2023測量員工作總結(jié)十篇

第2023測量員工作總結(jié)十篇2023測量員工作總結(jié)十篇

2023測量員工作總結(jié)篇1一、工程任務(wù)概況:

牡綏鐵路工程施工Ⅳ標(biāo)段中鐵十九局集團一工區(qū)位于黑龍江省穆棱市下城子鎮(zhèn)境內(nèi)，起止里程為DK450+500～DK455+545。其中，隧道工程（紅房子隧道）：DK451+595～455+545，長3950m（其中紅房子隧道進口承擔(dān)2205m施工任務(wù)；1#斜井長590m，承擔(dān)1745m正洞施工任務(wù)）；橋梁工程（興源特大橋）：DK450++579.16～DK451+570.31，長973.15m；路基工程：450+500～450+579.16（79.16m）、451+570.31～451+587（16.69m），分別為路基與橋梁、隧道的過渡段，設(shè)計短路基過渡段過渡。本線路為Ⅰ級雙線電氣化鐵路，時速20xx年的工作和學(xué)習(xí)中，所有測量人員都有了較大的進步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務(wù)。測量主管尤為突出，積累豐富的工作經(jīng)驗，在工作中起到了很好的帶頭作用。學(xué)員進步較快，目前已能適應(yīng)項目部各項工作。全體測量班人員再不停的摸索和學(xué)習(xí)中前進，成熟，積累經(jīng)驗，為更好的做好本職工作奠定基礎(chǔ)。

這一年里，我部門在工作中注意對理論知識結(jié)合現(xiàn)場實際的培訓(xùn)。在理論知識扎實的基礎(chǔ)下培養(yǎng)測量人員的動手操作水平，以及在現(xiàn)場隨機應(yīng)變解決實際情況的能力?，F(xiàn)在每個人員都能熟練的使用各種儀器設(shè)備，獨立完成所交給的任務(wù)。除此之外，測量金隊長還專門對測量員技術(shù)培訓(xùn)，大大加強了，測量班人員的業(yè)務(wù)水平。我部門在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，完善體制，使測量工作流程得到了較好的優(yōu)化。

二.需要領(lǐng)導(dǎo)解決的問題：

儀器方面，現(xiàn)在有全站儀拓普康332一套，普通水準(zhǔn)儀兩套，由于全站儀嚴(yán)重陳舊，經(jīng)常會出現(xiàn)，由于電池不蓄電，以至于外業(yè)不能測量太長時間。在符合隧道時，與隧道隊的儀器有偏差，經(jīng)過幾次校正，仍然存在誤差，由于老式無數(shù)字鍵盤儀器，所以每次橋梁放樣需要耽誤一些時間，嚴(yán)重影響了測量作業(yè)的效益，以及橋梁放樣所需要的精度。因此一工區(qū)測量班懇請領(lǐng)導(dǎo)對測量儀器的改善，以提高測量的效益和精度。

三.儀器管理情況：

這些儀器都在開工之初，按時由專業(yè)部門進行了鑒定，目前還都在一年的鑒定有效使用期內(nèi)。根據(jù)公司的程序文件要求，我部門在開工前夕就建立了《測量儀器臺帳》、《測量儀器鑒定及維修記錄》等記錄臺帳。在儀器的使用過程中，我們特別強調(diào)對測量儀器的正確規(guī)范使用，嚴(yán)格按要求進行儀器的操作，發(fā)揮儀器的最佳性能。定期對儀器進行自檢和養(yǎng)護。

四.現(xiàn)場情況：

這一年里與處里精測隊共同完成了洞外導(dǎo)線的復(fù)測及反復(fù)加密，測量，計算。測量計算結(jié)果均符合二等導(dǎo)線精度要求。

我工區(qū)在施工過程中的測量控制重點抓的就是細(xì)節(jié)上的管理。測量工作沒有小事，無論多么簡單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過程控制的標(biāo)尺。工作中，我們經(jīng)常翻閱圖紙，查看規(guī)范，一些測量過程中出現(xiàn)問題，先與現(xiàn)場技術(shù)主管、金隊長溝通，人后再進行測量放線！

施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照圖紙尺寸進行坐標(biāo)和高程的放樣?，F(xiàn)場測量放樣使用的坐標(biāo)、高程、尺寸數(shù)據(jù)都要作到提前準(zhǔn)備，有專人負(fù)責(zé)提取數(shù)據(jù)，并專人對數(shù)據(jù)進行至少兩遍的復(fù)合檢查。嚴(yán)格杜絕因為人為的疏忽大意而造成的不必要的錯誤。只要我們認(rèn)真一點，錯誤就不會發(fā)生，誤差就會小一點。盡管儀器的精度不足，但是為了避免出現(xiàn)差錯，在缺少儀器的情況下，借來隧道隊的儀器進行復(fù)核。盡量把誤差減到最小，就能把工程干到最好。我們每一次測量所發(fā)生的數(shù)據(jù)及當(dāng)時的情況都做了詳細(xì)的記錄，做到有據(jù)可查。

五.以后努力的方向：

一個優(yōu)秀的企業(yè)要求員工所具備的最基本的素質(zhì)就是團隊合作精神。我們在工程項目中也同樣如此，各部門之間要有默契的配合，這樣就會避免工作中的漏洞，工程的進展也就會很順利。我們測量班工作中接觸最多的就是施工隊，我認(rèn)為在過去的工作中這一點我們做的還不是很好，有些環(huán)節(jié)缺少部門之間的溝通，在以后的工作中一定加以改進，讓施工過程少走彎路，使施工生產(chǎn)進行得更加順利。

這一年來測量班工作目標(biāo)不變，工作重點狠抓不放，內(nèi)部加強對測量員的理論與實踐結(jié)合能力培養(yǎng)，多動手，勤思考，讓每個人迅速成為測量班的主力，甚至是中流砥柱。外部加強與其他測量班的溝通，以確保測量工作順利展開。在此之前也存過很多不足之處，出現(xiàn)過一個橋墩基礎(chǔ)兩個角點的偏差，主要是現(xiàn)場施工對測量點沒有保護好，施工時沒有復(fù)核直接施工，致使基礎(chǔ)有偏差。這種情況我部門均已對相關(guān)人員進行嚴(yán)肅處理，并把問題已解決，并進行深刻的思想教育。

在接下來的一年里我們測量班將克服不足，發(fā)揚長處，內(nèi)部加強思想教育，安全教育和技術(shù)教育，相互學(xué)習(xí)。放眼整個工程，不局限于一個小小的工班，以大局為重，多方面積極配合各個工班，與整個項目共同進步。

最后，值此機會，我們一工區(qū)測量班全體成員向大家表示感謝。感謝金隊長對我們?nèi)w成員的嚴(yán)格要求，感謝領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我們工作的支持和關(guān)心，感謝各技術(shù)部門的同事們在以往工作中對我們的幫助和大力配合。

2023測量員工作總結(jié)篇2時光飛逝，20xx年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔(dān)任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔(dān)任xx項目部測量的全面工作。x項目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主；結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊進行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準(zhǔn)確無誤。

20xx年x月x日接到公司通知，我公司的目部需測量人員我被調(diào)往xx項目部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動安排，以最快的時間全面的熟悉設(shè)計圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則，編制測量方案，同時接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進行復(fù)核檢測，檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護和使用；在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準(zhǔn)的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

xx項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴(yán)格精確的對每一根樁點進行定位放線，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點必須做到準(zhǔn)確無誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對圖紙和現(xiàn)場結(jié)合深思熟慮后定出六個樁點，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過核對后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設(shè)沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進行觀測，并做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高時嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的'上下口距離軸線的尺寸，然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現(xiàn)場放線，并且時常在現(xiàn)場進行核對所放位置是否準(zhǔn)確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位，項目安排我和配合他們進行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因為抗拔樁與結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖，放線時均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報驗質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13A、12A施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx即將過去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)；確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作，做到更優(yōu)秀。

2023測量員工作總結(jié)篇3尊敬的公尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、項目領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

我叫，時光飛逝，20xx年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔(dān)任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔(dān)任x項目部測量的全面工作。x項目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主；結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊進行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準(zhǔn)確無誤。

20xx年6月25日接到公司通知，我公司的目部需測量人員我被調(diào)往x項目部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動安排，以最快的時間全面的熟悉設(shè)計圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則，編制測量方案，同時接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進行復(fù)核檢測，檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護和使用；在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準(zhǔn)的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

x項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴(yán)格精確的對每一根樁點進行定位放線，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點必須做到準(zhǔn)確無誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對圖紙和現(xiàn)場結(jié)合深思熟慮后定出六個樁點，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過核對后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設(shè)沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進行觀測，并做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高時嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現(xiàn)場放線，并且時常在現(xiàn)場進行核對所放位置是否準(zhǔn)確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位，項目安排我和配合他們進行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因為抗拔樁與結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖，放線時均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報驗質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13A、12A施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx即將過去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)；確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作，做到更出色。

借此，祝愿：領(lǐng)導(dǎo)們、同事們身體健康！萬事如意！

xx項目部測量員：

20xx年12月

2023測量員工作總結(jié)篇4尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

來到公司參加測量工作已經(jīng)有三個多月的時間了，這三個多月時間里在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作?，F(xiàn)將這段時間的工作總結(jié)如下：工作方面：培訓(xùn)結(jié)束后，開始正式工作了，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，以及自己在網(wǎng)上查資料看圖紙，終于對礦山的總體構(gòu)成有了一個較清晰的了解，在工作方面也順手多了；在內(nèi)業(yè)資料的整理和成圖方面，我積極探索內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理方面的內(nèi)容，在內(nèi)業(yè)工作中起到了一定的作用。

我做的第一個工作是卷揚機、斜井口軌道中心線以及天輪架基礎(chǔ)放樣，剛開始感覺壓力挺大的，因為這是最能檢驗測繪精確度的工程，在同事的幫助下和隊友的團結(jié)努力下，這幾個點精確無誤的準(zhǔn)確放樣到地面。在此我要特別感謝我的同事，在工作中，他們不斷鼓勵我，給我信心。一個工作的順利完成，使我對工作增加了不少的信心，我相信，在以后工作中我會做的更好。

測量是個內(nèi)外業(yè)并重的工作，不是一個人就能完成的工作，所以團隊的團結(jié)協(xié)作在測量工作中十分重要，我認(rèn)為團隊協(xié)作的內(nèi)涵是：做好自己應(yīng)該做的事，不要過多插手別人的事，要相信自己，更

要相信伙伴?，F(xiàn)在是個信息化的時代，是知識共享的時代，所以我很樂意把我知道的東西告訴別人，和別人進行交流。我和伙伴之間也常常溝通，所以現(xiàn)在我和隊友的關(guān)系很融洽，在工作的時候，我們要做的就是做好自己的本職工作，讓伙伴放心，同時也要相信伙伴，我認(rèn)為我們測量隊是個很團結(jié)很和諧的隊伍。

思想方面：我在工作之余不斷加強政治學(xué)習(xí)，關(guān)注時政和熱點新聞，不斷提高自己的思想素質(zhì)和為人民服務(wù)的水平。

在三個月的工作中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的問題，我不太善于聆聽，這使得有時候，與別人的溝通中存在一定的問題；另外對礦山施工程序不太熟悉，這就會使我們的工作很被動，因為很多時候一些放樣工作是沒有必要的。

在以后的工作和生活中，我一定會再接再厲，勤勉求是，做一個志向遠(yuǎn)大的人，凡事積極主動；做一個心胸開闊的人，凡事瀟灑坦然。我會不斷改正的自己的缺點，在做好自己的本職工作的同時，要積極學(xué)習(xí)現(xiàn)場的施工管理，使測量工作以后做的更好。

20xx年xx月1日

2023測量員工作總結(jié)篇5工程測量實習(xí)，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們學(xué)道路橋梁工程專業(yè)學(xué)生來說，它的重要性不言而喻。學(xué)測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié)，以及體會測量思想＂從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核＂等原則對工程測量的指導(dǎo)意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內(nèi)高校給予學(xué)子實踐的機會遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當(dāng)然我們還可以通過測量實習(xí)這個平臺，改善我們的思維結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。

此次實習(xí)由院里統(tǒng)一組織，老師帶隊指導(dǎo)，學(xué)生自主討論交流操作完成定期下達(dá)的任務(wù)。天氣是一個重要影響因素，期間，武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上，無奈，但我們還是要認(rèn)真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。各周的任務(wù)在前周周五或周末安排，周末的時候檢查資料，這樣我們每個學(xué)生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習(xí)結(jié)束了，不過在這三個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂；期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高?？嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。不管如何，實習(xí)都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，第一周任務(wù)是高程測量及導(dǎo)線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。導(dǎo)線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識，這項任務(wù)中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導(dǎo)線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。

第二周任務(wù)是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔(dān)子，另外還負(fù)責(zé)部分的一起操作。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達(dá)到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務(wù)必注重對細(xì)節(jié)的重視。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項任務(wù)中，我做過協(xié)調(diào)員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務(wù)是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務(wù)量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認(rèn)識提高很大，選導(dǎo)線點的經(jīng)驗也有很大長進，

第三周任務(wù)則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經(jīng)濟和含金量。選線完畢后，全體進行內(nèi)頁計算，內(nèi)頁計算量大，我們經(jīng)過計算以及精心核對確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內(nèi)搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨后開始開工測量，最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項任務(wù)中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

三周多以來，我們都堅守在自己的＂陣地＂，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現(xiàn)了不少的錯誤，對整個測量進度造成了一定的影響。，我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會。

總之，這次測量實習(xí)我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學(xué)領(lǐng)域，如錢學(xué)森先生的系統(tǒng)科學(xué)，不正是強調(diào)這些結(jié)構(gòu)框架的重要性，還牽涉到思維的習(xí)慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關(guān)鍵因素，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習(xí)讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協(xié)調(diào)，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產(chǎn)，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗，打下了基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經(jīng)驗基礎(chǔ)都將服務(wù)于我將來的事業(yè)，為成為道路橋梁工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧。

2023測量員工作總結(jié)篇6過去的兩個星期中，在老師的帶領(lǐng)下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習(xí)。工程測量這門課，是需要理論與實際結(jié)合的。實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當(dāng)我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點。更重要的，實習(xí)能使我們在能更加熟練、精準(zhǔn)的操作基礎(chǔ)上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務(wù)，這樣也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實習(xí)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機會。

從這兩周實習(xí)的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

首先，通過實習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)我在平時學(xué)習(xí)中存在的很多知識漏洞。

課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實踐中，還需要老師再次進行指導(dǎo)。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準(zhǔn)程度（比如能夠迅速對中整平）。

其次，通過這次實習(xí)，有利于培養(yǎng)我做事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。

不論是對中整平時的重復(fù)精確瞄準(zhǔn)還是在放樣計算時反復(fù)檢驗計算數(shù)據(jù)（以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確），每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查；不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么；正確面對困難，學(xué)會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負(fù)責(zé)的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔(dān)并積極補救。

第三，通過實習(xí)對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。

它增進了同學(xué)們之間的交流和團結(jié)，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

為時兩周的測量實習(xí)結(jié)束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學(xué)會了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認(rèn)識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應(yīng)用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現(xiàn)在想來這場痛苦的實習(xí)是必要的。

同時在這場實習(xí)中讓我再次認(rèn)識到實習(xí)的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學(xué)之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習(xí)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習(xí)完成的更加完美。

在這次的實習(xí)中我們對以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識：

水準(zhǔn)測量。學(xué)校水準(zhǔn)路線，這個主要是為了給以后的做導(dǎo)線測量奠定基礎(chǔ)。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。今天還于我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學(xué)會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

2023測量員工作總結(jié)篇7x月，我們正式開始了為期兩周的＂工程測量實習(xí)＂，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下進行了一系列的準(zhǔn)備工作。首先，說明了測量任務(wù)和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學(xué)校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是我們整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖。

在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，天氣雖然不是很好，冷風(fēng)刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習(xí)，為了盡快完成任務(wù)，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習(xí)中感覺到了充實，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習(xí)就是對我們整個學(xué)期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習(xí)當(dāng)做我們以后工作的一次磨練，把我們學(xué)到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，彌補我們的缺陷。測量是一項務(wù)實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。

為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復(fù)校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準(zhǔn)確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。測量也是一項精確的工作，通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí)，在我的腦海中形成了一個基本的測量學(xué)的輪廓。

測量學(xué)內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分，要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù)，建立工程控制網(wǎng)，輔助設(shè)備安裝，檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。在這次實習(xí)中，我們學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認(rèn)識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。

首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn)，即要做到：

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

2、提高自身的測量水平，降低誤差。

3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法

在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：

（1）立標(biāo)尺時，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。

（2）在用水準(zhǔn)儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準(zhǔn)的等。

（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。這次實習(xí)，我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

2023測量員工作總結(jié)篇8清晨的小雨過后，天一直陰沉沉的。在京滬高鐵滕州東站施工現(xiàn)場，江和新與另外4名工人配合著吊機，將一塊Ⅱ型軌道板鋪設(shè)在線路上?！败壍腊宕咒佭@道工序我們用眼還能判斷定位，但后面的精調(diào)就只能靠測量儀器了，因為精調(diào)誤差不能大于0.3毫米。”江和新擦著汗說。

江和新所說的測量儀器叫自動尋找目標(biāo)型全站儀，測角精度為1秒，用于Ⅱ型軌道板和高速道岔板的精調(diào)測量。中鐵十六局集團京滬高鐵項目部測量主管邊建國介紹說：“以前精度6秒的儀器就能滿足鐵路工程的測量要求，根本用不到這種高精度的測量儀器。現(xiàn)在不同了，為了滿足高鐵高精度測量的需要，我們項目部配備了20臺這樣的設(shè)備?！?/p>

高速鐵路最大的特點是快，而快的同時必須保證高平順性、高穩(wěn)定性、高安全性、高舒適性。要達(dá)到這樣的目標(biāo)，必須提高測量精度。因此，高精度測量成為高鐵建設(shè)中的一項關(guān)鍵技術(shù)。記者在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，路基上每隔60米就有一對測量控制點。通俗地講，這樣的點越多、密度越大，測量的精度越高。在高鐵施工測量中，CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ4種網(wǎng)絡(luò)組成了一個統(tǒng)一基準(zhǔn)的高精度測量控制網(wǎng)，其核心作用就是保障軌道形狀和位置的精確定位。

袁戰(zhàn)文是中鐵十六局集團京滬高鐵項目部一分部測量隊隊長，他所在的測量隊擁有30名測量技術(shù)人員和6臺高精度測量儀器，可謂兵強馬壯?！跋襁@樣的配備，在10年前是不可想象的。這充分體現(xiàn)了京滬高鐵對測量的重視，工程測量非常有前途?！痹?jīng)想放棄測量專業(yè)的袁戰(zhàn)文自信地說。

在京滬高鐵施工中，測量已經(jīng)從附屬專業(yè)變?yōu)橹鲗?dǎo)專業(yè)，成為貫穿整個工程的主線——沒有精準(zhǔn)的測量，很多工序都沒法展開。“對于京滬高鐵，測量就像大樹的枝干，就像人的神經(jīng)中樞，就像串起閃亮珍珠的線?！敝需F十六局集團京滬高鐵項目部一分部總工程師鄭先奇形象地比喻說。

精調(diào)完畢的高速道岔板上的螺桿讓記者聯(lián)想到閱兵式上整齊的方隊。據(jù)說，戰(zhàn)士們訓(xùn)練走正步時，腳離地面多少厘米有嚴(yán)格的要求，要拿尺子量。眼前，這一長排螺桿恰好像一個排面，但這里的整齊劃一要求更為苛刻，以0。1毫米計算。為了達(dá)到這樣嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，測量隊的成員無論是在烈日炎炎的夏日，還是在雪花飄落的冬天，每天4時都要起床去工地測量，為了整理測量數(shù)據(jù)總要加班到后半夜。雖然辛苦，但他們說：“測量不再是一個有力氣沒大腦的工作，我們學(xué)到了很多知識。”

京滬高鐵施工中使用的測量儀器以及運用的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到工程測量界的最高水平，直接推動了工程測量的發(fā)展，成為學(xué)術(shù)界研究的熱點。8月20日，高速鐵路精密測量理論及測繪新技術(shù)國際學(xué)術(shù)研討會在西南交通大學(xué)召開，國內(nèi)外知名學(xué)者、專家一起研討高速鐵路精密測量理論及測繪新技術(shù)的應(yīng)用，以提高我國高速鐵路精密測量研究水平?？梢赃@么說，測量已成為高鐵軌道工程的靈魂。

2023測量員工作總結(jié)篇920xx年7月畢業(yè)于黑龍江工程學(xué)院測繪工程系，本科學(xué)歷獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，20xx年7月參加工作，至今已快一年，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷，同事的幫助和支持下，我已經(jīng)完成了從一名學(xué)生到一名工作人員的轉(zhuǎn)變。在近一年的工作中，我不斷鞏固專業(yè)知識，向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，努力成為一名合格優(yōu)秀的測量技術(shù)人員，在業(yè)務(wù)水平、專業(yè)知識、與人協(xié)調(diào)溝通，都有了較大的進步，現(xiàn)主要從工作學(xué)習(xí)、經(jīng)驗、展望三方面總結(jié)如下：

工作學(xué)習(xí)：

參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標(biāo)項目部擔(dān)任測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，測量方面的問題前輩們都會悉心教導(dǎo)，教給我經(jīng)驗技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。自參加工作以來，我嚴(yán)格要求自己，給自己一個短、中、長期目標(biāo)，并將目標(biāo)落實到每天的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行、經(jīng)驗豐富的施工隊師傅請教，學(xué)習(xí)測量技術(shù)規(guī)范，看懂圖紙，明白設(shè)計意圖，爭取讓自己快速成長起來。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，必須本著求真務(wù)實原則從事測量工作。對于