呈祥路延長段市政道路工程環(huán)境影響報告表

有限公司 1 10 59 66 80 90 92 94 95 96 97 98 99 100 101 103 104 105 106 108 1091路新建（遷建）首次申報項目□重大變動重新報批項目號施工工期（月）否2無項目位于《金灣區(qū)示范新鎮(zhèn)（高爾夫片區(qū)、西湖片區(qū)）控制性詳細規(guī)劃》的適建區(qū)，規(guī)劃構(gòu)建“兩橫、兩縱”的主干路網(wǎng)次干路安達路紅線40米，金高路紅線30米和24米，金輝路紅線項目為呈祥路延長段建設(shè)，為呈祥路道路的組成部分，因此，D-JW5-01編制單元法定圖則3根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2021年本）、《珠海市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄》（2020年本），本項目不屬于禁止限制及淘汰類產(chǎn)業(yè)項目。根據(jù)《市場準(zhǔn)入負面清單（2022年本）》，本項目不屬于該負面清單中所列項目，屬于市場準(zhǔn)入負面清單以外華人民共和國建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書》（用字第三、與環(huán)境功能區(qū)劃相符性分析分區(qū)管控方案的通知》（粵府[2020]71號）相符性分析與本項目有關(guān)的廣東省“三線一單”要求本項目情況相符性生態(tài)保護“生態(tài)保護紅線”是“生態(tài)空間范圍內(nèi)具有特殊重要生態(tài)功能必須實行強制性嚴格保護的區(qū)域。相關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)將生態(tài)空間管控作為重要內(nèi)容，本項目選址不涉及自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水源保護區(qū)、基本農(nóng)田符合4紅線規(guī)劃區(qū)域涉及生態(tài)保護紅線的，在規(guī)劃環(huán)評結(jié)論和審查意見中應(yīng)落實生態(tài)保護紅線的管理要求，提出相應(yīng)對策措施除受自然條件限制、確實無法避讓的鐵路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通訊、輸變電等重要基礎(chǔ)設(shè)施項目外，在生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)，嚴控各類開發(fā)建設(shè)活動，依法不予審批新建工業(yè)項目和礦產(chǎn)開發(fā)項目的環(huán)評文件。需依法在重點生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等區(qū)域劃定的嚴格管控邊界，是國家和區(qū)域生態(tài)安全的底線，對于維護生態(tài)安全格局、保障生態(tài)服務(wù)功能、支撐經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。保護區(qū)等生態(tài)紅線區(qū)，符合生態(tài)保護紅線的要求環(huán)境質(zhì)量底線“環(huán)境質(zhì)量底線”是國家和地方設(shè)置的大氣、水和土壤環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)，也是改善環(huán)境質(zhì)量的基準(zhǔn)線。有關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)落實區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)管理要求，提出區(qū)域或者行業(yè)污染物排放總量管控建議以及優(yōu)化區(qū)域或行業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模的對策措施。項目環(huán)評應(yīng)對照區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)，深入分析預(yù)測項目建設(shè)對環(huán)境質(zhì)量的影響，強化污染防治措施和污染物排放控制要求。項目所在區(qū)域的大氣、地表水、聲環(huán)境、土壤質(zhì)量能夠符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要符合資源利用紅線資源是環(huán)境的載體，“資源利用上線”地區(qū)能源、水、土地等資源消耗不得突破的“天花板”。相關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)根據(jù)有關(guān)資源利用上線，對規(guī)劃實施以及規(guī)劃內(nèi)，項目的資源開發(fā)利用，區(qū)分不同行業(yè)，從能源資源開發(fā)等量或減量替代、開采方式和規(guī)?？刂?、利用效率和保護措施等方面提出建議，為規(guī)劃編制和審批決策提供重要依據(jù)。項目運營期過程中沒有超出資源利用上線。符合環(huán)境準(zhǔn)入負面清單是基于生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線和資源利用上線，以清單方式列出的禁止、限值等差別化環(huán)境準(zhǔn)入條件和要求。本項目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目《珠海市產(chǎn)業(yè)發(fā)年本）和《市場準(zhǔn)入負面清單（2022年版）》中的限制或禁止類別符合本項目的建設(shè)符合《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省“三線一5分區(qū)管控方案的通知》（珠府[2021]38號）相符性分析本項目位于珠海市金灣區(qū)示范新鎮(zhèn)片區(qū)內(nèi)，位于珠海航空產(chǎn)業(yè)園重點管控單元（環(huán)境管控單元編號：ZH44040420009），見附圖管控要求本項目情況相符性與“全市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入共性清單”相符性分析布局管控要求嚴格環(huán)境準(zhǔn)入，嚴控高耗能、高排放項目。不得新建專業(yè)電鍍、化學(xué)制漿、紡織印染、制革、冶煉、發(fā)酵等重污染項目。本項目屬于市政工程，不屬于嚴控或嚴禁建設(shè)項目符合能源資源利用要求按照“控煤、減油、增氣、增非化石、輸清潔電”原則，構(gòu)建綠色低碳能源體系。推進工業(yè)節(jié)水減排，重點在高耗水行業(yè)開展節(jié)水改造，提高工業(yè)用水效率。本項目屬于市政工程，不涉及工業(yè)生產(chǎn)，不屬于高耗水行業(yè)符合污染物排放管控要求嚴格落實國家產(chǎn)品VOCs含量限值標(biāo)準(zhǔn)，大力推進低（無）VOCs含量原輔材料替代。加強危險廢物和醫(yī)療廢物收集處理。加快補齊污水處理和管網(wǎng)建設(shè)短板，完善城鎮(zhèn)污水收集管網(wǎng)和集中處理設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，實施雨污分流，實現(xiàn)污水達標(biāo)排放。本項目不產(chǎn)生VOCs，在項目建設(shè)包含雨、污管網(wǎng)建設(shè)符合環(huán)境風(fēng)險要求強化水環(huán)境風(fēng)險防范，優(yōu)先保護飲用水水源，嚴格控制工業(yè)污染、城鎮(zhèn)生活污染，防治農(nóng)業(yè)面源污染，積極推進生態(tài)治理工程建設(shè)，預(yù)防、控制和減少水環(huán)境污染和生態(tài)破壞。本項目作業(yè)不屬于飲用水源保護區(qū)，項目施工期，已采取相應(yīng)措施保護水環(huán)境符合與“珠海航空產(chǎn)業(yè)園重點管控單元”的相符性分析區(qū)域布局管控1-1.【產(chǎn)業(yè)/鼓勵引導(dǎo)類】重點發(fā)展符合園區(qū)定位的航空及其配套產(chǎn)業(yè)，采用先進的生產(chǎn)工藝和設(shè)備。1-2.【產(chǎn)業(yè)/禁止類】不得引入專業(yè)電鍍項目。1-3.【生態(tài)/綜合類】珠海金灣航空新城地方級濕地自然公園、珠海金灣金湖地方級濕地自然公園、珠海金灣攔浪山—茅田山—木頭沖地方級森林自然公園、珠海大門口水道地方級濕地本項目不屬于生態(tài)保護紅線和一般生態(tài)空間內(nèi)，也不涉及采伐人工然保護區(qū)符合6自然公園，按照自然保護地相關(guān)管控要求進行管理。1-4.【水/禁止類】木頭沖水庫、黃綠背水庫按照《廣東省水污染防治條例》相關(guān)要求進行管控，一級保護區(qū)內(nèi)禁止新建、改建、擴建與供水設(shè)施和保護水源無關(guān)的建設(shè)項目。1-5.【其他/鼓勵引導(dǎo)類】園區(qū)與吉林大學(xué)珠海學(xué)院、愛國村、中心村等學(xué)校、居民區(qū)臨近的區(qū)域應(yīng)合理設(shè)置控制開發(fā)區(qū)域（產(chǎn)業(yè)控制帶），該范圍內(nèi)優(yōu)先引進無污染的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，或可適當(dāng)布置廢氣排放量小、工業(yè)噪聲影響小的航空配套產(chǎn)業(yè)。能源資源利用2-1.【其他/綜合類】園區(qū)內(nèi)新引進項目清潔生產(chǎn)水平應(yīng)達到國際先進水平。2-2.【土地資源/限制類】入園項目的容積率、投資額、項目產(chǎn)出和稅收需滿足《珠海市工業(yè)用地指南（2020年本）》的要求。2-3.【水資源/限制類】2025年，單位工業(yè)增加值取水量降至廣東省下達的指標(biāo)。2-4.【能源/禁止類】禁止新建、擴建燃用高污染燃料的設(shè)施，已建成的高污染燃料設(shè)施應(yīng)當(dāng)改用天然氣、頁巖氣、液化石油氣、電等清潔能源。2-5.【能源/鼓勵引導(dǎo)類】新入園項目鼓勵采用天然氣或電能。本項目為市政工程，不涉及高耗能情況符合污染物排放管控3-1.【其他/限制類】園區(qū)各項污染物排放總量不得突破規(guī)劃環(huán)評核定的污染物排放總量管控要求，園區(qū)各類污染物排放量控制在：廢水排放量2031.19萬m3/a，COD1190.01t/a、氨氮196.75t/a；二氧化硫411.58t/a、二3-2.【水/限制類】陽極氧化、電鍍行業(yè)執(zhí)行廣東省《電鍍水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB44/1597-2015)“珠三角”排放限值。3-3.【大氣/鼓勵引導(dǎo)類】汽車、飛機涂裝鼓勵采用自動化、智能化噴涂設(shè)備替代人工噴涂，減少使用空氣噴涂技術(shù)；應(yīng)使用水性、高固體分、輻射固化等低VOCs含量的涂料替代溶劑型涂料，涂料、稀釋劑、清洗劑等原輔材料應(yīng)密閉存儲，調(diào)配、使用、回收等過程應(yīng)采用密閉設(shè)備或在密閉空間內(nèi)操作，采用密閉管道或密閉容器等輸送，強化無組織廢氣的收集處理和有組織廢氣綜合治理。3-4.【大氣/限制類】在可核查、可監(jiān)管的基礎(chǔ)上，新建項目原則上實施氮氧化物等量替代，揮發(fā)性有機物兩倍本項目為市政工程，不屬于限制類、禁止類項目，不涉及揮發(fā)性有機物、危險廢物的排放符合7削減量替代。3-5.【大氣/禁止類】嚴格落實國家產(chǎn)品VOCs含量限值標(biāo)準(zhǔn)要求，除現(xiàn)階段確無法實施替代的工序外，禁止新建生產(chǎn)和使用高VOCs含量原輔材料項目。3-6.【固廢/綜合類】產(chǎn)生固體廢物（含危險廢物）的企業(yè)須配套建設(shè)符合規(guī)范且滿足需求的貯存場所，固體廢物（含危險廢物）貯存、轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)配套防揚散、防流失、防滲漏及其它防止污染環(huán)境的措施。環(huán)境風(fēng)險防控4-1.【風(fēng)險/綜合類】建立環(huán)境風(fēng)險防控體系，建立健全事故應(yīng)急體系，落實有效的事故風(fēng)險防范和應(yīng)急措施，加強環(huán)境應(yīng)急管理，定期開展應(yīng)急演練，提高區(qū)域環(huán)境風(fēng)險防范能力。4-2.【風(fēng)險/綜合類】生產(chǎn)、使用、儲存危險物質(zhì)或涉及危險工藝系統(tǒng)的項目應(yīng)配套有效的風(fēng)險防范措施，并按規(guī)定編制環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案，防止因滲漏污染地下水、土壤，以及因事故廢水直排污染地表水體。本項目為市政工程，運營期設(shè)置應(yīng)急計劃，建立應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，成立應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組，對運輸危險品車輛實行申報管理制度符合本項目的建設(shè)符合《珠海市人民政府關(guān)于印發(fā)珠海市“三線一根據(jù)《廣東省生態(tài)環(huán)境保護“十四五”規(guī)劃》，與本項目相符與本項目有關(guān)的廣東省“十四五”規(guī)劃本項目情況相符性加強非道路移動源污染防治：強化非道路移動機械的大氣污染物排放狀況監(jiān)督管理，加強非道路移動機械排氣狀況和所用油品的現(xiàn)場抽測，依法對使用不合格油品及冒黑煙機械開展處罰，基本消除未登記或冒黑煙工程機械。本項目施工期使用的非道路移動機械，應(yīng)進行編碼登記，所保障使用的燃油應(yīng)為符合環(huán)保要求的清潔能源符合強化面源污染防控：加強道路揚塵污染控制，確保散體物料運輸車輛100%實現(xiàn)全封閉運輸。全面推行綠色施工，將施工工地揚塵治理與施工企業(yè)資質(zhì)評價、信用評價等掛鉤，建立完善施工揚本項目施工揚塵采取“六個100%”控制措施；施工單位按規(guī)建立完善施工揚塵污染防治長效機制和污染天氣揚塵污染應(yīng)對工作機制；設(shè)置建筑工地揚塵視頻監(jiān)控和在線監(jiān)符合8塵污染防治長效機制和污染天氣揚塵污染應(yīng)對工作機制。實施建筑工地揚塵精細化管理，嚴格落實建筑工地揚塵視頻監(jiān)控和在線監(jiān)控要求。加強堆場和裸露土地揚塵污染控制，對煤堆、料堆、灰堆、產(chǎn)品堆場以及混凝土（瀝青）攪拌、配送站等揚塵源進行清單化管理并定期更新?？?；瀝青、混凝土等施工材料不設(shè)置現(xiàn)場攪拌點，不設(shè)置堆場。本項目與《珠海市生態(tài)環(huán)境保護暨生態(tài)文明建設(shè)“十四五”規(guī)表1-4項目與《珠海市生態(tài)環(huán)境保護暨生態(tài)文明建設(shè)“十四五”規(guī)劃》（珠府〔2022〕10號）相符性分析一覽表“十四五”規(guī)劃要求本項目情況相符性深入實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控基礎(chǔ)，以“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控為依托，統(tǒng)籌布局和優(yōu)化提升生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間，完善以生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單為主體的“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控體系，細化陸域、海域重點環(huán)境單元管控。本項目為市政道路工程，區(qū)域布局管控、能源資源利用、污染物排放管控、環(huán)境風(fēng)險防控均符合“珠海航空產(chǎn)業(yè)園重點管控單元”的要求。符合加強大氣環(huán)境精細化管控加強工地、道路、堆場、礦山、碼頭揚塵污染控制。完善建設(shè)工地揚塵在線監(jiān)控，推動施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控體系建設(shè)。本項目施工揚塵采取“六個100%”控制措施；施工單位按規(guī)建立完善施工揚塵污染防治長效機制和污染天氣揚塵污染應(yīng)對工作機制；設(shè)置建筑工地揚塵視頻監(jiān)控和在線監(jiān)控；瀝青、混凝土等施工材料不設(shè)置現(xiàn)場攪拌點，不設(shè)置堆場。符合9因此，項目的建設(shè)符合《珠海市生態(tài)環(huán)境保護暨生態(tài)文明建設(shè)地理位置項目組成及規(guī)模十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)”中“131：，建設(shè)工程建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模道路工程呈祥路延長段西起于機場北路交叉口，止于雙湖路交叉口，道路設(shè)計長度1353.789m。起點坐標(biāo)（X=2443984.434，Y=98822.450），實施終點與呈祥路一期工程相接，實施終點樁號K1+298.789，實施終點坐標(biāo)（X=2444341.066，Y=100051.773）。道路全段路幅為50m，雙向6車道。橋涵工程建設(shè)3座橋涵。其中呈祥路橋梁中心樁號為K0+431.800，交角度為90°,橋梁長度48m，寬度48m，跨徑3m×16m，采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板。呈祥路交規(guī)劃一路橋涵中心樁號為K0+538.383，箱交角度為90°,涵長36.4m，孔數(shù)-孔徑×高度4-6m×10m，采用鋼筋砼箱涵。呈祥路交順達路橋涵中心樁號為K0+943.883，箱交角度為90°,涵長74.6m，孔數(shù)-孔徑×高度4-6m×10m，采用鋼筋砼箱涵。綠化工程4米寬機非綠化帶、4米寬中央綠化帶、人行道樹、人行道鋪裝、管廊帶綠化。包括行道樹設(shè)計、外側(cè)管廊帶與鋪裝設(shè)計。中心綠化帶采用紫花翠蘆莉+紅花龍船花交叉種植；機非綠化帶采用常綠喬木麻楝+地被為主；行道樹采用常綠喬木秋楓陣列種植；外側(cè)管廊帶以宮粉紫荊+地被+草坪為主，預(yù)留開闊草皮，拓寬司機行人視野。交通工程交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)給司機提供明了、準(zhǔn)確、及時和足夠的信息，并滿足夜間行車的視覺效果。將道路快速、舒適、安全的功能發(fā)揮出來。道路交通標(biāo)線是管制和引導(dǎo)交通的重要設(shè)施，是保證車輛行駛暢通有序、司機行車舒適的有效手段。本項目設(shè)置了車道邊緣線、分道線、導(dǎo)流線、導(dǎo)向箭等交通標(biāo)線。管線工程本工程新建道路沿線需布置管線有給水、雨水、污水、電力、通信、燃氣等管線及綜合管廊等。呈祥路延長段（順達路~雙湖路）段燃氣管納入綜合管廊，布置于燃氣艙內(nèi)，燃氣艙土建及艙內(nèi)附屬設(shè)備由本工程設(shè)計。照明工程照明標(biāo)準(zhǔn)選用I級標(biāo)準(zhǔn)，具體指標(biāo)為：路面平均亮度維持值2.00cd/m，路面亮度總均勻度最小值0.4，路面亮度縱向均勻度最小值0.7，路面平均照度維持值30lx，路面照度均勻度最小值0.4，眩光限制閾值增量最大初始值10，環(huán)境比最小值0.5。安監(jiān)工程呈祥路延長段沿人行道（距內(nèi)邊線1米處）埋設(shè)2×D110mmPVC管，約間隔120m設(shè)交通燈電纜井一座以便日后穿線，所設(shè)管線距人行道邊線1米，交叉口范圍預(yù)埋PVC管，要求與交叉口交通燈電纜井相連。序號指標(biāo)名稱單位呈祥路延長段1道路等級城市主干路2設(shè)計車速km/h603車道數(shù)雙向6車道4道路紅線寬度m505平曲線最小半徑m6最大縱坡%7橋涵設(shè)計荷載城-A8設(shè)計交通等級重交通9地震動峰值加速度系數(shù)0.1路面結(jié)構(gòu)類型瀝青砼路面路面行車道橫坡%2.0路面設(shè)計使用年限年4）道路平面的布置應(yīng)考慮行人過街的需要，相應(yīng)設(shè)置人行橫道，方便交叉口，順達路為信號控制交叉口。設(shè)計終點樁號K1+353.789，設(shè)計終點表2-3項目道路起訖點及詳細情道路名稱起點終點起點坐標(biāo)終點坐標(biāo)設(shè)計長度（m）路幅總呈祥路延長段機場北路交叉口雙湖路交叉口X=2443978.19Y=98807.493X=2444354.011，Y=100105.2281353.78950最小坡長203.79m。道路全線設(shè)置四個變坡點，最大豎曲線半徑為19500m），2）呈祥路延長段與規(guī)劃一路交叉口規(guī)劃豎向標(biāo)高Hg=3.4m，由并無改造計劃，因此本次設(shè)計預(yù)留80m長臨時銜接段，保證本項目設(shè)計標(biāo)速度為60km/h，本次道路標(biāo)準(zhǔn)斷面與呈祥路一期道路保持一致，采用海綿[北]10m（規(guī)劃綠化帶）+3.5m（人）+2.5m（非）+4m（下沉式機非綠）：相協(xié)調(diào)、相匹配，以保證車輛在交叉口快速通行，行人在交叉口安全通過。交通量預(yù)測較大的交叉口或主要以左轉(zhuǎn)交通量為主的交叉口設(shè)置信號燈控⑥路堤水平分層填筑壓實。分層的最大松鋪厚度不超過30cm。如原地層主要有人工填土層（Q4ml）、第四系海陸交互相沉積層。其中第四系海起始段為避免真空聯(lián)合堆載預(yù)壓對現(xiàn)狀機場北路產(chǎn)生拉裂，采用D800水泥攪拌樁復(fù)合地基方案進行過渡；終點段20m范圍已在金灣區(qū)呈祥路道沉降，新建橋梁兩側(cè)在真空聯(lián)合堆載預(yù)壓完成后采向道路中心，不會失穩(wěn)，堆載速度快。真空堆載預(yù)壓法的工期一般為6～9適用范圍：不含有透水夾層，地質(zhì)縱橫向變泥炭土等各種成因的飽和軟粘土，含水量高且地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值不大于），）；）；）；）；），4）機動車道側(cè)石和人行道平石均采用花崗巖石材，機動車道側(cè)石尺寸1）盲道塊材鋪設(shè)：體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念，新建人行道均鋪設(shè)盲人表2-4呈祥路延長段橋梁設(shè)計情位置橋梁中心樁號交角橋梁寬橋梁長跨徑結(jié)構(gòu)形式橋梁面積（m2）呈祥路延長段K0+431.8009048483×16預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板2304位置中心樁號結(jié)構(gòu)交角孔數(shù)-孔徑×高度（m）涵長涵洞面積（m2）基礎(chǔ)呈祥路交規(guī)劃一路K0+538.383鋼筋砼箱涵904-6×436.4964.9碎石墊層呈祥路交順達路K0+943883鋼筋砼箱涵904-6×474.61976.8碎石墊層4）耐久性標(biāo)準(zhǔn)：橋涵結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的基本要求按環(huán)境類別Ⅲ-C設(shè)）；K0+431.800位置規(guī)劃水系寬約41m，呈祥路延長段與規(guī)劃水系正交，橋梁分左右兩幅設(shè)置，左右兩幅均寬23.99m，左右幅之間間隙2cm，①橋梁上部結(jié)構(gòu)②橋梁下部結(jié)構(gòu)2）K0+538.383（呈祥路交規(guī)劃一路）/K0+943.883（呈K0+538.383（呈祥路交規(guī)劃一路）/K0+943.883（呈祥路交順達路）位處規(guī)劃排洪渠寬度約25m，由于兩處箱涵位于呈祥路交順達路的交叉口位箱涵進出水口兩端預(yù)留5m長漿砌片石擋墻，以便后續(xù)規(guī)劃排洪渠與箱在鋪裝顏色和材料質(zhì)地的選擇上就要和周邊環(huán)境呈祥路延長段：4米寬機非綠化帶、4米寬中央綠化帶、人行①景觀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面帶采用紫花翠蘆莉+紅花龍船花交叉種植；機非綠化帶采用常綠喬木麻楝+地被為主；行道樹采用常綠喬木秋楓陣列種植；外側(cè)管廊帶以宮粉紫荊+地人行道鋪裝均采用磚基透水磚，抗壓強度≥30MPa，且選用紅色、黃色麻楝美麗異木棉宮粉紫荊秋楓紫花翠蘆莉紅花龍船花黃菖蒲美人蕉路牌及廣告牌也是道路景觀中不可缺少的一部分，在提供及時信息同呈祥路延長段（順達路~雙湖路）段燃氣管納入綜合管廊，布置于燃氣果保持一致。沿呈祥路延長段雙側(cè)布置DN800給水管，其中呈祥路延長段覆土厚度應(yīng)滿足下列要求：在綠地和非鋪砌地面下埋設(shè)應(yīng)≥0.6m；在人行道和非機動車道下埋設(shè)應(yīng)≥0.8m；在①管位、管徑及規(guī)模順達路）段北側(cè)給水管位于人行道下，距道路中心線22m；呈祥路延長段②管道埋深③管道壓力④管材、連接及防腐給水管采用離心球墨鑄鐵管（K9級），橡膠圈密封承插連接。給水管材的選用應(yīng)滿足《水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件》⑤街坊管沿路每隔90m左右預(yù)留街坊支管，管徑為DN200，街坊管應(yīng)伸出閥門⑥消火栓設(shè)置沿路每隔90m～120m設(shè)地上式室外消火栓（球墨鑄鐵材料消火栓，的橫向間距原則上按2.5m控制。每連續(xù)設(shè)置5個消防栓應(yīng)增設(shè)一閥門，以⑦閥門及閥門井選用管徑≤300mm采用軟密封法蘭閘閥（不銹鋼桿），圓形立式閥門井；管徑≥400mm采用軟密封法蘭蝶閥（不銹鋼桿），地面操作鋼砼矩形臥式蝶閥井。管徑大于200mm閥門均配備套筒式伸縮節(jié)⑧排氣、排泥閥設(shè)置井做法參見《市政給水管道工程及附屬設(shè)施》07⑨井蓋球墨鑄鐵防沉降井蓋，其中位于機動車道井蓋類別為D400，試驗荷載不小于400kN，且?guī)Х辣I防噪措施；不在機動車上類別為⑩管道基礎(chǔ)及回填①結(jié)合地塊功能規(guī)劃、發(fā)展需要、道路路幅，合理布置雨水管線。②設(shè)計區(qū)域內(nèi)實行雨、污分流排放體制。⑤沿山體與用地的邊緣設(shè)置截洪溝，爭取高水高排、低水低排。⑦雨水排入排洪渠時，雨水管渠出口標(biāo)高按高于排洪渠底不小于0.5m⑧本次設(shè)計僅考慮市政排水系統(tǒng)，防洪系統(tǒng)不納入本項目范圍。⑨積極穩(wěn)妥地采用新工藝、新技術(shù)、新材料及新設(shè)備，力求技術(shù)先進、擬建道路雨水重現(xiàn)期P=3年（具體到交叉口）、重要路口段和橋梁段規(guī)劃基本保持一致，僅機場北路~規(guī)劃一路段管道根據(jù)道路設(shè)計標(biāo)高情況對①管位、管徑及規(guī)模②管徑及管材③街坊支管為方便沿途街坊雨水接入，每間隔90m左右在道路兩側(cè)預(yù)留一條D600④雨水口接管管徑為D300；交叉口及其它特殊路段采用四箅雨水口，連接管管徑⑤井蓋道上的檢查井采用加重型球墨鑄鐵材料井蓋（類別為D400，試驗荷載不小材料井蓋（類別為C250，試驗荷載不小于250kN），帶防盜防噪措施，所⑥防墜落網(wǎng)⑦管渠基礎(chǔ)及回填（06MS201-2,54），管腔至管頂以上500mm采用石屑回填，底基礎(chǔ)部位至管頂以上500mm范圍必須人工回填；雨水渠采用鋼筋混凝土根據(jù)《控規(guī)）》，呈祥路與雙湖路交叉口東北側(cè)規(guī)劃有1座污水提升呈祥路（雙湖路~縱四路）污水加壓提升至雙湖路現(xiàn)狀污水管，后排入白藤①管位、管徑及規(guī)模本工程新建D800污水管，布置在道路北側(cè)②管材及連接壓力污水管，管徑≥D800采用C25壓力污水管；接口均應(yīng)采用T型接口，《橡膠密封件給排水管及污水管道用接口密封圈》GB/T21873-2008的規(guī)球墨鑄鐵污水管管道的外防腐涂層應(yīng)包括金屬鋅層及其上覆蓋的與鋅）；在工廠內(nèi)涂覆，水泥砂漿內(nèi)襯的檢驗應(yīng)符合《球墨鑄鐵管和管件水泥砂漿③街坊支管為方便沿途街坊污水接入，每間隔90m左右在道路兩側(cè)預(yù)留一條D400④污水檢查井沿路每間隔90m左右處設(shè)置一處街坊檢查井。污水檢查井均采用鋼筋混凝土檢查井，直徑≤D600污水主干管采⑤井蓋及井座道上的檢查井采用加重型球墨鑄鐵材料井蓋（類別為D400，試驗荷載不小材料井蓋（類別為C250，試驗荷載不小250kN），帶防盜防噪措施，⑥防墜落網(wǎng)⑦管道開挖及回填管道與檢查井連接作法見圖集（06MS201-2,56石屑墊層基礎(chǔ)（06MS201-2,54），管腔至管頂以上①管位及入廊管線規(guī)模②纜線管廊斷面形式電力艙斷面凈尺寸為B×H=1.0×0.9m，通信艙斷面凈尺寸為B×H=0.7×①纜線管廊側(cè)墻采用磚砌，中分隔墻厚300mm，兩側(cè)邊墻厚240mm。②纜線管廊電力艙采用活動蓋板與現(xiàn)澆固定蓋板間隔布置，每隔8m設(shè)置一組（5塊）活動蓋板，通信艙標(biāo)準(zhǔn)段均采用現(xiàn)時，固定蓋板頂預(yù)留200mm種植土，活動蓋板上貼人行道磚后頂標(biāo)高與相通信艙示意圖電力艙示意圖防工程等相協(xié)調(diào)。應(yīng)在上述各專項規(guī)劃的基礎(chǔ)上編制城市綜合管廊專項規(guī)安裝方便。為減小管道運行中的水頭損失，建議盡量控制折角小于45°,干線管廊宜設(shè)在道路機動車道或道路中央下方；支線管廊宜設(shè)在道路綠化⑤綜合管廊與相鄰地下管線及地下構(gòu)筑物的最小凈距應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件根據(jù)《珠海市綜合管廊專項規(guī)劃（2014-2020）》、《金灣區(qū)示范新鎮(zhèn)道路名稱規(guī)劃紅線寬度（m）市政管線負荷入廊管線負荷呈祥路延路~雙湖50DN800給水管；10kV甲型電天然氣管；D800污水管；D1200~2-3.4×1.2雨水管渠DN800給水管；10kV甲型電纜溝；16孔通信排管；DN300天然氣管給水管通信管燃氣管DN80024孔10kV16孔排管DN300纜、通信電纜支架間距0.3m，綜合考慮各管道最小垂直間距及安裝空間要故燃氣艙總寬度=0.5+0.3+1=1.8m，燃氣艙凈空高度與綜合艙一致，確定燃側(cè)管廊綠化帶下，呈祥路延長段（順達路~雙湖路）段綜合管廊距離道路中由于現(xiàn)狀場地大部分存在較深的軟土層，且綜合管廊接口處防水要求在管廊橫斷面方向，管樁布置于管廊側(cè)壁及中墻位置，D600管樁縱向30m，其下常伴有較深的淤泥質(zhì)粘土層。管廊基坑底部均位本工程為金灣區(qū)呈祥路道路工程的道路照明工程，設(shè)計范圍K0+000~維持值2.0cd/m2，路面亮度總均勻度最小值0.4，路面亮度縱向均勻度最小根據(jù)《關(guān)于新建、改建道路路燈工程采用LED燈具的通知》（珠海市市政園林和林業(yè)局文件珠市政園林林業(yè)[2011]172號），本工程采用LED①標(biāo)準(zhǔn)段：沿機非綠化帶設(shè)置高低桿雙挑路燈，機動車道側(cè)光源為②道路交叉口采用中桿燈進行加強照明，光源采用LED燈。③公共汽車停靠站另行設(shè)計，本設(shè)計預(yù)留相應(yīng)負荷容量，約3kW/座停③為實現(xiàn)LED燈可控可調(diào)和節(jié)能需求，箱變內(nèi)置LED路燈集③箱變內(nèi)置集中控制器和LED路燈終端控制器之間需要建立數(shù)據(jù)的平臺用數(shù)據(jù)進行處理、查看、分析，并可以通過平臺高壓側(cè)設(shè)置10kV用戶分界斷路器成套裝置，外線電纜規(guī)格暫定為②箱變設(shè)置③線路接，使所有燈基礎(chǔ)連成一體，保護接地電阻（連接PE線測量）不大于4②提前給駕駛員提供信息，使其有足夠時間做出判斷；③相同類型的指路標(biāo)志采用相同的設(shè)置方式，以免駕駛員產(chǎn)生困惑；④各類標(biāo)志相輔相成、互相配合，統(tǒng)一布局，形成整體；⑥標(biāo)志信息以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-2009）為基礎(chǔ)，根據(jù)本①本項目的標(biāo)志的支撐方式有：單柱式及懸臂式；②標(biāo)志上的圖形符號按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）規(guī)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）規(guī)定的600g/m2要求，緊固件不道路交通標(biāo)線是管制和引導(dǎo)交通的重要設(shè)施，是保證車輛行駛暢通有①交通標(biāo)線按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－線涂料》（JT/T280-2004）及《路面標(biāo)線用玻璃珠》（JT/T446-2001）的規(guī)①規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則個監(jiān)控點位；政府機關(guān)門口和重要場所設(shè)置1～2個監(jiān)控點位；學(xué)校門口設(shè)120m設(shè)交通燈電纜井一座以便日后穿線，所設(shè)管通信與電力管線須嚴格分開兩管道穿線，不每個監(jiān)控點設(shè)置獨立的手井，手井和主干管道過路井不共用,技術(shù)方案通信與電力管線須嚴格分開兩管道穿線，不像上傳至珠海市社會視頻監(jiān)控系統(tǒng)二期工程它布置在被監(jiān)視場所的某一位置上，使其視角能覆蓋整個被監(jiān)視的各個部在一個金屬設(shè)備箱內(nèi)。監(jiān)控桿點設(shè)備箱固定在立桿上，外形尺寸不小于④鋼構(gòu)件所采用的鋼材應(yīng)符合GB-700的標(biāo)準(zhǔn)；所有構(gòu)件的焊須滿足國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGT81-91《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》的技術(shù)要求；所有立桿最高處擺動幅度＜16mm，震動頻率f＜0.2次/s，在攝像機用高倍數(shù)鏡所有的鉆孔、焊接等工序后進行，應(yīng)保證立桿⑨在立桿旁邊設(shè)置有一個長寬各50cm的電纜手井，用裂縫、變形等缺陷。外部表面不應(yīng)有可能導(dǎo)致上⑤金屬零件不應(yīng)有腐蝕及其他機械損傷，滑動、轉(zhuǎn)動部件活動應(yīng)靈活，進行倒角，不得有鋒利的邊緣，接線孔位置應(yīng)靠⑩設(shè)備箱環(huán)境及安全維護預(yù)置位對前端監(jiān)控點進行實時監(jiān)控，以便值班人員亦可以及時了解現(xiàn)場情控區(qū)域標(biāo)志上的中文應(yīng)使用黑體字體，英文應(yīng)使用Arial字體。中文和英文按規(guī)范操作，采取嚴密的防感應(yīng)雷措施。本項目建相互之間采用40*4的熱鍍鋅扁鋼連接，安裝尺寸應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；地網(wǎng)的實測節(jié)點電阻應(yīng)小于10歐。若部分區(qū)域接地電阻不滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)多，考慮到系統(tǒng)的安全性，本項目前端監(jiān)控點將通過“光電轉(zhuǎn)換器+光纖”一體化功能，傳輸線路的信號主要是IP數(shù)字信號，攝像機出來的信號直接表2-8各特征年高峰小時交通量預(yù)測結(jié)果（單向）特征年2025年2034年2044年道路名稱高峰小時交通量（pcu/h）20892314呈祥路延長段根據(jù)項目周邊道路的現(xiàn)場勘查監(jiān)測，以及項目可行性研究報告提供資小型車中型車大型車近期80%9%78%遠期77.5%12.5%X=PCU值/Σ（Ki*yi）Ni=X*yiyi表2-10特征年各路段晝間、夜間小時交通流量（輛/小時）年份2025年2034年2044年晝間夜間晝間夜間晝間夜間呈祥路延長段A小型車238301725A中型車263942A大型車332084623953總平面及現(xiàn)場布置項目挖方外借土石方填方廢棄土石方清表//0路基/3.320場平/20.1820.180合計21.9423.50施工臨建區(qū)施工臨建區(qū)意橋臺臺后填料的壓實和采取必要的排水措施，以減少橋梁兩端端部的跳無編號環(huán)境功能區(qū)名稱評價區(qū)域所屬類別1是否位于飲用水源保護區(qū)內(nèi)否2地表水功能區(qū)根據(jù)《珠海市地表水環(huán)境功能區(qū)劃修編文本與圖集（報批稿）》（珠海市規(guī)劃局、珠海市環(huán)保局，2009年），大門口水道執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)3地下水功能區(qū)未劃分地下水功能區(qū)，水質(zhì)參照臨近的不宜開采區(qū)執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)4環(huán)境空氣功能區(qū)二類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)及2018修改單5環(huán)境噪聲功能區(qū)2類、4a類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類、4a類標(biāo)準(zhǔn)6基本農(nóng)田保護區(qū)不占用7自然保護區(qū)不涉及自然保護區(qū)8風(fēng)景保護區(qū)不涉及風(fēng)景保護區(qū)9珍稀物種棲息地選線附近無珍稀物種棲息地是否污水處理廠集水范圍是，白藤水質(zhì)凈化廠（近期）、航空新城水質(zhì)凈化廠（遠期），項目周邊排入白藤水質(zhì)凈化廠的規(guī)劃泵站尚未建成，項目施工期生活污水通過抽糞車清運至三灶污水處理廠處理根據(jù)珠海市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)發(fā)布的《2021年珠海市環(huán)境質(zhì)量狀況》（/xxgkml序號環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)2021年現(xiàn)狀值國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達標(biāo)性1二氧化硫年均濃度6≤60達標(biāo)2二氧化氮年均濃度22≤40達標(biāo)3PM10年均濃度37≤70達標(biāo)4PM2.5年均濃度20≤35達標(biāo)5一氧化碳日平均值的第95百分位數(shù)0.8≤4達標(biāo)6臭氧日最大8小時平均值的第90百分位數(shù)≤160達標(biāo)監(jiān)測項目監(jiān)測點位及監(jiān)測時間單位《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)W1三灶水質(zhì)凈化廠排污口處下游約200m7-87-9漲潮落潮漲潮落潮漲潮落潮pH27.177.07無量綱6.8~8.8769897mg/L≤DO5.05.3mg/L≥CODCr252826292428mg/L≤BODmg/L≤氨氮mg/L≤石油類0.060.050.050.050.060.06mg/L≤監(jiān)測項目監(jiān)測點位及監(jiān)測時間單位《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》W2中心排河匯入大門口水道交匯處下游1000m7-87-9（GB3838-2002）Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)漲潮落潮漲潮落潮漲潮落潮pH87.217.267.20無量綱6.8~8.89897mg/L≤DOmg/L≥CODCr2124232022mgL≤BODmg/L≤氨氮0.6670.6810.6420.6530.6590.698mg/L≤石油類0.080.070.080.070.070.07mg/L≤表3-4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果（單位：dB（A監(jiān)測日期監(jiān)測點位晝間夜間晝間夜間N1起點-機場北路交叉口50.8《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中4a類標(biāo)準(zhǔn)70557055N2呈祥路延長段與順達路交叉口50.845.947.342.8N3終點-雙湖路交叉口45.446.048.442.1《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類標(biāo)準(zhǔn)60506050備注：項目現(xiàn)狀聲環(huán)境監(jiān)測點位，位于建設(shè)區(qū)域地面高1.2m處，與項目路邊線距離約在1.0m至1.5m范圍，監(jiān)測點位周邊3.5m范圍內(nèi)無反射物。足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2、根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境》（試行HJ964-2018）附錄題/水環(huán)境保護目標(biāo)是確保大門口水道地表水水質(zhì)質(zhì)量不因本項目的建設(shè)而質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及2018煙度限值及測量方法》（GB36886-2018）及其配套技術(shù)規(guī)范《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術(shù)要求》（HJ1表3-5施工期廢氣執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及其排放限值一覽表污染源污染物排放限值執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)施工揚塵顆粒物無組織排放，周界外濃度為最高點≤10mg/m3廣東省《大氣污染瀝青攤涂瀝青煙生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯無組織排放存在物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段無組織排放監(jiān)控濃度限值施工機械NOx周界外濃度為最高點≤0.12mg/m3《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值以及測量方法（中國第三、四階段）》CO周界外濃度為最高點≤8.0mg/m3顆粒物周界外濃度為最高點≤1.0mg/m3段）》（GB18352.5-2013）、《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國值及測量方法（中國第六階段）》（GB17691-2018）中第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)等表3-6各階段輕型汽車污染物排放限值階段類別級別基準(zhǔn)質(zhì)量（kg）限值(g/km)一氧化碳碳氫化合物氮氧化物(CO)(HC)(NOx)V第一類車 全部0.10.06第二類車IRM≤13050.10.06II1305<RM≤17600.130.075III1760＜RM2.270.160.082第一類車 全部6第二類車IRM≤1306II1305<RM≤17600.880.130.075III1760＜RM10.160.082VI第一類車—全部0.50.050.035第二類車IRM≤13050.50.050.035II1305<RM≤17600.630.0650.045III1760＜RM0.740.080.05階段CO（g/kWh）HC（g/kWh）NOx（g/kWh）PM（g/kWh）VI1施工生活污水經(jīng)三級化糞池處理達到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限項目pHCODCrBOD5氨氮標(biāo)準(zhǔn)值6~9≤400≤500≤300≤25水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）建筑施工標(biāo)準(zhǔn)，達標(biāo)后施工廢水回用于施工場項目pH濁度/NTULASBOD5氨氮總大腸菌群（個/L）標(biāo)準(zhǔn)值6.5~8.5≤20≤1≤15≤203中的4a類標(biāo)準(zhǔn)，道路兩側(cè)縱深35m以外區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》建筑垃圾按中華人民共和國建設(shè)部令《城市建筑垃圾管理規(guī)定》第139號執(zhí)行，執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB施工期生態(tài)環(huán)境影響分析本項目道路改造施工期間產(chǎn)生的大氣污染源主），），工地類型基本排放量排放系數(shù)B噸/萬平方米·月市政工地表4-2市政施工揚塵可控排放系數(shù)工地類型揚塵類型揚塵污染控制措施可控排放量排放系數(shù)P噸/萬平方米·月代碼措施達標(biāo)是否市政用地一次揚計算）道路硬化管理P110邊界圍擋P1200.82裸露地面覆蓋P130易揚塵物料覆蓋P1400.62二次揚塵運輸車輛密閉P202.72運輸車輛簡易沖洗裝置P32.044.08），減至323.58t（減少了1408.55t），采取國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其修作過程中柴油為燃料（該燃料須是清潔能源，不同有較大差別。就化合物而論，瀝青中含有50多種有機化合物，而這些化合三、施工期地表水環(huán)境影響分析施工期廢水主要是來自施工廢水、施工人員生類比同類型施工場地，施工設(shè)備及車輛的沖洗用水約5m3/d；產(chǎn)生的廢水量按95%計算，為4.75m3/d；另有道路養(yǎng)砂池，盡可能回用沉淀后的廢水，主要用于污水排放量項目CODCrBOD5氨氮施工期生活污水4281.6t產(chǎn)生濃度（mg/L）25020產(chǎn)生量（t）0.770.640.086排放濃度（mg/L）20060排放量（t）0.860.470.260.064本項目設(shè)有施工臨建區(qū)，建設(shè)工期為669天（22個月），施工人員約40人。施工人員的生活垃圾產(chǎn)生量按每人1.0kg/d估算，則施工人員生活垃圾日放挖出的水泥渣土等裸露表面被雨水沖刷后造成的水土流失對城市生態(tài)景觀1）采取措施盡量減少施工噪音和空氣中的揚塵，以利于野生動物的生存2）施工期間，落實施工單位的責(zé)任，防范在先，責(zé)成其做好環(huán)境及野生3）嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)和行政條例，加強對區(qū)域保護動物的保護，禁4）施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)野生動物，嚴禁捕殺，應(yīng)將其放生，必要時報運營期生態(tài)環(huán)境影響分析項目所在地附近水體中，可能對周圍水體水質(zhì)產(chǎn)生影響。路面雨水含有少量C——徑流系數(shù)，根據(jù)《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB50014-2），Q——多年平均降雨量，mm，珠海市的多年平均降雨量幅度為1998.8毫A——匯水面積，m2，按路面面積計，本項目整體路網(wǎng)路面面積約為根據(jù)華南環(huán)科所及其他環(huán)評單位對廣東地區(qū)路面徑流污染情況試驗有關(guān)表4-4路面徑流中污染物濃度測項目歷時5~20分鐘20~40分鐘40~60分鐘平均DB44/26-2001一級(二級)標(biāo)準(zhǔn)pH6.0~6.86.0~6.86.0~6.86.46~9（6~9）SS（mg/L）231.4~158.5158.5~90.490.4~18.760（100）BOD5（mg/L）7.34~6.306.30~4.154.15~1.264.320（30）石油類（mg/L）22.30~19.743.12~0.215.0（8.0）表4-5營運期道路路面徑流污染物排項目BOD5石油類60min平均值(mg/L)4.3路面徑流量(t/a)121786.884污染物排放量(t/a)0.52汽車尾氣污染物主要來自曲軸箱漏氣、燃油系機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》（粵環(huán)〔2015〕16號），廣東省于2015轉(zhuǎn)入本市的輕型點燃式發(fā)動機汽車和重型氣體點燃式發(fā)動機汽車執(zhí)行第五階值及測量方法（中國第六階段GB18352.6—2016）》已經(jīng)頒布，自2020排放限值及測量方法（中國第六階段GB18352.6—2016）》、《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》(GB17691-2018)中第六階段表4-6《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》階段類別級別基準(zhǔn)質(zhì)量限值(g/km)一氧化碳碳氫化合物氮氧化物COHCNOxV第一類車—全部0.10.06第二類車IRM≤13050.10.061305<RM≤17600.130.075III1760＜RM2.270.160.082表4-7輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）I型階段類別級別基準(zhǔn)質(zhì)量限值(g/km)一氧化碳碳氫化合物氮氧化物COHCNOxVI第一類車—全部6第二類車IRM≤13061305<RM≤17600.880.130.075III1760＜RM10.160.082表4-8輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）I型階段類別級別基準(zhǔn)質(zhì)量（kg）限值(g/km)一氧化碳碳氫化合物氮氧化物COHCNOxVI第一類車 全部0.50.050.035第二類車IRM≤13050.50.050.035II1305<RM≤17600.630.0650.045III1760＜RM0.740.080.05階段標(biāo)準(zhǔn)車型CONOxV階段標(biāo)準(zhǔn)平均小型車0.75中型車0.15大型車2.182.90VI（a）階段標(biāo)準(zhǔn)平均小型車0.70.126中型車0.860.15大型車2.180.581VI（b）階段標(biāo)準(zhǔn)平均小型車0.50.07中型車0.620.091大型車2.180.584評價年車型CONOx備注2025年（近期）小型車0.7420%中型車0.15大型車2.182.432034年（中期）小型車0.580.09中型車0.72大型車2.180.582044年（遠期）小型車0.50.07中型車0.620.09大型車2.180.58根據(jù)該路段各種類型機動車流量及各種類型機動車尾氣污染物的排放系Qj=3600-1AiEijEij----汽車專用公路運行工況下i型車j類污染物在預(yù)測年的單車排放因根據(jù)該路段機動車行駛里程，可估算出全路段機動車尾氣污染物的排放道路和時段CONOxNO2呈祥路延長段2025年晝間0.3470.1400.105夜間0.0770.0310.0232034年晝間0.3790.0730.055夜間0.0840.0160.0122044年晝間0.3830.0720.054夜間0.1400.0240.018三、噪聲環(huán)境影響分析表4-11本項目運營期各類型車的平均輻射聲級道路車型小型車中型車大型車主干路平均輻射聲級73.0182.4587.67因本項目的建設(shè)而直接增加風(fēng)險。對照《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》不屬《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2018）中管理范圍之列，道路交通的風(fēng)險主要為運輸化學(xué)危險品的車輛發(fā)生交通事故會導(dǎo)致化學(xué)品泄據(jù)調(diào)查，項目所在區(qū)域危險品運輸種類主要有小部道路管理部門對運輸危險品車輛實行申報管理制度。對“三證”不齊的車輛堅決④如危險品為固態(tài)物質(zhì)，一般可通過清掃加以處置，表4-12建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險簡單分析內(nèi)容表建設(shè)項目名稱呈祥路延長段市政道路工程建設(shè)地點珠海市金灣區(qū)示范新鎮(zhèn)片區(qū)內(nèi)地理坐標(biāo)東經(jīng)北緯22°5′30.81″主要危險物質(zhì)及分布不涉及危險物質(zhì)環(huán)境影響途徑及危害后果果（大氣、地表水、地下水等）1）運輸化學(xué)危險品的車輛發(fā)生交通事故會導(dǎo)致化學(xué)品泄漏，或車輛意外事故而發(fā)生火災(zāi)、爆炸、翻車或泄漏的事件從而對周圍大氣環(huán)境及水體造成污染。風(fēng)險防范措施要求①完善交通事故防范設(shè)計。②對運輸危險品車輛實行申報管理制度。對“三證”不齊的車輛堅決不給上路，同時要避免行車高峰期和氣候條件不好時運輸危險品。③設(shè)置應(yīng)急計劃，包括指揮機構(gòu)及相關(guān)協(xié)作單位的職責(zé)和任務(wù)，應(yīng)急技術(shù)和處理步驟、設(shè)備、器材的配置和布局，人力和物力的保證和調(diào)配，事故的動態(tài)監(jiān)測制度，事故發(fā)生后的報告制度等。填表說明坐標(biāo)位于珠海市金灣區(qū)示范新鎮(zhèn)片區(qū)內(nèi)。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）相關(guān)要求進行填寫。選址選線環(huán)境合理性分析施工期生態(tài)環(huán)境保護措施一、施工期大氣污染防治措施施工過程中造成大氣污染的主要產(chǎn)生源有：揚塵、各類施工機械和運輸車輛所排放的廢氣、瀝青煙氣。項目施工期間建設(shè)單位應(yīng)深入推進施工揚塵控制“六個100%”，即施工現(xiàn)場100%圍蔽、工地路面100%硬化、工地砂土100%覆蓋、拆除工程100%灑水壓塵、出工地運輸車輛100%沖凈車身車輪且密閉無灑漏、暫不開發(fā)場地100%綠化。為使建設(shè)項目在建設(shè)期間對周圍環(huán)境的影響減少到盡可能小的程度，本評價建議建設(shè)單位采取以下防護措施：（1）施工現(xiàn)場100%圍蔽工地開工前，施工現(xiàn)場必須沿四周連續(xù)設(shè)置封閉圍墻（圍擋）；圍蔽材料堅固、耐用，外形美觀；實行施工場地揚塵污染防治信息公示制；必須采用連續(xù)、封閉的圍墻，墻體采用磚砌18厘米厚磚墻砌筑，圍蔽高度應(yīng)不低于2.5米或者采用裝配式材料圍蔽；圍墻外立面有破損的要立即更換或者修復(fù)，圍墻外的宣傳畫或者廣告殘舊的要進行翻新，圍板外立面及其廣告宣傳畫等要定期維護、清洗和更換，保持圍板立面的整潔清爽；基坑圍蔽嚴格實行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。（2）工地路面100%硬化施工現(xiàn)場大門內(nèi)外通道、臨時設(shè)施室內(nèi)地面、材料堆放場、倉庫地面等區(qū)域，應(yīng)當(dāng)澆厚度不小于20厘米，強度不低于C15的混凝土進行硬底化，機動車通道的寬度不小于3.5米；施工工地在基坑開挖階段，施工便道應(yīng)當(dāng)及時鋪填碎石、鋼板或其它材料，防止揚塵，施工到±0.00時，施工道路必須實現(xiàn)硬底化。（3）工地砂土100%覆蓋工程渣土、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)集中分類堆放，嚴密覆蓋，宜在施工工地內(nèi)設(shè)置封閉式垃圾站，嚴禁高空拋灑；非施工作業(yè)面的裸露土或臨時存放的土堆閑置3個月內(nèi)的，應(yīng)該進行覆蓋、壓實、灑水等壓塵措施；棄土、棄料以及其它建筑垃圾的臨時覆蓋可用編織布或者密布網(wǎng)；建筑土方開挖后應(yīng)當(dāng)盡快回填，不能及時回填的應(yīng)當(dāng)采取覆蓋或者固化等措施；對裸露的砂土可采用密布網(wǎng)或料斗封閉。（4）拆除工程100%灑水壓塵拆除工程必須采取噴水降塵措施，氣象預(yù)報風(fēng)速達到5級時，應(yīng)當(dāng)停止拆除工程施工。渣土要及時清運或者覆蓋，在拆除施工完成之日起3日內(nèi)清運完畢，并應(yīng)遵守拆除工程管理的相關(guān)規(guī)定。（5）出工地運輸車輛100%沖凈車身車輪且密閉無灑漏工地出入口應(yīng)當(dāng)安排專人進行車輛清洗和登記，進出工地的運輸車輛的輪胎和車身外表應(yīng)當(dāng)完全沖洗干凈后，方可進出工地。洗車槽設(shè)置：工地內(nèi)車輛出入口內(nèi)側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置用混凝土澆筑的由寬30厘米、深40厘米溝槽圍成寬3米、長5米的矩形洗車場設(shè)施；車輛沖洗設(shè)施按要求配套排水、泥漿沉淀設(shè)施；現(xiàn)場機具、設(shè)備、車輛沖洗用水必須設(shè)立循環(huán)用水裝置，并安排專人管理。車輛沖洗設(shè)施應(yīng)配備高壓沖洗水槍或者安裝自動洗車裝置；不具備設(shè)置洗車設(shè)施的市政、管線工程，經(jīng)所在工程的監(jiān)管部門同意后，施工單位應(yīng)采用移動式?jīng)_水設(shè)備沖洗工地車輛，并安排工人保潔。（6）暫不開發(fā)場地100%綠化施工現(xiàn)場內(nèi)裸露3個月以上的土地，應(yīng)當(dāng)采取綠化措施；裸露3個月以下的土地，應(yīng)當(dāng)采取覆蓋、壓實、灑水等壓塵措施。（7）建設(shè)、施工、監(jiān)理企業(yè)（第三方）在落實“6個100%”要求中所承擔(dān)的職責(zé)建設(shè)單位職責(zé)：①對施工揚塵污染防治負總責(zé)，應(yīng)當(dāng)將新開工工程的揚塵污染防治費用列入工程造價，在施工承包合同中明確施工單位揚塵污染防治責(zé)任，督促施工單位編制建設(shè)工程施工揚塵污染防治專項方案。②應(yīng)當(dāng)辦理工程渣土消納處置手續(xù)。③閑置3個月以上的建設(shè)用地，應(yīng)當(dāng)對其裸露土體進行綠化、鋪裝或者遮蓋；閑置3個月以下的，應(yīng)當(dāng)進行防塵覆蓋。施工單位職責(zé)：①具體承擔(dān)建設(shè)工程施工揚塵污染防治工作，落實施工現(xiàn)場各項揚塵防治措施，建立揚塵污染防治檢查制度。②施工單位應(yīng)當(dāng)制定具體的施工揚塵污染防治實施方案和揚塵污染防治費用使用計劃；在施工工地公示揚塵污染防治措施、負責(zé)人、揚塵監(jiān)督管理主管部門的舉報投訴電話等信息。③應(yīng)當(dāng)與具備相應(yīng)資格的運輸企業(yè)，建筑物處置場所簽訂處置協(xié)議，及時清運建筑土方、工程渣土、建筑垃圾等散體物料。④實行施工總承包管理的工程，施工總承包單位應(yīng)當(dāng)對分包單位的揚塵污染防治工作負總責(zé)，并與分包單位簽訂相關(guān)管理協(xié)議，督促分包單位落實揚塵污染防治措施。監(jiān)理單位職責(zé)：①應(yīng)當(dāng)將施工揚塵污染防治納入監(jiān)理范圍，在監(jiān)理規(guī)劃中提出有針對性的監(jiān)理措施，并加強對施工單位揚塵污染防治情況的檢查，督促施工單位落實揚塵防治措施。②在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)施工單位未落實揚塵污染防治措施的行為，應(yīng)當(dāng)要求施工單位予以整改，情節(jié)嚴重的應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)向工程所在地相關(guān)行業(yè)主管部門報告。（8）瀝青煙控制措施本項目所需的瀝青在市內(nèi)統(tǒng)一定購和配送，不進行現(xiàn)場拌和，運輸過程中不得隨意灑落，瀝青攤鋪采用全幅一次攤鋪成型，能較好的降低瀝青煙對周圍環(huán)境空氣的污染。（9）禁止在施工工地燃燒建筑廢棄物和生活垃圾施工期間對場地區(qū)域大氣環(huán)境的影響是暫時性的，只要建設(shè)單位認真執(zhí)行上述防止措施，施工期大氣環(huán)境影響可有效控制在可接受范圍內(nèi)，隨著施工期的結(jié)束，施工期大氣環(huán)境影響隨之消失。二、施工期噪聲污染防治措施項目在不同施工階段主要施工機械運行且未采取任何降噪措施的情況下，各施工階段噪聲影響比較大。在未采取任何降噪措施的情況下，各施工階段的噪聲對周邊環(huán)境聲環(huán)境的影響較大。因此在施工期必須采取防噪措施，以減少施工噪聲對周邊環(huán)境的影響。通過預(yù)測結(jié)果可知，項目施工期間部分施工設(shè)備所產(chǎn)生的噪聲超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》要求，為減小其噪聲對周圍環(huán)境的影響。建議建設(shè)單位從以下幾方面著手，采取適當(dāng)措施來減輕其噪聲影響：（1）施工場界設(shè)置不低于2.5m的圍擋，一定程度上減少噪聲對周邊環(huán)境的不良影響。（2）控制施工時間，施工安排在晝間6：00～12：00、14：00～22：00期間進行，中午及夜間休息時間禁止施工；若由于工程需要，確實要進行夜間連續(xù)施工的，在取得相應(yīng)主管部門的批準(zhǔn)后，通過現(xiàn)場公告等方式告知施工區(qū)域附近區(qū)域的人員，同時加快項目的施工建設(shè)，盡可能縮短施工期，減小影響。（3）盡量采用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的低噪聲的施工機械和運輸車輛，使用低噪聲的施工工藝，如用液壓工具代替氣壓工具。振動較大的固定機械設(shè)備應(yīng)加裝減振機座，同時應(yīng)注意對設(shè)備的養(yǎng)護和正確操作，盡量使筑路機械的噪聲維持在最低聲級水平。對強噪聲施工機械采取臨時性的噪聲隔擋措施。（4）土方工程盡量安排多臺設(shè)備同時作業(yè)，縮短影響時間；將施工現(xiàn)場的固定聲源相對集中，以減少聲干擾的范圍；對位置相對固定的機械設(shè)備，盡量在工棚內(nèi)操作；不能進入棚內(nèi)的，采用圍檔之類的單面聲屏障。（5）在施工中做到定點定時的監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)周邊環(huán)境的噪聲值超標(biāo)，就應(yīng)該盡快采取設(shè)置聲屏障、木質(zhì)隔聲板等必要的防護措施，盡可能的降低施工噪聲對環(huán)境的影響。（6）根據(jù)廣東省實施《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》辦法，施工期在城市市區(qū)范圍內(nèi)禁止使用蒸汽樁機、錘擊樁機。不設(shè)置拌合站，使用外購預(yù)制混凝土。（7）加強對運輸車輛的管理，按規(guī)定組織車輛運輸，合理規(guī)定運輸通道。（8）對施工機械操作工人及現(xiàn)場施工人員按勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制工作時間，亦可采取個人防護措施，如戴隔聲耳塞、頭盔等。（9）筑路機械施工的噪聲具有突發(fā)、無規(guī)則、不連續(xù)、高強度等特點。據(jù)調(diào)查和類比分析，施工現(xiàn)場噪聲有時超出《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523—2011）的標(biāo)準(zhǔn)限值，一般可采取施工方法變動措施加以緩解。如噪聲源強大的作業(yè)可放在晝間或?qū)Ω鞣N施工機械操作時間作適當(dāng)調(diào)整。施工期間的材料運輸、敲擊等作為施工活動的聲源，要求承包商通過文明施工，加強有效管理加以緩解。晝間施工在必要時設(shè)置移動聲屏障等環(huán)保措施。（10）在施工現(xiàn)場張貼布告和標(biāo)明投訴電話，建設(shè)單位在接到報案后應(yīng)及時與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門取得聯(lián)系，以便及時處理各種環(huán)境糾紛。三、施工期地表水污染防治措施工程施工期間，施工單位應(yīng)對地面水的排放進行組織設(shè)計，嚴禁亂排、亂流污染環(huán)境。具體措施如下：（1）施工人員產(chǎn)生的生活污水經(jīng)三級化糞池處理達標(biāo)后，通過抽糞車運往三灶水質(zhì)凈化廠處理。（2）在工程開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施（包括洗車槽、隔油沉淀池、排水溝等）的建設(shè)，保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個施工過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達標(biāo)。（3）施工污水中含有大量的泥沙與油類，如未加處理直接排入水體將影響水質(zhì)，排入土壤則將污染土壤，因此施工廢水不得直接排入周邊水體。施工場地主要出入口應(yīng)設(shè)置洗車槽、隔油沉淀池、排水溝等設(shè)施，以收集沖洗車輛、施工機械產(chǎn)生的廢水，經(jīng)沉淀池沉淀后回用到施工中去（如噴灑壓塵等不外排；同時設(shè)置臨時的排雨系統(tǒng)，將暴雨期間的雨水引入沉淀池沉淀凈化后方可排放。（4）為了防止施工對周圍水體產(chǎn)生的石油類污染，在施工過程中，定時清潔建筑施工機械表面不必要的潤滑油及其它油污，盡量減小建筑施工機械設(shè)備與水體的直接接觸；對廢棄的用油應(yīng)妥善處置；加強施工機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，避免施工機械在施工過程中燃料用油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。（5）在施工過程中應(yīng)加強環(huán)境管理，保持挖填方內(nèi)部平衡，表土剝離產(chǎn)生的廢土應(yīng)及時清運至填方區(qū)，應(yīng)做好填方的壓實覆蓋工作，以減少雨季的水土流失。（6）施工須在紅線范圍進行，堆土、堆料不得侵入附近的林地、農(nóng)田和河涌等，以利維護周邊生態(tài)景觀環(huán)境。（7）對于施工垃圾、維修垃圾，由于進入水體會造成污染，所以均要求組織回收、分類、貯藏和處理，其中可利用的物料，應(yīng)重點利用或提交收購，如多數(shù)的紙質(zhì)、木質(zhì)、金屬性和玻璃質(zhì)的垃圾可供收購站再利用，對不能利用的，應(yīng)交由環(huán)衛(wèi)部門妥善進行無害化處理、焚燒、填埋等。（8）施工物料堆場應(yīng)遠離地表水體，并設(shè)置在徑流不易沖刷處，粉狀物料堆場應(yīng)配有草包蓬布等遮蓋物并在周圍挖設(shè)明溝防止徑流沖刷。四、施工期固體廢物防治措施施工期應(yīng)采取以下固體廢物防治措施：（1）建筑垃圾的廢棄材料可以回收的盡量回收，同時施工單位必須按規(guī)定辦理好余泥渣土排放的手續(xù)，定期將余泥及剩余不能回收的建筑垃圾、棄土、棄渣等運至指定的受納地點棄土。（2）車輛運輸散體物料和廢棄物時，必須密閉、包扎、覆蓋，不得沿途漏撒；運載土方的車輛必須在規(guī)定的時間內(nèi)，按指定路段行駛。（3）生活垃圾與建筑垃圾分開堆放，及時清理，以免污染周圍的環(huán)境；生活垃圾收集后，應(yīng)及時由環(huán)衛(wèi)部門分類進行處理。（4）在工程竣工以后，施工單位應(yīng)立即拆除各種臨時施工設(shè)施，并負責(zé)將工地剩余的建筑垃圾、工程渣土處理干凈。五、生態(tài)環(huán)境影響防治措施施工過程中現(xiàn)有生態(tài)景觀環(huán)境會發(fā)生改變，施工中需有步驟分段分片進行，妥善保護好沿線的生態(tài)景觀環(huán)境。施工應(yīng)注意如下幾點：（1）施工盡量在紅線范圍進行，以利于維護周邊生態(tài)景觀環(huán)境；（2）要有次序地分片動工，避免沿線景觀凌亂，有礙景觀，還可設(shè)檔防板（木、玻璃、鐵皮等）作圍障，減少景觀污染；（3）在滿足工程施工要求的前提下，盡量節(jié)省占用土地，合理安排施工進度，工程結(jié)束后及時清理施工現(xiàn)場，撤出占用場地，及時進行復(fù)綠；（4）施工過程應(yīng)注意保護原有道路綠化帶及相鄰地帶的樹木綠地等植被。運營期生態(tài)環(huán)境保護措施一、水環(huán)境防治措施本項目為市政配套建設(shè)項目，根據(jù)項目設(shè)計資料，路面雨水通過市政雨水管網(wǎng)排入周邊水體。由于雨水中水污染物的濃度較低，且排放較分散，加上只在降雨日才產(chǎn)生影響，而且道路沿線無水環(huán)境特別敏感點（水廠吸水口等）。因此，類比其它道路地面雨水的水環(huán)境影響情況，本項目路面雨水經(jīng)市政雨水管網(wǎng)收集后排放后，將不會對周邊水環(huán)境造成明顯不良影二、噪聲污染防治措施根據(jù)項目道路沿線分布情況及項目特點，運營期主要噪聲防治措施①道路設(shè)置綠化帶。樹木具有聲衰減作用，不同品種的植物具有不同的降噪效果，植物的種植結(jié)構(gòu)對降噪作用也有很大的影響。綠化帶除可降低道路交通噪聲污染外，還能夠凈化空氣，減輕城市的熱島效應(yīng)，提高城市生態(tài)系統(tǒng)的自凈能力。②加強行車管理，在路段、路中進口處設(shè)交通標(biāo)志，限制夜間行車速度，設(shè)立相應(yīng)的減速標(biāo)志、設(shè)置減速帶、禁鳴喇叭標(biāo)志，強制禁止無汽車環(huán)保標(biāo)志的車輛上路。③設(shè)置車道隔離欄。設(shè)置車道隔離欄的主要作用是疏通交通，減少交通事故，能較明顯減少交通噪聲污染。因此建議本項目道路中間設(shè)置車道隔離帶。④提高工程質(zhì)量，并加強道路的維修養(yǎng)護，保證施工質(zhì)量和管理。道路檢質(zhì)員應(yīng)跟隨施工進度堅守崗位及時質(zhì)檢，保證路面的平整度，由于本道路鋪筑的是瀝青路面，因此可以大大減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的振動和噪音，并且要及時修復(fù)路面損壞，防止車輛在行駛過程中因坑洼路面產(chǎn)生更大噪音。⑤加強交通管理，在車流量高峰期在一些路口安排交警指揮交通，加大對違規(guī)行駛的處罰力度，確保路上文明安全行車可以保持道路交通的流暢性，大大降低交通噪聲。⑥跟蹤監(jiān)測。由于道路噪聲對周邊聲環(huán)境的影響是受諸多因素影響的，而環(huán)境影響評價階段的不確定性所帶來的預(yù)測誤差也是不可避免的，為最大程度的減少本項目各道路交通噪聲給項目周邊環(huán)境受體聲環(huán)境帶來的影響，建設(shè)單位應(yīng)落實項目投入使用后的噪聲跟蹤監(jiān)測工作，并根據(jù)驗收監(jiān)測以及近期跟蹤監(jiān)測的結(jié)果預(yù)留后期道路噪聲防治措施的必需經(jīng)費，對驗收監(jiān)測或近期跟蹤監(jiān)測噪聲超標(biāo)的環(huán)境受體應(yīng)及時進行評估并積極采取相應(yīng)噪聲控制措施，切實保障道路兩側(cè)各聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)詳見聲環(huán)境影響專項評價報告。三、大氣污染防治措施本項目采用瀝青路面，故揚塵污染較小，運營期由市容管理部門加強道路路面清潔和灑水降塵，并加強路面養(yǎng)護，保持道路良好的運營狀態(tài)，可一定程度上降低揚塵的產(chǎn)生量。本項目運營期在道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶，栽種高大喬、灌木，擬設(shè)置綠化景觀，并且加大執(zhí)法力度，嚴格執(zhí)行機動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴查黃標(biāo)車，以進一步降低汽車尾氣對周圍環(huán)境空氣的影響。在采取以上措施后，本項目運營期對環(huán)境空氣的影響是在可接受范圍四、固體廢物污染防治措施本工程建成投入使用后，主要固體廢物為行人產(chǎn)生的生活垃圾，因在道路兩側(cè)已設(shè)市政垃圾筒，且由環(huán)衛(wèi)部門定期清理。本項目的建成使用將對沿線環(huán)據(jù)分析，本工程存在的環(huán)境風(fēng)險主要為交通事故導(dǎo)致?；沸孤λw的根據(jù)我國近年來對發(fā)生交通事故的原因統(tǒng)計結(jié)果，致使車輛發(fā)生泄漏、翻車、著火或爆炸事故的主要因素是司機駕駛失誤，亦即發(fā)生這些事故的概率基是減小司機的駕駛失誤。建議交通管理部門必須加強道路營運期的交通管理，物排放量，應(yīng)及時截流液體，必須盡量在地面徑流匯入市政雨水管前收集并送到附近的污水處理廠或交有資質(zhì)單位處理。及時對吸液棉布等按危險廢物管理環(huán)境監(jiān)測計劃的目的是評價各項減輕措施的有效性，對項目施工和運行過程中未曾預(yù)測到的環(huán)境問題及早作出反應(yīng)，根據(jù)監(jiān)測的數(shù)據(jù)制定政策，改進或補充環(huán)保措施，以使對環(huán)境的影響降低到最低限度，可委托國家計量認證單位進行監(jiān)測。表5-1環(huán)境監(jiān)測計劃一覽表環(huán)境要素監(jiān)測點位監(jiān)測項目監(jiān)測頻率施工期環(huán)境噪聲施工場地場界LAeq測2天，每日2次，晝夜各一次環(huán)境空氣施工場地內(nèi)及下風(fēng)向TSP運營期環(huán)境噪聲道路紅線外120、200m處交通量、LAeq測2天，每日2次，晝夜各一次其他無環(huán)保投資根據(jù)以上對本項目產(chǎn)生的污染源進行污染防治措施，預(yù)計本項目環(huán)保投資類別環(huán)保措施環(huán)保投資（萬元）第一部分環(huán)境污染治理聲環(huán)境污染治理施工期采用低噪聲設(shè)備運營期綠化（環(huán)評增加部分）、合理布局、隔聲窗、預(yù)留后期費用環(huán)境空氣污染治理施工期設(shè)置圍擋，配備灑水車、篷車等地表水污染環(huán)境治理施工期車輛清洗、施工廢水：設(shè)置隔油池與沉淀池，生態(tài)廁所，三級化糞池，設(shè)土工布圍欄；物料堆放：配備草包篷布，挖設(shè)明溝等固廢治理施工期生活垃圾統(tǒng)一分類收集交由環(huán)衛(wèi)部門處理、建筑垃圾運至指定地點處置20運營期道路兩側(cè)的分類垃圾箱5第二部分生態(tài)環(huán)境保護施工期生態(tài)環(huán)境保護措施設(shè)臨時排水溝，沉砂池，集水井，土沙袋擋墻，洗車池，彩條布；喬木、灌木、草皮、爬藤等后期綠化第三部分環(huán)境風(fēng)險防范危險化學(xué)品運輸事故防范措施防撞欄、排水溝、警示標(biāo)示、其他措施第四部分環(huán)境管理及科技環(huán)境管理及監(jiān)測定期巡檢、監(jiān)測等環(huán)境監(jiān)理合計300要素施工期運營期環(huán)境保護措施驗收要求環(huán)境保護措施驗收要求陸生生態(tài)////水生生態(tài)////地表水環(huán)境施工廢水應(yīng)集中處理后回用于項目施工現(xiàn)場，施工工人生活污水預(yù)處理后通過抽糞車運往三灶水質(zhì)凈化廠處理嚴禁將施工廢水排入周邊地表水體采用雨污分流體制，雨水經(jīng)市政雨水管網(wǎng)收集后排放/地下水及土壤環(huán)境////聲環(huán)境間、圍蔽《建筑施工場界環(huán)境噪聲排（GB12523-20采用改性瀝青減噪路面、設(shè)置綠化帶、加強管理、限速、落實隔聲防噪等措施不會對周圍聲環(huán)境產(chǎn)生明顯不良影響振動////大氣環(huán)境進出口洗車設(shè)施、施工場地噴水灑水、壓塵，輔以防塵布覆蓋，采用噴灑水、圍擋廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段無組織排放監(jiān)控濃度限值加強綠化、道路路面清潔和灑水保持道路良好的運營狀態(tài)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅴ階（GB18352.5-2013）、《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國（GB18352.6-201《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第（GB17691-2018）中第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)等污染物排放限值固體廢物開挖土方全部用于回填；生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門清運處理；建筑垃圾運至指定地點處理執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2020）由環(huán)衛(wèi)部門定期清掃符合環(huán)保要求，執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2020）電磁環(huán)境////環(huán)境風(fēng)險理，設(shè)置防雨水沖刷設(shè)施/制定風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案，并且在運行期定期依應(yīng)急計劃進行訓(xùn)練，以確保若發(fā)生應(yīng)急事故時能迅速正確進行搶救，降低災(zāi)害影響/環(huán)境監(jiān)測大氣：施工場施工場地場界，LAeq《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012)及其修改單二級標(biāo)準(zhǔn)、《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-201噪聲：道路紅線外1m，距離道路中心線40、60、處，等效連續(xù)A聲級、交通量《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)（GB3096-2008）2、4a類標(biāo)準(zhǔn)其他////項目所在位置項目所在位置附圖‘污水工程總平面圖N2N1N3——噪聲監(jiān)項目所在位置項目所在位置項目所在位置項目所在位置附圖13珠海市及周邊地區(qū)地表水環(huán)境功項目所在位置項目所在位置項目所在位置項目所在位置項目所在位置項目所在位置呈祥路延長段市政道路工程聲環(huán)境影響專項評價建設(shè)單位：珠海市金灣區(qū)聯(lián)港基礎(chǔ)投資有限公司編制單位：廣東奧思特環(huán)?？萍加邢薰揪幹茣r間：二〇二二年六月 11.1編制依據(jù) 11.1.1國家法律法規(guī) 11.1.2地方有關(guān)環(huán)境保護法規(guī)政策及條例 11.1.3技術(shù)導(dǎo)則和規(guī)范 11.2評價標(biāo)準(zhǔn) 21.2.1聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 21.2.2噪聲控制標(biāo)準(zhǔn) 41.3評級工作等級和范圍 41.3.1聲環(huán)境評價等級 41.3.2評價工作范圍 41.3.3評價時段 41.4評價重點 41.5環(huán)境保護目標(biāo)與敏感點 52工程分析 62.1建設(shè)項目道路建設(shè)概況 62.1.1基本概況 62.1.2預(yù)測交通量 62.2噪聲源強分析 72.2.1施工期噪聲源強 72.2.2運營期噪聲源強 73聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 103.1監(jiān)測布點 103.2監(jiān)測布點合理性分析 103.3監(jiān)測時間和頻率 103.4監(jiān)測儀器和監(jiān)測方法 103.5監(jiān)測因子 103.6監(jiān)測結(jié)果 103.7同步車流量監(jiān)測結(jié)果 133.8聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)論 134聲環(huán)境影響預(yù)測與評價 144.1施工期聲環(huán)境影響預(yù)測與評價 144.1.1各施工階段噪聲源分析 144.1.2施工期噪聲影響分析 144.2運營期聲環(huán)境影響預(yù)測與評價 184.2.1預(yù)測內(nèi)容 184.2.2交通噪聲預(yù)測模式與參數(shù)選取 184.2.3項目交通噪聲預(yù)測結(jié)果 245環(huán)境保護措施 325.1施工期環(huán)保措施 325.2運營期環(huán)保措施 325.3噪聲監(jiān)測計劃 336評價結(jié)論 346.1噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)論 346.2施工期噪聲影響結(jié)論 346.3運營期噪聲影響預(yù)測評價結(jié)論 346.4運營期噪聲影響防治措施結(jié)論 346.5聲環(huán)境影響評價專章結(jié)論 35附表聲環(huán)境影響評價自查表 371）；）；）；）；）；）；）；10、《關(guān)于加強城市建設(shè)項目環(huán)境影響評價監(jiān)督管理工作的通知》（環(huán)辦）；）；）；）；）；）；）；2）；區(qū)域?qū)儆?、4a類噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)，現(xiàn)狀聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》本項目建成后，項目主干路兩側(cè)縱深兩側(cè)縱深35m以內(nèi)區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的4a類標(biāo)準(zhǔn)，35m以外區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量聲環(huán)境區(qū)劃范圍執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（dB(A)）相鄰聲環(huán)境功能區(qū)對應(yīng)的聲環(huán)境敏感點敏感點相對本項目距離（m）晝間夜間4a類呈祥路延長段兩側(cè)縱深35m范圍內(nèi)70552類//與機場北路交叉口位置東側(cè)縱深35m范圍內(nèi)2類//2類呈祥路延長段兩側(cè)縱深35m范圍外6050//與機場北路交叉口位置東側(cè)縱深35m范圍外//3200m1圖1.2-1項目沿線區(qū)域聲環(huán)境評價范圍示意圖4本項目施工期噪聲污染排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011場界晝間≤70dB（A場界夜間≤55dB（A。表1.2-2建筑施工場界環(huán)境噪聲排施工階段具體施工時間標(biāo)準(zhǔn)值晝間6:00~22:0070夜間22:00~次日6:0055注：夜間噪聲最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB(A)，