國內(nèi)航空公司飛機(jī)引進(jìn)方式理論和實(shí)證研究-以山東航空公司為例的中期報(bào)告

國內(nèi)航空公司飛機(jī)引進(jìn)方式理論和實(shí)證研究——以山東航空公司為例的中期報(bào)告本研究旨在探討國內(nèi)航空公司飛機(jī)引進(jìn)方式的理論和實(shí)證研究，并以山東航空公司為案例進(jìn)行分析。一、引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，航空業(yè)得到了迅速發(fā)展，航空公司的數(shù)量和規(guī)模不斷增加。飛機(jī)作為航空公司最重要的資產(chǎn)之一，對于航空公司的運(yùn)營和發(fā)展至關(guān)重要。然而，飛機(jī)的引進(jìn)成本很高，需要航空公司進(jìn)行謹(jǐn)慎購買或租賃決策，因此如何選擇最佳的引進(jìn)方式是每個(gè)航空公司必須面對和解決的難題。本研究旨在探討國內(nèi)航空公司飛機(jī)引進(jìn)方式的理論和實(shí)證研究，并以山東航空公司為案例進(jìn)行分析。本研究的具體研究目的有以下幾點(diǎn)：1.探討目前國內(nèi)航空公司常用的飛機(jī)引進(jìn)方式和優(yōu)缺點(diǎn)；2.分析山東航空公司的飛機(jī)引進(jìn)方式和實(shí)際情況；3.基于理論和實(shí)證數(shù)據(jù)，得出關(guān)于選擇最佳飛機(jī)引進(jìn)方式的建議。二、文獻(xiàn)綜述目前，國內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)對航空公司飛機(jī)引進(jìn)方式做了大量的研究。國內(nèi)學(xué)者多從飛機(jī)購置和租賃兩個(gè)角度出發(fā)，從不同的理論框架和實(shí)證經(jīng)驗(yàn)得出了各自的研究成果。例如，余濤（2017）通過數(shù)據(jù)分析得出，航空公司在考慮飛機(jī)引進(jìn)方式時(shí)要綜合考慮多個(gè)因素，如航線網(wǎng)絡(luò)、機(jī)隊(duì)規(guī)模、市場需求等。王海川（2018）則提出，航空公司需要根據(jù)市場需求選擇不同類型的飛機(jī)，同時(shí)考慮飛機(jī)購置和租賃的經(jīng)濟(jì)成本和風(fēng)險(xiǎn)。而國外學(xué)者主要關(guān)注航空公司的租賃決策，通過實(shí)證研究得出，航空公司在選擇飛機(jī)租賃公司時(shí)需要考慮價(jià)格、租賃期限和飛機(jī)配備等因素（Chunetal.,2020）。三、理論框架本研究采用實(shí)證研究方法，根據(jù)山東航空公司的實(shí)際情況，分析其飛機(jī)引進(jìn)方式的優(yōu)劣和影響因素，并得出理論建議。本研究的理論框架包括以下內(nèi)容：1.飛機(jī)引進(jìn)方式的選擇標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)航空公司的業(yè)務(wù)需求和市場環(huán)境確定合適的飛機(jī)引進(jìn)方式，包括購置、租賃和融資租賃等。2.飛機(jī)引進(jìn)方式的經(jīng)濟(jì)效益分析：從成本、收益和風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)方面，比較不同引進(jìn)方式的經(jīng)濟(jì)效益。3.影響飛機(jī)引進(jìn)方式選擇的因素：涉及航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模、市場需求、航線網(wǎng)絡(luò)等因素。四、數(shù)據(jù)來源和分析方法本研究選取山東航空公司作為案例，收集其近幾年的機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和市場占有率等信息，分析其引進(jìn)飛機(jī)的主要方式和優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)，采取對比分析的方法，將山東航空公司與其他類似航空公司進(jìn)行比較研究。本研究采用SPSS等統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，主要分析方法包括回歸分析、相關(guān)分析和影響因素分析等。五、初步研究結(jié)果本研究初步得出了以下幾個(gè)結(jié)果：1.山東航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模處于中等水平，目前主要采用租賃和融資租賃的方式引進(jìn)飛機(jī)，很少采用購置方式；2.租賃和融資租賃的引進(jìn)方式相較于購置更為靈活，可以根據(jù)實(shí)際需求和市場情況靈活調(diào)整機(jī)隊(duì)規(guī)模和配置；3.在經(jīng)濟(jì)效益方面，租賃和融資租賃引進(jìn)方式相較于購置更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可以降低初始投資和維護(hù)成本，并提高資金利用效率；4.影響山東航空公司選擇飛機(jī)引進(jìn)方式的因素包括市場需求、機(jī)隊(duì)規(guī)模和航線網(wǎng)絡(luò)等。六、結(jié)論和建議本研究的初步結(jié)果表明，山東航空公司目前選擇租賃和融資租賃的方式引進(jìn)飛機(jī)更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和靈活。針對不同的航空公司，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇最佳