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汽車罐車的安全附件及裝置1.作用及基本要求平安閥是設(shè)置在罐體上最重要的平安附件。其作用是當(dāng)罐體內(nèi)介質(zhì)超壓時(shí),平安閥能自動(dòng)起跳,使液化氣體快速逸出,罐體內(nèi)壓力下降;當(dāng)降至平安壓力以下,便自動(dòng)回座關(guān)閉,以此來(lái)排解罐體特別超壓帶來(lái)的危急,從而使罐車運(yùn)行平安牢靠。由于罐車充裝的介質(zhì)及其所處的運(yùn)輸工作狀態(tài)的特點(diǎn),對(duì)罐車所用平安閥,除應(yīng)具備一般設(shè)備所用平安閥的結(jié)構(gòu)、性能要求外,還要具備適應(yīng)罐車工作特點(diǎn)的一些特別要求。①罐車用平安閥要求在瞬間超壓時(shí)能將一部分介質(zhì)排放卸壓,當(dāng)壓力恢復(fù)正常后就要嚴(yán)密封閉,所以最宜采納彈簧式平安閥。②為防止罐車運(yùn)行時(shí)平安閥的外部機(jī)械碰撞損壞,平安閥要裝于罐體頂部氣相空間,且外露于罐體外部的尺寸不得超過(guò)150mm。因此必需采納內(nèi)裝式平安閥。③具有足夠的排放面積和牢靠的排放性能,是罐車對(duì)平安閥的一項(xiàng)最主要的要求。罐車充裝介質(zhì)的特點(diǎn),也要求平安閥必需考慮火災(zāi)和壓力特別時(shí)均能夠快速排放,所以,除應(yīng)按規(guī)定的計(jì)算方法來(lái)確定足夠的排放面積外,在平安閥結(jié)構(gòu)形式上,必需設(shè)計(jì)成開啟動(dòng)作快,回座性能好,開啟高度大的全啟式。即在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上必需保證平安閥在規(guī)定的全啟壓力下閥瓣能有大于dt/4(dt——平安閥的閥座喉徑)的起跳高度。以便平安閥一旦開啟并噴出介質(zhì)時(shí)不因節(jié)流作用而使平安閥的排氣口受凍而堵塞。④平安閥的開啟和回座性能,必需靈敏、精確?????、牢靠,具有良好的密封性能。⑤閥體和其他受壓、受力元件,除應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度外,還應(yīng)考慮振動(dòng)和沖擊載荷的作用,以保證平安閥經(jīng)久耐用。⑥平安閥與介質(zhì)相接觸的元件,均應(yīng)能耐介質(zhì)、雜質(zhì)和水的腐蝕。⑦平安閥用密封材料要經(jīng)受介質(zhì)的溶脹和腐蝕作用。2.平安閥的基本結(jié)構(gòu)形式按《液化氣汽車罐車平安監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,汽車罐車上必需裝設(shè)內(nèi)置全啟式彈簧平安閥,平安閥的排氣方向應(yīng)為罐體上方。其基本結(jié)構(gòu)形式大致分為兩類。(1)上導(dǎo)向式上導(dǎo)內(nèi)裝式平安閥如圖1-8-5和圖1-8-6所示。
<imgsrc=“/UploadFiles/2015001/20153/Manage/201503191410450110.jpg”/圖1-8-5上導(dǎo)內(nèi)裝式平安閥(一)1-鉛封;2-固定支座;3-調(diào)整螺帽;4-彈簧座;5-彈簧;5-閥瓣;6-襯套;7-閥體<imgsrc=“/UploadFiles/2015001/20153/Manage/201503191410451992.jpg”/圖1-8-6上導(dǎo)內(nèi)裝式平安閥(二)1-鉛封;2-閥桿;3-閥帽;4-調(diào)整蓋;5-彈簧;6-閥體;7-密封圈;8-止轉(zhuǎn)柱上導(dǎo)向式內(nèi)裝全啟式彈簧平安閥,其特點(diǎn)是平安閥閥瓣以外的各元件,均設(shè)置在閥瓣密封件以上,使得閥桿、彈簧和調(diào)整元件都與介質(zhì)分隔開,避開了介質(zhì)對(duì)元件的腐蝕作用,延長(zhǎng)了使用壽命。但是上導(dǎo)向式平安閥要有一個(gè)圓筒形閥體,它使平安閥元件的數(shù)量增加,結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單,而且閥體和導(dǎo)向件的加工精度要求較高,從而增加了工藝加工的難度。最主要的問題是導(dǎo)向件所在位置對(duì)平安閥的排氣會(huì)形成阻滯。在使用中上面的閥帽應(yīng)隨時(shí)扣緊。如不當(dāng)心進(jìn)入雨水等,在冬季很簡(jiǎn)單結(jié)冰而使平安閥彈簧失效。(2)下導(dǎo)向式下導(dǎo)向內(nèi)置全啟式平安閥如圖1-8-7所示。
<imgsrc=“/UploadFiles/2015001/20153/Manage/201503191410452721.jpg”/
圖1-8-7下導(dǎo)向內(nèi)置全啟式平安閥下導(dǎo)向式平安閥的特點(diǎn)是閥桿、彈簧、調(diào)整裝置等元件,均在閥瓣之下,與介質(zhì)相接觸,需要特別的防腐措施。但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、加工簡(jiǎn)單,在排氣通道上無(wú)阻滯。無(wú)論是哪種形式,平安閥大體上都由閥體、閥瓣、導(dǎo)向桿(套)、彈簧、鎖緊裝置和閥帽等基本部件組成,下面簡(jiǎn)潔介紹各部件的作用和要求。①閥體。是安裝平安閥主要零部件的地方。由于液化石油氣介質(zhì)對(duì)閥體的壓力有較高的要求(一般2.45MPa以上),因此,閥體應(yīng)采納鋼制品。②閥瓣。是平安閥開啟泄放和回座密封的連動(dòng)部件,它與閥體的閥座口構(gòu)成平安閥的密封機(jī)構(gòu),閥瓣在介質(zhì)壓力的作用下上升(開啟)或下降(回座)。閥瓣與閥座口的接觸面鑲制有密封材料,以滿意平安閥的密封要求,密封材料通常采納聚四氟乙烯制品。③導(dǎo)向桿(套)。閥瓣在閥體內(nèi)開啟和回座以及彈簧的伸縮要有肯定距離的軸憧憬復(fù)移動(dòng),為保證閥瓣回座時(shí)盡可能復(fù)原位,以利密封,這就要求對(duì)閥瓣的運(yùn)動(dòng)做軸向限制,所以彈簧式平安閥都設(shè)計(jì)有導(dǎo)向桿。④彈簧。彈簧式平安閥的工作主要靠彈簧,它是極其重要的受力元件,其設(shè)計(jì)與制造的好壞,很大程度上打算平安閥的質(zhì)量。罐體內(nèi)部介質(zhì)的壓力,通過(guò)閥瓣作用于彈簧,當(dāng)壓力超過(guò)開啟壓力時(shí),彈簧被壓縮,平安閥開頭泄放,壓力下降后由彈簧的彈力作用而使閥瓣密封。所以彈簧的彈力、剛度、變形量等設(shè)計(jì)與制造參數(shù),特別突出地影響著平安閥工作性能的好壞。⑤彈簧座及其調(diào)整與鎖緊裝置。彈簧的壓力靠彈簧座來(lái)支撐,支撐件需能調(diào)整彈簧并有鎖緊裝置,以便于進(jìn)行壓力調(diào)整,調(diào)整后進(jìn)行鎖緊,防止松動(dòng)。⑥閥帽。平安閥頂部都設(shè)有閥帽,以防雨淋或塵埃落入閥件內(nèi)部。3.選用平安閥留意事項(xiàng)選用平安閥的主要原則是要保證罐內(nèi)壓力特別上升時(shí)具有足夠的排放力量,以保證罐車不致發(fā)生超壓而爆炸。按《液化氣體汽車罐車平安監(jiān)察規(guī)程》要求,汽車罐車必需裝設(shè)內(nèi)置全啟式彈簧平安閥,平安閥排氣方向應(yīng)為罐體上方。平安閥的開啟壓力應(yīng)為罐體設(shè)計(jì)壓力的1.05~1.1倍,平安閥的額定排放壓力不得高于罐體設(shè)計(jì)壓力的1.2倍,回座壓力不低于開啟壓力的0.8倍,開啟高度應(yīng)不小于閥座喉徑的1/4。平安閥的排放力量必需考慮發(fā)生火災(zāi)和罐內(nèi)壓力消失特別狀況下,均能快速排放。二、緊急迫斷裝置《液化石油氣汽車罐車平安監(jiān)察規(guī)程》要求,在罐車罐體與液相管、氣相管接口處必需分別裝設(shè)一套內(nèi)置式緊急迫斷裝置,以便在管道發(fā)生大量泄漏時(shí)進(jìn)行緊急止漏。緊急迫斷裝置按規(guī)定包括內(nèi)置式緊急迫斷閥、遠(yuǎn)控操縱系統(tǒng)和易熔金屬自
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