集控汽機(jī)練習(xí)試題附答案（一）

第頁集控汽機(jī)練習(xí)試題附答案1.對(duì)于回?zé)嵯到y(tǒng)，理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是()。A、回?zé)嵫h(huán)熱效率最高；B、回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高；C、電廠煤耗率最低；D、電廠熱效率最高?！菊_答案】：B解析：

有效比焓降與理想能量之比稱為級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率，簡(jiǎn)稱級(jí)效率。絕對(duì)內(nèi)效率是相對(duì)內(nèi)效率與循環(huán)熱效率的乘積。工質(zhì)每完成一個(gè)循環(huán)所做的凈功w和工質(zhì)在循環(huán)中從高溫?zé)嵩次盏臒崃縬的比值叫做循環(huán)的熱效率。2.為防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速損壞，汽輪機(jī)裝有電超速停機(jī)保護(hù)裝置，使發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速不超過額定轉(zhuǎn)速的()以內(nèi)。A、5%；B、10%；C、13%；D、14%；【正確答案】：B3.汽輪機(jī)主汽門、調(diào)門油動(dòng)機(jī)活塞下油壓通過()快速釋放，達(dá)到閥門快關(guān)。A、伺服閥；B、電磁閥；C、卸荷閥；D、AST閥。【正確答案】：C4.給水泵()不嚴(yán)密時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。A、進(jìn)口門；B、出口門；C、再循環(huán)門；D、出口逆止門?！菊_答案】：D5.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，凝汽器真空()凝結(jié)水泵入口的真空。A、大于；B、等于；C、小于；D、略小于?！菊_答案】：A6.循環(huán)水泵在運(yùn)行中，電流波動(dòng)且降低，是由于()。A、循環(huán)水入口溫度增高；B、循環(huán)水入口溫度降低；C、儀表指示失常；D、循環(huán)水入口過濾網(wǎng)被堵或入口水位過低。【正確答案】：D7.機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，上缸調(diào)節(jié)級(jí)處金屬溫度在()℃之間稱為溫態(tài)啟動(dòng)。A、150～200；B、150～200；C、150～300；D、250～300。【正確答案】：C解析：

溫態(tài)：汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)間在48h左右，調(diào)節(jié)級(jí)后下缸內(nèi)壁金屬溫度在180~350℃之間的重新啟動(dòng)。熱態(tài)：汽輪機(jī)停機(jī)8h后，調(diào)節(jié)級(jí)后下缸內(nèi)壁金屬溫度在350℃以上時(shí)的重新啟動(dòng)。8.凝汽器真空變化將引起凝汽器端差變化，一般情況下，當(dāng)凝汽器真空升高時(shí)，端差（）。A、增大；B、不變；C、減小；D、先增大后減小【正確答案】：C9.圓筒型軸承的頂部間隙是橢圓型軸承的()。A、2倍；B、1.5倍；C、1倍；D、1/2倍。【正確答案】：A10.汽輪機(jī)油箱的作用是()。A、貯油；B、分離水分；C、貯油和分離水分；D、貯油和分離水分、空氣、雜質(zhì)和沉淀物?！菊_答案】：D11.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)脹差主要原因是()。A、沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度過高；B、沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度過低；C、暖機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)；D、暖機(jī)時(shí)間過短。【正確答案】：B解析：

汽輪機(jī)起動(dòng)暖機(jī)過程中,若升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過短會(huì)造成機(jī)組脹差正值增大,甚至超限。對(duì)冷態(tài)汽機(jī)，暖機(jī)的主要目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱，減少汽缸法蘭內(nèi)外壁，法蘭與螺栓之間的溫差，轉(zhuǎn)子表面和中心的溫差，從而減少金屬內(nèi)部應(yīng)力，使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹，使差脹值在安全范圍內(nèi)變化，保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動(dòng)靜間隙不致消失而發(fā)生摩擦，同時(shí)使帶負(fù)荷的速度相應(yīng)加快，縮短帶至滿負(fù)荷所需要的時(shí)間，達(dá)到節(jié)約能源的目的。但是時(shí)間過長(zhǎng)：1）對(duì)低速、中速暖機(jī)，暖機(jī)達(dá)到規(guī)定時(shí)間后脹差已經(jīng)消失，繼續(xù)暖機(jī)沒有必要，而且白白浪費(fèi)大量的蒸汽熱量，對(duì)背壓機(jī)組還會(huì)造成工質(zhì)損失；2）對(duì)高速暖機(jī)，暖機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)，由于轉(zhuǎn)速高，摩擦鼓風(fēng)損失產(chǎn)生的熱量越來越多，不足以被蒸汽帶走（這是因?yàn)檎羝髁刻停?將會(huì)使排汽溫度越來越高，這種情況無論對(duì)背壓機(jī)組還是凝氣機(jī)組都存在，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成排汽缸變形，軸承標(biāo)高因此產(chǎn)生變化，因而產(chǎn)生不允許的振動(dòng)。因此對(duì)冷態(tài)汽機(jī)，低速、中速、高速暖機(jī)時(shí)間必須嚴(yán)格按照運(yùn)行操作規(guī)程所規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行。12.金屬零件在交變熱應(yīng)力反復(fù)作用下遭到破壞的現(xiàn)象稱()。A、熱沖擊；B、熱脆性；C、熱變形；D、熱疲勞?！菊_答案】：D13.汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí)，蒸汽溫度變化率愈（），轉(zhuǎn)子的壽命消耗愈（）。A、大、大；B、大、?。籆、小、大；D、無關(guān)【正確答案】：A14.在凝汽式汽輪機(jī)中，()前壓力與流量成正比。A、調(diào)節(jié)級(jí)；B、中間級(jí)；C、最未一級(jí)；D、最未二級(jí)?！菊_答案】：B解析：

調(diào)節(jié)級(jí)葉輪由于進(jìn)汽的溫度、速度、壓力都遠(yuǎn)高于其后的各個(gè)壓力級(jí)，并且，當(dāng)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)進(jìn)汽量時(shí)，一般都采用順序閥調(diào)節(jié)，這時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)的進(jìn)汽就變成部分進(jìn)汽（其實(shí)，即使當(dāng)汽輪機(jī)所有調(diào)閥全開時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)仍然是部分進(jìn)汽而非全周進(jìn)汽），而不像其后的其它所有壓力級(jí)（它們都是全周進(jìn)汽），它直接參與了汽輪機(jī)的功率調(diào)節(jié)，因此更多地被稱為調(diào)節(jié)級(jí)。機(jī)組正常運(yùn)行中，調(diào)節(jié)級(jí)壓力和主汽壓力的關(guān)系并不大，當(dāng)保持調(diào)門開度不變的情況下，調(diào)節(jié)級(jí)壓力隨主汽壓力的升高而升高。但是咎其根本原因是因?yàn)橹髌髁康淖兓鼫?zhǔn)確的說是汽機(jī)的進(jìn)汽量直接影響調(diào)節(jié)級(jí)壓力的變化，因?yàn)檎{(diào)節(jié)級(jí)壓力始終和進(jìn)汽量呈正比線性關(guān)系，故我們的主蒸汽流量一般都是通過調(diào)節(jié)級(jí)壓力經(jīng)經(jīng)驗(yàn)公式加以修正后換算而來的。所以，運(yùn)行中有高調(diào)門突關(guān)，當(dāng)時(shí)主汽壓力上升，但是汽機(jī)進(jìn)汽量是明顯減少的，故調(diào)節(jié)級(jí)壓力是下降的。15.汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)，由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，低壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)()突增。A、正脹差；B、負(fù)脹差；C、振動(dòng)；D、脹差突變?！菊_答案】：A16.凝結(jié)水泵正常運(yùn)行中采用()密封。A、化學(xué)補(bǔ)充水；B、凝結(jié)水；C、閉式水；D、循環(huán)水?！菊_答案】：B17.連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一般采用()。A、剛性聯(lián)軸器；B、半撓性聯(lián)軸器；C、撓性聯(lián)軸器；D、半剛性聯(lián)軸器?！菊_答案】：B解析：

半撓性聯(lián)軸器，是在兩半剛性聯(lián)軸器間加裝一個(gè)波形節(jié)所構(gòu)成的聯(lián)軸器。18.一般調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)小于()。A、0.1％；B、1％；C、0.5％；D、0.8％?！菊_答案】：C19.采用回?zé)嵫h(huán)后與之相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比，它的()。A、汽耗量減少；B、熱耗率減少；C、做功的總焓降增加；D、做功不足系統(tǒng)增加?！菊_答案】：B20.給水泵中間抽頭的水作（）的減溫水。A、過熱器；B、再熱器；C、凝汽器；D、高壓旁路【正確答案】：B21.皮托管裝置是用來測(cè)量流道中液體的()。A、壓力；B、阻力；C、流速；D、溫度。【正確答案】：C22.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過改變汽輪機(jī)的()來實(shí)現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)速；B、運(yùn)行方式；C、進(jìn)汽量；D、抽汽量【正確答案】：C23.數(shù)字式電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的()部分。A、汽輪機(jī)執(zhí)行器；B、鍋爐執(zhí)行器；C、發(fā)電機(jī)執(zhí)行器；D、協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器?！菊_答案】：A24.給水泵在運(yùn)行中的振幅不允許超過0.05mm是為了()。A、防止振動(dòng)過大，引起給水壓力降低；B、防止振動(dòng)過大，引起基礎(chǔ)松動(dòng)；C、防止軸承外殼，遭受破壞；D、防止泵軸彎曲或軸承油膜破壞造成軸瓦燒毀?！菊_答案】：D25.供熱式汽輪機(jī)和凝汽式汽輪機(jī)相比，汽耗率()。A、減?。籅、不變；C、增加；D、不確定?！菊_答案】：C26.在除氧器滑壓運(yùn)行時(shí)，主要考慮的問題是()。A、除氧效果；B、給水泵入口汽化；C、除氧器熱應(yīng)力；D、給水泵的出力。【正確答案】：B27.逆止門的作用是（）。A、調(diào)節(jié)管道中的流量；B、調(diào)節(jié)管道中的流量及壓力；C、可作為截止門起保護(hù)設(shè)備安全的作用；D、防止管道中的流體倒流【正確答案】：D28.流體流動(dòng)時(shí)引起能量損失的主要原因是()。A、流體的壓縮性；B、流體的膨脹性；C、流體的粘滯性；D、流體的流動(dòng)性?！菊_答案】：C29.汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在()。A、調(diào)節(jié)級(jí)；B、中間級(jí)；C、未級(jí)；D、無法確定。【正確答案】：A30.水泵的功率與泵轉(zhuǎn)速的()成正比。A、一次方；B、二次方；C、三次方；D、四次方?！菊_答案】：C31.氫氣運(yùn)行中易外漏，當(dāng)氫氣與空氣混合達(dá)到一定比例時(shí)，遇到明火即產(chǎn)生()。A、爆炸；B、燃燒；C、火花；D、有毒氣體?！菊_答案】：A32.當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí)()。A、振幅隨轉(zhuǎn)速的增大而增大；B、振幅與負(fù)荷無關(guān)；C、振幅隨著負(fù)荷的增加而減??；D、振幅隨著負(fù)荷的增加而增大?！菊_答案】：D解析：隨著負(fù)荷增加，進(jìn)汽量增大，汽缸膨脹量增大。由于汽輪機(jī)膨脹受阻，變形增大，由于暫態(tài)不對(duì)中（嚴(yán)重時(shí)發(fā)生碰摩）導(dǎo)致振幅增大。一般只要振幅不發(fā)散，可以繼續(xù)運(yùn)行。33.大型機(jī)組的供油設(shè)備多采用()。A、離心式油泵；B、容積式油泵；C、軸流泵；D、混流泵?！菊_答案】：A解析：

離心泵壓力高34.當(dāng)凝汽器真空降低，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力（）。A、增加；B、減??；C、不變；D、不確定【正確答案】：A35.凝汽式汽輪機(jī)正常運(yùn)行中當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí)，它的軸向推力()。A、不變；B、增加；C、減小；D、先減小后增加?！菊_答案】：B36.不是除氧器給水溶解氧不合格的原因()。A、凝結(jié)水溫度過低；B、抽汽量不足；C、補(bǔ)給水含氧量過高；D、除氧頭排汽閥開度過大；【正確答案】：D37.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)脹差，主要原因是（）。A、暖機(jī)不充分；B、沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高；C、沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低；D、沖轉(zhuǎn)時(shí)升速太慢【正確答案】：C38.在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定主要取決于()。A、爐膛熱強(qiáng)度的大小；B、爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定；C、鍋爐的儲(chǔ)熱能力；D、鍋爐的型式。【正確答案】：B39.新蒸汽溫度不變而壓力升高時(shí)，機(jī)組末幾級(jí)的蒸汽（）。A、溫度降低；B、溫度上升；C、濕度減小；D、濕度增大【正確答案】：D40.降低初溫，其它條件不變，汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率()。A、提高；B、降低；C、不變；D、先提高后降低?！菊_答案】：B41.金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形的應(yīng)力稱()。A、彈性極限；B、韌性極限；C、強(qiáng)度極限；D、屈服極限?！菊_答案】：D解析：

屈服極限是材料受外力到一定限度時(shí)，即使不增加負(fù)荷它仍繼續(xù)發(fā)生明顯的塑性變形。塑性變形是一種不可自行恢復(fù)的變形。工程材料及構(gòu)件受載超過彈性變形范圍之后將發(fā)生永久的變形，即卸除載荷后將出現(xiàn)不可恢復(fù)的變形，或稱殘余變形，這就是塑性變形。42.汽輪發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高，密封瓦入口油壓降低時(shí)，應(yīng)判斷為()。A、密封油泵跳閘；B、密封瓦磨損；C、濾油網(wǎng)堵塞、管路堵塞或差壓閥失靈；D、油管泄漏?！菊_答案】：C43.離心泵最易受到汽蝕的部位是（）。A、葉輪或葉片入口；B、葉輪或葉片出口；C、輪轂或葉片出口；D、葉輪外緣【正確答案】：B解析：

汽泵低負(fù)荷容易發(fā)生汽蝕，出口壓力降低，飽和溫度降低，給水溫度不變時(shí)會(huì)產(chǎn)生汽蝕44.加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。｀A、給水出口溫度之差；B、給水入口溫度之差；C、加熱蒸汽溫度之差；D、給水平均溫度之差【正確答案】：A45.轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁（），以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲熱。A、向軸封供汽；B、抽真空；C、對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行補(bǔ)排氫工作；D、投用油系統(tǒng)【正確答案】：A46.引起()變化的各種因素稱為擾動(dòng)。A、調(diào)節(jié)對(duì)象；B、調(diào)節(jié)系統(tǒng)；C、被調(diào)量；D、調(diào)節(jié)設(shè)備?！菊_答案】：C47.一般機(jī)組停機(jī)后排汽缸的相對(duì)濕度高達(dá)()以上，屬于嚴(yán)重腐蝕范圍。A、15％；B、45％；C、85％；D、95％?！菊_答案】：C48.汽輪機(jī)壽命是指從初次投運(yùn)到()出現(xiàn)第一條宏觀裂紋期間的總工作時(shí)間。A、汽缸；B、轉(zhuǎn)子；C、抽汽管道或蒸汽室；D、汽缸和轉(zhuǎn)子?！菊_答案】：B49.汽輪機(jī)任一軸承回油溫度超過75℃，應(yīng)()。A、立即打閘停機(jī)；B、立即減負(fù)荷；C、增開油泵，提高油壓；D、降低軸承進(jìn)油溫度?！菊_答案】：A解析：

＞82℃緊急停機(jī)50.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力集聚增大的原因（）。A、蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；B、蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大；C、蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；D、蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。【正確答案】：D51.熱力循環(huán)中采用給水回?zé)峒訜岷鬅岷穆?)。A、下降；B、上升；C、保持不變；D、無法確定。【正確答案】：A解析：熱耗率，是指每產(chǎn)生1kWh的電能所消耗的熱量。

汽輪機(jī)組采用回?zé)岷?，由于回?zé)岢槠麖某槠诔槌龊缶筒辉僮龉α恕Ｈ舯３謾C(jī)組功率一定，勢(shì)必要增加一部分新蒸汽量來彌補(bǔ)作功來足。因此在同樣條件下回?zé)崾狡啓C(jī)的機(jī)耗量比純凝結(jié)汽式的大。機(jī)組采用回?zé)岢槠?，可以使給水溫度提高和凝汽器的冷源損失減少，提高了機(jī)組的熱效率，從而使熱耗率降低。52.加熱器的凝結(jié)放熱加熱段是利用()。A、疏水凝結(jié)放熱加熱給水；B、降低加熱蒸汽溫度加熱給水；C、降低疏水溫度加熱給水；D、加熱蒸汽凝結(jié)放熱加熱給水。【正確答案】：D53.正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，在調(diào)整有功負(fù)荷的同時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷()。A、沒有影響；B、有一定影響；C、影響很大；D、精心調(diào)整時(shí)無影響?！菊_答案】：B54.正常運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油溫一般控制在()。A、35～60℃之間；B、35～40℃之間；C、35～45℃之間；D、20～45℃之間?！菊_答案】：C55.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級(jí)上汽缸金屬溫度50～80℃是為了()。A、鍋爐燃燒調(diào)整方便；B、避免轉(zhuǎn)子彎曲；C、不使汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊；D、避免汽缸受冷卻而收縮?！菊_答案】：D56.泵和風(fēng)機(jī)的效率是指泵和風(fēng)機(jī)的()與軸功率之比。A、原動(dòng)機(jī)功率；B、有效功率；C、輸入功率；D、視在功率?！菊_答案】：B57.火力發(fā)電廠中，測(cè)量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用()。A、標(biāo)準(zhǔn)孔板；B、標(biāo)準(zhǔn)噴嘴；C、長(zhǎng)徑噴嘴；D、文丘利管?！菊_答案】：B58.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí)，它的軸向推力（）。A、不變；B、增加；C、減小；D、先減小后增加【正確答案】：B59.當(dāng)()發(fā)生故障時(shí)，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的迫降功能將使機(jī)組負(fù)荷自動(dòng)下降到50%MCR或某一設(shè)定值。A、主設(shè)備；B、機(jī)組輔機(jī)；C、發(fā)電機(jī)；D、鍋爐。【正確答案】：B60.熱電循環(huán)的機(jī)組減少了()。A、冷源損失；B、節(jié)流損失；C、漏汽損失；D、濕汽損失?！菊_答案】：A解析：

現(xiàn)代蒸汽動(dòng)力廠循環(huán)，即使采用了超高蒸汽參數(shù)，回?zé)?、再熱等措施，其熱效率仍不超過40%。也就是說，燃料燃燒時(shí)釋放出的熱能中有大部分沒有得到利用，其中通過凝汽器冷卻水帶走而排放到大氣中去的能量占總能量的50%以上。這部分熱能雖然數(shù)量很大，但因溫度不高（例如排氣壓力為4kPa時(shí)，其飽和溫度僅有29℃）以致難以利用。所以普通的火力發(fā)電廠都將這些熱量作為“廢熱”隨大量的冷卻水丟棄了。61.轉(zhuǎn)子和汽缸的最大脹差在()。A、高壓缸；B、中壓缸；C、低壓缸兩側(cè)；D、高壓缸兩側(cè)?！菊_答案】：C62.朗肯循環(huán)是由()組成的。A、兩個(gè)等溫過程，兩個(gè)絕熱過程；B、兩個(gè)等壓過程，兩個(gè)絕熱過程；C、兩個(gè)等壓過程，兩個(gè)等溫過程；D、兩個(gè)等容過程，兩個(gè)等溫過程?！菊_答案】：B63.膜狀凝結(jié)的放熱系數(shù)與珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)相比正確的是()。A、前者大于后者；B、后者大于前者；C、兩者相等；D、無法比較?！菊_答案】：B64.變速給水泵的工作點(diǎn)由()及輸出阻力特性曲線決定。A、給水泵效率曲線；B、P-Q曲線；C、變速性能曲線；D、給水泵功率曲線?！菊_答案】：C65.循環(huán)水泵主要向()提供冷卻水。A、給水泵電機(jī)空冷器；B、真空泵；C、發(fā)電機(jī)冷卻器；D、凝汽器?！菊_答案】：D66.泵入口處的實(shí)際汽蝕余量稱為()。A、裝置汽蝕余量；B、允許汽蝕余量；C、最小汽蝕余量；D、允許汽蝕余量和最小汽蝕余量?！菊_答案】：A解析：

汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量，單位用米標(biāo)注，用（NPSH）r。（1）NPSHa——裝置汽蝕余量又叫有效的汽蝕余量，是由吸入裝置提供的，NPSHa越大泵越不容易發(fā)生汽蝕；（2）NPSHr——泵汽蝕余量又叫必需的汽蝕余量，是規(guī)定泵要達(dá)到的汽蝕性能參數(shù)，NPSHr越小，泵的抗汽蝕性能越好；（3）NPSHt——試驗(yàn)汽蝕余量，是汽蝕試驗(yàn)時(shí)算出的值，試驗(yàn)汽蝕余量有任意多個(gè)，但對(duì)應(yīng)泵性能下降一定值的試驗(yàn)汽蝕余量只有一個(gè)，稱為臨界汽蝕余量，用NPSHc表示。（4）[NPSH]——許用汽蝕余量，這是確定泵使用條件（如安裝高度）用的汽蝕余量，它應(yīng)大于臨界汽蝕余量，以保證泵運(yùn)行時(shí)不發(fā)生汽蝕。67.采用滑參數(shù)方式停機(jī)時(shí)，禁止做超速試驗(yàn)，主要是因?yàn)?)。A、主、再蒸汽壓力太低，無法進(jìn)行；B、主、再蒸汽溫度太低，無法進(jìn)行；C、轉(zhuǎn)速不易控制，易超速；D、汽輪機(jī)可能出現(xiàn)水沖擊?！菊_答案】：D解析：

從滑參數(shù)停機(jī)到發(fā)電機(jī)解列，主汽門前的蒸汽參數(shù)已降得很低，而且在滑停過程中，為了使蒸汽對(duì)汽輪機(jī)金屬有較好的、均勻的冷卻作用，主蒸汽過熱度一般控制在接近允許最小的規(guī)定值，同時(shí)保持調(diào)速汽門在全開狀態(tài)。此外如要進(jìn)行超速試驗(yàn)，則需采用調(diào)速汽門控制機(jī)組轉(zhuǎn)速，這完全有可能使主蒸汽壓力升高，過熱度減小，甚至出現(xiàn)蒸汽溫度低于該壓力所對(duì)應(yīng)下的飽和溫度，此時(shí)進(jìn)行超速試驗(yàn)，將會(huì)造成汽輪機(jī)水沖擊事故。另一方面，由于汽輪機(jī)主汽門、調(diào)速汽門的閥體和閥芯可能因冷卻不同步而動(dòng)作不夠靈活或卡澀，特別是汽輪機(jī)本體經(jīng)過滑參數(shù)停機(jī)過程冷卻后，其差脹、軸向位移均有較大的變化，故不允許做超速試驗(yàn)。68.回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是（）。A、回?zé)嵫h(huán)熱效率最高；B、回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高；C、電廠煤效率最低；D、電廠熱效率最高【正確答案】：B69.盤車期間，密封瓦供油()。A、不能中斷；B、可以中斷；C、發(fā)電機(jī)無氫壓時(shí)可以中斷；D、無明確要求?！菊_答案】：A70.汽輪機(jī)啟動(dòng)暖管時(shí)，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了()。A、提高金屬溫度；B、減少工質(zhì)和熱量損失；C、不使流入管道的蒸汽壓力、流量過大，引起管道及其部件受到劇烈的加熱；D、不使管道超壓。【正確答案】：C71.汽輪機(jī)啟動(dòng)、停止、變工況時(shí)，在金屬內(nèi)部引起的溫差與()成正比。A、金屬部件的厚度；B、金屬的溫度；C、蒸汽和金屬間的傳熱量；D、蒸汽的溫度?！菊_答案】：C解析：

傳熱量越大，內(nèi)部引起的溫差越大72.凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看作是()。A、等容過程；B、等焓過程；C、絕熱過程；D、等壓過程。【正確答案】：D73.由兩級(jí)串聯(lián)旁路和一級(jí)大旁路系統(tǒng)合并組成的旁路系統(tǒng)稱為()。A、兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)；B、一級(jí)大旁路系統(tǒng)；C、三級(jí)旁路系統(tǒng)；D、三用閥旁路系統(tǒng)?！菊_答案】：C74.汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)中，高壓減溫水采用（）。A、凝結(jié)水；B、給水；C、循環(huán)冷卻水；D、給水泵中間抽頭【正確答案】：B75.凝汽器內(nèi)真空升高，汽輪機(jī)排氣壓力（）。A、升高；B、降低；C、不變；D、不能判斷【正確答案】：B76.汽輪機(jī)高壓油大量漏油，引起火災(zāi)事故，應(yīng)立即()。A、啟動(dòng)高壓油泵，停機(jī)；B、啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)；C、啟動(dòng)直流油泵，停機(jī)；D、啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)并切斷高壓油源?！菊_答案】：D77.機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位，給水流量，凝結(jié)水量，凝泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是（）。A、鍋爐受熱面泄露；B、給水泵再循環(huán)閥誤開；C、高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作；D、除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉【正確答案】：C78.下面哪種情況將可能使給水泵入口汽化()。A、高壓加熱器未投入；B、除氧器突然升負(fù)荷；C、汽輪機(jī)突然降負(fù)荷；D、汽輪機(jī)突然增負(fù)荷?！菊_答案】：C79.汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力（）。A、趨近于零；B、趨近于某一定值；C、汽缸大于轉(zhuǎn)子；D、轉(zhuǎn)子大于汽缸【正確答案】：A80.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度為()。A、大于96%；B、大于95%；C、大于93%；D、等于96%?！菊_答案】：A81.回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是（）。A、回?zé)嵫h(huán)熱效率最高；B、回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高；C、電廠煤效率最低；D、電廠熱效率最高【正確答案】：B82.高壓加熱器為防止停用后的氧化腐蝕，規(guī)定停用時(shí)間小于()可將水側(cè)充滿給水。A、20h以下；B、40h以下；C、60h以下；D、80h以下。【正確答案】：C83.高壓加熱器運(yùn)行應(yīng)()運(yùn)行。A、保持無水位；B、保持高水位；C、保持一定水位；D、保持高水位或無水位?！菊_答案】：C84.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的滾動(dòng)軸承溫度安全限額為()。A、不允許超過100℃；B、不允許超過80℃；C、不允許超過75℃；D、不允許超過70℃?！菊_答案】：A85.采用雙層缸的汽輪機(jī)內(nèi)缸上、下缸溫差超過()℃時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)汽輪機(jī)。A、15；B、25；C、35；D、50。【正確答案】：C解析：

外缸50℃，內(nèi)缸35℃86.在凝汽器中，壓力最低、真空最高的地方是()。A、凝汽器喉部；B、凝汽器熱井處；C、靠近冷卻水管入口部位；D、空氣冷卻區(qū)。【正確答案】：D87.火力發(fā)電廠中，汽輪機(jī)是將（）的設(shè)備。A、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；B、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽籆、機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?；D、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能【正確答案】：D解析：

動(dòng)能是物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量，它的大小定義為物體質(zhì)量與速度平方乘積的二分之一。機(jī)械能是動(dòng)能與勢(shì)能的總和，這里的勢(shì)能分為重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能。機(jī)械能包括動(dòng)能88.物體的熱膨脹受到約束時(shí)，內(nèi)部將產(chǎn)生()。A、壓應(yīng)力；B、拉應(yīng)力；C、彎應(yīng)力；D、附加應(yīng)力?！菊_答案】：A89.在全液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速變化的脈沖信號(hào)用來驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)汽門，是采用()。A、直接驅(qū)動(dòng)方式；B、機(jī)械放大方式；C、逐級(jí)放大后驅(qū)動(dòng)的方式；D、油壓放大后驅(qū)動(dòng)的方式。【正確答案】：D90.中間再熱機(jī)組在滑參數(shù)減負(fù)荷停機(jī)過程中，與主蒸汽溫度相比，再熱蒸汽溫度下降有()現(xiàn)象。A、超前；B、滯后；C、同步；D、先超后滯?！菊_答案】：B91.滑參速停機(jī)過程與額定參速停機(jī)過程相比（）。A、容易出現(xiàn)正脹差；B、容易出現(xiàn)負(fù)脹差；C、脹差不會(huì)出現(xiàn)；D、脹差變化不大【正確答案】：B解析：

差脹為負(fù)值時(shí)，說明轉(zhuǎn)子的軸向膨脹量小于汽缸膨脹量。汽輪機(jī)停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí)，差脹較容易出現(xiàn)負(fù)值。汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹時(shí)的脹差值為負(fù)脹差。當(dāng)進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽溫度明顯降低或汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子和汽缸同時(shí)受冷收縮，轉(zhuǎn)子由于質(zhì)量相對(duì)汽缸要小，受冷后收縮要快，在軸向上收縮量要大于汽缸的收縮量，表現(xiàn)為負(fù)脹差。92.汽輪機(jī)中常用的和重要的熱力計(jì)算公式是()。A、理想氣體的過程方程式；B、連續(xù)方程式；C、能量方程式；D、動(dòng)量方程式。【正確答案】：C93.在泵的啟動(dòng)中，（）應(yīng)該進(jìn)行暖泵。A、循環(huán)水泵；B、凝結(jié)水泵；C、給水泵；D、疏水泵【正確答案】：C94.凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是（）。A、凝結(jié)水泵電源中斷；B、凝結(jié)水泵汽蝕；C、凝結(jié)水泵故障；D、凝結(jié)水泵出口閥未開足【正確答案】：B95.汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率()。A、成正比；B、成反比；C、成非線性關(guān)系；D、無關(guān)?！菊_答案】：A96.給水泵發(fā)生（）情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行緊急故障停泵。A、給水泵入口法蘭漏水；B、給水泵某軸承有異音；C、給水泵軸承振動(dòng)達(dá)0.05mm；D、給水泵內(nèi)部有清晰的摩擦聲【正確答案】：D97.汽輪機(jī)中壓調(diào)速汽門在()以下負(fù)荷才參與調(diào)節(jié)。A、20%；B、30%；C、40%；D、50%?！菊_答案】：B98.利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法稱為()。A、冷補(bǔ)償；B、自然補(bǔ)償；C、補(bǔ)償器補(bǔ)償；D、熱補(bǔ)償?！菊_答案】：B99.保護(hù)系統(tǒng)要求自動(dòng)主汽門關(guān)閉時(shí)間小于()。A、0.1s；B、0.2s；C、0.5s；D、0.6s?！菊_答案】：C100.電纜著火后無論何種情況都應(yīng)立即()。A、用水撲滅；B、通風(fēng)；C、用滅火器滅火；D、切斷電源?！菊_答案】：D1.當(dāng)前置泵入口壓力下降，入口濾網(wǎng)差壓超限時(shí)，要進(jìn)行濾網(wǎng)的檢查清理工作，否則會(huì)引起給水泵的汽化現(xiàn)象。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.凝汽器在正常運(yùn)行中有除氧作用，從而提高凝結(jié)水質(zhì)量。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

凝汽器是負(fù)壓，氣體在負(fù)壓的情況下溶解度變少，因此可以除去部分氧。（1）冷卻汽輪機(jī)的排汽，使之凝結(jié)為水，再由凝結(jié)水泵送回鍋爐。（2）在汽輪機(jī)排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的熱量盡可能地多做功，提高汽輪機(jī)的效率。（3）在正常運(yùn)行中凝汽器有除氣作用，并有除氧作用，提高水質(zhì)，防止設(shè)備腐蝕。3.滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式有自身潤(rùn)滑和強(qiáng)制潤(rùn)滑。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是降低真空，提高熱效率的方法之一。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.單位時(shí)間內(nèi)通過固體壁面的熱量與壁的兩表面溫度差和壁面面積成正比，與壁厚度成反比。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.陽離子交換器的作用是除去水中的金屬離子。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.汽輪機(jī)汽缸的進(jìn)汽室為汽缸中承受壓力最高的區(qū)域。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.在機(jī)組啟動(dòng)過程中發(fā)生油膜振蕩時(shí)，可以像通過臨界轉(zhuǎn)速那樣以提高轉(zhuǎn)速?zèng)_過去的辦法來消除。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.絕對(duì)壓力與表壓力的關(guān)系為：絕對(duì)壓力=表壓力+大氣壓力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式是尋求合理的加熱方式，在啟動(dòng)過程中使機(jī)組各部件熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形和振動(dòng)等維持在允許范圍內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越好。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.當(dāng)流量增加時(shí)，監(jiān)視段壓力降低。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.改變電網(wǎng)中各機(jī)組負(fù)荷的分配，從而改變電網(wǎng)的頻率，稱之為二次調(diào)頻。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

一次調(diào)頻，是指電網(wǎng)的頻率一旦偏離額定值時(shí)，電網(wǎng)中機(jī)組的控制系統(tǒng)就自動(dòng)地控制機(jī)組有功功率的增減，限制電網(wǎng)頻率變化，使電網(wǎng)頻率維持穩(wěn)定的自動(dòng)控制過程。一次調(diào)頻是有差調(diào)節(jié)，不有維持電網(wǎng)頻率不變，只能緩和電網(wǎng)頻率的改變程度。所以還需要利用同步器增、減速某些機(jī)組的負(fù)荷，以恢復(fù)電網(wǎng)頻率，這一過程稱為二次調(diào)頻。一次調(diào)頻可以簡(jiǎn)單理解為機(jī)組為每臺(tái)穩(wěn)住電網(wǎng)頻率的一個(gè)自動(dòng)閉環(huán)調(diào)整策略。這個(gè)閉環(huán)調(diào)整策略固化在每臺(tái)機(jī)組DEH邏輯里面。當(dāng)電網(wǎng)頻率波動(dòng)，每臺(tái)機(jī)組自動(dòng)增減一定的負(fù)荷，這個(gè)增減負(fù)荷量只與機(jī)組的一次調(diào)頻性能有關(guān)。轉(zhuǎn)速差和負(fù)荷修正曲線是固定的。二次調(diào)頻可以簡(jiǎn)單理解為電網(wǎng)為了穩(wěn)住電網(wǎng)頻率的一個(gè)自動(dòng)閉環(huán)調(diào)整策略。這個(gè)閉環(huán)調(diào)整策略是在調(diào)度AGC上位機(jī)。當(dāng)電網(wǎng)頻率波動(dòng)，每臺(tái)機(jī)組接受調(diào)度AGC的指令增減一定的負(fù)荷，這個(gè)負(fù)荷量由調(diào)度AGC決定。一個(gè)是非常頻繁的較小的負(fù)荷波動(dòng)，一個(gè)是變化幅度較大，變化頻率較慢的負(fù)荷。13.增大汽輪機(jī)低壓部分排汽口數(shù)量，能顯著地增大機(jī)組容量,是提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的一個(gè)十分有效的措施。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.當(dāng)“CCS”投入，“CCS”中“一次調(diào)頻”投入時(shí)，DEH上即使投入“一次調(diào)頻”，也不起作用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.當(dāng)激振力的頻率大于葉片的自振頻率時(shí)，葉片會(huì)發(fā)生共振。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

當(dāng)作用于葉片上的激振力頻率與葉片固有振動(dòng)頻率相等或相近時(shí)，葉片產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)。16.汽輪發(fā)電機(jī)的一個(gè)軸承的一個(gè)方向振動(dòng)增大，可以繼續(xù)升負(fù)荷。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.用蒸汽加熱作為冷卻介質(zhì)有利于機(jī)組的防腐保護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)第一調(diào)閥常帶有預(yù)啟閥。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.不同液體在相同壓力下沸點(diǎn)不同，但同一液體在不同壓力下沸點(diǎn)也不同。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中要進(jìn)行低速暖機(jī)、中速暖機(jī)、高速暖機(jī)工作。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.現(xiàn)代高壓給水泵軸向推力的平衡裝置一般包括雙向推力軸承、平衡盤、平衡鼓。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.運(yùn)行中高壓加熱器進(jìn)汽壓力允許超過規(guī)定值。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的汽輪機(jī)的執(zhí)行器部分。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差變化大，首先檢查主蒸汽溫度和壓力，并檢查汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)，進(jìn)行分析，采取措施。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.熱電偶的熱端溫度不變，而冷端溫度升高時(shí)，熱電偶的輸出電勢(shì)將減小。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.所謂熱沖擊就是指汽輪機(jī)在運(yùn)行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過水，造成對(duì)金屬部件的急劇冷卻。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

熱沖擊是指由于急劇加熱或冷卻，使物體在較短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱交換，溫度發(fā)生劇烈的變化時(shí)，該物體就要產(chǎn)生沖擊熱應(yīng)力，這種現(xiàn)象稱為熱沖擊。27.隨著蒸汽參數(shù)的提高，廠用電率也降低。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

廠用電率提高28.熱量在金屬內(nèi)導(dǎo)熱需要一定時(shí)間，因此在汽輪機(jī)啟停或工況變化過程中，汽缸內(nèi)外壁、轉(zhuǎn)子表面與中心孔形成溫差。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的作用在于防止汽缸受熱膨脹而保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心一致。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

滑銷系統(tǒng)是在啟動(dòng)受熱膨脹，停機(jī)冷卻收縮即運(yùn)行工況變化情況下，保證汽缸、軸承箱自由滑動(dòng)并保持汽缸與軸承箱、汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)中心位置不變的重要部件30.當(dāng)除氧給水中含氧量增大時(shí)，可開大除氧器排汽閥門來降低含氧量。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.汽輪機(jī)是把蒸汽機(jī)的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿膭?dòng)力機(jī)械。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.離心泵在運(yùn)行中將會(huì)產(chǎn)生由進(jìn)口指向出口側(cè)的軸向推力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

水泵中軸向推力是由于葉輪前后兩面液的壓力不平衡而產(chǎn)生的。軸向推力是沿水泵軸線作用的，其方向同液體進(jìn)入葉輪時(shí)的流動(dòng)方向相反。33.蒸汽與金屬間的傳熱量越大，金屬部件內(nèi)部引起的溫差就越小。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

傳熱量越大溫差越大，溫差越大傳熱量越大34.DEH系統(tǒng)中保安系統(tǒng)的AST電磁閥在有遮斷請(qǐng)求時(shí)，通常是通電的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.分散控制系統(tǒng)主要功能包括四個(gè)部分：控制、監(jiān)視、管理和通信功能。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.給水泵投入聯(lián)動(dòng)備用，開出口閥特別費(fèi)力，并且閥門內(nèi)有水流聲，說明給水泵出口逆止閥卡澀或損壞。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.汽機(jī)停機(jī)或減負(fù)荷過程中，蒸汽流量不斷減少對(duì)金屬部件起冷卻作用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.高壓大容量汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)的選擇原則是按高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度和中壓缸第一級(jí)金屬溫度，選擇與之相匹配的主蒸汽和再熱蒸汽溫度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.汽機(jī)排汽在凝結(jié)器內(nèi)凝結(jié)過程可以近似看做變壓、變溫凝結(jié)放熱過程。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

溫度恒定41.汽輪機(jī)的排汽在凝結(jié)器中凝結(jié)成水，只放出汽化潛熱，但溫度不變。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.水泵并聯(lián)工作的特點(diǎn)是每臺(tái)水泵所產(chǎn)生的揚(yáng)程相等，總流量為每臺(tái)水泵流量之和。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.汽輪機(jī)從滿負(fù)荷下全甩負(fù)荷的工況，是除氧器滑壓運(yùn)行時(shí)給水泵最危險(xiǎn)工況。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.油膜振蕩是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速接近一階臨界轉(zhuǎn)速的一半時(shí)，轉(zhuǎn)子振幅猛增，產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)的現(xiàn)象。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

油膜振蕩的頻率粗略地就等于相應(yīng)轉(zhuǎn)子的一階臨界轉(zhuǎn)速的2倍45.分散控制系統(tǒng)中可以沒有專門的數(shù)據(jù)采集站，而由基本控制單元來完成數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)過程控制的雙重任務(wù)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)高壓加熱器鋼管泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉出口門切斷給水。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大，其速度變動(dòng)率也越大。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

遲緩率過大,并網(wǎng)負(fù)荷容易波動(dòng),空負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速容易波動(dòng),易飛車。太小易過調(diào)。速度變動(dòng)率過小,調(diào)節(jié)過于靈敏,負(fù)荷容易波動(dòng),過大,調(diào)節(jié)不靈敏,容易飛車。由于調(diào)速系統(tǒng)各部件連接之間存在間隙、摩擦等原因，以致在靜態(tài)特性曲線上出現(xiàn)轉(zhuǎn)速微量變化而不會(huì)引起負(fù)荷變化的遲緩現(xiàn)象，此轉(zhuǎn)速微量變化的總量與額定轉(zhuǎn)速的百分比稱為遲緩率。48.汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速整定為額定轉(zhuǎn)速的109%～111%，且兩次動(dòng)作的轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的0.6%。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.循環(huán)水泵采用大流量、低揚(yáng)程的軸流泵，具有較低的比轉(zhuǎn)速。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

比轉(zhuǎn)數(shù)較全面地反映了風(fēng)機(jī)（或水泵）的特性，綜合了風(fēng)機(jī)（或水泵）的流量、全壓、轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系。比轉(zhuǎn)數(shù)大，說明風(fēng)機(jī)（或水泵）在同流量下，風(fēng)壓（或揚(yáng)程）低；比轉(zhuǎn)數(shù)小，說明風(fēng)機(jī)（或水泵）在同流量下，風(fēng)壓（或揚(yáng)程）高。50.液體流動(dòng)時(shí)能量損失的主要因素是流體的粘滯性。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.沿程所有損失之和稱為總水頭損失。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.潤(rùn)滑油油質(zhì)惡化將引起部分軸承溫度升高。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

所有軸承溫度升高54.若兩個(gè)物體的質(zhì)量不同，比熱相同，則它們的熱容量相等。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.電動(dòng)閥門由于與管道連接，故電機(jī)不用接地線。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.大容量汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)，一般通過發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.氫氣不助燃，發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣含氧量小于2%，可能引起發(fā)電機(jī)發(fā)生著火、爆炸的危險(xiǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.汽輪機(jī)常用的聯(lián)軸器有三種，即剛性聯(lián)軸器、半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.由于回轉(zhuǎn)效應(yīng)（泊松效應(yīng)）的存在，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在離心力作用下會(huì)變長(zhǎng)變細(xì)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

泊桑效應(yīng)也就是汽輪機(jī)的軸在轉(zhuǎn)速增加的時(shí)候，受到離心力的作用，而變粗，變短；轉(zhuǎn)速減小的時(shí)候，而變細(xì)，變長(zhǎng)。60.變壓運(yùn)行汽壓降低，汽溫不變時(shí)，汽輪機(jī)各級(jí)容積流量、流速近似不變，能在低負(fù)荷時(shí)保持汽輪機(jī)內(nèi)效率不下降。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)中的油氫自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)裝置是在氫壓變化時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)密封油壓的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.熱電偶測(cè)溫系統(tǒng)一般是由熱電偶、一般導(dǎo)線及二次儀表組成。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

一般導(dǎo)線不行，只能用補(bǔ)償導(dǎo)線63.水泵入口處的汽蝕余量稱為有效汽蝕余量。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.目前火力發(fā)電廠防止大氣污染的主要措施是安裝脫硫裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

脫硫、脫硝65.凝結(jié)水泵加盤根時(shí)應(yīng)停電，關(guān)閉進(jìn)出口水門，密封水門即可檢修。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.鍋爐的蒸汽參數(shù)是指鍋爐干飽和蒸汽的壓力和溫度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

蒸汽參數(shù)指過熱蒸汽壓力和溫度在水達(dá)到飽和溫度后,如定壓加熱,則飽和水開始汽化,在水沒有完全汽化之前,含有飽和水的蒸汽叫濕飽和蒸汽。濕飽和蒸汽繼續(xù)在定壓條件下加熱,水完全汽化成蒸汽時(shí)的狀態(tài)叫干飽和蒸汽67.運(yùn)行中脹差發(fā)生變化，則軸向位移也發(fā)生變化；反之亦然。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

如果機(jī)組參數(shù)不變，負(fù)荷穩(wěn)定，軸向位移與脹差不發(fā)生變化，機(jī)組啟停過程中及蒸汽參數(shù)變化時(shí)，脹差將會(huì)發(fā)生變化，而軸向位移并不發(fā)生變化。運(yùn)行中軸向位移的變化，必然引起脹差的變化。68.滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，為保證汽缸熱應(yīng)力在允許范圍之內(nèi)，要求金屬溫度下降速度不要超過1.5℃/分。在整個(gè)滑參數(shù)停機(jī)過程中，新蒸汽溫度應(yīng)該始終保持有50℃的過熱度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.軸流式風(fēng)機(jī)流量大，風(fēng)壓高。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B70.密封油空、氫側(cè)竄油量越大，氫氣純度降低越快。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)定速并網(wǎng)后加負(fù)荷階段容易出現(xiàn)負(fù)脹差。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B72.超高壓汽輪機(jī)的高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)，在夾層中通入蒸汽，以減小每層汽缸的壓差和溫差。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.水膜式除氧器的除氧效果最好。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

水膜式除氧器是采用高壓水流噴淋在管內(nèi)壁形成水膜，使水中溶解的氧氣與管外的空氣進(jìn)行氣體互換的一種除氧設(shè)備。74.凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和輻向排列三種。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.并列運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī)組間負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配的原則是按機(jī)組汽耗（或熱耗）微增率從小到大依次進(jìn)行分配。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A76.汽輪機(jī)一般允許的正脹差值大于負(fù)脹差值。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A77.液體的沸騰階段不吸熱溫度也不上升。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B78.凝汽器端差是指汽輪機(jī)排汽壓力下的飽和溫度與循環(huán)冷卻水出口溫度之差。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A79.冷油器中存有空氣時(shí)會(huì)導(dǎo)至潤(rùn)滑油溫升高。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A80.采用額定參數(shù)停機(jī)方式的目的是保證汽輪機(jī)金屬部件達(dá)到希望的溫度水平。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

發(fā)電機(jī)組參加電力系統(tǒng)調(diào)峰或因設(shè)備系統(tǒng)出現(xiàn)一些小缺陷而只需短時(shí)間停運(yùn)時(shí)，要求爐、機(jī)金屬部件保持適當(dāng)?shù)臏囟人?，以便利用蓄熱縮短再次啟動(dòng)時(shí)間，加快熱態(tài)啟動(dòng)速度，提高其經(jīng)濟(jì)性。針對(duì)這種情況，一般可采用額定參數(shù)停機(jī)的方法。81.汽缸的熱膨脹值主要取決于法蘭各段的平均溫升。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A82.當(dāng)主汽溫度不變壓力降低時(shí)，汽輪機(jī)的熱耗量增加。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A83.汽動(dòng)給水泵若要隔絕，則給水泵前置泵必須停用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A84.從干飽和蒸汽加熱到一定溫度的過熱蒸汽所加入的熱量叫過熱熱。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A85.汽輪機(jī)停止后盤車未能及時(shí)投入或在盤車連續(xù)運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后立即投入盤車并連續(xù)運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

修復(fù)后手動(dòng)盤車86.節(jié)流調(diào)節(jié)時(shí)無部分進(jìn)汽損失。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A87.抗燃油系統(tǒng)中的蓄能器可分兩種形式，一種為活塞式蓄能器，另一種為球膽式蓄能器。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A88.濃酸強(qiáng)堿一旦濺入眼睛或皮膚上，首先應(yīng)采用2%稀堿液中和方法進(jìn)行清洗。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

清水沖洗89.逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可做備用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

逆止門不嚴(yán)密不得投入運(yùn)行90.機(jī)組運(yùn)行時(shí)，大容量水氫氫冷卻的發(fā)電機(jī)密封油壓大于發(fā)電機(jī)氫壓。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A91.蒸汽壓力急劇降低，蒸汽帶水的可能性也降低。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B92.氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來氫閥門，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

1211滅火器主要適用于撲救易燃、可燃液體、氣體、金屬及帶電設(shè)備的初起火災(zāi)不能用泡沫，生成的氫氣能燃燒，生成的氧氣能助燃，所以不能用泡沫滅火器滅火氫氣若產(chǎn)生泄漏，是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)樯倭繚舛鹊臍錃饩蜁?huì)產(chǎn)生劇烈爆炸(4.0%-74.2%)造成嚴(yán)重事故。93.電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，允許電壓在額定值的－5%～+10%范圍內(nèi)變化，電動(dòng)機(jī)出力不變。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A94.潤(rùn)滑油溫過高和過低都會(huì)引起油膜的不穩(wěn)定。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A95.汽輪機(jī)一般在突然失去負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速升到最高點(diǎn)后又下降到一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這種現(xiàn)象稱為動(dòng)態(tài)飛升。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A96.流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A97.對(duì)于大型高壓給水泵，在啟動(dòng)或停泵時(shí)平衡盤不足以平衡軸向推力，造成轉(zhuǎn)軸向吸入側(cè)竄動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A98.運(yùn)行中對(duì)汽缸檢查的項(xiàng)目包括軸封溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和排汽缸振動(dòng)三項(xiàng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

缸脹99.汽輪機(jī)負(fù)溫差啟動(dòng)時(shí)將在轉(zhuǎn)子表面和汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生過大的壓應(yīng)力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B100.汽輪機(jī)從3000r/min打閘時(shí)，低壓缸的脹差突增較大。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A填空題1.汽輪機(jī)水沖擊的現(xiàn)象主要有：（）；（）；（）；（）；（）；（）。【正確答案】：主蒸汽或再熱蒸汽溫度直線下降|主汽門、調(diào)速汽門的門桿法蘭，高、中壓缸的汽缸結(jié)合面，軸封處冒白汽或?yàn)R出水滴|蒸汽管道有強(qiáng)烈的水沖擊聲或振動(dòng)|負(fù)荷下降，機(jī)組聲音異常，振動(dòng)加大|軸向位移增大，推力軸承金屬溫度升高，脹差減少|(zhì)汽機(jī)上、下缸金屬溫差增大或報(bào)警2.本機(jī)組汽輪機(jī)的配汽方式有（）配汽、（）配汽兩種。【正確答案】：節(jié)流|噴嘴3.溫度是表示（）的物理量?！菊_答案】：物體冷熱程度4.氫油壓差（）時(shí)，聯(lián)啟空側(cè)直流密封油泵。【正確答案】：<0.035Mpa5.高中壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速（），低壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速一階（），二階（）。【正確答案】：1724r/min|1635r/min|3835r/min6.真空度=（)?！菊_答案】：（1－（當(dāng)?shù)卮髿鈮?凝汽器真空）/98.066）×100%7.單臺(tái)凝汽器的解列前應(yīng)：（）；（）。【正確答案】：機(jī)組減負(fù)荷至70%|回收停運(yùn)側(cè)膠球，停運(yùn)停運(yùn)側(cè)膠球清洗泵，并切電8.一般實(shí)際最佳給水溫度，大致為鍋爐壓力下飽和溫度的（）%。【正確答案】：68～779.高加解列時(shí)應(yīng)先停（），后停（）；按（）的順序逐臺(tái)停運(yùn)?！菊_答案】：汽側(cè)|水側(cè)|#1～#2～#310.正常備用時(shí)柴油機(jī)直流電源電壓在（）之間；轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速器轉(zhuǎn)速整定在（）；檢查腳踏開關(guān)在（）位置；冷卻風(fēng)扇耦合器切換手柄置于（）位置?！菊_答案】：24～28V|650r/min|“接通”|“自動(dòng)”11.高壓軸封用來（）；低壓軸封用來（）?！菊_答案】：防止蒸汽漏出汽缸，造成能量損失及惡化運(yùn)行環(huán)境|防止空氣漏入汽缸，破壞凝汽器的真空12.高、中壓缸內(nèi)設(shè)計(jì)有蒸汽冷卻系統(tǒng)。調(diào)節(jié)級(jí)后的蒸汽一股通過（）流動(dòng)，冷卻（）；另一路經(jīng)過（）漏向高壓外缸和內(nèi)缸的夾層，冷卻高壓內(nèi)缸外壁及高溫進(jìn)汽部分，然后通過冷卻蒸汽管流入中壓缸與從汽封漏過來的蒸汽匯合，冷卻中壓轉(zhuǎn)子，在中壓外缸與中壓內(nèi)缸的夾層中有來自（）冷卻中壓內(nèi)缸外壁。【正確答案】：調(diào)節(jié)級(jí)根部平衡孔|高壓轉(zhuǎn)子及蒸汽室|高壓平衡環(huán)的汽封|中壓第五級(jí)后的冷卻蒸汽13.本機(jī)組設(shè)有（）不調(diào)整抽汽，前三級(jí)分別供（），第四級(jí)供（），后四級(jí)分別供（）。【正確答案】：八級(jí)|三臺(tái)高加|除氧器及兩臺(tái)小汽輪機(jī)用汽|四臺(tái)低加14.輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)分成以下三個(gè)組成機(jī)構(gòu)：（）；（）；（）?！菊_答案】：轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)|傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)|執(zhí)行機(jī)構(gòu)15.汽機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)（）時(shí)機(jī)組跳閘?！菊_答案】：3300rpm/min16.圍帶的主要作用是：①（）；②（）；③（）。【正確答案】：增加葉片剛性，改善葉片自振頻率，以避開共振，從而提高了葉片的振動(dòng)安全性|減少氣流產(chǎn)生的彎應(yīng)力|可使葉片構(gòu)成封閉通道，并可裝置汽封，減少葉片頂部的漏氣損失17.空氣引導(dǎo)閥動(dòng)作條件是：（）；（）；（）；（）?！菊_答案】：機(jī)械超速保護(hù)動(dòng)作|就地手動(dòng)停機(jī)|20/AST自動(dòng)停機(jī)遮斷電磁閥動(dòng)作|OPC電磁閥動(dòng)作18.OVERRIDEREQUIRE表示（）；OVERRIDECOVFIRM表示（）。【正確答案】：跳步請(qǐng)求|跳步確認(rèn)19.當(dāng)不再保證正常的氫壓時(shí)，應(yīng)隨著氫壓的降低及時(shí)調(diào)整（），維持水壓比氫壓低（）左右，氫壓降至（）以下時(shí)，方可停止發(fā)電機(jī)定冷水系統(tǒng)的運(yùn)行?！菊_答案】：發(fā)電機(jī)定冷水壓力|0.035Mpa|0.1Mpa20.設(shè)置盤車裝置是為了（）?！菊_答案】：在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前和停機(jī)后，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子以一定的轉(zhuǎn)速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證轉(zhuǎn)子均勻受熱和冷卻21.汽輪機(jī)水沖擊的原因有：（）；（）；（）；（）；（）；（）；（）?！菊_答案】：鍋爐滿水，蒸汽流量突然增加過大或爐水水質(zhì)惡化，產(chǎn)生汽水共騰|鍋爐燃燒不穩(wěn)，調(diào)整不當(dāng)或失控|鍋爐主、再熱蒸汽減溫水調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈|負(fù)荷變化過大，鍋爐調(diào)節(jié)滯后|加熱器或除氧器滿水，抽汽逆止門不嚴(yán)，倒入汽輪機(jī)內(nèi)|軸封蒸汽減溫水調(diào)節(jié)不當(dāng)，軸封進(jìn)水|高旁減溫水誤開22.在飽和蒸汽區(qū)，等溫線與等壓線是（）?！菊_答案】：重合在一起的23.當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)故障需緊急停機(jī)時(shí)，按動(dòng)（）按鈕，兩側(cè)（）通道上的電磁閥帶電，使連動(dòng)桿與復(fù)位手柄脫開，閥門關(guān)閉。也可用手扳動(dòng)進(jìn)氣通道上的（）手柄，使連動(dòng)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)，其上端與復(fù)位手柄脫開，在彈簧力的作用下閥門關(guān)閉，另一側(cè)閥門由（）控制同時(shí)關(guān)閉。【正確答案】：“緊急停機(jī)”|空氣|防爆|中間傳動(dòng)裝置24.（）稱之為動(dòng)能；（）或處于一定的彈性變形位置時(shí)，具有的能)稱為勢(shì)能；（）總稱為物體的內(nèi)能?！菊_答案】：物體因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)而具有的做功能力|物體由于處于一定高度（離開地球表面一定距離|物體內(nèi)部所具有的各種能量25.凝結(jié)水泵推力軸承溫度（）凝結(jié)水泵跳閘【正確答案】：≥85℃26.輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)硬件由：（）；（）；（）；（）組成【正確答案】：DEH控制柜|操作員站|工程師站|手動(dòng)操作盤27.高、中壓轉(zhuǎn)子為（）轉(zhuǎn)子，高壓轉(zhuǎn)子為（）結(jié)構(gòu)，中壓部分為（）結(jié)構(gòu)。在轉(zhuǎn)子的前后和中部各設(shè)有一個(gè)動(dòng)平衡面，可以實(shí)現(xiàn)（）?！菊_答案】：耐熱合金鋼整鍛|鼓形|半鼓形|制造廠內(nèi)高速動(dòng)平衡和電廠不揭缸動(dòng)平衡28.轉(zhuǎn)速達(dá)到（）、中壓主汽門前溫度達(dá)（）時(shí)，開始計(jì)算中速暖機(jī)時(shí)間，在暖機(jī)期間主汽門前溫度不大于（），保持再熱汽溫大于（）。【正確答案】：2040r/min|260℃|427℃|260℃29.汽機(jī)脹差達(dá)（）時(shí)報(bào)警，脹差達(dá)（）時(shí)機(jī)組跳閘?！菊_答案】：-0.75mm、+15.7mm|-1.5mm、+16.45mm30.汽輪機(jī)軸承按其受力方向不同可分為（）)和（）兩種。【正確答案】：徑向軸承（支持軸承|推力軸承31.MEH控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制范圍（），轉(zhuǎn)速變化率限制在（）?！菊_答案】：3000～6000rpm|1000rpm／min32.遲緩率的存在（），對(duì)機(jī)組運(yùn)行十分不利，一般要求遲緩率不超過（）?！菊_答案】：延長(zhǎng)了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)作時(shí)間|0.2％33.發(fā)電機(jī)定子線圈的反沖洗，只能在（）進(jìn)行，每次至少?zèng)_洗（）個(gè)小時(shí)且經(jīng)化驗(yàn)水質(zhì)合格，水質(zhì)不合格時(shí)要（）?！菊_答案】：機(jī)組停止時(shí)|36|延長(zhǎng)沖洗時(shí)間直至水質(zhì)合格34.連續(xù)盤車至少3小時(shí)以后，如因特殊原因需要停止盤車裝置時(shí)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)后方可執(zhí)行，連續(xù)停運(yùn)時(shí)間最多不超過（）?！菊_答案】：總工程師|15分鐘35.狀態(tài)參數(shù)包括：（）、（）、（）、（）、（）等。【正確答案】：溫度|壓力|比容|焓|熵36.第一臺(tái)循泵啟動(dòng)時(shí)，將聯(lián)鎖開關(guān)放至（）位置，先（），循環(huán)水泵自啟動(dòng)，向系統(tǒng)充水（）分鐘后（）。若是第二臺(tái)循環(huán)水泵啟動(dòng)，則先（），后（）?！菊_答案】：“電聯(lián)”|開啟出口碟閥至15%|6|聯(lián)鎖開至全開|啟泵|手動(dòng)打開出口蝶閥37.循泵停運(yùn)時(shí)，將備用泵的聯(lián)鎖開關(guān)放至（）位置，控制開關(guān)放至（）位置。待停泵聯(lián)鎖開關(guān)放在（）位置，控制開關(guān)放在（）位置?！菊_答案】：“解除”|“合閘”|“斷開”|“斷開”38.汽動(dòng)給水泵功能子組啟程控序：（），啟動(dòng)小機(jī)主油箱排煙風(fēng)機(jī))；（）；（）?！菊_答案】：?jiǎn)?dòng)汽動(dòng)給水泵的主油泵A（B|關(guān)汽泵A的出口門GT-2101，開前置泵入口門GT--2201，再循環(huán)門FCV-2104|啟動(dòng)汽泵A的前置泵39.汽輪機(jī)在（）瓦設(shè)有頂軸油裝置。【正確答案】：#3、#4、#5、#640.循環(huán)水系統(tǒng)在正常運(yùn)行中冷卻塔的蒸發(fā)、風(fēng)吹及排污損失的水量補(bǔ)給，一路由（）供給；另一路由（）補(bǔ)給。【正確答案】：補(bǔ)給水系統(tǒng)|主廠房?jī)?nèi)工業(yè)水回收后41.汽輪機(jī)由（）部分和（）部分組成?！菊_答案】：轉(zhuǎn)動(dòng)|靜止42.（）1K，所吸收（）的熱量)稱為該物質(zhì)的比熱容量，簡(jiǎn)稱比熱?！菊_答案】：?jiǎn)挝毁|(zhì)量的物質(zhì)溫度升高（或降低|或放出43.高加投運(yùn)時(shí)應(yīng)先投（），后投（）；按（）的順序逐臺(tái)投入。【正確答案】：水側(cè)|汽側(cè)|#3～#2～#144.汽輪機(jī)按工作原理可分類為：（）、（）、（）。【正確答案】：沖動(dòng)式汽輪機(jī)|反動(dòng)式汽輪機(jī)|沖動(dòng)反動(dòng)聯(lián)合式汽輪機(jī)45.級(jí)內(nèi)損失包括：（）、（）、（）、（）、（）、（）及（）等?！菊_答案】：噴嘴損失|動(dòng)葉損失|余速損失|扇形損失|鼓風(fēng)磨擦損失|濕汽損失|漏汽損失46.235、潤(rùn)滑油系統(tǒng)的作用是給（），（），以及（）。【正確答案】：汽輪發(fā)電機(jī)的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤(rùn)滑|為氫密封系統(tǒng)備用管供油|為操縱機(jī)械超速脫扣裝置供油47.為減小凝泵的汽蝕，在泵轉(zhuǎn)子入口處設(shè)有（），用以（）。【正確答案】：誘導(dǎo)輪|粉碎可能產(chǎn)生的汽泡48.凝結(jié)水泵電動(dòng)機(jī)線圈溫度（）凝結(jié)水泵跳閘【正確答案】：≥130℃49.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度或中壓缸第一靜葉持環(huán)溫度（）℃，為冷態(tài)啟動(dòng)；汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度或中壓缸第一靜葉持環(huán)溫度（）℃，為熱態(tài)啟動(dòng)。【正確答案】：<121|≥12150.我國(guó)目前采用漢語拼音和數(shù)字來表示汽輪機(jī)的型號(hào)，其表示方法由三段組成，第一段表示（）)，第二段表示（），第三段表示（）?！菊_答案】：汽輪機(jī)型式及額定功率（MW|蒸汽參數(shù)|改型序號(hào)51.在（）；（）；（）)；（）時(shí)，應(yīng)做ETS通道在線試驗(yàn)。【正確答案】：機(jī)組大修后|通道檢修后|每一次開機(jī)前（在沖轉(zhuǎn)前，真空高于—0.066MPa時(shí)做|運(yùn)行中每月一次52.高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間采用（）連接。#1、#2軸承采用（）軸承，#3采用（）軸承，#4軸承采用（）軸承，#5、#6軸承為（）軸承，#7、8軸承為（）軸承?！菊_答案】：剛性|可傾瓦|二瓦塊可傾瓦|球面三墊塊支持圓|橢圓型|圓型53.255、為防止發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣外漏，發(fā)電機(jī)設(shè)置了（）式密封瓦，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸與端蓋之間的密封?！菊_答案】：雙流環(huán)54.機(jī)組膨脹的死點(diǎn)設(shè)在（），由埋在基礎(chǔ)中的兩塊（）向和兩塊（）向鍵限制低壓缸的中心移動(dòng)，形成機(jī)組（）?！菊_答案】：低壓缸的中心|橫|縱|絕對(duì)死點(diǎn)55.低壓缸兩端的汽缸蓋上裝有兩個(gè)（），其用途是（）。動(dòng)作壓力為（）?！菊_答案】：大氣閥|當(dāng)?shù)蛪焊椎膬?nèi)壓超過其最大設(shè)計(jì)安全壓力時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行危急排汽|0.034~0.048Mpa56.熱力學(xué)溫標(biāo)選擇水的（）)為基本點(diǎn)，并定義它的溫度為（）?！菊_答案】：三相點(diǎn)（即水的固、液、汽三相平衡共存的狀態(tài)|273.16K57.循環(huán)水泵型號(hào)（）型，每臺(tái)泵水量（），揚(yáng)程（），關(guān)閉點(diǎn)揚(yáng)程（）?！菊_答案】：64LKXA—23|18360t/h|25mH2O|40mH2O58.電動(dòng)給水泵潤(rùn)滑油壓大于（）允許啟動(dòng)?！菊_答案】：0.15MPa59.電泵停運(yùn)5分鐘內(nèi)，若潤(rùn)滑油壓小于（）可聯(lián)鎖啟本輔助油泵【正確答案】：0.1Mpa60.飛錘動(dòng)作轉(zhuǎn)速，一般為額定轉(zhuǎn)速的（）?！菊_答案】：108%～111%61.確定主機(jī)小機(jī)均已停運(yùn)（）小時(shí)以上方可停運(yùn)EH油系統(tǒng)?！菊_答案】：1262.水泵的種類繁多，一般按工作原理可分為（）和（）兩大類?！菊_答案】：葉片泵|容積泵解析：

葉片泵，是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。利用泵缸內(nèi)容積的變化來輸送液體的泵。63.當(dāng)（）或泵在運(yùn)行但出口母管壓力低至（），保護(hù)聯(lián)鎖啟備用冷卻水升壓泵?！菊_答案】：運(yùn)行泵事故跳閘|0.3MPa64.凝結(jié)水至汽機(jī)本體疏水?dāng)U容器減溫水閥擴(kuò)容器溫度（）聯(lián)開；擴(kuò)容器溫度（）聯(lián)關(guān)?！菊_答案】：≥60℃|≤55℃65.汽輪機(jī)任意一軸承（）金屬溫度達(dá)到（），發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)任意一軸承（）金屬溫度達(dá)到（），汽輪機(jī)推力軸承任意一金屬溫度達(dá)到（）時(shí)應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。【正確答案】：#1、2、3、4瓦|112℃|#5、6、7瓦|107℃|107℃66.凝結(jié)水泵電動(dòng)機(jī)上、下軸承溫度（）凝結(jié)水泵跳閘【正確答案】：≥80℃67.油系統(tǒng)著火可使用（）、（）或（）滅火，嚴(yán)禁用（）滅火?！菊_答案】：干式滅火器|二氧化碳滅火器|泡沫滅火器|水和沙子68.凝結(jié)水泵備用自條件（）、（）?！菊_答案】：運(yùn)行泵發(fā)生故障跳閘|泵出口母管壓力低2.1MPa69.閥門按結(jié)構(gòu)種類分