渝南大道二期還建人行天橋工程-施工圖設(shè)計(jì)說明

PAGE8渝南大道二期還建人行天橋工程--施工圖設(shè)計(jì)說明工程概況本項(xiàng)目渝南大道D段南段二期工程，范圍為項(xiàng)目起點(diǎn)（百節(jié)場(chǎng)鎮(zhèn)附近）至繞城高速百節(jié)立交，其中主線樁號(hào)為K4+360～K7+050及一座喇叭型立交（近期）。本次設(shè)計(jì)渝南大道D段南段（快速路五縱線）是重慶市市級(jí)重點(diǎn)工程，設(shè)計(jì)范圍包含道路、交通、邊坡、橋梁、管網(wǎng)、照明、景觀以及建筑工程等。渝南大道D段南段二期工程包含一座還建人行天橋，人行天橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁，橋梁全寬3.5m，梁高1.3m，橋梁全長(zhǎng)68.5m。設(shè)計(jì)依據(jù)、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）渝南大道D段南段（快速路五縱線）項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)合同；（2）項(xiàng)目所在區(qū)域1:500地形圖及管線測(cè)量資料（重慶市勘測(cè)院，2019年1月）；（3）渝南大道D段南段（快速路五縱線南段）(K0+000～K5+275)工程地質(zhì)勘察報(bào)告一次性勘察（重慶市勘測(cè)院，2019年1月）；（4）渝南大道D段南段（快速路五縱線南段）(K5+275～K7+660)工程地質(zhì)勘察報(bào)告一次性勘察（重慶市勘測(cè)院，2019年2月）；（5）其他相關(guān)資料。2.2設(shè)計(jì)規(guī)范《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ166-2011)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（CJJ69-95）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3362-2018）《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD64-2015）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2017）《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T714-2015）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）2016年版《城市公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2013年）《城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50/T-078-2016）《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）2.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.3.1建筑耐久年限分類:設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)設(shè)計(jì)使用年限：50年。2.3.2建筑性質(zhì):跨繞城高速還建人行天橋。2.3.3設(shè)計(jì)荷載人群荷載：5KN/m2，人行道欄桿水平荷載2.5KN/m，豎向荷載1.5KN/m，不與其它活載疊加。2.3.4建筑總面積還建人行天橋：169.8m22.3.5人行天橋?qū)挾冗€建人行天橋橋面設(shè)計(jì)寬度為3.5m（0.20m護(hù)欄寬度+3.10m人行道寬度+0.20m護(hù)欄寬度）；2.3.6抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ166-2011）及“中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖(1/400萬)GB18306－2001”，擬建天橋場(chǎng)地地震抗震設(shè)防烈度為6度，場(chǎng)地地震動(dòng)峰值加速度0.05g。根據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB50223-2008）城鎮(zhèn)交通設(shè)施的抗震設(shè)防類別為乙類，人行天橋結(jié)構(gòu)應(yīng)提高一度（7度）的要求構(gòu)造設(shè)防。2.3.7凈空設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)天橋與橋下車行道路之間凈高大于5m。地質(zhì)概況3.1工程地質(zhì)條件該工程區(qū)行政區(qū)劃屬重慶市巴南區(qū)區(qū)，位于渝南大道，交通現(xiàn)狀良好，交通便利。3.1.2氣象重慶位于東經(jīng)105°17'～110°11'、北緯28°10'～32°13'之間的青藏高原與長(zhǎng)江中下游平原的過渡地帶。根據(jù)重慶市氣象局1951年～2007年間的氣象觀測(cè)資料，勘察區(qū)內(nèi)的氣象特征具有空氣濕潤(rùn)，春早夏長(zhǎng)、冬暖多霧、秋雨連綿的特點(diǎn)，年無霜期349天左右。氣溫多年平均氣溫18.3℃，月平均最高氣溫是8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.7℃，日最高氣溫43.0℃(2006年8月15日)，日最低氣溫-1.8℃(1955年1月11日)。降水量區(qū)內(nèi)以降雨為主，雪、冰雹少見，多年平均降雨量為1150mm。降雨量多集中在5～9月，其中5月降水最為豐富，平均降水177.2mm。降水不足25mm的少水月為12、1、2月，以1月降水最少，平均18.8mm。多年平均最大日降雨量94.2mm。年平均降雨日為161.3d，小時(shí)最大降雨量可達(dá)62.1mm。霧日多年平均霧日為79.6天，全最大年霧天日數(shù)148天，主要集中在11、12月及次年1月。表4.1-1重慶地區(qū)各月多年平均霧日數(shù)濕度多年平均相對(duì)濕度79%左右，絕對(duì)濕度17.7hPa左右，最熱月份相對(duì)濕度70%左右，最冷月份相對(duì)濕度81%左右。風(fēng)全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸?，頻率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸蔽?，頻率10%左右，年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.7m/s。3.2地形地貌本工程沿線地貌形態(tài)屬構(gòu)造剝蝕丘陵淺丘地貌區(qū)，一般地形切割深度10～30m，最大地形切割深度約50m。本工程沿線人類活動(dòng)較劇烈，線路范圍內(nèi)主要分布有一條現(xiàn)狀國(guó)道（百節(jié)路）及其兩側(cè)的廠房和民居。場(chǎng)地內(nèi)海拔高程177～276m，最大相對(duì)高差約90米。地形波狀起伏，整體上呈現(xiàn)渾圓狀淺丘與寬緩溝槽相間分布的特征。渾圓狀淺丘地形總體坡角5～20o，寬緩溝槽地形總體坡角3～8o，局部陡坎坡度30～70o。3.3地層及巖性通過對(duì)沿線的地面調(diào)查和綜合分析已有區(qū)域地質(zhì)成果，全線地表出露地層較簡(jiǎn)單，即由第四系全新統(tǒng)和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組組成，現(xiàn)依據(jù)地層的新老關(guān)系對(duì)巖性特征作簡(jiǎn)要介紹：（1）第四系全新統(tǒng)素填土（Q4ml）：雜色，主要由砂、泥巖塊碎石、粘性土組成。塊碎石含量30～50%，粒徑20～600mm，結(jié)構(gòu)稍密～中密，堆積時(shí)間一般8年以上。厚度0.5～9.70m，主要分布在沿線既有道路及房屋建筑區(qū)。粉質(zhì)粘土(Q4el+dl)：紅褐色，黃褐色，可塑～硬塑狀，稍有光澤，無搖振反應(yīng)，殘坡積成因。該層主要分布于寬緩溝谷及斜坡地帶，丘陵斜坡地帶厚度一般小于1m，寬緩溝谷地帶內(nèi)厚度一般2~5m，最厚處達(dá)9.8m（ZK473）。沿線零星分布的水體、魚塘內(nèi)一般含淤泥質(zhì)土或淤泥，厚度一般0～2.0m。砂土(Q4al)：多呈灰黃色、灰色，主要由細(xì)～中砂組成，礦物成分以石英為主，顆粒級(jí)配差，粘粒含量一般小于5%；呈松散～稍密，稍濕～濕狀，為沖積成因。該層局部分布于箭灘河兩岸岸坡一帶，厚度0.5～5.0m?！?度 不 整 合～～～～～～～～～～（2）侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)砂巖：灰色、灰白色，中細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，含少量云母，為鈣質(zhì)膠結(jié)。表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.0～5.5m，強(qiáng)風(fēng)化砂巖巖芯多呈短柱狀，風(fēng)化裂隙較發(fā)育；中風(fēng)化砂巖巖芯呈長(zhǎng)柱狀，巖體較完整，屬較軟巖～較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為IV～Ⅲ級(jí)。砂巖為本場(chǎng)地的主要巖層。黃色砂巖：黃色，中細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，含少量云母及粘土礦物，為泥鈣質(zhì)膠結(jié)。表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.0～6.8m，強(qiáng)風(fēng)化黃色砂巖巖芯多呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育；中風(fēng)化黃色砂巖巖芯呈中、長(zhǎng)柱狀，巖體較完整，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為IV級(jí)。黃色砂巖主要以?shī)A層或透鏡體形式分布于場(chǎng)地內(nèi)（如ZK341、ZK382、ZK623、TK2、TK4等），為場(chǎng)地的次要巖層，剖面圖中用“黃色砂巖”以黃色標(biāo)示。砂質(zhì)泥巖：紫紅色，紫褐色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要礦物成分為粘土礦物，含鈣質(zhì)、砂質(zhì)。表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.0～5.0m，強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育；中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖巖芯呈短、中柱狀，巖體較完整，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。砂質(zhì)泥巖為本場(chǎng)地的次要巖層。3.4地質(zhì)構(gòu)造工程區(qū)位于川東南弧形構(gòu)造帶，華鎣山帚狀褶皺構(gòu)造束東南部。擬建場(chǎng)地位于南溫泉背斜西翼，無區(qū)域性斷層通過，巖層呈單斜狀產(chǎn)出，構(gòu)造條件簡(jiǎn)單。巖層傾向約270°～290°，巖層傾角約58°～65°，巖層優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀為280°∠58°。通過調(diào)查，本工程場(chǎng)區(qū)主要發(fā)育有兩組裂隙：J1裂隙傾向200°～210°，傾角75°～82°，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀為200°∠75°。裂隙面較平直，延伸3～8m，微張1～3mm，局部偶見翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象，間距3.0～5.0m，偶見鈣質(zhì)充填。J2裂隙傾向100°～130°，傾角25°～40°，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀為115°∠30°。裂隙面較平直，延伸3～5m，裂隙寬一般5～10mm為主，局部出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)反向現(xiàn)象，偶有泥質(zhì)充填。上述裂隙面為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合很差；層面貫通性好，為軟弱結(jié)構(gòu)面，結(jié)合很差。區(qū)內(nèi)節(jié)理發(fā)育程度為不發(fā)育，巖體較完整～完整，巖體呈中厚層狀～塊狀結(jié)構(gòu)。3.5地震據(jù)歷史地震記載和近期地震觀測(cè)資料，1989年11月20日距重慶40多公里的渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)（北緯29°51′，東經(jīng)106°57′）發(fā)生的5.2～5.4級(jí)地震，震中烈度6度，是重慶地區(qū)有地震記載以來震中距重慶市區(qū)最近，震級(jí)最強(qiáng)的首次破壞性地震，以前重慶及鄰區(qū)的地震震級(jí)皆小，地震設(shè)防裂度6，屬地震頻率高，震級(jí)小的弱震區(qū)。2008年5月12日四川省汶川發(fā)生8.0級(jí)地震，該地震為距離100公里內(nèi)震級(jí)大于7級(jí)，震中距離最近、震級(jí)最高、影響最大的地震，該地震距工程區(qū)約300公里，工程區(qū)破壞烈度相當(dāng)于6度。根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖（GB18306－2015），擬建場(chǎng)區(qū)的抗震設(shè)防烈度為6度，場(chǎng)地設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。3.6水文地質(zhì)條件擬建場(chǎng)地地形上為東高西低分布，總體上不利于地下水的賦存，屬水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單的區(qū)域。地下水主要受大氣降水及溝、塘水體滲漏所補(bǔ)給，沿著基巖面或土體內(nèi)部向東側(cè)地勢(shì)較低的地方排泄，最終流入箭灘河。場(chǎng)地地下水以其含水介質(zhì)可分為松散層孔隙水和基巖裂隙水兩類。(1)松散層孔隙水主要賦存于第四系全新統(tǒng)的素填土、粉質(zhì)粘土和粉土中，分布于地勢(shì)低洼和平緩的溝槽邊，埋深一般較淺，僅在地勢(shì)低洼處以浸潤(rùn)帶或間歇泉的形式排泄于地表，多為局部性上層滯水，水量小，動(dòng)態(tài)幅度大，水質(zhì)成分由含水介質(zhì)的性質(zhì)決定。主要由大氣降水補(bǔ)給，在巖土界面上從高處往低處排泄和下滲進(jìn)入基巖裂隙中。該類型地下水水量大小受地貌和覆蓋層范圍、厚度、透水性制約，受季節(jié)、氣候影響大。(2)基巖裂隙水包括風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水，風(fēng)化裂隙水分布在淺表基巖強(qiáng)風(fēng)化帶中，為小區(qū)域潛水，水量小，受季節(jié)性影響大；構(gòu)造裂隙水分布于基巖構(gòu)造裂隙中，以層間裂隙水或脈狀裂隙水形式儲(chǔ)存，砂巖內(nèi)裂隙水動(dòng)態(tài)稍穩(wěn)定，砂質(zhì)泥巖相對(duì)隔水?；鶐r裂隙水主要賦存地勢(shì)低洼的基巖中，局部裂隙貫通段較發(fā)育，而地勢(shì)較高區(qū)段基巖因其排泄條件較好，一般不含地下水?？傮w來說，由于擬建工程線路基本以現(xiàn)狀G210國(guó)道（百正路）進(jìn)行改造，線路水文條件改變較小，即線路左側(cè)地勢(shì)相對(duì)較高，一般不含地下水；線路右側(cè)溝谷內(nèi)上覆土層相對(duì)較厚，以殘坡積粘性土為主，多為上層滯水，水量較小。(3)巖、土層透水性為查明場(chǎng)地內(nèi)巖、土層的滲透性，本次勘察選取ZK72、ZK131等12個(gè)鉆孔做抽水試驗(yàn)，試驗(yàn)鉆孔孔徑110mm，1次降深。各鉆孔抽水試驗(yàn)成果見表3.5-1和圖3.5-1～3.5-9。試驗(yàn)結(jié)果表明：擬建場(chǎng)地勢(shì)低洼地帶松散土層內(nèi)存在有地下水，粉質(zhì)粘土滲透系數(shù)k=0.079～0.153m/d，屬弱透水層；素填土滲透系數(shù)k=1.837～3.281m/d，屬中等透水層；砂土及砂巖層滲透系數(shù)k=0.243m/d，屬弱透水層。結(jié)合重慶地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，場(chǎng)地砂質(zhì)泥巖層為相對(duì)隔水層，基本不透水。3.7工程地質(zhì)評(píng)價(jià)本段線路（里程CK0+198.289～CK0+360）為淺丘斜坡地貌，覆蓋層厚度一般0～1.1m，地形坡角一般約15～30o，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質(zhì)泥巖夾砂巖，現(xiàn)狀繞城高速東南側(cè)巖質(zhì)邊坡坡高約5～20m、坡角約40～56o、分級(jí)放坡，無變形跡象，現(xiàn)狀穩(wěn)定，地表水排泄條件好，無不良地質(zhì)作用，巖土體整體穩(wěn)定。設(shè)計(jì)原則（1）強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路之間的和諧，創(chuàng)造一個(gè)宜于人流通暢的空間環(huán)境。（2）堅(jiān)持安全、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則，積極采用新材料、新設(shè)備、推廣新技術(shù)?？偲矫鎴?chǎng)地放線（1）標(biāo)高：本次設(shè)計(jì)高程均為黃海高程。（2）單位：總平面尺寸單位為國(guó)際通用單位：米，除總平面外其它圖紙所標(biāo)尺寸單位為國(guó)際通用單位：毫米。（3）放線:工程放線應(yīng)按坐標(biāo)準(zhǔn)確放線。人行天橋設(shè)計(jì)6.1還建人行天橋人行天橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)68.5m，計(jì)算跨徑：2x31.5m，全寬3.5m，橋面通行凈寬3.1m；具體設(shè)計(jì)內(nèi)容包括主梁、橋臺(tái)、橋墩、樁基，以及全橋的支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。(1)上部結(jié)構(gòu)：采用斜腹板鋼箱梁，梁高1.3m，頂寬3.5m，底寬2.0m。(2)下部結(jié)構(gòu)：天橋橋墩采用D=1.0m鋼管混凝土橋墩，樁基采用C30鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，樁徑為1.4m，并按相關(guān)規(guī)定設(shè)置交通反光標(biāo)識(shí)。6.2附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6.2.1橋面防、排水防水：主橋鋼箱梁在梁頂與鋪裝間噴涂KD-HYP環(huán)氧防水粘結(jié)層以及環(huán)氧富鋅底漆形成防水層，防水層需符合《道橋用防水涂料》(JC/T975-2005)相關(guān)規(guī)定；排水：在位于橋梁兩端各設(shè)置2個(gè)200mm×300mm不銹鋼雨水蓖，通過D110pvc管道順橋臺(tái)就近引入排水系統(tǒng)。6.2.2其它（1）由于本項(xiàng)目為還建人行天橋，照明與原天橋保持一致，故本次設(shè)計(jì)不設(shè)照明。（2）本次設(shè)計(jì)凈空高度為5m，橋梁上應(yīng)懸掛凈空限高標(biāo)志。（3）橋梁墩臺(tái)位置應(yīng)設(shè)置防雷接地系統(tǒng)。（4）橋面盲道采用鋪設(shè)盲道磚。6.3人行天橋裝飾 6.3.1橋面作法從上到下依次為：（1）30厚芝麻白花崗石（尺寸詳附屬大樣圖）；（2）1:2水泥砂漿找平層兼找坡層(最厚處50)；（3）鋼箱梁頂板。6.3.2天橋主體面漆建議采用?；疑軇┬头济嫫?，欄桿采用灰白色溶劑型氟碳面漆，防護(hù)網(wǎng)立柱采用灰白色溶劑型氟碳面漆，也可根據(jù)甲方選擇確定面漆顏色；面漆做法：底涂層采用1道60μm環(huán)氧富鋅底漆，中間涂層采用1道100μm環(huán)氧（云鐵）漆，面涂（第一道）層采用1道30μm氟碳樹脂漆，面涂層（第二道）采用1道30μm氟碳面漆，相關(guān)要求詳規(guī)范《公路橋梁用氟碳面漆》。主要材料（1）鋼板：鋼箱梁主要采用Q345qC和Q235qC鋼焊接。鋼箱梁與欄桿焊接的預(yù)埋鋼板采用Q235qC鋼。（2）混凝土：橋墩及樁基采用C30混凝土，橋臺(tái)采用C30混凝土。（3）普通鋼筋：采用的普通鋼筋必須符合GB1499.2-2007和GB1499.1-2008國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，除特殊注明外，直徑d≥12mm者采用HRB335熱軋帶肋鋼筋；直徑d<12mm采用R235熱軋圓鋼筋。（4）焊條：R235級(jí)鋼、Q235鋼采用E4303型焊條，HRB335級(jí)鋼采用E5003焊條。

人行天橋施工8.1鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝8.1.1箱梁除頂板、底板、腹板和墩頂橫隔板采用Q345qC鋼外，其余均采用Q235qC鋼。Q345qC、Q235qC鋼的化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)符合《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T714-2015）標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)的規(guī)定。8.1.2焊接材料焊接Q345qC鋼和Q235qC鋼分別按下表選用焊條絲：焊接方法鋼號(hào)焊接材料備注手工焊Q235qCQ345qCE4301，E4303E5015，E5016埋弧、自動(dòng)焊Q235qCQ345qCHJ431，H08AHT431鍍銅H10Mn28.1.3鋼結(jié)構(gòu)制作安裝要求（1）鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）中有關(guān)的規(guī)定。（2）焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)等級(jí)：箱梁的拼接焊縫、箱梁翼緣與腹板的T型連接的坡口焊縫及腹板與底板的坡口焊縫為一級(jí)焊縫，天橋分段吊裝的接縫如不設(shè)補(bǔ)強(qiáng)板時(shí)為一級(jí)焊縫，其他均為二級(jí)焊縫。（3）箱梁翼板和腹板的拼接采用加弧板的對(duì)接焊縫，引弧板割去處應(yīng)打磨平整，并應(yīng)符合下列要求：a.上、下翼緣板的對(duì)接焊縫一般要求采用自動(dòng)焊的直縫對(duì)接，并要求焊透，當(dāng)下翼緣對(duì)接焊縫位于跨中的1/3范圍內(nèi)時(shí)，宜采用45°～55°斜縫對(duì)接。b.翼緣或腹板的工廠拼接接頭不應(yīng)設(shè)在同一截面上，應(yīng)盡量錯(cuò)開并應(yīng)≥200mm，接頭位置宜設(shè)在距支座約為1/3～1/4梁距度的范圍內(nèi)。c.對(duì)于翼緣板及腹板縱橫兩方向的對(duì)接焊縫，可采用T形交叉也可采用十字形交叉，對(duì)T形交叉接頭，其交叉點(diǎn)的距離不得小于200mm。（4）對(duì)接焊縫選用引弧板，必須與母材的材質(zhì)、厚度相同，剖口形成與母材相同。（5）橫隔板的上、下端應(yīng)與箱梁翼緣創(chuàng)平頂緊后焊接。（6）天橋主梁分段預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，故對(duì)主梁系的尺寸精度要求較高，因此在鋼梁預(yù)制完成后，均對(duì)主體尺寸嚴(yán)格校驗(yàn)。在出廠前進(jìn)行鋼箱梁主梁系自由狀態(tài)預(yù)拼裝?，F(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，在主梁中部設(shè)置臨時(shí)墩，在全部拼裝接頭焊接完畢，焊接質(zhì)量達(dá)到要求后，予以落架。（7）天橋預(yù)拱度設(shè)置按照單跨l/600設(shè)置。8.2涂裝8.2.1天橋在制作前鋼材表面均應(yīng)進(jìn)行噴砂（或拋丸）除銹處理，除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到GB/T8923《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定》中的Sa21/2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。8.2.2天橋內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行防銹處理，涂刷紅丹漆兩遍，漆膜總厚度80μm。8.2.3天橋鋼構(gòu)件外部熱噴鋁80μm，上涂環(huán)氧富鋅30μm封閉漆，面層采用?；疑计?，顏色也可由業(yè)主選定。8.3施工管理8.3.1施工必須嚴(yán)格遵守《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）的要求。施工放樣時(shí)，需注意銜接部位坐標(biāo)及高程準(zhǔn)確無誤，并用多種可能的方法校核，了解工程地質(zhì)勘察資料，熟悉場(chǎng)地工程地質(zhì)狀況，更好地組織施工。8.3.2下部結(jié)構(gòu)的施工，施工單位應(yīng)精心施工，