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(每日一練)2022屆初中物理初中物理運(yùn)動(dòng)和力常考點(diǎn)
單選題
1、下列估測(cè),最接近生活實(shí)際的是()
A.中學(xué)生課桌的高度約8dmB.人正常步行的速度約18km/h
C.九年級(jí)物理課本重約10ND.家用臺(tái)燈的額定電流約2A
答案:A
解析:
A.中學(xué)生課桌的高度約8dm
80cm=8dm
故A符合題意;
B.人正常步行的速度約
1.2m/s=4.32km/h
故B不符合題意;
C.九年級(jí)物理課本重約3N,故C不符合題意;
D.家用臺(tái)燈的額定電流約0.2A,故D不符合題意。
故選Ao
2、2020年6月23日,中國(guó)“北斗系統(tǒng)”的收官之星“北斗3號(hào)”順利升空。下列說法正確的是()
A.在衛(wèi)星發(fā)射過程中,火箭與北斗衛(wèi)星之間是相對(duì)靜止的
B.在衛(wèi)星發(fā)射過程中,火箭加速上升時(shí),火箭的動(dòng)力大于其慣性
C.在太空空間站工作的宇航員,觀測(cè)到某顆星球的運(yùn)動(dòng)速度接近1光年
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是利用超聲波進(jìn)行工作的
答案:A
解析:
(1)所選的物體和參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,
則物體是靜止的;
⑵力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),不是力;
⑶光年是距離單位,不是速度單位;
⑷北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是利用電磁波來傳遞信息。
A.衛(wèi)星加速上升過程中,相對(duì)于火箭的位置未發(fā)生變化,故相對(duì)于火箭是靜止的,故A正確;
B.火箭加速上升是因?yàn)橥屏Υ笥诨鸺闹亓?,慣性不是力,推力和慣性無法比較大小,故B錯(cuò)誤;
C.光年是距離單位,則星球的運(yùn)動(dòng)速度不能用光年表示,故C錯(cuò)誤;
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是利用電磁波來傳遞信息,故D錯(cuò)誤。
故選A。
3、下列估測(cè)數(shù)據(jù)中,最符合實(shí)際情況的是()
A.一名普通初中學(xué)生的質(zhì)量約為0.05t
B.一元硬幣的直徑約為18cm
C.公交車行駛速度約為200m/s
D.中學(xué)生從教學(xué)樓一樓走到二樓所用時(shí)間約1s
答案:A
2
解析:
A.一名普通初中學(xué)生的質(zhì)量約為
m=50kg=0.05t
故A符合題意;
B.一元硬幣的直徑約為1.8cm,故C不符合題意;
C.公交車行駛速度一般不超過
r=54km/h=15m/s
故C不符合題意;
D.中學(xué)生從教學(xué)樓的二樓走到三樓用時(shí)約為25s,故D不符合題意。
故選Ao
4、圖甲所示,用一個(gè)動(dòng)滑輪勻速提升重為600N的物體,在卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力廠的作用下,繩子自由端豎直移動(dòng)的
距離隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙中的圖線所示。已知?jiǎng)踊喪艿降闹亓?0N,不計(jì)繩重和輪與軸間的摩擦。下
列說法正確的是()
曾I卷?yè)P(yáng)機(jī)
F
甲
A.以滑輪為參照物,物體是向上運(yùn)動(dòng)的
B.物體上升的速度是10m/s
3
C.卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力7?'的大小是310N
D.卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力廠的功率是31W
答案:C
解析:
A.以滑輪為參照物,物體與滑輪的位置沒有發(fā)生變化,則物體是靜止的,故A錯(cuò)誤;
B.由圖象可知,提升物體時(shí),繩子自由端移動(dòng)的距離
s=40cm=0.4m
速度為
s0.4m
“〒加=02m/s
則物體上升的速度
11
“物==2x0.2m/s=0.1m/s
故B錯(cuò)誤;
C.卷?yè)P(yáng)機(jī)拉力的大小
11
F=2(G+G動(dòng))=2x(600N+20N)=310N
故C正確;
D.拉力的功率
*Fs
P=—^=—=Fv=310Nx0.2m/s=62W
故D錯(cuò)誤。
故選C。
4
5、甲、乙兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),其s-t圖像如圖所示,其中甲的線為直線。下列分析正
確的是()
A.甲、乙兩物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的B.以乙物體為參照物,甲物體一直在運(yùn)動(dòng)
C.第4s至第19s,甲和乙的平均速度相等D.整個(gè)過程中,甲的速度總是大于乙的速度
答案:C
解析:
A.由圖像可知,甲是0時(shí)刻出發(fā),乙是3s后出發(fā)的,所以它們不是同時(shí)出發(fā),故A錯(cuò)誤;
B.由圖像可知,在24~30s時(shí),甲乙兩條圖線平行,說明在這個(gè)時(shí)間段它們的速度相同,則以乙物體為參照物,
甲是靜止的,故B錯(cuò)誤;
C.由圖像可知第4s至第19s,甲和乙行駛的路程和所用時(shí)間都相等,由u可知,甲和乙的平均速度相等,
故C正確;
D.由圖像可知,在24~30s時(shí),它們的速度相同,所以整個(gè)過程中,甲的速度不是總是大于乙的速度,故D
錯(cuò)誤。
故選C。
6、2020年12月17日凌晨2點(diǎn),嫦娥五號(hào)返回器攜帶2kg月壤樣品成功在內(nèi)蒙古著陸。對(duì)于嫦娥五號(hào)返回地
面的過程中,如果你認(rèn)為嫦娥五號(hào)是靜止的,那么所選參照物是()
A.月壤樣品B.地球C.月球D.太陽(yáng)
答案:A
5
解析:
由題意知,嫦娥五號(hào)返回器攜帶2kg月壤樣品成功在內(nèi)蒙古著陸,嫦娥五號(hào)和月壤樣品一起運(yùn)動(dòng),相對(duì)位置沒
有發(fā)生變化,相對(duì)靜止,而以地球、月球、太陽(yáng)為參照物,它們的相對(duì)位置發(fā)生了變化,嫦娥五號(hào)是運(yùn)動(dòng)的,
故BCD不符合題意,A符合題意。
故選A。
7、下列估測(cè),最接近生活實(shí)際的是()
A.中學(xué)生課桌的高度約8dmB.人正常步行的速度約18km/h
C.九年級(jí)物理課本重約10ND.家用臺(tái)燈的額定電流約2A
答案:A
解析:
A.中學(xué)生課桌的高度約8dm
80cm=8dm
故A符合題意;
B.人正常步行的速度約
1.2m/s=4.32km/h
故B不符合題意;
C.九年級(jí)物理課本重約3N,故C不符合題意;
D.家用臺(tái)燈的額定電流約0.2A,故D不符合題意。
故選A。
8、下列s-t圖像中描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()
6
ss
A.0,B.。,C.。,D.0,
答案:A
解析:
根據(jù)s="可知,勻速直線運(yùn)動(dòng)中,路程和時(shí)間成正比,s-t圖像是一條過原點(diǎn)的直線,故A符合題意,BCD
不符合題意。
故選Ao
9、王娟同學(xué)坐車途中觀察到一些現(xiàn)象,依據(jù)你的物理知識(shí)做出的判斷,錯(cuò)誤的是()
A.看到窗外的樹木向后退,是以車為參照物
B.路邊裝有測(cè)速攝像頭,成像原理與照相機(jī)相同
C.車上窗簾往外飄,是因?yàn)檐囃饪諝饬魉俅?,壓?qiáng)小
D.街頭路口的反光鏡能起到擴(kuò)大視野的作用,它是面積很大的平面鏡
答案:D
解析:
A.坐在行駛的汽車?yán)?,由于乘客隨汽車一起向前運(yùn)動(dòng),路邊的樹木相對(duì)于汽車向后運(yùn)動(dòng),因此他是以汽車為
參照物的,故A正確,不符合題意;
B.照相機(jī)的鏡頭相當(dāng)于凸透鏡,當(dāng)”>2f時(shí),凸透鏡成倒立、縮小的實(shí)像,攝像頭的成像原理與照相機(jī)相同,
故B正確,不符合題意;
C.車上窗簾往外飄,是因?yàn)檐囋谛旭傔^程中,車外空氣的流速大于車內(nèi)空氣的流速,流速大的位置壓強(qiáng)小,
則車內(nèi)壓強(qiáng)大于車外壓強(qiáng),將窗簾往外壓,因此車上窗簾往外飄,故C正確,不符合題意;
7
D.凸面鏡對(duì)光線有發(fā)散作用,應(yīng)用在汽車的觀后鏡和街頭路口的反光鏡,凸面鏡成正立、縮小的虛像,能增
大司機(jī)的觀察范圍,成少交通事故,故D錯(cuò)誤,符合題意。
故選Do
10、高鐵是一個(gè)非常便捷的交通工具,相比于火車、汽車速度上都會(huì)快許多。因此,為了城市更好的發(fā)展,各
地區(qū)都在盡量建設(shè)高鐵,如圖所示為它正在運(yùn)行的情景,我們說:司機(jī)是靜止的?!办o止”所選擇的參照物是
()
A.路面B.樹木C.車廂D.房屋
答案:C
解析:
A.以路面為參照物司機(jī)的位置在變化,則以路面為參照物司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故A不符合題意;
B.以樹木為參照物司機(jī)的位置在變化,則以樹木為參照物司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故B不符合題意;
C.以車廂為參照物司機(jī)的位置不變,則以車廂為參照物司機(jī)是靜止的,故C符合題意;
D.以房屋為參照物司機(jī)的位置在變化,則以房屋為參照物司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故D不符合題意。
故選C。
多選題
11、如圖是甲、乙兩輛同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車的S-Z圖像,由圖像可知()
8
A.7~20秒鐘乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.在0~5秒時(shí)間內(nèi),乙車的速度比甲車的速度大
C.經(jīng)過10秒鐘,甲乙兩車通過的路程相同
D.第10秒鐘時(shí),甲、乙兩車速度相同
答案:BC
解析:
A.乙車在7~20s內(nèi)的圖象是一條和時(shí)間軸平行的直線,所以乙車處于靜止?fàn)顟B(tài),故A不符合題意;
B.由圖象看出兩車在0~5s內(nèi)的圖象是一條斜線,表示兩車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),且在相同時(shí)間內(nèi)甲車通過
的路程小于乙車通過的路程,所以
v串<v乙
故B符合題意;
CD.由圖象看出兩車在10s末相遇,此時(shí)乙處于靜止?fàn)顟B(tài),甲還在勻速運(yùn)動(dòng),二者速度不相同,但甲、乙兩車
通過的路程相同,都是20m,故C符合題意、D不符合題意。
故選BCO
12、早上晨練時(shí),小天和小星兩人在車輛較少的平直路邊跑步,如圖所示是他們通過的路程隨時(shí)間變化的關(guān)系
圖像,下列說法正確的是()
9
A.前l(fā)Omin內(nèi),小天運(yùn)動(dòng)的距離遠(yuǎn)
B.兩人都跑完2km的路程時(shí),小星所用的時(shí)間比小天長(zhǎng)
C.跑完全程,兩人的平均速度相同
D.在全程中,小天做勻速直線運(yùn)動(dòng),小星做變速直線運(yùn)動(dòng)
答案:ABC
解析:
A.由圖可知,前l(fā)Omin內(nèi)小天運(yùn)動(dòng)的路程較遠(yuǎn),故A正確;
B.由圖可知,兩人都跑完2km的路程時(shí),小星所用的時(shí)間較長(zhǎng),故B正確;
C.由圖可知兩人跑完全程通過的路程相,所用的時(shí)間相同,由及=:可知,兩人的平均速度相同,故C正確;
D.小星的s~t圖像是過原點(diǎn)的直線,故小星做勻速直線運(yùn)動(dòng),小天的s~t圖像是曲線,說明小天做變速直
線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。
故選ABC
13、觀察圖中煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)房子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是()
A.甲車向右運(yùn)動(dòng)、乙車向左運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)
10
C.可能甲車靜止,乙車向右運(yùn)動(dòng)D.可能甲車靜止,乙車向左運(yùn)動(dòng)
答案:AD
解析:
由由圖可知,房子的煙向左飄,所以風(fēng)是向左吹,所以甲車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能:①向右運(yùn)動(dòng);②靜止;③向
左運(yùn)動(dòng),但運(yùn)動(dòng)速度小于風(fēng)速。因?yàn)橐臆嚻煜蛴绎h,所以乙車只能向左運(yùn)動(dòng),且速度要大于風(fēng)的速度。綜上分
析可知,BC錯(cuò)誤,AD正確。
故選ADO
14、甲、乙兩車同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的s-t圖像如圖所示。下列說法正確的是()
A.0?0時(shí)間內(nèi),以甲車為參照物,乙車是向西運(yùn)動(dòng)的
8.0~£1時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度,12?時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度小于乙車的平均速度
C.0?J時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車相遇了兩次
D.J?t3時(shí)間內(nèi),甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)
答案:AC
解析:
A.由圖知,0~力時(shí)間內(nèi)甲通過的路程比乙大,根據(jù)得,甲車的速度大于乙車的速度,所以當(dāng)以甲車為參
照物時(shí),乙車向西運(yùn)動(dòng),故A正確;
B.由A項(xiàng)分析可知,0~力時(shí)間內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度;勿~"時(shí)間內(nèi)甲通過的路程大于乙通過的路
11
程,根據(jù)々;得,甲車的平均速度大于乙車的平均速度,故B錯(cuò)誤;
C.0~口時(shí)間內(nèi),甲、乙的s-t圖像有兩個(gè)交點(diǎn),說明有兩個(gè)時(shí)刻甲、乙通過的路程相同即甲、乙兩物體相遇
了兩次,故C正確;
D.由圖知,力廣打時(shí)間內(nèi)甲的路程不再變化,此時(shí)甲處于靜止?fàn)顟B(tài),故D錯(cuò)誤。
故選ACo
15、“賞中華詩(shī)詞、尋文化基因、品生活之美”,《中國(guó)詩(shī)詞大會(huì)》深受觀眾的青睞。關(guān)于詩(shī)句中涉及到的物
理知識(shí),下列說法正確的是()
A.“坐地日行八萬里,巡天遙看一千河”中“坐地日行”是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性
B.“潭清疑水淺,荷動(dòng)知魚散”中“疑水淺”是因?yàn)楣馍淙胨袝r(shí)在水面發(fā)生了反射
C.”北風(fēng)卷地白草折,胡天八月即飛雪”中“白草折”是因?yàn)榱梢愿淖兾矬w的形狀
D.“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天”中“飛流直下”是因?yàn)橹亓Φ姆较蜇Q直向下
答案:ACD
解析:
A.坐地日行是指相對(duì)于地是靜止的,但地球相對(duì)于太陽(yáng)是運(yùn)動(dòng)的,故A正確;
B.疑水淺是光的折射現(xiàn)象,故B錯(cuò)誤;
C.白草折是受力時(shí)草折斷,即改變物體的形狀,故C正確;
D.飛流直下是受重力作用,重力方向豎直向下,故D正確。
故選ACD0
綜合題
16、冬天,公園的湖面結(jié)冰后,常有市民在冰面上玩耍,但這樣的行為存在較大的危險(xiǎn)性。若冬天冰面最大可
以承受700N的壓力,請(qǐng)你回答以下問題:
12
(1)在冰面上玩耍時(shí),若某人大聲喊叫,有時(shí)可以使冰面裂開,這說明聲音可以傳遞o水結(jié)成冰后,密
度會(huì)(選填“變大"、“變小"或“不變”);
(2)有一個(gè)600mL的可樂瓶,瓶子的質(zhì)量為10g裝滿水后,求瓶子的總質(zhì)量_____;
(3)一個(gè)質(zhì)量為50kg的中學(xué)生能否在冰面上玩耍?如果能,他最多能提多少千克的重物站在冰面上
?(g取10N/kg,0次=I.OxlO‘kg/m')
答案:能量變小610g能20
解析:
(1)⑴在冰面上玩耍時(shí),人大聲喊叫使冰面裂開,說明聲音可以傳遞能量。
[2]水結(jié)成冰后,質(zhì)量不變,體積增大,由密度公式p=£可知,密度會(huì)變小。
(2)[3]一個(gè)600mL的可樂瓶所能裝水的的體積為600cm;由密度公式可知,所裝水的質(zhì)量為
m次=Q,=lg/cm'x600cm'=600g
瓶子的質(zhì)量為10g,裝滿水后瓶子的總質(zhì)量為
m&-m次+z?痂=600g+10g=610g
(3)[4][5]一個(gè)質(zhì)量為50kg的中學(xué)生的重力為
G=〃zg=50kgxi0N/kg=500N
中學(xué)生對(duì)平面的壓力為500N,冬天冰面最大可以承受700N的壓力。故一個(gè)質(zhì)量為50kg的中學(xué)生能在冰面上
玩耍。他最多可提物體重為
C朽700N-500N=200N
這些重物的質(zhì)量為
G物200N
皿物二彳二而兩二?。1^
故他最多能提20千克的重物站在冰面上。
13
17、如圖甲所示,水平地面。點(diǎn)兩側(cè)表面的粗糙程度不相同,釋放裝有石塊的小桶(已知小桶與石塊總重為
2N),物體在段一直做直線運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過8點(diǎn)時(shí)小桶取出石塊,總重變?yōu)镼8N,物體運(yùn)動(dòng)到「點(diǎn)時(shí)小桶著地,
它繼續(xù)滑行到〃點(diǎn)后停下不動(dòng)。其中,物體在/。、隙段的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示(忽略空氣阻力、滑輪
摩擦及繩重)。
物體
(1)物體在]〃段受到的摩擦力—物體在優(yōu)段受到的摩擦力(選填“小于”、“等于”、“大于”)。
(2)物體在施段運(yùn)動(dòng)時(shí),受力是否平衡?判斷依據(jù)是o
(3)物體在切段滑行時(shí):
①在圖丙中,畫出物體(用表示)在水平方向的受力示意圖。
②物體受到的摩擦力f=No
-----------
答案:大于不平衡摩擦力不等于拉力圖30.8
解析:
(1)四由圖乙可知,物體在力。段和在回段均做勻速直線運(yùn)動(dòng),均處于受力平衡狀態(tài),故這兩個(gè)過程中物體
14
在水平方向所受拉力均等于所受地面的摩擦力,由題意可知,在6點(diǎn)時(shí)桶內(nèi)石塊被取出,故可知物體在4。段
所受水平拉力大于物體在正段所受水平拉力,故可知物體在/。段受到的摩擦力大于物體在灰段受到的摩擦
力。
(2)[2][3]由(1)中分析可知,物體在4。段做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物體在/。段所受的摩擦力與水平拉力相等,
而在必段接觸面的粗糙程度變化了,則物體所受摩擦力發(fā)生變化,而此時(shí)物體所受水平拉力沒有變化,即物
體在水平方向上所受摩擦力不等于拉力,故此時(shí)物體受力不平衡。
(3)⑷由于物體運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)時(shí)小桶著地,它繼續(xù)滑行到〃點(diǎn)后停下不動(dòng),所以物體在切段滑行時(shí)在水平方向
不受到拉力,只受到水平向左的摩擦力,在水平方向的受力示意圖如下圖所示
---------
圖3
[5]由題意可知物體在比■段做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體在水平方向上受到的摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力,其大小相
等,方向相反,該過程物體所受水平拉力為尸=0.8N,則物體在a'段受到的摩擦力為
AA0.8N
因物體在切段與地面間的壓力大小不變,接觸面粗糙程度不變,故摩擦力大小不變,仍為0.8N。
18、閱讀短文,回答問題。
智能防疫機(jī)器人
我國(guó)研制的某款智能防疫機(jī)器人,具有自主測(cè)溫、移動(dòng)、避障等功能。
機(jī)器人利用鏡頭中的菲涅爾透鏡將人體輻射的紅外線聚集到探測(cè)器上,通過處理系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)闊釄D像,實(shí)現(xiàn)對(duì)人
群的體溫檢測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)超溫人員,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào),并在顯示屏上用紅色框標(biāo)注入的臉部。
機(jī)器人利用磁敏電阻等器件來監(jiān)控移動(dòng)速度,控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),如圖1所示為控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的原理電路,U
為輸入電壓,吊為定值電阻,心為磁敏電阻,阻值隨外加磁場(chǎng)強(qiáng)弱的變化而改變。
15
機(jī)器人為有效避障,在移動(dòng)過程中會(huì)通過傳感器發(fā)射、接收超聲波或激光來偵測(cè)障礙物信息。當(dāng)感知到前方障
礙物時(shí),機(jī)器人依靠減速器進(jìn)行減速,并重新規(guī)劃行駛路線。超聲波傳感器一般作用距離較短,它的成本低、
實(shí)現(xiàn)方法簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟。激光雷達(dá)的測(cè)量距離可以達(dá)到幾十米甚至上百米,角度分辨率高,通常可以達(dá)到零
點(diǎn)幾度,測(cè)距的精度也高。但測(cè)量距離的置信度會(huì)反比于接收信號(hào)幅度的平方,因此,黑體或者遠(yuǎn)距離的物體
距離測(cè)量不會(huì)像光亮的、近距離的物體那么好的估計(jì)。并且,對(duì)于透明材料,比如玻璃,激光雷達(dá)就無能為力
了。
如表為機(jī)器人的部分參數(shù),“電池比能量”為單位質(zhì)量的電池所能輸出的電能;“減速器的減速比”為輸入轉(zhuǎn)
速與輸出轉(zhuǎn)速的比值。
電池的質(zhì)量10kg減速器的減速比30:1
驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入總功
電池比能量140W?h/kg400W
率
驅(qū)動(dòng)電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化
移動(dòng)速度0.1~lm/s60%
為機(jī)械能的效率
接
控
制
電
路
(1)機(jī)器人在行進(jìn)過程中遇到玻璃等透明障礙物時(shí),利用—(選填“超聲波”或“激光”)才能較好感知
到障礙物。
(2)若機(jī)器人以最大速度沿水平路面勻速直線運(yùn)動(dòng)7min,此過程中機(jī)器人受到的阻力為—N,消耗的電能
約占電池所能輸出總電能的一%o
(3)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的磁敏電阻阻值隨磁場(chǎng)強(qiáng)弱變化的圖線如圖2所示,當(dāng)磁敏電阻在正常工作區(qū)時(shí),即使圖
16
甲電路中輸入電壓〃發(fā)生改變,用兩端電壓”都能維持在某一定值附近微小變化,從而使控制電路中的電機(jī)穩(wěn)
定轉(zhuǎn)動(dòng),則磁敏電阻的正常工作區(qū)對(duì)應(yīng)圖中—(選填“atr或''bd')段,已知無磁場(chǎng)時(shí)E阻值為200Q,
見的阻值為400Q,線圈電阻忽略不計(jì),當(dāng)〃為24V時(shí),處在磁場(chǎng)中的是電功率為0.32W,則發(fā)兩端的電壓〃
是Vo
(4)如圖3所示是機(jī)器人測(cè)速系統(tǒng)的部分裝置簡(jiǎn)化圖,磁敏電阻轉(zhuǎn)速傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪的外側(cè),
當(dāng)傳感器對(duì)準(zhǔn)齒輪兩齒間隙時(shí),電纜輸出電流為0。某次當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的齒輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電纜輸出如圖4所示
周期性變化的電流,則1s內(nèi)對(duì)準(zhǔn)傳感器的齒間隙共有一個(gè);若此時(shí)機(jī)器人遇到障礙物,減速器啟動(dòng),則經(jīng)
減速器降速后的齒輪轉(zhuǎn)速為r/mino
答案:超聲波2403.33be8100;10
解析:
(1)四激光雷達(dá)的測(cè)量距離的置信度會(huì)反比于接收信號(hào)幅度的平方,因此,黑體或者遠(yuǎn)距離的物體距離測(cè)量
不會(huì)像光亮的、近距離的物體那么好的估計(jì),對(duì)于透明材料,比如玻璃,激光雷達(dá)就無能為力了;而超聲波是
以波的形式傳播的,遇到障礙物時(shí)會(huì)反射從而被機(jī)器人接收,故機(jī)器人在行進(jìn)過程中遇到玻璃等透明障礙物時(shí),
超聲波才能較好感知到障礙物。
(2)[2]驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入總功率為400W,驅(qū)動(dòng)電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為60%,機(jī)械功率為
“i=400Wx60%=240W
由P=9F得,機(jī)器人所受牽引力
P機(jī)240W
F=-=---=240N
vlm/s
因做勻速直線運(yùn)動(dòng),由二力平衡,機(jī)器人受到的阻力為
/=F=24
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