技能認證客車檢車員考試(習題卷30)_第1頁
技能認證客車檢車員考試(習題卷30)_第2頁
技能認證客車檢車員考試(習題卷30)_第3頁
技能認證客車檢車員考試(習題卷30)_第4頁
技能認證客車檢車員考試(習題卷30)_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

試卷科目:技能認證客車檢車員考試技能認證客車檢車員考試(習題卷30)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證客車檢車員考試第1部分:單項選擇題,共42題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.簡略試驗的減壓量是()KPa。A)100B)170C)50答案:A解析:[單選題]2.空調(diào)機組壓縮機亮故障燈的處理方法之一是:壓力繼電器動作分為高壓動作和低壓動作兩種情況,一般要檢查控制電路或打開()機組箱,進一步檢查分析是低壓繼電器動作還是高壓繼電器動作。A)車頂B)車下C)車內(nèi)D)兩端答案:A解析:[單選題]3.車鉤受到牽引時,受力的先后順序為()。A)牽引突緣、護銷突緣、鉤舌銷B)鉤舌銷、護銷突緣、牽引突緣C)鉤舌銷、牽引突緣、護銷突緣D)牽引突緣、鉤舌銷、護銷突緣答案:A解析:[單選題]4.在傳動機構中,主動輪與從動輪的轉(zhuǎn)速之比大于1時,則從動輪的轉(zhuǎn)速較之主動輪()。A)增高B)降低C)不變D)速度為零答案:B解析:[單選題]5.36.KP-2A型控制箱激磁回路中()--SCR1的阻容保護回路,并能限制SCR1的電壓上升,防止其誤導通;C2能吸收電壓高波,防止突升電壓擊穿SCR1;R14是為限制C2放電電流并耗散其能量而設定的。A)SCR1B)D7C)D4、D6、SCR1D)C2、R14答案:D解析:[單選題]6.DC48V漏電檢測使用()W白熾燈檢測。A)15B)8C)25D)45答案:B解析:[單選題]7.旅客列車運行中KP-2A型控制箱電壓失控的處理方法之一:電壓較低時()燒斷,為R13負端斷線。電壓表顯示60V左右時,燒斷RD3,是過壓保護調(diào)整不當。A)RD1B)RD2C)RD3D)RD4答案:C解析:[單選題]8.轉(zhuǎn)向架采用橫向減振器可以大大改善()性能。A)橫向振動B)縱向振動C)垂向振動D)側(cè)滾振動答案:A解析:[單選題]9.《運規(guī)》規(guī)定外屬客車出庫時踏面擦傷不得大于()mm。A)0.5B)1C)1.5D)2答案:B解析:[單選題]10.運用列車風表壓力指針與母表壓力差()Kpa。A)±10B)±20C)±30D)±40答案:B解析:[單選題]11.車輛偏移量過大時,則有可能超過()。A)建筑限界B)機車車輛限界C)高度限界D)寬度限界答案:B解析:[單選題]12.圓彈簧的自由高與荷重高之差稱為圓彈簧的()。A)柔度B)撓度C)剛度D)彈性答案:B解析:[單選題]13.車輛乘務員在值乘時,要經(jīng)常檢查列車管(或制動管)(),及時發(fā)現(xiàn)、處理列車制動主管堵塞,確保安全。A)風表壓力B)定檢日期C)連接狀態(tài)D)緊固狀態(tài)答案:A解析:[單選題]14.上、下車必須確認木梯扶手、腳踏板正常后,方可扶登,不得穿()等容易滑倒的鞋子。A)解放鞋B)絕緣鞋C)硬底D)軟底答案:C解析:[單選題]15.單機附掛車輛時列車制動機應做()。A)全部試驗B)簡略試驗C)持續(xù)一定時間的全部試驗D)安定試驗答案:B解析:[單選題]16.車輛經(jīng)超聲波探傷檢查確認透聲不良或難以判斷時,須()。A)不能裝車B)報廢C)加工或修理D)送車輪廠修理答案:D解析:[單選題]17.《運規(guī)》規(guī)定運用客車中,客車的車鉤鉤體磨耗限度規(guī)定為()mm。A)3B)5C)6D)8答案:C解析:[單選題]18.ST1-600型閘調(diào)器在單車試驗調(diào)試中造成制動缸活塞行程不穩(wěn)定的主要原因是()。A)制動杠桿傳動裝置阻力大B)閘調(diào)器本身質(zhì)量問題C)制動機性能不穩(wěn)定D)調(diào)試方法不正確答案:A解析:[單選題]19.過球試驗將單車試驗器置一位充風,觀察試驗球是否通過()進入網(wǎng)狀接收器。A)制動支管B)制動主管C)連接器D)制動軟管答案:B解析:[單選題]20.除牽引系統(tǒng)的高壓輸入檢測模塊以外,車輛還配置可以檢測高壓輸入的傳感器DVMD,用于直接提供司機室電氣柜高壓表的輸入信號,該傳感器位于()A)高壓熔斷器盒B)每個輔逆高壓輸入模塊C)IES箱D)HSCB箱答案:C解析:[單選題]21.104型集成電空制動機電空制動時緩解不良或不緩解,是由于()造成的。A)主閥故障B)保壓電磁閥故障C)保壓管有堵塞D)以上情況都有可能答案:D解析:[單選題]22.客車制動主管兩端的補助管一般長度為()。A)150-200mmB)200-250mmC)250-300mmD)300-350mm答案:C解析:[單選題]23.移動設備停留須()。A)插停車指示牌B)采取防溜措施C)通知本單位負責人D)通知本單位領導答案:B解析:[單選題]24.客車車輪踏面剝離長度2處時,運用限度規(guī)定每處長不得大于()。A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm答案:A解析:[單選題]25.下列選項中,兩項均屬于鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品的是()A)菜刀、指甲刀B)安全火柴20小盒、普通打火機2個C)松香油、賽璐珞D)手槍、竹制劍答案:C解析:[單選題]26.正弦交流電平均值是指:正弦交流電在()周期內(nèi)所有瞬時值的平均值。A)負半B)正半C)波形D)一個答案:B解析:[單選題]27.()不屬于車鉤的三態(tài)作用。A)閉鎖B)開鎖C)防跳D)全開答案:C解析:[單選題]28.()是運用客車維修與保養(yǎng)的主體,承擔著客車入庫檢修、輔修、A1修和客車整修等工作。A)庫列檢B)客列檢C)車輛包乘組D)質(zhì)量檢查組答案:A解析:[單選題]29.()斷裂,是指配件在長期交變載荷作用下所引起的折損。A)脆性B)剛性C)疲勞D)橫切答案:C解析:[單選題]30.82.發(fā)電車的柴油發(fā)電機組集中供電,供電電壓一般為三相線壓400V,相壓220V,頻率50Hz,通過車端電力連接器分()路向客車送電。A)1B)3C)4D)2答案:D解析:[單選題]31.干粉滅火器的保質(zhì)期為1年、水型滅火器的保質(zhì)期為()年。A)1B)3C)5D)8答案:B解析:[單選題]32.MF47型萬用表()測量時,將轉(zhuǎn)換開關轉(zhuǎn)到?mA?或?μA?符號的適當量程位置上,然后按電流從正到負的方向,將萬用表串聯(lián)到被測電路中。A)直流電壓B)直流電流C)交流電壓D)交流電流答案:B解析:[單選題]33.新造客車出廠前,由()通過鐵路客車管理信息系統(tǒng)(以下簡稱KMIS)向總公司運輸局申請客車車號,并填報客車技術卡片。A)運輸局車輛部B)鐵路局車輛處C)配屬站段D)制造工廠答案:D解析:[單選題]34.折棚風擋裂損長度超過50mm()為故障。A)AB)BC)CD)D答案:A解析:[單選題]35.事故責任單位接到事故認定書后,于()內(nèi),填寫?鐵路交通事故處理報告表?(安監(jiān)報2),按規(guī)定上報事故認定書制作機關,并存檔。A)8日B)7日C)6日D)4日答案:D解析:[單選題]36.材料的硬度屬于()。A)物理性能B)化學性能C)工藝性能D)機械性能答案:D解析:[單選題]37.AM96型轉(zhuǎn)向架每個排放閥排放()空氣彈簧的風壓A)1個B)2個C)3個D)4個答案:A解析:[單選題]38.可能具有間隙或過盈的配合稱為()。A)間隙配合B)過盈配合C)過渡配合D)完全配合答案:C解析:[單選題]39.對違章攜帶的物品,具體處理過程中,應本著實事求是的態(tài)度,區(qū)別不同的違章情況,妥善處理。對攜帶品超重()時,應免收運費。A)不足1千克B)不足2千克C)不超過5千克D)不足5千克答案:D解析:第2部分:多項選擇題,共14題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]40.在客車上安裝宣傳及列車廣告,須經(jīng)鐵路局客運、車輛主管部門同意,嚴禁()。A)亂釘B)亂貼C)亂掛D)亂發(fā)答案:ABC解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[多選題]41.采用普通制動缸(非密封式)形式的車輛輔修時,()為二號作業(yè)內(nèi)容。A)更換104分配閥B)分解、檢修遠心集塵器、截斷塞門C)檢查或更換風表D)調(diào)整制動缸鞲鞴行程答案:ABC解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[多選題]42.客車保潔時,嚴禁用水沖刷()。A)地板B)墻板C)電器裝置D)配電間答案:ABCD解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[多選題]43.機械操作人員應做到:()。A)起動前必須檢查確認機械各部位的安全裝置作用良好,燃油、潤滑油、冷卻水貯量及各閥門位置正常,應用專用盤機、工具盤機檢查機組是否良好B)起動時要先脫離回轉(zhuǎn)裝置,征得電機人員同意后,才能開動機組C)機房內(nèi)應保持整潔,禁止吸煙,機組高溫部位不得存放、烘烤易燃物品,防止發(fā)生火災。機組運轉(zhuǎn)時,禁止接觸各轉(zhuǎn)動部位和擦拭機組D)停機時,禁止使用其他物件強迫飛輪停止轉(zhuǎn)動。充氣和加油時,操作人員不許離開現(xiàn)場答案:ABCD解析:車輛部門安全規(guī)則[多選題]44.旅客列車往返作業(yè),無客列檢換機車站機次車輛乘務員作業(yè)范圍包括()。A)確認軟管摘解B)等待連接換掛機車C)連掛機車D)組織簡略試驗答案:ABC解析:車輛部門安全規(guī)則[多選題]45.電流通過()時有熱效應。A)銅導線B)鋁導線C)半導體D)超導體答案:ABC解析:[多選題]46.輪對組裝不良而引起車輛脫軌或傾覆的主要原因有()A)輪對兩車輪內(nèi)側(cè)距離超差B)使軸承裝置橫向錯位C)輪軸壓裝力或壓裝曲線符合規(guī)定要求D)同一輪對選配兩車輪直徑之差符合超過規(guī)定要求答案:AB解析:鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書[多選題]47.鉆精密孔需采取以下措施()。A)改進鉆頭切削部分幾何參數(shù)B)選擇合適的切削用量C)改進加工環(huán)境D)提高切削液質(zhì)量答案:AB解析:[多選題]48.以下關于四號線緊急報警裝置描述正確的是()A)當1個或多個PECU被激活時,DACU的PECU狀態(tài)欄區(qū)可顯示對應PECU的具體位置B)PECU狀態(tài)欄對應位置將由綠色變?yōu)榧t色,同時PC指示燈閃爍C)可通過直接操作?PC?按鍵,順序接通PECU報警,響應后司機和乘客可全雙工進行對講D)可通過操作?下一站?按鍵選定其中一個緊急報警器,操作?PC?按鍵進行接通答案:ABC解析:[多選題]49.客車運用檢修質(zhì)量標準體系的基本組成包括()。A)運用客車出庫質(zhì)量標準B)運用客車專項檢修項目、周期及要求C)客車整修項目及要求D)客車輔(A1)修質(zhì)量標準答案:ABCD解析:[多選題]50.1、2號線FNC160MR2型號蓄電池檢查標準是正確的有()A)蓄電池與安裝小車的電阻不低于2MΩB)單體電壓與同組單體平均電壓差值不高于50mvC)電解液高度不低于MAX線以下20mmD)使用酒精抹布清潔單體表面答案:ABC解析:[多選題]51.分解組裝車輛或機械上的配件時,必須密切注意其連結(jié)情況,在沒有()等其他有效防護措施的情況下,嚴禁拆卸,以防傾倒落下。A)螺栓固定B)支架墊妥C)安全帶D)安全帽答案:AB解析:車輛部門安全規(guī)則[多選題]52.下列哪些部件屬于貫通道側(cè)墻組成()。A)滑桿機構B)支撐輪C)側(cè)墻板D)鎖閉銷E)橡膠擋板答案:ABCDE解析:[多選題]53.使用電動工具前,應首先檢查確認()等技術狀態(tài)和絕緣良好。操作時要注意本人及他人安全,中斷作業(yè)時要立即切斷電源。A)手把B)外殼C)開關D)電源E)電線答案:ABC解析:第3部分:判斷題,共23題,請判斷題目是否正確。[判斷題]54.電路中并聯(lián)的阻抗越多,電路的阻抗就越小。A)正確B)錯誤答案:對解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]55.道德具有廣泛的社會性。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]56.盤形制動單元由盤形制動缸,內(nèi)、外側(cè)杠桿、閘片托及閘片等組成。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]57.運用客車的密接式車鉤緩沖裝置,緩沖器的內(nèi)半筒相對外殼后端面的伸出量不得超過10mmA)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]58.空調(diào)控制柜電氣負載主回路中自動空氣開關2Q是主回路電源開關。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]59.應急電源柜與車下蓄電池共同構成DC48V直流供電系統(tǒng)。它主要用于列車應急燈、軸溫報警器等重要負載的供電,由充電機、整流器和轉(zhuǎn)換系統(tǒng)等三部分組成。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]60.209T型轉(zhuǎn)向架軸箱頂部與構架間隙不小于30mm。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]61.25T型車火災報警系統(tǒng)采用聲光報警。A)正確B)錯誤答案:錯解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]62.折裝鉤舌銷時,注意提開鉤鎖后防止鉤舌落下砸腳。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]63.列車運行途中,軸箱定位節(jié)點失效,應限速120km/h運行到終點站處理。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]64.制動盤盤轂、盤座、半盤連接部無裂紋,散熱筋(片)可以貫穿裂紋,制動盤摩擦面無明顯偏磨,制動盤磨耗及摩擦面熱裂紋不超限,制動盤、螺栓、銷套無松動,螺栓開口銷無折損、丟失。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]65.始發(fā)旅客列車不允許有制動關門車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]66.AM96型轉(zhuǎn)向架的牽引裝置由車體中心銷、均衡杠桿、縱向拉桿組成。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]67.客車及機冷車上的燃油爐點火裝置失效時可用明火或其他助燃物點火。A)正確B)錯誤答案:錯解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]68.軸箱定位是約束軸瓦與瓦墊之間的相互距離。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]69.高空作業(yè)時,應佩戴安全帶或采取有效防護措施,安全帶應定期檢驗。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.漏泄試驗:將自動制動閥手把置于保壓位或關閉機后第一個折角塞門,使制動主管保壓1分鐘,確認主管降壓不超過20kpa。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.列車車電絕緣要符合要求。巡視中要檢查配電盤、控制箱、空調(diào)控制柜等電器裝置,上面禁止搭掛衣物。配電室內(nèi)禁止堆放物品。A)正確B)錯誤答案:對解析:列車車電絕緣要符合要求。巡視中要檢查配電盤、控制箱、空調(diào)控制柜等電器裝置,上面禁止搭掛衣物。配電室內(nèi)禁止堆放物品。[判斷題]72.在運用客車質(zhì)量鑒定中,通過臺燈1支不亮,屬于A類故障。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]73.空氣彈簧的高度調(diào)整閥在車輛通過曲線時具有調(diào)整作用。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]74.制動機的靈敏性是指在制動管或分配閥有輕微漏泄的情況下,制動機不發(fā)生自然制動的性能。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]75.塞拉門都有5km/h自動閉鎖功能和集控功能。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]76.在接觸網(wǎng)帶電情況下,嚴禁用棒條等物處理車輛頂部的扒車人員或物體。A)正確B)錯誤答案:對解析:《鐵路安全管理條例》第4部分:問答題,共21題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]77.單相全波整流輸出直流電壓平均值,為輸入交流電壓的()。A)1倍B)0。9倍C)0。45倍D)0。7倍答案:2解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[問答題]78.《25G600V乘務一次性作業(yè)標準》規(guī)定DC600V供電列車未編掛播音車或工程師車時,車輛乘務員每次巡視時,均須使用試漏燈在任一輛客車的(),對全列DC110V系統(tǒng)正、負極對地絕緣進行測試。A)綜合控制柜B)空調(diào)控制柜答案:A解析:[問答題]79.造成客車電茶爐溢水管溢出大量蒸汽的原因是()。A)缺水電極點不良B)加熱管損壞C)滿水電極點不良D)進水電磁閥不良答案:1解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[問答題]80.209HS轉(zhuǎn)向架空氣彈簧高度為()答案:C解析:A)150~165mmB)165~180mmC)185~190mmD)185~200mm正確答案D[問答題]81.輪對組裝不良而引起車輛脫軌或傾覆的主要原因有哪些?答案:答:主要原因如下:(1)輪對兩車輪內(nèi)側(cè)距離超差尹無論大或小均與軌距不匹配而易在行車中脫軌;(2)輪對之輪位差超過規(guī)定要求,使軸承裝置橫向錯位,增大軸向力而導致熱切軸和車輛脫軌或傾覆事故;(3)輪軸壓裝力或壓裝曲線不符合規(guī)定要求,使輪軸實際組裝結(jié)合力不足,導致車輪在行車中發(fā)生軸向位移而脫軌;(4)同一輪對選配兩車輪直徑之差超過規(guī)定要求,使車輪在運行中發(fā)生嚴重擠壓軌道而導致脫軌。解析:[問答題]82.本屬列車日常檢修一般情況下,在客整所所在地車站圖定到開時間間隔不少于()h,不滿足時,須加強日常運輸組織、采取備用車底替換、加強檢修作業(yè)組織等措施,確保安全質(zhì)量。A)7B)8C)9D)10答案:1解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[問答題]83.列車是指編成的車列并掛有機車及規(guī)定的()。答案:列車標志解析:[問答題]84.電開水器功能試驗在電加熱元件接線端處或其電源接線排處,檢測電加熱元件(含電源配線)對電開水器金屬殼體(地)絕緣電阻值:注水后加熱前不小于20MΩ;出水閥出熱水后,斷電30s內(nèi)不小于()MΩ。A)3B)2C)4D)5答案:2解析:《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》[問答題]85.制定最大檢修限度應以零部件是否能繼續(xù)工作、()為原則。A)延長使用年限B)提高強度極限C)保證安全D)延長使用壽命答案:3解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]86.風擋緩沖板外側(cè)面與鉤舌外側(cè)面距離為13~()mm(密接式車鉤、折棚風擋除外)。A)25B)35C)30D)15答案:3解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]87.96型應急電源調(diào)整限壓保護應調(diào)整()電位器。A)RPlB)RP2C)RP3D)RP4答案:2解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[問答題]88.旅客列車運行途中對客車熱軸的處理:車輛乘務員得到軸溫報警裝置、TCDS報警及THDS預報強熱的信息時,須立即查看報警軸溫數(shù)據(jù),并迅速趕到報警車廂()。A)向前方客列檢預報B)觀察軸溫變化C)拉動緊急閥,采取緊急停車D)關閉報警裝置答案:2解析:《乘務員一次往返作業(yè)指導書》[問答題]89.M6及以上螺紋有()要求者涂打防松標記。A)緊固B)緊固力矩C)防松D)探傷答案:2解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]90.臨修客車處理故障的時間原則上不得超過()。A)8hB)12hC)16hD)24h答案:4解析:《

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論