GB/T 21413.5-2023軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備第5部分：電工器件高壓熔斷器規(guī)則

ICS29280

CCSS3.5

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T214135—2023

.

代替GB/T214135—2008

.

軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備

第5部分電工器件高壓熔斷器規(guī)則

:

Railwayapplications—Electricequipmentforrollingstock—

Part5Electrotechnicalcomonents—RulesforHVfuses

:p

IEC60077-52019MOD

(:,)

2023-11-27發(fā)布2024-03-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T214135—2023

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

器件

3.1…………………2

工作特性

3.2……………3

分類

4………………………4

分?jǐn)喾秶?/p>

4.1……………4

使用類別

4.2……………5

特性

5………………………5

產(chǎn)品信息

6…………………6

文件

6.1…………………6

標(biāo)志

6.2…………………6

通常使用條件

7……………6

結(jié)構(gòu)與性能要求

8…………………………6

結(jié)構(gòu)要求

8.1……………6

性能要求

8.2……………7

檢驗(yàn)

9………………………8

檢驗(yàn)分類

9.1……………8

結(jié)構(gòu)要求驗(yàn)證

9.2………………………9

驗(yàn)證性能要求的型式檢驗(yàn)

9.3…………9

驗(yàn)證性能要求的出廠檢驗(yàn)

9.4…………15

附錄資料性熔斷體和熔斷體時(shí)間電流特性的比較

A()“a”“g”-……16

附錄規(guī)范性溫升試驗(yàn)接線

B()…………17

附錄資料性分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn)電路原理

C()………………18

附錄資料性分?jǐn)嗄芰︱?yàn)證

D()…………19

參考文獻(xiàn)

……………………21

GB/T214135—2023

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備的第部分已經(jīng)發(fā)布了以

GB/T21413《》5。GB/T21413

下部分

:

第部分一般使用條件和通用規(guī)則

———1:;

第部分電工器件通用規(guī)則

———2:;

第部分電工器件直流斷路器規(guī)則

———3:;

第部分電工器件交流斷路器規(guī)則

———4:;

第部分電工器件高壓熔斷器規(guī)則

———5:。

本文件代替鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第部分電工器件高壓熔

GB/T21413.5—2008《5:

斷器規(guī)則與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

》,GB/T21413.5—2008,,:

更改了術(shù)語和定義見年版的

a)(3.1,20083.1);

更改了特性參數(shù)見第章年版的第章

b)(5,20085);

更改了產(chǎn)品出廠時(shí)應(yīng)提供的技術(shù)指標(biāo)見年版的

c)(6.1,20086.1);

更改了標(biāo)志要求見年版的

d)(6.2,20086.2);

更改了溫升為溫度限值見年版的

e)“”“”(8.2.2,20088.2.2);

更改了熔斷體及其底座的額定電流要求見年版的

f)(8.2.5、8.2.6,20088.2.5、8.2.6);

更改了熔斷體約定不熔斷電流和約定熔斷電流的驗(yàn)證方法見年版的

g)“g”(9.3.4.2,2008

9.3.4.2);

更改了分?jǐn)嗄芰︱?yàn)證中試驗(yàn)序列要求及試驗(yàn)電路見年版的

h)(9.3.4.3.2、9.3.4.3.3,20089.3.4.3.2、

9.3.4.3.3);

更改了分?jǐn)嗄芰︱?yàn)證的試驗(yàn)步驟見年版的

i)(9.3.4.3.4,20089.3.4.3.4);

更改了溫升試驗(yàn)接線要求見附錄年版的附錄

j)(B,2008A)。

本文件修改采用軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備第部分電工器件高壓

IEC60077-5:2019《5:

熔斷器規(guī)則

》。

本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整

IEC60077-5:2019:

將電阻值測量誤差要求由移至

———9.4.28.2.9;

按在文中出現(xiàn)的順序更換了附錄和附錄的位置

———,AB。

本文件與的技術(shù)差異及其原因如下

IEC60077-5:2019:

刪除了縮略語因其在文中未出現(xiàn)

———,;

增加了圖熔斷器的組成以便于更好地理解標(biāo)準(zhǔn)

———1,;

額定電流符號I更改為I見第章表附錄與

———“n”“r”(5、1、9.3.4.3.2、A),GB/T21413.1—2018

和統(tǒng)一

GB/T21413.2—2021;

增加了產(chǎn)品出廠時(shí)應(yīng)提供的技術(shù)指標(biāo)電阻值和熔斷體的時(shí)間電流特性見

———“”“(20±5)℃-”(

以作為電阻測量和時(shí)間電流特性驗(yàn)證的判據(jù)

6.1),-;

用規(guī)范性引用的替換了見

———GB/T321—2005ISO3(8.2.5);

用規(guī)范性引用的替換了見

———GB/T21563IEC61373(9.3.4.5)。

本文件做了下列編輯性改動

:

Ⅰ

GB/T214135—2023

.

增加了表表表中技術(shù)要求對應(yīng)的條款欄

———3、4、5;

更改了參考文獻(xiàn)

———。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由國家鐵路局提出

。

本文件由全國軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC278)。

本文件起草單位中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證株洲牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站有限

:、

公司中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司中車唐山機(jī)車車輛有限公司

、、。

本文件主要起草人劉海濤楊文昭肖家博王鵬高琦尹歡歡陳振華

:、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2008,。

Ⅱ

GB/T214135—2023

.

引言

機(jī)車車輛電氣設(shè)備是機(jī)車車輛的重要組成部分其功能和性能直接影響到整車的性能發(fā)揮及安全

,

可靠運(yùn)行為規(guī)范機(jī)車車輛電氣設(shè)備及其所使用的關(guān)鍵電工器件在設(shè)計(jì)制造檢驗(yàn)及存儲等方面的要

,、、

求特制定軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備該系列文件全面涵蓋了機(jī)車車輛電氣設(shè)備的

,GB/T21413《》,

通用要求以及關(guān)鍵電工器件的專用要求以指導(dǎo)我國機(jī)車車輛電氣設(shè)備及其電工器件的設(shè)計(jì)單位檢驗(yàn)

,、

單位及運(yùn)營單位科學(xué)開展相關(guān)工作

。

擬由五個(gè)部分組成

GB/T21413。

第部分一般使用條件和通用規(guī)則目的在于盡可能地規(guī)范機(jī)車車輛電氣設(shè)備中具有共性

———1:。

的規(guī)則和要求以達(dá)到對設(shè)備要求和試驗(yàn)的一致性

,。

第部分電工器件通用規(guī)則目的在于使第部分所規(guī)定的一般條件適用于機(jī)車車輛上

———2:。1

的所有電工器件以保證相應(yīng)器件技術(shù)要求和試驗(yàn)的一致性

,。

第部分電工器件直流斷路器規(guī)則目的在于規(guī)范電工器件中的直流斷路器的基本特性

———3:。

要求工作性能要求及檢驗(yàn)要求

、。

第部分電工器件交流斷路器規(guī)則目的在于規(guī)范電工器件中的交流斷路器的基本特性

———4:。

要求工作性能要求及檢驗(yàn)要求

、。

第部分電工器件高壓熔斷器規(guī)則目的在于規(guī)范電工器件中的高壓熔斷器的基本特性

———5:。

要求工作性能要求及檢驗(yàn)要求

、。

Ⅲ

GB/T214135—2023

.

軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備

第5部分電工器件高壓熔斷器規(guī)則

:

1范圍

在通用規(guī)則的基礎(chǔ)上本文件規(guī)定了高壓熔斷器的附加或修改規(guī)則

GB/T21413.2—2021,。

注1在本文件中術(shù)語高壓熔斷器指在軌道交通機(jī)車車輛領(lǐng)域電壓范圍使用的熔斷器

:,“”。

本文件規(guī)定的高壓熔斷器是指連接到主電路和或輔助電路的高壓熔斷器根據(jù)所規(guī)

/。IEC60850

定的范圍這些電路的標(biāo)稱電壓范圍為這些熔斷器也可用在標(biāo)稱電壓范圍

,DC600V~DC3000V。

的交流輔助電路中

0V~1500V。

注2如需要某些規(guī)則可適用于安裝在其他機(jī)車車輛如礦山機(jī)車無軌電車等上的熔斷器

:,(、)。

本文件適用于機(jī)車車輛上的高壓熔斷器

。

本文件與一起給出了以下內(nèi)容

GB/T21413.2—2021:

熔斷器特性

———;

熔斷器應(yīng)滿足

———:

在正常條件下的工作性能

●;

在短路條件下的工作性能

●;

介電性能

●。

用于驗(yàn)證熔斷器在使用條件下符合特性的試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法

———;

熔斷器上的標(biāo)識或給出的信息

———。

本文件不適用于熔斷器的并聯(lián)連接

。

本文件充分考慮了和

GB/T13539.1—2015GB/T15166.2—2008。

本文件參考了中規(guī)定的電工器件通用規(guī)則但一般使用條件直接參考

GB/T21413.2—2021,

GB/T21413.1—2018。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文