隧道工程施工安全措施

隧道工程施工安全措施隧道施工時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況制定地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)方案。根據(jù)地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)的結(jié)果應(yīng)不失時(shí)機(jī)地調(diào)整施工方案，必須加強(qiáng)量測(cè)工作，并及時(shí)反饋量測(cè)結(jié)果。1.4.1洞口地段施工安全保證措施⑴洞口工程應(yīng)與洞口相鄰工程統(tǒng)籌安排、及早完成，施工宜避開雨季及嚴(yán)寒季節(jié)。⑵洞口施工前，應(yīng)先檢查山坡穩(wěn)定情況，清除懸石、處理危石。施工期間實(shí)施不間斷監(jiān)測(cè)和防護(hù)。⑶洞頂?shù)乇硭奶幚響?yīng)滿足以下要求：①結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形，洞口邊、仰坡應(yīng)及早做好坡面防護(hù)，確保洞口穩(wěn)定。若采用噴錨或砌石護(hù)面，坡頂、坡腳宜綠化處理，以防止仰坡范圍內(nèi)地表水下滲和減少對(duì)坡面的沖刷。②洞頂如有溪溝或排水溝槽應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、整治，確保水流暢通，若巖層裂隙多，地表水有可能滲漏到隧道內(nèi)時(shí)，應(yīng)用漿砌片石或混凝土鋪砌溝底，漿砌片石應(yīng)用砂漿抹面。③洞頂邊、仰坡周圍的排水系統(tǒng)宜在雨季前及邊、仰坡開挖前完成。⑷隧道開挖應(yīng)力求早進(jìn)洞，避免出現(xiàn)深路塹或高邊坡，盡量減少對(duì)山體的破壞，防止水土流失。⑸洞口土石方工程施工應(yīng)自上而下分層開挖、分層防護(hù)，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不良時(shí)，應(yīng)采取穩(wěn)定邊坡和仰坡的措施。⑹洞口石方嚴(yán)禁采用洞室爆破開挖，宜采用淺孔小臺(tái)階爆破，邊、仰坡開挖應(yīng)采用預(yù)留光爆層法或預(yù)裂爆破法。⑺當(dāng)洞口位于軟弱、松散地層或堆積層時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件和地下水情況，可采用下列施工措施加固、穩(wěn)定地層：①洞口段位于軟弱土層地帶，應(yīng)采用錨網(wǎng)噴的措施對(duì)開挖的邊、仰坡進(jìn)行加固、穩(wěn)定。②地層為堆積層、強(qiáng)風(fēng)化層、砂礫(卵)土?xí)r宜采用坡面注水泥漿預(yù)加固。③洞口處于直立陡坡，下臨道路，坡面節(jié)理發(fā)育，施工前應(yīng)采取坡面注漿等措施進(jìn)行加固。⑻洞口段開挖到隧底標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)施作排水側(cè)溝。⑼洞口邊仰坡的防護(hù)應(yīng)按下列要求進(jìn)行：①永久性防護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖施工，并在隧道施工的初期及早完成。②臨時(shí)防護(hù)應(yīng)視工程地質(zhì)、施工季節(jié)、施工手段等情況，采取噴錨措施。⑽洞口工程與相鄰工程的連接應(yīng)符合下列要求：①緊鄰洞口的橋、涵擋護(hù)等工程的施工，應(yīng)結(jié)合隧道施工場(chǎng)地布置，適應(yīng)出碴進(jìn)料的需要，及早完成。②隧道洞口的截、排水系統(tǒng)應(yīng)與路基排水系統(tǒng)順接，不得沖刷橋涵錐體、農(nóng)田房舍。⑾洞口臨近有建筑物和構(gòu)筑物時(shí)，開挖爆破應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)建筑物的變形觀測(cè)，并對(duì)振動(dòng)波速進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其值應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關(guān)規(guī)定。1.4.2開挖施工安全保障措施⑴開挖是隧道安全控制最重要的環(huán)節(jié)，針對(duì)不同的地質(zhì)情況采用不同的開挖方案，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，選擇最佳的爆破參數(shù)，按《按爆破規(guī)程》操作施工。⑵對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全教育，從事爆破及操作機(jī)械的人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考試，取得合格證后，方予上崗。爆破按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，控制裝藥量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平順，避免應(yīng)力集中而導(dǎo)致開挖面掉塊、初期支護(hù)開裂等不安全事件。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。⑶鉆眼人員到達(dá)工作面時(shí)，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。鉆眼采用濕式鑿巖機(jī)，嚴(yán)禁在殘眼中鉆眼。鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞經(jīng)過的道路和臨時(shí)臺(tái)架，認(rèn)真檢查安全界限，并有專人指揮，就位后不得傾斜。⑷洞內(nèi)爆破作業(yè)，進(jìn)行統(tǒng)一指揮。進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)。在照明不足、工作面巖石破碎尚未及時(shí)支護(hù)、發(fā)現(xiàn)涌泥涌水未經(jīng)妥善處理時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。爆破人員隨身攜帶電筒，防止點(diǎn)炮途中突然發(fā)生照明熄滅，并設(shè)事故照明。⑸爆破后經(jīng)過通風(fēng)排煙，檢查人員才能進(jìn)入工作面，經(jīng)檢查確無(wú)不安全因素后，工作人員才進(jìn)入工作面。1.4.3初期支護(hù)施工安全保障措施⑴施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同技術(shù)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專人檢查。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，立即通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險(xiǎn)地段。⑵錨桿的質(zhì)量、長(zhǎng)度，噴混凝土的質(zhì)量、厚度，以及鋼拱架的安裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。用于臨時(shí)支護(hù)的立撐底面加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。⑶噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容，噴層面要平順，以免應(yīng)力集中，出現(xiàn)噴層開裂。1.4.4二次襯砌施工二次襯砌與開挖面的距離應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。襯砌臺(tái)車各部位應(yīng)穩(wěn)固，凈空滿足車輛通過要求，并設(shè)警示標(biāo)志牌人看守。1.4.5通風(fēng)與防塵施工中的通風(fēng)應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)和施工指南及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。隧道內(nèi)的空氣成份每半月取樣分析一次，含塵量每月檢測(cè)一次。1.4.6不良地質(zhì)和特殊巖土地段施工施工中認(rèn)真做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，并將其納入正常施工工序。超前預(yù)報(bào)嚴(yán)格按照實(shí)施細(xì)則實(shí)施，當(dāng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí)，及時(shí)采取措施，防止事故發(fā)生。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，納入施工工序，配備專業(yè)人員，制定詳細(xì)的監(jiān)控