立體交叉 公路立體交叉的基本組成部分_第1頁
立體交叉 公路立體交叉的基本組成部分_第2頁
立體交叉 公路立體交叉的基本組成部分_第3頁
立體交叉 公路立體交叉的基本組成部分_第4頁
立體交叉 公路立體交叉的基本組成部分_第5頁
已閱讀5頁，還剩8頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

公路立體交叉的基本組成部分1公路立體交叉的基本組成部分立體交叉定義

定義：立體交叉（簡稱立交）是利用跨線構(gòu)造物使道路與道路在不同標(biāo)高相互交叉的連接方式。立體交叉優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：①使各方向車流在不同標(biāo)高行駛，消除或減少了沖突點(diǎn)；

②車流可連續(xù)運(yùn)行，提高了道路的通行能力；

立體交叉優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：③節(jié)約了運(yùn)行時(shí)間和燃料消耗；④控制了相交道路車輛的出入，減少了對高速道路的干擾。0102分離式立交公路立體交叉互通式立交

1、

跨線構(gòu)造物

立交實(shí)現(xiàn)車流空間分離的主體構(gòu)造物，包括設(shè)于地面以上的跨線橋和設(shè)于地面以下的地道。立交組成2、

正線它是組成立交的主體，指相交道路的直行車道。

3、匝道

它是立交的重要組成部分，是供上、下相交道路上轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道。立交組成4、出、入口

由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為出口；由匝道駛?cè)胝€的道口為入口。

5、

變速車道

為適應(yīng)車輛變速行駛的需要，在正線右側(cè)的出入口附近設(shè)置的附加車道稱為變速車道。出口端為減速車道，入口端為加速車道。立體交叉的范圍一般是指各相交道路出人口變速車道漸變段頂點(diǎn)以內(nèi)包含的正線與匝道的全部區(qū)域。立交組成

1．上跨結(jié)構(gòu)：用跨線橋從相交道路上方跨過的交叉方式。這種立交施工方便、造價(jià)低、排水易處理，但占地大、引道較長，高架橋影響行車視線和路容，多用于市區(qū)以外或周圍有高大建筑物處。立交組成上跨結(jié)構(gòu)

2．下穿結(jié)構(gòu)：也稱隧道式，即用地道(或隧道)從相交道路下方穿過的方式。這種立交占地少，立面易處理，對視線及市容影響小，但施工復(fù)雜，造價(jià)高，排水困難，多用于市區(qū)處。立交組成下穿結(jié)構(gòu)立交組成匝道3.匝道立體交叉

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論