噴涂操作技巧

噴涂操作技巧1、總述

掌握正確的噴涂操作技巧其目的在于節(jié)約涂料，獲得符合質(zhì)量要求的涂層，避免涂料的質(zhì)量和體力的消耗，減少廢品產(chǎn)生的幾率。通過正確的涂料操作技巧培訓(xùn)并把這個技巧變?yōu)榱?xí)慣，不但能提高生產(chǎn)效率，還可以提高涂膜質(zhì)量。下面我們將介紹使用無氣或通用空氣霧化設(shè)備時采用的基本技巧。以下內(nèi)容會員跟帖回復(fù)才能看到

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2、涂裝前的準(zhǔn)備

噴槍和相關(guān)設(shè)備應(yīng)清洗，并應(yīng)處于正常的工作狀態(tài)。檢查噴槍是否產(chǎn)生了理想的噴霧形狀。理想的噴霧應(yīng)對稱，霧化均勻，邊緣清晰。噴霧邊緣之外只能有很少的漆霧顆粒存在配置的空壓機(jī)容量應(yīng)符合設(shè)備使用說明書的要求。例如GPQ6C型無氣噴涂機(jī)規(guī)定空氣消耗量為300～2500L/min，應(yīng)配置1.6～2.5m3或2.5m3的空壓機(jī)。為了保證足夠的進(jìn)氣量，空壓機(jī)的出氣管及接入噴涂機(jī)入口的氣管內(nèi)徑應(yīng)不小于該型說明書規(guī)定的進(jìn)氣管直徑。

3、噴涂壓力

達(dá)到合適的霧化氣壓的條件：實(shí)現(xiàn)液體理想霧化所需的最低霧化壓力因此調(diào)整壓力時應(yīng)遵循的原則是：“噴霧形狀好，所設(shè)壓力對”（壓力應(yīng)盡可能低）過高的壓力不會改進(jìn)涂層質(zhì)量，只會縮短設(shè)備的壽命又增加噴嘴的磨損，并會使涂料反彈，浪費(fèi)涂料和污染空間。

4、噴涂技巧

①概述

a.扳動槍機(jī)之前，槍應(yīng)處于運(yùn)動狀態(tài)；

b.保持噴槍與工件之間距離的恒定，不得時遠(yuǎn)時近；

c.噴槍在噴涂時應(yīng)勻速運(yùn)動；

d.在噴涂相同的工作時，第一個噴涂行程的起點(diǎn)應(yīng)相同；

e.工件表面應(yīng)全部為濕潤的漆所覆蓋；

f.相鄰噴涂行程的重疊量保持一致；

g.對于相同的工件，噴涂行程次數(shù)應(yīng)保持一致；

②噴槍距離

a.噴槍與工件的距離大約為：普通空氣霧化，15～20cm；無氣噴涂霧化，30～38cm

b.要獲得侵濕、色深、叫較厚的涂層時，噴槍可以離得近些；

c.要獲得較干、色淺、較薄的涂層時，噴槍可離開遠(yuǎn)些；

③噴涂行程

a.噴槍的移動軌跡與工件表面保持平行；

b.噴槍槍體與工件表面保持垂直，否則會造成浪費(fèi)涂料；

c.不要讓噴槍弧形運(yùn)動，為移動操作者的前臂和肩膀，不能只用手腕運(yùn)動；

d.相鄰的噴涂行應(yīng)有一個搭接量；

對于普通無氣噴涂，搭接量為50%；對于無氣噴涂，搭接量為25%；

e.當(dāng)涂層厚度的均勻性要求高時應(yīng)采用交叉噴涂法，先作堅(jiān)直方向的噴涂。

f.在空氣外噴涂時，應(yīng)注意風(fēng)向，未噴的表面應(yīng)在風(fēng)的下方，以便將飛漆和反彈帶至未噴表面。

這些基本技巧只是起到拋磚引玉的作用，由于工件和涂料的千差萬別，用戶可根據(jù)自已的實(shí)際情況，結(jié)合這些基本原則來確定適合自己噴涂技巧。各型噴涂設(shè)備的使用說明書中均已詳細(xì)的講解了設(shè)備的正確操作和維護(hù)保養(yǎng)守則，這里僅就一些用戶易上于忽略的問題進(jìn)行探討。

一、設(shè)備投入前應(yīng)注意的事項(xiàng)

1.用戶所配空氣壓縮機(jī)的容量應(yīng)符合說明書的規(guī)定的該機(jī)空氣消耗量，并應(yīng)盡可能大于消耗量。出氣管和進(jìn)氣管口經(jīng)應(yīng)符合說明書中的規(guī)定，以便保持足夠的進(jìn)氣量。

2.空壓出來的壓縮空氣經(jīng)過過濾后進(jìn)入噴設(shè)備，這樣有利于確保氣動系的使用壽命。

3.涂料要先過濾，濾網(wǎng)應(yīng)選擇根據(jù)涂料的粘度、粒度，濾網(wǎng)太細(xì)涂料不易通過，過粗則噴槍容易被堵塞。

4.空氣壓縮機(jī)應(yīng)盡可能的遠(yuǎn)離噴涂現(xiàn)場，以減少壓縮機(jī)污染的可能性。

5.所有無氣噴涂設(shè)備都應(yīng)良好的接地，以免靜電火花。

二、噴涂過程中的注意事項(xiàng)

1.噴涂過程中，清洗、更換噴咀或不噴時應(yīng)及時將噴槍扳機(jī)自鎖擋片鎖住。在任何情況下，噴槍口不準(zhǔn)朝向自己的他人，以免損傷。

1．2鋁及鋁合金表面處理工藝

由于鋁和鋁合金底材表面涂膜的附著力較差，因此必須經(jīng)過表面預(yù)處理，使其表面形成一層轉(zhuǎn)化膜。這不僅能增強(qiáng)涂膜的結(jié)合力，而且使耐腐蝕性能也大大提高。鋁及鋁合金的表面處理一般為：堿洗→熱水清洗→冷水清洗→去氧化膜→冷水清洗→冷水清洗→化學(xué)轉(zhuǎn)化→冷水清洗→冷水清洗→去離子水清洗→瀝干→干燥。

鋁及鋁合金表面處理工藝與鋼鐵件的表現(xiàn)處理有以下不同。

(1)除油：堿洗的目的主要是去除鋁合金表面沾附的油污。常用的堿洗液配方由Na2CO3、Na3PO4、Na2SiO3和添加劑組成，主要用浸洗和噴洗，也可用電解清洗和超聲波清洗。

(2)去除氧化膜：鋁材表面自然形成的氧化膜是不均勻非連續(xù)薄膜，在涂裝前必須徹底清除，對于軋制的鋁合金制件可用鉻酸、硫酸、氫氟酸的混合液來去除表面氧化膜，而壓鑄件則以硝酸為主。

(3)化學(xué)轉(zhuǎn)化：轉(zhuǎn)化處理的目的是使鋁合金表面形成致密而均勻的連續(xù)薄膜。這一工序的作用相當(dāng)于鋼鐵件表面處理工藝中的磷化工序，但其溶液不同，鋁及鋁合金的轉(zhuǎn)化膜以鉻酸／鹽酸、磷酸／鹽酸和氟氫酸為基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)化膜質(zhì)量通常為2．5g／m2，轉(zhuǎn)化膜形成后，必須用清水清洗，然后用熱風(fēng)干燥，以增強(qiáng)膜層的硬度。

1．3塑料件的表面處理工藝

塑料種類繁多，但許多塑料極性小，結(jié)晶性大，表面張力小，潤濕性差，表面光滑，為提高涂料對塑料的附著力，減少表面上的各種缺陷，從而改善塑料涂層的質(zhì)量，塑料件涂裝前要進(jìn)行表面處理。塑料件的預(yù)處理方法主要有：退火；

脫脂；靜電除塵；濕潤和粗化。退火：塑料在成型時容易形成內(nèi)應(yīng)力，在應(yīng)力集中處易開裂，為緩解成型時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，防止龜裂，要進(jìn)行退火處理。

脫脂：塑料表面有油污時必須除油和脫脂。脫脂方法與金屬類似，可用堿性水洗溶液、表面活性劑等。靜電除塵：大多數(shù)塑料是絕緣體，容易產(chǎn)生靜電而吸附灰塵，因此對大批量生產(chǎn)的零件，常用壓縮空氣通過靜電發(fā)生裝置，進(jìn)行靜電除塵。

濕潤和粗化：鉻酸、硫酸混合液處理法，是比較方便的傳統(tǒng)方法，它能使塑料表面的濕潤性明顯提高。用有機(jī)溶劑浸漬塑料能除去塑料表面的各種非晶態(tài)部分，使其粗糙化或具有多化性，提高涂料的附著力。

2涂裝工藝

涂裝工藝一般可分為：噴漆、噴粉和電泳。工件經(jīng)表面處理后，針對不同工件對外觀和耐腐蝕的要求，選用合適的噴涂工藝及設(shè)備，同時應(yīng)注意流平、干燥、冷卻等工序的控制，否則會對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

一般情況下，噴漆工藝能獲得較好的外觀質(zhì)量。噴漆涂層具有較好的光澤、色澤及耐候性，通常用于汽車外涂層、摩托車油箱等外觀要求較高的場合。對于防腐要求較高的場合，如摩托車車架、放在廚房中的冰箱等一般采用噴粉工藝。電泳工藝一般運(yùn)用于耐鹽霧試驗(yàn)、耐沖擊性等要求比較高的場合并且充當(dāng)?shù)灼岬淖饔?。?dāng)然象汽車雨刮器、高檔門鎖等只需一道電泳漆就能滿足要求。有時對一種產(chǎn)品三種工藝都能適用，這由各方面的綜合因素而定。

三種工藝各有利弊，在設(shè)備投資方面電泳設(shè)備一次性投資大，而且關(guān)鍵設(shè)備主要依賴于進(jìn)口；噴粉設(shè)備一次性投資最少，但由于粉末烘燒溫度高，所以設(shè)備(能耗)運(yùn)行費(fèi)用高。目前在國外已經(jīng)研制出流平性較好而固化溫度又低的粉末涂料和防腐性能可以與粉末涂料相貔美的油漆