車間實(shí)習(xí)報(bào)告七篇_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第第頁(yè)車間實(shí)習(xí)報(bào)告七篇

車間實(shí)習(xí)報(bào)告第一篇

20**年7月,我在**4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對(duì)汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。

**銷售服務(wù)有限是一個(gè)擁有**定點(diǎn)、配套徑直提供的一流修理設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的修理車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是**系列車輛運(yùn)行的安全保證。**銷售服務(wù)有限是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,、c2,c4,c5,共九種車型。

1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

2、熟識(shí)汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的知識(shí)與閱歷。

3、開(kāi)拓我們的.視野,加強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充盈,培育、解決工程實(shí)際問(wèn)題的技能,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗。

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越繁復(fù),傳感器越多,其線路特別繁多。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用途。否那么就會(huì)涌現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要特別熟識(shí)。在接插線合時(shí)要特別留意觀測(cè)對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大孝孔位、顏色等特征。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

從以開(kāi)始到修理車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次非常狀況外,每天都按時(shí)上班、下班,常常參與早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)珍貴的人生經(jīng)受,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年高校里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有肯定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交技能有較大的提升空間,專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告第二篇

來(lái)到焊裝車間已有些時(shí)日了,還記得第一次進(jìn)入焊裝車間的印象——火星四濺、機(jī)器密集、焊聲四起,當(dāng)時(shí)內(nèi)心還是有些小恐驚的。

首先,辦公室人員就對(duì)我們這些新來(lái)的高校生進(jìn)行了安全培訓(xùn),具體講解并描述了車間存在的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施和考前須知,一貫強(qiáng)調(diào)著“安全第一”的理念,經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),安全意識(shí)深深的扎根在我們的心里。除此之外,還對(duì)我們進(jìn)行了焊裝車間的入職培訓(xùn)等課程,整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程使我充分感受到焊裝車間辦公室人員井然有序的工作流程和兢兢業(yè)業(yè)的工作立場(chǎng),時(shí)間是珍貴的,經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)而短促的培訓(xùn),我們正式進(jìn)入車間工作了。

我和兩位男同事楊紅波王巖有幸被安排到車間的側(cè)圍班組。經(jīng)過(guò)側(cè)圍班李萌班長(zhǎng)的安排,兩位男同事被安排到一線工位焊裝零部件??紤]到我是女生,側(cè)圍班組長(zhǎng)安排給我一些力所能及的文案工作。楊紅波王巖學(xué)習(xí)效率快,一天的時(shí)間就掌控了焊裝零件技巧,但不得不說(shuō)的是,收獲背后總得有所付出,繁重的體力活讓他們的身心疲乏、手腳腫痛,手臂也連并抬不起來(lái)了,只有親身體驗(yàn)才能知道一線員工的辛苦啊。不得不說(shuō),一線員工的工作不僅考驗(yàn)人的身體素養(yǎng)而且考驗(yàn)人的心理承受技能。

接下來(lái)的日子了,兩位男同事一貫任勞任怨的堅(jiān)守在自己的崗位上,與其他一線員工融為一團(tuán),悄悄的在基層為企業(yè)獻(xiàn)出自己的綿薄之力。我也不甘示弱,除了做班長(zhǎng)交代的工作外,自己也在積極地學(xué)習(xí)各種相關(guān)的知識(shí),遇到不會(huì)、不懂的問(wèn)題,我就主動(dòng)地去詢問(wèn)各個(gè)員工,每個(gè)員工都很熱心腸的解決我的難題。在此車間的實(shí)習(xí)就快告一段落了,在這個(gè)車間的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不光學(xué)到了許多有關(guān)焊裝的知識(shí),而且學(xué)會(huì)了做人做事的道理,收獲滿滿!

車間實(shí)習(xí)報(bào)告第三篇

時(shí)間:*****

一、簡(jiǎn)介

***責(zé)任有限是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè)廠家之一,其中1864礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈榮獲國(guó)家最高獎(jiǎng)項(xiàng)銀質(zhì)獎(jiǎng),是原煤炭部礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,錨鏈車間實(shí)習(xí)報(bào)告。

二、實(shí)習(xí)目的

通過(guò)這次實(shí)習(xí),不僅使我熟識(shí)了本生產(chǎn)的主要產(chǎn)品,了解并掌控了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過(guò)程,還了解了在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、增加了實(shí)踐閱歷的同時(shí)加強(qiáng)了自己的動(dòng)手技能。車間實(shí)習(xí)時(shí),在車間指導(dǎo)老師王師傅和張師傅的悉心指導(dǎo)下,了解到了專業(yè)技術(shù)人員不但需要仔細(xì)負(fù)責(zé)、膽大心細(xì)的工作立場(chǎng),而且還要培育自己嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)全都的團(tuán)結(jié)合作精神。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)觀測(cè)一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解,努力地使理論與實(shí)踐、工作與學(xué)習(xí)、企業(yè)與個(gè)人相結(jié)合,從而不斷地提高了我的工作技能和思索技能。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

我于20**年12月9號(hào)到*****責(zé)任有限實(shí)習(xí),通過(guò)了三天的基礎(chǔ)培訓(xùn)和考試后,被安排到了鏈條車間和錨鏈車間實(shí)習(xí),在車間實(shí)習(xí)開(kāi)始之前,也進(jìn)行了必不可少的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),實(shí)習(xí)報(bào)告《錨鏈車間實(shí)習(xí)報(bào)告》。在車間實(shí)習(xí)過(guò)程中,努力了解的運(yùn)作流程等知識(shí)并將自己所學(xué)的知識(shí)敏捷運(yùn)用。

1、安全教育

安全教育的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減削安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。了解了河南煤化集團(tuán)的安全理念從零開(kāi)始,向零奮斗,安全方針安全第一,預(yù)防為主,綜合治理以及鶴煤的安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)零事故。通過(guò)安全教育,使我了解在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,聽(tīng)從管理,正確的協(xié)作和運(yùn)用勞動(dòng)愛(ài)護(hù)用品,不僅要做到“三不損害”、“三不生產(chǎn)”還要能夠做到在發(fā)生事故時(shí)實(shí)時(shí)精確的處理。

2、實(shí)習(xí)過(guò)程

在鏈條車間實(shí)習(xí)時(shí),學(xué)習(xí)和了解了本車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)圖紙、專用設(shè)備說(shuō)明書(shū)等。熟識(shí)了車間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn)礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈為主,其生產(chǎn)工藝分為:切斷、圍環(huán)、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗(yàn)、打捆包裝沾漆和驗(yàn)收入庫(kù)。在生產(chǎn)過(guò)程中,使我認(rèn)識(shí)到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,更重要的是要時(shí)刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時(shí),積極地到需要我的工作中去,如和王師傅給鏈條分類等,使我基本上熟識(shí)了各種鏈條的尺寸型號(hào)和加強(qiáng)了我的人際交往技能。

在錨鏈車間實(shí)習(xí)時(shí),了解了車間五號(hào)機(jī)組生產(chǎn)的¢2692礦鏈的生產(chǎn)工藝,其工序有:下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強(qiáng)化拉伸,還熟識(shí)了生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)工序的基本要求。在張師傅的悉心指導(dǎo)下,進(jìn)一步的加深了對(duì)所學(xué)專業(yè)的了解,不斷地將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,基本能夠運(yùn)用編程器編寫(xiě)簡(jiǎn)約的程序等。

3、其它活動(dòng)

在實(shí)習(xí)時(shí),除了努力地做好自己的本職工作,還利用空余時(shí)間積極地參與內(nèi)部的活動(dòng),加深了對(duì)內(nèi)部人員的了解,也調(diào)整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對(duì)遇到的困難。

四、實(shí)結(jié)

很榮幸的能夠成為的一員,在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的援助,盼望在以后的工作中會(huì)做的更好。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告第四篇

從7月8日開(kāi)始到15日我在機(jī)加車間實(shí)習(xí)了六天。在這六天的時(shí)間里,我先操作了兩路機(jī)、510APC型來(lái)加工鑄件,后來(lái)有幫助李秀蓮師傅和井師傅調(diào)機(jī)4天。通過(guò)這6天的實(shí)際操作機(jī)床和幫助調(diào)機(jī),我對(duì)機(jī)加的整個(gè)工藝過(guò)程有了更深的了解,并且學(xué)到了許多機(jī)械方面的知識(shí),感覺(jué)受益匪淺。機(jī)加與鑄造不同,每一個(gè)產(chǎn)品都有其肯定的工藝過(guò)程,都有其加工的先后,所以在生產(chǎn)過(guò)程中要協(xié)調(diào)好各個(gè)方面的工作,我覺(jué)得這對(duì)于管理要求挺高,不然就是無(wú)序生產(chǎn),會(huì)造成許多問(wèn)題。對(duì)于機(jī)械加工來(lái)說(shuō),我懂的很少,在幾天的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我體會(huì)到調(diào)機(jī)〔夾具和刀具的相對(duì)位置是否符號(hào)產(chǎn)品要求〕是影響產(chǎn)品良品率的最主要因素。

7月8日,作兩路機(jī)加工零件圖號(hào)為1084572〔1098608〕—AA的鑄件,刀具名稱為Φ20立銑刀。在這一天中作了差不多360件左右,我覺(jué)得機(jī)械加工很簡(jiǎn)約,都是半自動(dòng)化的,人對(duì)產(chǎn)品的影響很小。不過(guò)還是有我們應(yīng)當(dāng)留意的地方:

1、對(duì)于這個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品,每加工40件就要檢測(cè)以下加工后的尺寸是否符合要求;

2、夾具閉合是肯定要留意安全,不可用手去固定鑄件;

3、過(guò)一段時(shí)間就應(yīng)當(dāng)把夾具里面加工下來(lái)的銅屑弄潔凈,不然夾具就夾的不是很合。對(duì)于機(jī)加來(lái)說(shuō),人的不確定性很小,所以我們要留意模具和夾具,涌現(xiàn)問(wèn)題早發(fā)覺(jué),早解決,才能最大限度的提高生產(chǎn)效率。還有就是人在操作中肯定要根據(jù)要求規(guī)范操作,留意自身的安全,也是提高機(jī)床的運(yùn)用年限。

7月9日,作CNC510APC加工零件圖號(hào)為1084572〔1098608〕—AA的鑄件,夾具名稱為JA1084572—01。加工的工序如下表:工部號(hào)101520304050607080

工步內(nèi)容銑底面寫(xiě)“DR”標(biāo)粗加工溫控閥底孔精加工溫控閥底孔銑定位槽攻絲M36*1。5加工過(guò)濾孔底孔攻絲銑安裝孔上平面

刀具名稱平面銑刀成型刀成型刀成型刀鍵槽銑刀絲錐成型刀絲錐鍵槽銑刀

刀具號(hào)直徑635105T01A13538T01A11084572T01

Φ5M36*1。51084572T02M27*1Φ12加長(zhǎng)90100

加工5毫米過(guò)孔及10—24螺紋孔倒角

加工10—24螺紋孔

成型刀鉆頭復(fù)合絲錐

5105T01A1Φ4.2

經(jīng)過(guò)一天的CNC的操作,我對(duì)機(jī)加有了更加深入的了解,也對(duì)數(shù)控機(jī)床的調(diào)試有很深厚的愛(ài)好,通過(guò)對(duì)前天加工的鑄件在進(jìn)行下一步工序的加工,熟識(shí)了這個(gè)工件的整個(gè)加工步驟,讓我學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的一些機(jī)械方面的知識(shí)。由于我是高校學(xué)的是材料,對(duì)機(jī)械幾乎沒(méi)有接觸過(guò),這次很榮幸有機(jī)會(huì)來(lái)擴(kuò)展自己的知識(shí)面,可能我學(xué)到的是很膚淺的,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)有很重要的意義。究竟以后會(huì)常常接觸這些,為以后的工作開(kāi)展先打下一點(diǎn)基礎(chǔ)。

最末4天,我就幫助李秀蓮師傅調(diào)機(jī)3天,由于倒班的緣由又跟著井師傅調(diào)機(jī)1天。在這4天里,我先后幫助調(diào)試的機(jī)床有V26型、510APC型、TMV850A型、TMV400型。由于對(duì)數(shù)控機(jī)床不了解,第一天在跟著李秀蓮師傅調(diào)機(jī)時(shí),我就看著她怎么調(diào)試,然后有些不懂的或者想了解的地方我就問(wèn)問(wèn)她,特別是那個(gè)掌握面板上面的按鍵的功能。第二天我就叫她教我了怎么旋轉(zhuǎn)刀具,然后怎么定位刀具,她很認(rèn)真的跟我講了刀具定位原理,后來(lái)我也實(shí)際操作了以下刀具的定位。通過(guò)她的講解,我知道了V26型的刀具有兩個(gè)坐標(biāo)軸,而后面的都是有3個(gè)坐標(biāo)軸的定位,我學(xué)到了許多數(shù)控機(jī)床的知識(shí),很感謝她的耐煩教育。

在機(jī)加車間實(shí)習(xí)完了后,我想想我們是不是可以使自動(dòng)化程度提高一點(diǎn),這樣可以提高生產(chǎn)的效率與產(chǎn)品的質(zhì)量,或者有沒(méi)有一種機(jī)床,換模具和刀具后,徑直輸入相應(yīng)的程序就可以工作了,而不需要調(diào)機(jī)員調(diào)機(jī),這樣就可以節(jié)省許多的時(shí)間及人力成本。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告第五篇

一、概述:

1、實(shí)習(xí)時(shí)間:20**年3月1日-20**年5月10日

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx?。?/p>

3、實(shí)習(xí)單位:xxxx服飾有限

二、實(shí)習(xí)目的:

為了使自己的基礎(chǔ)更堅(jiān)固,技術(shù)更全面,知識(shí)面更廣,實(shí)習(xí)的內(nèi)容是學(xué)習(xí)服裝的整個(gè)流程,由于考慮到以后畢業(yè)必定要走上工作的崗位,因此我特別珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在有限的時(shí)間里加深對(duì)各種工作程序的了解,找出自身的不足。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來(lái)說(shuō)有不少,我自己感覺(jué)在知識(shí)、技能、與人溝通和溝通等方面都有了不少的收獲。總體來(lái)說(shuō)這次是對(duì)我的綜合素養(yǎng)的培育,熬煉和提高。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

xxxxxx服飾有限是集服裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)化化服飾。具有先進(jìn)的智能化服裝生產(chǎn)設(shè)備,一流的專業(yè)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,一流的生產(chǎn)流水線和現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間。xx的經(jīng)營(yíng)理念是:開(kāi)拓、進(jìn)取、共謀進(jìn)展、共創(chuàng)輝煌。

工廠主要是按訂單的須求生產(chǎn)的,服裝樣式由專業(yè)的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),服裝涉及多方面的。工廠主要由當(dāng)?shù)厝撕兔窆そM成。工廠總工人數(shù)大約二百人。從事服裝生產(chǎn)的大約占總數(shù)的一半,剩余人分別從事:收購(gòu)、設(shè)計(jì)、檢查、倉(cāng)庫(kù)、銷售、會(huì)計(jì)等多個(gè)部門(mén)。工廠著重于下一季度的'服裝生產(chǎn)。主要在內(nèi)地市場(chǎng)銷售,有時(shí)會(huì)涉及外國(guó)的訂單。

實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:嘗試做衣的整個(gè)過(guò)程,以及調(diào)查各大原料廠的相關(guān)背景,供應(yīng)物料的質(zhì)量和價(jià)格狀況。進(jìn)行對(duì)比,選擇合理的原料供應(yīng)商。熟識(shí)不同原料的差易,學(xué)會(huì)判斷和檢測(cè)物料的質(zhì)量。處理好各方面的人際關(guān)系,因?qū)?lái)進(jìn)展鋪路。合理選擇原料的供應(yīng)商,訂立合同關(guān)系,學(xué)習(xí)相關(guān)的合同法律知識(shí)。有時(shí)會(huì)涉及到倉(cāng)庫(kù)管理的相關(guān)方面,認(rèn)識(shí)到怎樣合理地進(jìn)行收購(gòu)。目地是為了學(xué)習(xí)和恐固我在學(xué)校里學(xué)來(lái)地制圖和打板知識(shí),同時(shí)更盼望以后能夠從事制圖和打板地工作,盼望能從制圖和打板中來(lái)讀懂"服裝"這一部長(zhǎng)卷,這便是我現(xiàn)在地目標(biāo)和渴望。

首先我在制板企劃部學(xué)到地是繪制原型樣板需要地基本知識(shí),原來(lái)原型是用于描述基本地上身衣片、裙片和袖片結(jié)構(gòu)地最流行地術(shù)語(yǔ),全部地設(shè)計(jì)可以通過(guò)它得到。原型也被稱為基本樣板、原型樣板或基礎(chǔ)樣板。制成地原型樣板通常不加縫份,由于縫份有時(shí)會(huì)影響比例,阻礙設(shè)計(jì)改變地開(kāi)展。原型樣板也可以用來(lái)作為紙樣。假如采納,就必需加上縫份和貼邊。在學(xué)習(xí)繪制原型樣板地基本知識(shí)地同時(shí),也讓我懂得了繪制原型樣板與紙樣地一些術(shù)語(yǔ)和步驟,例如什么是閉合省道,什么是對(duì)位、刀眼等等,實(shí)踐使我對(duì)這些名詞地理解和實(shí)際地運(yùn)用。

還有,實(shí)踐使我懂得,在檢驗(yàn)原型與紙樣地平紋細(xì)布地預(yù)備工作中,要留意以下幾個(gè)問(wèn)題:例如用平紋細(xì)布檢驗(yàn)原型樣板時(shí),其中很重要地一點(diǎn)是要將所用織物熨燙定型,使織物地經(jīng)緯紗線彼此間互成直角。假設(shè)織物地上邊沒(méi)有沿絲縷裁剪,那么通過(guò)撕布調(diào)整,或是先抽出一根紗線,再沿著抽出地紗線裁剪??椢锏亟?jīng)緯紗假如歪斜了,平紋細(xì)布必需經(jīng)熨燙定型,以使經(jīng)紗與緯紗彼此完全垂直。而在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,測(cè)量人體是最為繁復(fù)地一個(gè)環(huán)節(jié),由于人體測(cè)量是針對(duì)特定地造型或者個(gè)體,由于人體上地線條沒(méi)有人臺(tái)上地那么清晰,在人體上測(cè)量就顯得更加困難。而且,人體是有彈性地,尺寸還會(huì)隨著人地呼吸改變而改變。所以在這個(gè)環(huán)節(jié)上我下了很大地工夫和汗水才把握了其中地要點(diǎn),之前在書(shū)本中略有所知,但實(shí)際操作狀況卻更加困難。重要要把握好前頸點(diǎn)、后頸點(diǎn)、側(cè)頸點(diǎn)和肩點(diǎn),在這些部位放置小塊有色膠布,把握好腰節(jié)線等等,這些都是測(cè)量人體地精確度地基本要素。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)這是自己第一次正式離開(kāi)學(xué)校之前,深入到一線工廠當(dāng)中,雖然只是短短的2個(gè)星期的時(shí)間,但是這緊迫壓抑的工廠生活使自己的確體味到了一些東西,主義哲學(xué)告知我們:事物都有兩面性,當(dāng)然進(jìn)入工廠也一樣,下面就對(duì)自己到xxxx服裝廠實(shí)習(xí)的一些感想,感悟以及收獲紀(jì)錄下來(lái),也順便當(dāng)作這次短暫實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)報(bào)告吧。

這是我畢業(yè)之前的第一次實(shí)習(xí),所以還沒(méi)去的時(shí)候心里很激昂很興奮,原來(lái)周五下午5點(diǎn)集合的,我在上午就把東西預(yù)備好了,呵呵,迫不及待了。大約下午5吧,專車把我們帶到工廠,生疏的環(huán)境更讓自己興奮不已,帶隊(duì)的是個(gè)年輕的職員,人不錯(cuò),把我們一切的生活事宜交代清晰后,我們也就等待著周一的來(lái)臨,進(jìn)入我們勞碌的實(shí)習(xí)生活。

周一,只有我起的最早,大約早上六點(diǎn)。吃過(guò)早飯,來(lái)到的流水車間,哇,有著想像當(dāng)中的氣派,那成行排列著幾百臺(tái)縫紉機(jī)的工廠大車間另人嘆為觀止,一切都和學(xué)校迥乎不同。

帶領(lǐng)我們的廠長(zhǎng)一番談話后,我們開(kāi)始進(jìn)入到實(shí)際工作當(dāng)中,可以想像,剛上來(lái)是不會(huì)讓我們做什么實(shí)質(zhì)性的工作

的,果不其然,只見(jiàn)領(lǐng)班拿來(lái)n多的方形碎布,你確定想不到她要讓我們做什么--她讓我們用這個(gè)縫抹布,汗。就這樣我們20個(gè)人在第一天的實(shí)習(xí)中大約縫制了幾百塊抹布,呵呵,也不要小看這縫抹布,其實(shí)蠻熬煉手的,原本半年沒(méi)動(dòng)過(guò)縫紉機(jī)的手,就在這一天當(dāng)中熟識(shí)過(guò)來(lái),你看不能小看吧,呵呵。

第二天,應(yīng)當(dāng)算是這個(gè)星期中進(jìn)入實(shí)質(zhì)性工作的第一天,哈哈,領(lǐng)班阿姨拿來(lái)好多桃形的布?jí)K和大約有3厘米厚的人工棉,要求我們把棉花用布包起,邊緣一厘米,這才是最另大家汗顏的,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)應(yīng)當(dāng)說(shuō)是個(gè)不小的難題,要有肯定的技術(shù)和嫻熟程度在里面,就這樣兩天下來(lái),我覺(jué)得自己的眼睛都要成了斗雞眼,一瞅到縫紉機(jī)的壓腳就有點(diǎn)惡心,不過(guò)成果也不錯(cuò)2天里經(jīng)過(guò)大家的努力,我們做了應(yīng)當(dāng)能做n多文胸用的海面小墊子,呵呵。不知道工廠出的那個(gè)內(nèi)衣里面會(huì)有自己做的小墊子,想想心里還是滿得意的。這兩天收獲也很大,現(xiàn)在對(duì)縫紉機(jī)跑線這個(gè)活兒已經(jīng)不在!、恐驚以前可真的很可怕哦、

應(yīng)當(dāng)說(shuō)收益最大的還是最末回來(lái)那天,小林領(lǐng)我們把工廠的工藝流程整個(gè)參觀了一邊,從采料驗(yàn)料到出成品,一件小小文胸需要40多道大大小小的工序。怪不得一件小小的文胸能賣到幾百塊,看大這些才知道他的價(jià)值所在,沒(méi)一道工序都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核直至成品。

總之,這次去xx服裝廠實(shí)習(xí)的好處我感覺(jué)大大多于弊端。以后假如還有這樣的機(jī)會(huì)我是還會(huì)力爭(zhēng)的。

最末應(yīng)當(dāng)說(shuō)本次實(shí)習(xí)我自己認(rèn)為雖然很累但是也很快樂(lè),由于同學(xué)同事們帶來(lái)了不少實(shí)習(xí)中的歡樂(lè),另外大四的xxxx都很照看我們幾個(gè)學(xué)校弟學(xué)妹。在這里表示感謝。最末盼望全部即將畢業(yè)的畢業(yè)生都能找到好的滿足的工作。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告第六篇

一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的及和內(nèi)容

1.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的。

為加強(qiáng)工業(yè)工程專業(yè)同學(xué)對(duì)本專業(yè)知識(shí)的理解運(yùn)用,使我們了解社會(huì)生產(chǎn)及工作現(xiàn)場(chǎng)的狀況,學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。使我們?cè)诳瓷a(chǎn)狀況,看現(xiàn)場(chǎng)時(shí)圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用先進(jìn)方法,質(zhì)量與設(shè)備管理,專題報(bào)告與講座等方面細(xì)心觀測(cè),虛心求教,以現(xiàn)場(chǎng)為主開(kāi)展觀測(cè)和。要求我們對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)用,以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足—拓寬我們的專業(yè)視野,鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱;要求我們理論聯(lián)系實(shí)際,增加我們理論知識(shí)的更深層次的理解,為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),為將來(lái)的工作做好思想預(yù)備、心理預(yù)備以及知識(shí)與技能預(yù)備。

2.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

了解和工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理狀況;工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;掌握庫(kù)存管理狀況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用先進(jìn)方法,質(zhì)量與設(shè)備管理,專題報(bào)告與講座等做專業(yè)化,有針對(duì)性的。

詳細(xì)內(nèi)容安排如下:

5月9日實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求講解

5月10日江濱活塞

5月11日湖南金龍建筑機(jī)械有限

5月12日湖南鐵通電機(jī)有限〔中通電氣〕

5月17日湘電集團(tuán)

5月18日湘紡

5月13、20、21日完成實(shí)習(xí)報(bào)告

二、實(shí)習(xí)各工廠生產(chǎn)概況及簡(jiǎn)要

1、江濱活塞。

該擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺(tái)套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機(jī)活塞500萬(wàn)只,員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等零部件已有近40年歷史,是國(guó)內(nèi)活塞行業(yè)中引進(jìn)最早,技術(shù)最全,消化汲取與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造。目前已在全國(guó)簡(jiǎn)歷300多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),活塞已形成30多個(gè)系列近300個(gè)品種,產(chǎn)品除在中國(guó)有寬闊市場(chǎng),還遠(yuǎn)銷歐美,東南亞等國(guó)家地區(qū)。

①活塞車間

走進(jìn)車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計(jì)劃掌握看板、TPM看板、現(xiàn)場(chǎng)管理/改善看板,圖文并茂,得有理有據(jù),改善效果也很明顯。工廠介紹人告知我們?cè)撛谕菩械木嫔a(chǎn)取得效果良好,現(xiàn)場(chǎng)管理處于全國(guó)領(lǐng)先地位。車間每條生產(chǎn)線前端有標(biāo)識(shí)牌,分時(shí)段記錄當(dāng)日生產(chǎn)量,當(dāng)日物料拉動(dòng)量等。

車間內(nèi)地面和墻壁很干凈,整個(gè)車間以幾條流水線并列,整體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機(jī)床相互,以擋板或器械隔離,防護(hù)及清理措施到位。各工位工作討論到位,工人基本為兩手同時(shí)操作,動(dòng)作連貫流暢,無(wú)時(shí)間及動(dòng)作糜費(fèi)。且在每一新產(chǎn)品上線時(shí)會(huì)有紙條隨生產(chǎn)流淌寫(xiě)明:**產(chǎn)品開(kāi)始生產(chǎn),請(qǐng)留意區(qū)分。整個(gè)車間以小車、手推車為主要運(yùn)輸手段。手推車4層,高度為人手觸及較舒適的范圍。

在車間外通道,由約4名質(zhì)檢員于每天上午進(jìn)行一次廢品整理,以記正字的形式記錄每批廢品的報(bào)廢緣由,如:環(huán)氣泡,環(huán)傾斜等。

②裝配車間

裝配車間為流水線生產(chǎn),用滾輪傳遞。每個(gè)工人在自己的區(qū)域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈泡,不夠節(jié)約電力資源。

裝配車間由于廠房時(shí)代較久遠(yuǎn),設(shè)施規(guī)劃不夠科學(xué)。車間劃分太過(guò)細(xì)致以至于運(yùn)輸不方便,整體感不強(qiáng),各操作工序間不夠連貫。

此車間設(shè)置了吸煙區(qū),為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅,但無(wú)滅煙沙盤(pán),桌上沒(méi)有放置煙灰缸,且沒(méi)有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。

③員工培訓(xùn)

在遠(yuǎn)離車間的一間屋子內(nèi),部分員工正在接受TPM培訓(xùn)。該處四周環(huán)繞樹(shù)木花卉,環(huán)境幽雅。

江濱活塞推行的管理方式很先進(jìn),效果也明顯,有可取的優(yōu)勢(shì)。尤其在每個(gè)車間內(nèi)有特地的座椅休息區(qū),設(shè)計(jì)管理都是以人為主,表達(dá)了人性化的現(xiàn)代先進(jìn)管理模式。

2、湖南金龍建筑機(jī)械有限

該以其50余年的閱歷積累,打造出“金龍”和“金湘”兩個(gè)國(guó)內(nèi)外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動(dòng)機(jī)械,夯實(shí)器械,軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為ZN50型插入式混凝土振動(dòng)器。

該以一大型生產(chǎn)車間為主,其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。如下:

生產(chǎn)車間庫(kù)房廢棄品庫(kù)噴漆間試驗(yàn)室綠化帶

整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理,工序之間連貫性不夠。如:在試驗(yàn)室對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)后要運(yùn)至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動(dòng)棒在大噴漆間噴漆后徑直包裝出廠,地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。

庫(kù)房物料堆儲(chǔ)散亂,無(wú)序,空置率很高。廢棄品庫(kù)房管理不夠,生銹的振動(dòng)棒、振動(dòng)機(jī)堆置了幾個(gè)房間。

進(jìn)入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械,無(wú)生產(chǎn)線,各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動(dòng)機(jī)這一工序被安排在廠房進(jìn)門(mén)角落,電動(dòng)機(jī)擺放于凳上成數(shù)豎排,工人依次手工操作,速度慢,效率低。振動(dòng)機(jī)與振動(dòng)棒移動(dòng)難,但各工序間間隔遠(yuǎn)。車間內(nèi)清掃潔凈干凈。

3、湖南鐵路電機(jī)有限

這是繼認(rèn)知實(shí)習(xí)之后又一次進(jìn)入湖南鐵路有限。整體感覺(jué)工廠有了一個(gè)績(jī)效不錯(cuò)的改善。該有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新技能,多種產(chǎn)品擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),其中自行討論的軌道車輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家科技部評(píng)審鑒定為填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,完全可以取代進(jìn)口產(chǎn)品,于06年正式納入國(guó)家科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目。抗蛇形油壓減震器等六項(xiàng)產(chǎn)品獲得了國(guó)家專利。

工廠呈U型布置,工序安排基本按U型路徑走。經(jīng)廠內(nèi)接待人員介紹,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程大致如下:

進(jìn)廠檢驗(yàn)→修理:拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機(jī),檢測(cè)→重新噴漆、表面處理→整機(jī)試驗(yàn)→質(zhì)檢員細(xì)查→出廠、記錄。

整個(gè)過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)至關(guān)重要,因此配有質(zhì)檢部門(mén)的質(zhì)檢員全程監(jiān)控,定時(shí)抽查。運(yùn)用6S現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)后,整體較兩年前有明顯改善。工廠內(nèi)部地面清潔,產(chǎn)品零件無(wú)凌亂堆放現(xiàn)象,機(jī)器工作時(shí)操作人員會(huì)定時(shí)清掃器屑。車間內(nèi)正在修建倉(cāng)庫(kù)區(qū),采納木框架重新整修。主通道兩旁放置板如:消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫(kù)間管理制度等。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告第七篇

在生產(chǎn)精細(xì)部實(shí)習(xí)一個(gè)月里,雖然時(shí)間短暫,但是我還是學(xué)到了許多知識(shí)。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同事們工作熱忱仔細(xì),對(duì)我也很好,工作中,我在他們身上學(xué)到了許多知識(shí)。

精細(xì)車間目前主要加工各種風(fēng)機(jī)的零部件、由結(jié)構(gòu)車間轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)的鉚焊零件和對(duì)加工完成的零部件裝配的工作。按工藝設(shè)備的不同,精細(xì)車間分成車、銑、鉗工段。車工段有數(shù)控立車,重型臥車,50車,30車,30數(shù)控車,20數(shù)控車,20車等設(shè)備,另外還有插床。銑工段有數(shù)控龍門(mén)銑床,數(shù)控鏜銑床,立式升降臺(tái)銑床,臥式外能升降臺(tái)銑床,鏜床,數(shù)控外圓磨床,5軸加工中心等設(shè)備。鉗工有大型加熱器,液氮冷卻工藝,拔輪器,手動(dòng)和自動(dòng)液壓設(shè)備,氣動(dòng)扳手,液壓鉚釘槍,立式鉆床,搖臂鉆床等設(shè)備。還有原料的輸入端--下料鋸床。數(shù)控外圓磨床,線切割,平面磨床,做動(dòng)平衡的平衡機(jī)等

車工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,例如在立車上車削離心風(fēng)機(jī)葉輪端面外圓面和進(jìn)風(fēng)口,軸流風(fēng)機(jī)主體風(fēng)筒內(nèi)圓面,軸流風(fēng)機(jī)輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件;在50車上車削離心風(fēng)機(jī)輪轂毛坯,軸流風(fēng)機(jī)輪轂部件,離心風(fēng)機(jī)大主軸等;在30車上車削離心風(fēng)機(jī)主軸,主扇主軸,軸流風(fēng)機(jī)葉柄軸。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如防磨圈,軸套,調(diào)整臂等。20車車削軸套,鎖母等。

銑工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上平面,鏜孔,鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門(mén)銑床上銑削離心風(fēng)機(jī)整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺(tái)銑床上加工滑塊,銑長(zhǎng)孔,銑鍵槽,軸流風(fēng)機(jī)平衡錘

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