新教材2023年秋高中物理第3章交變電流4.電能的輸送教師用書含答案新人教版選擇性必修第二冊_第1頁
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文檔簡介

4.電能的輸送1.了解提高輸電電壓是降低遠(yuǎn)距離輸電損耗的有效途徑,會用相關(guān)知識解釋實際的輸電問題。2.經(jīng)歷建立遠(yuǎn)距離輸電模型的過程,體會建立理想模型的思維方法。3.理解工程技術(shù)要兼顧科學(xué)、技術(shù)、經(jīng)濟等多種因素,知道電網(wǎng)供電是遠(yuǎn)距離輸電的重要發(fā)展。降低輸電損耗的兩個途徑1.輸送電能的基本要求(1)可靠:指保證供電線路可靠地工作,故障少。(2)保質(zhì):保證電能的質(zhì)量——電壓和頻率穩(wěn)定。(3)經(jīng)濟:指輸電線路建造和運行的費用低,電能損耗少。2.降低輸電損耗的兩個途徑要減少輸電線路上的功率損失,由公式P損=I2R線知,必須減小輸電線電阻或減小輸電電流。(1)要減小輸電線的電阻,從R=ρlS看,在輸電距離一定的情況下,可以增大導(dǎo)線的橫截面積,但過粗的導(dǎo)線會耗費太多的金屬材料,同時也給鋪設(shè)工程帶來困難;還可以選用電阻率(2)從公式P=IU來看,在保證功率不改變的情況下,要減小輸電電流就必須提高輸電電壓。前一種方法的作用十分有限,一般采用后一種方法。3.高壓輸電(1)現(xiàn)代遠(yuǎn)距離輸電都采用高壓輸電。目前我國遠(yuǎn)距離輸電采用的電壓有110kV、220kV、330kV,輸電干線已采用500kV和750kV的超高壓,西北電網(wǎng)甚至達(dá)到1100kV的特高壓。(2)高壓輸電并不是輸電電壓越高越好。電壓越高,對輸電線路絕緣性能和變壓器的要求就越高,線路修建費用會增多。(3)實際輸送電能時要綜合考慮輸送功率的大小、距離的遠(yuǎn)近、技術(shù)和經(jīng)濟要求等,依照不同情況選擇合適的輸電電壓。假定輸電線路中的電流是I,用戶端的電壓是U,兩條導(dǎo)線的總電阻是r。在圖中,輸電線的電阻集中畫為一個電阻r。問題1怎樣計算輸電線路損失的功率?提示:輸電線路損失的功率P損=I2r。問題2在輸電電流一定的情況下,如果線路的電阻減為原來的一半,線路上損失的功率減為原來的幾分之一?在線路電阻一定的情況下,如果輸電電流減為原來的一半,線路上損失的功率減為原來的幾分之一?提示:在輸電電流一定的情況下,如果線路的電阻減為原來的一半,則損失的功率減為原來的二分之一;在線路電阻不變的情況下,當(dāng)電流減為原來的一半,線路上損失的功率減為原來的四分之一。問題3通過對第(2)問的兩項計算,你認(rèn)為哪個途徑對于降低輸電線路的損耗更為有效?提示:由第(2)問可知,減小輸電電流對于降低輸電線路損耗更為有效。問題4怎樣計算用戶消耗的功率P?提示:用戶消耗的功率P=UI。問題5在保證用戶的用電功率不變的前提下,怎樣才能減小輸電電流?提示:由P=UI可知I=PU1.輸電線上的電功率損失(1)原因:輸電導(dǎo)線有電阻R線,電流流過輸電線時,電流的熱效應(yīng)引起電功率的損失。(2)計算式:①P線=I2R線;②P線=IU線;③P線=U線2.輸電線上的電壓損失若用U表示輸電線始端電壓,U′表示輸電線末端電壓,則U線=U-U′或U線=IR線。3.功率損失與輸電電壓的關(guān)系如果遠(yuǎn)距離輸電的電功率P不變,輸電電壓為U,輸電導(dǎo)線電阻為R線,則輸電導(dǎo)線上發(fā)熱損失的功率P損=I2R線=PU2R線,因此輸電電壓若提高到nU,則P損將減為原來的4.注意:交流輸電時,導(dǎo)線不但有電阻,還有線路的電感、電容產(chǎn)生的感抗和容抗,但高中階段計算中,可將輸電線看作純電阻電路,不再考慮感抗和容抗對交流電路的影響?!镜淅?】某變電站用220V的電壓輸電,導(dǎo)線上損失的功率為輸送功率的20%。若要使導(dǎo)線上損失的功率降為輸送功率的5%,則輸電電壓應(yīng)為多少?[解析]設(shè)輸送功率為P,輸電電壓U1=220V時,損失功率ΔP1=20%P又因為ΔP1=I12R線,I1解得ΔP1=P2U現(xiàn)要求ΔP2=5%P,同理ΔP2=P2U因此可得Δ所以U2=2U1=440V。[答案]440V[一題多變]上例中,若輸電電壓不變,輸電線的電阻應(yīng)變?yōu)樵瓉淼亩嗌俦??提示:ΔP1=P2U12R線1,ΔP2=則Δ輸電線的電阻應(yīng)變?yōu)樵瓉淼?4計算功率損失和電壓損失的三點提醒(1)輸電電壓是指加在高壓輸電線起始端的電壓U送,損失電壓是指降落在輸電線路上的電壓ΔU=I線R線。(2)輸送功率是指高壓輸電線起始端輸出的功率P送,損失功率是輸電線上消耗的功率。(3)輸電線上的電流由I線=P送U送計算,而不能由I線[跟進(jìn)訓(xùn)練]1.(多選)(2020·全國卷Ⅱ)特高壓輸電可使輸送中的電能損耗和電壓損失大幅降低。我國已成功掌握并實際應(yīng)用了特高壓輸電技術(shù)。假設(shè)從A處采用550kV的超高壓向B處輸電,輸電線上損耗的電功率為ΔP,到達(dá)B處時電壓下降了ΔU。在保持A處輸送的電功率和輸電線電阻都不變的條件下,改用1100kV特高壓輸電,輸電線上損耗的電功率變?yōu)棣′,到達(dá)B處時電壓下降了ΔU′。不考慮其他因素的影響,則()A.ΔP′=14ΔP B.ΔP′=12C.ΔU′=14ΔU D.ΔU′=12AD[若采用550kV的超高壓輸電,輸電線上的功率損耗ΔP=PU2·r,輸電線路損失的電壓ΔU=PU·r,若改用1100kV的特高壓輸電,同理有ΔP′=PU'2·r,ΔU′=PU'·r,可得ΔP′=ΔP4,ΔU′=Δ電網(wǎng)供電1.遠(yuǎn)距離輸電基本原理在發(fā)電站內(nèi)用升壓變壓器升壓,然后進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電,在用電區(qū)域通過降壓變壓器降到所需的電壓。2.電網(wǎng)通過網(wǎng)狀的輸電線、變電站,將許多電廠和廣大用戶連接起來,形成全國性或地區(qū)性的輸電網(wǎng)絡(luò)。3.電網(wǎng)輸電的優(yōu)點(1)降低一次能源的運輸成本,獲得最大經(jīng)濟效益。(2)減少斷電的風(fēng)險,調(diào)劑不同地區(qū)電力供需的平衡。(3)合理調(diào)度電力,使電力的供應(yīng)更加可靠,質(zhì)量更高。某發(fā)電站向遠(yuǎn)處送電的示意圖如圖所示,其中各部分的物理量已在圖上標(biāo)注,在這個電路中包括三個回路。問題1結(jié)合閉合電路的知識,分別分析三個回路中各物理量之間的關(guān)系(發(fā)電機內(nèi)阻,n1、n2、n3、n4線圈的電阻均忽略不計)。提示:第一個回路:P1=U1I1。第二個回路:U2=ΔU+U3,P2=ΔP+P3=I線2R+P第三個回路:P4=U4I4。問題2若兩個變壓器均為理想變壓器,則每個變壓器中的電流、電壓、功率有什么關(guān)系?提示:U1U2=n1n2,I1I2=n1.遠(yuǎn)距離輸電的幾個基本關(guān)系式(1)功率關(guān)系:P1=P2,P2=P損+P3,P3=P4。(2)電壓關(guān)系:U1U2=n1n2,U2=(3)電流關(guān)系:I1I2=n2n1,I2=(4)輸電電流:I線=P2(5)輸電導(dǎo)線上損耗的電功率P損=P2-P3=I線2R線=U線2R線(6)輸電導(dǎo)線上的電壓損失U線=I線R線=U2-U3。2.兩個聯(lián)系(1)線圈1(匝數(shù)為n1)和線圈2(匝數(shù)為n2)中各個量間的關(guān)系是:U1U2=n1n2,I1n1=I2n(2)線圈3(匝數(shù)為n3)和線圈4(匝數(shù)為n4)中各個量間的關(guān)系是:U3U4=n3n4,I3n3=I4n3.一個定律根據(jù)能量守恒定律得P2=P損+P3?!镜淅?】(多選)(2022·福建龍巖第一中學(xué)高二開學(xué)考試)風(fēng)力發(fā)電將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)化為電能。某風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率為10kW,輸出電壓為250V,用戶得到的電壓是220V,輸電線的電阻為20Ω,輸電線路的示意圖如圖所示。若輸電線因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的5%,變壓器均視為理想變壓器,則下列說法正確的是()A.用戶得到的功率為9.5kWB.通過輸電線的電流為4AC.升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為1∶8D.降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為100∶11AC[用戶得到的功率即降壓變壓器的輸出功率P用=P-P損=P×(1-5%)=9.5kW,故A正確;輸電線損失的功率P損=P×5%=0.5kW,通過輸電線的電流I2=P損R線=5A,故B錯誤;升壓變壓器的輸出電壓U2=PI2=2000V,可得升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比n1n2=U1U2=18,故C正確;輸電線上的電壓損失U損=I2R線=100V,降壓變壓器原線圈兩端的電壓處理遠(yuǎn)距離輸電的方法技巧(1)畫好一張圖——遠(yuǎn)距離輸電示意圖。(2)抓住電兩端——發(fā)電站和用戶。(3)分析一條線——輸電線。(4)研究兩次變——升壓變壓器升壓和降壓變壓器降壓。(5)區(qū)分三個量——輸送電壓(功率)、損失電壓(功率)、用戶電壓(功率)。[跟進(jìn)訓(xùn)練]2.(2022·江西撫州高二期末)如圖是遠(yuǎn)距離輸電的電路原理圖,通過升壓變壓器向遠(yuǎn)處輸電,在用戶端用降壓變壓器使得電壓值達(dá)到用戶要求,升壓變壓器原、副線圈電壓分別為U1、U2,電流分別為I1、I2,輸電線上的電阻為R,降壓變壓器原、副線圈電壓分別為U3、U4,電流分別為I3、I4。變壓器均視為理想變壓器,則下列判斷正確的是()A.I1>I3 B.U2=I2RC.U1>U2 D.I4<I2A[設(shè)升壓變壓器和降壓變壓器的匝數(shù)分別為n1、n2、n3、n4,則I1I2=n2n1,U1U2=n1n2,I3I4=n4n3,且n1<n2,n3>n4,I2=I3,所以可得I1>I3,I4>I2,U1<U23.(多選)快速鐵路的電力機車供電系統(tǒng)如圖所示,發(fā)電廠利用升壓變壓器將低壓交流電的電壓升至110kV,牽引變電所利用降壓變壓器將電力系統(tǒng)輸送來的高壓交流電的電壓降至27.5kV,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓不變,輸電線的電阻R不能忽略。若機車功率增大,則()A.升壓變壓器的輸出電壓增大B.降壓變壓器的輸出電壓增大C.輸電線上損耗的功率增大D.輸電線上損耗的功率占總功率的比例增大CD[因為發(fā)電廠的輸出電壓不變,升壓變壓器不變,所以升壓變壓器的輸出電壓不變,A錯誤;升壓變壓器的輸入功率等于輸出功率,若機車功率增大,則升壓變壓器的輸出功率增大,由公式P=UI可知升壓變壓器的輸出電流增大,輸電線上的功率損耗ΔP=I2R增大,輸電線上電壓損耗ΔU=IR增大,降壓變壓器的輸入電壓減小,則降壓變壓器的輸出電壓減小,B錯誤,C正確;設(shè)升壓變壓器的輸出電壓為U2,輸出電流為I,則輸電線上損耗的功率占總功率的比例為I2RU2I=IR1.為了降低輸電過程中電能的損耗,下列電壓中最適合遠(yuǎn)距離輸電的是()A.220V B.380VC.10kV D.220kVD[根據(jù)導(dǎo)線損耗功率P損=I2R線可知,要降低輸電過程中電能的損耗,要減小輸電電流,根據(jù)輸電功率P=UI可知,在輸電功率一定時,提高輸電電壓可以減小輸電電流,從而達(dá)到減小電能損耗的目的,即采用高壓輸電。]2.(2022·江蘇如皋中學(xué)高二階段練習(xí))對于遠(yuǎn)距離輸電,在P送一定的情況下,設(shè)輸電線路中的電流為I送,輸電線的總電阻為R線,為了減少損耗,采用增大電壓U送輸電,下列說法正確的是()A.由U送=I送R線,知輸電線路中的電流變大B.由P送=I送U送,知輸電線路中的電流變小C.由P耗=U送D.由P送=I送2R線B[公式P送=I送U送,P耗=U耗2R線,P送一定,U送增大時,輸電線路中的電流變小,故B正確,A、D錯誤;根據(jù)P耗=I線2R線=I送2R線=P送U送2R線3.小明分別按照圖甲和圖乙電路探究遠(yuǎn)距離輸電的輸電損耗,將長導(dǎo)線卷成相同的兩卷A、B來模擬輸電線路,忽略導(dǎo)線的自感作用。其中T1為理想升壓變壓器,其原、副線圈的匝數(shù)分別為n1、n2,T2為理想降壓變壓器,其原、副線圈的匝數(shù)分別為n3、n4,兩次實驗中使用的燈泡相同,燈泡的電壓相等。兩次實驗中()A.都接直流電源B.A兩端的電壓相等C.A損耗的功率相等D.圖甲中A的電流較大D[變壓器不能改變直流電電壓,A錯誤;兩次實驗燈泡電壓相等,電流也一定相等,因為T2為降壓變壓器,則n3>n4,n3n4=I4I3>1,所以題圖甲流過A的電流大于題圖乙流過A的電流,由U=IR可知,甲、乙兩電路中A兩端的電壓不相等,故B錯誤;P=I2R,題圖甲線圈A損4.(多選)某同學(xué)在實驗室中研究遠(yuǎn)距離輸電。由于輸電線太長,他將每100m導(dǎo)線卷成一卷,共卷成8卷來代替輸電線路。第一次直接將輸電線與學(xué)生電源及用電器相連,第二次采用如圖所示的電路輸電。其中變壓器T1與電源相連,變壓器T2與用電器相連。下列說法正確的是()A.第二次實驗也可研究遠(yuǎn)距離直流輸電B.T1是升壓變壓器,T2是降壓變壓器C.若輸送功率一定,則第二次輸電線損失的電功率較小D.實驗可證明,增大輸電電流能減少遠(yuǎn)距離輸電的能量損失BC[變壓器只能改變交變電流的電壓,所以第二次實驗只能研究遠(yuǎn)距離交流輸電,A錯誤;采用高壓輸電時,T1為升壓變壓器,T2為降壓變壓器,由I=PU可知,輸送功率一定時,提高輸電電壓,可減小輸電線中電流I,由P損=I2R線線損失的電功率較小,實驗可以證明,減小輸電電流能減少遠(yuǎn)距離輸電的能量損失,B、C正確,D錯誤。]回歸本節(jié)知識,自我完成以下問題:(1)減小輸電線功率損失有哪些方法?提示:采用高壓輸電,降低輸電電流或者減小輸電電阻。(2)遠(yuǎn)距離輸電過程中功率關(guān)系怎樣?若用戶消耗的功率增大,輸送功率和損耗的功率怎么變化?提示:P輸=P損+P用,用戶消耗的功率增大,輸送功率和損耗的功率都增加。(3)計算損失功率的基本公式是什么?提示:P損=I2R線=P送U送輸電技術(shù)的發(fā)展1882年,愛迪生在美國修建了第一個電力照明系統(tǒng),用直流電點亮了幾千盞電燈。那時,輸電距離很近,每隔3km左右就要建立一個發(fā)電廠,否則燈泡因電壓過低而不能發(fā)光。同一年,一個法國工程師修建了第一條遠(yuǎn)距離輸電電路,將一個水電站發(fā)出的電送到57km之外的慕尼黑,在博覽會上用來驅(qū)動一臺水泵,造了一個人工噴泉。1886年,發(fā)明家威斯汀豪斯利用變壓器成功地在6km的線路上實現(xiàn)了交流輸電。1891年,德國建成170km的15~30kV的高壓輸電線路,效率高達(dá)70%~80%。1893年,美國修建尼亞加拉水電站時,經(jīng)過反復(fù)論證,決定采用交流供電系統(tǒng)。1909~1912年,美國、德國建造100kV的高壓輸電線路,從此高壓輸電技術(shù)迅速普及。隨著電力系統(tǒng)的擴大,交流輸電遇到了一些技術(shù)困難。例如,用甲、乙兩臺交流發(fā)電

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