金鳳排洪渠（鳳凰山隧道北~南圍海堤段）綜合整治工程環(huán)境影響報告表

建設項目名稱金鳳排洪渠（鳳凰山隧道北-南圍海堤段）綜合整治工程項目代碼2110-440402-04-01-290768建設單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設地點珠海市高新區(qū)金鳳路東側，起于鳳凰山隧道北出口，止于南圍海堤地理坐標起點：E113°32′13.191″，N22°20′46.732″終點：E113°33′10.892″，N22°23′07.915″建設項目行業(yè)類別五十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)，131、城市道路（不含維護；不含支路、人行天橋、人行地道），城市橋梁用地（用海）面積（m2）/長度（km）12476.26建設性質新建（遷建）□技術改造建設項目申報情形首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批（核準/備案）部門（選填）珠海高新區(qū)發(fā)展改革和財政金融局項目審批（核準/備案）文號（選填）珠高發(fā)投審〔2021〕11號總投資（萬元）59359.99環(huán)保投資（萬元）280環(huán)保投資占比（%）0.5%施工工期24個月是否開工建設否□是：專項評價設置情況設置噪聲專項評價根據(jù)《建設項目環(huán)境影響報告表編制技術指南》(生態(tài)影響類)(試行)中“表1專項評價設置原則表”，城市道路(不含維護，不含支路、人行天橋、人行地道)的全部項目需設置噪聲專項評價。本項目涉及城市道路類別中的城市橋梁，需設置噪聲專項評價。規(guī)劃情況無規(guī)劃環(huán)境影響評價情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析無其他符合性分析1、與產業(yè)政策的相符性分析根據(jù)《國民經濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2017）,本項目屬于“E4813-市政道路工程建筑”，不屬于《產業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）》、《珠海市產業(yè)發(fā)展導向目錄》（2020年本）和《市場準入負面清單（2020年版）》中的限制或禁止類別，符合國家和地方相關產業(yè)政策。2、項目選址合理性分析根據(jù)建設單位提供的用地文件，見附圖13，本項目所屬土地用途為建設用地，不涉及林地、生態(tài)保護紅線。項目選址區(qū)也不屬于自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、飲用水源保護區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)。故本項目選址合理的。3、與《廣東省人民政府政府關于印發(fā)廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（粵府[2020]71號）相符性分析本工程位于重點管控單元，根據(jù)《廣東省人民政府關于印發(fā)廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（粵府〔2020〕71號）的要求，本項目與所在區(qū)域的生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用上線和環(huán)境準入負面清單（“三線一單”）進行對照分析，見下表：表1-1廣東省“三線一單”符合性分析與本項目有關的廣東省“三線一單”要求本項目情況相符性生態(tài)保護紅線生態(tài)空間范圍內具有特殊重要生態(tài)功能必須實行強制性嚴格保護的區(qū)域。本項目選址不涉及自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、飲用水源保護區(qū)、基本農田保護區(qū)等生態(tài)紅線區(qū)，符合生態(tài)保護紅線的要求相符環(huán)境質量底線全省水環(huán)境質量持續(xù)改善，國考斷面優(yōu)良水質比例穩(wěn)步提升，全面消除劣V類。大氣環(huán)境質量繼續(xù)領跑先行，PM2.5年均濃度力爭率先達到世界衛(wèi)生組織過渡期二階段目標值（25微克/立方米臭氧污染得到有效遏制。土壤環(huán)境穩(wěn)中向好，受污染耕地和污染地塊安全利用率均不低于90%。項目所在區(qū)域的地表水、聲環(huán)境質量能夠符合相應的標準要求。本項目為市政工程，不排放廢氣、廢水，項目符合環(huán)境質量底相符資源利用上線強化節(jié)約集約利用，持續(xù)提升資源能源利用效率，水資源、土地資源、能源消耗達到國家下達的總量和強度控制目標。項目運營期過程中沒有超出資源利用上線。相符環(huán)境準入負面清單是基于生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線和資源利用上線，以清單方式列出的禁止、限值等差別化環(huán)境準入條件和要求。本項目不屬于《產業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）》、《珠海市產業(yè)發(fā)和《市場準入負面清單（2020年版）》中的限制或禁止類別相符采用廣東省“三線一單”數(shù)據(jù)管理及應用平臺，導出圖件并進行符合性分析，圖件見附圖15。項目位于香洲區(qū)唐家灣鎮(zhèn)重點管控單元，編號為“ZH44040220013”，其中與本項目有關的注意項有一項，為環(huán)境風險防控，“【水/綜合類】北區(qū)水質凈化廠和一體化生活污水處理設施應采取有效措施，防止事故廢水直接排入水體”，本項目生活污水經臨時化糞池處理后，排入市政污水管網，不直接排入水體，因此與廣東省“三線一單”相符。4、與《珠海市人民政府關于印發(fā)珠海市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（珠府〔2021〕38號）相符性分析根據(jù)《珠海市人民政府關于印發(fā)珠海市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（珠府〔2021〕38號），環(huán)境管控單元分為優(yōu)先保護、重點管控和一般管控單元三類。全市共劃定陸域環(huán)境管控單元41個，其中優(yōu)先保護單元13個，主要涵蓋生態(tài)保護紅線、一般生態(tài)空間、飲用水水源保護區(qū)、環(huán)境空氣質量一類功能區(qū)等區(qū)域；重點管控單元19個；一般管控單元9個。從區(qū)域布局管控、能源資源利用、污染物排放管控和環(huán)境風險防控等方面明確準入要求，建立“1+100”生態(tài)環(huán)境準入清單體系?！?”為全市生態(tài)環(huán)境準入共性清單，“100”為各個環(huán)境管控單元的差異性準入清單。本項目位于珠海市高新區(qū)金鳳路東側，起于鳳凰山隧道北出口，止于南圍海堤，屬于香洲區(qū)唐家灣鎮(zhèn)重點管控單元，編號為“ZH44040220013”。表1-2“三線一單”相符性分析與“全市生態(tài)環(huán)境準入共性清單”相符性分析布局管控要求嚴格環(huán)境準入，嚴控高耗能、高排放項目。不得新建專業(yè)電鍍、化學制漿、紡織印染、制革、冶煉、發(fā)酵等重污染項目本項目屬于市政工程，不屬于嚴控或嚴禁建設項目，與要求相符能源資源利用要求按照“控煤、減油、增氣、增非化石、輸清潔電”原則，構建綠色低碳能源體系。推進工業(yè)節(jié)水減排，重點在高耗水行業(yè)開展節(jié)水改造，提高工業(yè)用水效率本項目屬于市政工程，不涉及工業(yè)生產，不屬于高耗水行業(yè)，復核本要求污染物排放管控要求嚴格落實國家產品VOCs含量限值標準，大力推進低（無）VOCs含量原輔材料替代。加強危險廢物和醫(yī)療廢物收集處理。加快補齊污水處理和管網建設短板，完善城鎮(zhèn)污水收集管網和集中處理設施的規(guī)劃和建設，實施雨污分流，實現(xiàn)污水達標排放。本項目不產生VO管網建設，故與管控要求相符環(huán)境風險防控要求強化水環(huán)境風險防范，優(yōu)先保護飲用水水源，嚴格控制工業(yè)污染、城鎮(zhèn)生活污染，防治農業(yè)面源污染，積極推進生態(tài)治理工程建設，預防、控制和減少水環(huán)境污染和生態(tài)破壞本項目作業(yè)可能涉及的金鳳排洪渠，不屬于飲用水源保護區(qū)，項目施工期，已采取相應措施保護水環(huán)境，故與防控要求相符與“香洲區(qū)唐家灣鎮(zhèn)重點管控單元”管控要求相符性分析管控維度管控要求相符性布局管控1-1.【產業(yè)/鼓勵引導類】鼓勵工業(yè)用地集中布局于金鼎工業(yè)片區(qū)和科創(chuàng)海岸片區(qū)等工業(yè)集聚區(qū)內，現(xiàn)狀零散的一般性加工工業(yè)和村級工業(yè)規(guī)劃期內逐步向工業(yè)片區(qū)內集中，重點以集成電路、生物醫(yī)藥、智能制造等高新技術產業(yè)為主導。1-2.【生態(tài)/禁止類】單元內生態(tài)保護紅線按照《關于國土空間規(guī)劃中統(tǒng)籌劃定落實三條控制線的指導意見》嚴格管控，自然保護地核心區(qū)原則上禁止人為活動，其他區(qū)域嚴格禁止開發(fā)性、生產性建設活動，在符合現(xiàn)行法律法規(guī)前提下，除國家重大戰(zhàn)略項目外，僅允許對生態(tài)功能不造成破壞的8類有限人為活動。1-3.【生態(tài)/綜合類】一般生態(tài)空間內，可開展生態(tài)保護紅線內允許的活動；在不影響主導生態(tài)功能的前提下，還可開展國家和省規(guī)定不納入環(huán)評管理的項目建設，以及生態(tài)旅游、基礎設施建設、村莊建設等人為活動。1-4.【生態(tài)/綜合類】一般生態(tài)空間內的人工商品林，允許依法進行撫育采伐、擇伐和樹種更新等經營活動。1-5.【生態(tài)/綜合類】珠海高新鳳凰山地方級自然保護區(qū)按照自然保護地相關管理要求進行管控。1-6.【大氣/鼓勵引導類】大氣環(huán)境布局敏感重點管控區(qū)內強化達標監(jiān)管，有序推進區(qū)域內行業(yè)企業(yè)提標改造。1-7.【其他/禁止類】禁止在單元區(qū)域內建設畜禽養(yǎng)殖場、養(yǎng)殖小區(qū)。本項目不屬于生態(tài)保護紅線和一般生態(tài)空間內，也不涉及采伐人工商品林，不涉及自然保護區(qū)，故與管控要求相符能源資源利用2-1.【其它/限制類】新建高能耗項目單位產品（產值）能耗達到國際國內先進水平。2-2.【水資源/限制類】強化水資源開發(fā)利用控制、用水效率控制、水功能區(qū)限制納污三條紅線剛性約束。本項目為市政工程，不涉及高耗能情況，符合能源資源利用的要求污染物排放管控3-1.【水/鼓勵引導類】新建住宅項目、城中舊村改造、舊工業(yè)廠房改造項目要實現(xiàn)管網雨污分流，著力完善配套污水管網建設。3-2.【水/鼓勵引導類】綜合采取控源截污、內源治理、生態(tài)修復、活水循環(huán)等措施，清理整治東岸排洪渠和雞山排洪渠黑臭水體沿岸排污口及沿岸垃圾、水面漂浮物、河床底本項目為市政工程，建設完成后對沿岸生態(tài)環(huán)境有改善作用，與要求相符環(huán)境風險防控4-1.【水/綜合類】北區(qū)水質凈化廠和一體化生活污水處理設施應采取有效措施，防止事故廢水直接排入水體。。本項目施工人員生活污水進入市政管網，經水質凈化廠處理，故與防控要求相符5、與《廣東省生態(tài)環(huán)境保護“十四五”規(guī)劃》的相符性分析參照《廣東省生態(tài)環(huán)境保護“十四五”規(guī)劃》，其中與本項目相關的規(guī)定如下：表1-3與《廣東省生態(tài)環(huán)境保護“十四五”規(guī)劃》的相符性分析表與本項目有關的廣東省“十四五”規(guī)劃本項目情況相符性加強非道路移動源污染防治：強化非道路移動機械的大氣污染物排放狀況監(jiān)督管理，加強非道路移動機械排氣狀況和所用油品的現(xiàn)場抽測，依法對使用不合格油品及冒黑煙機械開展處罰，基本消除未登記或冒黑煙工程機械。本項目非道路移動機械應進行編碼登記，所使用的燃油應為符合環(huán)保要求的清潔能源與規(guī)劃相符強化面源污染防控：加強道路揚塵污染控制，確保散體物料運輸車輛100%實現(xiàn)全封閉運輸。加強堆場和裸露土地揚塵污染控制，對煤堆、料堆、灰堆、產品堆場以及混凝土（瀝青）攪拌、配送站等揚塵源進行清單化管理并定期更新。本項目施工揚塵采取“六個100%”控制措施；瀝青、混凝土等施工材料不設置現(xiàn)場攪拌點，不設置堆場。與規(guī)劃相符地理位置本項目位于珠海市高新區(qū)金鳳路東側，起于鳳凰山隧道北出口，止于南圍海堤；本項目起點坐標為E113°32′13.191″，N22°20′46.73″，終點坐標為E113°33′10.892″，N22°23′07.915″，主體工程位于珠海市高新區(qū)，不涉及跨區(qū)域建設。項目組成及規(guī)模1本項目主體工程內容見下表：表2-1項目主體工程情況一覽表工程類別單項工程工程內容及規(guī)模備注主體工程排洪渠工程渠道全長約6.83km，排洪渠工程為5.35km。渠道改造，含擋墻重建或加固、渠底清淤、渠底生態(tài)化、兩岸步道建設等新建或加固橋梁工程擬新建2座橋梁，拆除3座橋梁，景觀提升5座橋梁新建、拆除和景觀提升道路工程連通凱旋路至輕軌站前路，道路名稱為唐站前路，設計速度20km/h，雙向2車道，道路等級城市支路，道路設計總長約為1.024km新建景觀建設工程景觀工程包含6.83km全線景觀提升，總占地約23萬平方千米，包含兩側慢行系統(tǒng)的貫通、驛站、活動場地等配套設施完善，交安及照明工程包含交通標線、道路照明及景觀照明等景觀建設公用工程排水排水實行雨污分流新建供電供電來自市政供電管網新建環(huán)保工程廢氣處理施工期深入推進施工揚塵控制“六個100%”；施工機械應安裝尾氣凈化器，尾氣達標排放；廚房油煙經油煙凈化設備處理；瀝青鋪設施工應采用避開高溫天氣和給施工人員發(fā)放防護設備等措施新建污水處理施工期產生的施工污水和地下坑泥漿水經隔油沉淀后回用于施工場地灑水降塵，生活污水經臨時化糞池處理后排入附近的市政污水管網新建、依托噪聲防治選用低噪聲設備，采取隔聲、減振、消聲等措施新建固廢處理建筑垃圾分類收集，可回收的材料應交由回收公司處理，棄土棄渣需定期運至規(guī)范的棄渣場新建項目公告網址：/xinxi/103997.html，公示材料詳見附圖4。根據(jù)《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2021年版）和《廣東省豁免環(huán)境影響評價手續(xù)辦理的建設項目名錄》（2020年版本項目復合型項目，按照其對應的環(huán)境影響評價類別統(tǒng)計如下。表2-2相應工程對應的環(huán)評類別統(tǒng)計序號工程內容內容分析對應環(huán)境影響評價分類等級豁免分析情況1排洪渠工程屬于堤岸加固環(huán)評報告表屬于“堤岸加2橋梁工程屬于城市橋梁環(huán)評報告表橋”，不豁免3道路工程城市支路，不在管理名錄內無需辦理/4景觀建設工程景觀工程，不在管理名錄內無需辦理/根據(jù)以上環(huán)評類別分析，本項目應編制環(huán)境影響報告表，主要分析內容為橋梁工程帶來的環(huán)境影響。2排洪渠工程2.1工程設計標準金鳳排洪渠（鳳凰山隧道北-南圍海堤段）主要任務以排洪為主，防治標準：采用100年一遇暴雨洪水+5年一遇外江潮位。工程等級為1級。2.2排洪渠方案設計2.2.1排洪渠平面設計（1）鳳凰山隧道至翠湖香山路口段（K0+400~K1+900段）渠道規(guī)劃寬度為16~20m，采用直立堤岸，南北兩側開挖線距岸邊線均約5m。（2）翠湖香山路口~唐家灣高鐵站段(K1+900~K2+900段)渠道規(guī)劃寬度約20m，采用單側復式堤岸。北側開挖線距岸邊線為5m，南側需要對現(xiàn)狀地面進行開挖，緊鄰河岸設置2.4m寬的河內人行道，人行道南側為一級邊坡，邊坡寬度6m，坡腳線與人行道邊線間隔1m的安全距離。（3）唐家灣高鐵站段（K2+900~K3+150段）渠道規(guī)劃寬度為16m~18m，采用單側復式堤岸。北側開挖線距岸邊線為5m，南側采用二級護岸，近水平臺寬度3.4m。（4）金唐路至金園路段（K3+150~K4+000段）渠道規(guī)劃寬度為20~50m，采用單側復式堤岸。北側開挖線距岸邊線為5m，南側需要對現(xiàn)狀地面進行開挖，緊鄰河岸設置2.4m寬的河內人行道，人行道南側為一級邊坡，邊坡寬度6m，坡腳線與人行道邊線間隔1m的安全距離。（5）金園路至港灣大道段（K4+000~K4+500段）渠道寬度為50m，采用直立堤岸。南北兩側開挖線距岸邊線均約5m。（6）港灣大道至科技二路段（K4+500~5+350段）渠道寬度約為50m，采用雙側復式堤岸。北側緊鄰岸邊線依次布置景觀步道、綠化帶、植草溝、渠道護坡和臨時防護綠地，南側布置形式與北側對稱，總寬約85m（含渠道）。2.2.2排洪渠斷面設計1、金鳳排洪渠，鳳凰山隧道北側至翠湖香山路口段兩岸拆除舊擋墻，新建直立衡重式擋墻+渠底生態(tài)營造。排洪渠兩側采用衡重式直立擋墻斷面，金鳳路側堤頂設置綠化帶人行道，北師大宿舍側堤頂（長度約1.2km）設置1.5m寬挑臂作為人行道。渠內設置生態(tài)砌塊、生態(tài)河石等生態(tài)營造。斷面形式如下圖所示：2、金鳳排洪渠，寧塘村社區(qū)及信息港段左岸拆除舊擋墻，新建直立衡重式擋墻+右岸濱水步道和1:2生態(tài)護坡+渠底生態(tài)營造。排洪渠左岸采用衡重式直立擋墻斷面，金鳳路側堤頂設置綠化帶人行道，右岸設置2.4m寬濱水步道及6m寬1:2生態(tài)護坡。渠內設置生態(tài)砌塊、生態(tài)河石等生態(tài)營造。斷面形式如下圖所示：3、寧堂村球場段左岸拆除舊擋墻，新建直立衡重式擋墻+右岸利用現(xiàn)狀搶險段擋土墻，如下圖所示：4、唐家灣站段左岸拆除舊擋墻，新建直立衡重式擋墻+右岸濱水步道和直立式擋墻+渠底生態(tài)營造。排洪渠左岸采用衡重式直立擋墻斷面，金鳳路側堤頂設置綠化帶人行道，右岸設置2.4m寬濱水步道及直立式擋墻。渠內設置生態(tài)砌塊、生態(tài)河石等生態(tài)營造。斷面形式如下圖所示：5、金園路至港灣大道段兩岸拆除舊擋墻，新建直立衡重式擋墻+渠底生態(tài)營造本區(qū)段邊界條件復雜，排洪渠兩岸為高新互通橋梁及規(guī)劃市政路，退縮空間有限。因此方案采用岸墻拆除重建直立式擋土墻，渠底生態(tài)營造，斷面如下圖所示：6、港灣大道至科技二路段：拆除舊擋墻，新建直立擋墻+濱水步道+生態(tài)放坡。本區(qū)段為接順金鳳渠南圍段，斷面形式與金鳳渠南圍段保持一致，斷面如下圖所示：7、鄰近110kV高壓設施110kV高壓設施影響范圍處局部考慮除險加固現(xiàn)狀擋墻，方案如下：8、2021年搶險段擋土墻本項目將利用搶險段擋墻，做渠底局部生態(tài)化營造及景觀提升。9、周邊項目新建擋土墻本項目將利用周邊項目新建排洪渠擋土墻。該部分擋土墻為金琴快線輔道擋土墻及高新互通項目新建排洪渠擋土墻。2.2.2渠內生態(tài)化營造渠道擋墻上方以掛花槽的形式，美化擋墻邊界，渠底結合擋墻護腳、生態(tài)化共同考慮，以雷諾護墊（石籠）的形式作為收邊處理。（1）擋墻掛花：推薦垂藤的形式，美化墻面，光耀藤耐性強，管養(yǎng)較為簡單；比選勒杜鵑，花色艷麗，花期長，需定期修剪管養(yǎng)。（2）渠底營造：采用雷諾護墊渠內營造主要受制于水流速的影響，根據(jù)草坡護坡的相關防沖刷指標，草皮護坡（含三維土工格網、耕植土）≤2m/s時，具有一定的抗沖刷能力。根據(jù)全線的水文計算情況，一年一遇的數(shù)據(jù)顯示，鳳凰山隧道北至唐站南路水流速約為3.89~2.01m/s，超出種植土的允許不沖流速，不適宜渠內種植。根據(jù)十年一遇的數(shù)據(jù)顯示，鳳凰山隧道北至新港路中部，水流速約為4.36-2.03m/s，不適宜渠內種植。因此，考慮到日常管養(yǎng)維護及經濟性，以信息港中為分界，上游部分以硬質駁岸為主，下游結合景觀打造生態(tài)化處理。結合美觀性、結構安全穩(wěn)定性，雷洛護墊可作為壓腳的同時，起到一定的美化作用。雷諾護墊是指由機編雙絞合六邊形金屬網面構成的厚度遠小于長度和寬度的墊形工程構件，其中裝入塊石等填充料后連接成一體，成為主要用于水利堤防、岸坡、海曼等的防沖刷結構，具有柔性、對地基適應性的優(yōu)點。既可防止河岸遭水流、風浪侵襲而破壞，又實現(xiàn)了水體與坡下土體間的自然對流交換功能，坡上植綠景觀效果較好。粗放式養(yǎng)護：以石籠為主，裝入塊石填料，以粗放管養(yǎng)的方式，噴播草籽，形成自然野趣的渠內景觀。精細化管養(yǎng)：水流速≤2m/s時，局部增加種植土，提升渠底景觀性和生態(tài)性。2.3排洪渠清淤工程現(xiàn)狀排洪渠經過多年的洪水沖刷，渠底兩側存在淤積，清除渠道淤積至設計渠底標高。清淤應預留作業(yè)場地，并由專業(yè)公司后期處理。本次清淤量經設計單位計算，清淤量約為77713立方米。擬采用水陸兩用攪吸泵、挖掘機及吸泥泵等環(huán)保清淤方式配合輸泥管輸送方案，在河涌現(xiàn)場周邊，設置臨時處理池進行處理，后根據(jù)淤泥性質進行處理利用。3橋梁工程擬新建2座，拆除3座景觀，提升5座橋梁。3.1橋梁工程位置與規(guī)模概況表2-3橋梁工程情況表序號橋梁名稱跨越道路名稱孔數(shù)×孔徑(孔×m)橋梁長(m)交角全寬(m)橋梁面積結構類型備注上部構造下部構造墩臺基礎1村橋金鳳排洪渠2x1536.00900648.0鋼-混組合梁弧形雙柱墩座板臺鉆孔灌注樁基礎新建2唐站環(huán)路橋金鳳排洪渠2x1536.00900648.0鋼-混組合梁弧形雙柱墩座板臺鉆孔灌注樁基礎新建3村口人行涵洞金鳳排洪渠3-6.35x3.5m22.00903.5077.0鋼筋混凝土箱涵\\擴大基礎拆除4村入道涵洞金鳳排洪渠2-6.5x4m22.00900220.0鋼筋混凝土箱涵\\擴大基礎拆除5村社置涵洞金鳳排洪渠3-6.35x3.5m22.00906.50鋼筋混凝土箱涵\\擴大基礎拆除6北師大宿舍通道涵洞金鳳排洪渠3-6x4m22.009023.00506.0鋼筋混凝土箱涵\\擴大基礎景觀提升7唐家灣站入口涵洞金鳳排洪渠3-7.5x5m22.00900396.0鋼筋混凝土箱涵\\擴大基礎景觀提升8唐家灣站前人行涵洞金鳳排洪渠3-5x4.5m22.00903.5077.0鋼筋混凝土箱涵\\擴大基礎景觀提升9唐家灣站出口涵洞金鳳排洪渠3-7x4.5m22.009022.00484.0鋼筋混凝土箱涵\\擴大基礎景觀提升10金唐東路涵洞金鳳排洪渠3-7x4.5m22.009054.001188.0鋼筋混凝土箱涵\\擴大基礎景觀提升11北師大宿舍人行橋金鳳排洪渠1x16m20.0908.5鋼結構梁\\灌注樁基礎維持現(xiàn)狀12金園路橋金鳳排洪渠4x13.5m609024.0空心板\\灌注樁基礎維持現(xiàn)狀13港灣大道橋金鳳排洪渠4x13m5890452610空心板\\灌注樁基礎維持現(xiàn)狀14科技二路橋金鳳排洪渠3x20m6690352310小箱梁\\灌注樁基礎維持現(xiàn)狀15科技橋金鳳排洪渠3x20m669024小箱梁\\灌注樁基礎維持現(xiàn)狀備注：景觀提升包括：1）、換欄桿；2）、更新路面鋪裝；3）、梳理外側管線，進行外包裝；4）、橋側、橋墩二次裝修（粉刷或貼面）；表2-4橋梁設計標準序號項目快速路橋梁、隧道1道路等級支路2荷載等級城-A3橋梁跨徑2x15m3橋梁分類4地震峰值加速度5通航等級/水位不通航6設計基準期7安全等級一級8設計使用年限9汽車荷載城－A級設計洪水頻率100年一遇橫斷面布置3m人行道+6m車行道+6m車行道+3m人行道=18m3.2橋梁方案論述3.2.1新建橋梁圖2-9寧堂村橋梁平面布置圖圖2-10唐站環(huán)路橋梁平面布置圖圖2-11鋼-混組合梁施工橫斷面布置圖4景觀工程與碧道建設本項目綜合整治工程包含全線6.83km（鳳凰山隧道北-南圍海堤路）渠道兩側景觀建設，含已完成段兩側綠地建設，慢行系統(tǒng)的貫通等配套設施完善，總景觀面積約23萬平方米。4.1方案設計方案設計內容：串通慢行系統(tǒng)、完善基礎設施、沿線綠化提升、營造都市休閑綠地、打造濱水主題公園。全線長6.83km（鳳凰山隧道北-南圍海堤路），總景觀面積約23萬平方米。親水步道建設范圍：翠湖山莊路口至金園路段、港灣大道至南圍海堤段。碧道及慢行步道的建設范圍：翠湖山莊路口至南圍堤頂路，總長度約為22600m。一渠兩岸：沿渠兩岸1個慢行環(huán)，雙線無障礙全貫通慢行環(huán)線。三個大區(qū)打造城市休閑娛樂、健康舞臺：a、溯源生態(tài)段，源頭生態(tài)打造觀光體驗；b、休閑游覽區(qū)，現(xiàn)狀城區(qū)段打造休閑觀光的活力景觀帶；c、濱海城市展示區(qū)，南圍片區(qū)結合水岸打造帶狀城市展示帶。景觀概念總平面圖見下圖。圖2-12景觀概念總平面圖多節(jié)點營造，完善周邊配套需求，打造景觀亮點；a、源頭段結合現(xiàn)狀跌級水景打造源頭跌瀑生態(tài)景觀，增設觀景平臺，觀景平臺面積約80㎡；b、北師大學校段結合懸挑棧道設置科教文史長廊，棧道面積約1600㎡；c、寧堂村入口位置結合現(xiàn)狀球場完善活力運動設施；面積約800㎡；d、科技二路節(jié)點現(xiàn)狀綠地位置較為寬裕，周邊待建居住區(qū)密集，宜結合場地打造全齡樂活場地；面積約1500㎡，含兒童場地及游戲設施；e、現(xiàn)狀南圍段毗鄰入?？冢Y合場地打造魅力濱海展示區(qū)，面積約500平方米，含展示標語及特色景觀雕塑。主要景觀節(jié)點布置圖見下圖。圖2-13主要景觀節(jié)點布置圖溯源生態(tài)區(qū)——鳳凰山隧道北~翠湖山莊路口段，周邊以學校為主，渠道右岸缺乏連續(xù)的濱水漫步道，沿路是建筑首層的小型商鋪，利用有限的退縮空間，梳理右岸校園內部車行道4米+1.5米/3米人行道空間；左岸為建成金鳳路人行道和非機動車道，現(xiàn)有綠地寬度2m~15m不等，此處綠化空間有限，以復綠修復為主。圖2-14懸挑段景觀平面圖圖2-15無懸挑段景觀平面圖圖2-16景觀設計示意圖休閑游覽區(qū)——翠湖山莊路口~港灣大道段，周邊包含學校、工業(yè)、商業(yè)、交通、住宅等等，周邊用地復雜。右岸現(xiàn)有綠地寬度5m~105m不等，通過復式堤岸的形式打開河道空間，結合周邊居民、辦公人員、游客等群體，局部設置下沉式梯級平臺、步道等，營造節(jié)點活動或停留駐足空間，創(chuàng)造休閑活動的場地；左岸退縮空間有限，現(xiàn)有綠地寬度4m~6m不等，以修復為主。該段提升目標是提高綠地的利用率，充分為市民所用，打造街頭休閑休憩生態(tài)景觀帶。將原有綠地抽梳打通空間視野，設置休閑廣場，增設慢跑道，增添景觀小品與主題花境增加游園樂趣。圖2-17景觀標準段平面圖圖2-18景觀設計示意圖圖2-19景觀標準段平面圖圖2-20景觀設計示意圖濱海城市展示區(qū)——港灣大道-南圍海堤段，周邊以工業(yè)、高新科技園、高檔住宅為主,因兩岸道路尚未修建完成，綠地建設尚待開發(fā)，左岸現(xiàn)有綠地寬度15m~65m不等，右岸現(xiàn)有綠地寬度20m~115m不等，景觀設計整合兩岸寬闊的退縮綠地，結合入?？诘牡乩韮?yōu)勢，打造集城市形象、社區(qū)健身科普、兒童嬉戲為一體的綜合性公園綠地；整理林下空間，創(chuàng)造視覺通透。整體景觀布置上，西側臨近金琴快線規(guī)劃為防護綠地，主要以疏林草地為主；東側規(guī)劃為公園綠地，結合周邊現(xiàn)狀，布置活動場地，滿足周邊客群需求打造城市亮點界面。項目秉承生態(tài)宜人，功能優(yōu)先的設計理念，利用綠地形成開闊公共空間，增加市民活動空間，提高公園可達性，打通綠地空間，增設慢性跑道鋪設，設置休閑座椅，設置自行車架，安置樹池篦子等。圖2-21景觀標準段平面圖圖2-22景觀設計示意圖圖2-23景觀標準段平面圖圖2-24景觀設計示意圖5管線工程5.1管線遷改本項目需對擋墻拆除放坡范圍線內的管線進行遷改，遷改考慮利用靠近排洪渠一側綠地及人行鋪裝布設管道。詳見下圖。5.2新建管線唐環(huán)線橋需敷設18線10kv電力、8線通信、DN300給水管，按規(guī)劃規(guī)模在橋兩側人行道下布置電力、通信及給水管。寧堂橋結合周邊地塊的實際需求，布置6線通信、6線10kv電力管及DN300供水管。項目改建道路唐站前路規(guī)劃有DN300給水管，本次在路西側綠化下敷設給水管道，在西側車行道下敷設DN600雨水管排路面雨水。詳見下圖圖2-20管線綜合橫斷面圖6道路工程本項目為金鳳排洪渠綜合整治工程，以排洪渠工程為主，本次道路工程主要內容為新建1條城市支路，共計約1.024km，完善唐站前路及寧堂村周邊路網，同時由于受擋墻開挖工作面影響，北師大臨近排洪渠側道路進行破除重建。道路工程共包含一條路線，依照規(guī)劃線位連通凱旋路至輕軌站前路，道路名稱為唐站前路，該路線與排洪渠基本平行，紅線寬度10m。表2-5主要技術指標及采用的設計指標序號指標名稱單位規(guī)范值設計采用值1設計等級/城市支路2設計車速km/h203道路紅線寬度m4行車道數(shù)目/25道路橫坡%26瀝青砼路面設計使用年限年7交通等級/中8路面設計荷載KNBZZ-1009穩(wěn)定安全系數(shù)/>1.26.1道路平面設計唐站前路線位結合渠道改造、濱河景觀、渠道規(guī)劃進行布設，滿足近遠期銜接需求，唐站前路南起凱旋路，北至唐站南路，全長1.024km，新建道路對北部局部路段進行拓寬，南部與凱旋路打通，滿足寧堂村出行需求。平面位置詳見下圖。圖2-21唐站前路平面位置圖6.2標準橫斷面唐站前路橫斷面寬度10m，雙向兩車道，采用城市支路標準，其中受現(xiàn)狀垃圾中轉站、籃球場、公廁影響，凱旋路~寧堂村橋現(xiàn)狀道路寬度僅有7m，遠期結合地塊開發(fā)，待垃圾中轉站、籃球場、公廁拆除后再布設人行道。1、凱旋路~寧堂村橋兩車道雙向行駛，道路寬度7m，橫斷面采用3.5m（車行道）+3.5m（車行道）=7m布局。圖2-22唐站前路橫斷面（凱旋路~寧堂村橋）2、寧堂村橋~唐站南路機動車道+人行道方案，道路寬度10m，橫斷面采用3.5m（車行道）+3.5m（車行道）+3m人行道=10m。圖2-23唐站前路橫斷面（寧堂村橋~唐站南路）6.3路基設計道路工程全線基本為新建路基，全線無填挖方，根據(jù)周邊項目勘察資料顯示該地區(qū)軟土深度較淺，因此道路工程軟基處理采用換填處理。換填法是挖除既有地基下的軟弱土層，換填強度及透水性較高的中粗砂或砂礫層。一般用于軟土埋深較淺且較薄路段（小于3m或用于路基填土高度較矮，對原地基附加應力較小，經適當換填形成表面硬殼層，以滿足路基承載要求。6.4路面設計采用瀝青混凝土路面，瀝青上面層推薦采用連續(xù)式密級配瀝青混凝土AC結構，下面層采用普通瀝青混凝土結構。本項目部分路段可以利用現(xiàn)狀水泥混凝土板作為基層，因此本次設計路面結構基層推薦采用剛性基層。6.5人行道路面結構采用透水磚人行道磚鋪裝。7征地拆遷和土方工程7.1征地拆遷本項目建設范圍均為現(xiàn)狀排洪渠用地范圍，不存在征地拆遷的問題。7.2土石方平衡分析根據(jù)建設單位提供資料，本項目建設過程中土石方情況如下。本項目產生的所有廢棄土石方均外運至符合規(guī)定的位置進行回填利用。表2-6土石方平衡分析表總挖方量總填方量總購方量廢棄土方量處置措施24.09萬m318.65萬m336.72萬m3均外運至符合規(guī)定的位置進行回填利用總平面及現(xiàn)場布置一、工程布局：本項目包括渠道改造工程、橋梁工程、道路工程和景觀建設工程，平面圖詳見附圖2。二、施工布置：本項目設置施工營地，在施工場地內食宿，施工營地選址見附圖12。施工過程所需建筑材料全部外購，場地內不設混凝土、瀝青攪拌場等建材加工區(qū)。施工便道設置在項目紅線內，利用現(xiàn)有道路進行施工運輸。本項目不設取土場及棄土場，開挖的土方及時清運，棄土棄渣將外運至符合規(guī)定的位置進行回填利用。工地開工前，施工現(xiàn)場沿四周連續(xù)設置臨時圍擋。工地內設置隔油沉淀池，以收集沖洗車輛、施工機械產生的廢水，處理回用于施工場地灑水降塵。施工方案施工工藝：本項目包括渠道改造工程、橋梁工程、道路工程和景觀建設工程，其相關工藝如下所示。圖2-24道路工程施工工藝流程圖圖2-25橋梁工程施工方案渠道改造工程：渠道清淤→拆除現(xiàn)狀擋土墻→渠道軟基處理→擋墻施工和擋墻回填景觀建設工程：土建工程完成后，進行景觀工程施工，主要是廣場、游園道路、綠化工程等施工時序與建設周期：本項目擬于2022年4月開工，2024年4月竣工，共24個月，約720天。①鳳凰山隧道北~金唐路段：渠道改造、道路工程、橋梁工程和景觀改造（2022年4月至2023年4月，共12個月）；②金唐路~科技二路段：渠道改造和景觀改造（2023年5月至2023年11月，共7個）；③科技二路~南圍海堤段：景觀改造（2023年12月至2024年4月，共5個月）。施工人數(shù)：根據(jù)本項目施工組織安排，施工人員平均為50人。其他無生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀一、環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀1、區(qū)域達標分析本項目位于珠海市高新區(qū)，根據(jù)《關于印發(fā)<珠海市聲環(huán)境質量標準適用區(qū)劃分>和<珠海市環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃分>的通知》（珠環(huán)[2011]357號項目位于二類環(huán)境空氣功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)及修改單二級標準。（/xxgkml/tjsj/hjzkgg/content/post_2858542.html珠海市2020年環(huán)境空氣質量情況見下表。表3-12020年珠海市環(huán)境空氣環(huán)境質量現(xiàn)狀單位：μg/m3序號環(huán)境質量指標2020年現(xiàn)狀值環(huán)境空氣質量標準達標分析1SO2年均濃度5≤60達標2NO2年均濃度24≤40達標3PM10年均濃度34≤70達標4PM2.5年均濃度≤35達標5CO日平均值的第95百分位數(shù)900≤4000達標6O3日最大8小時平均值的第90百分位數(shù)≤160達標根據(jù)《2020年珠海市環(huán)境質量狀況》，珠海市2020年度環(huán)境空氣質量數(shù)據(jù)中，NO2、SO2、PM2.5、PM10年平均質量濃度、CO第95百分位數(shù)平均質量濃度和O3日最大8小時平均值的第90百分位數(shù)可達到《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）及其修改單中二級標準。因此，珠海市2020年度環(huán)境空氣質量良好，項目所在區(qū)域判定為達標區(qū)。2、特征污染物本項目排放的特征污染物TSP在《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)有標準限值的要求，因此為了解本項目所在區(qū)域空氣中的TSP環(huán)境質量情況，引用廣東諾爾檢測技術有限公司在珠海市高新區(qū)民營科技大廈所做的環(huán)境空氣檢測，其報告日期為2019年7月15日，報告編號為“（廣東諾爾）環(huán)境檢測（2019）第070300801號”，檢測日期為2019.7.04-2019.7.10，檢測結果見下表，檢測位置布點見附圖8。TSP監(jiān)測結果符合《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）及2018年修改單的二級標準。表3-2TSP環(huán)境質量監(jiān)測情況一覽表監(jiān)測位置監(jiān)測時間（0:00~24:00）TSP（ug/m3）24小時平均標準（ug/m3）達標情況民營科技大廈南側2019.7.040.134300達標2019.7.050.1682019.7.060.1252019.7.070.1052019.7.080.0872019.7.090.0962032二、地表水環(huán)境質量現(xiàn)狀本項目雨水就近排入金鳳排洪渠；生活污水經附近市政污水管網，排入北區(qū)水質凈化廠處理，尾水匯入金星門水道。根據(jù)《廣東省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃》，該海域執(zhí)行《海水水質標準》（GB3097-1997）第三類標準。本次環(huán)評引用東莞市華溯檢測技術有限公司于2020年4月17日至2020年4月19日對金星門水道的地表水環(huán)境質量的監(jiān)測數(shù)據(jù)（報告編號為：HSH20200506001），對本項目所在區(qū)域的地表水質量情況進行評價（監(jiān)測點位置見附圖7監(jiān)測斷面布設如表3-2所示，其監(jiān)測結果如下表3-3所示。：表3-2水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測斷面布設水體水環(huán)境質量現(xiàn)狀監(jiān)測斷面布設位置引用監(jiān)測報告對應斷面名稱執(zhí)行標準類別金星門水道北區(qū)水質凈化廠排污口報告編號：HSH20200506001W1《海水水質標（GB3097-1997）第三類標準北區(qū)水質凈化廠排污口下游約1000m處W2表3-3金星門水道地表水環(huán)境質量現(xiàn)狀監(jiān)測（單位：mg/L，無量綱除外）監(jiān)測日期監(jiān)測項目2020.4.172020.4.182020.4.19《海水水質標（GB3097-1997）第三類標準漲潮退潮漲潮退潮漲潮退潮pH值W18.298.238.286.8~8.8W58.298.178.22W1989≤100W2CODcrW1≤4W20.800.830.810.840.850.82BOD5W1≤4W20.520.470.560.590.510.54DOW>4W石油類W10.01L0.01L0.01L0.01L0.01L0.01L≤0.30W20.01L0.01L0.01L0.01L0.01L0.01L無機氮（以N計）W10.350.340.350.360.350.36≤0.40W20.320.300.340.330.320.33由地表水現(xiàn)狀監(jiān)測報告可知，金星門水道各監(jiān)測項目pH值、SS、CODcr、BOD5、DO、石油類和無機氮等指標均達到《海水水質標準》（GB3097-1997）第三類標準的要考慮到工程施工對排洪渠的水質有所影響，本次引用廣東省水利電力勘測設計研究院有限公司編制的《金鳳渠（南圍段）東側道路工程》中對金鳳排洪渠水質的監(jiān)測結果，其環(huán)評批復文號為珠環(huán)建表[2021]263號。根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測結果，除氨氮外，其余指標能滿足《地表水環(huán)境質量標準》（GB3828-2002）Ⅴ類水質標準。表3-4金鳳排洪渠水質現(xiàn)狀監(jiān)測結果一覽表（單位：mg/L，無量綱除外）監(jiān)測斷面監(jiān)測時間漲潮平均落潮平均水質類別水質標準類）科技二路金鳳渠橋梁處上游米處檢測項目漲潮落潮漲潮落潮漲潮落潮////pH值7.367.297.477.527.087.17////水溫25.225.625.124.925.425.9////懸浮物3035363828323135//溶解氧2.552.582.572.592.562.542.562.57Ⅴ≤40化學需氧量242322222220Ⅳ≤10氨氮7.636.585.184.924.824.745.885.41劣Ⅴ≤2.0P計）0.260.290.460.390.300.290.340.32Ⅴ≤0.4五日生化需氧量Ⅴ≤10石油類0.050.090.060.070.090.080.070.08Ⅳ≤1.0三、聲環(huán)境質量現(xiàn)狀為了解項目周圍聲環(huán)境現(xiàn)狀，本項目委托中山市創(chuàng)華檢測技術有限公司于2022年1月20~1月21日對項目所在地周邊進行聲環(huán)境質量現(xiàn)狀檢測（檢測報告編號：ZSCH220120035），檢測結果如下表，監(jiān)測布點圖見附圖6。表3-5噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結果一覽表單位：dB(A)監(jiān)測位置監(jiān)測日期監(jiān)測結果：dB(A)標準晝間夜間晝間夜間LeqL10L50L90LeqL10L50L90北京理工N1-1第一排第01月20日4649.045.841.63941.037.635.45545大學珠海學院N1-2第一排第4548.744.941.13739.435.733.05545N1-3第一排第4548.544.340.73738.936.533.05545N2寧堂村口5355.052.047.24749.846.143.66050N3新建寧堂村橋靠唐站前路側6872.466.564.65354.051.849.57055N4新建唐站環(huán)路橋靠金鳳路側6770.665.963.35356.051.848.97055監(jiān)測位置監(jiān)測日期監(jiān)測結果：dB(A)達標情況晝間夜間晝間夜間LeqL10L50L90LeqL10L50L90北京理工大學珠海學院N1-1第一排第01月21日463840.936.634.85545N1-2第一排第4648.645.140.43739.035.632.65545N1-3第一排第4546.544.439.63740.135.833.25545N2寧堂村口5355.052.748.446.448.745.442.16050N3新建寧堂村橋靠唐站前路側6771.665.662.45458.452.950.67055N4新建唐站環(huán)路橋靠金鳳路側6870.366.763.25355.652.449.57055監(jiān)測結果表明，該項目四周檢測點位和敏感目標晝夜間環(huán)境噪聲均達到了《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）1類、2類標準和4a類標準的要求，可見項目所在區(qū)域的聲環(huán)境質量現(xiàn)狀達標。四、地下水環(huán)境質量現(xiàn)狀根據(jù)《建設項目環(huán)境影響評價技術導則—地下水環(huán)境》（HJ610-2016）附錄A地下水環(huán)境影響評價行業(yè)分類表，本項目屬于“T城市交通設施”中的“139、城市橋梁、隧道”中報告表IV類項目，不開展地下水環(huán)境影響評價。五、生態(tài)環(huán)境質量現(xiàn)狀本項目所在區(qū)域周圍的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)以城市生態(tài)系統(tǒng)為主，項目影響區(qū)域土地利用類型為建設用地，受人類活動影響，無珍稀瀕危保護物種，植被種類、組成結構較為簡單，不涉及自然保護區(qū)、森林公園、風景名勝區(qū)、珍惜瀕危動植物保護區(qū)等敏感區(qū)域。道路沿線所在區(qū)域的生態(tài)環(huán)境受到不同程度的開發(fā)，用地規(guī)劃主要為城鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展區(qū)規(guī)劃用地，整體生態(tài)環(huán)境質量現(xiàn)狀良好。與項目有關的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題根據(jù)現(xiàn)場踏勘，項目資料分析，以及對照珠海市基本農田保護規(guī)劃圖，見附圖14，本項目地址現(xiàn)狀為排洪渠、草地公園等，不涉及基本農田，不存在原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題。生態(tài)環(huán)境保護1、水環(huán)境保護目標水環(huán)境保護目標是確保金星門水道水質不因本項目的建設而明顯惡化，詳見下表。2、環(huán)境空氣保護目標本項目為復合型市政項目，運營期基本無污染產生，可按三級評價考慮，不設置評價范圍，不設保護大氣環(huán)境保護目標，但應注意施工期揚塵防治，避免對周圍地區(qū)的空氣造成不良影響。3、聲環(huán)境保護目標確保建設項目在運營期間產生的噪聲對周圍不產生有害的影響，保護目標見下表，保護標準為《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）的1類、2類標準。4、建設項目擬建址附近主要保護目標項目建設區(qū)域主要敏感點為寧堂村和北京理工大學珠海學院。環(huán)境保護目標分布見下表。表3-6環(huán)境保護目標一覽表保護對象坐標保護對象影響范圍內保護內容環(huán)境功能區(qū)相對項目方位相對項目距離（m）經度緯度施工期北京師范大學珠海校區(qū)32′學校500人環(huán)境空氣二類；聲環(huán)境2類東西側5施工期和運營期村32′37.98″37.15″居住區(qū)20人環(huán)境空氣二類；聲環(huán)境2類東南側90北京理工大學珠海學院32′29.96″41.46″學校500人環(huán)境空氣二類；聲環(huán)境1類西北側金星門水道33′52.63″37.33″海洋水環(huán)境《海水水質標準》（GB3097-1997)第三類標準東側評價標準1、環(huán)境質量標準（1）本項目位于二類大氣功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）及2018年修改單的二級標準，詳見下表：表3-7本項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質量標準（單位：μg/m3，CO為mg/m3）污染物1小時平均8小時平均24小時平均年平均SO2500/60NO2200/40CO/4/O3200//PM2.5//7535PM10//70TSP//300200（2）《海水水質標準》（GB3097-1997）第三類標準，有關污染物及其濃度限值見下表：表3-8海水水質標準第三類（節(jié)選單位：mg/L，pH無量綱）項目pH值CODcrBOD5DO石油類無機氮（以N計）Ⅲ類6.8~8.8≤100≤4≤4>4≤0.30≤0.40（3）《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）2類、4a類標準；2、污染物排放控制標準（1）大氣污染物排放標準施工期揚塵執(zhí)行廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段無組織排放標準；瀝青煙執(zhí)行《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段無組織排放監(jiān)控濃度限值；惡臭氣體執(zhí)行《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93）中廠界惡臭污染物標準值的二級標準限值施工機械廢氣執(zhí)行《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB20891-2014）及其修改單、《非道路柴油移動機械排氣煙度限值及測量方法》（GB36886-2018）及其配套技術規(guī)范《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求》（HJ1014-2020）；施工營地食堂油煙廢氣執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB18483-2001）小型飲食業(yè)單位最高允許排放濃度。表3-9施工期廢氣執(zhí)行標準及其排放限值一覽表污染源污染物排放限值執(zhí)行標準施工揚塵顆粒物無組織排放，周界外濃度為最高點≤1.0mg/m3廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段無組織排放監(jiān)控濃度限值瀝青攤涂瀝青煙生產設備不得有明顯無組織排放存在河道清淤惡臭20（無量綱）《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93）中廠界惡臭污染物標準值的二級標準限值施工營地食堂油煙廢氣油煙≤2.0mg/m3《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB18483-2001）小型飲食業(yè)單位最高允許排放濃度運營期機動車尾氣排放執(zhí)行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB18352.6-2016）相應標準限值、《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》(GB17691-2018)中第六階段排放標準。（2）水污染物排放標準施工期生活污水執(zhí)行廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時段三級標準。表3-10施工期生活污水排放標準（單位：mg/L）污染物CODcrBOD5NH3-N動植物油DB44/26-2001第二時段三級標準500300400--施工廢水回用執(zhí)行《城市污水再生利用城市雜用水水質》（GB/T18920-2020）標準中的建筑施工用水要求。表3-11城市雜用水水質中建筑施工用水基本控制項目及限值項目污染因子標準建筑施工pH300色度、鉑鈷色度單位嗅無不快感濁度/NTU五日生化需氧量（BOD5）/mg/L氨氮/（mg/L）陰離子表面活性劑/（mg/L）≤0.5溶解性總固體/（mg/L）≤2000溶解氧/（mg/L）總氯/（mg/L）≥1.0（出廠），≥0.2（管網末端）大腸埃希氏菌/（MPN/100mL或CFU/100mL）不得檢出生活污水處理單位，北區(qū)水質凈化廠進出水質情況如下表。表3-12北區(qū)水質凈化廠進出水水質標準（單位：mg/L）項目BOD5CODcrTNNH3-NTPPH（無單位）進水指標(≤mg/L）38034036285.56~9出水指標(≤mg/L）4050.56~9（3）噪聲排放標準施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523—2011晝間≤70dB(A)，夜間≤55dB(A)]。根據(jù)《珠海市生態(tài)環(huán)境局關于印發(fā)珠海市聲環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃的通知》（珠環(huán)〔2020〕177號本項目所在區(qū)域為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。運營期時，橋梁和道路兩側35m范圍內執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中的4a類標準。（4）固體廢物項目施工期建筑垃圾按中華人民共和國建設部令《城市建筑垃圾管理規(guī)定》第139號執(zhí)行。項目固廢管理遵照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》和《廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例》和《珠海經濟特區(qū)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關規(guī)定。其他本項目為復合型工程，主要包含排洪渠工程、橋梁工程、道路工程和景觀建設工程。項目建成后不產生生產廢水，大氣污染主要來自交通車輛的排放，不設污染物總量控制指標。施工期生態(tài)環(huán)境影響分析（一）施工期水污染影響分析施工期廢水主要來自施工廢水、施工人員生活污水及地表徑流。（1）施工廢水。施工廢水主要分為兩類，其中建筑材料及施工開挖及填筑等造成裸露的地面被雨水沖刷造成的泥漿水，主要污染物為SS，濃度在3000mg/L~5000mg/L，應經隔油沉淀后，回用于本項目施工降塵。施工機械設備清洗產生沖洗廢水，主要污染物為CODcr、SS和石油類，施工每天需要沖洗的各類施工機械共約10輛（臺每次每輛（臺）平均沖洗用水量約為0.25t，每日集中在晚上沖洗1次，沖洗用水量約2.5t/d，本項目施工期為720天，則用水量為1800t/施工期），項目沖洗廢水產生量按照用水量95%計算，則項目沖洗廢水的產生量為2.375t/d（1710t/施工期）。施工廢水和泥漿水經隔油沉砂處理，回用于施工場地灑水降塵。參照《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范（試行）》（JTJ005-96）附錄C表C4沖洗汽車污水成分參考值，本項目沖洗廢水濃度取偏中間值，施工機械沖洗廢水的主要污染物濃度按照COD120mg/L、石油類20mg/L、SS1200mg/L。施工廢水的主要污染物的產生情況如下表所示。表4-1施工機械沖洗廢水產生情況表產污環(huán)節(jié)污染物污染物產生量治理措施產生量（t）施工廢水CODcr0.2052隔油沉砂池，回用降塵2.0520石油類200.0342（2）生活污水本項目設置施工營地，位于本項目用地區(qū)域，施工人員平均為50人，施工期為720天。用水量根據(jù)《用水定額第3部分：生活》(DB44T1461-2021)，按照城鎮(zhèn)居民中的大城鎮(zhèn)160L（人.d）進行計算，本項目施工期內，施工人員的生活用水量為5760t，生活污水產污系數(shù)按0.9計，施工期生活污水產生量為5184t。生活污水主要污染因子為CODcr、BOD5、NH3-N和SS，經臨時化糞池預處理后，排放至附近的市政污水管網，進入北區(qū)水質凈化廠處理。其中污染物產排情況如下表。表4-2施工期生活污水污染物產排情況表產污環(huán)節(jié)廢水量（t/a）污染物污染物產生量治理措施污染物排放量濃度（mg/L）產生量濃度（mg/L）排放量生活污水5184CODcr350三級化糞池300BOD50.9330.8290.7780.518NH3-N300.156250.130（3）降雨地表徑流及水土流失在施工期間，下雨天時會形成地表徑流，沖刷路面或臨時料堆時，大量懸浮物將隨徑流進入地勢低洼地帶或沿線河涌。項目所在地處于南亞熱帶，夏季多暴雨，特別是每年4~9月間，是該地區(qū)臺風及暴雨季節(jié)，因此易出現(xiàn)施工期的地表徑流污染，建議建設單位設置截排水溝進行導流，收集進入臨時沉砂池，沉淀處理后回用于項目區(qū)灑水抑塵。（4）廢水治理措施環(huán)境合理性分析沉隔油沉淀原理：污水通過導排溝流入隔油沉淀池并以較低的水平流速從隔油池通過。污水流動過程中，水中懸浮油滴因其密度比水小而上浮與水分離．并通過物理分區(qū)方式被隔離，從而達到隔油的目的。施工廢水和暴雨徑流經過隔油沉淀處理后，回用于項目區(qū)灑水降塵，不會對周圍環(huán)境造成不利影響。生活污水經臨時化糞池預處理后，排放至附近的市政污水管網，進入北區(qū)水質凈化廠處理，符合環(huán)境管理的要求。（二）施工期大氣污染影響分析施工過程中造成大氣污染的主要產生源有：施工開挖及運輸車輛、施工機械行走車道所帶來的揚塵；施工建筑材料的裝卸、運輸、堆砌過程以及開挖棄方的堆砌、運輸過程中造成的揚起和灑落所產生的揚塵；各類施工機械和運輸車輛所排放的廢氣；鋪設瀝青產生的瀝青煙氣。（1）施工揚塵施工揚塵是指工程施工過程中產生的對大氣造成污染的懸浮顆粒物和可吸入顆粒物等一般性粉塵，包括：砂石、灰土、灰漿、灰膏、工程棄方等物料。施工期間，本項目施工揚塵主要來自以下環(huán)節(jié)：①施工期道路場地平整和路基處理中，會產生一定量的揚塵，地面平整和路基處理中的土方搬運、傾倒過程中也將有少量土壤顆粒物從地面、施工機械或土堆飛揚進入空氣中。②施工期間運送散裝建筑材料的車輛在行駛過程中，有少量物料灑落進入空氣中，另外車輛在通過未鋪襯路面或落有較多塵土的路面時，將有路面揚塵產生。③運輸車輛帶到選址周圍城市干線上的泥土被過往車輛反復地場起。④原料堆場和暴露松散土壤的工作面，受風吹時，表面顆粒物會受侵蝕隨風飛揚進空氣中。參考對類似工程現(xiàn)場的揚塵實地監(jiān)測結果，PM10產生系數(shù)為0.10～0.05mg/m2·s。PM10的產生還與同時裸露的施工面積密切相關。抑制揚塵的一個簡潔有效的措施是灑水，如果在施工期內對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4~5次，可使揚塵減少70%左右。下表為施工場地灑水抑塵的試驗結果。由該表數(shù)據(jù)可看出對施工場地實施每天灑水4~5次進行抑塵，可有效地控制施工揚塵，并可將TSP污染距離縮小到20-50m范圍。表4-3施工場地灑水抑塵試驗結果單位：mg/m3距離5m20m50mTSP小時平均濃度不灑水2.890.86灑水2.010.670.60因此，在建設期應對運輸?shù)牡缆芳皶r清掃和灑水，并加強施工管理，采用商品混凝土建設，同時必須采用封閉車輛運輸，以便最大程度減少揚塵對周圍大氣環(huán)境的影響。（2）施工機械尾氣施工過程的其它廢氣：本項目施工過程用到的施工機械，主要有挖掘機、裝載機等機械，它們運作過程中柴油為燃料（該燃料須是清潔能源，不可使用不符合環(huán)保要求的燃料都會產生一定量廢氣，包括CO、THC、NOX等，考慮其使用清潔柴油燃料，并且施工機械為非移動源，本項目施工期較短，施工機械廢氣對周邊大氣環(huán)境的影響隨著施工期的結束而消失。（3）瀝青煙氣本項目道路工程，路面采用瀝青路面。本項目工程不在現(xiàn)場設置瀝青攪拌站，路面鋪設時產生的瀝青煙氣中主要污染物為THC、苯并[α]芘和酚等有毒有害物質。瀝青熔融產生的瀝青煙源強：下風向50m外苯并[α]芘濃度低于0.0001mg/m3，酚在60m左右濃度接近0.01mg/m3，THC在60m左右濃度接近0.16mg/m3。由于瀝青混凝土施工為移動進行，其對固定地點的影響較為短暫，瀝青煙逸散能力較差，容易累積，持續(xù)時間約1d，所以在道路施工過程中，瀝青鋪澆應避開風向針對臨近建筑物的時段，以避免對人群健康產生影（4）施工營地廚房油煙本項目廚房爐灶使用清潔能源液化石油氣作為燃料，廚房共設有灶頭2個，廚房烹飪時會產生烹調油煙，廚房產生的油煙凈化器總風量為2000m3/h；按廚房烹飪時間每天3小時計，總施工日期為720天，則計算得廚房產生的油煙量約為432萬m3。參照《中國居民平衡膳食寶塔》，食用油消耗系數(shù)約30g/人·d，項目共有員工50人，則食堂油消耗量約1.08t。炒菜時油煙揮發(fā)一般為用油量的2%～4%，本項目取4%，則油煙產生量為0.0432t，產生濃度為10mg/m3。參考《新型靜電油煙凈化設備的特點及應用》（黃付平、覃理嘉等），在額定風量下靜電油煙凈化器對油煙的凈化效率達93.9%，本評價保守取90%。即處理后油煙年排放總量為0.00432t，油煙排放濃度為1mg/m3。表4-4食堂油煙產排情況一覽表排放口名稱排放口位置排放高度基準灶頭廢氣量（萬m3）產生濃度（mg/m3)產生量排放濃度（mg/m3)排放量油煙排放口廚房屋頂5m24320.043210.00432（5）淤泥惡臭氣體本項目清淤、疏浚過程中以及淤泥機械脫水固結一體化處理過程中會散發(fā)出一定的惡臭氣體，其主要污染物為NH3、H2S、甲硫醇，項目河涌淤泥性質不同于污水處理廠污泥，泥沙含量較高，而微生物含量較低，產生的惡臭氣體濃度較低，一般會隨著施工工程的結束而消失。排洪渠清淤工程屬開放式作業(yè)，污染物具備面源擴散及無組織排放特性，較難定量，故采用類比分析法確定源強。參考相關資料（崔勇，陳海峰.河湖清淤工程環(huán)境影響評價要點分析——以太湖輸水主通道清淤工程為例[J].水利科技與經濟2012）12－0061-04.本項目所在區(qū)域主導風向為東風，受惡臭影響概率較大的是附近的居民區(qū)和學校，通常30m處臭氣強度可達2級強度，有輕微臭味，大致相當于《惡臭污染物排放標準》（GB14554－93）規(guī)定的二級標準限值，80m外則基本無氣味。該污染隨清淤工程的結束而終止。（三）施工期噪聲污染影響分析道路施工期間噪聲主要來源于施工機械和運輸車輛輻射噪聲，道路施工期間，作業(yè)機械品種較多，主要有瀝青攤鋪機、壓路機、裝載機、推土機、混凝土攪拌機等。本項目施工期在采取各項治理及控制措施后，各類機械設備的施工噪聲能從影響程度、影響時間及影響強度等方面得以一定程度的削減，由于道路施工作業(yè)難以做到全封閉施工，因此本項目的建設施工仍將對周圍環(huán)境造成一定的不利影響，但噪聲屬無殘留污染，施工結束噪聲污染也隨之結束，周圍聲環(huán)境即可恢復至現(xiàn)狀水平。因此建設單位和施工單位應對施工期的噪聲污染防治引起重視，落實控制措施，盡可能將該影響控制在最低水平。本項目施工期噪聲污染具體影響分析詳見聲環(huán)境影響專項評價。（四）施工期固體廢物影響分析項目施工期的固廢污染源主要是施工人員生活垃圾、廢棄土石方和建筑垃圾。（1）生活垃圾本項目建設工期為720天，施工人員約50人。施工人員的生活垃圾產生量按每人0.5kg/d估算，則施工人員生活垃圾日產生量為0.025t/d，施工期產生生活垃圾為18t。生活垃圾集中收集后統(tǒng)一交環(huán)衛(wèi)部門處理外運。（2）廢棄土石方根據(jù)建設單位提供的資料，本項目產生廢棄土石方36.72萬m3，本項目產生的所有廢棄土石方均外運至符合規(guī)定的地點進行回填利用。（3）建筑垃圾道路施工剩余廢物料主要包括廢鋼筋、廢棄混凝土、廢木板木件、廢塑料等；經過分類收集后可以利用的部分如鋼筋、木材等建筑廢物可以直接外賣回收利用，其他不可利用的建筑廢物必須嚴格執(zhí)行地方政府要求，按規(guī)定辦理好建筑廢棄物排放的手續(xù)，獲得批準后委托有資質的單位將建筑垃圾等運至指定的受納地點。（4）余土本項目清淤量約為77713立方米，參照《清淤工程中淤泥體積與含水率變化關系的探討》（陳式華、馬慶宏、沈水進）（2016年），土樣含水率為50%~75%時，隨著土樣含水率的增加，土樣的狀態(tài)逐漸由軟塑向流塑轉變。根據(jù)現(xiàn)場探勘情況，金鳳排洪渠由上游至下游，渠內水量不斷增加，污泥含水率同步增加，考慮下游污泥含量較多，本次清淤污污泥含水率按照70%考慮。根據(jù)清淤要求，含水率≤40%方可進行處置利用，因此本項目余土產生量約為38857立方米。余土經檢測后，根據(jù)污染物控制指標分類進行處理。余土分類參照《河湖污泥處理廠產出物處置技術規(guī)范》（SZDB/Z236—2017）。Ⅰ類余土可用于園林綠化用土。Ⅱ類余土可用于制磚、建材。Ⅲ類余土可用于工業(yè)園區(qū)和園區(qū)廠房、道路的基礎用土。Ⅳ類余土可用于公路、堤防、商業(yè)用地、市政用地等的回填土。Ⅴ類余土應進行單獨填埋、衛(wèi)生填埋處置。（五）施工期環(huán)境風險分析本項目不屬于涉及有毒有害和易燃易爆危險物質生產、使用、儲存的建設項目。根據(jù)《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》(HJ169-2018)，環(huán)境風險評價等級根據(jù)建設項目涉及的物質及工藝系統(tǒng)的危險性將其所在地的環(huán)境敏感程度等綜合確定環(huán)境風險潛勢確定。本項目不含有《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》(HJ169-2018)附錄B所列的突發(fā)環(huán)境事件風險物質及其他風險物，風險潛勢為I級，環(huán)境風險評價工作等級為簡單分析。(1)環(huán)境風險識別本項目屬于非污染型的建設項目，僅在施工期產生少量廢水、廢氣并排放一定廢渣，。(2)環(huán)境風險分析施工期的主要環(huán)境風險是施工管理不善、環(huán)保措施得不到落實導致非正常狀態(tài)下的泥漿、廢水、廢渣的事故性排放對周邊環(huán)境的影響。（六）施工期生態(tài)環(huán)境分析(1)施工期陸生生態(tài)影響本項目用地范圍以城市生態(tài)系統(tǒng)為主。施工期的開挖擾動將對用地范圍內植物生物量造成一定的影響。施工占地區(qū)域的植被類型簡單，在項目所處區(qū)域內不具唯一性，工程建設用地現(xiàn)狀類型為草地、建設用地等。本項目的景觀建設工程，在排洪渠沿線會進行景觀建設，將改善原裸露地表及荒草地的綠化情況，為市民游客的戶外活動提供了一個合適的去處。(2)施工期水生生態(tài)影響本項目橋梁工程和排洪渠工程施工過程中，土石方掉落和樁基擾動等，可能會對金鳳排洪渠的水體造成污染，從而影響金鳳排洪渠出水口附近金星門水道的海域水體。目前金鳳排洪渠處于枯水期，據(jù)現(xiàn)場踏勘來看，橋梁施工位置的渠內水量較少，大部分渠底呈現(xiàn)裸露狀態(tài)。本項目建設完成后，通過清淤和渠底生態(tài)化建設等方式，金鳳排洪渠的水生生態(tài)環(huán)境將得以恢復，對金星門水道海域的水質影響也會減少。運營期生態(tài)環(huán)境影響分析根據(jù)本項目工程建設特點，本項目運營期產生污染物較少。主要的對環(huán)境的影響來自于道路投入使用后，降雨造成的路面徑流、經過的車輛產生的汽車尾氣和車輛噪聲、行人活動和車輛行駛產生的生活垃圾。（一）水污染物分析本項目運營期時，污水主要來源于路面徑流雨水。路面徑流主要是雨水沖刷路面上的降塵、飄塵、氣溶膠、汽車輪胎與地面摩擦產生的磨損物，汽車行駛泄漏物等產生的廢水，主要污染物包括SS、油類、有機物等。且城市道路本身由環(huán)衛(wèi)部門定期進行路面清潔，因此雨水中污染物含量將明顯減少。雨水通過通過雨水管網排入金鳳排洪渠，污水濃度較低，生態(tài)系統(tǒng)可以自行凈化，對環(huán)境污染可忽略不計。（二）大氣污染影響分析其他工程不產生廢氣，主要大氣污染物來自路面行駛的汽車產生的汽車尾氣。汽車尾氣主要大氣污染物成分為NOx、THC和CO等。污染物的排放量的大小與交通量成比例增加，與車輛的類型以及汽車運行的情況有關。污染物的排放量的大小與交通量成比例增加，與車輛的類型以及汽車運行的情況有關，但整體來說，對周邊影響較小。（三）聲污染物影響分析本項目用地紅線外200m范圍內的環(huán)境保護目標為北京理工大學珠海學院和寧堂村。在不采取任何噪聲防護措施的情況下，近、中、遠期，寧堂村和北京理工大學珠海學院晝、夜間的預測值均可達標，具體預測內容見聲環(huán)境影響專項評價。（四）固體廢物污染影響分析本項目建成通車后，固體廢棄物主要源于運輸車輛撒落的運載物、發(fā)生交通事故車輛散落的裝載物及乘客丟棄的物品，為一般城市垃圾，可交由環(huán)衛(wèi)部門進行衛(wèi)生填埋處置，經妥善處置后，將不會對周邊環(huán)境產生污染影響。（五）環(huán)境風險分析根據(jù)《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ169-2018）的相關規(guī)定，本項目不含有含有附錄B所列的突發(fā)環(huán)境事件風險物質及其他風險物質。本項目風險主要集中在道路運輸中運輸化學危險品的車輛發(fā)生交通事故會導致化學品泄漏。本項目環(huán)境風險潛勢為Ⅰ,環(huán)境風險評價工作等級為簡單分析。從環(huán)境風險角度分析，運營期存在極端惡劣天氣導致的管網損壞造成的污染環(huán)境的風險，但是上述各項事故的發(fā)生程度和概率較低。運營期需加強管理，做好應急措施。項目在嚴格落實環(huán)評提出的各項措施、要求的前提下，項目的環(huán)境風險是在可接受的范圍內。表4-5建設項目環(huán)境風險簡單分析內容表建設項目名稱金鳳排洪渠（鳳凰山隧道北-南圍海堤段）綜合整治工程建設項目地點珠海市高新區(qū)金鳳路東側，起于鳳凰山隧道北出口，止于南圍海堤地理坐標起點：E113°32′13.191″，N22°20′46.73″終點：E113°33′10.892″，N22°23′07.915″主要危險物質及分布無環(huán)境影響途徑及危害后果（大氣、地表水、地下水①運輸化學危險品的車輛發(fā)生交通事故會導致化學品泄漏，或車輛意外事故而發(fā)生火災、爆炸、翻車或泄漏的事件從而對周圍大氣環(huán)境及水體造成污染。風險防范措施要求①完善交通事故防范設計。②對運輸危險品車輛實行申報管理制度。對“三證”不齊的車輛堅決不給上路，同時要避免行車高峰期和氣候條件不好時運輸危險品。③設置應急計劃，包括指揮機構及相關協(xié)作單位的職責和任務，應急技術和處理步驟、設備、器材的配置和布局，人力和物力的保證和調配，事故的動態(tài)監(jiān)測制度，事故發(fā)生后的報告制度等。填表說明（列出項目相關信息及評價說明）：無（六）生態(tài)影響分析（1）運營期陸生生態(tài)分析本項目建成后，沿金鳳排洪渠的荒地、雜草地等綠化程度較低的區(qū)域，都將被統(tǒng)一規(guī)劃的景觀所取代，綠化景觀區(qū)域有了較大的增加。統(tǒng)一規(guī)劃的景觀建設，對原有的禽鳥等小型動物棲息地和原有人工植被造成了破壞，但也解決了原荒草地或久未打理的人工植被荒蕪的情況，營造了更適宜居民休閑旅游的景觀區(qū)域。當景觀建設完成后，小型動物等將有所回歸，或從其他區(qū)域遷徙而來，綠化景觀覆蓋的更完善。鑒于本項目用地范圍內無大型獸類、國家保護動植物，本項目建設造成的陸生生態(tài)影響可以接受。（2）運營期水生生態(tài)分析本項目運營期，新建橋梁運營對金鳳排洪渠的基本無污染。排洪渠工程完成后，排洪渠兩側擋土墻脫落情況將得以改善，渠底進行生態(tài)營造后，更適宜水生植物及其他小型水生動物的生存，對排洪渠整體生態(tài)環(huán)境有所改善。選址選線環(huán)境合理性分析本項目選址于珠海市高新區(qū)金鳳路東側，起于鳳凰山隧道北出口，止于南圍海堤。本項目分為道路工程、橋梁工程、排洪渠工程和景觀建設工程，旨在對完善排洪渠的設施，提高排洪渠的防洪能力，完善城市道路和橋梁，美化城市環(huán)境。且本項目不涉及水源保護區(qū)、風景名勝、自然保護區(qū)、國家重點保護文物、歷史文化保護地(區(qū))、基本農田保護區(qū)、水土流失重點治理及重點監(jiān)督區(qū)、天然濕地、珍稀動植物棲息地、紅樹林以及文教區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)域等。因此本項目的選址選線從環(huán)境影響方面考慮是合理可行的。施工期生態(tài)環(huán)境保護措施（一）施工期水環(huán)境保護措施工程施工期間，施工單位應對地面水的排放進行組織設計，嚴禁亂排、亂流污染環(huán)境。具體措施如下：（1）在工程開工前完成工地排水和廢水處理設施（包括洗車槽、隔油沉淀池、排水溝等）的建設，保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。（2）施工污水中含有大量的泥沙與油類，如未加處理直接排入水體將影響水質，排入土壤則將污染土壤，因此施工廢水不得直接排入周邊水體。施工場地主要出入口應設置洗車槽、隔油沉淀池、排水溝等設施，以收集沖洗車輛、施工機械產生的廢水，經沉淀池沉淀后回用到施工中去（如噴灑壓塵等），不外排；同時設置臨時的排雨系統(tǒng)，將暴雨期間的雨水引入沉淀池沉淀凈化后方可排放。（3）為了防止施工對周圍水體產生的石油類污染，在施工過程中，定時清潔建筑施工機械表面不必要的潤滑油及其它油污，盡量減小建筑施工機械設備與水體的直接接觸；對廢棄的用油應妥善處置；加強施工機械設備的維修保養(yǎng)，避免施工機械在施工過程中燃料用油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。（4）在施工過程中應加強環(huán)境管理，保持挖填方內部平衡，表土剝離產生的廢土應及時清運至填方區(qū)，應做好填方的壓實覆蓋工作，以減少雨季的水土流失。（5）施工須在紅線范圍進行，堆土、堆料不得侵入附近的林地和河涌等，以利維護周邊生態(tài)景觀環(huán)境。（6）對于施工垃圾、維修垃圾，由于進入水體會造成污染，所以均要求組織回收、分類、貯藏和處理，其中可利用的物料，應重點利用或提交收購，如多數(shù)的紙質、木質、金屬性和玻璃質的垃圾可供收購站再利用，對不能利用的，應交由環(huán)衛(wèi)部門妥善進行無害化處理、焚燒、填埋等。（7）施工物料堆場應遠離地表水體，并設置在