，可單獨(dú)安裝在儀表板上，也可安裝在燈光開(kāi)關(guān)上。在燈光開(kāi)關(guān)上有兩個(gè)火線(xiàn)接線(xiàn)柱1和5，分別給前照燈電路和小燈電路供電，防止當(dāng)一個(gè)電路出現(xiàn)斷路故障時(shí)，全車(chē)燈均不亮。11/28/202316華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光開(kāi)關(guān)與電路變光開(kāi)關(guān)大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向柱上，串接在前照燈電路中，當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)打到Head擋時(shí)，駕駛員可通過(guò)變光開(kāi)關(guān)控制前照燈的遠(yuǎn)光和近光。11/28/202317華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光開(kāi)關(guān)與電路前照燈電路由燈光開(kāi)關(guān)、變光開(kāi)關(guān)、遠(yuǎn)光指示燈和前照燈等組成。燈光開(kāi)關(guān)和變光開(kāi)關(guān)都不搭鐵，而是采用燈絲搭鐵，且前照燈都是并聯(lián)的，這樣可防止一個(gè)燈絲燒斷導(dǎo)致全車(chē)前照燈不亮。11/28/202318華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光開(kāi)關(guān)與電路二、前照燈的使用與調(diào)整

1．前照燈的使用注意事項(xiàng)

1)前照燈在使用時(shí)要注意密封，防止水分及灰塵進(jìn)入。

2)光學(xué)組件要配套使用，不要隨意更換不同功率的燈泡及其他光學(xué)組件。

3)前照燈在車(chē)上要安裝牢固。

2．前照燈的故障現(xiàn)象及排除1)前照燈不亮：原因有熔絲燒斷、變光開(kāi)關(guān)有故障、前照燈搭鐵不良等。排除方法：若熔絲燒斷或變光開(kāi)關(guān)有故障，應(yīng)更換；若搭鐵不良，酌情修理。2)只有遠(yuǎn)光燈亮或只有近光燈亮：原因有熔絲燒斷、變光開(kāi)關(guān)有故障。排除方法：更換熔絲或變光開(kāi)關(guān)。11/28/202319華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光開(kāi)關(guān)與電路3．前照燈的調(diào)整前照燈在使用過(guò)程中，光軸方向偏斜(或更換新前照燈總成)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整部位一般分外側(cè)調(diào)整式和內(nèi)側(cè)調(diào)整式兩種。11/28/202320華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光繼電器作用：

避免因電流過(guò)大而燒壞總開(kāi)關(guān)和保證前照燈工作正常；結(jié)構(gòu)：11/28/202321華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光繼電器常用JD系列燈光繼電器引線(xiàn)端子11/28/202322華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院燈光繼電器有關(guān)繼電器的一段小視頻（35S）11/28/202323華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院前照系統(tǒng)電路實(shí)例一、解放CAl092汽車(chē)照明系統(tǒng)電路車(chē)燈開(kāi)關(guān)為拉桿式，拉到I擋時(shí)接通儀表燈14、示廓燈13電路；拉到Ⅱ擋時(shí)，前照燈繼電器3的磁化線(xiàn)圈通電，前照燈繼電器3的觸點(diǎn)閉合，然后電流由前照燈繼電器3到變光開(kāi)關(guān)11，控制遠(yuǎn)光燈10和近光燈12，同時(shí)，儀表燈、小燈電路繼續(xù)接通。車(chē)燈開(kāi)關(guān)不拉出時(shí)，旋轉(zhuǎn)拉鈕，可接通頂燈16。設(shè)置了多個(gè)熔斷器和保護(hù)車(chē)燈開(kāi)關(guān)的前照燈繼電器3。11/28/202324華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院前照系統(tǒng)電路實(shí)例11/28/202325華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院前照系統(tǒng)電路實(shí)例二、桑塔納轎車(chē)照明系統(tǒng)電路(1)桑塔納轎車(chē)的前照燈23直接由車(chē)燈開(kāi)關(guān)4控制，車(chē)燈開(kāi)關(guān)4在Ⅱ擋時(shí)，通過(guò)變光開(kāi)關(guān)2進(jìn)行遠(yuǎn)光和近光變換控制。此外，超車(chē)時(shí)遠(yuǎn)光燈還可由超車(chē)燈開(kāi)關(guān)2直接控制。(2)霧燈繼電器8由車(chē)燈開(kāi)關(guān)4的I擋控制。前、后霧燈開(kāi)關(guān)19的電源來(lái)自中間繼電器5控制的大功率火線(xiàn)。霧燈開(kāi)關(guān)19的I擋接通前霧燈20的電路，Ⅱ擋同時(shí)接通前后霧燈的電路。(3)牌照燈6由車(chē)燈開(kāi)關(guān)4控制，在車(chē)燈開(kāi)關(guān)I擋或Ⅱ擋時(shí)都接通。(4)前頂燈10和行李箱燈9由門(mén)控開(kāi)關(guān)控制，當(dāng)行李箱或車(chē)門(mén)打開(kāi)肘，就會(huì)接通行李箱燈或頂燈電路。(5)儀表、時(shí)鐘、點(diǎn)煙器、后風(fēng)窗除霜器開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)、霧燈開(kāi)關(guān)等的照明燈也均由車(chē)燈開(kāi)關(guān)控制。當(dāng)車(chē)燈開(kāi)關(guān)在I擋或Ⅱ擋時(shí)，上述照明燈均被接通，其亮度可通過(guò)儀表板上的儀表燈調(diào)節(jié)電阻7進(jìn)行調(diào)節(jié)。11/28/202326華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院前照系統(tǒng)電路實(shí)例11/28/202327華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院前照系統(tǒng)電路實(shí)例三、HONDAAccord(本田雅閣)燈光照明系統(tǒng)電路燈光組合開(kāi)關(guān)在I擋時(shí)，可控制儀表燈、前小燈、尾燈、牌照燈和后位燈；燈光開(kāi)關(guān)在Ⅱ擋時(shí)，上述燈繼續(xù)亮的同時(shí)，燈光開(kāi)關(guān)使前照燈繼電器接通，前照燈近光燈工作；燈光開(kāi)關(guān)中的前照燈變光開(kāi)關(guān)可通過(guò)前照燈變光繼電器控制遠(yuǎn)光燈的工作：燈光開(kāi)關(guān)向上，前照燈變光繼電器的磁化線(xiàn)圈通電，觸點(diǎn)閉合，遠(yuǎn)光燈電路接通，燈光開(kāi)關(guān)向下，遠(yuǎn)光燈電路斷開(kāi)。此外遠(yuǎn)光燈還可通過(guò)燈光開(kāi)關(guān)中的超車(chē)擋直接控制，在超車(chē)時(shí)使用。11/28/202328華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院前照系統(tǒng)電路實(shí)例11/28/202329華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置示寬燈制動(dòng)燈、高位剎車(chē)燈、制動(dòng)開(kāi)關(guān)倒車(chē)燈、倒車(chē)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向信號(hào)裝置（信號(hào)燈、閃光繼電器）電喇叭（盆形喇叭、電子喇叭、喇叭繼電器）11/28/202330華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置轉(zhuǎn)向信號(hào)電路與閃光器作用：

1、對(duì)外閃光轉(zhuǎn)向指示；

2、對(duì)內(nèi)聲光工作提示；

3、緊急狀態(tài)聲光提示；

4、閃光回路故障診斷。組成：轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路主要由轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、閃光器、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)等組成。

11/28/202331華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置轉(zhuǎn)向信號(hào)電路與閃光器閃光繼電器種類(lèi)：1、熱絲式2、電容式3、翼片式4、電子式等11/28/202332華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置電容式閃光器11/28/202333華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置直熱翼片式閃光器11/28/202334華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置旁熱翼片式閃光器11/28/202335華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置有觸點(diǎn)電子式閃光器11/28/202336華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置無(wú)觸點(diǎn)電子式閃光器11/28/202337華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置集成電路閃光器11/28/202338華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)電路報(bào)警信號(hào)燈開(kāi)關(guān)11/28/202339華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置電喇叭汽車(chē)?yán)鹊淖饔茫喊l(fā)出聲響信號(hào)提醒行人和其他車(chē)輛駕駛員。☉汽車(chē)?yán)鹊姆诸?lèi)：→氣喇叭：利用氣流使金屬膜片振動(dòng)而發(fā)出聲音，其外形為筒形，多在配有氣壓制動(dòng)的載貨汽車(chē)上使用。→電喇叭：用電磁力使金屬膜片振動(dòng)而發(fā)出聲音，廣泛用于各種類(lèi)型的汽車(chē)和其他運(yùn)輸車(chē)輛上。11/28/202340華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置電喇叭結(jié)構(gòu)：11/28/202341華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置喇叭繼電器在裝有兩只(高音和低音)電喇叭的汽車(chē)上，為了避免喇叭按鈕因電流過(guò)大而燒壞，在喇叭電路中設(shè)置了繼電器。當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí)，繼電器觸點(diǎn)閉合，接通喇叭電路；釋放喇叭按鈕時(shí)，繼電器觸點(diǎn)張開(kāi)，將喇叭電路斷開(kāi)。11/28/202342華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置電喇叭的調(diào)整1.音調(diào)調(diào)整：（1）原理：通過(guò)改變銜鐵的振動(dòng)頻率來(lái)改變音調(diào)。減小銜鐵與鐵芯間的間隙可提高音調(diào)，反之則降低音調(diào)。（2）方法：打開(kāi)電喇叭后蓋，旋松鎖緊螺母11，將下鐵芯向下或向上擰動(dòng)，即可改變上下鐵芯的間隙大小，進(jìn)而調(diào)整音調(diào)。（3）標(biāo)準(zhǔn)：間隙值一般為0.5—1.5mm。（4）要求：間隙應(yīng)均勻且不能過(guò)大或過(guò)小，以免無(wú)聲或有雜音，調(diào)后應(yīng)擰緊鎖緊螺母。11/28/202343華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置2.音量調(diào)整：（1）原理：通過(guò)改變流過(guò)喇叭線(xiàn)圈的電流來(lái)改變喇叭的音量。電流越大音量亦越大，反之，音量越小。（2）方法：旋松鎖緊螺母，將調(diào)整螺釘8向上或向下調(diào)整，以增大或減小觸點(diǎn)7的接觸壓力，改變觸點(diǎn)間的接觸電阻的大小，從而改變通過(guò)線(xiàn)圈電流的大小。（3）要求：調(diào)整結(jié)束后，擰緊鎖緊螺母。11/28/202344華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置3.注意：（1）當(dāng)喇叭音調(diào)不正常時(shí)，應(yīng)以調(diào)整銜鐵與鐵芯間的間隙為主；當(dāng)喇叭音量不正常時(shí)，應(yīng)以調(diào)節(jié)調(diào)整螺母改變觸點(diǎn)壓力為主。（2）有的喇叭只有調(diào)整螺釘8，而鐵芯間隙在制造中即調(diào)定不變了。11/28/202345華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置電喇叭的故障與排除1.電喇叭音量?。?）故障原因：電喇叭觸點(diǎn)燒蝕，電喇叭搭鐵不良。（2）排除方法：電喇叭觸點(diǎn)燒蝕，更換電喇叭；搭鐵不良，視情處理。對(duì)于螺旋(蝸牛)形電喇叭，使用中不要進(jìn)水，安裝時(shí)注意方向，開(kāi)口朝下。11/28/202346華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置2.電喇叭不響（1）故障原因是熔絲斷、繼電器或電喇叭按鈕有故障。先檢查熔絲、電喇叭搭鐵情況及線(xiàn)路連接，以上情況都正常時(shí)進(jìn)行下列檢查：11/28/202347華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院信號(hào)系統(tǒng)電路及裝置1)將繼電器“S”接線(xiàn)柱直接搭鐵，若電喇叭響，說(shuō)明電喇叭按鈕有故障，可能是電喇叭按鈕搭鐵不良，需處理；若電喇叭仍不響，進(jìn)行下一步。2)將繼電器上的‘‘B’’與‘‘H”接線(xiàn)柱短接，若電喇叭響，說(shuō)明繼電器有故障，更換繼電器；若仍不響，可能是繼電器到電喇叭之間的線(xiàn)路有故障或電喇叭有故障。11/28/202348華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)需了解和掌握：1、汽車(chē)儀表2、汽車(chē)儀表常見(jiàn)故障及排除3、汽車(chē)報(bào)警燈4、汽車(chē)電子顯示裝置5、汽車(chē)電子儀表6、綜合信息顯示系統(tǒng)11/28/202349華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)儀表作用：儀表用來(lái)指示汽車(chē)運(yùn)行以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，以便駕駛員隨時(shí)了解各系統(tǒng)的工作情況，保證汽車(chē)安全而可靠地行駛。儀表種類(lèi)：常見(jiàn)儀表有冷卻液溫度表、燃油表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、車(chē)速里程表等。報(bào)警燈作用：當(dāng)汽車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)的某一系統(tǒng)處于不良或特殊狀態(tài)時(shí)，突然發(fā)亮，以提醒駕駛員注意以便采取適當(dāng)措施，保證行車(chē)安全。11/28/202350華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)儀表板的作用：使駕駛員隨時(shí)掌握汽車(chē)主要運(yùn)行參數(shù)和重要部位的狀態(tài)參數(shù)，以便能正確地使用汽車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和不安全因素。儀表板上裝有各種指示儀表和報(bào)警裝置。11/28/202351華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)組合儀表的組成：面罩、邊框、表芯、印制電路板、插接器、報(bào)警燈、指示燈及儀表燈等。有些還帶有電源穩(wěn)壓器和報(bào)警蜂鳴器。11/28/202352華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)電流表：11/28/202353華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)機(jī)油壓力表：11/28/202354華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)電熱式冷卻液溫度表11/28/202355華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)儀表穩(wěn)壓器①作用：當(dāng)電源電壓變化時(shí)穩(wěn)定儀表電壓，避免儀表的指示誤差。②適用范圍：電熱式水溫表或電熱式燃油表配用可變電阻式傳感器的電路。③電熱式儀表穩(wěn)壓器A.組成：雙金屬片、一對(duì)常閉觸點(diǎn)、電熱線(xiàn)圈、座板和外殼等。11/28/202356華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)穩(wěn)壓器工作原理與波形：11/28/202357華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)電磁式冷卻液溫度表11/28/202358華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)以上介紹的冷卻液溫度傳感器，只有一個(gè)接線(xiàn)柱，與冷卻液溫度表相接。在有些車(chē)上，如奧迪、紅旗轎車(chē)，熱敏電阻式冷卻液溫度傳感器有兩個(gè)接線(xiàn)柱，同時(shí)控制冷卻液溫度表與冷卻液溫度報(bào)警燈電路，。在傳感器中，雙金屬片控制的常開(kāi)觸點(diǎn)與高溫報(bào)警燈相連，熱敏電阻與冷卻液溫度表相連。11/28/202359華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)燃油表作用：指示汽車(chē)燃油箱燃油儲(chǔ)量。組成：燃油表，傳感器，浮筒。對(duì)雙油箱系統(tǒng)在各油箱均有一個(gè)浮筒和一個(gè)傳感器，由開(kāi)關(guān)切換。11/28/202360華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)車(chē)速里程表組成：由指示汽車(chē)速度的車(chē)速表和記錄所駛?cè)虜?shù)的里程表組成，共用一根軟軸與汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)相連。分類(lèi)：磁感應(yīng)式、電子式。11/28/202361華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)電子式車(chē)速里程表11/28/202362華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表11/28/202363華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)典型汽車(chē)儀表電路桑塔納汽車(chē)配有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，燃油表和冷卻液溫度表配有電子式穩(wěn)壓器，電子式穩(wěn)壓器輸出的平均電壓為9.5—10.5V。11/28/202364華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)汽車(chē)儀表使用須知1、拆裝注意事項(xiàng)：①拆裝組合儀表時(shí)，應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極電纜線(xiàn)，以免手觸摸儀表板后面線(xiàn)束時(shí)造成線(xiàn)路短路。②拆組合儀表裝飾面板時(shí)，由于固定螺釘是隱蔽的，因此，要仔細(xì)查找固定螺釘，否則強(qiáng)行拆卸將會(huì)損壞裝飾面板。③拆裝組合儀表時(shí)，應(yīng)注意儀表板后面的線(xiàn)束插接器及車(chē)速里程表軟軸接頭，一般都帶有鎖止機(jī)構(gòu)，切忌強(qiáng)拆。④從電路板上拆下儀表表芯、電源穩(wěn)壓器、照明燈及指示燈時(shí)，不要損壞印制電路。11/28/202365華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)2.單獨(dú)更換表芯或儀表傳感器時(shí)，注意儀表與傳感器必須配套使用。3.拆裝儀表及傳感器時(shí)，注意動(dòng)作要輕，不要敲打。4.電熱式機(jī)油壓力傳感器安裝時(shí)有方向要求。5.儀表與傳感器的接線(xiàn)必須可靠。6.電磁式儀表的接線(xiàn)柱有極性之分，不得接錯(cuò)。11/28/202366華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)

燃油表、冷卻液溫度表、機(jī)油壓力表的常見(jiàn)故障的診斷與排除

在所有汽車(chē)儀表電路中，大部分都配有電源穩(wěn)壓器，而且不論是電磁式儀表還是電熱式儀表，又都配有傳感器。這樣，在儀表故障中，若兩個(gè)或兩個(gè)以上儀表同時(shí)不工作時(shí)，應(yīng)先檢查儀表熔絲和電源穩(wěn)壓器是否有故障；若單個(gè)儀表不工作時(shí)，應(yīng)首先確定故障是在傳感器還是在儀表。11/28/202367華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)1．單個(gè)儀表不工作

首先檢查傳感器的接線(xiàn)是否完好，如正常，可將傳感器的接線(xiàn)斷開(kāi)，用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器的接線(xiàn)是否有電。如沒(méi)有電，應(yīng)檢查傳感器到儀表及蓄電池的電路；如有電，以燃油表為例，檢查方法如圖所示。11/28/202368華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)1)用10Ω的電阻代替?zhèn)鞲衅鳎欢私拥絺鞲衅鞯木€(xiàn)束上，另一端直接搭鐵，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到ON擋，觀察儀表。如果指針擺動(dòng)，說(shuō)明傳感器有故障(不要將傳感器的接線(xiàn)直接搭鐵，否則易燒壞儀表)，需要更換傳感器。2)儀表工作是否準(zhǔn)確的情況，可參照維修手冊(cè)。如以?shī)W迪轎車(chē)燃油表為例，用變阻器代替?zhèn)鞲衅鲗?duì)其進(jìn)行檢查。當(dāng)阻值為40Ω時(shí)，指針指示為1；當(dāng)阻值為78Ω時(shí)，指針指示為1／2；當(dāng)阻值為283Ω時(shí)，指針指示為0。如果檢查結(jié)果與上述相符，傳感器有故障，應(yīng)更換；否則，儀表有故障，應(yīng)更換。11/28/202369華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)2．兩個(gè)或兩個(gè)以上儀表同時(shí)不工作

首先檢查熔絲，若熔絲正常，檢查電源穩(wěn)壓器。測(cè)量電源穩(wěn)壓器的輸出端B及輸入端A的電壓是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。以?shī)W迪轎車(chē)為例，測(cè)量輸出端與搭鐵端之間的電壓，電壓表讀數(shù)應(yīng)該在9.75—10.25V，否則更換電源穩(wěn)壓器；測(cè)量輸入端與搭鐵端之間的電壓，電壓表的讀數(shù)應(yīng)為電源電壓，否則檢修電路。11/28/202370華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)車(chē)速里程表檢修

車(chē)速里程表一般有機(jī)械式的和電子式的。檢測(cè)時(shí)可將車(chē)舉起，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速器掛上擋，使驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察車(chē)速里程表的工作情況。檢測(cè)時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不要過(guò)高，以免有損差速器。

1．機(jī)械式車(chē)速里程表機(jī)械式車(chē)速里程表常見(jiàn)故障有噪聲、車(chē)速里程表不工作、讀數(shù)不準(zhǔn)或指針抖動(dòng)。

(1)噪聲一般是軟軸(里程表線(xiàn))缺油，需將軟軸拆下，進(jìn)行清洗，加潤(rùn)滑油，但最好是更換軟軸。特殊情況，若儀表內(nèi)的軟軸磨損，使鋁碗與磁鐵相碰，發(fā)出噪聲，需更換儀表。

(2)車(chē)速里程表不工作、讀數(shù)不準(zhǔn)或指針抖動(dòng)首先檢查軟軸與其他線(xiàn)束是否有交錯(cuò)擠壓的現(xiàn)象，如果有上述情況，先將軟軸正確歸位；檢查變速器輸出軸驅(qū)動(dòng)小齒輪的磨損情況，軟軸與驅(qū)動(dòng)小齒輪的嚙合間隙，如果不符，應(yīng)更換；檢查表頭內(nèi)蝸輪與蝸桿的間隙，過(guò)大可調(diào)整。11/28/202371華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)2．電子式車(chē)速里程表

電子式車(chē)速里程表的常見(jiàn)故障是不工作，原因是傳感器已損壞或線(xiàn)束、儀表等有故障。以?shī)W迪轎車(chē)為例，車(chē)速傳感器位于變速器殼體左側(cè)。

1)斷開(kāi)組合儀表線(xiàn)束插接器，插接器有26個(gè)端子。

2)將汽車(chē)舉起，斷開(kāi)傳感器的線(xiàn)束連接器，變速器置于N位，用手轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪。

3)用萬(wàn)用表測(cè)量端子4和10之間的電阻，電阻值應(yīng)在0～∞之間變化。否則檢修線(xiàn)路或更換車(chē)速傳感器。11/28/202372華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表檢修

以桑塔納轎車(chē)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的常見(jiàn)故障是不工作，原因是線(xiàn)路或儀表本身有故障。檢查方法如下：

1.檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈“－”接線(xiàn)柱是否接觸良好。

2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座是否接觸良好。11/28/202373華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)3.用萬(wàn)用表檢查三孔插座的工作狀況。若a插孔搭鐵不良，檢查儀表線(xiàn)束插接器白色14孔插座中的棕色導(dǎo)線(xiàn)是否接地；若b插孔在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到ON擋時(shí)無(wú)電壓，應(yīng)檢查儀表線(xiàn)束插接器黑色14孔插座中的黑色導(dǎo)線(xiàn)是否有電壓；若c插孔在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到ON擋時(shí)無(wú)電壓，檢查儀表線(xiàn)束插接器白色14孔插座中的紅／黑導(dǎo)線(xiàn)是否與點(diǎn)火線(xiàn)圈“－”接線(xiàn)柱接觸良好。4.如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座線(xiàn)束經(jīng)檢查全部正常，則故障在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表本身，應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。11/28/202374華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)汽車(chē)報(bào)警燈現(xiàn)代汽車(chē)為了保證行車(chē)安全、提高車(chē)輛的可靠性，在汽車(chē)儀表板上安裝了許多報(bào)警裝置。如機(jī)油壓力報(bào)警燈、冷卻液溫度報(bào)警燈、燃油不足報(bào)警燈、制動(dòng)液不足報(bào)警燈等。報(bào)警燈由報(bào)警開(kāi)關(guān)控制，當(dāng)被監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)或總成工作不正常時(shí)，對(duì)應(yīng)的報(bào)警開(kāi)關(guān)閉合，使該系統(tǒng)的報(bào)警燈亮，以提醒駕駛員注意，采取相應(yīng)的措施，確保行車(chē)安全。報(bào)警燈通常安裝在儀表上，燈泡功率一般為1～4W，在燈泡前設(shè)有濾光片，使報(bào)警燈發(fā)出紅光或黃光，濾光片上通常有標(biāo)準(zhǔn)圖形符號(hào)?，F(xiàn)代汽車(chē)多數(shù)采用發(fā)光二極管作為報(bào)警燈光源，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、耗電少、易于識(shí)別等。11/28/202375華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)常見(jiàn)的報(bào)警燈圖形符號(hào)11/28/202376華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)常見(jiàn)的報(bào)警燈圖形符號(hào)11/28/202377華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)常見(jiàn)的報(bào)警燈圖形符號(hào)11/28/202378華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)1．機(jī)油壓力報(bào)警燈11/28/202379華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)

2．冷卻液溫度報(bào)警燈11/28/202380華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)3．燃油不足報(bào)警燈熱敏電阻11/28/202381華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)4．制動(dòng)液不足報(bào)警燈11/28/202382華新現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院儀表、報(bào)警與電子顯示系統(tǒng)

5．制動(dòng)