港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)模塊四-液體貨碼頭裝卸實(shí)務(wù)課件

模塊四液體貨碼頭裝卸實(shí)務(wù)

學(xué)習(xí)與訓(xùn)練目標(biāo)了解液體貨管理掌握液體貨碼頭裝卸機(jī)械與工藝掌握危險(xiǎn)貨物港口裝卸與堆存管理

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)子模塊之一液體貨管理

液體貨概念散裝液體貨物(LiquidCargo)，又稱液體貨，指不使用包裝，利用管道、泵進(jìn)行裝卸，直接裝入貨艙、槽罐進(jìn)行運(yùn)輸?shù)母鞣N液體狀的貨物。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品石油及其產(chǎn)品

液體貨的分類

液化氣2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油及其產(chǎn)品

原油指從地下開(kāi)采出來(lái)的一種有特殊氣味的褐色或黑色粘稠的液體礦物，是未經(jīng)加工的石油。石油制品是原油經(jīng)煉制加工，如分餾、裂解、重整等方法獲得的各種產(chǎn)品，又稱成品油。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)汽油燃料油

煤油潤(rùn)滑油

成品油化工油類等

柴油2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化氣

概念液化氣是指在常溫常壓下為氣體，通過(guò)冷卻或在臨界溫度以下加壓或冷卻而變成液態(tài)的物質(zhì)。

《國(guó)際散裝液化氣體船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備規(guī)則》（簡(jiǎn)稱《IGC規(guī)則》）中將液化氣定義為：“在37.8℃時(shí)其蒸氣的絕對(duì)壓力超出0.28MPa的液體”。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化天然氣液化石油氣液化氣的分類

液化化學(xué)品氣2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品

散裝液體化學(xué)品，指除石油和類似易燃品外的液態(tài)的、散裝的危險(xiǎn)化學(xué)品?！秶?guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備規(guī)則》（簡(jiǎn)稱《IBC規(guī)則》）中將散裝液體化學(xué)品定義為：“溫度在37.8℃時(shí)其蒸汽絕對(duì)壓力不超過(guò)0.28MPa的液體危險(xiǎn)化學(xué)品，主要有石油化工產(chǎn)品、煤焦（油）產(chǎn)品、碳水化合物的衍生物等”。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)根據(jù)其污染程度可分為：X類：將對(duì)海洋資源或人類健康產(chǎn)生重大危害，有必要對(duì)其采取嚴(yán)格的防污措施。Y類：將對(duì)海洋資源或人類健康產(chǎn)生危害，采取特殊的防污措施。Z類：將對(duì)海洋資源或人類健康產(chǎn)生較小的危害，有必要對(duì)其采取特殊的操作條件。OS類：對(duì)海洋資源或人類健康產(chǎn)生可察覺(jué)的危害，要求對(duì)其操作條件給予適當(dāng)?shù)淖⒁狻?/p>

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品石油及其產(chǎn)品

液體貨的性質(zhì)

液化氣2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油及其產(chǎn)品

石油類貨物屬于液體危險(xiǎn)貨物，具有易燃、易爆、毒害等多種危險(xiǎn)特性。

石油及其產(chǎn)品易燃性和爆炸性揮發(fā)性和毒害性粘結(jié)性靜電性脹縮性腐蝕性和污染性2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化氣

液化氣是一種特殊的危險(xiǎn)貨物，其危害性主要有以下幾個(gè)方面。液化氣易燃易爆性腐蝕性低溫化學(xué)反應(yīng)性壓力危險(xiǎn)性毒害性2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品

許多液體化學(xué)品燃燒的危險(xiǎn)性甚至比石油及其制品還要大，閃點(diǎn)低、爆炸范圍寬。其危險(xiǎn)特性主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：

液體化學(xué)品易燃易爆性毒害性和腐蝕性聚合反應(yīng)污染性敏感性黏度大

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品石油及其產(chǎn)品

液體貨的裝卸

液化氣2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油及其產(chǎn)品油船運(yùn)輸中，油品的裝卸是在專用碼頭上進(jìn)行的。通過(guò)軟管或自動(dòng)輸油臂使船岸連接后就能進(jìn)行裝卸作業(yè)。裝油時(shí)使用岸上的動(dòng)力，將油品泵到油船各艙。卸油時(shí)使用船上的動(dòng)力，將油品泵到岸上油罐或其他貯油設(shè)施。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)裝油注意事項(xiàng)相關(guān)人員應(yīng)充分了解所裝油品的規(guī)格、數(shù)量、特性制定裝船作業(yè)計(jì)劃事故處理方法2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)卸油注意事項(xiàng)是否需對(duì)油品加溫后期適當(dāng)傾斜船體事故處理方法2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化氣裝貨裝貨前應(yīng)獲得貨主提供的托運(yùn)貨物的完整資料；制訂裝載計(jì)劃；對(duì)貨艙進(jìn)行氣體環(huán)境控制，如干燥處理、惰性化、除氣和預(yù)冷等；切實(shí)按照預(yù)定裝貨計(jì)劃裝貨；開(kāi)始進(jìn)液艙流速須控制，經(jīng)巡視、檢查正常后，才可提高裝貨速率；在基準(zhǔn)溫度下，需考慮管系內(nèi)的殘液，任何貨艙的裝貨數(shù)量不得超過(guò)液貨艙容積的98％。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液化氣卸貨開(kāi)始卸貨時(shí)，岸方應(yīng)請(qǐng)求船舶用低速卸貨，一切正常后再提高卸貨速度。在卸貨結(jié)束階段，應(yīng)注意關(guān)小貨泵排出閥，減少貨泵排量，從而最大限度地卸完貨艙內(nèi)的液貨。對(duì)于壓力式液化氣船，卸貨時(shí)一般是將所有的液貨全部卸完，貨物系統(tǒng)內(nèi)只剩貨物蒸氣。對(duì)于全冷式液化氣船，如果下航次裝載同類貨物，通常在卸貨后保留部分液貨在液貨艙內(nèi)以維持貨艙在適裝的低溫狀態(tài)。卸貨完畢后，必須進(jìn)行掃線作業(yè)，即將甲板管路、岸上管路和裝卸軟管或裝卸臂中的液貨用貨物蒸氣吹入岸罐。

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品裝貨裝貨前對(duì)貨艙應(yīng)做好清艙準(zhǔn)備和檢查工作。裝貨時(shí)嚴(yán)格按照裝載計(jì)劃程序進(jìn)行，并要由專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)裝。裝貨前應(yīng)對(duì)液貨艙進(jìn)行環(huán)境控制，其方法有惰化法、干燥法、隔絕法和通風(fēng)法。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品卸貨卸貨工作只能在確定了卸貨量，并在檢查確認(rèn)貨物取樣中無(wú)任何異常后方可進(jìn)行。貨泵及有關(guān)閥門應(yīng)根據(jù)卸貨計(jì)劃和收貨方的指示進(jìn)行操作，卸貨中船方和碼頭應(yīng)保持密切聯(lián)系。貨泵應(yīng)以低速啟動(dòng)，同時(shí)應(yīng)密切注意其出口壓力表，經(jīng)檢查確認(rèn)貨物已駁至碼頭方無(wú)異常后，方可逐漸加大卸貨量至規(guī)定壓力。卸貨過(guò)程應(yīng)注意泵和管路上是否有化學(xué)品滲漏現(xiàn)象，軸封是否有發(fā)熱現(xiàn)象，特別是應(yīng)使用檢測(cè)儀器檢查泵艙內(nèi)氣體濃度，以確保安全。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品石油及其產(chǎn)品

液體貨安全操作注意事項(xiàng)

液化氣2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油及其產(chǎn)品

根據(jù)石油及其產(chǎn)品的特性，油運(yùn)存在一定的危險(xiǎn)(主要是燃、爆和毒害的危險(xiǎn))。為確保安全，對(duì)于油運(yùn)的各個(gè)方面均制定有詳盡的規(guī)章和作業(yè)規(guī)程，有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)控制各類火種

控制能產(chǎn)生火星的各類機(jī)具控制氣體狀態(tài)防治中毒事故4123Contents石油及其產(chǎn)品的安全操作注意事項(xiàng)2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)嚴(yán)格控制船上各類火源放置氣體泄漏防治中毒事故操作人員安全防護(hù)312Contents液化氣的安全操作注意事項(xiàng)2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液體化學(xué)品

裝卸貨物、航行中的管理、洗艙、排氣、船舶及設(shè)備維修等都必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的操作規(guī)定。遵守《MARPOL73／78》附則II中控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則的規(guī)定，防止散裝有毒液體物質(zhì)對(duì)水的污染。為防止空氣污染，對(duì)某些蒸氣毒性很大的物質(zhì)，船、岸必須設(shè)置蒸氣回收處理裝置。

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)Contents防燃防爆1234防止貨物間的危險(xiǎn)性反應(yīng)

采用雙層艙結(jié)構(gòu)，與水隔離

防止貨物自身反應(yīng)液體化學(xué)品安全操作注意事項(xiàng)5防止與空氣反應(yīng)2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)子模塊之二液體貨裝卸機(jī)械與工藝

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)一、液體貨裝卸碼頭組成（一）液體貨碼頭前沿由于液體貨經(jīng)常使用管道進(jìn)行全封閉的裝卸和水平運(yùn)輸，使用人力較少，不需要使用件雜貨碼頭和散貨碼頭經(jīng)常使用的拖車、皮帶輸送機(jī)等水平運(yùn)輸機(jī)械。碼頭前沿也不需要大型岸機(jī)，不需要鋪設(shè)鐵軌，所以液體貨碼頭經(jīng)常采用棧橋式結(jié)構(gòu)。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)

棧橋式結(jié)構(gòu)所謂棧橋式碼頭（又稱突堤式）是指從岸壁建造棧橋伸入水中，棧橋與岸壁垂直。棧橋延伸到水中，達(dá)到一定的水深后，再建造一條或若干條與岸壁平行的棧橋。船舶就沿與岸壁平行的棧橋靠泊。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)棧橋式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)降低造價(jià)增加船舶泊位2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（二）液體貨碼頭庫(kù)場(chǎng)

液體貨碼頭庫(kù)場(chǎng)由若干大型油罐組成，周圍配置一些輔助設(shè)施和疏運(yùn)的通道。有些液體貨碼頭直接通過(guò)管道輸入或輸出石油等，碼頭庫(kù)場(chǎng)相當(dāng)于管道運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)中間站，只需配置一些加熱、加壓的設(shè)備、設(shè)施，連儲(chǔ)存用的油罐都不需要。液體貨基本都是易燃、易爆的危險(xiǎn)貨物，所以在液體貨碼頭庫(kù)場(chǎng)，必須配備完整的消防設(shè)備、設(shè)施。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)二、石油裝卸工藝

通過(guò)水路進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊后w貨物有三種:普通液體貨物、危險(xiǎn)液體貨物、液化氣體貨物。其中危險(xiǎn)液體貨物中的石油及其制品運(yùn)輸量最大。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（一）石油存儲(chǔ)與裝卸設(shè)備石油儲(chǔ)存設(shè)備由于許多油罐組成的儲(chǔ)油庫(kù)是油港的重要組成部分，在那里大量的油品按種類分別儲(chǔ)存在不同的的油罐內(nèi)。在滿足消防要求的前提下，儲(chǔ)油庫(kù)至碼頭距離應(yīng)盡可能近些，油罐之間的距離要盡可能小些。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)Clicktoedittitlestyle地上式油罐半地下式油罐

地下式油罐

石油存儲(chǔ)設(shè)備按建筑形式分類2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)Clicktoedittitlestyle石油存儲(chǔ)設(shè)備按結(jié)構(gòu)形式分類拱頂油罐浮頂油罐2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)石油裝卸設(shè)備

石油的裝卸設(shè)備主要包括油泵、管線及附加設(shè)備、輸油臂等。

輸油管線輸油臂作業(yè)2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（二）石油裝卸方式油輪裝卸靠碼頭直接裝卸通過(guò)水下管道裝卸水上直接裝卸2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)油罐車裝卸裝車方式卸車方式自流裝泵裝原油及重油卸車

輕油卸車

敞開(kāi)自流下卸

密閉自流下卸

泵抽下卸

泵抽上卸

虹吸自流上卸

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（三）油品裝卸工藝流程

油港原油和成品油裝卸一般有下列幾種主要工藝流程，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)具體條件予以考慮。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)油罐車泵自流油罐裝船泵自流流量計(jì)加熱爐輸油管來(lái)油船

油品裝船流程

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)油品卸船流程

油品卸船流程

船船泵油罐泵自流罐車煉油車間換熱器2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)循環(huán)流程

油品卸船流程

油罐加熱泵裝船泵自流加熱爐流量計(jì)碼頭油罐2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)倒罐流程油品卸船流程

油罐加油泵泵油罐加熱爐2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)反輸流程油品卸船流程

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（四）油船壓艙污水的處理

保護(hù)和改善環(huán)境，是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生、子孫后代的大事。隨著海上石油運(yùn)輸不斷增加，同時(shí)也帶來(lái)了石油運(yùn)輸對(duì)海洋的污染問(wèn)題。為了防止油船壓艙水對(duì)水域的污染，必須要對(duì)壓艙污水進(jìn)行處理。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)油污水處理方法

物理處理法生物處理法化學(xué)處理法2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)散裝貨的分類應(yīng)首先采用物理處理法關(guān)鍵環(huán)節(jié)盡量采用重力流，避免壓力流

處理場(chǎng)所選址簡(jiǎn)單易行、管理方便、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低，且不產(chǎn)生二次污染。

使用泵會(huì)加劇油水的乳化，特別是含油量較大的污水。

污水處理注意問(wèn)題首先隔出大塊油和粒徑較大的油珠，以利于以后的處理。

盡量靠近碼頭、管線路，不僅壓艙水排得快，且能減輕乳化程度，降低投資和處理費(fèi)用。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)三、液化氣船液貨裝卸作業(yè)

液化氣船可能涉及的全部貨物作業(yè)內(nèi)容包括干燥、惰化、驅(qū)氣、預(yù)冷、裝卸貨、載貨航行、換裝貨品、檢修等，其中大部分與港口裝卸有關(guān)。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（一）干燥由于貨艙體積大，即使空氣中的含水率很低，其總量也是相當(dāng)可觀的。這些水蒸氣若不除去，將與貨物形成水合物或結(jié)成冰，造成設(shè)備和管道的堵塞。干燥的方法有很多，但最普遍的方法是利用惰性氣體發(fā)生裝置中的氣體冷凍和吸收干燥裝置進(jìn)行空氣干燥。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液貨艙干燥原理

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（二）惰化

在液化氣裝貨前，液貨艙、貨物管路等系統(tǒng)內(nèi)充滿空氣的，為防止可燃的液化氣與空氣形成爆炸性混合氣體，必須用加入惰性氣體的方法，降低貨物系統(tǒng)內(nèi)的氣體含氧量。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)液貨艙的惰化作業(yè)稀釋惰化

置換惰化

重復(fù)加壓稀釋法

重復(fù)真空稀釋法

連續(xù)稀釋法

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（三）驅(qū)氣

惰性氣體的主要成分是氮或二氧化碳，這些氣體的臨界溫度都很低，不能用LNG船上的再液化裝置使之冷凝液化，需要用待裝貨物蒸汽去置換惰化作業(yè)時(shí)留在貨艙內(nèi)的惰性氣體，以便讓再液化裝置有效運(yùn)行。同樣，在換裝貨品時(shí)，也需要用待裝的貨物蒸汽置換艙內(nèi)上次所裝的貨物蒸汽。

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)主要有以下兩種驅(qū)氣作業(yè)方法：利用甲板備用儲(chǔ)罐的液貨進(jìn)行驅(qū)氣

利用岸上供應(yīng)的貨物進(jìn)行驅(qū)氣2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（四）預(yù)冷

為了防止貨艙和管系產(chǎn)生過(guò)度的熱應(yīng)力，在裝貨前必須使它們的溫度逐漸冷卻下來(lái)，直至接近裝貨溫度，這一過(guò)程就稱為預(yù)冷。貨艙預(yù)冷的方法是：將碼頭或甲板備用儲(chǔ)罐的液態(tài)貨物通過(guò)貨艙內(nèi)頂部的液貨噴淋管，以霧狀噴入液貨艙內(nèi)，液貨在液貨艙內(nèi)迅速汽化吸熱，利用液貨的汽化潛熱，來(lái)冷卻液貨艙。液貨艙預(yù)冷作業(yè)應(yīng)小心進(jìn)行，直到液貨艙底部形成一層薄的穩(wěn)定液貨，應(yīng)密切注意溫度變化。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（五）裝貨

碼頭開(kāi)始裝貨作業(yè)前，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全作業(yè)的管理規(guī)定，主要有:設(shè)備檢查開(kāi)始裝貨裝貨開(kāi)始階段裝貨作業(yè)結(jié)束前15～30分鐘掃線作業(yè)完畢后2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)（六）卸貨

用貨物壓縮機(jī)卸貨用貨艙內(nèi)的離心泵卸貨單獨(dú)用液貨艙內(nèi)的離心泵卸貨使用液貨艙內(nèi)的離心泵與甲板上的貨物加熱器和增壓泵串聯(lián)卸貨液貨泵并聯(lián)卸貨用貨物壓縮機(jī)和貨艙外的離心泵聯(lián)合卸貨2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)子模塊三危險(xiǎn)貨物港口裝卸與堆存管理一、《國(guó)際危規(guī)》和《國(guó)內(nèi)危規(guī)》《國(guó)際危規(guī)》(IMDGCode)，也是港口裝卸企業(yè)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的依據(jù)?！端钒b危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》(即新版《國(guó)內(nèi)危規(guī)》)，也是我國(guó)港口危險(xiǎn)貨物一、二級(jí)費(fèi)收依據(jù)。對(duì)內(nèi)貿(mào)危險(xiǎn)貨物執(zhí)行《國(guó)內(nèi)危規(guī)》；對(duì)外貿(mào)危險(xiǎn)貨物執(zhí)行《國(guó)際危規(guī)》。

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)二、危險(xiǎn)貨物分類第1類爆炸品包括爆炸性物質(zhì)、煙火物質(zhì)和爆炸性物品。特性：(1)爆炸性；(2)毒害性；(3)燃燒性。第2類氣體第2.1類易燃?xì)怏w第2.2類非易燃、無(wú)毒氣體第2.3有毒氣體2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)第3類易燃液體易燃蒸氣的液體或液體混合物，或含有處于溶液中或懸浮狀態(tài)的固體或液體。第4類易燃固體、易自燃物質(zhì)和遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)

第4.1類易燃固體第4.2類易自燃物質(zhì)第4.3類遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)二、危險(xiǎn)貨物分類2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)二、危險(xiǎn)貨物分類第5類氧化物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧物

它所涉及的物質(zhì)因在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)放出氧氣并產(chǎn)生大量的熱，從而引起燃燒。第6類有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)有毒物質(zhì)指如吞咽、吸入或皮膚接觸易于造成死亡、嚴(yán)重傷害或損害人體健康的物質(zhì)。感染性物質(zhì)指已知或一般有理由相信含有病原體的物質(zhì)。所謂病原體是指已知或有理由相信會(huì)使人或動(dòng)物引起感染性疾病的微生物或微生物重組體。2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)二、危險(xiǎn)貨物分類第7類放射性物質(zhì)

指所托運(yùn)的貨物中放射性比活度和總活度都超過(guò)IMDGCode所規(guī)定的數(shù)值的任何含有放射性核素的物質(zhì)。

第8類腐蝕品

指通過(guò)化學(xué)反應(yīng)能嚴(yán)重地傷害與之接觸的生物組織的物質(zhì)，或從其包件中撒漏亦能導(dǎo)致對(duì)其他貨物或船舶損壞的物質(zhì)。第8.1類酸性腐蝕品第8.2類堿性腐蝕品第8.3類其他腐蝕品

第9類雜類危險(xiǎn)物質(zhì)和物品具有危險(xiǎn)性、但未列入其他類別的物質(zhì)

2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)三、危險(xiǎn)貨物品名編號(hào)、包裝和標(biāo)志

危險(xiǎn)貨物品名、編號(hào)危險(xiǎn)貨物品名編號(hào)由五位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，表明危險(xiǎn)貨物所屬的類別、項(xiàng)號(hào)和順序號(hào)。危險(xiǎn)貨物編號(hào)的表示方法例：0

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000危險(xiǎn)貨物的類別危險(xiǎn)貨物的項(xiàng)號(hào)危險(xiǎn)貨物的順序號(hào)2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)Clicktoedittitlestyle適用于內(nèi)裝危險(xiǎn)性較大的貨物

適用于內(nèi)裝危險(xiǎn)性中等的貨物

適用于內(nèi)裝危險(xiǎn)性較小的貨物

I類包裝物Ⅲ類包裝物Ⅱ類包裝物根據(jù)其危險(xiǎn)程度不同，可分為三個(gè)等級(jí)危險(xiǎn)貨物包裝類型及標(biāo)志2023/12/5十二五規(guī)劃教材之港口企業(yè)裝卸實(shí)務(wù)危險(xiǎn)貨物的隔離

遠(yuǎn)離隔離1艙內(nèi)積載時(shí)，應(yīng)裝