熟知主要交易條件-裝運條款-江西外語外貿職業(yè)學院-國際商務專業(yè)

ModesofTransport

SeaLandAirCharterLinerRailway,trainRoadway,truckAirlineUPS,Fedex,DHL,EMS

12/12/202312021按照船公司對船舶經(jīng)營方式的不同，

海洋運輸可分為：一、班輪運輸（LinerTransport）二、租船運輸（CharterTransport）12/12/202322021PipelineTransport（管道運輸）RiverandlakesTransport河流與湖泊Internationalmultimodaltransport國際多式聯(lián)運ContainerTransport集裝箱運輸12/12/202332021世界上最大集裝箱貨輪“愛瑪·馬士基號”丹麥制造隸屬于丹麥馬士基海運公司

2006年９月處女航載箱量為11000標準箱(TEU)-約17.5噸/TEU

長度３９７米寬度５６米裝滿貨物后60多米

-12層的辦公樓高13名船員

12/12/202342021中國制造210節(jié)車廂70、80噸/節(jié)裝載煤炭2萬噸列車長3000米中國大秦2萬噸重載列車12/12/202352021前蘇聯(lián)制造屬于烏克蘭1988年12月21日首度試飛可民間租用的超大型貨運用機全長：84.0米全高：18.20米最大離陸總重量：600噸（包含機身、燃料與籌載重量）組員數(shù)：6人世界上最大運輸機安托諾夫An-22512/12/202362021德國制造凈重203噸載貨總重可達592噸價值350萬美元世界上最大的卡車LiebherrT282B12/12/202372021裝運條款12/12/202382021ShipmentVSDeliveryTimeofShipment：thedeadlinebywhichthesellermakesshipmentofthecontractedgoods.

TimeofShipmentvsTimeofDelivery裝運時間與交貨時間的區(qū)別：裝運時間:是指賣方在起運地點裝運貨物的期限交貨時間:則是賣方完成交貨義務的時間注：F組與C組貿易術語下，裝運期與交貨期相同，而E組、D組術語下，裝運期與交貨期則是兩個不同的概念。12/12/202392021一、裝運時間（TimeofShipment）

又稱為裝運期，指賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限。1、裝運時間的規(guī)定方法 例如：

（1）shipmentduringMay,2010 在2010年5月份裝運 （2）shipmentatorbeforetheendofMay,2010 在2010年5月底之前裝運12/12/2023102021一、裝運時間（TimeofShipment）

（3）shipmentonoraboutJuly15th,2010 在2010年7月15日左右裝運 （4）shipmentnotlaterthanJuly15th,2010 裝運期不得遲于2010年7月15日 （5）Goodsmustbeshippedwithin15days afterreceivingtheL/C. 貨物必須在收到信用證后15天內裝運12/12/2023112021一、裝運時間（TimeofShipment）2、訂立裝運時間條款時應注意的問題（1）應考慮生產(chǎn)周期、船期和國際市場變化情況（2）“onorabout”意味著裝船前后五天內。（3）注意避免使用 “立即裝運（ImmedicateShipment）”, “即期裝運（PromptShipment）”， “盡快裝運（Shipmentassoonaspossible）” 等不確定的裝運術語，容易發(fā)生誤解或爭議。12/12/2023122021課堂討論： 有一批出口到曼谷的貨物。是以CIF價格術語成交的，出口公司于3月28日將貨物運到碼頭，3月30日開始裝船，當晚11時將貨物裝畢，4月2日輪船開航，4月13日抵達曼谷，國外客戶于4月15日提取貨物。問：我方在哪一天交貨？12/12/202313202112/12/2023142021課堂討論： 請分析下面這條以CIF條件出口的裝運條款是否妥當?“裝運：2010年5月份在天津港裝運，賣方保證貨物于2010年6月10日前到達買方”12/12/202315202112/12/2023162021二、裝運港和目的港1、在通常情況下，只規(guī)定一個裝運港和一個目的港，并列明港口名稱。如： PortofShipment:Shanghai,China PortofDestination:Melbourne,Australia2、在大宗商品交易條件下，可酌情規(guī)定兩個或兩個以上的裝運港和目的港，并分別列明港口名稱。如： PortofShipment:ShanghaiandQingdaoinChina PortofDestination:Melbourne/BrisbaneinAustralia12/12/2023172021二、裝運港和目的港3、在商定合同時，如明確一個或幾個裝運港和目的港有困難，可以采取“選擇港口”的規(guī)定辦法。如：CIFLondon/Hamburg/Rotterdamoptional12/12/2023182021二、裝運港和目的港確定目的港時的注意事項1、不要選擇我國政策不允許往來的港口作為國外的裝卸港；2、對國外目的港的規(guī)定要具體、明確。注意港口的重名情況，一般不使用“歐洲主要港口”等籠統(tǒng)的表達法；3、最好應選擇船只能安全達到的碼頭泊位、有深度的大的港口；4、不接受不安全的目的地，對于季節(jié)性的港口，應避開冰凍期、雨季、季風等季節(jié)；5、留意航次少/無直達航線的情況，如果貨物必須轉船，應在合同中規(guī)定“允許轉船”；6、盡量避免選用內陸城市作為目的地。12/12/2023192021三、分批裝運和轉船1、分批裝運(PartialShipment)

指一筆成交的貨物分若干批次裝運。 分批裝運的規(guī)定方法，如：partialshipmentallowed/notallowed 允許/不允許分批裝運shipmentduringMar./Apr./Mayinthreemonthlylots,each50M/T. 在三月、四月和五月間分3次裝運，每次裝運50公噸shipmentduringMar.toJun.Infourequalmonthlylots. 在三月至六月間分4次等批裝運12/12/2023202021《UCP600》對于分批裝運的有關規(guī)定（1）一筆成交的貨物，在不同的時間和地點分別裝在同一航次、同一條船上，即使分別簽發(fā)了若干不同內容的提單，也不能作為分批裝運。（2）除非信用證中另有規(guī)定，否則貨物將允許分批裝運。（3）除非另有規(guī)定，否則貨物在分批裝運過程中有任何一批未按規(guī)定時間和規(guī)定要求裝運，則該批及以后各批均告失效。（4）在合同中如沒有規(guī)定允許分批裝運的，由于不同的國家有不同的解釋，所以最好應在合同中明確規(guī)定為好。12/12/2023212021案例我某公司與美國某客商以FOB條件出口大棗5000箱，5月份裝運，合同和信用證均規(guī)定不允許分批裝運。我方于5月10日將3000箱貨物裝上“喜慶”輪船，取得5月10日的海運提單；又于5月15日將2000箱裝上“飛雁”號輪，取得5月15日的海運提單，兩輪的貨物在新加坡轉船，均由“順風”號輪運往舊金山港。試分析我方的做法是否合適？將導致什么結果？為什么？12/12/2023222021

分析：我方的做法不合適，將導致銀行拒付的結果。本案中，來證規(guī)定不允許分批裝運，而我方于5月10日將3000箱貨物裝上“喜慶”輪，取得5月10日的海運提單，又于5月15日將2000箱裝上“飛雁”輪，取得5月15日的海運提單，盡管兩輪的貨物在新加坡轉船，均由“順風”輪運往舊金山港，但向銀行提交的分別是由不同名貨輪，在不同時間裝運的兩套單據(jù)，這將無法掩蓋分批裝運這一事實。所以，銀行可以單證不符為由，拒付貨款。12/12/2023232021案例信用證裝運總量為500公噸，規(guī)定，從6月份開始，每月裝100公噸。在實際裝運時，6月份裝100公噸，7月份裝100公噸，8月份未裝，而賣方要求9月份一起補交，是否可以？

分析：不可以。按照國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(600)第32條的規(guī)定：“任何一期未按信用證規(guī)定期限支取或或發(fā)運時，信用證對該期及以后各期均告失效?！倍钢?月份未裝，即意味著8月及以后的信用證均告失效。12/12/2023242021三、分批裝運和轉船2、轉船(Transshipment)

指貨物在中途轉運。 轉船的規(guī)定方法，如：Transshipmentallowed/notallowed 允許/不允許轉船TransshipmentatHongKongonly. 只允許在香港轉船12/12/2023252021三、分批裝運和轉船2、轉船(Transshipment)轉船不僅延誤時間和增加費用開支，而且還有可能出現(xiàn)貨損貨差，所以買方一般不愿意轉運。除非信用證或合同中有相反規(guī)定，否則可認為準許轉運。12/12/2023262021課堂討論：

出口一批發(fā)夾到美國，共3600羅。合同中規(guī)定“shipmentduringJan.toMar.Inthreeequalmonthlylots.”

請問：該批貨物具體應如何裝運，才算符合合同的規(guī)定？12/12/2023272021課堂討論：

國外客戶在合同裝運條款中注明：

“shipmentfromTianjinviaHongKongtoLondonbyContainervessel”。請問：該批貨物該如何裝運？12/12/2023282021集裝箱船12/12/2023292021四、裝運通知裝運通知(AdviceofShipment)買賣雙方為了互相配合，共同做好車、船、貨的銜接和辦理保險等工作，不論以何種貿易術語成交，貿易雙方都要承擔互相通知的義務。所以，“AdviceofShipment”也是裝運條款的重要內容。12/12/2023302021裝運條款例句1.ShipmentduringOct./Nov./Dec.2010,withpartialshipmentandtransshipmentallowed.

裝運期為2010年10、11、12月期間，允許分批裝運和轉船。2.ShipmentonDecemberfromShanghaitoNewYork.Partialshipmentallowedandtransshipmentprohibited. 裝運期在12月份，從上海到紐約，允許分批裝運，但不允許轉船。12/12/2023312021裝運條款例句3.GoodsmustbeshippednotlaterthanJuly30,2010.fromShanghaiporttoLondonbysteamerintransitSaudiArabia. 貨物必須從上海港經(jīng)由沙特阿拉伯運至倫敦港，且不得遲于2010年7月30日裝運。12/12/2023322021裝運條款例句4.ShipmentmustbeeffectedonorbeforeJuly30,2010.thesellershouldoffertheinvoicevalueandthedateofdispatch2daysbeforeshipmentforthebuyertoarrangeInsuranceintime. 貨物必須于2010年7月30日或之前裝運，且賣方應在貨物裝運前2天告知發(fā)票金額和開船日期，以便買方及時安排保險。12/12/2023332021裝運條款例句5.GoodswillbeshippedfromShanghai,ChinatoOsaka,JapanbydirectsteameronJuly30,2010.Intheeventofseller’sfailuretoeffectloadingwhenthevesselarrivesatShanghaiport,allexpensesincludingdeadfreightordemurragechargesthusincurredwillbeforseller’saccount.貨物將于2010年7月30日從中國上海直航運往日本大阪。裝運船只按期到達上海港后，如因賣方不能按時裝船而產(chǎn)生的空船費或滯期費等全部費用，均由賣方承擔。12/12/2023342021實訓：書本71頁（關于運輸條款的實訓）12/12/2023