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文檔簡介
系統(tǒng)工程模塊二系統(tǒng)分析知識結(jié)構(gòu)導(dǎo)圖(1)理解系統(tǒng)分析的定義;(2)理解系統(tǒng)的目的分析和結(jié)構(gòu)分析;(3)了解系統(tǒng)分析的原則及要點(diǎn);(4)掌握系統(tǒng)分析的要素及步驟;(5)了解系統(tǒng)分析的理論技術(shù)基礎(chǔ)及常用技術(shù)方法。教學(xué)目標(biāo)重點(diǎn)(1)系統(tǒng)分析的要素;(2)系統(tǒng)分析的步驟;(3)系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法。難點(diǎn)(1)系統(tǒng)的目的分析;(2)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析。系統(tǒng)分析的認(rèn)識任務(wù)一知識結(jié)構(gòu)導(dǎo)圖系統(tǒng)分析(SystemAnalysis)是指從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),對事物進(jìn)行分析研究,尋找可能采取的方案,并通過分析對比,為達(dá)到預(yù)期目標(biāo)而選出最優(yōu)方案。系統(tǒng)分析是一個(gè)有目的、有步驟的探索和分析過程。它是系統(tǒng)綜合、優(yōu)化、決策及設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。系統(tǒng)分析的目的在于:通過對系統(tǒng)的分析,比較各種備選方案的費(fèi)用、效益、功能、可靠性及其與環(huán)境的關(guān)系等各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),得出決策者進(jìn)行決策時(shí)所需要的資料、信息,為最優(yōu)決策提供可靠依據(jù)。一、系統(tǒng)分析的定義系統(tǒng)分析的方法是采用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和方法,用定性和定量的工具,對所研究的問題進(jìn)行系統(tǒng)目標(biāo)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和狀態(tài)的分析,提出各種可行方案,并進(jìn)行比較、評價(jià)和協(xié)調(diào),幫助決策者對所要決策的問題逐步提高清晰度。因此,系統(tǒng)分析是輔助領(lǐng)導(dǎo)者實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策的一種重要工具。當(dāng)系統(tǒng)的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生改變,需要重新設(shè)計(jì)系統(tǒng)或進(jìn)行系統(tǒng)的改造時(shí),就需要進(jìn)行系統(tǒng)分析。從本質(zhì)上講,系統(tǒng)分析主要是為了更清楚地認(rèn)識系統(tǒng),從目的、功能、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境、經(jīng)濟(jì)后果等方面更加全面地剖析系統(tǒng),其最終目的是為構(gòu)造或改造系統(tǒng)提供科學(xué)指導(dǎo)和充分依據(jù),使系統(tǒng)的整體效果達(dá)到最佳。系統(tǒng)分析的基本內(nèi)容包括系統(tǒng)的目的分析、結(jié)構(gòu)分析。目的分析的主要內(nèi)容包括目的的完備性分析、必要性分析和可行性分析等;結(jié)構(gòu)分析主要包括系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)分析、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析。一、系統(tǒng)分析的定義系統(tǒng)目的必須符合4項(xiàng)原則:技術(shù)上的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)上的合理性和有效性、同其他系統(tǒng)的兼容性和協(xié)調(diào)性、對外部環(huán)境變化的適應(yīng)性。系統(tǒng)目的分析的主要內(nèi)容包括:(一)系統(tǒng)的完備性分析(二)系統(tǒng)的必要性分析(三)系統(tǒng)的可行性分析二、系統(tǒng)的目的分析系統(tǒng)目的的完備性分析是指提出的目的能否充分反映系統(tǒng)的多樣性和系統(tǒng)本身所具有的層次性特點(diǎn)。12系統(tǒng)目的系統(tǒng)目的的多樣性系統(tǒng)目的的層次性系統(tǒng)目的的多樣性二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析建立一個(gè)系統(tǒng)一般會提出多個(gè)目的。這些目的可能涉及不同的層次,但即使在同一層次,也會有多個(gè)不同的目的。比如,城市交通路網(wǎng)系統(tǒng),既要求能改善公共交通環(huán)境,縮短車輛行駛時(shí)間,又要求方便商品流通和居民購物,同時(shí)還要有利于城市環(huán)保,這些都屬于同一層次的多目的。二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析1.系統(tǒng)目的的多樣性系統(tǒng)本身具有層次性,下一層次的系統(tǒng)可以看作上一層系統(tǒng)的要素,不同層次的系統(tǒng)具有不同的目的。一般來說,下一層次的系統(tǒng)目的是由上一層次的系統(tǒng)目的決定的,而上一層次的系統(tǒng)目的是由下一層次的系統(tǒng)目的來實(shí)現(xiàn)的,由此構(gòu)成系統(tǒng)的目的體系。高層次的目的適應(yīng)范圍廣,適應(yīng)時(shí)期長;低層次的目的比較明確、具體,低層次的目的應(yīng)服從高層次的目的。在審查系統(tǒng)目的時(shí),不僅要審查系統(tǒng)的總目的,還要審查子系統(tǒng)的目的,包括子系統(tǒng)目的的科學(xué)性、可行性及完備性等。另外,還要考察系統(tǒng)的總目的與各層次子系統(tǒng)的局部目的之間是否協(xié)調(diào),子系統(tǒng)的各個(gè)局部目的之間是否矛盾等問題。二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析2.系統(tǒng)目的的層次性按照目的的適用范圍和適用時(shí)期,可將系統(tǒng)目的分為營運(yùn)目的、戰(zhàn)略目的和基本目的三個(gè)層次。2)戰(zhàn)略目的1)營運(yùn)目的3)基本目的二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析2.系統(tǒng)目的的層次性營運(yùn)目的是指通過有限時(shí)間內(nèi)的行動可得到的具體結(jié)果,也稱為營運(yùn)目標(biāo)。從系統(tǒng)的角度來理解,該類目標(biāo)是系統(tǒng)在既定結(jié)構(gòu)的條件下,通過行為調(diào)節(jié)可獲得的結(jié)果。例如,在一定的生產(chǎn)設(shè)備下,通過改變投入來實(shí)現(xiàn)新的產(chǎn)量就是營運(yùn)目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)營運(yùn)目標(biāo)而改變運(yùn)作方案時(shí),人們往往會忽略改變方案所產(chǎn)生的成本。一般認(rèn)為實(shí)施運(yùn)營目標(biāo)的方案大都是確定型的。1)營運(yùn)目的二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析2.系統(tǒng)目的的層次性戰(zhàn)略目的在一定程度上等同于長期目標(biāo),也稱為戰(zhàn)略目標(biāo)。它是一個(gè)階段內(nèi)確定營運(yùn)目的的基礎(chǔ),也是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)。戰(zhàn)略目標(biāo)的出發(fā)點(diǎn)是在現(xiàn)在的內(nèi)外部條件下,把系統(tǒng)調(diào)整到更好的結(jié)構(gòu)狀態(tài)。因此,如果內(nèi)外部條件不變,則戰(zhàn)略目標(biāo)是不變的。但實(shí)際上,戰(zhàn)略目標(biāo)也是變化的,只是變化的幅度較小,它能促使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)漸變。例如,一家具有技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)實(shí)施產(chǎn)品領(lǐng)先戰(zhàn)略,可能會擴(kuò)大研發(fā)機(jī)構(gòu)的規(guī)?;蛑匦路峙滟Y源,這對企業(yè)來說是企業(yè)結(jié)構(gòu)的漸變。2)戰(zhàn)略目的二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析2.系統(tǒng)目的的層次性3)基本目的圖2-1不同層次目標(biāo)之間的關(guān)系基本目的是指企業(yè)或系統(tǒng)長期的追求與理想,也稱基本目標(biāo)。企業(yè)的愿景和任務(wù)陳述是基本目的的體現(xiàn)形式?;灸康目纱偈瓜到y(tǒng)結(jié)構(gòu)的重構(gòu),是制訂戰(zhàn)略目標(biāo)的依據(jù)?;诨灸繕?biāo)的決策,是最高層次的決策,它是一個(gè)多層次的綜合行動方案,具有較大的實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。各層次的目標(biāo)需要進(jìn)行協(xié)調(diào)。目標(biāo)所處的層次越高,目標(biāo)變動所需的能量就越大,當(dāng)然變動的頻率也越低。不同層次目標(biāo)之間的關(guān)系如圖2-1所示。二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析2.系統(tǒng)目的的層次性我們經(jīng)常還會按照一個(gè)系統(tǒng)的組成部分或功能部分進(jìn)行分解,這時(shí)可將系統(tǒng)目的按總系統(tǒng)與子系統(tǒng)的關(guān)系進(jìn)行層次劃分。比如,港口集裝箱物流系統(tǒng)的總體目的是建立高效率的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心。要實(shí)現(xiàn)這一總目的,就需要裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)、貨運(yùn)商務(wù)系統(tǒng)、集疏運(yùn)系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)各自相應(yīng)的目的,還可以進(jìn)一步對這三個(gè)子系統(tǒng)的目的再進(jìn)行分解。這樣我們可構(gòu)建如圖2-2所示的港口集裝箱物流系統(tǒng)目標(biāo)的層次結(jié)構(gòu)。3)基本目的二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析2.系統(tǒng)目的的層次性3)基本目的圖2-2港口集裝箱物流系統(tǒng)目標(biāo)的層次結(jié)構(gòu)二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析2.系統(tǒng)目的的層次性系統(tǒng)中各目標(biāo)之間的沖突普遍存在,因此不能忽視對系統(tǒng)目標(biāo)沖突的分析。那么,如何解決系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間的目標(biāo)沖突呢?答案是集成,它是解決系統(tǒng)要素沖突的有效途徑。二、系統(tǒng)的目的分析(一)系統(tǒng)的完備性分析3.系統(tǒng)目的的沖動與解決方法新建一個(gè)系統(tǒng)或進(jìn)行系統(tǒng)的重組時(shí),首先要對系統(tǒng)目的進(jìn)行必要性分析。為制訂必要的目標(biāo)體系,可以先列出所有希望系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的目的和所有希望避免發(fā)生的后果,再通過與相關(guān)決策者的共同討論,初步確定系統(tǒng)的目的,并確保系統(tǒng)目的的邏輯合理性。對于初步提出的系統(tǒng)目的,對其含義進(jìn)行具體界定,進(jìn)一步將這些目的轉(zhuǎn)化為有意義的目的,形成目的體系,并且還要從價(jià)值的角度和邏輯的角度判斷目的體系的合理性與必要性。二、系統(tǒng)的目的分析(二)系統(tǒng)的必要性分析一般來說,可從三方面分析系統(tǒng)目的的必要性:(1)現(xiàn)有的系統(tǒng)是否出現(xiàn)了與客觀環(huán)境不適應(yīng)或與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不適應(yīng)的情況。政策環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化會使原有的系統(tǒng)在某些方面不再滿足要求。比如,當(dāng)前環(huán)保法規(guī)對固體廢物、車輛尾氣排放等制訂了更加嚴(yán)格的規(guī)定,這就要求流通加工、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)能適應(yīng)新的環(huán)保要求,減少廢棄物和廢氣的排放量??芍貜?fù)使用的包裝容器、綠色運(yùn)輸?shù)染褪沁m應(yīng)新的環(huán)保要求的選擇方案。二、系統(tǒng)的目的分析(二)系統(tǒng)的必要性分析(2)系統(tǒng)內(nèi)部的軟、硬件環(huán)境能否滿足新技術(shù)發(fā)展的要求。比如,條碼技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展及其在各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,可能會使企業(yè)原有的信息系統(tǒng)過時(shí),或與供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)不兼容,這時(shí)就需要提出新的系統(tǒng)目的。(3)是否出現(xiàn)新的市場需求,或消費(fèi)者是否提出了全新的服務(wù)要求。比如,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,消費(fèi)者需要更高標(biāo)準(zhǔn)的增值服務(wù)等,將產(chǎn)生新的市場需求,因而有必要建立新的服務(wù)供應(yīng)系統(tǒng)等。二、系統(tǒng)的目的分析(二)系統(tǒng)的必要性分析系統(tǒng)目的的可行性分析包括系統(tǒng)目的的提出在理論上是否有充足的證據(jù),現(xiàn)實(shí)條件能否保證系統(tǒng)目的的實(shí)現(xiàn)。1.理論依據(jù)的充分性理論依據(jù)的充分性主要審查所提出的系統(tǒng)目的是否有科學(xué)的依據(jù),是否經(jīng)過充分的論證,是否與有關(guān)基礎(chǔ)理論相違背,是否與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策相適應(yīng)??傊?,系統(tǒng)目的不能建立在空想的基礎(chǔ)上。2.客觀條件的保證客觀條件的保證主要分析、評價(jià)現(xiàn)有的技術(shù)水平、資金能力、資源條件、人才條件、外部環(huán)境等能否保證系統(tǒng)目的的實(shí)現(xiàn)。二、系統(tǒng)的目的分析(三)系統(tǒng)的可行性分析進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析時(shí),要先確定功能(功能結(jié)構(gòu)),再確定結(jié)構(gòu)(網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu))。(三)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析的舉例(二)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析一個(gè)系統(tǒng)往往能實(shí)現(xiàn)多種功能。其中,有些功能是人們所希望的,有些則是不需要或暫時(shí)不需要的。根據(jù)人們對系統(tǒng)功能的主觀愿望,可以將系統(tǒng)功能分成基本功能和剩余功能兩類。三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析1.系統(tǒng)功能的分類基本功能是指能實(shí)現(xiàn)人們預(yù)期目的的功能。例如,某種商品的基本功能是其使用價(jià)值,電話的基本功能是傳送信息,企業(yè)系統(tǒng)的基本功能是創(chuàng)造利潤。我們可從兩個(gè)層次來理解基本功能:(1)從能力的角度來理解,考慮系統(tǒng)“能干什么”之類的問題,如果用系統(tǒng)論的語言來描述,就是系統(tǒng)的輸出特征。(2)從功效的層面來理解,考慮系統(tǒng)輸入、輸出的綜合特征,衡量系統(tǒng)具有的效益或性能。關(guān)于系統(tǒng)功效,可應(yīng)用系統(tǒng)評價(jià)常用的指標(biāo)來衡量,如系統(tǒng)的效益、可靠性、穩(wěn)定性、環(huán)境適應(yīng)性等。1)基本功能三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析1.系統(tǒng)功能的分類剩余功能是相對于系統(tǒng)的基本功能而言的。系統(tǒng)功能中,除去基本功能的其他功能都可以稱為剩余功能。因?yàn)橐粋€(gè)系統(tǒng)總有一些功能是尚未被人認(rèn)識到的,所以可以認(rèn)為剩余功能總是存在的。我們有時(shí)會用副產(chǎn)品或副作用來描述系統(tǒng)的剩余功能。當(dāng)過分強(qiáng)調(diào)環(huán)境適應(yīng)性時(shí),就可能形成剩余功能。例如,當(dāng)電冰箱的工作電壓范圍設(shè)計(jì)得太寬時(shí),可能導(dǎo)致電能的浪費(fèi),這也是一種剩余功能。2)剩余功能三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析1.系統(tǒng)功能的分類系統(tǒng)功能具有層次性。系統(tǒng)總功能可以分解成不同層次的子功能,一般情況下可以與系統(tǒng)目標(biāo)的層次分解同步進(jìn)行、相互關(guān)聯(lián)。系統(tǒng)功能的層次分解形成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。圖2-3所示為供應(yīng)鏈不同階段物流系統(tǒng)的功能構(gòu)成。圖2-3供應(yīng)鏈不同階段物流系統(tǒng)的功能構(gòu)成三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析2.系統(tǒng)功能的層次系統(tǒng)功能是系統(tǒng)行為集的特征,而系統(tǒng)行為可看作各項(xiàng)行為的綜合,因此,系統(tǒng)總功能可理解成各項(xiàng)子功能的集成。也就是說,系統(tǒng)總功能可分解成不同層次的子功能。我們說系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),實(shí)際上是指與系統(tǒng)功能相對應(yīng)的結(jié)構(gòu),即子功能與其所構(gòu)成的總功能的關(guān)系。再如,要設(shè)計(jì)一個(gè)以城市配送服務(wù)為主要目標(biāo)的城市物流園區(qū),其功能設(shè)計(jì)應(yīng)該包括管理功能、物流功能和信息服務(wù)功能。其中,管理功能應(yīng)該包括貨運(yùn)管理功能、海關(guān)檢驗(yàn)功能、工商服務(wù)功能;物流功能應(yīng)該包括貨物集散、轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥、倉儲、配送、流通加工及其他增值服務(wù)功能;信息服務(wù)功能則應(yīng)該包括物流信息服務(wù)、商務(wù)信息服務(wù)及其他信息服務(wù)功能等。上述每項(xiàng)功能還可進(jìn)行更細(xì)的分解。三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析2.系統(tǒng)功能的層次系統(tǒng)的功能分析從尋找和識別制約因素開始,之后按步驟對結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。系統(tǒng)的整體功能常常會受到某些局部因素的制約。在系統(tǒng)的輸入、結(jié)構(gòu)、環(huán)境等方面都可能存在這種制約因素。對于主觀希望的基本功能,可以通過識別制約因素并人為調(diào)節(jié)制約因素,顯著提高基本功能;對于不希望出現(xiàn)的剩余功能,也可以通過識別制約因素,并抑制制約因素來減少剩余功能或副作用。三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析3.系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分析的思路外界輸入及環(huán)境因素對系統(tǒng)功能的支撐機(jī)制很復(fù)雜。系統(tǒng)對外界的各種輸入有不同的靈敏度,其中,可能會對某些輸入特別敏感,一個(gè)微小的波動可能就會引起系統(tǒng)功能較大的變化,這些輸入因素可能就是系統(tǒng)功能的關(guān)鍵制約因素。比如,油菜的產(chǎn)量受種植地土壤成分的影響,某一地區(qū)土壤中的含硼量較低,致使該地區(qū)油菜的產(chǎn)量很低,經(jīng)研究后發(fā)現(xiàn)了這一制約因素,通過給油菜施“硼”就可達(dá)到很好的增產(chǎn)效果。1)外界輸入與環(huán)境因素的制約三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析3.系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分析的思路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)決定了系統(tǒng)的功能,而系統(tǒng)結(jié)構(gòu)又是由系統(tǒng)要素及其相互聯(lián)系決定的。這些構(gòu)成要素對系統(tǒng)功能的影響怎樣?是否具有同等重要的作用?改變要素間的聯(lián)系方式,系統(tǒng)功能又會呈現(xiàn)什么變化?分析上述問題,就可以找出系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中對功能的關(guān)鍵制約因素。2)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制約三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析3.系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分析的思路制約因素分析清楚之后,就可以按照以下基本步驟完成功能結(jié)構(gòu)分析:(1)對系統(tǒng)的輸入、輸出關(guān)系進(jìn)行準(zhǔn)確描述;(2)進(jìn)行輸入、輸出關(guān)系的整體評價(jià)和分析;(3)對某一特定功能進(jìn)行流程分析及流程再設(shè)計(jì)。2)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制約三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析3.系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分析的思路上述步驟中,(2)(3)是功能分析的兩個(gè)要點(diǎn)。許多評價(jià)方法都可以用這兩步來完成輸入、輸出關(guān)系的評價(jià)。如果通過評價(jià)分析發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)在某項(xiàng)功能上存在較大問題,就要對該項(xiàng)功能進(jìn)行詳細(xì)研究,對產(chǎn)生這一功能的流程和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,這時(shí)功能結(jié)構(gòu)分析就轉(zhuǎn)化成了系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析。因此,功能結(jié)構(gòu)分析和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析在系統(tǒng)分析過程中有時(shí)是難以區(qū)分的。2)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制約三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析3.系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分析的思路2)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制約流程分析及流程再設(shè)計(jì)是系統(tǒng)功能分析的最終目標(biāo),因?yàn)橄到y(tǒng)的改進(jìn)最終體現(xiàn)為系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn),而流程是結(jié)構(gòu)的直接表現(xiàn),一般可借用流程圖來表達(dá)。圖2-4所示為一個(gè)客戶服務(wù)的流程圖。圖2-4客戶服務(wù)流程圖三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(一)功能結(jié)構(gòu)分析3.系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)分析的思路為了實(shí)現(xiàn)或改進(jìn)系統(tǒng)的功能,需要對系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。人們在觀察系統(tǒng)時(shí),傾向于先明確系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu);而在建造系統(tǒng)或改造系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)則成為關(guān)注人們的焦點(diǎn)。三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(二)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)實(shí)際上就是圖論中的一個(gè)圖,其組成要素是點(diǎn)和線。比如,圖2-5所示的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖表示的是一個(gè)產(chǎn)品從生產(chǎn)廠家到客戶手中的物流過程。圖中,實(shí)線表示實(shí)物產(chǎn)品的流動,虛線代表信息的流動。點(diǎn)是指流體在流動過程中的暫時(shí)停頓點(diǎn)(即暫時(shí)存儲點(diǎn)),包括企業(yè)倉庫、車站、碼頭、貨場、物流中心、零售店等;線是指點(diǎn)與點(diǎn)之間的聯(lián)系,兩個(gè)設(shè)施點(diǎn)之間的聯(lián)系是靠運(yùn)輸功能實(shí)現(xiàn)的,線也可體現(xiàn)為運(yùn)輸線路、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸量及運(yùn)輸成本的綜合。由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是由系統(tǒng)要素及要素之間的關(guān)聯(lián)來確定的,因此,對系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析時(shí)首先要確定系統(tǒng)的要素集,然后對要素之間的關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析,以達(dá)到認(rèn)識系統(tǒng)的目的。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析包括了系統(tǒng)要素的描述、要素之間的關(guān)聯(lián)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)矩陣的表示等內(nèi)容,詳情請查閱模塊一的“系統(tǒng)要素及其作用關(guān)系”。三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(二)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析圖2-5物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(二)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析【例2-1】某產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)欲建立自己的面向全國市場的產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)該包括哪些部分?什么樣的結(jié)構(gòu)是最合理的?求解過程:要建立從工廠成品庫到零售店的物流系統(tǒng),可以參照圖2-6所示的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形式。圖2-6產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示意圖三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(三)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析的舉例在這一物流系統(tǒng)中,系統(tǒng)的構(gòu)成要素就是各級設(shè)施點(diǎn),包括地區(qū)性的分銷中心和物流中心。其中所涉及的主要問題如下:(1)從工廠成品庫到零售店之間應(yīng)該設(shè)幾級倉庫,即要確定物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的垂直結(jié)構(gòu)。級數(shù)就是分銷物流系統(tǒng)的層級數(shù),層級數(shù)越多,物流經(jīng)過的中間環(huán)節(jié)越多,物流過程越復(fù)雜。一般可考慮采用2級、3級或4級結(jié)構(gòu)。(2)每一級倉庫的數(shù)量應(yīng)該設(shè)置為多少,每級的倉庫數(shù)量越多,越接近市場,越便于提供及時(shí)的服務(wù),提高服務(wù)水平。(3)每個(gè)倉庫的位置應(yīng)該設(shè)置在哪里,即要確定各設(shè)施點(diǎn)的具體位置。三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(三)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析的舉例(4)如何為每個(gè)倉庫劃分服務(wù)的市場范圍?上述四個(gè)問題中,前兩個(gè)問題屬于系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的問題,后兩個(gè)問題屬于網(wǎng)絡(luò)設(shè)施選址規(guī)劃的問題,需要應(yīng)用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行優(yōu)化,詳細(xì)內(nèi)容見本書“系統(tǒng)規(guī)劃”模塊。要回答上述問題,需要結(jié)合定性分析與定量分析的方法,通過數(shù)據(jù)的收集及分析,提出多種可行方案,并對各種方案進(jìn)行分析和評價(jià),最后確定合適的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(三)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析的舉例圖2-7所示為某企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖。在該物流系統(tǒng)中,倉庫設(shè)計(jì)共分為三個(gè)層次:第一層是生產(chǎn)倉庫,設(shè)置1個(gè);第二層為中央倉庫(分銷中心倉庫),設(shè)置2個(gè);第三層為配送中心倉庫,共設(shè)置6個(gè)。配送中心倉庫直接為位于居民區(qū)的零售店提供配送服務(wù)。圖2-7某企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖三、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析(三)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析的舉例系統(tǒng)分析面對的是不確定的、變化的環(huán)境條件,需要對許多現(xiàn)實(shí)問題做出假設(shè),且系統(tǒng)分析會受到分析人員和決策人員價(jià)值觀及主觀因素的影響,因此,在進(jìn)行系統(tǒng)分析時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循以下原則:(1)當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益相結(jié)合(2)局部利益服從總體利益(3)內(nèi)部因素與外部條件相結(jié)合(4)定性分析與定量分析相結(jié)合四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(一)系統(tǒng)分析的原則系統(tǒng)分析的目的就是要最終實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最優(yōu)化。而系統(tǒng)的最優(yōu)化既包含空間上的整體最優(yōu),還包括時(shí)間上的全過程最優(yōu)。因此,選擇最優(yōu)方案,不僅要考慮目前利益,同時(shí)還要考慮長遠(yuǎn)利益、長期目標(biāo),要兩者兼顧。如果兩者發(fā)生矛盾,應(yīng)該堅(jiān)持當(dāng)前利益服從長遠(yuǎn)利益的原則,即以長期目標(biāo)為中心,保證短期目標(biāo)與長期目標(biāo)一致。(1)當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益相結(jié)合四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(一)系統(tǒng)分析的原則比如,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、干線物流通道、貨場等設(shè)施的建設(shè)是提高區(qū)域物流水平的重要因素,但這些項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)回報(bào)需要較長時(shí)間才能體現(xiàn)。如果對這種滯后性不能客觀對待,只看重眼前利益,不考慮長遠(yuǎn)利益,不重視基礎(chǔ)性投資和建設(shè),則只能是欲速則不達(dá)。(1)當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益相結(jié)合四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(一)系統(tǒng)分析的原則子系統(tǒng)局部效益最優(yōu)并不意味著總體系統(tǒng)效益最優(yōu)。因此,在進(jìn)行系統(tǒng)分析時(shí),必須把要解決的所有問題看作一個(gè)總體,弄清系統(tǒng)各子系統(tǒng)的具體問題及其相互關(guān)系,并明確各局部問題對整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響。系統(tǒng)中各要素之間的關(guān)系揭示得愈清晰、愈透徹,那么提供給決策者的信息就愈全面、愈可靠、愈有價(jià)值。另外,在進(jìn)行系統(tǒng)最優(yōu)化時(shí),應(yīng)該從系統(tǒng)總體目標(biāo)出發(fā),使各子系統(tǒng)的選擇服從系統(tǒng)總體效益最大化原則。系統(tǒng)總體最優(yōu)有時(shí)要求某些子系統(tǒng)放棄最優(yōu)而選擇次優(yōu)方案甚至次次優(yōu)方案。(2)局部利益服從總體利益四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(一)系統(tǒng)分析的原則系統(tǒng)的內(nèi)部因素主要是系統(tǒng)的組成要素、要素之間的關(guān)系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能等,如企業(yè)的設(shè)施設(shè)備能力、技術(shù)水平、合作伙伴及客戶資源等。系統(tǒng)的外部條件是指系統(tǒng)生存和發(fā)展所依賴的外部環(huán)境,一般是不可控的,如宏觀政策、市場波動、自然災(zāi)害、動蕩的局勢等。進(jìn)行系統(tǒng)分析時(shí),必須將內(nèi)、外部各種相關(guān)因素結(jié)合起來綜合考慮。通??蓪?nèi)部因素作為決策變量,將外部條件作為約束條件,并明確外部條件的變化對內(nèi)部因素的影響。(3)內(nèi)部因素與外部條件相結(jié)合四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(一)系統(tǒng)分析的原則定量分析是指以數(shù)學(xué)模型和指標(biāo)值的計(jì)算為基礎(chǔ)進(jìn)行的分析和判斷。定量分析的指標(biāo)值便于比較,是評價(jià)系統(tǒng)方案優(yōu)劣的重要依據(jù)。比如,成本、收益、效率等指標(biāo)值可以通過定量分析獲得。但是,外部的政治環(huán)境、政策、消費(fèi)者行為、交通狀況等和企業(yè)內(nèi)部的激勵(lì)機(jī)制、人員的技術(shù)水平及敬業(yè)精神等因素只能進(jìn)行定性分析,很難建立起定量分析模型。另外,對系統(tǒng)效益的衡量除了經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),還有一些無法量化的衡量指標(biāo),如對城市投資環(huán)境的改善作用。對于定性指標(biāo),需要決策者以直觀的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)進(jìn)行綜合判斷。(4)定性分析與定量分析相結(jié)合四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(一)系統(tǒng)分析的原則系統(tǒng)分析是為解決問題而收集信息、處理信息,從明確問題到形成決策方案的一系列過程。系統(tǒng)分析初期面對的是含糊不清的問題,運(yùn)用邏輯思維方法和5W1H提問法,可逐漸明確問題方向。在進(jìn)行系統(tǒng)分析時(shí)要運(yùn)用邏輯推理,特別是探索系統(tǒng)分析的目標(biāo)時(shí),分析人員要追問一系列“為什么”,直到問題有了清楚的答案,知道應(yīng)當(dāng)采取什么對策。表2-1列出了系統(tǒng)分析的要點(diǎn)。(表2-1見教材48頁)表2-2分步提出了一系列“為什么”,更能明確地表達(dá)系統(tǒng)分析的要點(diǎn)。(表2-2見教材49頁)四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(二)系統(tǒng)分析的要點(diǎn)比如,我們接受了某個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)任務(wù),可以擬出下列疑問句并進(jìn)行解答,就很容易抓住問題的要點(diǎn),找到解決問題的關(guān)鍵。(1)任務(wù)的對象是什么?(要干什么?)(What)(2)為什么要完成這個(gè)任務(wù)?(為什么這樣干?)(Why)(3)它在什么時(shí)候和什么樣的情況下使用?(何時(shí)干?)(When)(4)使用的場所在哪里?(在何處干?)(Where)(5)是以誰為對象的系統(tǒng)?(誰來干?)(Who)(6)怎樣才能解決問題?(如何干?)(How)上述內(nèi)容就是系統(tǒng)分析中解決問題的基本思路和基本方法——5W1H提問法,即What、Why、When、Where、Who和How。四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(二)系統(tǒng)分析的要點(diǎn)在系統(tǒng)開發(fā)的不同階段都可提出類似的疑問,通過問答這些問題不斷提出新問題,反復(fù)進(jìn)行就會逐漸接近所要尋求的答案。實(shí)踐證明,對那些技術(shù)復(fù)雜、投資費(fèi)用大、建設(shè)周期長,特別是存在不確定性的系統(tǒng),利用這種提問式方法進(jìn)行系統(tǒng)分析是不可缺少的一環(huán)。四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(二)系統(tǒng)分析的要點(diǎn)美國蘭德公司曾將系統(tǒng)分析的過程論述如下:(1)確定期望達(dá)到的目標(biāo);(2)調(diào)查研究、收集資料;(3)分析達(dá)到期望目標(biāo)所需的技術(shù)與設(shè)備;(4)分析達(dá)到期望目標(biāo)的各種方案所需要的資源和費(fèi)用;(5)根據(jù)分析,找出目標(biāo)、技術(shù)裝備、環(huán)境資源等因素間的相互關(guān)系,建立方案的模型;(6)根據(jù)方案的費(fèi)用多少和效果優(yōu)劣,找出費(fèi)用最少、效果最好的最優(yōu)方案??偨Y(jié)起來,系統(tǒng)分析是圍繞以下5個(gè)要點(diǎn)展開的:希望達(dá)到的目的和目標(biāo);為達(dá)到目標(biāo)所需的技術(shù)和手段;系統(tǒng)方案所需的費(fèi)用和可能獲得的效益;備選系統(tǒng)方案及相應(yīng)的模型;系統(tǒng)方案的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。四、系統(tǒng)的原則及要點(diǎn)(二)系統(tǒng)分析的要點(diǎn)系統(tǒng)分析的要素及步驟任務(wù)二知識結(jié)構(gòu)導(dǎo)圖根據(jù)系統(tǒng)分析的要點(diǎn)可知,系統(tǒng)分析的要素應(yīng)該包括:(一)系統(tǒng)目的(二)調(diào)查和收集資料(三)備選方案(四)費(fèi)用和效率(五)系統(tǒng)模型(六)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)論一、系統(tǒng)分析的要素(一)系統(tǒng)目的系統(tǒng)目的就是系統(tǒng)的目標(biāo),確定目標(biāo)是系統(tǒng)分析的前提和基礎(chǔ)。目標(biāo)是根據(jù)所要研究的問題來確定的,問題分析的關(guān)鍵是界定問題。問題是現(xiàn)實(shí)情況與計(jì)劃目標(biāo)或理想狀態(tài)之間的差距。界定問題就是要明確問題的本質(zhì)或特性、問題存在的范圍和影響程度、問題產(chǎn)生的時(shí)間和環(huán)境、問題的癥狀和原因等。在界定問題時(shí),要注意區(qū)別癥狀和問題,探討問題原因時(shí)不能先入為主,同時(shí)要判別哪些是局部問題,哪些是整體問題。一、系統(tǒng)分析的要素(一)系統(tǒng)目的界定了問題以后,還不能立即確定目標(biāo),因?yàn)檫@時(shí)的總體目標(biāo)(或稱目的)太抽象,需要將其進(jìn)行分解和具體化。在系統(tǒng)分析中常采用圖解方式來描述目標(biāo)與目標(biāo)之間的相互關(guān)系,這種圖解方式稱為目標(biāo)樹,如圖2-8所示。圖2-8目標(biāo)樹一、系統(tǒng)分析的要素(一)系統(tǒng)目的從圖2-8中可以看出,要實(shí)現(xiàn)目的1,必須完成目標(biāo)2、3,要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)2,必須完成目標(biāo)4、5、6,以此類推,可顯示出系統(tǒng)內(nèi)各項(xiàng)目標(biāo)及其關(guān)系,從目標(biāo)1到目標(biāo)17,層次分明,次序明確,相互影響,相互制約。確定目標(biāo)時(shí),還應(yīng)考慮實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)所采用的手段。圖2-9所示為目標(biāo)手段系統(tǒng)圖。圖2-9目標(biāo)手段系統(tǒng)圖一、系統(tǒng)分析的要素(一)系統(tǒng)目的目標(biāo)手段系統(tǒng)圖就是將要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)和所需采用的手段逐級展開,一級手段等于二級目標(biāo),二級手段等于三級目標(biāo),以此類推。這樣層層分解下去,可以逐步明確問題的重點(diǎn),并找出實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的手段和措施。此外,在實(shí)際分析中還要考慮并確定時(shí)間、人力和費(fèi)用的約束條件。系統(tǒng)目標(biāo)的確定過程如圖2-10所示。圖2-10系統(tǒng)目標(biāo)的確定過程一、系統(tǒng)分析的要素(二)調(diào)查和收集資料在確定系統(tǒng)的目的后,就要確定系統(tǒng)研究的邊界,根據(jù)系統(tǒng)研究的目的和研究的邊界,著手調(diào)查有關(guān)的資料,掌握系統(tǒng)設(shè)計(jì)所涉及的各個(gè)方面和各種問題,這項(xiàng)工作是進(jìn)行系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)。一、系統(tǒng)分析的要素(三)備選方案在進(jìn)行系統(tǒng)分析時(shí),必須有多種方案和手段。比如,在進(jìn)行加強(qiáng)鐵路干線運(yùn)輸能力分析時(shí),既可采取修建復(fù)線的方法,又可采取改變牽引動力類型的技術(shù)手段。當(dāng)然,這些方法或手段不一定是互替的,或是同一效能的。當(dāng)多種方案各有利弊時(shí),要想確定最優(yōu)方案,就得進(jìn)行分析與比較。對于復(fù)雜的系統(tǒng),很難立即設(shè)計(jì)出包括細(xì)節(jié)在內(nèi)的備選方案,一般要分成兩個(gè)步驟:第一步先提出輪廓設(shè)想,第二步進(jìn)行精確的設(shè)計(jì)、計(jì)算。一、系統(tǒng)分析的要素(三)備選方案(1)輪廓設(shè)想是從不同的角度和途徑提出各種方案的構(gòu)想,為系統(tǒng)分析人員提供盡可能多的思路。這一步的關(guān)鍵問題在于發(fā)散思維,大膽創(chuàng)新。(2)精確設(shè)計(jì)主要包括兩項(xiàng)工作:一是確定方案的細(xì)節(jié);二是估計(jì)方案的實(shí)施結(jié)果。方案細(xì)節(jié)主要包括物資條件、人力條件、運(yùn)輸條件、廠址選擇、工藝選擇、工程費(fèi)用、投資效益、管理制度和工程進(jìn)展階段劃分等。方案實(shí)施結(jié)果的估計(jì)要通過預(yù)測得出,預(yù)測是否準(zhǔn)確,既取決于過去的經(jīng)驗(yàn)和資料是否豐富,還與所采用的預(yù)測技術(shù)有關(guān)。一、系統(tǒng)分析的要素(四)費(fèi)用和效率這里的費(fèi)用是廣義的,包括失去的機(jī)會和所做出的犧牲。每一個(gè)系統(tǒng)、每一個(gè)方案都需要大量的費(fèi)用,系統(tǒng)一旦運(yùn)行就會產(chǎn)生效益。為了對系統(tǒng)進(jìn)行分析比較,必須采用一組互相聯(lián)系的可以比較的指標(biāo)進(jìn)行衡量,這一組指標(biāo)叫作系統(tǒng)的指標(biāo)體系。不同的系統(tǒng)所采用的指標(biāo)體系不同。一般來說,費(fèi)用少、效益大的方案是可取的,反之是不可取的。一般情況下,費(fèi)用是用貨幣表示的,但在決定對社會有廣泛影響的大規(guī)模項(xiàng)目時(shí),還要考慮到非貨幣支出的費(fèi)用,因?yàn)橛行┮蛩厥遣荒苡秘泿艁砗饬康模鐚ι鷳B(tài)影響的因素、對環(huán)境污染的因素、對旅游行業(yè)影響的因素等。一、系統(tǒng)分析的要素(五)系統(tǒng)模型系統(tǒng)模型是用于表達(dá)和說明目標(biāo)與方案或手段之間的因果關(guān)系、費(fèi)用與效果之間的關(guān)系而擬制的數(shù)學(xué)模型或模擬模型。用系統(tǒng)模型可求出系統(tǒng)各備選方案的性能、費(fèi)用和效益,以便進(jìn)行各種備選方案的分析和比較。系統(tǒng)模型反映了實(shí)際系統(tǒng)的主要特征,但它又高于實(shí)際系統(tǒng)并具有同類問題的共性。因此,一個(gè)適用的系統(tǒng)模型應(yīng)該具有以下三個(gè)特征:(1)系統(tǒng)模型是現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的抽象或模仿;(2)系統(tǒng)模型是由反映系統(tǒng)本質(zhì)或特征的主要因素構(gòu)成的;(3)系統(tǒng)模型集中體現(xiàn)了這些主要因素之間的關(guān)系。一、系統(tǒng)分析的要素問題與模型的關(guān)系如圖2-11所示,模型要反映系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)要素,要盡量簡單、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用。圖2-11問題與模型示意圖(五)系統(tǒng)模型一、系統(tǒng)分析的要素(三)備選方案1.評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也叫準(zhǔn)則,是衡量備選方案優(yōu)劣的指標(biāo),是系統(tǒng)目的的具體化,是確定各備選方案優(yōu)劣排序的根據(jù)。評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)通常是一組指標(biāo)。企業(yè)經(jīng)營管理中常用的指標(biāo)有勞動生產(chǎn)率指標(biāo)、成本指標(biāo)、時(shí)間指標(biāo)、質(zhì)量和品種改善指標(biāo)、勞動條件改善指標(biāo)以及特定效益指標(biāo)等。根據(jù)采用的指標(biāo)體系,由模型確定出各個(gè)可行方案的優(yōu)劣指標(biāo),對各方案進(jìn)行綜合評價(jià),確定出各方案的優(yōu)劣順序,以供決策者選用。一、系統(tǒng)分析的要素2.結(jié)論結(jié)論就是系統(tǒng)分析得到的結(jié)果,有報(bào)告、建議或意見等具體形式。結(jié)論的主要要求是:一定不要用難懂的術(shù)語或復(fù)雜的推導(dǎo),而要讓決策者容易理解和使用。得出結(jié)論只是闡明問題與提出處理問題的意見和建議,并不是形成最終的方案。系統(tǒng)分析的結(jié)論只有經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)層的決策以后,才能付諸實(shí)際,發(fā)揮它的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。上述諸要素之間的關(guān)系如圖2-12所示。(三)備選方案圖2-12系統(tǒng)分析的要素結(jié)構(gòu)圖一、系統(tǒng)分析的要素(三)備選方案系統(tǒng)分析是在明確系統(tǒng)目的的前提下進(jìn)行的,首先經(jīng)過開發(fā)研究得到能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)目的的各種備選方案以后建立模型,借助模型進(jìn)行效益費(fèi)用分析,然后依據(jù)準(zhǔn)則對備選方案進(jìn)行綜合評價(jià),以確定方案的優(yōu)先順序,最后向決策者提出系統(tǒng)分析的結(jié)論(報(bào)告、意見或建議),以輔助領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行科學(xué)決策。一、系統(tǒng)分析的要素根據(jù)系統(tǒng)分析的六要素,可以畫出系統(tǒng)分析要素圖,如圖2-13所示。(三)備選方案圖2-13系統(tǒng)分析要素圖在對系統(tǒng)決策優(yōu)化的過程中(特別是對一些定量的優(yōu)化問題),常選用運(yùn)籌學(xué)方法作為系統(tǒng)分析的主要優(yōu)化方法。一、系統(tǒng)分析的要素實(shí)際的系統(tǒng)因構(gòu)成要素、系統(tǒng)性質(zhì)、應(yīng)用條件、所處環(huán)境等不同,在分析時(shí)采取的手段和具體方法也會存在差異,但不同的系統(tǒng)在分析時(shí)都遵循一些共同的特征,每一個(gè)系統(tǒng)都由一些典型的相互關(guān)聯(lián)的行為構(gòu)成。系統(tǒng)分析具體有以下七個(gè)步驟。二五七四六三一界定問題調(diào)查研究,收集數(shù)據(jù)確定目標(biāo)建模和預(yù)計(jì)后果尋找備選方案提出最可行方案評比備選方案二、系統(tǒng)分析的步驟根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)分析的邏輯如圖2-14所示。圖2-14系統(tǒng)分析的邏輯二、系統(tǒng)分析的步驟一界定問題問題是現(xiàn)實(shí)情況與計(jì)劃目標(biāo)或理想狀態(tài)之間的差距。系統(tǒng)分析的核心內(nèi)容有兩個(gè):其一是進(jìn)行“診斷”,即找出問題及其原因;其二是“開處方”,即提出解決問題的最可行方案。要明確問題的本質(zhì)或特性、問題存在的范圍和影響程度、問題產(chǎn)生的時(shí)間和環(huán)境、問題的癥狀和原因等。在界定問題時(shí),要注意區(qū)別癥狀和問題,探討問題原因不能先入為主,同時(shí)要判別哪些是局部問題,哪些是整體問題。二、系統(tǒng)分析的步驟二確定目標(biāo)系統(tǒng)分析的目標(biāo)應(yīng)該根據(jù)客戶的要求和問題的性質(zhì)來確定,如有可能,應(yīng)盡量通過指標(biāo)表示,以便進(jìn)行定量分析。對不能定量描述的目標(biāo),也應(yīng)盡量用文字描述清楚,以便進(jìn)行定性分析并評價(jià)系統(tǒng)分析的成效。例如,預(yù)測未來的交通需求,規(guī)劃一個(gè)貨運(yùn)站,優(yōu)化一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng),評價(jià)某客戶服務(wù)系統(tǒng)等。本教材的后續(xù)模塊將分別詳細(xì)介紹系統(tǒng)預(yù)測目標(biāo)、系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)、系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)、系統(tǒng)評價(jià)目標(biāo)、系統(tǒng)決策目標(biāo)的內(nèi)容。二、系統(tǒng)分析的步驟三調(diào)查研究,收集數(shù)據(jù)針對系統(tǒng)所涉及的范圍以及影響系統(tǒng)的各因素,進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查,收集有關(guān)資料,這是為建立系統(tǒng)的模型而進(jìn)行定量、定性分析的基礎(chǔ),是必須進(jìn)行的工作。調(diào)查研究和收集數(shù)據(jù)應(yīng)該圍繞問題的起因進(jìn)行,一方面要驗(yàn)證對問題及環(huán)境的假設(shè),另一方面要探討產(chǎn)生問題的根本原因,為下一步提出解決問題的備選方案做準(zhǔn)備。二、系統(tǒng)分析的步驟三調(diào)查研究,收集數(shù)據(jù)調(diào)查研究前,先要根據(jù)確定的目的,劃定研究的邊界和系統(tǒng)的指標(biāo)體系。例如,進(jìn)行蘭新、陝海經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃系統(tǒng)研究時(shí),就要確定蘭新、隴海經(jīng)濟(jì)帶究竟包括哪些省、哪些市、哪些縣。交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析的指標(biāo)體系如圖2-15所示。圖2-15交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析的指標(biāo)體系二、系統(tǒng)分析的步驟三調(diào)查研究,收集數(shù)據(jù)調(diào)查研究常用的四種方式是閱讀文件資料、訪談、觀察和調(diào)查。收集的數(shù)據(jù)和信息包括事實(shí)(Fact)、見解(opinion)和態(tài)度(Attitude)。要對數(shù)據(jù)和信息去偽存真,交叉核實(shí),保證真實(shí)性和準(zhǔn)確性。調(diào)查結(jié)束后,根據(jù)收集的資料,按照指標(biāo)體系,對構(gòu)成系統(tǒng)的各因素進(jìn)行“計(jì)量化”。這里所說的“計(jì)量化”是廣義的。對于投資費(fèi)用、勞動生產(chǎn)率等數(shù)量性指標(biāo),可以用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、預(yù)測、分析計(jì)算等方法進(jìn)行定量化;而對社會效益、環(huán)境生態(tài)等質(zhì)量指標(biāo),用模糊數(shù)學(xué)等方法能直接定量的就直接定量,不能直接定量的則采用間接定量方法進(jìn)行。二、系統(tǒng)分析的步驟四尋找備選方案通過深入調(diào)查研究,確定需要解決的問題,明確產(chǎn)生問題的主要原因,在此基礎(chǔ)上,有針對性地提出解決問題的備選方案。備選方案是解決問題的建議或設(shè)計(jì),應(yīng)提出兩種以上備選方案,以便進(jìn)一步評估和篩選。要根據(jù)問題的性質(zhì)和客戶具備的條件,提出約束條件或評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),供下一步應(yīng)用。二、系統(tǒng)分析的步驟五建模和預(yù)計(jì)后果建立系統(tǒng)分析模型是系統(tǒng)分析中進(jìn)行定量分析的一個(gè)重要手段。模型化、模擬化就是根據(jù)前面的一些定量因素,用數(shù)學(xué)方法或模擬技術(shù)把各因素之間的關(guān)系表示出來。模型可以表示系統(tǒng)全部因素之間的關(guān)系;也可以把系統(tǒng)分解成若干個(gè)子系統(tǒng),模型只表示子系統(tǒng)中各因素之間的關(guān)系。應(yīng)根據(jù)各種定性或定量的分析方法建立模型和進(jìn)行模擬,對各種方案進(jìn)行對比并權(quán)衡各自的利弊得失。二、系統(tǒng)分析的步驟五建模和預(yù)計(jì)后果系統(tǒng)目標(biāo)不同,所需構(gòu)建的模型也不同。比如,做系統(tǒng)需求預(yù)測時(shí),就需要構(gòu)建預(yù)測模型。再如,解決有限資源的最優(yōu)配置問題時(shí),就需要構(gòu)建資源配置的線性規(guī)劃模型等。本教材將在后續(xù)模塊中分別詳細(xì)介紹系統(tǒng)預(yù)測的方法及模型、系統(tǒng)規(guī)劃的方法及模型、系統(tǒng)優(yōu)化的方法及模型、系統(tǒng)評價(jià)的方法及模型、系統(tǒng)決策的方法及模型。二、系統(tǒng)分析的步驟六評比備選方案一般情況下,在多個(gè)替換方案中,每個(gè)方案都有自己的長處和短處,往往很難確定選用什么方案,這就要根據(jù)系統(tǒng)指標(biāo)體系,定出各方案的優(yōu)劣指標(biāo),即綜合評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),按評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對各方案進(jìn)行綜合評價(jià),確定出方案的優(yōu)劣順序。同時(shí),還要分析出采用某方案時(shí)的好處與不足之處,在實(shí)施此方案時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng),以克服不利因素,使方案實(shí)施后產(chǎn)生更好的效果。即使在最優(yōu)化過程中只產(chǎn)生最佳方案,也要對此方案進(jìn)行評價(jià),作出方案的實(shí)施指南。二、系統(tǒng)分析的步驟六評比備選方案評價(jià)也叫評估,它應(yīng)該是綜合性的,不僅要考慮技術(shù)因素,也要考慮社會、經(jīng)濟(jì)等因素,評估小組的成員應(yīng)該有一定代表性,除咨詢項(xiàng)目組成員外,也要吸收客戶組織的代表參加,根據(jù)評估結(jié)果確定最可行方案。本教材將在系統(tǒng)評價(jià)模塊詳細(xì)介紹各種評價(jià)方法。二、系統(tǒng)分析的步驟對多種備選方案進(jìn)行評比之后,需要通過一定的決策規(guī)則進(jìn)行決策分析,本教材將在后續(xù)的系統(tǒng)決策模塊詳細(xì)介紹各種決策方法。提交的最可行方案并不一定是最佳方案,它是在約束條件之內(nèi)根據(jù)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)篩選出的最現(xiàn)實(shí)可行的方案。如果客戶滿意,則系統(tǒng)分析達(dá)到目標(biāo);若客戶不滿意,則要與客戶協(xié)商調(diào)整約束條件或評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),甚至重新界定問題,開始新一輪系統(tǒng)分析,直到客戶滿意為止。成功的系統(tǒng)分析需要對各方案進(jìn)行多次反復(fù)循環(huán)改進(jìn)與比較,方可找到最優(yōu)方案。通過科學(xué)而細(xì)致的系統(tǒng)分析,可以找到事件發(fā)生的真正原因及解決途徑。七提出最可行方案二、系統(tǒng)分析的步驟【例2-2】如何由阿拉斯加?xùn)|北部的普拉德霍灣油田向美國本土運(yùn)輸原油?求解過程:(1)系統(tǒng)目的與環(huán)境。要求每天運(yùn)送200萬桶原油。油田處在北極圈內(nèi),海灣長年處于冰封狀態(tài)。陸地更是常年冰凍,最低氣溫達(dá)-50節(jié)。(2)提出備選方案。在方案選擇的第一階段,提出了兩個(gè)初步可行方案:方案Ⅰ是由海路用油船運(yùn)輸;方案Ⅱ是用帶加溫系統(tǒng)的油管輸送。(3)方案的分析、比較。三、系統(tǒng)分析舉例系統(tǒng)分析的要素及步驟方案Ⅰ
優(yōu)點(diǎn)是:每天僅需四至五艘超級油輪就可滿足輸送量的要求,似乎比鋪設(shè)油管省錢。存在的問題是:第一,要用破冰船引航,既不安全,又增加了費(fèi)用;第二,起點(diǎn)和終點(diǎn)都要建造大型油庫,這又是一筆巨額花費(fèi)。另外,考慮到海運(yùn)可能受到海上風(fēng)暴的影響,油庫的儲量應(yīng)在油田日產(chǎn)量的十倍以上。歸納起來,這一方案的主要問題是不安全,費(fèi)用大,無保證。三、系統(tǒng)分析舉例方案Ⅱ
優(yōu)點(diǎn)是:可以利用成熟的管道輸油技術(shù)。存在的問題是:第一,要在沿途設(shè)加溫站,這樣一來管理復(fù)雜,而且要供給燃料,然而運(yùn)送燃料本身又是一件相當(dāng)困難的事情;第二,加溫后的輸油管不能簡單鋪在凍土里,因?yàn)閮鐾翆邮軣崛芑髸鸸艿雷冃?,甚至造成斷裂,為了避免這種危險(xiǎn),有一半的管道需要用底架支撐和作保溫處理,這樣架設(shè)管道的成本費(fèi)用要比鋪設(shè)地下油管高出三倍。三、系統(tǒng)分析舉例(4)決策人員的處理策略。考慮到系統(tǒng)的安全和供油的穩(wěn)定性,暫把方案Ⅱ作為參考方案做進(jìn)一步的細(xì)致研究,為規(guī)劃做準(zhǔn)備,繼續(xù)撥出經(jīng)費(fèi),廣泛邀請系統(tǒng)分析人員提出競爭的新方案。(5)經(jīng)過進(jìn)一步分析,提出了競爭方案Ⅲ。方案Ⅲ的原理是把含10%~20%氯化鈉的海水加到原油中,使低溫下的原油呈乳狀液,仍能流動,這樣就可以用普通的輸油管道運(yùn)送了。這個(gè)方案獲得了很高的評價(jià),并取得了專利。其實(shí),這一原理早就用于制作汽車防凍液了,把這一原理運(yùn)用到這個(gè)工程中并斷定它能解決問題,這是一個(gè)有價(jià)值的創(chuàng)造。三、系統(tǒng)分析舉例(6)經(jīng)過進(jìn)一步分析,提出了第二個(gè)競爭方案Ⅳ。正當(dāng)人們在稱贊方案Ⅲ的時(shí)候,另有人提出了競爭方案Ⅳ。該方案提出者對石油的生成和變化有豐富的知識,他注意到埋在地下的石油原來是油氣合一的,這時(shí)它們的熔點(diǎn)很低,經(jīng)過漫長的時(shí)間以后,油氣才逐漸分離。他提出將天然氣轉(zhuǎn)換為甲醇以后,再加到原油中,以降低原油的熔點(diǎn),增加流動性,從而用普通的管道就可以同時(shí)輸送原油和天然氣。與方案Ⅲ相比,這一方案不僅不需要運(yùn)送無用的海水,而且不必另外鋪設(shè)輸送天然氣的管道了。對于方案Ⅳ,人們贊賞不已。由于采用這一方案,僅管道鋪設(shè)費(fèi)就節(jié)省了近60億美元,比方案Ⅲ節(jié)省了一半的費(fèi)用。三、系統(tǒng)分析舉例從這個(gè)例子我們可以看出系統(tǒng)分析的重要性和系統(tǒng)工程的價(jià)值。假如不進(jìn)行系統(tǒng)方案的分析,僅僅對方案Ⅰ和方案Ⅱ進(jìn)行優(yōu)化,不追問一系列為什么,不尋求更好的系統(tǒng)方案,即使確定了最優(yōu)的管道直徑、壁厚、加壓泵站的壓力和距離等,也得不到方案Ⅳ帶來的巨大效益。三、系統(tǒng)分析舉例系統(tǒng)分析的技術(shù)基礎(chǔ)及方法任務(wù)三知識結(jié)構(gòu)導(dǎo)圖系統(tǒng)分析的理論技術(shù)基礎(chǔ)頗為廣泛,它要廣泛研究各類系統(tǒng)的共性與特性,可以把它看成各門專業(yè)組織管理技術(shù)的總稱。由于系統(tǒng)分析對象不同,因此派生出了各個(gè)專業(yè)的系統(tǒng)分析,如交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析、工業(yè)系統(tǒng)分析、能源系統(tǒng)分析等。但它們的主要理論技術(shù)的內(nèi)容是相同的。這些理論技術(shù)的內(nèi)容有:1.運(yùn)籌學(xué)13.控制論32.概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)244.信息論(一)系統(tǒng)分析的理論技術(shù)基礎(chǔ)一、系統(tǒng)分析方法論運(yùn)籌學(xué)(OperationResearch)是系統(tǒng)分析的專業(yè)基礎(chǔ)之一。它是研究在既定條件下對系統(tǒng)進(jìn)行全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、合理利用資源,以期達(dá)到最優(yōu)目標(biāo)的數(shù)學(xué)方法。其主要分支有規(guī)劃論、博弈論(對策論)、排隊(duì)論、搜索論、決策論、庫存論、可靠性理論、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃論等。(一)系統(tǒng)分析的理論技術(shù)基礎(chǔ)一、系統(tǒng)分析方法論1.運(yùn)籌論概率論是研究大量隨機(jī)事件的基本規(guī)律的學(xué)科,而數(shù)理統(tǒng)計(jì)則是用來研究取得數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、整理數(shù)據(jù)和建立某些數(shù)學(xué)模式的方法。(一)系統(tǒng)分析的理論技術(shù)基礎(chǔ)一、系統(tǒng)分析方法論2.概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)控制論(Cybernetics)是一門綜合性科學(xué),是自動控制理論、電子計(jì)算機(jī)、無線電通信與神經(jīng)生理學(xué)、數(shù)學(xué)等學(xué)科相互滲透的產(chǎn)物。它主要研究各種控制系統(tǒng)的共同控制規(guī)律,目前已形成工程控制論、生物醫(yī)學(xué)控制論、經(jīng)濟(jì)控制論等分支學(xué)科。雖然運(yùn)籌學(xué)與控制論都研究系統(tǒng)的優(yōu)化問題,但一般來說,前者主要研究系統(tǒng)的靜態(tài)優(yōu)化,而后者主要探討系統(tǒng)的動態(tài)優(yōu)化。(一)系統(tǒng)分析的理論技術(shù)基礎(chǔ)一、系統(tǒng)分析方法論3.控制論信息論(InformationTheory)是研究信息的提取、傳遞、變換、存儲和流通的科學(xué)。隨著系統(tǒng)自動化程度的提高,對信息傳遞的及時(shí)性和準(zhǔn)確性的要求也相應(yīng)提高,特別是電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,使得信息的加工處理變得更為有效。由于系統(tǒng)分析所處理的對象都是大規(guī)模的復(fù)雜系統(tǒng),一般無法在真實(shí)系統(tǒng)上進(jìn)行大量復(fù)雜實(shí)驗(yàn),因此常常運(yùn)用數(shù)學(xué)(特別是運(yùn)籌學(xué))方法建立數(shù)學(xué)模型,結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù),在系統(tǒng)理論的指導(dǎo)下,用計(jì)算機(jī)進(jìn)行大量計(jì)算和仿真,從而得到所需的解答。在這個(gè)過程中,系統(tǒng)分析的有關(guān)理論與數(shù)學(xué)各分支學(xué)科的關(guān)系如表2-3所示。(表2-3見教材59頁)(一)系統(tǒng)分析的理論技術(shù)基礎(chǔ)一、系統(tǒng)分析方法論4.信息論系統(tǒng)分析方法論的特點(diǎn)可概括為以下三個(gè)方面:1.研究方法上的整體性2.技術(shù)應(yīng)用上的綜合化3.管理科學(xué)化(二)系統(tǒng)分析方法論的特點(diǎn)一、系統(tǒng)分析方法論在研究方法上要把研究對象看作一個(gè)整體,同時(shí)把研究過程也看作一個(gè)整體,一般把系統(tǒng)作為若干個(gè)子系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合而成的整體來設(shè)計(jì),對每個(gè)子系統(tǒng)的技術(shù)要求首先從實(shí)現(xiàn)整體系統(tǒng)技術(shù)協(xié)調(diào)的角度來考慮,對研制過程中系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間的矛盾或者子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間的矛盾都要從總體協(xié)調(diào)的需要來選擇解決方案。同時(shí),把系統(tǒng)作為它所從屬的更大系統(tǒng)的組成部分來進(jìn)行研究,對它的所有技術(shù)要求,都要盡可能從實(shí)現(xiàn)這個(gè)更大系統(tǒng)技術(shù)協(xié)調(diào)的角度來考慮。這種實(shí)踐體現(xiàn)了一種科學(xué)方法,它包括組織管理系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和使用。(二)系統(tǒng)分析方法論的特點(diǎn)一、系統(tǒng)分析方法論1.研究方法上的整體性系統(tǒng)分析著重綜合運(yùn)用各種學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)所獲得的成就。這種研究能使各種技術(shù)相互配合,從而實(shí)現(xiàn)整體系統(tǒng)的最優(yōu)化。一般大規(guī)模的復(fù)雜系統(tǒng)幾乎都是一個(gè)技術(shù)綜合體。所謂技術(shù)綜合體,就是從系統(tǒng)的總目標(biāo)出發(fā),使各有關(guān)的技術(shù)協(xié)調(diào)相配合,綜合運(yùn)用。綜合應(yīng)用各項(xiàng)技術(shù)的另一個(gè)重要方面是創(chuàng)造新的技術(shù)綜合體。對系統(tǒng)各組成部分之間的關(guān)系,越是揭示得清晰、深刻、精確,就越能得到最佳的綜合應(yīng)用。當(dāng)前的新發(fā)展趨勢是一個(gè)大規(guī)模的復(fù)雜系統(tǒng),而不是一個(gè)單純的技術(shù)系統(tǒng),涉及許多社會的、經(jīng)濟(jì)的因素,這是復(fù)雜的社會技術(shù)系統(tǒng)所表現(xiàn)出來的一個(gè)重要特點(diǎn)。(二)系統(tǒng)分析方法論的特點(diǎn)一、系統(tǒng)分析方法論2.技術(shù)應(yīng)用上的綜合化系統(tǒng)分析著重綜合運(yùn)用各種學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)所獲得的成就。這種研究能使各種技術(shù)相互配合,從而實(shí)現(xiàn)整體系統(tǒng)的最優(yōu)化。一般大規(guī)模的復(fù)雜系統(tǒng)幾乎都是一個(gè)技術(shù)綜合體。所謂技術(shù)綜合體,就是從系統(tǒng)的總目標(biāo)出發(fā),使各有關(guān)的技術(shù)協(xié)調(diào)相配合,綜合運(yùn)用。綜合應(yīng)用各項(xiàng)技術(shù)的另一個(gè)重要方面是創(chuàng)造新的技術(shù)綜合體。對系統(tǒng)各組成部分之間的關(guān)系,越是揭示得清晰、深刻、精確,就越能得到最佳的綜合應(yīng)用。當(dāng)前的新發(fā)展趨勢是一個(gè)大規(guī)模的復(fù)雜系統(tǒng),而不是一個(gè)單純的技術(shù)系統(tǒng),涉及許多社會的、經(jīng)濟(jì)的因素,這是復(fù)雜的社會技術(shù)系統(tǒng)所表現(xiàn)出來的一個(gè)重要特點(diǎn)。(二)系統(tǒng)分析方法論的特點(diǎn)一、系統(tǒng)分析方法論3.管理科學(xué)化(一)5WIH法(三)概要記述法(二)K.J.法(四)頭腦風(fēng)暴法二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法1.5W1H法的含義5W1H法也叫六何分析法,是一種思考方法,也可以說是一種創(chuàng)造技法,它對選定的項(xiàng)目、工序或操作,都要從原因(何因Why)、對象(何事What)、地點(diǎn)(何地Where)、時(shí)間(何時(shí)When)、人員(何人Who、方法(何法How)等六個(gè)方面提出問題進(jìn)行思考。5W1H法的分析思路如表2-4所示。(表2-4見教材61頁)二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(一)5W1H法2.5W1H法的步驟在設(shè)定某個(gè)開發(fā)項(xiàng)目時(shí),可以擬下列問題自問自答:(1)Why:這個(gè)項(xiàng)目為何需要?(2)When:它在何時(shí)使用?在什么樣的條件下使用?(3)Where:在什么場所使用?(4)Who:由什么人做?(5)What:項(xiàng)目的內(nèi)容是什么?(6)How:如何解決問題?二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(一)5W1H法5W1H分析法的四種技巧分別是取消、合并、改變和簡化。(1)取消:看現(xiàn)場能不能排除某道工序,如果可以就取消這道工序。(2)合并:看能不能把幾道工序合并,尤其在流水線上,合并技巧能立竿見影地改善狀況并提高效率。(3)改變:改變一下順序,改變一下工藝,這樣就能提高效率。(4)簡化:將復(fù)雜的工藝變得簡單一點(diǎn),也能提高效率。無論對何種工作、工序、動作、布局、時(shí)間、地點(diǎn)等,都可以運(yùn)用取消、合并、改變和簡化四種技巧進(jìn)行分析,形成一個(gè)新的人、物、場所結(jié)合的新概念和新方法。3.5W1H法的技巧二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(一)5W1H法下面以在廣東省建核電廠為例,介紹5w1H分析法的應(yīng)用。(1)What:要干什么事?研究在廣東省建核電廠的可行性。(2)Why:為什么在廣東建核電廠?該省自產(chǎn)能源少,歷來靠進(jìn)口油和煤發(fā)電,進(jìn)口能源受國際經(jīng)濟(jì)和政治局勢影響大,自身無力左右局勢;同時(shí)為了在經(jīng)濟(jì)上求得更加廉價(jià)的電力和減少環(huán)境污染。(3)When:何時(shí)建最為適宜?當(dāng)?shù)啬茉炊倘?,而能源工業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮,此項(xiàng)目的建設(shè)刻不容緩。4.5W1H法的舉例二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(一)5W1H法4.5W1H法的舉例(4)Where:何處建最為適宜?從避開地震區(qū)和斷裂、海嘯、流沙區(qū)、有足夠冷卻水、遠(yuǎn)離人口密集中心地區(qū)這幾點(diǎn)來看,以該省北部沿海地區(qū)最為適宜。(5)Who:由何單位承建?由該省電力公司負(fù)責(zé),并請工程顧問公司提供各種技術(shù)方面的咨詢服務(wù)工作。(6)How:如何進(jìn)行?工程進(jìn)度應(yīng)服從戰(zhàn)略發(fā)電規(guī)劃,具體技術(shù)細(xì)節(jié)由工程顧問公司做進(jìn)一步研究后再提出。二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(一)5W1H法K.J.KawakitaJiro)法是日本東京大學(xué)的川喜田二郎教授根據(jù)自己去喜馬拉雅山旅游時(shí)所做的旅游紀(jì)實(shí)而提出的方法,也稱親和圖法,用于從很多具體信息中摸索出整體的輪廓和內(nèi)容。A類K.J.法是將各種信息之間的關(guān)系用圖形(結(jié)構(gòu)模型)表示出來;B類K.J.法是在A類K.J.法的基礎(chǔ)上,如果需要或者能夠提出一個(gè)明確結(jié)論,就將結(jié)構(gòu)模型用一個(gè)句子表達(dá)出來,作為對所分析問題的結(jié)論。1.K.J.法的含義二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(二)K.J.法2.K.J.法的基本原理把一條信息作為一行標(biāo)題記在一張卡片上,將這些卡片攤在桌子上全面觀察,把有親近性的卡片集中起來組成輔助問題,即將相近的卡片集中起來組成大的模塊。做法如下:①定主題;②發(fā)牌;③寫意見(看法或事實(shí)心得);④收牌;⑤洗牌;⑥再發(fā)牌;⑦叫牌;⑧亮牌;⑨集合成小組;⑩寫小親和卡;?念小親和卡;?亮出小組;?寫中親和卡;?念中親和卡;?亮出中組;?寫大親和卡;?整理在親和圖上。二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(二)K.J.法3.K.J.法的步驟(1)明確實(shí)施者目前在尋求什么,目的是什么,在資料和知識等方面還有哪些欠缺等。(2)盡可能廣泛地收集、研究與主題相關(guān)的各種息,用關(guān)鍵字眼簡潔地表示。(3)為每條信息做一張卡片,卡片的標(biāo)題要簡明易懂,在集體實(shí)施的情況下,填寫卡片前應(yīng)充分商量好內(nèi)容,以防誤解。(4)把卡片攤在桌子上全面觀察,把有接近度的卡片集中在一起作為一個(gè)小組(這里對“接近度”一詞不給出定義,憑實(shí)施者的感覺來判斷)。這個(gè)步驟在K.J.法中是最有特色的部分。這一步技術(shù)人員要停止通常慣于使用的分析性思考,充分運(yùn)用人類本身具有的直覺能力。二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(二)K.J.法概要記述法的重點(diǎn)在于兩個(gè)方面:一是概要,二是記述。概要記述法的要旨是:通過主要情節(jié)的合理論述,統(tǒng)一全體成員的認(rèn)識,明確問題,想清對策。在進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)時(shí),應(yīng)使集體中的每個(gè)成員盡可能詳細(xì)地了解開發(fā)的目的、立場、條件、范圍、環(huán)境、時(shí)間、預(yù)測、可能利用的信息、術(shù)語、水平、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和主要因素等。以文章的形式去記述問題,這本身就是發(fā)現(xiàn)問題的一種方法,因?yàn)橐獙懗鑫睦硗樀奈恼?,就必須分析和整理問題的內(nèi)容。對于那些尚未弄清的地方用推理和直覺加以補(bǔ)充并加上富有邏輯性的、沒有矛盾的說明,在這樣的思考過程中往往能明確問題,并想出各種有效的對策。二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(三)概要記述法如果是普通的技術(shù)開發(fā),其概要記述就相當(dāng)于說明書。因?yàn)橄到y(tǒng)開發(fā)是一個(gè)復(fù)雜的問題,而且在開始時(shí)常常并不十分明確,所以為了統(tǒng)一全體成員對問題的認(rèn)識,使他們的認(rèn)識水平一致,最好論述其合理的情節(jié)(稱為概要)。對系統(tǒng)建立者來說,概要的益處在于使問題十分明了,讓別人都能理解,這不僅取決于建立者的直覺和意圖,也需要邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治?,不能自以為是,不能遺漏重要的細(xì)節(jié),也不能忽視背景因素。另外,對于閱讀概要的人來說,明顯的益處在于容易理解,容易在腦海中浮現(xiàn)出系統(tǒng)的具體形象,有利于直接激發(fā)思想表達(dá)和創(chuàng)造力。二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(三)概要記述法概要記述法的缺點(diǎn)在于:問題的構(gòu)成因素稍有改變,其情節(jié)就可能面目全非,因此需要注意線索的一貫性。如果要將這個(gè)方法用于未來預(yù)測或方案決策,就要把極端情況及中間情況分別寫成其概要,并分別準(zhǔn)備答案。比較概要記述法和K.J.法可以看出,二者在解決問題的思路上是相映成趣的。K.J.法是根據(jù)眾多細(xì)節(jié)及線索不斷總結(jié),提煉共性因素,使問題能夠完整形象地呈現(xiàn)出來,它是一種自下而上的分析方法。概要記述法則恰好相反,它從一開始就勾畫出問題的總體框架,而后不斷剖析,得到全部的細(xì)節(jié)和豐滿的內(nèi)容,這是自上而下的考慮方式。二、系統(tǒng)分析的常用技術(shù)方法(三)概要記述法頭腦風(fēng)暴法(Brainstorming)又稱智力激勵(lì)法、BS(Brain-Storming)法、自由思考法、暢談法、集思法。頭腦風(fēng)暴法是由美國創(chuàng)造學(xué)家A.F.奧斯本于1939年首次提出、1953年正式發(fā)表的一種激發(fā)思維的方法。這是一種借助專家的無拘無束、自由奔放地思考問題來獲取創(chuàng)新性思維信息的方法。頭腦風(fēng)暴法的實(shí)施思路是通過小型會議的組織形式,讓所有參加者在自由愉快、暢所欲言的氣氛中自由交換想法或點(diǎn)子,并以此激發(fā)與會者的創(chuàng)意及靈感,使各種設(shè)想在相互碰撞中激起參與者腦海中的創(chuàng)意及靈感。1.頭腦
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