市南路快速化改造（一期）工程環(huán)境影響報(bào)告表

項(xiàng)目名稱：市南路快速化改造(一期)工程1一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況廣州市南沙區(qū)市南路：勵(lì)業(yè)路節(jié)點(diǎn)、三沙公路節(jié)點(diǎn)（核準(zhǔn)///專項(xiàng)評(píng)價(jià)表1-1專項(xiàng)評(píng)價(jià)設(shè)置對(duì)比表專項(xiàng)評(píng)價(jià)類別設(shè)置原則本項(xiàng)目情況是否需要評(píng)價(jià)地表水水力發(fā)電：引水式發(fā)電、涉及調(diào)峰發(fā)電的項(xiàng)目；人工湖、人工濕地：全部；水庫：全部；引水工程：全部（配套的管線工程等除外）；防洪除澇工程：包含水庫的項(xiàng)目；河湖整治：涉及本項(xiàng)目不涉及以上內(nèi)容否2清淤且底泥存在重金屬污染的項(xiàng)目地下水陸地石油和天然氣開采：全部；地下水（含礦泉水）開采：全部；水利、水電、交通等：含穿越可溶巖地層隧道的項(xiàng)目本項(xiàng)目不涉及以上內(nèi)容否生態(tài)涉及環(huán)境敏感區(qū)（不包括飲用水水源保護(hù)區(qū)，以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域，以及文物保護(hù)單位）的項(xiàng)目本項(xiàng)目不涉及以上內(nèi)容否大氣油氣、液體化工碼頭：全部；干散貨（含煤炭、礦石）、件雜、多用途、通用碼頭：涉及粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物排放的項(xiàng)目本項(xiàng)目不涉及以上內(nèi)容否公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸業(yè)涉及環(huán)境敏感區(qū)（以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域）的項(xiàng)目；城市道路（不含維護(hù)，不含支路、人行天橋、人行地道全部本項(xiàng)目屬于城市道路是環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)石油和天然氣開采：全部；油氣、液體化工碼頭：全部；原油、成品油、天然氣管線（不含城鎮(zhèn)天然氣管線、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線），危險(xiǎn)化學(xué)品輸送管線（不含企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線）：全部本項(xiàng)目不涉及以上內(nèi)容否本項(xiàng)目為城市道路，故需要設(shè)置噪聲專項(xiàng)評(píng)價(jià)；其他環(huán)境要素均不涉規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)符根據(jù)《廣州南沙新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，南沙新區(qū)戰(zhàn)略定位：立足廣州、依托珠三角、連接港澳、服務(wù)內(nèi)地、面向世界，把南沙新區(qū)建設(shè)成為粵港澳優(yōu)質(zhì)生活圈、新型城市化典范、以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新高地、具有3合性分析世界先進(jìn)水平的綜合服務(wù)樞紐、社會(huì)管理服務(wù)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)，打造粵港澳全面構(gòu)建區(qū)域交通樞紐：完善南沙新區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃布局，逐步提高路網(wǎng)密度，增加客貨運(yùn)出入港澳及周邊區(qū)域的快速通道。加強(qiáng)與周邊城市道路網(wǎng)的銜接，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)以南沙新區(qū)為中心、輻射珠三角的高速公路交通圈，強(qiáng)化南沙新區(qū)連接珠江口東西兩岸城市群的樞紐地位。結(jié)合南沙新區(qū)功能組團(tuán)的發(fā)展需要，強(qiáng)化區(qū)域道路的系統(tǒng)性整合，構(gòu)建內(nèi)部快速路網(wǎng)。推進(jìn)市政干本項(xiàng)目屬于城市主干道，項(xiàng)目的建設(shè)有利于完善南沙新區(qū)主骨架道路系其他符合1、與《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省“三線一單”其他符合根據(jù)《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方表1-2與廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案相符性分析一覽表相符性分析相符性生態(tài)保護(hù)紅線根據(jù)《廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，本項(xiàng)目所在地不屬于生態(tài)優(yōu)先保護(hù)區(qū)、水環(huán)境優(yōu)先保護(hù)區(qū)、大氣環(huán)境優(yōu)先保護(hù)區(qū)等優(yōu)先保護(hù)單元，因此不涉及生態(tài)保護(hù)紅線。符合環(huán)境質(zhì)量底線根據(jù)《廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，全省水環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，國(guó)考、省考斷面優(yōu)良水質(zhì)比例穩(wěn)步提升，全面消除劣V類水體。大氣環(huán)境質(zhì)量繼續(xù)領(lǐng)跑先行，PM2.5年均濃度率先達(dá)到世界衛(wèi)生組織過渡期二階段目標(biāo)值（25微克/立方米），臭氧污染得到有效遏制。土壤環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)中向好，土壤環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)得到管控，近岸海域水體質(zhì)量穩(wěn)步提升。根據(jù)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，項(xiàng)目所在區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量良好。根據(jù)《2022年廣州市生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》，廣州市南沙區(qū)除O3超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值外，其余NO2、SO2、PM10、PM2.5、CO均可達(dá)標(biāo)。根據(jù)《廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃（2016-2025）》，廣州市近期采取產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整措施、大氣污染治理的措施等一系列措施后，2025年為中遠(yuǎn)期規(guī)劃年，要求空氣質(zhì)量全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，即本項(xiàng)目所在區(qū)域不達(dá)標(biāo)指標(biāo)O390百分位數(shù)日最符合4大8小時(shí)平均質(zhì)量濃度預(yù)期可達(dá)到≤160μg/m3的要求，滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及其2018年修改單要求。同時(shí)本項(xiàng)目嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)及管理措施，產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲、固廢均可做到達(dá)標(biāo)排放或者有效處置，不會(huì)降低區(qū)域環(huán)境質(zhì)量功能等級(jí)，與環(huán)境質(zhì)量底線相符。資源利用上線強(qiáng)化節(jié)約集約利用，持續(xù)提升資源能源利用效率，水資源、土地資源、岸線資源、能源消耗等達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家下達(dá)的總量和強(qiáng)度控制目標(biāo)。本項(xiàng)目不屬于高耗能、污染資源型企業(yè)，運(yùn)營(yíng)過程中消耗一定量的電源、水資源等，資源消耗相對(duì)區(qū)域利用總量較少，因此項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)突破資源利用上線。符合環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單71號(hào)從區(qū)域布局管控、能源資源利用、污染物排放管控和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控等方面明確準(zhǔn)入要求，建立“1+3+N”三級(jí)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單體系?！?”為全省總體管控要求，“3”為“一核一帶一區(qū)”區(qū)域管控要求，“N”為1912個(gè)陸域環(huán)境管控單元和471個(gè)海域環(huán)境管控單元的管控要求。本項(xiàng)目不屬于區(qū)域布局管控、能源資源利用、污染物排放管控和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控等方面明確禁止準(zhǔn)入項(xiàng)目。因此，本項(xiàng)目符合生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單的要求。符合2、與《廣州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（穗府規(guī)表1-3與廣州市“三線一單”相符性分析南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)東北部一般管控單元南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)東南部、黃閣鎮(zhèn)西部重點(diǎn)管控單元南沙區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)管控單元本項(xiàng)目相符性判定區(qū)域布局管控：1-1.【產(chǎn)業(yè)/限制區(qū)域布局管控：1-1.【產(chǎn)業(yè)/限制類】現(xiàn)有業(yè)/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】主導(dǎo)產(chǎn)本項(xiàng)目屬相符5類】現(xiàn)有不符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、效益低、能耗高、產(chǎn)業(yè)附加值較低的產(chǎn)業(yè)和落后生產(chǎn)能力逐步退出或關(guān)停。1-2.【大氣/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】大氣環(huán)境高排放重點(diǎn)管控區(qū)內(nèi)，應(yīng)強(qiáng)化達(dá)標(biāo)監(jiān)管，引導(dǎo)工業(yè)項(xiàng)目落地集聚發(fā)展，有序推進(jìn)區(qū)域內(nèi)行業(yè)企業(yè)提標(biāo)改造。1-3.【大氣/限制類】大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)內(nèi)，應(yīng)嚴(yán)格限制新建儲(chǔ)油庫項(xiàng)目、產(chǎn)生和排放有毒有害大氣污染物的工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目以及使用溶劑型油墨、涂料、清洗劑、膠黏劑等高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料項(xiàng)目。1-4.【土壤/禁止類】禁止在居民區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、養(yǎng)老院等單位周邊新建、改建、擴(kuò)建可能造成土壤污染的建設(shè)項(xiàng)目。不符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、效益低、能耗高、產(chǎn)業(yè)附加值較低的產(chǎn)業(yè)和落后生產(chǎn)能力逐步退出或關(guān)停。1-2.【大氣/限制類】大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)內(nèi)，應(yīng)嚴(yán)格限制新建儲(chǔ)油庫項(xiàng)目、產(chǎn)生和排放有毒有害大氣污染物的工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目以及使清洗劑、膠黏劑等高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料項(xiàng)目。1-3.【土壤/禁止類】禁止在居民區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、養(yǎng)老院等單位周邊新建、改建、擴(kuò)建可能造成土壤污染的建設(shè)項(xiàng)目。業(yè)是高端制造、航運(yùn)物業(yè)/綜合類】重點(diǎn)發(fā)展符合產(chǎn)業(yè)定位的清潔生產(chǎn)水平高的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，園區(qū)新建項(xiàng)目應(yīng)符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》《市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單》等國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策及園區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等要求。1-3.【產(chǎn)業(yè)/綜合類】科學(xué)規(guī)劃功統(tǒng)籌生活區(qū)、商務(wù)區(qū)、辦公區(qū)等城市功能建設(shè)，促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)現(xiàn)有不符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、效益低、能耗高、產(chǎn)業(yè)附加值較低的產(chǎn)業(yè)和落后生產(chǎn)能力逐步退出或關(guān)停。1-5.【大氣/禁止類】禁止在居民住宅樓、未配套設(shè)立專用煙道的商住綜合樓以及商住綜合樓內(nèi)與居住層相鄰的商業(yè)樓層內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建產(chǎn)生油煙、異味、廢氣的餐飲服務(wù)項(xiàng)目。1-6.【大氣/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】大氣環(huán)境高排放重點(diǎn)管控區(qū)內(nèi)，應(yīng)強(qiáng)化達(dá)標(biāo)監(jiān)管，引導(dǎo)工業(yè)項(xiàng)目落地集聚發(fā)展，有序推進(jìn)區(qū)域內(nèi)行業(yè)企業(yè)提標(biāo)改造。于城市主干路改造于工業(yè)類不屬于管控要求中的限制行業(yè)。能源資源利用：類】全面開展節(jié)水型社會(huì)建設(shè)。推進(jìn)節(jié)水產(chǎn)品推廣普及；限制高耗水服務(wù)業(yè)用水；加快節(jié)水技術(shù)改進(jìn)；推廣建筑中水應(yīng)用。能源資源利用：2-1.【水資源/綜合類】全面開展節(jié)水型社會(huì)建設(shè)。推進(jìn)節(jié)水產(chǎn)品推廣普及；限制高耗水服務(wù)業(yè)用水；加快節(jié)水技術(shù)改進(jìn)；推廣建筑中水應(yīng)用。資源/綜合類】提高園區(qū)水資源利用效率，提高企業(yè)工業(yè)用水重復(fù)利用率和園區(qū)再生水（中水）回用率。2-2.【土地資源/綜合類】提高園區(qū)土地資源利用效益，積極推動(dòng)單元內(nèi)工業(yè)用地提質(zhì)增效，推動(dòng)工業(yè)用地向高集聚、高層級(jí)、高強(qiáng)度發(fā)展，加強(qiáng)產(chǎn)城融合。2-3.【土地資源/綜本項(xiàng)目屬于城市主干路改造于高耗水服務(wù)業(yè)。相符6合類】產(chǎn)業(yè)生態(tài)效率和土地利用率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2-4.【其他/綜合類】園區(qū)內(nèi)重點(diǎn)污染源應(yīng)加強(qiáng)清潔生產(chǎn)，進(jìn)一步提高工業(yè)用水重復(fù)利用水平。污染物排放管類】完善東涌工業(yè)污水處理系統(tǒng)污水管網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)污水處理設(shè)施和管線維護(hù)檢修，提高工業(yè)污水集中收集處理率。【水/綜合類】完善東涌污水處理系統(tǒng)污水管網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)污水處理設(shè)施和管線維護(hù)檢修，提高城鎮(zhèn)生活污水集中收集處理率，城鎮(zhèn)新區(qū)和舊村舊城改造建設(shè)均實(shí)行雨污分流。3-2.【大氣/限制類】大氣環(huán)境敏感點(diǎn)周邊企業(yè)加強(qiáng)工業(yè)無組織廢氣排放管控，防止廢氣擾民。3-3.【土壤/禁止類】禁止向農(nóng)用地排放重金屬或者其他有毒有害物質(zhì)含量超標(biāo)的污水、污泥，以及可能造成土壤污染的清淤底泥等。污染物排放管控：3-1.【水/綜合類】持續(xù)推進(jìn)城中村、城市更新改造單元截污納管工作。3-2.【水/綜合類】單元內(nèi)工業(yè)企業(yè)排放含第一類污染物的污水，應(yīng)在車間或車間處理設(shè)施排放口采樣，排放含第二類污染物的污水，應(yīng)在企業(yè)排放口采樣，污染物最高允許排放濃度應(yīng)達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)限值。3-3.【水/限制類】水環(huán)境工業(yè)污染重點(diǎn)管控區(qū)內(nèi)，新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目重點(diǎn)水污染物實(shí)施區(qū)域減量替代。3-4.【其他/綜合類】園區(qū)主要污染物排放總量不得突破規(guī)劃環(huán)評(píng)核定的污染物排放總量管控要求。當(dāng)園區(qū)環(huán)境目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)力布局以及水文、氣象條件等發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)整污染物總量管控要求，結(jié)合規(guī)劃和規(guī)劃環(huán)評(píng)的修編或者跟蹤評(píng)價(jià)對(duì)區(qū)域能夠承載的污染物排放總量重新進(jìn)行估算，不斷完善相關(guān)總量管控要求。3-5.【其他/綜合類】對(duì)名幸電子、沙伯塑料、廣汽豐田、恒美印務(wù)、勝得線路板、利民電器、中精汽車部件等骨干企業(yè)落實(shí)清潔生產(chǎn)審核和綠色工藝設(shè)計(jì)，從源頭減少有機(jī)溶劑、化學(xué)藥品、國(guó)際RoHS法令禁止六本項(xiàng)目屬于城市主干路改造及高揮發(fā)性有機(jī)溶劑。相符種重金屬原材料的使環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控：4-1.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】加強(qiáng)東涌鎮(zhèn)電鍍、印染企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控。4-2.【土壤/綜合類】加強(qiáng)對(duì)關(guān)閉搬遷工業(yè)企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定實(shí)施安全處理處置，規(guī)范生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、構(gòu)筑物和污染治理設(shè)施的拆除行為，防范拆除活動(dòng)污染土壤和地下水。4-3.【土壤/綜合類】建設(shè)用地污染風(fēng)險(xiǎn)管控區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)用地土壤和地下水環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理，防治用地土壤和地下水污染。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控：4-1.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】建立環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警制度，重點(diǎn)施行污染天氣預(yù)警預(yù)報(bào)以及監(jiān)測(cè)有毒有害氣體。4-2.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】加強(qiáng)東涌鎮(zhèn)電鍍、印染企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控。4-3.【土壤/綜合類】加強(qiáng)對(duì)關(guān)閉搬遷工業(yè)企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定實(shí)施安全處理處置，規(guī)范生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、構(gòu)筑物和污染治理設(shè)施的拆除行為，防范拆除活動(dòng)污染土壤和地下水。4-4.【土壤/綜合類】建設(shè)用地污染風(fēng)險(xiǎn)管控區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)用地土壤和地下水環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理，防治用地土壤和地下水污染。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控：4-1.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】建立企業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源名錄，建檔立案，一源一檔，并實(shí)施動(dòng)態(tài)分類管理，屬于園區(qū)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源的企業(yè)要成立企業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急管理部門，加強(qiáng)對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源的管理，排除隱患。4-2.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品或其他存在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的入園項(xiàng)目應(yīng)配套有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，并根據(jù)國(guó)家環(huán)境應(yīng)急預(yù)案管理的要求編制環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，防止因以及因事故廢水直排污染地表水體。4-3.【土壤/綜合類】園區(qū)在開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)，按照相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則要求對(duì)土壤環(huán)境進(jìn)行調(diào)查及環(huán)境影響評(píng)價(jià)，提出防范土壤環(huán)境污染的具體措施。本項(xiàng)目屬于城市主干路改造于污染影響型建設(shè)期及運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污染影響建成后將按要求建立健全事故應(yīng)急體效的事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施。相符（發(fā)改地區(qū)規(guī)〔2019〕1683號(hào)）鼓勵(lì)類中“二十二、根據(jù)《市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單（2022年版）》，本項(xiàng)目屬于“許可準(zhǔn)入類，），78本項(xiàng)目位于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)和黃閣鎮(zhèn)，位于上述優(yōu)化開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目用地不涉及上述禁止開發(fā)區(qū)，符合《廣東省主“加強(qiáng)交通運(yùn)輸噪聲防治。推動(dòng)廣州市城市道路聲屏障建設(shè)技術(shù)規(guī)范編制，強(qiáng)化噪聲污染防治責(zé)任主體，優(yōu)化公路、道理的建設(shè)方式和敷設(shè)方式，有序推動(dòng)交通隔聲屏噪聲敏感建筑物集中區(qū)域和敏感時(shí)段采取限鳴、9“強(qiáng)化建筑施工噪聲監(jiān)管。研究編制廣州市建筑施工噪聲污染防治相關(guān)技術(shù)指引。加強(qiáng)建筑施工信息公開，建立健全與開展行業(yè)夜間施工總量控制，優(yōu)化調(diào)配機(jī)制，加提高路面平整度和行車舒適度?！北卷?xiàng)目為城市道路改造工程，本工程通過設(shè)速度、道路全路段禁鳴喇叭、道路兩側(cè)種植綠化帶、建筑安裝機(jī)械通風(fēng)隔聲窗等措施來防治交通噪聲污染有關(guān)事項(xiàng)的通知》（穗南建交[2016]1383號(hào)）保證其處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)工況。使用優(yōu)質(zhì)燃料油，減少污染到排放標(biāo)準(zhǔn)要求的非道路移動(dòng)機(jī)械及時(shí)淘汰。通過采取上使用的非道路移動(dòng)機(jī)械符合《廣州市人民政府關(guān)于劃定禁止二、建設(shè)內(nèi)容），港快速～鳳凰大道段，通過亟需提升的節(jié)點(diǎn)，路段采用簡(jiǎn)易措全線形象提升，遠(yuǎn)期實(shí)施省道S111～南沙港快速擴(kuò)寬改本次市南路快速化實(shí)施范圍為省道S111～鳳凰大道全段，港快速（騮崗大橋下）道路維持現(xiàn)狀，僅做照明及景觀提升；組南沙港快速～鳳凰大道段對(duì)亟需改造的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行改造，包括勵(lì)業(yè)路節(jié)點(diǎn)、三沙公成路節(jié)點(diǎn)、慶沙路節(jié)點(diǎn)、烏洲山北路節(jié)點(diǎn)和黃閣大道節(jié)點(diǎn)及路段簡(jiǎn)易改造，實(shí)現(xiàn)主線快表2-1本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)形式判定五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)維護(hù)；不含支路、人行天橋、人行地道）報(bào)告書報(bào)告表登記表/新建快速路、主干路；城市橋梁、隧道其他相關(guān)判定不符合項(xiàng)目涉及新建城市橋不符合梁、隧道，屬于報(bào)告表類別設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)，項(xiàng)目建設(shè)單位委托“廣州瑞華環(huán)?？萍加邢薰尽弊鳛榄h(huán)評(píng)單位承擔(dān)本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。環(huán)評(píng)單位在接受委托后組建相關(guān)環(huán)評(píng)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，并收集了建設(shè)項(xiàng)目及其它有關(guān)資料，根據(jù)圖2-1區(qū)域路網(wǎng)圖現(xiàn)有項(xiàng)目主線市南路與勵(lì)業(yè)路以燈控形式平交。勵(lì)業(yè)路現(xiàn)狀為雙向4車道，道路市南路圖2-2市南路與勵(lì)業(yè)路相交現(xiàn)狀圖現(xiàn)有項(xiàng)目主線市南路與三沙公路以燈控形式平交。三沙公路現(xiàn)狀為三沙公路圖2-3市南路與三沙公路相交現(xiàn)狀圖現(xiàn)有項(xiàng)目主線市南路與慶沙路以燈控形式平交。慶沙路現(xiàn)狀為雙向6車道，道路路沙慶圖2-4市南路與慶沙路相交現(xiàn)狀圖現(xiàn)有項(xiàng)目主線市南路與黃閣大道以燈控形式平交。黃閣大道現(xiàn)狀為雙向6車道，路南市圖2-5市南路與黃閣大道相交現(xiàn)狀圖包括市南大道、進(jìn)港大道、環(huán)市大道、英東大道等，除進(jìn)港大道通道快捷性相對(duì)較好外，其他通道沿線均設(shè)有較多信號(hào)控制交叉口，部分通道繞行嚴(yán)重、道路寬度不足，難以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出。中心城區(qū)與組團(tuán)間聯(lián)系通道主要有4條，包括市南大道、鳳凰大難以實(shí)現(xiàn)組團(tuán)間快速聯(lián)系；與西北組團(tuán)間聯(lián)系通道項(xiàng)目的實(shí)施，是落實(shí)廣州市總體規(guī)劃、促進(jìn)南沙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；是新的科創(chuàng)脊梁，城市動(dòng)脈，支撐城市主軸發(fā)展的需要；是配合慶盛片區(qū)建設(shè)的需要；是構(gòu)建南沙南北向交通通道，實(shí)現(xiàn)主要組團(tuán)間20min互達(dá)的需要。三、本項(xiàng)目工程內(nèi)容及規(guī)模建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程、橋涵工程、隧道工程交通工程及交通疏解、綜合管線工程、照明表2-2項(xiàng)目基本信息表序號(hào)路段紅線寬度（m）設(shè)計(jì)速度（km/h）改造長(zhǎng)度改造內(nèi)容1省道S111～南沙港快速24604400道路維持現(xiàn)狀，僅做景觀、照明等配套提升2南沙港快速~鳳凰大道勵(lì)業(yè)路～群益路節(jié)點(diǎn)60道40路主線1993）設(shè)置主線雙向6車道連續(xù)高架橋909.7m三沙公路節(jié)點(diǎn)60道40，匝道30設(shè)置西往北左轉(zhuǎn)單向雙車道匝道橋512.35m；設(shè)置北往東左轉(zhuǎn)單向兩車道隧道487m，其中敞開段324m，暗埋段163m。慶沙路節(jié)點(diǎn)60道30586）設(shè)置單喇叭匝道橋長(zhǎng)349.35m黃閣大道節(jié)點(diǎn)60道40設(shè)置黃閣大道主線雙向6車道跨線橋長(zhǎng)362.7m..2)設(shè)計(jì)速度：主線60km/h；輔道：4..4)地震動(dòng)參數(shù)g（基本烈度）：抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)動(dòng)峰值地震加速度為7)機(jī)動(dòng)車道凈空≥4.5m（除了受現(xiàn)狀地鐵4號(hào)線及現(xiàn)狀地鐵位置天橋現(xiàn)狀凈空％，2）地震烈度：基本烈度為Ⅶ度，地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，反應(yīng)譜特征周期為應(yīng)組合的影響進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫驗(yàn)算，當(dāng)計(jì)及地震或其他偶然荷載作用時(shí)，可不驗(yàn)算表2-3主線線形指標(biāo)表項(xiàng)目單位規(guī)范值設(shè)計(jì)值道路類別城市主干路城市主干路設(shè)計(jì)速度km/h6060路面設(shè)計(jì)荷載BZZ-100BZZ-100行車凈空m4545路面橫坡%2停車視距m>70>70不設(shè)超高圓曲線最小半徑m600600設(shè)超高推薦半徑m300/設(shè)超高最小半徑m/圓曲線最小長(zhǎng)度m50101.133平曲線最小長(zhǎng)度一般值/極限值m150/100101.133緩和曲線最小長(zhǎng)度m5060不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑m最大縱坡度（一般值）%54.5最大縱坡度（極限值）%6最小坡長(zhǎng)m凸型豎曲線最小半徑（一般值）m2125凸型豎曲線最小半徑（極限值）m凹型豎曲線最小半徑（一般值）m凹型豎曲線最小半徑（極限值）m豎曲線最小長(zhǎng)度（一般值）m豎曲線最小長(zhǎng)度（極限值）m5074.1填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒最大縱坡：本工程主線最大縱坡為4.5滿足防洪、通航要求，考慮沿線河涌、要在現(xiàn)狀道路上進(jìn)行改造，在充分考慮沿線地塊建筑地面標(biāo)高的情況下，盡量向現(xiàn)狀地面標(biāo)高靠近，不設(shè)置較長(zhǎng)的坡長(zhǎng)，故本設(shè)計(jì)中分段縱斷面設(shè)計(jì)情況：勵(lì)業(yè)路～三沙公路節(jié)點(diǎn)：設(shè)置主線長(zhǎng)跨線橋跨勵(lì)業(yè)路、群益路，地面輔道基本維持現(xiàn)狀標(biāo)高，不滿足水務(wù)局要求現(xiàn)狀標(biāo)高路段進(jìn)行抬升。慶沙路節(jié)點(diǎn)：主線維持現(xiàn)狀標(biāo)高，設(shè)置喇叭立交。黃閣大道節(jié)點(diǎn)：主線設(shè)置跨線橋跨黃閣推薦橫斷面設(shè)置跨線橋跨勵(lì)業(yè)路及昌利路五街(群益路)，設(shè)計(jì)橫斷面組成為：51m=4.5m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)綠化帶+11.5m輔道+25.5m主線+11.5m輔道+1.5m側(cè)綠化帶+3.5m非25.5m跨線橋：0.5m花槽+0.5m防撞護(hù)欄+12m主線機(jī)動(dòng)車道+0.5m防撞護(hù)欄圖2-6勵(lì)業(yè)路節(jié)點(diǎn)高架推薦橫斷面?zhèn)染G化帶+8m輔道+10m橋底綠化+12m主線機(jī)動(dòng)車道+0.5m中央護(hù)欄+24m機(jī)動(dòng)車道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+4m人行圖2-7市南路橫斷面設(shè)計(jì)圖（三沙公路匝道橋處）綠化帶+15m機(jī)動(dòng)車道+5m中央綠化帶+15m機(jī)動(dòng)車道+1.5m圖2-8慶沙路節(jié)點(diǎn)互通主線設(shè)計(jì)橫斷面推薦設(shè)市南路跨線橋，設(shè)計(jì)橫斷面布置為：84m=2m側(cè)綠化帶2.5m非機(jī)動(dòng)車道+3.5人行道+22.5m機(jī)動(dòng)車道+8m中央綠化帶+13m主線機(jī)動(dòng)車道+0.5綠化帶+13m圖2-9黃閣大道節(jié)點(diǎn)跨線橋橫斷面設(shè)計(jì)圖在市南路設(shè)置雙向六車道跨線橋，連續(xù)跨越勵(lì)業(yè)路及群益路，在主線兩側(cè)設(shè)置輔綠化帶+11.5m輔道+9m橋底綠化+11.5m輔道+1.5m側(cè)綠化帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+4.5m人行道?？缇€橋?yàn)殡p向六車道，寬度圖2-10市南路橫斷面設(shè)計(jì)圖（勵(lì)業(yè)路節(jié)點(diǎn)跨線橋處）設(shè)置西往北定向匝道橋梁，以及北往東的定向匝道隧道。隧道采用右出右進(jìn)，兩圖2-11三沙公路節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖為解決市南路該節(jié)點(diǎn)快速直行及其余轉(zhuǎn)向連續(xù)轉(zhuǎn)換的交通需求，方案一采用單喇叭互通立交型式，設(shè)置北往東和東往南環(huán)形匝道，匝道橋沿高鐵北側(cè)布設(shè)，避讓現(xiàn)狀高壓電塔，滿足市南路快速進(jìn)出慶盛片區(qū)的交通需求。方案與廣深港高鐵平行，對(duì)高鐵影響較小，協(xié)調(diào)工作難度較低。方案共設(shè)置匝道三條，設(shè)計(jì)速度均港高鐵平行，凈距離為16m；B匝道線型為直圓組合，最小半徑95m，路線全長(zhǎng)圖2-12市南路（慶沙路）節(jié)點(diǎn)建設(shè)方案平面圖+7.5m車行道+0.5m側(cè)綠化帶+8m匝道+0.5m防撞墩+8m匝道+0.5m側(cè)綠化帶+7.5m車行道+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+2m圖2-13改造后慶沙路建設(shè)橫斷面圖圖2-14黃閣大道節(jié)點(diǎn)跨線橋段橫斷面設(shè)計(jì)圖）；）；）；給水現(xiàn)狀及規(guī)劃：項(xiàng)目沿線道路的給水管道均南側(cè)新建d600~d1350雨水管道，集道路路面雨水及周邊地塊雨水后就近排至蝦道涌；慶沙路節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)起點(diǎn)~慶沙路北側(cè)新建d600~d1650道路路面雨水及周邊地塊雨水后就近排至流江涌；慶沙路兩側(cè)新建d600黃閣大道節(jié)點(diǎn)，廬前山東路~黃閣大道兩側(cè)新建d至現(xiàn)狀污水管道；黃閣大道~設(shè)計(jì)終點(diǎn)北側(cè)新建本工程建設(shè)區(qū)域周邊現(xiàn)狀基本為居住用地、商業(yè)用地及公園綠地。蕉門水道~南二環(huán)高速南側(cè)敷設(shè)有d800根據(jù)《南沙新區(qū)污水專業(yè)規(guī)劃》，石基大道節(jié)點(diǎn)~慶沙路節(jié)點(diǎn)路段，南側(cè)敷設(shè)有節(jié)點(diǎn)沿線敷設(shè)d500~d600污水管道北側(cè)新建d500~d600污水管道，分段接入南側(cè)d1350~d1圖2-15勵(lì)業(yè)路節(jié)點(diǎn)～黃閣大道節(jié)點(diǎn)規(guī)劃管網(wǎng)布置圖表2-4橋梁布置一覽表序號(hào)橋梁名稱橋長(zhǎng)（m）上部結(jié)構(gòu)類型下部結(jié)構(gòu)類型1勵(lì)業(yè)路跨線橋909.726.5～36鋼箱梁+預(yù)制混凝土小箱梁蓋梁柱式墩+花瓶墩+樁基礎(chǔ)2三沙公路北往東512.3510～11.8鋼箱梁+預(yù)制混凝土小蓋梁柱式墩+花瓶匝道橋箱梁墩+樁基礎(chǔ)3慶沙路上下匝道橋349.35鋼箱梁+預(yù)制混凝土小箱梁+現(xiàn)澆箱梁柱式墩+樁基礎(chǔ)4黃閣大道跨線橋362.713×2鋼箱梁+預(yù)制混凝土小箱梁蓋梁柱式墩+花瓶墩+樁基礎(chǔ)5蝦道涌拼寬橋304工字鋼-混凝土組合梁蓋梁柱式墩+樁基礎(chǔ)6茂豐涌拼寬橋457+14工字鋼-混凝土組合梁蓋梁柱式墩+樁基礎(chǔ)1）設(shè)計(jì)荷載：汽車荷載：城—A；人群荷載：按現(xiàn)行《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ2）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年4）地震烈度：基本烈度為Ⅶ度，地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，反應(yīng)譜特征周期為本項(xiàng)目三沙公路節(jié)點(diǎn)設(shè)置北往南左轉(zhuǎn)單向兩車道隧道，匝道隧道設(shè)計(jì)速度為路緣帶+0.5防撞側(cè)石。節(jié)段劃分長(zhǎng)度24～30m，節(jié)段間設(shè)置20mm變形縫。敞開段結(jié) 圖2-16隧道結(jié)構(gòu)斷面示意圖10°。地面輔道采用雙臂路燈+吸頂燈，雙臂路本項(xiàng)目交通安全及管理設(shè)施包括包括指路標(biāo)志、禁令指示及警告等交通標(biāo)志、交交叉口進(jìn)口道嚴(yán)格按照分級(jí)指示的原則設(shè)置指路標(biāo)志，各道路出口道設(shè)置限速標(biāo)志、非機(jī)動(dòng)車指示標(biāo)志，禁止停車路段設(shè)置禁停標(biāo)志或標(biāo)線，行人過街橫道處設(shè)置人行橫道標(biāo)志或無障礙通道標(biāo)志；根據(jù)需求完善其余標(biāo)志設(shè)計(jì)；根據(jù)道路等級(jí)、行車條件選用合適的反光膜；路段根據(jù)道路橫斷面設(shè)計(jì)車行道邊緣線、車行道分界線，過街處標(biāo)劃人行橫道線，合理布設(shè)導(dǎo)向箭頭；根據(jù)需求完善其余標(biāo)線設(shè)計(jì)，標(biāo)線顏色、尺寸按照國(guó)標(biāo)執(zhí)行；對(duì)道路危險(xiǎn)路段設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施、防護(hù)隔離設(shè)施，根據(jù)實(shí)際情況輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、警示樁、警示墩、道口標(biāo)柱等設(shè)施，設(shè)置防落網(wǎng)等；完善道路綠化工程設(shè)計(jì)內(nèi)容主要以行道樹為主?？傮w設(shè)計(jì)以點(diǎn)、線、面結(jié)合，全面發(fā)展、目綠化設(shè)計(jì)依照項(xiàng)目特點(diǎn)，以安全性、景觀性、經(jīng)濟(jì)性為種植思路。行道樹設(shè)計(jì)：受用地限制影響，側(cè)綠化帶取消，改為列植行道樹，喬木應(yīng)樹干挺拔、樹形端正、體形優(yōu)美、枝葉繁茂、蔽蔭度好；對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、耐水濕、易栽本項(xiàng)目為城市主干路改造工程，環(huán)保工程主要為噪聲設(shè)置施工圍擋等降噪措施。根據(jù)本項(xiàng)目的建設(shè)特點(diǎn)項(xiàng)目主要對(duì)跨線橋和匝道橋設(shè)置聲屏障；道路沿線安裝通風(fēng)隔聲窗，詳見《市南路快速化改造（一期根據(jù)本工程內(nèi)容可知，安裝隔聲屏障已納入本工程設(shè)計(jì)表2-5項(xiàng)目各路段聲屏障設(shè)置一覽表高架橋名稱采取措施聲屏障單價(jià)措施投資（萬元）實(shí)施時(shí)間/責(zé)任主體勵(lì)業(yè)路節(jié)點(diǎn)跨K10+460至K11+580，設(shè)置聲屏障長(zhǎng)度2*918.8=1837.6m。聲屏障高度為4.15m。約3000元/延米551.28道路建成前/建設(shè)單位三沙公路節(jié)點(diǎn)匝道橋（直立K0+72.5至K0+613.7，設(shè)置聲屏障長(zhǎng)度291.5m。聲屏障高度為約3000元/延米87.45道路建成前/建設(shè)單位慶沙路匝道橋（直立式）AK0+169至AK0+553，設(shè)置聲屏約3000元/延米230.4道路建成前/建設(shè)單位黃閣大道跨線橋直立式AK0+160～AK0+780，南側(cè)AK0+160～AK0+300和AK0+480～AK0+780，設(shè)置聲屏障約3000元/延米318道路建成前/建設(shè)單位全約5000元/延米90道路建成前封閉式AK0+300～AK0+480，設(shè)置聲屏障6.0m。/建設(shè)單位合計(jì)1277.13/公路節(jié)點(diǎn)設(shè)置西往北單向雙車道匝道橋及北往東的隧道匝道，本次項(xiàng)目分為勵(lì)業(yè)路～三沙路節(jié)點(diǎn)交通疏解、三沙匝裝配式臨時(shí)活動(dòng)式圍蔽，施工內(nèi)容包括拆除中央綠化帶，并修復(fù)路面等。施工期間全路段保留原有交通組織，工作區(qū)前后設(shè)置相應(yīng)的緩沖區(qū)、過渡區(qū)、警告區(qū)和終止區(qū)，二階段：主要對(duì)新建高架橋部分路段道路東側(cè)位于機(jī)動(dòng)車道下的管線進(jìn)行圍蔽施的施工等等，施工完畢后恢復(fù)路面。施工期間機(jī)動(dòng)車道整體向西偏移，保留雙向六車道通行，兩側(cè)保留非機(jī)動(dòng)車及行人通行。工作區(qū)前后設(shè)置相應(yīng)的緩沖區(qū)、過渡區(qū)、警三階段：主要對(duì)新建高架橋部分路段道路西側(cè)位于機(jī)動(dòng)車道下的管線進(jìn)行圍蔽施的施工等，施工完畢后恢復(fù)路面。施工期間機(jī)動(dòng)車道整體向東偏移，保留雙向六車道通行，兩側(cè)保留非機(jī)動(dòng)車及行人通行。工作區(qū)前后設(shè)置相應(yīng)的緩沖區(qū)、過渡區(qū)、警告四階段：主要對(duì)現(xiàn)狀部分非機(jī)動(dòng)車道、人行道至道路紅線范圍內(nèi)進(jìn)行圍蔽施工，人行道施工等，施工完畢后恢復(fù)路面。施工期間保留道路中間雙向六車道通行，兩側(cè)五階段：主要對(duì)新建高架橋進(jìn)行圍蔽施工，施工圍擋采用A2裝配式H鋼結(jié)構(gòu)圍蔽，施工內(nèi)容包括上下部結(jié)構(gòu)施工等。施工期間利用上一階段拓寬便道及現(xiàn)有道路保留雙向六車道機(jī)動(dòng)車交通組織，行人及非機(jī)動(dòng)車在新建人行道上通行。工作區(qū)前后設(shè)置相應(yīng)的緩沖區(qū)、過渡區(qū)、警告區(qū)和終止區(qū)，并設(shè)置相應(yīng)活動(dòng)式圍蔽，施工內(nèi)容包括拆除臨時(shí)便道，管線恢復(fù)，修建相應(yīng)永久綠化帶、非機(jī)動(dòng)車道和人行道等等。施工期間利用上一階段已修建完成的勵(lì)業(yè)路-三及地面道路通車，行人及非機(jī)動(dòng)車在新建人行道上通行。工作區(qū)前后設(shè)置相應(yīng)的緩沖一階段：對(duì)現(xiàn)狀道路北側(cè)人行道至新建隧道邊進(jìn)行圍蔽施工，施工內(nèi)容包括雨水管、污水管、給水管的施工等等，施工完畢后恢復(fù)路面。施工同時(shí)對(duì)新建隧道位置構(gòu)二階段：對(duì)現(xiàn)狀道路機(jī)動(dòng)車道下的管線進(jìn)行圍蔽施工，施工內(nèi)容包括雨水管、污水管、給水管的施工等等，施工完畢后恢復(fù)路面。施工同時(shí)對(duì)新建隧道位置構(gòu)筑物進(jìn)行拆遷。施工期間機(jī)動(dòng)車道整體向北偏移，保留雙向三車道通行，兩側(cè)保留非機(jī)動(dòng)車三階段：對(duì)現(xiàn)狀道路北側(cè)隧道進(jìn)行圍蔽施工。施工期間三沙公路保留雙向四車道四階段：對(duì)市南路三沙公路以南隧道段范圍進(jìn)行圍蔽施工，施工內(nèi)容包括隧道所有施工。施工期間利用上一階段拓寬便道保留雙向六車道機(jī)動(dòng)車交通組織，保留兩側(cè)五階段：對(duì)市南路三沙公路以南隧道段范圍西側(cè)臨時(shí)便道進(jìn)行圍蔽施工，施工圍永久綠化帶、非機(jī)動(dòng)車道和人行道等。施工期間利用上一階段已修建完成的隧道及地行道，采用原路面的非機(jī)動(dòng)車道使非機(jī)動(dòng)車與行人混行，若原路面無非機(jī)動(dòng)車道，則及交通島施工，慶沙路的機(jī)動(dòng)車通過輔道通行，主線的機(jī)動(dòng)車道利用原路面通行，路口采用太陽能移動(dòng)式信號(hào)燈進(jìn)行控制車輛通行，施工時(shí)路口保留一個(gè)供主線西往東的部分人行道、新建管線、拓寬道路，在圍蔽的基礎(chǔ)上占用一條機(jī)動(dòng)車道供非機(jī)動(dòng)車道道通行，非機(jī)動(dòng)車及行人采用新建人行道、新建非機(jī)動(dòng)車道通行，路口采用太陽能移動(dòng)式信號(hào)燈進(jìn)行控制車輛通行，保證市南大道、黃三階段:拆除所有臨時(shí)便道，新建剩余人行道，利用已建成的人行道保證非機(jī)動(dòng)車道與行人的正常通行，保證市南大道、黃閣大本項(xiàng)目采購(gòu)南沙區(qū)域現(xiàn)有的砂石料場(chǎng)來滿足項(xiàng)目所需。一般料場(chǎng)均在道路附近，本項(xiàng)目不設(shè)專用的臨時(shí)棄土場(chǎng)，施工作業(yè)產(chǎn)生的棄土直接通過汽車運(yùn)輸至指定的本項(xiàng)目4個(gè)節(jié)點(diǎn)在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)共設(shè)置4處辦公室，現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)采用3×6m集裝辦公區(qū)不設(shè)置食堂。施工人員食宿依托附近業(yè)路和三沙公路節(jié)點(diǎn)施工人員產(chǎn)生的生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理排放限值》（DB44/26-2001）第二時(shí)段三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后接入市政管處理廠進(jìn)行處理。慶沙路和黃閣大道節(jié)點(diǎn)施工人員產(chǎn)生的生活瀝青混凝土攪拌站對(duì)周邊環(huán)境影響較明顯，因此本項(xiàng)目不設(shè)置專用的瀝青混凝土因本工程場(chǎng)內(nèi)面積狹小，無法進(jìn)行箱梁預(yù)制場(chǎng)配置，箱梁預(yù)制場(chǎng)擬租用場(chǎng)外其它項(xiàng)目已建成的預(yù)制梁場(chǎng)。該預(yù)制梁場(chǎng)位于南沙奧園灣區(qū)智谷招商中心東南20），本項(xiàng)目4個(gè)節(jié)點(diǎn)在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)分別設(shè)置4處鋼筋加工場(chǎng)。廠內(nèi)加工棚采用輕鋼廠內(nèi)材料按儲(chǔ)存區(qū)、加工區(qū)、成品（半成品）區(qū)等布設(shè)，各區(qū)域在醒目的位置設(shè)置區(qū)域標(biāo)識(shí)；各類鋼材、半成品、成品分類堆放整齊，滿足防雨防潮條件，并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)表2-6鋼筋加工場(chǎng)的設(shè)置情況節(jié)點(diǎn)數(shù)量（個(gè)）所在位置占地類型2）勵(lì)業(yè)路~群益路節(jié)點(diǎn)1施工作業(yè)區(qū)內(nèi)，市南路與勵(lì)業(yè)路交叉口南側(cè)道路設(shè)施用地、綠化用地405三沙公路節(jié)點(diǎn)1施工作業(yè)區(qū)內(nèi)，市南路與三沙公路交叉口南側(cè)道路設(shè)施用地、綠化用地405慶沙路節(jié)點(diǎn)1施工作業(yè)區(qū)內(nèi)，市南路與慶沙路交叉口南側(cè)道路設(shè)施用地、綠化用地450黃閣大道節(jié)點(diǎn)1施工作業(yè)區(qū)內(nèi)，市南路與黃閣大道交叉口西南側(cè)道路設(shè)施用地、綠化用地400本項(xiàng)目道路工程主要施工任務(wù)為路基拓寬、路面工程及附屬工程的施工。路基施工安排為“特殊地段路段處理、排水先行，挖、填方并舉，地下管線工程、擋護(hù)工程緊跟”的步驟組織施工。拓寬填方地段縱向分區(qū)、水平分層填筑，裝載機(jī)和平地機(jī)進(jìn)根據(jù)相關(guān)勘察資料，區(qū)域軟土發(fā)育，主要為淤泥質(zhì)土，軟土厚度較厚，一般超過礎(chǔ)下方水泥攪拌樁增設(shè)3根預(yù)應(yīng)力混凝土加芯樁。對(duì)于橋頭段，為避免橋頭跳車，減分層填筑采用縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填料運(yùn)輸采用自卸汽車，并根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制厚度均勻。填料攤鋪平整使用裝載機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平。碾壓夯實(shí)采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，本項(xiàng)目路基主要段，為減少對(duì)邊坡開挖，管線影響，在人行道處設(shè)路堤重力式擋墻；在擴(kuò)寬不需要反開挖現(xiàn)狀道路邊坡路段，采用懸臂式擋墻。擋墻基礎(chǔ)采用隔槽開挖，在承載力滿足要求后澆筑墊層，采用大塊平面鋁模板加滿堂支架進(jìn)行模板安裝，利用泵車進(jìn)行混凝土瀝青混合料進(jìn)行外購(gòu)，為保證混合料的運(yùn)輸、攤鋪的連續(xù)性，運(yùn)輸采用大噸位自卸汽車，攤鋪時(shí)均采用全幅施工。熱拌瀝青采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，初壓時(shí)靜壓，采用輕型鋼筒式壓路機(jī)，復(fù)壓以振動(dòng)碾壓為主，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，終壓緊跟復(fù)壓后圖2-17道路工程施工工藝流程橋梁樁基采用鉆孔灌注樁，膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁防止塌孔，鋼筋籠集中加工，汽車吊茂豐涌拼寬橋水中墩基礎(chǔ)采用鋼板樁圍堰施工。陸地承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開挖，人工配合進(jìn)行清土并確保基坑無積水，必要時(shí)在基坑外周設(shè)置降水井。承臺(tái)鋼筋人工綁扎，采用大塊鋼模板立模，混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)轿唬盟突炷寥肽?，因考慮本工程墩柱較低，墩柱采用定型鋼模，一次澆筑到頂；蓋梁采用定型鋼模小箱梁采用梁場(chǎng)集中預(yù)制，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用架橋機(jī)架設(shè)。現(xiàn)澆箱梁采用盤扣式滿堂支架，膠合木模，泵送砼入模，一次連續(xù)澆筑完成。鋼箱梁廠家制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，汽車吊安裝。水泥混凝土橋面鋪裝采用攤鋪圖2-18橋梁工程施工工藝流程三沙公路匝道隧道采用明挖暗埋的方式進(jìn)行施工圖2-19明挖暗埋隧道施工工藝流程圖本項(xiàng)目所需的瀝青、木材、鋼材和水泥主要由市場(chǎng)供應(yīng)。由于建設(shè)項(xiàng)目所需材料選擇信譽(yù)好的材料公司去代理各種材料供應(yīng)，直接區(qū)域內(nèi)建筑材料豐富，項(xiàng)目所在地周邊石料供應(yīng)較充足，料場(chǎng)分布較多。本項(xiàng)目所在區(qū)域珠江，河砂儲(chǔ)量豐富，沿線砂場(chǎng)分布，供應(yīng)充足，砂場(chǎng)質(zhì)量均較好，能滿足區(qū)域電力供應(yīng)充足，電路考慮就近接入，工程用電不難解決。本項(xiàng)目所在區(qū)域路本項(xiàng)目施工工期計(jì)劃于2023年8月開工建設(shè)，2025年9月完工，表2-7項(xiàng)目土石方平衡一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位道路工程隧道工程合計(jì)1名稱/勵(lì)業(yè)路至三沙公路慶沙路黃閣大道三沙匝道隧道2挖方m3789748264546243.955267.93填方m3452852393776310304.365745.34購(gòu)方m3////10477.4其他無三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《廣東省環(huán)境保護(hù)規(guī)劃綱要》（2006-2020年），本項(xiàng)目所在區(qū)域生態(tài)環(huán)境功性不高。項(xiàng)目沿線未發(fā)現(xiàn)國(guó)家和省重點(diǎn)保護(hù)eq(A)，L10、L50、L90；每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)2天，分晝間（6:00～22:00）和夜間（22:00~據(jù)《廣州市水功能區(qū)調(diào)整方案（試行）》（穗），表3-1騮崗水道的水功能區(qū)劃情況二級(jí)水功能區(qū)名稱所在一級(jí)水功能區(qū)名稱范圍所在行政區(qū)長(zhǎng)度主導(dǎo)功能水質(zhì)現(xiàn)狀2030年水質(zhì)管理目標(biāo)遠(yuǎn)期是否國(guó)家事權(quán)備注起點(diǎn)終點(diǎn)騮崗水道飲用農(nóng)業(yè)用水區(qū)騮崗水道開發(fā)利用區(qū)南沙蹓江口南沙梅山南沙區(qū)飲農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、工業(yè)ⅡⅢⅡ否籌管理），年水質(zhì)管理目標(biāo)為Ⅲ類，因此濠涌、官坦涌、茂豐涌按司于2022年11月3日~5日連續(xù)三天對(duì)河涌水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果（監(jiān)測(cè)報(bào)告編號(hào)為：CNT202204340），對(duì)本項(xiàng)目水環(huán)境表3-2（a）濠涌水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀表檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果單位：mg/L（注明除外）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)W1濠涌2022-11-032022-11-042022-11-05水溫(℃)23.223.523.9/pH值（無量綱）6-9化學(xué)需氧量五日生化需氧量3.53.02.5溶解氧6.606.88陰離子表面活性劑0.18≤0.2氨氮0.6240.4560.767≤1.0懸浮物9/總磷0.180.16≤0.2石油類<0.01<0.01<0.01≤0.05表3-2（b）官坦涌水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀表檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果單位：mg/L（注明除外）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)W2官坦涌2022-11-032022-11-042022-11-05水溫(℃)23.423.724.2/pH值（無量綱）7.07.26.96-9化學(xué)需氧量五日生化需氧量溶解氧6.656.726.51陰離子表面活性劑0.090.13氨氮0.3920.7120.532懸浮物98/總磷0.130.18石油類<0.01<0.01<0.01≤0.05表3-2（c）茂豐涌水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀表檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果單位：mg/L（注明除外）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)W3茂豐涌2022-11-032022-11-042022-11-05水溫(℃)23.723.624.5/pH值（無量綱）6-9化學(xué)需氧量五日生化需氧量2.02.3溶解氧6.306.346.75陰離子表面活性劑0.160.19≤0.2氨氮0.5560.2340.336≤1.0懸浮物/總磷0.160.10≤0.2石油類<0.01<0.01<0.01≤0.05表3-3南沙區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)表所在污染物年評(píng)價(jià)指標(biāo)現(xiàn)狀濃度(μg/m3）標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3）達(dá)標(biāo)情況南沙區(qū)SO2年平均質(zhì)量濃度86013.33%達(dá)標(biāo)NO2年平均質(zhì)量濃度304075%達(dá)標(biāo)PM10年平均質(zhì)量濃度377052.8%達(dá)標(biāo)PM2.5年平均質(zhì)量濃度203564.3%達(dá)標(biāo)CO日平均質(zhì)量濃度第95百分位數(shù)400027.5%達(dá)標(biāo)O3日最大8小時(shí)平均質(zhì)量濃度第90百分位數(shù)不達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，O390百分位數(shù)日最大8小時(shí)平均質(zhì)量濃度尚未達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)《廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃（2016-2025）》，廣州市中遠(yuǎn)期繼續(xù)采取產(chǎn)表3-4廣州市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃指標(biāo)序號(hào)環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)目標(biāo)值(μg/m3）國(guó)家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中遠(yuǎn)期(μg/m3）1SO2年均濃度≤15≤602NO2年均濃度≤38≤403PM10年均濃度≤45≤704PM2.5年均濃度≤30≤355CO日平均值的第95百分?jǐn)?shù)位≤2000≤40006O3日最大8小時(shí)平均值的第90百分?jǐn)?shù)位≤160≤160達(dá)到小于160μg/m3的要求，滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012及其2018表3-5其他污染物監(jiān)測(cè)結(jié)果一覽表監(jiān)測(cè)點(diǎn)位檢測(cè)項(xiàng)目采樣時(shí)間檢測(cè)結(jié)果單位：mg/m3達(dá)標(biāo)情況2022-11-032022-11-042022-11-05G1官坦村TSP24h均值0.0540.0500.062達(dá)標(biāo)G2石排村TSP24h均值0.0660.0710.057達(dá)標(biāo)G3黃閣中學(xué)TSP24h均值0.0490.0580.053達(dá)標(biāo)），于“珠江三角洲廣州海珠至南沙不宜開采區(qū)（編號(hào)H074401003U01）”，地下水環(huán)境根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016），本項(xiàng)目屬于T城市根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境（試行）HJ964—2018》，本項(xiàng)目屬于交8車道。市南路沿線相交道路有高快速路5條：南沙大道（快速路）、南沙港快速路、（GB3095-2012）及其修改單（生態(tài)環(huán)境3.聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表3-6項(xiàng)目沿線主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)保護(hù)目標(biāo)名稱功能性質(zhì)最近距離/m規(guī)模（人）保護(hù)內(nèi)容1東涌村居民區(qū)556環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2、4a類2東涌醫(yī)院54.5350環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2類3官坦村居民區(qū)252環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2、4a類4名苑別墅居民區(qū)46360環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2類5東涌鎮(zhèn)黨群服務(wù)中心辦公單位20環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境4a類6石排村居民區(qū)52環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2、4a類7黃閣中學(xué)學(xué)校環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2類8怡景園居民區(qū)67672環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2類9樂天國(guó)際創(chuàng)新港辦公單位58環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2類中鐵廣州局辦公單位50環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2、4a類時(shí)代天逸居民區(qū)417520環(huán)境空氣2類、聲環(huán)境2類表3-7地表水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)一覽表(GB3838-2002)（摘錄）單位：mg/L污染物名稱濃度限值標(biāo)準(zhǔn)來源pH值（無量綱）6~9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)DOCODCrBOD5氨氮≤1.0總磷（以P計(jì)）≤0.2陰離子表面活性劑≤0.2總磷≤0.2石油類≤0.05《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012及2018年修改單）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)污染物表3-8本項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（單位：ug/m3，CO為mg/m3）污染物1小時(shí)平均8小時(shí)平均24小時(shí)平均年平均SO2500/60NO2200/40CO/4/O3200//PM2.5//7535PM10//70TSP//300200），道交通兩側(cè)區(qū)域?yàn)?a類。城市主干路邊界線為機(jī)動(dòng)車道邊線，城市軌道交通邊界線為對(duì)于城市道路，兩側(cè)與2類、3類區(qū)相鄰時(shí)，以道路邊界線（機(jī)架道路地面投影邊界）為起點(diǎn)，分別向道路建筑面向道路一側(cè)至交通干線及特定路段邊界線的范圍內(nèi)受交通噪聲直達(dá)聲影響的區(qū)域劃為4a類聲環(huán)境功能區(qū)；第一排建筑背向機(jī)動(dòng)車道一側(cè)未受到交通噪聲直達(dá)聲影響低于前排建筑但因樓座錯(cuò)落設(shè)置使部分樓體探出前排遮擋并受到道路交通噪聲的直達(dá)聲影響，則高出及探出部分的樓層面向道路一側(cè)范圍劃為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。交通干線及特定路段臨街建筑以低于三層樓房（含開闊地）問題的通知》（環(huán)發(fā)〔2003〕94號(hào)），評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院（療養(yǎng)院、敬老院）綜上所述，項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍內(nèi)屬于2表3-9聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：dB（A）類別晝間等效噪聲限值夜間等效噪聲限值功能區(qū)范圍執(zhí)行條件4a類7055市南路、勵(lì)業(yè)路、慶沙路、黃閣大道道路邊界線兩側(cè)縱深30m內(nèi)及第一排建筑面向道路一側(cè)至交通干線內(nèi)，地鐵四號(hào)線鐵路干線外側(cè)軌道中心線分別向鐵路兩側(cè)縱深60米的區(qū)域范圍2類6050評(píng)價(jià)范圍內(nèi)其余區(qū)域及在道路邊界道路兩側(cè)縱深30m內(nèi)第一排建筑背向道路一側(cè)未受到交通噪聲直達(dá)聲影響的區(qū)域；各類工業(yè)區(qū)規(guī)劃范圍總體上劃定為3類區(qū)，尚未開發(fā)建設(shè)的工業(yè)用地和以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計(jì)、行政辦公等為主的非工業(yè)用地，執(zhí)行2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。6555勵(lì)業(yè)路節(jié)點(diǎn)涉及產(chǎn)業(yè)區(qū)（NSO318黃閣大道節(jié)點(diǎn)涉及產(chǎn)業(yè)區(qū)（NSO302）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查，地鐵四號(hào)線鐵路干線外側(cè)軌道中心線分別向鐵路兩側(cè)縱深60米的區(qū)域范圍內(nèi)的敏感點(diǎn)主要有中鐵廣州局首排，因此中鐵廣州局首排為4a類區(qū)。），噪聲敏感建筑物室內(nèi)聲環(huán)境限值主要執(zhí)行《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告2021年第17由于本項(xiàng)目通車時(shí)間預(yù)計(jì)為2025年，則本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)時(shí)，沿線敏感點(diǎn)建筑室內(nèi)聲環(huán)境按《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50118-2010不含第4.1.1條）以及《建筑環(huán)境通用規(guī)范》（GB55016-2021）表2.1-3聲限值執(zhí)行。此外，根據(jù)《建筑環(huán)境通用規(guī)范》（G表3-10敏感點(diǎn)室內(nèi)聲環(huán)境噪聲限值等效聲級(jí)Leq：dB(A)標(biāo)準(zhǔn)名稱類別/房間使用功能晝間夜間《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50118-2010）學(xué)校普通教室45/《建筑環(huán)境通用規(guī)范》（GB55016-2021）*睡眠40+530+540+5閱讀、自學(xué)、思考35+5教學(xué)、醫(yī)療、辦公、會(huì)議40+5注：根據(jù)《建筑環(huán)境通用規(guī)范》（GB55016-2021），當(dāng)建筑位于2、3、4類聲環(huán)境功能區(qū)時(shí)，噪聲限值可放寬5dB，本項(xiàng)目沿線敏感點(diǎn)主要位于2、3類區(qū)及4a類區(qū)，因此本項(xiàng)目敏感點(diǎn)建筑室內(nèi)聲環(huán)境睡眠晝間標(biāo)準(zhǔn)限值由40dB(A)放寬至45dB(A)，夜間標(biāo)準(zhǔn)限值由30dB(A)放寬至35dB(A)，日常生活標(biāo)準(zhǔn)限值由40dB(A)放寬至45dB(A)，閱讀、自學(xué)、思考建筑室內(nèi)噪聲限值由35dB(A)放寬至40dB(A)，教學(xué)醫(yī)療、辦公、會(huì)議室內(nèi)噪聲限值由40dB(A)放寬至45dB(A)。表3-11本項(xiàng)目敏感點(diǎn)室內(nèi)聲環(huán)境噪聲限值具體選值等效聲級(jí)Leq：dB(A)敏感點(diǎn)類別晝間夜間學(xué)校40（取普通教室與閱讀、自學(xué)、思考的較嚴(yán)值）/（學(xué)校無晚上10點(diǎn)后夜課）4545居民樓4535辦公樓4545本項(xiàng)目施工期工作人員生活污水排放執(zhí)行廣表3-12水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L項(xiàng)目pHBOD5氨氮LAS溶解氧道路清掃、消防、城市綠化、建筑施工6～9≤0.5淋裝置處理后無組織排放。排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》表3-13備用發(fā)電機(jī)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)SO2周界外濃度最高點(diǎn)0.40NOx顆粒物煙氣黑度(林格曼級(jí))營(yíng)運(yùn)期：營(yíng)運(yùn)期機(jī)動(dòng)車尾氣執(zhí)行《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ、表3-14各階段輕型汽車污染物排放限值單位：g/km·輛階段類別級(jí)別基準(zhǔn)質(zhì)量（RM）（kg）COL1（/km）NOxL3（g/km）汽油柴油汽油柴油Ⅳ第一類車—全部0.50.080.25第二類車IRM≤13050.50.080.25II1305＜RM≤17600.630.100.33III1760＜RM2.270.740.39Ⅴ第一類車—全部0.500.060.180第二類車IRM≤13050.500.060.180II1305＜RM≤17600.630.0750.235III1760＜RM2.270.740.0820.280Ⅵ第一類車—全部0.70.500.060.180第二類車IRM≤13060.180II1305＜RM≤17600.880.630.0750.235III1760＜RM10.730.0820.280Ⅵ第一類車—全部0.500.500.0350.180第二類車IRM≤13050.500.500.0350.180II1305＜RM≤17600.630.630.0450.235III1760＜RM0.740.730.0550.280一般工業(yè)固體廢物的貯存執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》本項(xiàng)目為市政道路及配套工程，為非生產(chǎn)性項(xiàng)目，因此四、生態(tài)環(huán)境影響分析析本項(xiàng)目4個(gè)節(jié)點(diǎn)分別在現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)置1處辦公室，辦公區(qū)不設(shè)置食堂，各設(shè)置1處衛(wèi)生間。每個(gè)節(jié)點(diǎn)的施工人員分別按照30人計(jì)算，辦公生活用水參考《廣東省用水定額第3部分：生活》（2021年）辦公樓無食堂和浴室先進(jìn)值定額，取值污水污染物產(chǎn)生濃度參考環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程技術(shù)評(píng)估中心編制《環(huán)境影響評(píng)價(jià)），表4-1單個(gè)節(jié)點(diǎn)生活污水產(chǎn)排情況一覽表類別CODCrBOD5氨氮處理前mg/L30020020025435產(chǎn)生量t/a0.080.050.050.010.0010.01202130425處理后mg/L24024330排放量t/a0.060.040.040.010.0010.01本項(xiàng)目施工期對(duì)水環(huán)境的影響主要來自暴雨地表徑流、橋梁施工產(chǎn)生的泥漿水以及施工機(jī)械沖洗廢水，如果不經(jīng)處理排放將經(jīng)雨水沖刷產(chǎn)生的地表徑流絕大部分通過溝渠匯入臨近的河涌水域，使受納水體中泥沙含量有所增加，本項(xiàng)目在夏季暴雨下較易對(duì)施工場(chǎng)地造成沖刷，會(huì)引起水土流失，污染周圍環(huán)境，堵塞排水渠。道路路面開挖過程會(huì)產(chǎn)生基坑廢水，不及時(shí)排出會(huì)引起路面積水，同時(shí)可能會(huì)引起水土流失，污染周圍環(huán)境。基坑廢水應(yīng)及時(shí)采用水泵抽出，再經(jīng)過隔砂池沉淀處理后排入附近的雨水管網(wǎng)，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。涉水拼寬橋梁工程施工對(duì)水體水質(zhì)產(chǎn)生影響。橋梁施工過程中帶來的泥漿正常情況不會(huì)對(duì)水體造成污染影響，但是施工期間一旦發(fā)生泥漿泄漏，將污染所在表4-2施工設(shè)備、車輛沖洗廢水產(chǎn)排情況一覽表路段施工車輛及大型設(shè)備數(shù)(臺(tái))沖洗用水量(t/施工期)廢水量(t/施工期)主要污染物產(chǎn)生量（t/施工期）CODcr石油類本項(xiàng)目各節(jié)點(diǎn)3018720140402.1063.510.07本項(xiàng)目施工期以燃油為動(dòng)力的施工設(shè)備會(huì)產(chǎn)生燃油廢氣，材料運(yùn)輸、裝卸及在本項(xiàng)目施工過程中，施工揚(yáng)塵主要來自路基的施工、筑路材料的運(yùn)輸、裝施工揚(yáng)塵產(chǎn)生量最大的時(shí)間出現(xiàn)在清理場(chǎng)地階段和土裸露浮土較多，因此，在有風(fēng)天氣時(shí)揚(yáng)塵的產(chǎn)生量較大根據(jù)《廣州市建筑施工揚(yáng)塵排放量核算方法》，建W=Wb-WpWp=A×（P11C11+P12C12+P13C13+P14C14+P21C21+P22C22）×TW——揚(yáng)塵排放量，噸；Wb——揚(yáng)塵產(chǎn)生量，噸；Wp——揚(yáng)塵削減量，噸；Sij,k——各項(xiàng)分措施達(dá)標(biāo)要求得分，表4-3建筑工地?fù)P塵可控排放系數(shù)工地類型揚(yáng)塵類型揚(yáng)塵污染控制措施可控排放量排放系數(shù)P（噸/萬平方代碼達(dá)標(biāo)削減系數(shù)市政工程一次揚(yáng)塵道路硬化管理P110.67邊界圍擋P120.34裸露地面管理P130.42建筑材料及廢料管理P140.25二次揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛管理P212.72運(yùn)輸車輛簡(jiǎn)易沖洗P222.04運(yùn)輸車輛機(jī)械沖洗P224.08綜合上述，本項(xiàng)目施工期在不采取任何措施本項(xiàng)目路面選用瀝青混凝土路面，瀝青路面鋪設(shè)過程會(huì)產(chǎn)生一定的瀝青煙。石油瀝青是一種復(fù)雜的化學(xué)混合物，其成分隨原油的來源及制造過程的不同有較都有毒性，其中有部分物質(zhì)有致癌性。結(jié)合到道路建設(shè)的實(shí)際情況，有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，瀝青中釋放出的有毒物質(zhì)，隨溫度的降低數(shù)量減少。具體到鋪路的過程，由于直接利用商品瀝青不用加熱，因此對(duì)大氣環(huán)境影響范圍一般比較小，主要受影響的將是現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，在使用量大，影響時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候，對(duì)附近的居民也0#柴油作為燃料，以供停電應(yīng)急之需。柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生一定的廢氣，根據(jù)發(fā)電機(jī)使用頻率很低，同時(shí)本項(xiàng)目使用的備用發(fā)電機(jī)功率較小，產(chǎn)生的污染物也三、施工期噪聲環(huán)境影響分析作業(yè)機(jī)械品種較多，主要有瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等。施工過程中主要施工機(jī)械噪聲值及影響的預(yù)測(cè)結(jié)果詳見聲環(huán)境專項(xiàng)評(píng)價(jià)報(bào)告5.1章節(jié)。根據(jù)施工期噪聲影響的預(yù)測(cè)結(jié)果可知，施工噪聲級(jí)隨距離的增加而衰減，多臺(tái)設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，噪聲影響程度和影響范圍更大。本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感點(diǎn)基本位于路線施工噪聲影響范圍內(nèi)，在未采取任何降噪措施的情況下，晝間施工均會(huì)對(duì)臨工序，高噪聲操作安排在晝間非午休時(shí)段，避免聲屏障。圍蔽聲屏障應(yīng)做到連續(xù)、封閉設(shè)置，同時(shí)工期噪聲是短暫的，噪聲屬無殘留污染，其對(duì)周根據(jù)項(xiàng)目土石方平衡，本項(xiàng)目挖方均可以用于施工期運(yùn)輸車輛維修會(huì)產(chǎn)生廢舊料、廢金屬、廢紙等固體廢物，交由專業(yè)單銷售、使用過程中產(chǎn)生的廢礦物油及沾染礦物油的廢棄包處理。根據(jù)類似項(xiàng)目估算，本項(xiàng)目整個(gè)施工期廢礦物油總產(chǎn)生量約為108kg，該本工程橋墩的施工采用鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工時(shí)，每個(gè)樁基在不漏水的護(hù)筒中進(jìn)行，先鉆孔，后灌注混凝土，鉆孔產(chǎn)生的泥漿均在護(hù)筒內(nèi)，泥漿經(jīng)泥漿槽運(yùn)至岸邊的泥漿池內(nèi)經(jīng)沉淀后上清液回用，嚴(yán)禁將泥漿直接排入河道，道路工程擴(kuò)建路段占用的土地為永久占地，具有不可逆性，將對(duì)土地資源造成一定程度的影響。本項(xiàng)目擴(kuò)建路段新增的用地主要為綠化用地以及少量的建設(shè)現(xiàn)狀市南路綠化已建成多年，已形成一定的綠狀道路綠化帶進(jìn)行調(diào)整，本項(xiàng)目建設(shè)涉及到綠化帶的增路基開挖與填筑：工程建設(shè)過程中，對(duì)原路基的開挖和新填筑將會(huì)對(duì)原始地貌造成較大的破壞，產(chǎn)生一些光滑、裸露的高陡邊坡，這將使得坡面徑流速度加大，沖刷力增強(qiáng)。同時(shí)，路基的施工直接導(dǎo)致地表原始植被的喪失和土壤結(jié)構(gòu)的破壞，地表土壤的抗沖蝕能力降低，這樣可能會(huì)導(dǎo)致在工程建設(shè)過程中，大量的土石被沖進(jìn)溝渠河道，形成嚴(yán)重的水土流失危害。另外，工程將破壞，甚至清除現(xiàn)有路線綠化植被，損毀現(xiàn)有邊坡防護(hù)和水其他臨時(shí)占用土地：項(xiàng)目建設(shè)過程中，施工材料、機(jī)械臨時(shí)堆放場(chǎng)將對(duì)占地范圍內(nèi)的植被和地表土壤造成一定程度的破壞，這也會(huì)為水土流失的發(fā)生和加?、軐?duì)水生生態(tài)環(huán)境的影響分析本項(xiàng)目建設(shè)期間橋梁涉水施工部分將會(huì)對(duì)工程區(qū)河床進(jìn)行機(jī)械破壞和擾動(dòng)，使河水渾濁度和懸浮物明顯增加。據(jù)調(diào)查，橋梁工程所在區(qū)域不涉及魚類特殊保護(hù)區(qū)域，不屬于魚類三場(chǎng)，只要施工單位合理安排施工時(shí)間，施工時(shí)采取有效保運(yùn)道路運(yùn)營(yíng)階段，對(duì)空氣環(huán)境的污染主要來自機(jī)動(dòng)車尾氣的影響。機(jī)動(dòng)車所含根據(jù)《廣東省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于做好第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)實(shí)施工作的通知》（粵環(huán)[2015]28號(hào)）的要求，珠三角地區(qū)各市對(duì)新車執(zhí)行第五），年）、遠(yuǎn)期（2039年）執(zhí)行國(guó)Ⅴ及以前標(biāo)準(zhǔn)的車輛基本淘汰，全部為執(zhí)行第六階表4-4各階段輕型汽車污染物排放限值單位：g/km·輛階段類別級(jí)別基準(zhǔn)質(zhì)量（RM）（kg）CONOxL1（g/km）L3（g/km）汽油汽油Ⅴ第一類車—全部0.06第二類車IRM≤13050.061305＜RM≤17600.075III1760＜RM2.270.082Ⅵ（6a）第一類車 全部0.70.06第二類車IRM≤13050.70.061305＜RM≤17600.880.075III1760＜RM10.082Ⅵ（6b）第一類車 全部0.500.035第二類車IRM≤13050.500.0351305＜RM≤17600.630.045III1760＜RM0.740.055注：小型車采用第一類車限值、中型車采用第二類車Ⅱ限值、大型車采用第表4-5本項(xiàng)目各特征年采取的單車排放系數(shù)單位：g/km·輛車型近期（2025年）中期（2031年）遠(yuǎn)期（2039年）CONOxCONOxCONOx小型車0.500.0350.500.0350.500.035中型車0.630.0450.630.0450.630.045大型車0.740.0550.740.0550.740.055備注6b=100%6b=100%6b=100%根據(jù)《大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》要求，公路上行駛汽車排放的尾氣產(chǎn)生根據(jù)以上大氣污染物排放因子和本項(xiàng)目在各特征年不同時(shí)段的交通量，計(jì)算表4-6機(jī)動(dòng)車尾氣污染物排放源強(qiáng)一覽表單位：mg/s?m路段車型近期（2025年）中期（2031年）遠(yuǎn)期（2039年）CONOXCONOXCONOX市南路（勵(lì)業(yè)路~群益路節(jié)晝間0.2740.0190.3770.0270.4590.032夜間0.0610.0040.0840.0060.1020.007市南路（三沙公路節(jié)點(diǎn)）晝間0.2890.0200.4040.0280.4940.035夜間0.0640.0050.0900.0060.1090.008市南路（慶沙路節(jié)點(diǎn)）晝間0.2680.0190.3740.0260.4560.032夜間0.0600.0040.0830.0060.1010.007市南路（黃閣大道節(jié)點(diǎn)）晝間0.2720.0190.3800.0270.4620.032夜間0.0610.0040.0850.0060.1030.007表4-7遠(yuǎn)期機(jī)動(dòng)車尾氣污染物排放量一覽表路段路長(zhǎng)（m）排放量（t/a）CONOx市南路（勵(lì)業(yè)路~群益路節(jié)市南路（三沙公路節(jié)點(diǎn)）6307.270.51市南路（慶沙路節(jié)點(diǎn)）5866.240.44市南路（黃閣大道節(jié)點(diǎn)）合計(jì)42.312.98本項(xiàng)目投入營(yíng)運(yùn)后，本身不產(chǎn)生污水，僅在雨季產(chǎn)生沖刷路面雨水。路面雨水中污染物濃度與路面行駛的機(jī)動(dòng)車流量、類型、降水強(qiáng)度、周期、道路性質(zhì)及機(jī)動(dòng)車燃料性質(zhì)等多項(xiàng)因素有關(guān)，一般較難估算。參考同類型道路，路面徑流中表4-8道路路面雨水中污染物濃度值一覽表污染物徑流開始后時(shí)間（min）平均值5~20分鐘20~40分鐘40~60分鐘pH6.0-6.86.0-6.86.0-6.86.4SS（mg/L）231.4-158.5185.5-90.490.4-18.7BOD5（mg/L）6.34-6.306.30-4.154.15-1.265.08石油（mg/L）22.30-19.743.12-0.21根據(jù)華南地區(qū)路面徑流污染情況調(diào)查，降雨初期到形成路面徑長(zhǎng)迅速下降；120分鐘后路面基本被沖洗干凈。作為道路項(xiàng)目，本項(xiàng)目將由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行路面清潔，因此雨水中污染物含量將明顯減少，不會(huì)對(duì)周圍地表水產(chǎn)生據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果可知，本項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，道路兩側(cè)聲環(huán)噪聲影響將有所增加，沿線部分敏感點(diǎn)出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象風(fēng)隔聲窗等降噪措施情況下，本項(xiàng)目各敏感點(diǎn)室內(nèi)噪項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期固體廢物主要來自道路路面磨損及墜落物等，包括少量過往車輛丟棄的果皮、紙屑、飲料瓶（盒）、塑料袋等。保潔人員定期對(duì)道路產(chǎn)生的垃圾本項(xiàng)目為報(bào)告表，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期無明顯污染源產(chǎn)生，項(xiàng)目不設(shè)站場(chǎng)和服務(wù)區(qū)，不涉及站場(chǎng)和服務(wù)區(qū)的餐飲廢水和公廁污水；路面采用瀝青混凝土鋪設(shè)河涌，不存在地下水污染途徑，基本不會(huì)對(duì)六、運(yùn)營(yíng)期土壤環(huán)境影響分析土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別，結(jié)合項(xiàng)目道路建設(shè)工程內(nèi)容，本項(xiàng)目為交通運(yùn)輸倉(cāng)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期無明顯污染產(chǎn)生，項(xiàng)目不設(shè)站場(chǎng)和服務(wù)區(qū)，不涉及站場(chǎng)和服務(wù)區(qū)的餐飲廢水和公廁污水；路面采用瀝青混凝土鋪七、運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響分析道路營(yíng)運(yùn)期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響將是長(zhǎng)期的。由于道路量高，惡化局部小氣候。另外，由于道路路基一般高于地輛產(chǎn)生的噪聲、大氣污染物的干擾作用，會(huì)對(duì)周圍動(dòng)植物汽車尾氣中含有多種污染氣體，對(duì)道路沿線植物有植物的傷害可分為可見傷害和不可見傷害(隱性傷害)兩大類為急性傷害、慢性傷害和混合型傷害。急性傷害產(chǎn)生的條染物濃度很高，在特殊的氣象條件下大氣污染物在比較短地區(qū)會(huì)使植物受害。這種傷害使植物以后的生長(zhǎng)、發(fā)育不生長(zhǎng)量和作物產(chǎn)量降低。一般來說，明顯的外部癥狀是葉在植物生長(zhǎng)、發(fā)育期間經(jīng)常接觸較低濃度大氣污染物，使污染物的濃度和暴露持續(xù)時(shí)間的乘積被稱為劑完全脫葉，但不會(huì)使植物死亡，植物的光合作用和其他根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）技術(shù)要求，通過風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)初判、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施急要求等開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，為工程設(shè)計(jì)和環(huán)境管理提供資料和依據(jù)，以達(dá)害引起的事故）的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。此導(dǎo)則中沒有對(duì)道路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)進(jìn)行相關(guān)的要求和規(guī)定。根據(jù)道路的特點(diǎn)，道路的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要為危險(xiǎn)品道路上行駛的運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生事故時(shí)，可能發(fā)生爆炸，引起危險(xiǎn)化學(xué)品的泄漏，泄漏的化學(xué)品對(duì)當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境、水環(huán)境、土壤環(huán)境造成污染。①通過雨水系統(tǒng)進(jìn)入附近水體。若泄漏污染物為可降解的非持久性污染物，則其泄漏只會(huì)對(duì)排污口附近及其下游一定范圍內(nèi)的水域水質(zhì)造成短時(shí)間的沖擊，但長(zhǎng)期累積性風(fēng)險(xiǎn)污染影響是可控和有限的。若泄漏污染物為持久性污染物，則進(jìn)入水體中的危險(xiǎn)化學(xué)品除了可能對(duì)排污口及其下游一定范圍內(nèi)的水域水質(zhì)造成瞬時(shí)沖擊外，還會(huì)持久存在于水環(huán)境中，破壞水生環(huán)境。②發(fā)生交通事故導(dǎo)致化學(xué)危險(xiǎn)本項(xiàng)目共涉及勵(lì)業(yè)路、三沙公路、慶沙路、黃閣大道4個(gè)節(jié)點(diǎn)的改造，改造析范圍的用地面積為28.95萬平方米。根據(jù)項(xiàng)目用地征拆情況可知，項(xiàng)目近期立項(xiàng)表4-9項(xiàng)目用地征拆情況表路段征拆面積（m2）征拆屬性勵(lì)業(yè)路節(jié)點(diǎn)14956圍墻、門衛(wèi)室、混凝土結(jié)構(gòu)、泵房、充電樁、停車場(chǎng)三沙公路及慶沙路節(jié)點(diǎn)8474.57圍墻、門衛(wèi)室、混凝土結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)易棚房黃閣大道節(jié)點(diǎn)13049.42混凝土結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)易棚房、變壓器、充電棚、電箱電柜房、高壓室房、停車場(chǎng)內(nèi)集裝箱合計(jì)36479.99/所確定的建設(shè)用地范圍內(nèi)（見附圖11），符合《南沙區(qū)土地利用總體規(guī)劃五、主要生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)工程分析，項(xiàng)目施工沖洗廢水產(chǎn)生量為18t/d，按照廢為10%計(jì)算，本項(xiàng)目施工沖洗廢水每日最大回用量約為16.2t/d，建議施全部回用于灑水降塵，不外排，池內(nèi)廢礦物本項(xiàng)目澆灑道路用水參考《用水定額第3部分：生活》（DB44/T1461.3-2021）中環(huán)天為晴天，雨天時(shí)不需要澆灑道路與場(chǎng)地，施工期26個(gè)月晴天的天數(shù)按本項(xiàng)目施工設(shè)備、車輛沖洗廢水產(chǎn)生量為14040m3/施工期，本項(xiàng)目施工期澆灑道路總用水量為264603m3/施工期。澆灑道路的用水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于項(xiàng)目施工沖洗廢水的產(chǎn)生量。污水通過導(dǎo)排溝流入隔油沉淀池并以較低的水平流速?gòu)母粲统赝ㄟ^。污水流動(dòng)過程到隔油的目的。靜水中油滴的上浮速度采用斯托克斯公式計(jì)算，即u0=Q/A=q0式中：Q為沉淀池流量；A為水面面積；q0為單位時(shí)間內(nèi)通過沉砂池的單位面積流可浮性油類物質(zhì)，以達(dá)到石油含量在5mg/L以下的目的。再進(jìn)入沉淀池進(jìn)行沉淀，靜置標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T18920-2020）的要求后，在沉砂池出水口設(shè)置①施工時(shí)要盡量做好各項(xiàng)排水、截水的設(shè)計(jì)，做好必廢水和施工過程中產(chǎn)生的泥漿水，經(jīng)過沉砂、除渣處理后，引④定期清潔建筑施工機(jī)械表面不必要的潤(rùn)滑油及其它油污，對(duì)廢棄的用油應(yīng)妥善處現(xiàn)象的發(fā)生。施工設(shè)備沖洗廢水經(jīng)隔油沉砂預(yù)處理后回設(shè)置30厘米防溢座，防止泥漿外漏；道路邊界設(shè)置不低于2.5米的定型化、工具化、堅(jiān)固②物料堆放100%覆蓋(施工現(xiàn)場(chǎng)土方應(yīng)集中堆放，100%采?、莶疬w工地100%濕法作業(yè)(拆除工程必載，不得私自加裝、改裝車輛槽幫。渣土運(yùn)輸車輛必須安裝GPS裝置，時(shí)速不得超過60對(duì)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的車輪、車身表面進(jìn)行清除，以減少大風(fēng)天不施工等，盡量縮小揚(yáng)塵污染范圍。施工揚(yáng)塵是排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無組織排③嚴(yán)格控制施工車輛的運(yùn)輸途徑，不得靠近聲壓機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等產(chǎn)生噪聲較高的設(shè)備應(yīng)盡可②施工場(chǎng)地內(nèi)道路應(yīng)盡量保持平坦，減少由于道路不平而引①要求施工單位文明施工、有效管理，以緩解敲擊、人的喊場(chǎng)所附近的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證項(xiàng)目無廢棄土方，垃圾主要為施工人員生活置沉淀池，減少雨水對(duì)坡面土層的沖刷并阻留坡面（1）及時(shí)實(shí)施道路兩側(cè)的綠化工程，中央分隔帶在綠（2）配備專業(yè)人員定期對(duì)綠化苗木進(jìn)行澆水、施肥、松土、修剪、病蟲害防（3）加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期管理，保證各項(xiàng)工程設(shè)施完好和確保措施。建議開展相關(guān)環(huán)保培訓(xùn)和認(rèn)證，以提高環(huán)境管（4）強(qiáng)化道路沿線的固體廢棄物污染治理的監(jiān)督工作，要求的排放量，才能保證在機(jī)動(dòng)車擁有量迅猛增加的同時(shí)不致于造成環(huán)境空氣質(zhì)量的顯著下與檢修，機(jī)動(dòng)車工況排放檢測(cè)為燃油揮發(fā)排（1）加強(qiáng)道路的交通運(yùn)輸管理，設(shè)置完善的交通指示、限速通事故發(fā)生概率。尤其是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，要求采?。?）在沿線環(huán)境敏感路段應(yīng)儲(chǔ)備一定的危險(xiǎn)化學(xué)品事（4）制定危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案（5）應(yīng)加強(qiáng)大橋視頻監(jiān)控，在橋頭設(shè)置“謹(jǐn)慎駕駛”警示牌和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛限速標(biāo)應(yīng)成立主管領(lǐng)導(dǎo)分管的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)，并承擔(dān)施工，并切實(shí)落實(shí)本報(bào)告建議的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施和對(duì)策，真其對(duì)高噪聲、高振動(dòng)施工設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格控制其施工時(shí)共同做好本項(xiàng)目施工期環(huán)境保護(hù)工作。本項(xiàng)目施工期環(huán)境保護(hù)監(jiān)表5-1施工期環(huán)境監(jiān)理計(jì)劃防治對(duì)象采取或?qū)⒉扇〉男袨榧肮芾硪c(diǎn)實(shí)施機(jī)構(gòu)施工廢水①設(shè)置臨時(shí)隔油池、沉砂池，施工設(shè)備、車輛沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀后用于灑水②施工場(chǎng)地挖雨水排水明渠，明渠兩端設(shè)置沉沙池，經(jīng)沉淀后排入就近雨水渠。③泥漿廢水經(jīng)水泵抽排至沉淀池沉淀后上清液回用于灑水降塵，泥漿經(jīng)自然干化后用于路基或綠化帶回填。施工單位施工廢氣①施工期間定期灑水，以防起塵；②堆放物料及運(yùn)輸材料的車輛要加以覆蓋，以減少揚(yáng)塵和物料灑落。③備用發(fā)電機(jī)尾氣經(jīng)堿液噴淋裝置處理后排放。施工單位施工噪聲①合理安排施工時(shí)間，夜間嚴(yán)禁施工，若需要在午休時(shí)間安排作業(yè)流程，需提前向相關(guān)部門提出申請(qǐng)，并獲得批準(zhǔn)；②加強(qiáng)對(duì)機(jī)械和車輛的維修保養(yǎng)，使它們保持較低的噪聲。施工單位固體廢物筑路材料、施工棄渣外運(yùn)至指定的受納場(chǎng)，隔油池廢油委托有資質(zhì)的單位回收處理。施工單位及建設(shè)單位表5-2施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃環(huán)境因子監(jiān)測(cè)位置監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻率水環(huán)境沉淀池pH、SS、CODcr、氨氮、石油類施工期每季1次大氣環(huán)境施工場(chǎng)界SO2、TSP、NOx、HC、THC、瀝青煙施工期每季1次聲環(huán)境施工場(chǎng)界等效連續(xù)A聲級(jí)施工期每季1次表5-3營(yíng)運(yùn)期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃時(shí)段監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻次監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)方法運(yùn)營(yíng)期等效聲級(jí)Leq每次監(jiān)測(cè)兩天，晝夜各1次/天項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有代表性的敏感點(diǎn)首排《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》筑環(huán)境通用規(guī)范》（GB55016-2021）無表5-4項(xiàng)目環(huán)保投資估算表項(xiàng)目階段污染源環(huán)保設(shè)施環(huán)保投資（萬元）施工期廢氣施工場(chǎng)所揚(yáng)塵設(shè)置圍擋、保護(hù)網(wǎng)；加強(qiáng)施工管理；定期灑水；工程棄渣及時(shí)外運(yùn)等40施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛尾氣使用合格的燃油，添加助燃劑，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)發(fā)電機(jī)尾氣堿液噴淋裝置處理達(dá)標(biāo)后排放廢水施工廢水經(jīng)臨時(shí)隔油沉淀池處理后回用于施工現(xiàn)場(chǎng)40生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后接入市政污水管網(wǎng)汽車維修固廢、泥漿交由專業(yè)單位處置生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門處理廢礦物油交有資質(zhì)單位處理各種施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛選用低噪聲設(shè)備，設(shè)置圍擋，合理安排施工時(shí)間，合理選擇運(yùn)輸路線；加強(qiáng)綠化，加強(qiáng)交通管理，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)60生態(tài)水土流失嚴(yán)格