需求不確定下閉環(huán)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機(jī)制研究的開題報(bào)告

需求不確定下閉環(huán)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機(jī)制研究的開題報(bào)告一、選題背景與意義隨著市場(chǎng)需求的不斷變化和多樣化，企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈。如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本，成為了企業(yè)家必須面對(duì)的核心問(wèn)題。以前的傳統(tǒng)閉環(huán)供應(yīng)鏈模式的短板，也逐漸被市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)。不確定因素造成的信息不對(duì)稱、供需量斷檔等，使得企業(yè)不得不面臨產(chǎn)品滯銷、庫(kù)存積壓和運(yùn)輸延誤等問(wèn)題，給企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法計(jì)算的經(jīng)濟(jì)損失。因此，在不確定的市場(chǎng)環(huán)境中建立一個(gè)閉環(huán)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機(jī)制，具有很高的研究和應(yīng)用價(jià)值。二、研究?jī)?nèi)容和方法1.研究?jī)?nèi)容本論文主要從供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的角度入手，深入探討不確定因素對(duì)供應(yīng)鏈的影響及其相關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，以汽車工業(yè)為例，從物流運(yùn)輸、訂單管理、庫(kù)存管理等方面入手，構(gòu)建一個(gè)閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制的體系框架，并闡述每一環(huán)節(jié)的作用。2.研究方法(1)文獻(xiàn)綜述法通過(guò)查閱大量現(xiàn)有文獻(xiàn)，掌握閉環(huán)供應(yīng)鏈領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀、研究方向和趨勢(shì)。(2)案例分析法選取多個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)作為案例，具體探究供應(yīng)鏈中所涉及到的問(wèn)題，并進(jìn)行對(duì)比研究。(3)專家咨詢法通過(guò)向汽車生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理專家進(jìn)行調(diào)研和咨詢，獲取知名企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并從中提取出可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)、措施與策略。(4)數(shù)學(xué)建模法利用供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并建立數(shù)學(xué)模型來(lái)研究供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)因素與協(xié)調(diào)措施，并實(shí)現(xiàn)閉環(huán)供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)。三、論文預(yù)期成果本論文的研究成果主要有以下方面：1.建立了汽車行業(yè)閉環(huán)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機(jī)制，為現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系的升級(jí)和完善提供了指導(dǎo)依據(jù)；2.提出了近期汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新方向和策略，對(duì)類似行業(yè)提供了可借鑒經(jīng)驗(yàn)；3.為企業(yè)如何應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)提供了有益的參考。四、論文進(jìn)度安排第一階段：文獻(xiàn)綜述及問(wèn)題探討（一個(gè)月）主要任務(wù)：查閱現(xiàn)有文獻(xiàn)，對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈及其協(xié)調(diào)機(jī)制進(jìn)行探討，構(gòu)建初步研究框架。第二階段：案例調(diào)研及數(shù)據(jù)收集（一個(gè)月）主要任務(wù)：選取10家以上汽車生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)行情況調(diào)研并收集其供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)研究不確定因素的影響及協(xié)調(diào)措施。第三階段：模型建立及計(jì)算機(jī)模擬（兩個(gè)月）主要任務(wù)：利用得出的數(shù)據(jù)，建立數(shù)學(xué)模型，并進(jìn)行模擬計(jì)算，模擬不同情況下的供應(yīng)鏈效果，并驗(yàn)證模型的有效性。第四階段：撰寫論文及終稿定稿（兩個(gè)月