04011《氣體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》結(jié)束考試-A卷

04011班《氣體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》結(jié)束考試填空（25分，每空1分）1.“一維定常流”中的“一維”是指；“定常流”是指。2.連續(xù)方程式可以寫成，它說明。3.在理想絕能情況下，伯努利方程可以寫成，對(duì)于氣體在擴(kuò)散管中的減速流動(dòng)，伯努利方程方程可以改寫成，方程說明的能量轉(zhuǎn)換關(guān)系是。4.一維定常流的焓方程的一般形式是。氣體流過發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)時(shí)，焓方程可以改寫成，方程說明的意義是；若用滯止參數(shù)表示氣體流過壓氣機(jī)時(shí)的焓方程，該方程為5.滯止壓力（總壓）是時(shí)候的氣體壓力。氣體流過發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管時(shí)，若考慮摩擦損失,總壓是的。6.氣體的速度系數(shù)(λ)的定義是指，當(dāng)M數(shù)＜1時(shí),λ1。當(dāng)M數(shù)趨于無窮大時(shí)，λ等于。7.氣流的臨界流動(dòng)狀態(tài)是指；收斂管的臨界截面一般出現(xiàn)在位置，拉瓦爾管的臨界截面一般出現(xiàn)在位置。8.超音速氣流經(jīng)過激波后，氣流總壓是的，氣流靜壓是的。9.要使超音速氣流加速，必須采用管道，這是因?yàn)殡S著氣流速度的增加，單位面積流量的緣故。10.在拉伐（瓦）爾管的出口產(chǎn)生了膨脹波，這時(shí)拉伐（瓦）爾管是處于工作狀態(tài)；若這種狀態(tài)發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管上，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。判斷（10分，每題1分）1.超音速氣流經(jīng)過正激波后，可能是亞音速氣流，也可能是超音速氣流。（）2.要在拉瓦爾管出口得到指定M數(shù)的超音速氣流，只須有一定的面積比。（）3.氣流的總溫在絕能流動(dòng)中始終保持不變。（）4.速度系數(shù)λ=1時(shí)，流量函數(shù)q(λ)=1.（）5.當(dāng)收斂處于亞臨界工作狀態(tài)時(shí)，若進(jìn)口總壓P0*增大，其它因素不變，則氣體流量隨P0*成正比地增大。（）6.不論在亞音速氣流中，還是在超音速氣流中，弱擾動(dòng)總可以波及整個(gè)流場(chǎng)。（）7.在理想絕能流動(dòng)中，當(dāng)氣流速度增加時(shí)，其壓力、音速一定減小。（）8.氣體流過發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室時(shí)，總壓是減小的。（）9.超音速氣流減速，一般都是通過激波。（）10.氣流轉(zhuǎn)折角一定，隨激波前馬赫數(shù)增加，激波角增大。（）選擇（10分，每題2分）1.關(guān)于氣體的焓，下列說法不正確的是（）。焓是溫度的函數(shù)焓是流動(dòng)氣體的內(nèi)能焓是內(nèi)能與流動(dòng)功之和D．焓就是流動(dòng)功2.一般來講，氣流中某一點(diǎn)的總溫比靜溫大，其比值僅取決于（）。氣流速度氣流音速氣流M數(shù)氣體流量3.氣體的溫度變化，會(huì)引起氣體的壓縮性和音速發(fā)生變化，當(dāng)氣體的溫度升高時(shí)，使氣體的（）。壓縮性與音速都增大壓縮性與音速都減小壓縮性增大，音速減小壓縮性減小，音速增大4.亞音速氣流在收斂管內(nèi)作絕能加速流動(dòng)時(shí)，T*與T的變化情況是（）。A．T*與T都不變B．T*與T都減小C．T*不變，T減小D．T*減小，T不變5.理想絕能條件下，收斂管的出口氣流速度的影響因素有（）。A．氣流總溫、進(jìn)出口壓力比B．氣流總溫、進(jìn)出口壓力比和出口截面積C．氣流總溫、前后壓力比D．氣流總溫、前后壓力比和出口截面積四、完成下列圖形（15分，每題5分）1.畫出拉伐（瓦）爾管示意圖，并在圖下畫出沿流程方向（含出口以后）氣體壓力的變化規(guī)律曲線（在其出口產(chǎn)生了膨脹波）。2.畫出氣體流過發(fā)動(dòng)機(jī)的收斂噴管時(shí)，其流量隨管后壓力的變化規(guī)律曲線。3.畫出亞音速氣流理想絕能的流過擴(kuò)散管時(shí)，沿流程方向氣流速度、氣體壓力、氣體溫度、氣流M數(shù)和氣流總溫的變化規(guī)律曲線。五、分析計(jì)算題（40分，每題20分）1.寫出伯努利方程式的一般形式，說明方程中各項(xiàng)符號(hào)的意義；并分別寫出氣體流過發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)、渦輪、噴管時(shí)的伯努利方程式，說明這些機(jī)件內(nèi)的能量轉(zhuǎn)換關(guān)系。2.某發(fā)動(dòng)機(jī)在飛機(jī)起飛前,噴管內(nèi)氣流總壓為p*=2.461×105牛/米2，總溫為T1*，此時(shí)大氣壓力為p0=0.981×105牛/米2。（燃?xì)獾呐R界壓力比為1.85）(1)為使氣體在管道內(nèi)完全膨脹，應(yīng)該采用何種形式的噴管？(2)當(dāng)采用收斂噴管時(shí)，出口截面的速度Ve為多少(寫出最簡(jiǎn)計(jì)算公式)?(3)當(dāng)采用拉瓦爾噴管且是完全膨脹時(shí)，出口截面的速度系數(shù)λe=1.20，這時(shí)噴氣速度比采用收斂噴管大百分之多少?04011班《氣體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》結(jié)束考試答案填空（25分，每空1分）1．氣體的流動(dòng)參數(shù)是一個(gè)空間坐標(biāo)的函數(shù)空間某點(diǎn)的流動(dòng)參數(shù)不隨時(shí)間而改變2．定常流的條件下，流過各截面的氣體流量相等3．氣體動(dòng)能的減小，全部用來提高氣體的壓力4．外界對(duì)氣體所作的功，用來提高氣體的動(dòng)能和焓5．理想絕能條件下，將氣流速度滯止到零減小6．氣流速度與臨界音速的比值小于常數(shù)7．M=1的流動(dòng)出口（最?。┙孛孀钚〗孛?．減小升高9．拉瓦爾管減小10．不完全膨脹下降二、判斷（10分，每題1分）1．×2．×3．∨4．∨5．×6．×7．∨8．∨9．∨10．×三、選擇（10分，每題2分）1．D2．C3．D4．C5．A四、完成下列圖形（15分，每題5分）五、分析計(jì)算題（40分，每題20分）1．答：其中：外界與氣流交換的功，外界對(duì)氣體作功取“＋”，氣體對(duì)外界作功取“－”；：氣流的動(dòng)能增量；：流動(dòng)氣體狀態(tài)變化所作的功，氣體膨脹時(shí)，為多變膨脹功，氣體被壓縮時(shí)，為多變壓縮功；：為流動(dòng)損失。氣體流過壓氣機(jī)時(shí)，，外界對(duì)氣體所作的功，用來增加氣體