運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)

第一章安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)一、公司的安全生產(chǎn)方針：安全第一,預(yù)防為主；綜合治理,全員參與;1、安全第一,預(yù)防為主1在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,在處理保證安全與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的關(guān)系上,要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)駕駛員和公司人員的人身安全,實(shí)行“安全優(yōu)先”的原則,在確保安全的前提下努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的其他目標(biāo);2安全生產(chǎn)的管理,主要不是在事故發(fā)生后去組織搶救,進(jìn)行事故調(diào)查、處理和分析,而是按照系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理思想,按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn),千方百計(jì)預(yù)防事故的發(fā)生,做到防患與未然,將事故消滅在萌芽狀態(tài);2、綜合治理,全員參與1綜合治理是指適應(yīng)我公司安全生產(chǎn)形勢(shì)的要求,自覺(jué)遵循安全生產(chǎn)規(guī)律,正視安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,抓住安全生產(chǎn)工作中的主要矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié),綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、制度、行政等手段,人管、法治、技防多管齊下,并充分發(fā)揮社會(huì)、員工、輿論的監(jiān)督作用,有效解決安全生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題;實(shí)施綜合治理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),須從文化、制度、科技、責(zé)任、投入入手,多管齊下,綜合施治；安全生產(chǎn)法律政策的落實(shí),需要公司全體員工、有關(guān)上級(jí)部門(mén)的支持以及全社會(huì)的監(jiān)督和參與；要從根本上解決安全生產(chǎn)問(wèn)題,就必須實(shí)施綜合治理;2人是生產(chǎn)力中最重要、最活躍的因素,實(shí)現(xiàn)安全管理體系的持續(xù)改進(jìn),必須發(fā)揚(yáng)、調(diào)動(dòng)人的積極主動(dòng)性;3安全管理體系的方針、目標(biāo)、要求及重要性必須傳達(dá)到每一位員工;二、安全生產(chǎn)目標(biāo)緊緊圍繞行業(yè)“安全發(fā)展”這一主題,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全科技和安全投入為抓手,建章立制,切實(shí)落實(shí)企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,確保交警、安監(jiān)、運(yùn)管部門(mén)安全責(zé)任書(shū)各項(xiàng)指標(biāo)的落實(shí),塑造公司優(yōu)秀的外部形象,創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)利益,促進(jìn)公司持續(xù)健康發(fā)展,特制訂安全生產(chǎn)目標(biāo)：l、行車(chē)安全：努力降低安全事故四項(xiàng)頻率;行車(chē)責(zé)任肇事率≤4次／百萬(wàn)車(chē)公里,行車(chē)責(zé)任死亡率≤0.45人／百萬(wàn)車(chē)公里,行車(chē)責(zé)任傷人率≤4人／百萬(wàn)車(chē)公里,行車(chē)責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失率≤萬(wàn)元／百萬(wàn)車(chē)公里;努力避免和杜絕重特大交通事故發(fā)生;2、車(chē)輛技術(shù)：強(qiáng)化車(chē)輛技術(shù)檢查,無(wú)重大機(jī)械事故發(fā)生;3、車(chē)輛保險(xiǎn)：無(wú)漏保車(chē)輛,并做到險(xiǎn)種齊全,險(xiǎn)額保足4、GPS監(jiān)控：GPS監(jiān)控安裝率100%,參運(yùn)車(chē)輛在線率100%,嚴(yán)禁超員、超速、超載、疲勞駕駛和各種交通違法行為;5、消防安全：無(wú)火災(zāi)事故;6、勞動(dòng)保護(hù)：無(wú)工傷事故;7、“三品”檢查：加強(qiáng)三品檢查,把三品堵在車(chē)下;8、隱患排查：隱患排查治理整改率100%;三、安全承諾為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)方針和目標(biāo),我們承諾：1、遵守國(guó)家部、省、市有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和公司的規(guī)章制度；2、牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,建立健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；3、建立健全安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕重特大事故的發(fā)生,最大限度的減少?lài)?guó)家和廣大人民的財(cái)產(chǎn)損失；4、定期公布安全業(yè)績(jī),通過(guò)全體員工的努力,使我們公司的安全業(yè)績(jī)得到持續(xù)改進(jìn),促使公司的可持續(xù)發(fā)展；5、提供必要的人力、物力和財(cái)力資源支持,以保證公司目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；6、定期組織安全檢查,對(duì)查出的安全隱患,限期整改并跟蹤落實(shí),責(zé)任到人；7、鼓勵(lì)公司員工、駕駛員積極參與到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的過(guò)程中；8、定期進(jìn)行全體員工的培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)員工勞動(dòng)保護(hù)的管理,確保全體員工的人身安全和健康；9、在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中將安全放在第一位,加大對(duì)安全的投入,加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)及有關(guān)設(shè)備的改進(jìn),制定有效的應(yīng)急措施,防止火災(zāi)、傷亡等各類(lèi)事故的發(fā)生；10、公司各部門(mén)負(fù)責(zé)人是本部門(mén)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,每位員工對(duì)公司的安全工作負(fù)有義不容辭的責(zé)任;四、實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施;1、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,組織實(shí)施安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全技術(shù)規(guī)范;2、成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),明確安全管理職責(zé),配備專(zhuān)職安全管理人員;3、認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全職責(zé)明確、權(quán)責(zé)對(duì)等、獎(jiǎng)懲分明的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),全面落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;4、每月定期組織召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),并做好會(huì)議記錄;每季度至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實(shí)整改并做好建檔工作;5、嚴(yán)格駕駛員聘用制度,嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)的駕駛員上崗作業(yè);建立健全駕駛員管理檔案,建立事故臺(tái)賬和違章情況公布制度;6、按照公司的特點(diǎn),建立和完善本公司安全監(jiān)督管理制度和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力;7、加強(qiáng)重特大事故隱患排查整改和重大危險(xiǎn)源治理、登記、建檔工作,減少一般事故,遏制重特大事故的發(fā)生;8、加強(qiáng)季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)管理工作,積極完成上級(jí)部門(mén)布置的各項(xiàng)突擊性安全生產(chǎn)工作;9、加強(qiáng)安全管理資金、設(shè)備、車(chē)輛等保障措施的落實(shí),確保公司安全管理工作落到實(shí)處;10、加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、道路運(yùn)輸行業(yè)法規(guī)規(guī)章和行業(yè)安全常識(shí)的宣傳教育,加強(qiáng)相關(guān)管理人員、駕駛員的培訓(xùn)教育;11、按照行業(yè)管理的工作要求建立管理檔案,并保持檔案內(nèi)容齊全、有效、及時(shí)更新;12、制定安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃,及時(shí)上報(bào)各種安全工作報(bào)表、工作總結(jié)等;13、認(rèn)真執(zhí)行道路運(yùn)輸事故報(bào)告制度,杜絕瞞報(bào)和遲報(bào)現(xiàn)象,并迅速組織、調(diào)查及善后處理工作;14、積極配合相關(guān)部門(mén)采取有效措施,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督管理,加大對(duì)“三超一?！钡冗`規(guī)行為的管理力度;2013年1月1日為了保障公司安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的順利實(shí)施,特成立如下組織機(jī)構(gòu)和制定如下各崗職責(zé):第二章組織機(jī)構(gòu)一、公司設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,全面負(fù)責(zé)安全管理工作;組長(zhǎng)：羅清議副組長(zhǎng)：賈海良成員：王月芹葛珍唐琳黃雷高杰黃猛二、公司設(shè)立綜合辦公室,具體負(fù)責(zé)日常安全管理工作;三、公司設(shè)立技術(shù)安全科,設(shè)科長(zhǎng)一名,安全員兩名;四、公司設(shè)立例保檢查科,設(shè)科長(zhǎng)一名,例保員兩名;五、公司設(shè)立GPS監(jiān)控室,設(shè)主任一名,監(jiān)控人員三名;第三章部門(mén)及崗位職責(zé)和有關(guān)從業(yè)人員條件一、安全領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)和上級(jí)指示,抓好公司安全生產(chǎn)工作;安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,副組長(zhǎng)負(fù)重要責(zé)任,成員綜合治理責(zé)任；2、抓好行車(chē)安全、消防安全、勞動(dòng)保護(hù)等工作,把安全生產(chǎn)貫徹始終；3、每半年召開(kāi)一次安全專(zhuān)題會(huì)議,重大問(wèn)題及時(shí)開(kāi)會(huì),聽(tīng)取各職能部門(mén)的工作匯報(bào),研究分析生產(chǎn)中存在的重大隱患,審定重大安全生產(chǎn)措施；4、每年對(duì)公司各部門(mén)進(jìn)行一次全面的安全大檢查,重大節(jié)日進(jìn)行綜合檢查；5、了解、掌握公司安全生產(chǎn)第一手資料,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的上傳下達(dá),督促檢查各部門(mén)貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度情況；6、在集團(tuán)公司安委會(huì)和職能部門(mén)指導(dǎo)下,具體制定和完善內(nèi)部安全管理制度和措施,起草本單位年度安全生產(chǎn)計(jì)劃和總結(jié)；7、負(fù)責(zé)召開(kāi)本單位的安全例會(huì),開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng),分析本單位安全生產(chǎn)情況,并向集團(tuán)公司安委會(huì)和職能部門(mén)匯報(bào)；8、積極參加和配合集團(tuán)公司和職能部門(mén)組織的安全檢查、安全競(jìng)賽活動(dòng)；9、負(fù)責(zé)處理本單位事故,落實(shí)整改措施,并將處理情況及時(shí)上報(bào)集團(tuán)公司安委會(huì)及職能部門(mén);及時(shí)填報(bào)事故報(bào)表、整改意見(jiàn)及其它統(tǒng)計(jì)資料；10、負(fù)責(zé)總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)并向集團(tuán)公司安委會(huì)和職能部門(mén)呈報(bào)安全典型材料;二、法定代表人安全生產(chǎn)管理職責(zé)法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并直接對(duì)上級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé);其工作職責(zé)是：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī),積極參加有關(guān)部門(mén)組織的安全法規(guī)和安全知識(shí)培訓(xùn),帶頭遵紀(jì)守法,模范執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,自覺(jué)接受行業(yè)管理,國(guó)家監(jiān)察和監(jiān)督;2、當(dāng)好安全生產(chǎn)總指揮的角色,組建以法定代表人為組長(zhǎng)、分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé),明確安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),及時(shí)聽(tīng)取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào),定期考核,并提出下一步工作目標(biāo);3、建立健全與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的人員擔(dān)任企業(yè)安全管理工作,并保持相對(duì)的穩(wěn)定,保證安全管理所需的裝備、場(chǎng)地和經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位;4、認(rèn)真審定安全生產(chǎn)責(zé)任制、車(chē)輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機(jī)具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認(rèn)真審定事故應(yīng)急救援預(yù)案;5、參與和主持召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì),提出安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃,研究解決安全生產(chǎn)上的重大問(wèn)題,定期檢查貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況;6、督促職能部門(mén)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,抓好干部職工的安全培訓(xùn),努力提高全員安全意識(shí);7、經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn),督促基層加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,堅(jiān)持定期做好安全檢查,對(duì)查出的事故隱患及時(shí)整改;遇有重特大安全事故時(shí),應(yīng)親臨第一線指揮,并密切配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的調(diào)查和處理;8、加強(qiáng)事故管理,對(duì)各類(lèi)事故嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門(mén),并對(duì)報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就；接到運(yùn)管部門(mén)發(fā)出的安全事故隱患督查通知書(shū)后,必須在限期內(nèi)妥善解決;9、定期向廣大員工報(bào)告安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,接受職工群眾監(jiān)督;三、主抓安全的副經(jīng)理職責(zé)1、受經(jīng)理和安全領(lǐng)導(dǎo)組委托,對(duì)安全工作負(fù)重要責(zé)任;主持公司日常行車(chē)和技術(shù)安全工作,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)指示精神,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)政策、法律法規(guī)和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度；2、組織制定修訂公司安全管理制度,督促貫徹落實(shí)；3、建立安全警示室,定期不定期對(duì)車(chē)主駕駛員及安全管理人員進(jìn)行教育和培訓(xùn),組織開(kāi)好安全例會(huì),駕駛員每月參加安全例會(huì)不得少于一次；4、掌握駕駛員思想動(dòng)態(tài)和業(yè)務(wù)技能,嚴(yán)格駕駛員考核,對(duì)違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律等現(xiàn)象及時(shí)制止；5、督促技術(shù)安全科做好車(chē)輛的例保檢查及二級(jí)維護(hù)工作,嚴(yán)禁帶“病”車(chē)輛運(yùn)行；6、組織制訂公司年度安全教育計(jì)劃,并督促落實(shí)；7、定期向經(jīng)理和安全領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)安全工作；8、對(duì)實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的年度安全目標(biāo)負(fù)責(zé)；9、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作管理,建立健全各項(xiàng)原始臺(tái)賬記錄;負(fù)責(zé)審核本單位事故報(bào)告及各類(lèi)技術(shù)安全報(bào)表；10、指揮并參與處理本單位所發(fā)生的道路交通事故,及時(shí)查清原因,對(duì)事故責(zé)任人嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則,依照有關(guān)法律、法規(guī),追究責(zé)任；11、對(duì)在安全工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,有審查、建議嘉獎(jiǎng)的權(quán)利;四、技術(shù)安全科長(zhǎng)職責(zé)1、在單位分管安全負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)公司安全教育計(jì)劃,結(jié)合本單位實(shí)際,切實(shí)抓好安全教育和基礎(chǔ)管理工作;健全本單位的各項(xiàng)技術(shù)安全管理制度；2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策和上級(jí)指示精神及公司各項(xiàng)規(guī)章制度；3、按期召開(kāi)安全例會(huì),督促駕駛員積極參加安全學(xué)習(xí)和其它安全活動(dòng)；4、熟悉掌握本單位車(chē)輛、車(chē)況和駕駛員情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素,當(dāng)場(chǎng)處理,嚴(yán)禁違章指揮,避免或杜絕事故發(fā)生；5、對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛及重大安全隱患,登記造冊(cè),按期檢查,并制定監(jiān)控措施；6、對(duì)本單位的交通事故進(jìn)行調(diào)查分析,指揮或參與一般以上事故的處理；7、對(duì)公司下達(dá)的年度安全控制指標(biāo)負(fù)直接責(zé)任;五、安全員職責(zé)1、在單位分管經(jīng)理、科長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格履行技術(shù)安全科職責(zé),認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的安全法規(guī)和本企業(yè)的各項(xiàng)安全管理制度；2、開(kāi)展安全教育,搞好安全行車(chē)的宣傳發(fā)動(dòng),堅(jiān)持開(kāi)好安全例會(huì),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；3、監(jiān)督糾正一切危害行車(chē)安全的行為,對(duì)不聽(tīng)勸阻,有權(quán)扣留其證照及車(chē)輛,并按公司規(guī)定給予處罰；4、負(fù)責(zé)本單位行車(chē)事故處理,接受技安科指派及時(shí)處理兄弟公司及業(yè)務(wù)單位在境內(nèi)發(fā)生的行車(chē)事故；5、辦理車(chē)輛入轉(zhuǎn)報(bào)停及駕駛員的相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù),并做好車(chē)輛、駕駛員的檔案管理工作；6、按規(guī)定及時(shí)上報(bào)事故,準(zhǔn)確填寫(xiě)事故報(bào)告單；7、做好車(chē)輛保險(xiǎn)臺(tái)賬登記,及時(shí)入保、續(xù)保,確保所有車(chē)輛不脫保、漏保；8、健全基礎(chǔ)資料,保存好各項(xiàng)記錄,完成各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料和臨時(shí)性工作;六、駕駛員職責(zé)1、樹(shù)立安全意識(shí),熱愛(ài)本職工作；2、熟悉車(chē)輛維修技術(shù),做到日常維護(hù)、排除常見(jiàn)故障；3、有熟練的駕駛技術(shù)；熟悉道路交通狀況；4、無(wú)違章行車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)帶“病”車(chē),不酒后駕駛,不疲勞駕駛,不超載行駛,不超速行駛；5、有獨(dú)立完成任務(wù)的能力；6、遵守工作紀(jì)律,有良好的工作態(tài)度,有吃苦耐勞的精神；7、熟悉車(chē)輛安全運(yùn)行法規(guī),具備一定的應(yīng)急處置能力;七、例保員職責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的安全法律法規(guī)和公司的各項(xiàng)安全管理制度;2、認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自身的素質(zhì),增強(qiáng)例保檢查水平;3、嚴(yán)格按照例保檢查流程進(jìn)行例保檢查;做到例保檢查不漏一車(chē)一項(xiàng),認(rèn)真填寫(xiě)例保合格證,做到誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé);4、例檢合格后,按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)、簽發(fā)例檢合格通知單；不合格的,簽發(fā)例檢不合格項(xiàng)目告知單,送檢車(chē)輛維修企業(yè);5、對(duì)于因例檢人員工作不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)任、玩忽職守而造成的車(chē)輛機(jī)械事故,將追究例檢人員的法律責(zé)任;6、建立健全車(chē)輛例保臺(tái)賬,做到有檢查、有記錄,車(chē)號(hào)車(chē)型日期相符,負(fù)責(zé)上報(bào)有關(guān)例保資料;做好例保檢查的臺(tái)賬登記工作并存檔;7、車(chē)輛不上例保臺(tái),例保人員不見(jiàn)車(chē),不開(kāi)合格證;8、嚴(yán)格遵守例保管理規(guī)定,不準(zhǔn)做與例保無(wú)關(guān)的事情,做好例保記錄和工作交接;不準(zhǔn)遲到、早退、脫崗離崗,否則每次罰款20元,情節(jié)嚴(yán)重屢犯不改的,給予停工、下崗處理;、八、監(jiān)控室人員職責(zé)1、認(rèn)真落實(shí)監(jiān)控室管理規(guī)定,保障監(jiān)控工作穩(wěn)定、正常進(jìn)行;2、認(rèn)真學(xué)習(xí)微機(jī)操作知識(shí),掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作技能;3、監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控值班,不準(zhǔn)遲到,不準(zhǔn)脫崗,按時(shí)交接班;4、嚴(yán)密監(jiān)控本公司的車(chē)輛,對(duì)監(jiān)控到的違法、違規(guī)車(chē)輛,要及時(shí)用錄音電話,對(duì)駕駛員進(jìn)行警示教育、警告、令其糾正,并嚴(yán)格按關(guān)于GPS監(jiān)控車(chē)輛交通違法違規(guī)處罰的規(guī)定處理;特別是夜間行駛的車(chē)輛,沒(méi)有按照規(guī)定2-5時(shí)停車(chē)休息的,應(yīng)及時(shí)查明原因,報(bào)告公司安全經(jīng)理;5、將監(jiān)控到的車(chē)輛違法、違規(guī)情況,次日上午八時(shí),由監(jiān)控室主任整理好簽字后,報(bào)送單位經(jīng)理,以便經(jīng)理隨時(shí)掌握車(chē)輛違法、違規(guī)情況,及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行教育、處罰;6、及時(shí)把監(jiān)控到的各類(lèi)情況車(chē)輛動(dòng)態(tài)、違法、違規(guī)情況,做好記錄,登記存檔;對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)造成損失的將追究監(jiān)控人員的直接責(zé)任;7、監(jiān)控室每天對(duì)本公司運(yùn)行車(chē)輛有效拍照不得少于二次,以傳回照片為準(zhǔn),一旦發(fā)現(xiàn)黑屏、超員等違規(guī)情況,及時(shí)通知駕駛員糾正,并做好記錄,督促整改;8、嚴(yán)格交接班制度,做好交接班記錄,認(rèn)真填寫(xiě)監(jiān)控記錄和違規(guī)車(chē)輛人員的通知記錄,做好文字、數(shù)字資料詳實(shí)、準(zhǔn)確無(wú)誤,分類(lèi)存檔,以備檢查;9、不準(zhǔn)用監(jiān)控設(shè)備做與工作無(wú)關(guān)的任何事;10、監(jiān)控人員有下列情況之一的除每次處罰100元外,另視情節(jié)輕重給予行政處理;1工作期間遲到、早退造成脫崗的；2對(duì)車(chē)輛違法、違規(guī)情況,瞞報(bào)、遲報(bào)、不報(bào)的；3上班期間利用監(jiān)控設(shè)備做其它用途的；4未按規(guī)定對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行拍照?qǐng)D片回傳的;九、財(cái)務(wù)科長(zhǎng)職責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)財(cái)務(wù)管理的法律法規(guī),確保財(cái)務(wù)工作的合法性;2、建立健全公司各種財(cái)務(wù)管理制度,嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)工作程序執(zhí)行;3、采取切實(shí)有效的措施保證公司資金和財(cái)產(chǎn)的安全,維護(hù)公司的合法權(quán)益;4、編制和執(zhí)行財(cái)務(wù)預(yù)算、財(cái)務(wù)收支計(jì)劃,督促有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)資金的收繳,確保資金的有效供應(yīng);5、進(jìn)行成本、費(fèi)用預(yù)測(cè)、核算、考核和控制,督促有關(guān)部門(mén)降低消耗、節(jié)約費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益;6、建立健全各種財(cái)務(wù)帳目,編制財(cái)務(wù)報(bào)表,并利用財(cái)務(wù)資料進(jìn)行各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供有效依據(jù);7、按時(shí)繳納稅款,按規(guī)定報(bào)送各種報(bào)表資料;各種報(bào)表資料做到數(shù)字準(zhǔn)確、翔實(shí);8、負(fù)責(zé)檔案資料的收集、整理,確保檔案資料的完整、安全、有效;9、加強(qiáng)本部門(mén)管理,進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn),提高本部門(mén)工作人員素質(zhì);10、按時(shí)完成安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)規(guī)定的安全工作,完成公司工作程序規(guī)定的和領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作;十、從業(yè)條件一安全員例保員條件1、具有高中或相當(dāng)于高中以上文化水平；2、具備從事安全管理例保檢查工作三年以上的經(jīng)歷；3、必須熟悉本崗位業(yè)務(wù),作風(fēng)正派,執(zhí)法嚴(yán)格;能運(yùn)用交通法規(guī)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),正確分析、處理行車(chē)事故;二駕駛員條件1、必須具備良好的職業(yè)道德,作風(fēng)正派,遵紀(jì)守法；2、必須經(jīng)公安交通管理部門(mén)考試合格,持有與準(zhǔn)駕車(chē)型相符合的有效駕駛證、從業(yè)資格證和經(jīng)公司內(nèi)部考核合格的方可駕駛公司車(chē)輛;3、具有良好的駕駛操作應(yīng)變能力及穩(wěn)定的心理狀態(tài);4、營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員必須具備3年或10萬(wàn)公里以上安全駕駛經(jīng)歷;5、要求上崗的駕駛員應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行技術(shù)考核,合格后方可辦理上崗手續(xù);對(duì)新上崗的駕駛員要進(jìn)行必要的行車(chē)安全教育和警示教育;GPS監(jiān)控室管理規(guī)定1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司有關(guān)車(chē)輛監(jiān)控的各項(xiàng)管理規(guī)定,保障監(jiān)控工作穩(wěn)定、正常進(jìn)行;2、認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作知識(shí)和技能,做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行,信息傳輸通暢;3、監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控值班,不準(zhǔn)遲到,工作期間不得脫崗;不準(zhǔn)用監(jiān)控設(shè)備做與工作無(wú)關(guān)的任何事,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;4、被交警隊(duì)監(jiān)控室、運(yùn)管處監(jiān)控室通報(bào)或給公司領(lǐng)導(dǎo)打電話,公司車(chē)輛有超速、超員、凌晨2-5時(shí)不按規(guī)定停車(chē)休息的,并且監(jiān)控人員不負(fù)責(zé)任,沒(méi)給違規(guī)車(chē)輛打電話制止的以電話錄音為準(zhǔn)每車(chē)次處罰100元;5、對(duì)車(chē)輛違法、違規(guī)行為及時(shí)用錄音電話或短信方式給予警示提醒,并將違法、違規(guī)情況登記存檔;6、將公司所有車(chē)輛每天的動(dòng)態(tài)及監(jiān)控到的違法、違規(guī)車(chē)輛情況,次日上午八時(shí),由監(jiān)控室主任整理好簽字后,報(bào)送經(jīng)理;如對(duì)車(chē)輛違法、違規(guī)情況瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào),每車(chē)次處罰監(jiān)控人員、監(jiān)控室主任各100元,造成重大損失的將追究監(jiān)控室主任及監(jiān)控人員的刑事和法律責(zé)任;7、對(duì)監(jiān)控到的車(chē)輛違法、違規(guī)行為,嚴(yán)格按照關(guān)于GPS監(jiān)控車(chē)輛交通違法違規(guī)處罰的規(guī)定處理;特別是夜間行駛車(chē)輛要做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常情況應(yīng)及時(shí)用錄音電話警示,如玩忽職守,按本規(guī)定第四款處罰;8、嚴(yán)格交接班制度,做好交接班記錄,認(rèn)真填寫(xiě)工作日志,保證文字、數(shù)字資料詳實(shí)、準(zhǔn)確、清晰、無(wú)誤;分類(lèi)存檔,以備檢查;第四章教育培訓(xùn)和宣傳一、安全教育1、公司各部門(mén)都有對(duì)員工進(jìn)行安全教育的職責(zé);2、公司要建立安全例會(huì)制度并認(rèn)真落實(shí);3、由技術(shù)安全科負(fù)責(zé)將集團(tuán)公司主編、每月一期的汽運(yùn)安全報(bào),發(fā)送各部門(mén)及車(chē)輛駕駛員;4、公司設(shè)立警示教育室,對(duì)新上崗和肇事駕駛員進(jìn)行警示教育;5、公司設(shè)立不少于50㎡的安全警示教育室;二、駕駛員安全教育為提高駕駛員的安全意識(shí),預(yù)防減少交通事故的發(fā)生,現(xiàn)將對(duì)駕駛員的安全教育原則、內(nèi)容、方法規(guī)定如下：安全教育原則1、堅(jiān)持經(jīng)常性教育的原則,結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),采用科學(xué)方法,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn);2、采用安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)月、安全文藝節(jié)目匯演、親情構(gòu)筑安全防線等形式,廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng),增強(qiáng)全員安全意識(shí);3、利用安全例會(huì)、警示教育、汽運(yùn)安全報(bào)及致車(chē)主、駕駛員的一封信等形式對(duì)車(chē)主、駕駛員進(jìn)行定期不定期安全教育,增強(qiáng)其安全行車(chē)的自覺(jué)性;二安全教育內(nèi)容1、交通法規(guī)教育：包括安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例、機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法、高速公路交通管理暫行規(guī)定、道路交通事故處理辦法、交通管理處罰程序規(guī)定;2、駕駛員職業(yè)道德教育：包括安全駕駛車(chē)輛、禮讓三先、愛(ài)護(hù)車(chē)輛、旅客及裝載物資、肇事后及時(shí)報(bào)案;3、安全行車(chē)知識(shí)教育：包括安全駕駛方法、超車(chē)、回車(chē)、讓車(chē)、跟車(chē)的技術(shù)要求,緊急險(xiǎn)情的處置和應(yīng)急技術(shù)措施;4、事故案例分析：使駕駛員了解事故規(guī)律特點(diǎn),從事故中吸取教訓(xùn),從活生生的事例中受到啟發(fā)教育;三安全教育方法1、宣傳滲透法：采取多種形式,通過(guò)廣播、墻報(bào)、圖片、漫畫(huà)、典型事故現(xiàn)場(chǎng)展覽等形式,定期召開(kāi)事故分析會(huì),形成濃厚的氛圍;2、形象教育法：利用錄像,組織員工、駕駛員參觀重大事故現(xiàn)場(chǎng)等,讓其身臨其境,從中吸取教訓(xùn);3、利用警示教育室這塊陣地,加強(qiáng)對(duì)駕駛員上崗前、肇事后和平時(shí)警示教育;4、對(duì)發(fā)生重大事故駕駛員進(jìn)行培訓(xùn);5、在公司顯著位置張貼安全固定宣傳標(biāo)語(yǔ);三、員工安全培訓(xùn)一目的：通過(guò)培訓(xùn),提高公司員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能;二培訓(xùn)重點(diǎn)：安全消防管理人員、駕駛員、例保檢查員和新上崗從事安全及相關(guān)工作的人員;三培訓(xùn)內(nèi)容：1、國(guó)家有關(guān)安全方面的法律法規(guī);2、公司安全管理制度和規(guī)定;3、安全操作程序;4、緊急救援搶險(xiǎn)常識(shí);5、行車(chē)事故的一般規(guī)律及防范要求;6、汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);7、職業(yè)道德教育;四培訓(xùn)形式和方法：1、脫產(chǎn)培訓(xùn)和在職培訓(xùn)相結(jié)合;2、專(zhuān)職教師和兼職教育相結(jié)合;3、實(shí)地工作培訓(xùn)和教室授課相結(jié)合;4、采取授課和示范相結(jié)合的方法;五培訓(xùn)計(jì)劃和實(shí)施1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)編制年度培訓(xùn)計(jì)劃,職能部門(mén)認(rèn)為需要臨時(shí)培訓(xùn)的,可追加培訓(xùn)計(jì)劃;培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)將培訓(xùn)的內(nèi)容、人員、時(shí)間、形式、師資和經(jīng)費(fèi)預(yù)算等具體列出,報(bào)經(jīng)理審批;職能部門(mén)歸口負(fù)責(zé)培訓(xùn)計(jì)劃的組織和實(shí)施;2、每次培訓(xùn)均應(yīng)填寫(xiě)“培訓(xùn)簽到表”和培訓(xùn)記錄;對(duì)學(xué)員進(jìn)行考核,填寫(xiě)“學(xué)員成績(jī)單”,并建立員工培訓(xùn)檔案;3、公司對(duì)每次培訓(xùn)的有效性和被培訓(xùn)人員是否具備所需的能力進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)不具備所需能力的人員,建議所在單位調(diào)換其工作;四、安全宣傳一公司利用安全生產(chǎn)例會(huì)、汽運(yùn)安全報(bào)、宣傳欄、黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形式,大張旗鼓的做好安全宣傳工作,形成人人講安全,高度重視安全的良好氛圍;二在停車(chē)場(chǎng)、辦公場(chǎng)所等場(chǎng)地,必須懸掛或張貼安全警示標(biāo)志;第五章安全管理制度第一節(jié)行車(chē)安全管理一、駕駛員管理制度一駕駛員檔案技術(shù)安全科必須建立全面完善的駕駛員管理檔案,登記駕駛員姓名、地址、聯(lián)系方式、駕齡、安全行駛里程、肇事情況、違章情況、駕駛員身份證、駕駛證正副本、從業(yè)資格證復(fù)印件以及業(yè)務(wù)考核成績(jī),實(shí)行一人一檔管理;二駕駛員應(yīng)遵守的規(guī)定1、駕駛員必須遵守公安交通管理部門(mén)各項(xiàng)規(guī)定和公司各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)參加安全例會(huì);2、駕駛車(chē)輛時(shí)需攜帶駕駛證、行駛證、上崗證和從業(yè)資格證;3、不準(zhǔn)將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛;4、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證;5、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛;6、未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛;7、飲酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛;8、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)部件失靈的車(chē)輛;9、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車(chē)輛;10、在患有妨礙安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞駕駛時(shí),不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛;11、不準(zhǔn)在駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有妨礙安全行車(chē)的行為;12、搞好例保檢查,做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的車(chē)輛檢修工作;13、駕駛員要做到“八不開(kāi)”1裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品無(wú)防護(hù)措施不開(kāi);2無(wú)安全措施和安全標(biāo)識(shí)不開(kāi);3客車(chē)超員不開(kāi);4車(chē)門(mén)關(guān)閉不好不開(kāi);5車(chē)頂、腳踏上有人不開(kāi);6道路、橋涵情況不明不開(kāi);7旅客沒(méi)安排好不開(kāi);8車(chē)輛帶病不開(kāi);三駕駛員管理1、駕駛員必須遵守中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例等法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度;2、不準(zhǔn)聘用發(fā)生重特大事故和駕駛員駕駛公司車(chē)輛,私自聘用駕駛員駕駛公司車(chē)輛發(fā)生責(zé)任事故的,由聘用人承擔(dān)全部責(zé)任;3、經(jīng)營(yíng)者更換駕駛員,必須報(bào)技術(shù)安全科同意,并經(jīng)考核合格后,方可更換;4、對(duì)持有B證的駕駛員,只準(zhǔn)駕駛19座以下的小型客車(chē)和貨車(chē);5、嚴(yán)禁疲勞駕駛;日行程400公里以上、高速公路600公里以上的旅游車(chē)輛,必須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)3個(gè)小時(shí)；24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8小時(shí);山區(qū)道路行車(chē),要選派一類(lèi)車(chē)輛,選拔技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員擔(dān)任,定人定車(chē);6、嚴(yán)禁超員、超載、超速駕駛,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁將車(chē)交于無(wú)駕駛證人員駕駛;對(duì)重點(diǎn)路線、重點(diǎn)駕駛員、雨雪霧天氣、節(jié)假日進(jìn)行重點(diǎn)管理;7、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛裝載規(guī)定,嚴(yán)禁客貨混裝和車(chē)輛帶病行駛;一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情節(jié)給予教育、停車(chē)整頓及解聘駕駛員之處罰;8、駕駛員不經(jīng)本單位同意,不執(zhí)行包車(chē)管理規(guī)定,在外地私拉亂運(yùn),嚴(yán)重超員發(fā)生事故的,責(zé)任由駕駛員承擔(dān);9、肇事駕駛員的處理1駕駛員肇事后,要調(diào)查事故原因,劃分事故責(zé)任,堅(jiān)持按照四不放過(guò)的原則進(jìn)行處理,單位要責(zé)成駕駛員寫(xiě)出書(shū)面檢查,迅速拿出處理意見(jiàn),5日內(nèi)報(bào)公司技術(shù)安全處;2凡出現(xiàn)重特大事故不報(bào)案,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),肇事逃逸,在社會(huì)上造成重大影響,給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失的駕駛員,除承擔(dān)必要的經(jīng)濟(jì)損失外,根據(jù)有關(guān)法律依法追究其刑事責(zé)任;3對(duì)發(fā)生重特大事故負(fù)全部責(zé)任的駕駛員,處500—1000元的罰款;4對(duì)發(fā)生較大事故,負(fù)主要責(zé)任的駕駛員,處300—500元的罰款,兩年內(nèi)不準(zhǔn)駕駛公司車(chē)輛;5對(duì)發(fā)生較大事故,負(fù)同等責(zé)任的駕駛員,處100—300員罰款,對(duì)負(fù)有次要責(zé)任、發(fā)生一般事故的駕駛員,處100元以下罰款;二、車(chē)輛安全運(yùn)行規(guī)定一汽車(chē)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行<<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>>等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定;駕駛的車(chē)輛必須符合國(guó)家規(guī)定的安全運(yùn)行技術(shù)條件;二駕駛員要按照部頒標(biāo)準(zhǔn)做好車(chē)輛的日常維護(hù),出車(chē)前、行駛中、回程后的車(chē)輛自檢自查工作和二級(jí)維護(hù)作業(yè);確保所駕駛的車(chē)輛安全機(jī)件齊全有效,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛;三嚴(yán)格車(chē)輛的例行保養(yǎng),無(wú)例檢合格不準(zhǔn)出車(chē);四嚴(yán)格禁止旅客攜帶“三品”乘車(chē);五嚴(yán)禁超員、超載,違者罰款自負(fù),并嚴(yán)格追究責(zé)任;六車(chē)輛不準(zhǔn)改裝,確保車(chē)內(nèi)人行通道、安全通道暢通,安全門(mén)開(kāi)啟自如;車(chē)廂內(nèi)不得堆放、挾帶危險(xiǎn)旅客人身安全和健康的物品;車(chē)上基礎(chǔ)設(shè)施必須配備齊全,確保有效;必須配備兩個(gè)兩公斤以上的滅火器,并確保有效;全封閉客車(chē)必須配備用于擊碎車(chē)窗玻璃的專(zhuān)用工具;七駕駛員中途停車(chē)需要離開(kāi)車(chē)輛時(shí),應(yīng)熄火,拔下鑰匙,掛好檔位,拉緊手制動(dòng),拉下電源總開(kāi)關(guān),鎖好車(chē)門(mén);八確保行車(chē)安全,嚴(yán)禁違章行車(chē)、嚴(yán)禁駕駛員開(kāi)英雄車(chē)、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē);九400公里以上高速公路600公里以上的路線,必須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)工作不得超過(guò)3個(gè)小時(shí),24小時(shí)內(nèi)駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí);十山區(qū)道路行車(chē),要選派一類(lèi)車(chē)輛,選拔技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員擔(dān)任,定人定車(chē);十一客車(chē)在冰雪或山區(qū)道路上行駛時(shí),必須嚴(yán)格控制車(chē)速;下陡坡不得熄火、空擋滑行;通過(guò)彎道時(shí)須在中心線右側(cè)行駛;十二客車(chē)在通過(guò)橋涵、隧道、漫水路等險(xiǎn)情道路時(shí),應(yīng)停車(chē)查明情況,在采取了必要的安全措施后方可通行;三、安全例會(huì)制度一公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每半年召開(kāi)一次安全工作會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),部署下階段安全生產(chǎn)工作;二公司安全例會(huì)定于每月25日召開(kāi),由技術(shù)安全科長(zhǎng)主持;分析公司安全生產(chǎn)情況,查找薄弱環(huán)節(jié)和事故原因,制定完善安全生產(chǎn)措施;三安全例會(huì)的主要內(nèi)容是：1、貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策及上級(jí)有關(guān)文件精神；2、總結(jié)安全生產(chǎn)情況；3、通報(bào)安全檢查及事故隱患整改情況；4、表?yè)P(yáng)好人好事；5、剖析事故案例,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；6、系統(tǒng)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全生產(chǎn)法,抓好技術(shù)培訓(xùn),提高駕駛技能；7、制訂安全活動(dòng)計(jì)劃;四、“三品”檢查制度一為確保旅客旅行、車(chē)輛及財(cái)產(chǎn)安全,嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)品乘車(chē);二結(jié)合本公司實(shí)際,駕駛員負(fù)責(zé)車(chē)輛的“三品”檢查,禁止旅客攜帶“三品”乘車(chē);三對(duì)于玩忽職守的,要嚴(yán)格追究當(dāng)事人的責(zé)任,對(duì)于因此而發(fā)生的事故,視情節(jié)給予當(dāng)事人停工、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分;對(duì)于因此造成嚴(yán)重后果的,同時(shí)追究當(dāng)事人的法律責(zé)任,并追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任;五、例保檢查制度一例行保養(yǎng)是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)防性的日常維護(hù)作業(yè),目的是為了消除事故隱患,防止機(jī)械事故的發(fā)生;二例行保養(yǎng)是在出車(chē)前、行駛途中停歇時(shí)和收車(chē)后進(jìn)行;出車(chē)前以單位例保檢查員為主負(fù)責(zé)例保作業(yè),駕駛員配合;行駛途中停歇時(shí)和收車(chē)后,由駕駛員負(fù)責(zé)例保作業(yè);三例保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：車(chē)容整潔,裝備齊全,燈光儀表喇叭有效,螺栓緊固,潤(rùn)滑良好,轉(zhuǎn)向靈活,制動(dòng)可靠,輪胎氣壓正常,不漏油、水、電、氣;四出車(chē)前,駕駛員必須將車(chē)輛上例檢臺(tái),由例檢員進(jìn)行例保作業(yè),例檢員在執(zhí)行例保作業(yè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題須及時(shí)處理,絕對(duì)不允許車(chē)輛帶病行駛,否則,追究例檢員的責(zé)任;五例檢員對(duì)檢查的車(chē)輛及項(xiàng)目認(rèn)真做好記錄,對(duì)于存在的隱患及排除結(jié)果進(jìn)行登記,并妥善保存記錄,對(duì)例檢合格的車(chē)輛簽發(fā)例檢合格通知單;六駕駛員須持例檢合格通知單,方可辦理外出包車(chē)手續(xù),否則,追究公司值班人員的責(zé)任;七對(duì)于玩忽職守的,要嚴(yán)格追究當(dāng)事人的責(zé)任,對(duì)于因此而發(fā)生事故的,視情節(jié)給予當(dāng)事人停工、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分;對(duì)于因此造成嚴(yán)重后果的,同時(shí)追究當(dāng)事人的法律責(zé)任,并追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任;六、事故分類(lèi)與事故報(bào)告處理制度一行車(chē)事故分類(lèi)1、輕微事故不在事故頻率中統(tǒng)計(jì)：一次造成輕傷2人以下,直接經(jīng)濟(jì)損失800員以下;2、一般事故：一次造成重傷1-2人,輕傷3人或3人以上；直接經(jīng)濟(jì)損失800元至2萬(wàn)元;3、重大事故：一次造成死亡1-2人；或重傷3-10人；或經(jīng)濟(jì)損失3萬(wàn)元至10萬(wàn)元以下;4、特大事故：一次造成死亡3人或3人以上；或重傷11人或11人以上；或死亡1人,同時(shí)重傷8人以上；或死亡2人,同時(shí)重傷5人以上；或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上；或雖未造成人員傷亡,但危及首長(zhǎng)副部級(jí)以上或外賓知名人士安全,政治上影響很壞的;二事故報(bào)告1、事故發(fā)生后,屬輕微事故、一般事故,必須在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)技術(shù)安全科;重大事故,必須在12小時(shí)內(nèi)上報(bào)技術(shù)安全科；技術(shù)安全科立即上報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo);特大事故,必須在6小時(shí)內(nèi)上報(bào)技術(shù)安全科,技術(shù)安全科立即報(bào)告經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo);2、發(fā)生重大或特大事故,技術(shù)安全科負(fù)責(zé)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén);三事故處理1、行車(chē)事故發(fā)生后,單位應(yīng)及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)勘察;屬重大或特大事故,技術(shù)安全科應(yīng)及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng);特大事故,公司領(lǐng)導(dǎo)要親自趕赴現(xiàn)場(chǎng);2、技術(shù)安全科人員和單位人員參與事故處理,重要情況及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);3、事故現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)束,應(yīng)及時(shí)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,其報(bào)告提交時(shí)間不得超過(guò)7天;4、事故處理后,應(yīng)提交綜合性結(jié)案報(bào)告;5、事故的綜合性結(jié)案報(bào)告及有關(guān)的一切文字、圖片、錄音、錄像等資料均應(yīng)歸檔;6、行車(chē)事故的處理以公安交通管理部門(mén)的裁決書(shū)為準(zhǔn);公司根據(jù)裁決書(shū)所劃分的責(zé)任和事故類(lèi)別及公司有關(guān)規(guī)定,對(duì)肇事駕駛員及有關(guān)人員進(jìn)行處罰;七、行車(chē)安全檔案制度一技術(shù)安全科必須建立健全行車(chē)安全檔案;行車(chē)安全檔案應(yīng)由專(zhuān)人管理;二行車(chē)安全檔案主要包括：1、有關(guān)行車(chē)安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度、文件等；2、駕駛員行車(chē)安全檔案；3、行車(chē)事故檔案;三對(duì)特殊或暫時(shí)難以解決的行車(chē)事故,其檔案應(yīng)設(shè)專(zhuān)袋保存;四對(duì)重大、特大行車(chē)事故,其檔案應(yīng)長(zhǎng)期保存;第二節(jié)技術(shù)安全管理車(chē)輛管理一公司的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須按交通部和公司技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定按時(shí)進(jìn)行各級(jí)維護(hù);二公司應(yīng)建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案并有專(zhuān)人負(fù)責(zé),做到一車(chē)一檔為車(chē)輛保養(yǎng)、變更、更新、報(bào)廢提供可靠的技術(shù)資料和依據(jù);三新增車(chē)輛辦理手續(xù)前,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)和有關(guān)車(chē)輛資料復(fù)印件交技術(shù)安全科建立檔案,入戶(hù)后及時(shí)將牌照號(hào)和行駛證復(fù)印件上交技術(shù)安全科,否則將停辦該車(chē)一切手續(xù),對(duì)新增和補(bǔ)辦營(yíng)運(yùn)證車(chē)輛,要建立技術(shù)臺(tái)賬;四在新增車(chē)輛辦理手續(xù)前,必須嚴(yán)格審查有關(guān)手續(xù),核實(shí)車(chē)輛投保情況,并建立臺(tái)賬;五車(chē)輛的年審、季檢以及營(yíng)運(yùn)證的審驗(yàn)工作,由公司人員協(xié)助辦理,費(fèi)用由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān);六必須按照集團(tuán)公司開(kāi)展愛(ài)車(chē)評(píng)比活動(dòng)的規(guī)定,結(jié)合車(chē)輛的正常維護(hù)進(jìn)行季檢查、年評(píng)比,以提高車(chē)輛技術(shù)狀況;二、技術(shù)管理一各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和各級(jí)維護(hù)規(guī)定1、完好車(chē)率94%,二級(jí)維護(hù)進(jìn)保率95%;2、對(duì)公司營(yíng)運(yùn)客車(chē)輛采用強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)的辦法;二級(jí)維護(hù)工時(shí)費(fèi)按10元/千車(chē)公里提取,由財(cái)務(wù)科統(tǒng)一管理,按二級(jí)維護(hù)定額間隔里程公里二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)5-6萬(wàn)公里,進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),并對(duì)進(jìn)保情況作好記錄,次月5日前將完成情況報(bào)公司辦公室;3、凡年底進(jìn)保率低于80%的車(chē)輛不予年檢,不予辦理營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn);二車(chē)輛修理的送修標(biāo)志、要求及出廠竣工檢驗(yàn),按照交通部13號(hào)令的規(guī)定執(zhí)行;三承修單位必須嚴(yán)格執(zhí)行部頒修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),接受機(jī)務(wù)處的質(zhì)量監(jiān)督,承修單位和送修單位,因質(zhì)量問(wèn)題和修理車(chē)日問(wèn)題發(fā)生糾紛時(shí),由雙方協(xié)商解決,協(xié)商解決不了的機(jī)務(wù)處有權(quán)予以仲裁,雙方應(yīng)按機(jī)務(wù)處裁決執(zhí)行;四按照公司技術(shù)管理規(guī)定,制定具體的實(shí)施細(xì)則,以推動(dòng)技術(shù)管理工作,鞏固提高車(chē)輛技術(shù)狀況;車(chē)輛的使用、報(bào)廢與轉(zhuǎn)戶(hù)一車(chē)輛的使用1、駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守車(chē)輛使用的各項(xiàng)操作規(guī)程;2、新車(chē)在使用前應(yīng)進(jìn)行一次全機(jī)檢查,并根據(jù)廠家的規(guī)定進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固以及必要的調(diào)整;3、新購(gòu)車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定,做好走合期間的日常維護(hù)工作,走合期內(nèi)嚴(yán)禁拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置或拖掛車(chē)輛,超載行駛;4、車(chē)輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作,出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后須堅(jiān)持檢查車(chē)輛的安全機(jī)件及各部機(jī)件連接的緊固情況;二車(chē)輛的報(bào)廢與轉(zhuǎn)戶(hù)1、需要報(bào)廢的車(chē)輛,要寫(xiě)出書(shū)面申請(qǐng),說(shuō)明報(bào)廢原因報(bào)經(jīng)理辦公室批準(zhǔn)后,由主管經(jīng)理簽字批準(zhǔn);2、申請(qǐng)車(chē)輛報(bào)廢,由公司管理人員協(xié)助辦理有關(guān)手續(xù);批準(zhǔn)報(bào)廢的車(chē)輛必須交付牌證,填寫(xiě)報(bào)廢汽車(chē)鑒定表,向國(guó)家資格認(rèn)證的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)交售報(bào)廢車(chē),并索取國(guó)家統(tǒng)一印發(fā)的報(bào)廢汽車(chē)回收證明;公安車(chē)管部門(mén)憑報(bào)廢汽車(chē)回收證明銷(xiāo)戶(hù);3、車(chē)輛報(bào)廢后,沒(méi)按規(guī)定將報(bào)廢車(chē)賣(mài)給國(guó)家認(rèn)定的舊車(chē)回收部門(mén),并利用原單位名義繼續(xù)行駛的車(chē)輛,公司應(yīng)采取有效制止措施,并依法追究當(dāng)事人的侵權(quán)行為,由此造成的一切后果公司概不負(fù)責(zé),同時(shí)追究有關(guān)人員的責(zé)任;第三節(jié)重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急救援預(yù)案是重大事故預(yù)防控制系統(tǒng)的重要組成部分之一,企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案,并且定期檢驗(yàn)和評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案和程序的有效程度,以及在必要時(shí)進(jìn)行修訂;預(yù)案應(yīng)提出詳盡、實(shí)用、清楚和有效的技術(shù)與組織措施;應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急指揮部的組成和相關(guān)部門(mén)的職責(zé),事故信息的報(bào)告與通報(bào),以及應(yīng)急處理工作方案和應(yīng)急儲(chǔ)備等主要內(nèi)容;一、總則一建立重大安全事故預(yù)防控制體系,實(shí)施重大安全事故應(yīng)急救援是安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理工作中的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,是加強(qiáng)安全管理預(yù)防重大事故的具體體現(xiàn),對(duì)把安全生產(chǎn)工作真正轉(zhuǎn)移到預(yù)防為主的軌道上來(lái),具有重要意義;二為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī),切實(shí)做好公司重大安全事故的預(yù)防和應(yīng)急救援處置工作,防止事故擴(kuò)大,把損失降低到最低限度,確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全,維護(hù)公司團(tuán)結(jié)穩(wěn)定發(fā)展的大局,制訂本預(yù)案;三本預(yù)案所指重大安全事故,是指突然發(fā)生的、造成或者可能造成重大傷亡的重大交通事故、火災(zāi)事故和車(chē)輛托運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的泄漏或翻車(chē)事故;四公司設(shè)立重大事故應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由經(jīng)理?yè)?dān)任,副指揮長(zhǎng)由分抓安全的副經(jīng)理?yè)?dān)任;成員由公司其他部門(mén)人員組成;應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)性重大安全事故應(yīng)急救援處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮;五負(fù)責(zé)車(chē)輛安全、消防安全的部門(mén)成立相應(yīng)的應(yīng)急救援處理組織,制訂應(yīng)急救援預(yù)案,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)定程序做好重大安全事故應(yīng)急救援處理的有關(guān)工作;六重大安全事故發(fā)生后,各職能部門(mén)具體負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查、處理、現(xiàn)場(chǎng)斟察、材料上報(bào)等各項(xiàng)工作;七重大安全事故的應(yīng)急救援,應(yīng)當(dāng)遵循“安全第一,預(yù)防為主,有備無(wú)患,常備不懈”的方針,貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),反應(yīng)及時(shí),措施果斷,科學(xué)處理,分工合作的原則;八應(yīng)急救援指揮部下設(shè)：搶險(xiǎn)搶修組、搶救疏散組、后勤保障組、善后處理組;一旦事故發(fā)生,立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行處置;各救援搶險(xiǎn)分隊(duì)?wèi)?yīng)建立嚴(yán)格的事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,切實(shí)履行各自的職責(zé),確保重大安全事故應(yīng)急救援處理工作的正常進(jìn)行;九對(duì)參加重大安全事故應(yīng)急救援處置工作做出重大貢獻(xiàn)的工作人員,公司給予表彰和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);二、預(yù)防與組織實(shí)施一按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、科學(xué)處理、措施果斷的原則,結(jié)合本單位實(shí)際情況制定本單位的重大事故應(yīng)急救援處置工作預(yù)案;二應(yīng)急救援處置預(yù)案的具體內(nèi)容為：1、應(yīng)急救援處置指揮部的組成和相關(guān)部門(mén)的職責(zé);2、重大安全事故的監(jiān)測(cè)與預(yù)警;3、重大安全事故信息的反饋、收集、分析、報(bào)告和通報(bào)制度;4、應(yīng)急救援的技術(shù)處理工作;5、應(yīng)急救援人員的分工和應(yīng)急處理工作方案;6、重大事故的預(yù)防和現(xiàn)場(chǎng)控制,應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備、救治物資的儲(chǔ)備與調(diào)度;7、建立應(yīng)急處置專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍;8、開(kāi)展應(yīng)急救援處置知識(shí)的專(zhuān)門(mén)教育,增強(qiáng)對(duì)重大事故的防范能力和應(yīng)對(duì)能力;三定期對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)開(kāi)展應(yīng)急救援相關(guān)知識(shí)和技能的培訓(xùn),定期組織應(yīng)急分隊(duì)進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高快速反應(yīng)能力;四應(yīng)急救援的組織與實(shí)施接到事故報(bào)警后,應(yīng)迅速組織應(yīng)急救援專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,趕赴現(xiàn)場(chǎng),在做好自身防護(hù)的基礎(chǔ)上,快速實(shí)施救援,控制事故發(fā)展,并將傷員救出危險(xiǎn)區(qū)和組織群眾疏散,做好事故的善后處理工作;信息報(bào)告制度一公司建立重大安全事故應(yīng)急救援信息報(bào)告制度,各職能部門(mén)制訂本部門(mén)應(yīng)急報(bào)告制度,形成網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng);二根據(jù)河南省有關(guān)規(guī)定,有下列情況之一的,應(yīng)當(dāng)向集團(tuán)公司緊急報(bào)告;1、各類(lèi)傷亡事故必須在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào);2、一次死亡3至9人的重大事故,必須在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)到省安全信息調(diào)度中心;3、死亡10人以上,群死群傷,影響惡劣的特大事故,必須6個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào);三單位負(fù)責(zé)人對(duì)傷亡事故拖延不報(bào)、隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、或者故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)的,將依法從重給予行政處分、行政處罰或追究刑事責(zé)任;四接到報(bào)告的部門(mén),應(yīng)當(dāng)迅速向公司主管領(lǐng)導(dǎo)反映,并迅速組織力量對(duì)報(bào)告事項(xiàng)、內(nèi)容調(diào)查核實(shí),采取必要的控制措施、并及時(shí)報(bào)告調(diào)查情況;五報(bào)告的信息應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、全面;六事故信息報(bào)告應(yīng)逐級(jí)反映,嚴(yán)禁越級(jí)上報(bào),切實(shí)做到遇災(zāi)不慌,臨陣不亂,正確判斷,正確處理,減少損失;四、應(yīng)急處理及主要職責(zé)一重大安全事故發(fā)生后,公司主管部門(mén)對(duì)事故救援立即拿出處理意見(jiàn),組織人員迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);二應(yīng)急指揮部對(duì)事故救援進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)和督導(dǎo),各職能部門(mén)應(yīng)分工協(xié)作、相互配合;三應(yīng)急救援處置專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,服從指揮部統(tǒng)一指揮,立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取有關(guān)措施,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查勘察、技術(shù)鑒定、確認(rèn)處置、控制等工作;四后勤保障組在重大安全事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)保證應(yīng)急救援所需物資的供應(yīng),提供必要的資金,保障因重大事故致傷、致殘、致死人員得到及時(shí)有效的救治和善后處理;五應(yīng)急處理隊(duì)伍組成及主要職責(zé)搶險(xiǎn)搶修組：進(jìn)行緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)及設(shè)備搶修,由修理廠組織專(zhuān)業(yè)人員,負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作;善后處理組：保證現(xiàn)場(chǎng)秩序井然,禁止無(wú)關(guān)人員車(chē)輛通行,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勘察及事故的善后處理工作,此項(xiàng)工作由技術(shù)安全科負(fù)責(zé);搶救疏散組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)藛T和物資的搶救、疏散工作,由綜合辦公室負(fù)責(zé);法律責(zé)任一各職能部門(mén)未按規(guī)定履行報(bào)告職責(zé),對(duì)重大事故隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)的,對(duì)單位主要負(fù)責(zé)人,給予行政撤職或降級(jí)的處分;在社會(huì)上影響較大、造成嚴(yán)重影響或構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;二重大事故發(fā)生后,在應(yīng)急救援工作中,各搶險(xiǎn)分隊(duì)和各單位因玩忽職守、失職、瀆職造成影響和損失的,給予通報(bào)批評(píng)、警告處分,對(duì)主要責(zé)任人、負(fù)有責(zé)任的主管人員視情給予經(jīng)濟(jì)處罰、降級(jí)或降職、撤職的處分;附：豫東旅游公司重大事故應(yīng)急救援指揮部名單職務(wù)姓名手機(jī)號(hào)指揮長(zhǎng)羅清議副指揮長(zhǎng)賈海良搶險(xiǎn)搶修組組長(zhǎng)黃雷搶救疏散組組長(zhǎng)高杰善后處理組組長(zhǎng)葛珍后勤保障組組長(zhǎng)王月芹第六章記錄表格管理規(guī)定一、目的1、對(duì)記錄表格、標(biāo)識(shí)、查證、貯存和處置作出規(guī)定;2、為事故以及所采取的安全措施,提供證據(jù);3、為界定事故責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究制度提供依據(jù);二、職責(zé)1、技術(shù)安全科負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)安全方面的記錄表格管理;2、綜合辦公室負(fù)責(zé)車(chē)輛檔案及安全記錄表格管理;3、記錄表格的填寫(xiě)人員對(duì)填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性完整性和清晰性負(fù)責(zé),公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)督促、檢查、糾正、驗(yàn)證和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;三、記錄范圍凡涉及安全方面的所有活動(dòng)和信息均屬于記錄范圍,主要包括：1、有關(guān)安全方面的文件登記,包括：法律法規(guī)、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)有關(guān)制度規(guī)定等;2、教育培訓(xùn)和會(huì)議記錄;3、從業(yè)人員資格審查記錄;4、車(chē)輛、設(shè)備檔案,消防設(shè)備檔案;5、車(chē)輛、設(shè)備維修保養(yǎng)及檢驗(yàn)記錄;6、安全檢查,整改及驗(yàn)證記錄;7、事故登記和事故處理記錄;8、安全獎(jiǎng)懲記錄;四、記錄的形式包括文字、照片、膠片、圖表、磁帶、磁盤(pán)、錄像等;表格設(shè)計(jì)記錄表格設(shè)計(jì)力求全面、明晰、實(shí)用;并根據(jù)需要及時(shí)增補(bǔ)新的表格;六、記錄表格填寫(xiě)要求1、記錄及時(shí)、真實(shí)、完整、準(zhǔn)確,字跡清晰、工整、易辨認(rèn),有記錄人員的簽名及記錄日期,規(guī)定用鋼筆或圓珠筆填寫(xiě);2、記錄表格不得隨意涂改;需要更正時(shí),只允許劃改能看清原文字和數(shù)據(jù);對(duì)于記錄的數(shù)據(jù)及關(guān)鍵內(nèi)容更改時(shí),劃改后蓋上更改人印章或簽名;七、記錄表格管理1、記錄表格分部門(mén)管理,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)收集和保管記錄表格;2、各部門(mén)將收集上來(lái)的各種記錄表格,分類(lèi)登記編目,標(biāo)識(shí)整理,裝訂和保管;3、公司領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門(mén)有權(quán)查閱單位的記錄,公司內(nèi)部其他人員查閱記錄,應(yīng)征得單位領(lǐng)導(dǎo)同意;對(duì)確需借閱的,應(yīng)履行借閱手續(xù),由保管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);凡借閱的記錄不得更改或遺失,并限期歸還;4、歸檔、貯存、保管和處理;分別對(duì)各種記錄明確保存期限,在保存期內(nèi),歸檔保存;記錄的貯存地點(diǎn)應(yīng)確保整潔、干凈、防火、防潮、防蟲(chóng)蛀、鼠咬,并防止損壞丟失;記錄保存期滿,由保存部門(mén)開(kāi)列清單,報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后銷(xiāo)毀;并須保存銷(xiāo)毀清單;第七章安全檢查、整改及驗(yàn)證第一節(jié)安全檢查、整改及驗(yàn)證一、安全檢查制度一公司安全領(lǐng)導(dǎo)組每年組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查;每年的春運(yùn)、春節(jié)、“五一”、“十一”進(jìn)行綜合檢查;二安全職能部門(mén)每個(gè)季度對(duì)各單位進(jìn)行一次安全檢查;三技安科組織對(duì)車(chē)輛和設(shè)備的技術(shù)狀況檢查每半年一次;四各單位每月對(duì)本單位進(jìn)行一次安全檢查;二、行車(chē)安全檢查一檢查的主要內(nèi)容：制動(dòng)系；轉(zhuǎn)向系；傳動(dòng)系；前橋及輪胎氣壓；燈光、信號(hào)裝置；牽引裝置及側(cè)面防護(hù)裝置;二檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目：1、駕駛員從業(yè)資格,年審證明;2、例行保養(yǎng)記錄;3、二維合格證明;4、車(chē)輛安全機(jī)件的有效性;5、“三品”檢查記錄;6、車(chē)輛年檢證明;7、車(chē)用滅火器和其它基礎(chǔ)設(shè)施的配備及有效性;8、有無(wú)超員、超速現(xiàn)象;9、車(chē)輛是否改裝,車(chē)內(nèi)人行通道、安全通道是否暢通,安全門(mén)是否開(kāi)關(guān)自如;10、車(chē)輛等級(jí)是否符合旅游客運(yùn)的要求;11、其它需要檢查的項(xiàng)目;三、整改一檢查組對(duì)于檢查的情況應(yīng)做好記錄;二對(duì)于檢查出的不符合要求的,應(yīng)當(dāng)即開(kāi)具整改通知,并作出限期整改的規(guī)定;三單位接到整改通知單后,應(yīng)立即糾正,包括明確責(zé)任人和時(shí)間,分析原因,實(shí)施糾正,采取預(yù)防再次發(fā)生的措施等;四單位將整改結(jié)果報(bào)檢查組四、跟蹤驗(yàn)證一檢查組負(fù)責(zé)督促單位落實(shí)整改;二檢查組負(fù)責(zé)對(duì)單位整改結(jié)果進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證;三對(duì)于整改后仍不符合要求的,檢查組派人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督落實(shí);四檢查組對(duì)檢查結(jié)果和整改情況行文通報(bào);第八章獎(jiǎng)懲第一節(jié)安全生產(chǎn)警示告誡制度為了有效防范各類(lèi)安全責(zé)任事故發(fā)生,進(jìn)一步落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全,促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展和穩(wěn)定,依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定等法律法規(guī),結(jié)合公司實(shí)際,制定安全生產(chǎn)警示告誡制度;一、警示告誡的主要內(nèi)容：對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),安全管理不嚴(yán)格,安全專(zhuān)項(xiàng)整治不開(kāi)展,經(jīng)常發(fā)生事故或連續(xù)發(fā)生重、特大安全事故的單位,單位領(lǐng)導(dǎo)或主管經(jīng)理要到公司說(shuō)明情況,寫(xiě)出檢查,視情節(jié)給予經(jīng)濟(jì)處罰、行政處理,嚴(yán)重的實(shí)行責(zé)任追究,直至實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決;二、“一票否決”是指對(duì)發(fā)生安全責(zé)任事故的單位、主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行一票否決;在否決期內(nèi),取消被評(píng)為先進(jìn)模范單位、先進(jìn)個(gè)人和晉級(jí)的資格,否決期為一年,相關(guān)責(zé)任人的否決期為兩年;三、有下列情形之一的實(shí)行警示告誡：1、忽視安全監(jiān)督管理,不能及時(shí)有效地宣傳執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和公司安全管理規(guī)定的；2、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)不健全,職責(zé)不明確的；3、安全投入不足,不改善安全生產(chǎn)條件和環(huán)境的；4、對(duì)重大事故隱患失察、監(jiān)控不力,整改不到位或遇期不整改,拒不執(zhí)行公司安全管理規(guī)定引發(fā)事故造成影響的；5、違章指揮,違章作業(yè)；6、未實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理,未進(jìn)行安全管理考核,相關(guān)人員不具備上崗資格引發(fā)事故的；7、事故發(fā)生后,因組織救援不力,致使事故損失擴(kuò)大的；8、對(duì)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、拖延不報(bào)或不按規(guī)定如實(shí)上報(bào)公司的；9、偽造破壞事故現(xiàn)場(chǎng),阻撓抵制事故調(diào)查的；10、對(duì)隱患整改不力,嚴(yán)重影響公司正常生產(chǎn)、工作秩序危及公司穩(wěn)定的；11、與公司簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),按百分制開(kāi)核總分不足85分未達(dá)標(biāo)的；12、對(duì)經(jīng)常發(fā)生事故、小事故不斷的,其主要負(fù)責(zé)人要到公司技術(shù)安全科說(shuō)明情況,作出檢查；13、對(duì)半年內(nèi)連續(xù)發(fā)生3起死亡1-2人,重傷3-10人的重大事故,單位主要領(lǐng)導(dǎo)要向公司主管經(jīng)理說(shuō)明情況,寫(xiě)出深刻檢查；14、對(duì)發(fā)生一起死亡3人或3人以上,重傷10人以上,死亡1人同時(shí)重傷8人以上,死亡2人同時(shí)重傷5人以上的特大安全責(zé)任事故,單位領(lǐng)導(dǎo)除寫(xiě)出深刻檢查外,報(bào)總司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組研究,實(shí)行責(zé)任追究或一票否決;四、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)一票否決制度的執(zhí)行監(jiān)督;第二節(jié)安全生產(chǎn)責(zé)任追究關(guān)口前移辦法為有效防止生產(chǎn)安全責(zé)任事故的發(fā)生,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)職責(zé)的依法履行,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法國(guó)務(wù)院關(guān)于安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定及國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)責(zé)任追究關(guān)口前移的精神,結(jié)合總公司實(shí)際制訂本辦法;一、本辦法適用于公司各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及相關(guān)責(zé)任人;二、安全生產(chǎn)責(zé)任追究關(guān)口前移是指對(duì)由于失職、瀆職或其它原因未能及時(shí)正確履行生產(chǎn)職責(zé)可能造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失在30萬(wàn)元以上或造成嚴(yán)重社會(huì)影響的重特大事故,進(jìn)行的黨紀(jì)、政紀(jì)處分、撤職或追究法律責(zé)任;三、有關(guān)單位在安全生產(chǎn)工作方面違反本辦法規(guī)定,有下列情形之一的,對(duì)單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并根據(jù)情節(jié)輕重對(duì)其主要負(fù)責(zé)人,主管負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人員給予警告、記過(guò)、記大過(guò)或降級(jí)撤職處分;1、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章不力,對(duì)本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的突出問(wèn)題不及時(shí)予以解決,導(dǎo)致安全生產(chǎn)管理秩序混亂的;2、不按規(guī)定召開(kāi)安全工作例會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行教育或?qū)Π踩a(chǎn)工作不分析,不布置,不檢查,不落實(shí)或不支持、不督促有關(guān)人員依法履行安全檢查職責(zé)的;3、對(duì)本單位重特大安全事故不進(jìn)行普查、登記、建檔、治理以及不制定防范預(yù)案的;4、履行安全檢查職責(zé)不力,導(dǎo)致重大隱患長(zhǎng)期得不到發(fā)現(xiàn)和治理或雖發(fā)現(xiàn)但不及時(shí)向公司報(bào)告和采取相應(yīng)措施的;5、對(duì)已確認(rèn)的重大安全隱患不進(jìn)行整改或在整改過(guò)程中推諉、扯皮、不履行職責(zé),導(dǎo)致隱患不能按期完成整改的,負(fù)責(zé)隱患整改情況驗(yàn)收的部門(mén),對(duì)隱患整改工作不按規(guī)定進(jìn)行督查驗(yàn)收的;6、單位在檢查過(guò)程中以罰代管,導(dǎo)致安全事故隱患不能按時(shí)消除的;7、對(duì)本單位重大危險(xiǎn)源分布情況不清,未建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)、監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)或未制定重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急救援預(yù)案的;8、未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度或責(zé)任制度不健全,導(dǎo)致安全生產(chǎn)責(zé)任不明,職責(zé)不清,工作長(zhǎng)期無(wú)人負(fù)責(zé),管理失控或混亂的;9、不重視安全生產(chǎn)工作,導(dǎo)致安全機(jī)構(gòu)、人員經(jīng)費(fèi)未按有關(guān)規(guī)定落實(shí)的;10、不落實(shí)安全配套設(shè)施,或配置安全配套設(shè)施時(shí)未按公司要求執(zhí)行的;11、“五一”、“十一”、春節(jié)期間或其他非常時(shí)期不按要求值班的,導(dǎo)致安全信息不暢通或人員不能及時(shí)到位的;四、違反本辦法規(guī)定實(shí)行責(zé)任追究行為,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行調(diào)查核實(shí),形成書(shū)面材料,按下列規(guī)定處理;1、確有違規(guī)事實(shí),但社會(huì)影響輕微的進(jìn)行批評(píng)教育;2、被新聞媒體曝光,上級(jí)部門(mén)要求追查責(zé)任的,給單位主要負(fù)責(zé)人、主管負(fù)責(zé)人、相關(guān)人員給予警告、記過(guò)、記大過(guò)或撤職處分;3、被新聞媒體曝光,社會(huì)影響巨大,損害公司形象,死亡10人以上,經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以上的特大惡性事故,給予免職或撤職處分;第九章安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)為認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,切實(shí)提高車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),消除事故隱患,杜絕重特大事故發(fā)生,特制定本安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū);車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任1、認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定等法律法規(guī)以及集團(tuán)公司和本單位各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度;切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任;2、按時(shí)參加安全例會(huì)、安全培訓(xùn),接受安全教育,不斷提高自身職業(yè)技能、職業(yè)道德水平和安全生產(chǎn)的自覺(jué)性;嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕違章駕駛、違章操作;3、嚴(yán)格按照客車(chē)核載人數(shù)載客,按照規(guī)定速度行駛,嚴(yán)禁超員、超速;嚴(yán)格按照許可規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍運(yùn)行,嚴(yán)禁異地經(jīng)營(yíng);嚴(yán)禁在高速公路上停車(chē)上下旅客;4、嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘車(chē);駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)旅客的行包認(rèn)真檢查,禁止“三品”上車(chē);車(chē)輛按規(guī)定配備安全錘、滅火器等消防、逃生設(shè)備,并保持完好;5、嚴(yán)禁疲勞駕駛;日行程400公里以上,高速公路600公里以上的旅游線路,必須配備雙班駕駛員;駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí),24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8個(gè)小時(shí);認(rèn)真執(zhí)行凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息制度;6、嚴(yán)禁夜間在三級(jí)以下山區(qū)公路行駛;雨、雪、霧天,認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,防止事故發(fā)生;7、嚴(yán)禁酒后駕駛;嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證、從業(yè)資格證的人員駕駛;8、認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)安全告知制度,在車(chē)內(nèi)指定位置,粘貼安全告知書(shū),發(fā)車(chē)前播放安全宣傳片,并由駕駛員向旅客做安全告知;9、駕駛員是保證GPS終端正常運(yùn)行使用的責(zé)任主體,GPS終端出現(xiàn)技術(shù)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修,嚴(yán)禁人為破壞GPS信號(hào)傳輸,確保車(chē)輛行駛過(guò)程處于公司監(jiān)控之中;10、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛例保和二級(jí)維護(hù)制度,認(rèn)真做好出車(chē)前、行駛中和收車(chē)后的車(chē)輛安全自檢;發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,確保車(chē)輛處于良好技術(shù)狀態(tài);安全機(jī)件齊全有效,嚴(yán)禁車(chē)輛帶“病”行駛;11、精心愛(ài)護(hù)車(chē)輛,收車(chē)后要檢查清洗車(chē)輛,保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)容整潔;嚴(yán)禁私自改裝車(chē)輛,私自加座鋪,安全門(mén)不準(zhǔn)上鎖,保持安全通道暢通;12、發(fā)生交通事故,應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員,并立即向當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)和單位報(bào)告,聽(tīng)候處理;嚴(yán)禁肇事逃逸;13、服從單位和交通主管部門(mén)的安全檢查和管理,積極參加單位組織的各種安全活動(dòng);按時(shí)參加車(chē)輛和駕駛員年審、年檢、季檢、月檢和春運(yùn)臨檢;二、責(zé)任追究車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任,發(fā)生違犯上述規(guī)定行為的,嚴(yán)格按照集團(tuán)公司商交運(yùn)201140號(hào)關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)厲查處交通違法行為的規(guī)定,商交運(yùn)201148號(hào)GPS監(jiān)控車(chē)輛交通違法違規(guī)處罰規(guī)定及相關(guān)安全管理制度對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理;三、本責(zé)任書(shū)一式三份,單位、經(jīng)營(yíng)者、駕駛員各一份;單位蓋章：車(chē)號(hào)：豫N經(jīng)營(yíng)者：駕駛員：駕駛員：年月日第十章駕駛員管合同理甲方：乙方：車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者丙方：駕駛員為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理和考核工作,確保安全生產(chǎn),根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,經(jīng)公司、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和駕駛員共同協(xié)商,訂立本合同;一、駕駛員的聘用1、乙方因經(jīng)營(yíng)需要聘用丙方駕駛員,必須事先向甲方安全部門(mén)寫(xiě)出聘用申請(qǐng),提供所聘用駕駛員的有關(guān)資料身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等;2、丙方駕駛員必須具有豐富的客車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn),具備良好的安全意識(shí),符合上崗條件;3、甲方安全部門(mén)認(rèn)真考核乙方所聘用丙方的真實(shí)情況,并對(duì)丙方的實(shí)際操作進(jìn)行考核;4、丙方經(jīng)考核合格后,須向甲方交納3000元的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,甲方為丙方辦理企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕卡;5、合同期內(nèi)丙方的工資、福利有乙方承擔(dān);6、乙方不準(zhǔn)聘用無(wú)本企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕卡的駕駛員;7、本合同一經(jīng)簽訂,乙方不得無(wú)故解聘丙方,丙方也不得無(wú)故辭聘,確需調(diào)整時(shí),須報(bào)經(jīng)甲方安全部門(mén)批準(zhǔn);8、丙方臨時(shí)請(qǐng)假,乙方聘用替車(chē)駕駛員,必須符合甲方規(guī)定的資格條件,并經(jīng)甲方同意;否則,甲方有權(quán)停止車(chē)輛營(yíng)運(yùn);二、駕駛員的管理1、丙方必須持公安、交通部門(mén)頒發(fā)的合法駕駛證、從業(yè)資格證到甲方安全部門(mén)備案登記,經(jīng)考核合格,并簽訂駕駛員管理合同,方可駕駛車(chē)輛;2、乙方不準(zhǔn)強(qiáng)行要求丙方違章、違法駕駛車(chē)輛;丙方有權(quán)拒絕乙方的違章要求;對(duì)于威逼丙方強(qiáng)行違章、違法駕駛車(chē)輛的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行停車(chē)整頓;對(duì)造成事故后果及經(jīng)濟(jì)損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任;3、乙方和丙方必須遵紀(jì)守法,服從甲方管理,遵守甲方的各項(xiàng)安全管理規(guī)定,接受甲方的安全檢查,按時(shí)參加甲方安全部門(mén)組織召開(kāi)的安全例會(huì);4、丙方在聘用期內(nèi)必須牢固樹(shù)立安全第一觀念,接受源頭化管理,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程駕駛車(chē)輛,確保安全生產(chǎn);5、發(fā)生交通事故時(shí),乙方和丙方應(yīng)立即向公安部門(mén)和甲方安全部門(mén)報(bào)案,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),救助傷員,積極配合有關(guān)部門(mén)處理事故;6、乙方和丙方必須嚴(yán)格遵守公司GPS車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)有關(guān)規(guī)定,確保該系統(tǒng)車(chē)輛終端設(shè)備完好無(wú)損,有效使用,嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為,否則,按公司有關(guān)規(guī)定處理;三、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰1、乙方能?chē)?yán)格遵守甲方管理規(guī)定,定期維護(hù)車(chē)輛,全年無(wú)安全責(zé)任事故,并足額完成公司任務(wù)的,甲方給予一定的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);2、丙方能?chē)?yán)格遵守甲方管理規(guī)定,全年無(wú)安全責(zé)任事故,并愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)車(chē)輛,圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)的,甲方給予一定的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);3、不經(jīng)甲方安全部門(mén)批準(zhǔn),乙方私自調(diào)換駕駛員,甲方有權(quán)停止車(chē)輛運(yùn)營(yíng),停運(yùn)期間的一切損失由乙方承擔(dān);乙方如強(qiáng)行聘用無(wú)企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕卡的駕駛員駕駛車(chē)輛,甲方將終止與乙方簽訂的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)合同,強(qiáng)制車(chē)輛轉(zhuǎn)出或報(bào)廢;4、不經(jīng)甲方和乙方同意,丙方私自脫離駕駛乙方經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛,丙方所交安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金由甲方予以全部扣罰;5、丙方駕駛車(chē)輛發(fā)生重大責(zé)任事故及以上,扣罰全額安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金;發(fā)生較大責(zé)任事故,扣罰50%的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金；發(fā)生一般責(zé)任事故,沖銷(xiāo)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金500元;6、丙方不服從甲方和乙方的管理,違章操作,服務(wù)態(tài)度惡劣,給甲方、乙方和旅客造成損失的,甲方視情扣罰丙方10%至100%安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金;情節(jié)嚴(yán)重的,依法追究丙方的法律責(zé)任;7、甲方有權(quán)對(duì)乙方經(jīng)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,并對(duì)駕駛員車(chē)輛的丙方進(jìn)行安全監(jiān)控,乙方和丙方不得以任何借口拒絕甲方安全部門(mén)的檢查;否則,甲方按有關(guān)規(guī)定對(duì)乙方和丙方給予相應(yīng)的處罰;8、甲方對(duì)乙方和丙方實(shí)行事故追究制,根據(jù)事故大小、責(zé)任劃分,按甲方安全管理規(guī)定分別對(duì)乙方和丙方進(jìn)行處罰;四、本合同自甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期限至甲方批準(zhǔn)合同解除之日止;本合同一式四份,甲、乙、丙三方及技術(shù)安全科各持一份,未盡事宜,按國(guó)家法律法規(guī)和集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;甲方蓋章：乙方簽字：丙方簽字：年月日第十一章安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,全員參與”的方針,為了進(jìn)一步明確各職能部門(mén)的安全管理職責(zé),落實(shí)“一崗雙責(zé)”,切實(shí)做好安全生產(chǎn)管理工作,杜絕特大交通事故,遏制重大責(zé)任交通事故,減少一般交通事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和國(guó)務(wù)院生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例等相關(guān)法律法規(guī),現(xiàn)與簽訂2013年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū);分工明確,相互合作,協(xié)調(diào)配合;具體內(nèi)容如下:經(jīng)理簽字：掛鉤車(chē)輛：責(zé)任人簽字：永城市豫東旅游客運(yùn)有限公司簽字日期：二0一三年月日目標(biāo)和責(zé)任一目標(biāo)l、行車(chē)安全：努力降低安全事故四項(xiàng)頻率;行車(chē)責(zé)任肇事率≤4次／百萬(wàn)車(chē)公里,行車(chē)責(zé)任死亡率≤0.45人／百萬(wàn)車(chē)公里,行車(chē)責(zé)任傷人率≤4人／百萬(wàn)車(chē)公里,行車(chē)責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失率≤萬(wàn)元／百萬(wàn)車(chē)公里;努力避免和杜絕重特大交通事故發(fā)生;2、車(chē)輛技術(shù)：強(qiáng)化車(chē)輛技術(shù)檢查,無(wú)重大機(jī)械事故發(fā)生;3、車(chē)輛保險(xiǎn)：無(wú)漏保車(chē)輛,并做到險(xiǎn)種齊全,險(xiǎn)額保足4、GPS監(jiān)控：GPS監(jiān)控安裝率100%,參運(yùn)車(chē)輛在線率100%,嚴(yán)禁超員、