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文檔簡介
12.5MN12.5MN鍛造液壓機技術協(xié)議0of1212.5MN鍛造液壓機組技術協(xié)議需方:XXXX科技供方:XXXX液壓機電工程時間:XXXX19日XXXX液壓機電工程 112.5MN鍛造液壓機技術協(xié)議12.5MN鍛造液壓機技術協(xié)議1of12XXXXXXXX液壓機電工程1250T5噸操作機技術問題在買方廠內經過反復爭論,達成如下技術協(xié)議:1、設備主要用途和特點1.1〔切割、錯移等。機器特點:本機器的掌握系統(tǒng)設有手動、聯(lián)動二種工作方式。聯(lián)動方式〔與操作機協(xié)作〕可以快速拔長。尺寸掌握精度±1mm40/min。PLC”可編程掌握器。本機的動力系統(tǒng)安裝在地面上,便于維護、修理。本機帶有移開工作臺,便利模具更換,鍛件移動。機器的壓下及移動臺位置有位置檢測和掌握。2、機器使用條件工作環(huán)境溫度:0~40℃。冷卻水供水壓力:≤0.6MPa冷卻水工作溫度:≤25℃380V2.5380V+10%機器功率:~880kW液壓系統(tǒng)使用介質:抗磨液壓油YB-N463、主要技術參數(shù)12.5MN序號 項 目 單位 主要參數(shù) 備注1公稱力MN12.52主機構造三梁四柱式3傳動形式油泵直接傳動4液體最大工作壓力MPa≥255主滑塊最大行程mm13006工作介質液壓油7〔凈空距〕mm≥25008移開工作臺 長度mm36009有效尺寸 寬度mm130011立柱中心距 左右mm220012前后mm126013壓頭速度 快下mm/s30014鍛壓mm/s6015回程mm/s30016快鍛次數(shù)次/分40〔行程20-30mm〕17(雙向)mm220018移開工作臺移動方向前后19移開工作臺定位在行程范圍任意位置20移開工作臺承載重量T≥2021移開工作臺距地面高mm022移開工作臺速度mm/s20023允許鍛造偏心距mm150×7524立柱直徑mm≥32025電機功率KW880*26設備地面以上總高度mm≤80005t/10t.m全液壓軌道直移式鍛造操作機,可以與壓機協(xié)作實現(xiàn)鍛造功能。能夠夾510100mm,最大1000mm。鍛造操作機技術參數(shù)公稱載重量 5T夾持力矩 10T.M夾持棒料直徑〔最小/最大〕 Ф100/Ф800mm鉗架中心高〔距軌面最小/最大〕 600/1650mm鉗桿伸出量〔大車前端面伸出外端距離〕1700mm大車軌距 2200mm大車行走速度 0~25m/min平行升降速度 3m/min鉗口夾緊速度 0.5m/min鉗架傾斜角度〔上/下〕 上傾7°,下傾10°到地鉗頭旋轉角度 ±360°鉗頭旋轉速度 1~18r/min鉗頭最大旋轉直徑 1250mm液壓系統(tǒng)壓力 16MPa電機總功率 50KW承受對稱布置的雙鏈輪驅動,操作機車體行走平穩(wěn),大車車輪不會發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象;制動前先減速保證平穩(wěn)停住。承載時不發(fā)生構造變形現(xiàn)象。吊掛系統(tǒng):吊掛裝置的提升油缸與機架承受關節(jié)軸承連接,工作時各相對運動不會產生相互干預現(xiàn)象。保證其水平和垂直緩沖力量≥100mm,為保證操作機在大壓下量的鍛造工序中平穩(wěn)工作,設有特地彈跳機構實現(xiàn)鍛液壓掌握系統(tǒng)由各自的液壓回路組成,可變流量的主泵通過各自的液壓回路向執(zhí)行元件油缸和馬達供液。鉗桿的旋轉和車體的前進后退承受PLC可以便利地實現(xiàn)動作平穩(wěn)和速度無級調整,減小啟停沖擊,在確保動作精度的前提下,避開了節(jié)流調速所帶來的耗能、發(fā)熱等弊端。潤滑及檢測裝置:依據運動副的工作、負荷特征,各運動副的潤滑分別承受稀油潤滑〔如齒輪箱、減速機、涂抹潤滑〔如導向擋板、分散油杯潤滑〔如鉗桿旋轉局部中的滑塊、銷軸〕和集中潤滑等幾種形式進展。各油缸、馬達等執(zhí)行元件的易泄露點處配設接油盤;操作機油箱設計為整個液壓管道系統(tǒng)的大接油盤,且設有費油收集箱,系統(tǒng)中泄露油可以儲存在其中,而不會污染工作現(xiàn)場。操作機的掌握為協(xié)作自由鍛造功能。A2FO80YB-150/84WE6D6X、比例方向閥、執(zhí)行馬達三臺等主要元件組成,其中先導電磁閥用華德產品,比例閥承受華德產品。4、機器構造概述本機器為四柱式構造,主要由機身、油缸、移開工作臺、液壓傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等局部組成,通過管路及電器裝置聯(lián)系起來構成一個整體。將主要局部構造分述如下。機身機身由上梁、滑塊、工作臺、立柱、鎖緊螺母、調整螺母等組成。主機上梁、工作臺通過四根立柱,用鎖緊螺母預緊固定形成封閉受力機架。主油缸、回程缸安裝在上梁水平中心線上,油缸柱塞桿與滑塊連接,驅動滑塊依靠四根立柱作導向上下運動。主油缸承受柱塞式構造,輸出力為12.56MN。上梁上梁由Q235-A消退應力。上梁上有主油缸、回程缸安裝孔和四個立柱孔。滑塊滑塊為Q235-A消退應力,滑塊上平面與主油缸柱塞桿用對開法蘭螺栓連接,滑塊下平面加工有定位裝置,具體尺寸供方設計,需方確認。四角處加工有立柱孔,孔內裝有導向套。工作臺工作臺由優(yōu)質鋼板Q235-A后消退應力,工作臺四角位置加工有立柱孔,上平面裝有導軌板,導軌板材料為耐磨材料。立柱4545oZQSn6-6-3硬度為HRC45-52。螺母4545o配,鎖緊機身。油缸本機主油缸和回程缸均為柱塞式油缸油缸內的關鍵密封元件可選擇優(yōu)質國產件。缸體選用35#鍛鋼件,柱塞桿均為45#鍛鋼件,外表堆焊不銹鋼或淬火處理,其硬度 HRC45~52,外圓磨削加工,缸內導向套材料為ZQSn6-6-3,柱塞一端插入滑塊剛性連接。移開工作臺推拉缸為兩柱塞式油缸,缸體材料為20#冷拔管,柱塞45#鍛鋼件,外表淬火HRC42~52,外圓磨削加工,柱塞桿一端與移開工作臺體連接。油缸導向套材料為ZQSn6-6-3。移開工作臺ZG270—50045HRC42~52,移開工作臺的前后移動由二只水平缸驅動。5、液壓掌握系統(tǒng)液壓掌握系統(tǒng)由油缸、油泵電機組、二通插裝閥、管路、油箱、充液裝置等組成。借助于電氣系統(tǒng)的掌握驅動油缸,帶動滑塊運動,完成各種工藝動作。油泵電機組組本錢機液壓掌握系統(tǒng)的油泵電機組共有十套,八套主油泵電機組,一套關心油泵電機組,一套冷卻過濾油泵電機組。關心油泵電動機組,由一臺63YCY14—1B壓力補償軸向柱塞泵和一臺Y180L—4—B5充液閥。CB—B200Y132S—6—B5電動機組成。二通插裝閥用的一種液體傳送閥門,特別適宜于大功率大流量的液壓掌握系統(tǒng)。由于本機有快鍛工藝要求,該液壓掌握系統(tǒng)的主缸卸壓回路承受三級泄壓掌握回路,以滿足提高主缸快速泄壓力量,減小泄壓沖擊和噪聲。油箱管路本機的液壓掌握系統(tǒng)的主油箱放置在地面上,油箱的回油和吸油區(qū)分開,并配有單獨的液壓油冷卻過濾系統(tǒng)。油箱為鋼板焊接構造,并進展鈍化防銹處理。油泵電動機組分別排列在油箱兩側,局部掌握閥塊,冷卻電機泵組均放置在油箱上平面。由于鍛造液壓機工作環(huán)境差,油泵電動機組、主油箱、電控柜與主機隔開,形成一個清潔的相對獨立的空間。鍛壓液壓機液壓系統(tǒng)內的液壓沖擊振動都比較大,因此,該機液壓系統(tǒng)管路上全部接頭處都承受軸向密封的特制法蘭連接,并按要求增設防震管卡,并依據其工藝特點合理布管,削減能量損失,杜絕滲漏。本機充液回路選用常閉式充液閥,其主要作用是供主缸吸排油用,當滑塊快速下行時,由于主缸上腔內形成負壓,將充液閥吸開,沖液箱內的大量油液充入油缸內以補充油液缺乏,當滑塊停頓運動時,充液閥關閉,由掌握油翻開充液閥芯使之向充液箱中排油。液壓油過濾、冷卻系統(tǒng):訊裝置,當濾器被污物堵塞即可報警,提示修理人員清洗或更換濾芯。熱器作為熱交換器。冷卻過濾油泵電機組由一臺CB—B200齒輪泵和一臺Y132S—6—B510m2平方米。10℃60℃。當油溫小于10℃時,壓機不能動作,預熱到達10℃后,壓機才能動作,當油溫到達45℃時油溫高報警燈亮并自動接通冷卻水,冷卻水與液壓油在換熱器中自動進展熱交60℃時發(fā)出停機命令,此時除潤滑泵和低壓掌握泵外其余油泵都停頓工作。保證系統(tǒng)在允許的溫度范圍內工作,以適應不同的工作環(huán)境和氣候條件。立的循環(huán)系統(tǒng),開機后自動進展循環(huán)過濾。箱設有油位指示、油溫數(shù)顯、超限報警及冷卻、自動循環(huán)過濾等裝置。6、電氣掌握系統(tǒng)本機電源承受三相四線制,三相溝通電源電壓為380V,50HZ;掌握電路為溝通220V220V。設有特地的電氣掌握柜,一個主操縱柜,傳動用電器元件均裝于電控柜內,如電源開關、空氣開關、溝通接觸器、掌握變壓器、漏電保護等,電控柜內設置照明燈及換氣通風設施。本機主控系統(tǒng)承受日本三菱原裝PLC可編程掌握器,主操縱柜上安裝各種按紐和操縱手柄,主操縱柜放置在液壓機旁邊的車間地面上,便于操縱和觀看。液壓機的操作方式為手動、聯(lián)動二種方式,分別承受轉換開關轉換。手動動作:推動相應手柄就有相應動作,抬手各動作解除。聯(lián)動動作:與操作機聯(lián)合動作。液壓機的工作方式為:25Mpa。7、潤滑裝置潤滑泵的運行時間和間歇時間進展掌握。潤滑位置為滑塊四立柱導向套8、安全系統(tǒng)液壓系統(tǒng)各局部均設有液壓安全閥,對系統(tǒng)超壓進展過載保護。機器頂部設有安全平臺、圍欄及上下扶梯,便于維護人員維護便利。電控系統(tǒng)設有電動機過載短路保護,掌握電路短路保護。按要求增設防震管卡,并依據其工藝特點合理布管,削減能量損失,杜絕滲漏。充液油箱承受嚴密的防火措施。主缸卸壓回路承受三級泄壓掌握回路,以滿足提高主缸快速泄壓力量,減小泄壓沖擊和震驚,避開因沖擊和震驚造成的泄漏。質量保證和 執(zhí)行標準:公司是ISO9001:2023認證單位,在液壓機設計制造過程中均按ISO9001:2023程序執(zhí)行。設備驗收執(zhí)行的標準:液壓機的設計制造及安全技術條件等應符合國家和有關行業(yè)的標準。設計制造中,執(zhí)行以下國家標準。JB/T3818—1999《液壓機技術條件》JB/T8609—1989《鍛壓機械焊接技術條件》JB/T1829—1997《鍛壓機械通用技術條件》GB/T5226.1—1996《工業(yè)機械電氣設備第一局部通用技術條件》Q/12YJ4319-2023 專用液壓機精度標準IJB9967-1999 液壓機噪聲限值主要零部件設計完成后,供方要充分征求需方的合理化建議前方可投入生產制造。制造過程中,需方可隨時派員到供方制造現(xiàn)場監(jiān)制。實,保存完好,以便用戶查證。10.設備主要配置明細:10.1:A2FO160(貴州力源)10.2(XXXX )10.3(北京華德 )10.4集成插裝閥〔XXXX〕10.5(富拉爾基 )10.6〔山東力久電機廠〕10.7PLC:( 日本三菱)10.9〔 中山耀輝〕10.10〔 廣東康宇〕10.11〔 上海 〕10.12〔〕11.隨機技術文件及備件:11.11裝箱單使用說明書13文字包含:外觀圖、用途和特點、規(guī)格、構造概述、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安裝與調試、故障與排解方法、維護保養(yǎng)、安全操作規(guī)程、易損件
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