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文檔簡介

?一級建造師之一建公路工程實務題庫檢測A卷含答案

單選題(共50題)1、(2021年真題)橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()A.建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.容許建筑高度【答案】B2、拱橋輕型橋臺適用于跨徑()m以內(nèi)的拱橋和橋臺水平位移量很小的情況。A.10B.12C.13D.15【答案】C3、()不宜采用膨脹土填筑。A.路基浸水部分B.橋臺背C.高填方D.擋土墻背【答案】C4、在間歇式設備生產(chǎn)率計算公式:A.每拌制一份料的質(zhì)量B.時間利用系數(shù)C.每小時拌制的份數(shù)D.設備功率【答案】C5、可用于排地下和地表水的排水設施是()。A.排水溝B.暗溝C.滲溝D.攔水帶【答案】A6、因監(jiān)理人的責任造成分包人合法利益受到損害,承包人應及時按施工合同規(guī)定的索賠程序,以()的名義就該事件向()提交索賠報告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、監(jiān)理人D.承包人、監(jiān)理人【答案】D7、企業(yè)考核項目經(jīng)理部成本管理成效的依據(jù)是()。A.項目預算(直接)成本B.計劃預算(直接)成本C.實際預算(直接)成本D.項目預測(直接)成本【答案】C8、()是指在合同段中,具有獨立施工條件和結構功能的工程A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.工序【答案】A9、下列路段中,不宜在雨期施工的是()。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段【答案】C10、下列關于大體積混凝土施工減少水化熱說法錯誤的是()。A.宜選用低水化熱和凝結時間長的水泥品種B.減少單方混凝土的水泥用量C.大體積混凝土進行配合比設計及質(zhì)量評定時,可按28d齡期的抗壓強度控制D.對大體積混凝土進行溫度控制時,應使其內(nèi)部最高溫度不大于75℃、內(nèi)表溫差不大于25℃【答案】C11、隧道圍巖詳細定級時,不是對圍巖BQ指標進行修正的因素是()。A.有地下水B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結構影響且由一組起控制作用C.存在高初始應力D.有瓦斯涌出【答案】D12、采用懸臂澆筑法施工多跨預應力混凝土連續(xù)梁時,正確的澆筑順序是()。A.0號塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段B.0號塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段C.主梁節(jié)段→0號塊→邊跨合龍段→中跨合龍段D.主梁節(jié)段→0號塊→中跨合龍段→邊跨合龍段【答案】A13、橋梁設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離為()。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C14、公路工程發(fā)生質(zhì)量事故時應及時報告有關部門,公路工程在建項目的事故報告單位為()。A.建設單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)量監(jiān)督站【答案】B15、屬于漿砌擋土墻實測項目的是()A.砂漿強度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強度、表面平整度D.砂漿強度、平面位置、墻面坡度,斷面尺寸【答案】D16、下列不屬于ETC車道功能的是()。A.無現(xiàn)金交易安全方便B.從根本上杜絕了收費工作中的貪污作弊現(xiàn)象C.稽查黑名單,通過車牌號和黑名單庫比較,可發(fā)現(xiàn)各類黑名單車D.有效地提高了車道的車輛通過能力,加快了收費速度,提高了公路利用率【答案】C17、非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災害預報等級為()。A.1級B.2級C.3級D.4級【答案】C18、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1.樁;2.中心;3.鉆頭口;4.泥漿泵籠頭;5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)正確的是()。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-4【答案】B19、關于鋼筋混凝土結構構造裂縫防治措施的說法,錯誤的是()。A.應適當降低混凝土水灰比和坍落度B.應選用早強水泥,避免使用緩凝劑C.應降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間D.對支架應采用預壓措施【答案】B20、某跨徑60m鋼筋混凝土拱橋的拱架拆除,應在混凝土強度符合設計強度標準值的()要求后,方可拆除。A.50%B.65%C.85%D.90%【答案】C21、下列關于瀝青混合料攤鋪的有關說法錯誤的是()A.攤鋪過程中不準隨意變換速度,盡量避免中途停頓B.開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于90℃C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125~140℃【答案】B22、瀝青路面封層的作用是()。A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結合良好C.瀝青結構層與結構物完全粘結成一個整體D.封閉表面空隙,防止水分浸入【答案】D23、下列關于明洞施工說法,錯誤的是()。A.墻背回填應兩側對稱進行B.墻后有排水設施時,應與回填同時施工C.靠山側邊墻頂或邊墻墻后,應設置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻泄水孔排出D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時,可采用與墻身同級混凝土回填【答案】D24、水中作業(yè)平臺臨邊應設置防護欄桿,其高度應不低于()。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.6m【答案】B25、某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼,針對該水源應設置的排水設施是()。A.暗溝B.截水溝C.攔水帶D.滲井【答案】A26、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。A.各段落之間工程量基本平衡B.土方段落中的小型構造物另劃分一個工段C.避免造成段落之間的施工干擾D.保護構造物的完整性【答案】B27、關于高強度螺栓施工的說法,正確的是()。A.高強度螺栓不得強行穿入B.高強度螺栓可兼做安裝螺栓C.高強度螺栓應一次性擰緊到位D.高強度螺栓應采用氣割擴孔【答案】A28、在路基施工時,不宜冬期施工的項目是()。A.整修路基邊坡B.含水率高的流動土質(zhì)開挖C.巖石地段的路塹開挖D.泥沼地帶河湖凍結到一定深度后,如需要換土可趁凍結期挖去原地面淤泥換填【答案】A29、水泥混凝土路面中,對于嚴重斷裂,裂縫處有嚴重剝落,路板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板,最合適的治理方法是()。A.擴縫灌注法B.裂縫灌漿封閉C.整塊板更換D.壓注灌漿法【答案】C30、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直D.凸折式【答案】B31、連續(xù)剛構橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。A.塊件預制→預應力張拉→移運→整修→施工接縫處理→吊裝定位B.塊件預制→移運→整修→吊裝定位→預應力張拉→施工接縫處理C.塊件預制→預應力張拉→施工接縫處理→移運→整修→吊裝定位D.塊件預制→移運→整修→預應力張拉→吊裝定位→施工接縫處理【答案】B32、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是()。A.礫類土B.弱膨脹土C.泥炭土D.粉質(zhì)土【答案】D33、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。2018真題A.砂類土地段B.路塹的棄方地段C.碎礫石地段D.重黏土地段【答案】D34、濕式鑿巖水、風操作正確的是()。A.先開風后開水,先關水后關風B.先開風后開水,先關風后關水C.先開水后開風,先關風后關水D.先開水后開風,先關水后關風【答案】C35、采用滑模攤鋪機施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用()。A.正向上料的挖掘機B.側向上料的推土機C.正向上料的裝載機D.側向上料的供料機【答案】D36、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強度試件為邊長()mm正方體。A.100B.150C.200D.250【答案】B37、宜修建加筋土擋墻的路段是()。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦寬闊的填方路段【答案】D38、工程的計量工作由監(jiān)理工程師單獨承擔,若承包人對計量有異議,可在()d內(nèi)以書面形式提出。A.7B.14C.21D.28【答案】A39、下列關于隧道供電電壓要求,錯誤的是()。A.應采用220/380V三相五線系統(tǒng)B.動力設備應采用三相380VC.瓦斯地段不得超過220VD.手提作業(yè)燈為12~24V【答案】C40、最廣泛適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機械是()。A.螺旋鉆機B.沖擊鉆機C.旋挖鉆機D.回轉斗鉆機【答案】B41、某二級公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工,在鋪筑瀝青混凝土下面層之前,施工單位所澆灑的一層瀝青應為()。A.透層瀝青B.粘層瀝青C.封層瀝青D.熱拌瀝青【答案】A42、施工現(xiàn)場的臨時用電必須按照()設置。A.一級配電一級保護B.二級配電二級保護C.三級配電一級保護D.三級配電二級保護【答案】D43、以下設計變更屬于重大設計變更范疇的是()。A.超過初步設計批準概算B.連續(xù)長度2公里以上(10公里以下)的路線方案調(diào)整C.單項工程費用變化超過500萬元的變更D.變更路面結構類型、寬度和厚度【答案】A44、關于公路水運工程“平安工地”考核評價說法,錯誤的是()。A.考核評價遵循“分級管理、屬地負責”的原則B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責任事故,負有事故責任的施工合同段不能評為示范等級D.項目施工期間,由建設單位組織開展工程項目“平安工地”考核評價工作【答案】D45、關于混凝土擴大基礎質(zhì)量檢驗要求的說法中,錯誤的是()。A.基礎處理及地基承載力應滿足設計要求B.地基超挖后嚴禁回填土C.實測項目包括混凝土強度D.基礎底面高程為關鍵項目【答案】D46、關于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法,錯誤的是()。A.攤鋪前應對基層表面進行風干處理,保持基層表面干燥B.攤鋪過程中,間斷時間應不大于混凝土的初凝時間C.每日工作結束,施工縫應該設置在脹縫或縮縫處D.因機械故障或其他原因中斷澆筑時,可設臨時工作縫【答案】A47、下列屬于預防水泥混凝土路面斷板的措施是()。A.盡量采用平接縫B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)C.做好壓縫并及時切縫D.在攤鋪機前設專人清除掉在“滑靴”前的混合料【答案】C48、水泥混凝土抗壓強度試件為邊長()mm正方體。A.100B.150C.200D.250【答案】B49、關于路肩施工,說法錯誤的是()。A.對填方路段來說,采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟又簡便B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同C.挖方路塹段的路肩開挖時,先開挖到路床頂面標高,再采用培路肩的方法施工D.填方路段路肩通常隨著路面結構層的鋪筑,相應地分層培筑,可以先培土也可以后培土【答案】C50、水泥混凝土路面的橫向施工縫設在縮縫處應采用()。A.設傳力桿假縫型B.設傳力桿平縫型C.不設傳力桿假縫型D.設拉桿企口縫型【答案】B多選題(共25題)1、關于滑坡地段路基施工技術要點的說法,正確的有()。A.迅速排除地面匯水及地下水B.減輕滑體上作業(yè)機械重力、土體重力和振動C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法E.具有膨脹土性質(zhì)的滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】ABC2、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計所確定的施工參數(shù)包括()A.結合料的劑量B.最佳含水量C.合理含水率D.最大松鋪厚度E.最大干密度【答案】AC3、公路照明系統(tǒng)按照明方式可分為()。A.一般照明B.局部照明C.混合照明D.正常照明E.應急照明【答案】ABC4、關于瀝青混凝土路面中封層作用的說法,正確的有()。A.封閉某一層,起保水、防水作用B.增加基層的整體強度和厚度C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結作用D.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強E.瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀【答案】ACD5、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計應包括()。A.優(yōu)化配合比設計B.混合料的生產(chǎn)配合比設計C.施工參數(shù)確定D.混合料的目標配合比設計E.原材料檢驗【答案】BCD6、工程量清單中有標價的單價或總額包括了工、料、機、管理、利潤、缺陷修復、稅金等費用,以及合同中明示或暗示的所有()。A.責任B.權利C.義務D.保險E.一般風險【答案】AC7、瀝青路面的結構層包括()。A.路基B.墊層C.基層D.面層E.封層【答案】BCD8、用于填隙碎石的填隙料可采用()。A.石屑B.礦渣C.4.75~9.5mm的碎石D.細礫砂E.粗砂【答案】AD9、(2019年真題)襯砌裂縫病害防治說法正確的是()。A.正確選取襯砌形式及襯砌厚度B.欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)C.鋼筋保護層厚度必須保證不小于2cmD.混凝土配合比設計,宜采用較小的骨灰比E.混凝土拆模時,內(nèi)外溫差不得大于20℃【答案】AB10、項目法人承擔的風險一般包括()。A.因國家稅收等政策調(diào)整引起的稅費變化B.鋼材等主要工程材料價格與招標時基價相比,波動幅度不超過合同約定幅度的部分C.項目法人提出工期調(diào)整D.總承包單位施工組織不當,造成的損失E.不可抗力所造成的工程費用的增加【答案】AC11、關于光、電纜敷設的說法中,錯誤的有()。A.敷設光纜時的牽引力在一般情況下不宜小于2000KNB.敷設管道光、電纜時應以石蠟油、有機油脂等作為潤滑劑C.電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍D.以人工方法牽引光纜時,一次牽引長度一般不大于500mE.光纜繞“8”字敷設時其內(nèi)徑應不小于2m【答案】ABD12、項目經(jīng)理對項目安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。A.建立項目安全生產(chǎn)責任制,實施相應的考核與獎懲B.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓計劃C.按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員D.完善施工組織設計和專項施工方案E.進行安全技術交底【答案】ABCD13、有關工程進度曲線論述正確的有()。A.工程接近完工時曲線為凸形B.曲線呈凹形說明進度加快C.當斜率為零表明停工D.可反映資源需要量及其供應E.分析“S”曲線的形狀可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性【答案】ABC14、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有()。A.燒失量宜大于12%B.CaO+MgO含量不應低于55%C.最大粒徑不宜大于2mmD.最小粒徑不宜小于0.05mmE.小于0.075mm顆粒含量宜大于45%【答案】C15、熱拌瀝青混合料運料車用篷布覆蓋主要起到()的作用。A.防雨B.防污染C.防泄漏D.保溫E.防揚塵【答案】ABD16、采用纜索吊裝的預制拱肋,必須對()等狀況下的拱肋強度進行驗算。A.吊裝B.擱置C.懸掛D.安裝E.臨時連接【答案】ABCD17、專用架橋機可按()的不同進行分類。A.移梁方式B.吊裝力式C.導梁形式D.纜索形式E.送梁方式【答案】AC18、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的()。A.T形剛構橋B.連續(xù)剛構橋C.預應力混凝土懸臂梁橋D.連續(xù)橋梁E.雙曲拱橋【答案】ABCD19、下列作用中,屬于可變作用的有()。A.基礎變位作用B.車輛荷載引起的土側壓力C.水的浮力D.風荷載E.地震作用【答案】BD20、按施工方法分類,樁基礎可分為()。A.沉樁B.鉆孔灌注樁C.挖孔樁D.混凝土樁E.鋼樁【答案】ABC21、ETC入口車道的配備設備有()。A.車道控制器B.車載單元(OBU)C.RSU(路側單元)D.自動欄桿E.車輛檢測器【答案】ACD22、預應力混凝土用鋼絞線是以預應力鋼絲絞制而成,一般可由()根鋼絲捻制而成。A.2B.3C.5D.7E.9【答案】ABD23、臂式隧道掘進機又稱懸臂式掘進機,是集開挖、裝卸于一體的隧道掘進機,生產(chǎn)能力由()決定。A.選用機型B.地質(zhì)條件C.價格D.設計E.每小時產(chǎn)量【答案】AB24、防撞筒的主要作用有()。A.防止非法侵占公路用地B.警示和緩沖擊C.誘導視線D.減輕事故車輛及人員的損傷程度E.吸收能量【答案】BCD25、當缺乏所需標號的瀝青時,可采用不同標號摻配的調(diào)合瀝青,其摻配比例由試驗決定。摻配后的瀝青質(zhì)量()應滿足要求A.針入度指數(shù)PIB.軟化點C.40℃延度D.針入度(25℃,5s,100g)E.溶解度【答案】ABD大題(共10題)一、背景資料某公路工程施工總承包一級企業(yè)承包了單跨跨度為1100m的懸索橋項目,合同總價3.6億元,采用貓道作為臨時架手架進行施工。錨碇基坑深8m,需要進行支護和降水作業(yè)。施工單位對有關分部分項工程組織了專家論證,參加專家論證會的施工單位人員有:分管安全的負責人、技術負責人和專項方案編制人員。審核合格后,經(jīng)施工單位A簽字后報B批準執(zhí)行。橋梁上部結構施工中出現(xiàn)垮塌事故,經(jīng)濟損失4000萬元。事故發(fā)生后,施工單位立即向建設單位和監(jiān)理工程師報告,在監(jiān)理單位初步確定了事故的類別性質(zhì)后,隨即向省級交通主管部門報告。【問題】1.根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)范》JTGF90-2015,請指出該工程哪些分部分項工程需要組織專家論證?2.請補充施工單位參加專家論證會的成員。3.請指出專項方案中審核人員A和B的名稱。4.該質(zhì)量事故的調(diào)查處理由誰負責?該質(zhì)量事故為幾級質(zhì)量事故?由誰負責報告報告哪些單位?5.指出事故報告中的錯誤,并改正。【答案】二、1.背景材料:某橋梁橋臺采用擴大基礎,橋墩采用鉆孔灌注樁基礎。擴大基礎的主要控制點如下:①基底地基承載力的確認,滿足設計要求;②基底表面松散層的清理;③及時澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時間;④基底平面位置、尺寸大小和基底標高的確認。鉆孔灌注樁的主要質(zhì)量控制點有:①垂直度的控制;②孔徑的控制,防止縮徑;③清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同);④水下混凝土的灌注質(zhì)量。2.問題:(1)背景所述主要控制點,哪些不屬于擴大基礎的質(zhì)量控制關鍵點?(2)指出鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點的漏項?!敬鸢浮咳?、某施工單位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,該區(qū)段設計車速100km/h,平均挖深19m,路基寬度26m,其中K20+300~K20+520為石質(zhì)路塹。該區(qū)段巖石為石炭系硅質(zhì)灰?guī)r,巖石較堅硬,多為厚層構造,局部呈薄層狀構造,裂隙發(fā)育。要求路塹采用鉆爆開挖,爆破石渣最大允許直徑為30cm,對開挖石渣盡可能提高利用率。施工單位編制的爆破設計方案摘要如下:(1)邊坡采用預裂爆破,路基主體盡量采用深孔爆破,局部采用鋼釬炮,烘膛炮等方法。(2)采用直徑8cm的鉆頭鉆孔,利用自行式鑿巖機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設計標高位置。(3)爆破順序采用從上至下的分臺階,順路線方向縱向推進爆破,控制最大爆破深度不超過10m,縱向每40~50m為一個單元,邊坡和主體采用微差爆破一次性完成。(4)邊坡預裂爆破孔間距為1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮桿位置,路基主體內(nèi)炮孔間距4m,采用“梅花型”均勻布置。爆破設計方案報主管部門審批時未通過,退回后由施工單位重新修改。K20+300~K20+520段需開挖石方140000m3,采用2臺裝載機(每臺作業(yè)率720m3/臺班)和6臺自卸汽車(每臺作業(yè)率300m3/臺班)配合裝運石方,其他機械均配套,將石方調(diào)運到兩端的填方路段。施工完成后,對路基工程進行了質(zhì)量檢驗,其中針對K20+300~K20+520路段,實測了縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡?!締栴}】1.指出并改正爆破設計方案中的錯誤之處。2.在不考慮加班的情況下,路段石方調(diào)運工作需要多少天?(列式計算)【答案】四、1.背景材料:某高速公路項目,全長45.5km,設計車速為120km/h。路面面層采用C30鋼纖維水泥混凝土。該項目施工單位對面層的施工過程如下:第一步,該施工單位按要求進行水泥混凝土配合比設計,采用實驗室確定的“實驗室配合比”直接配料。第二步,施工單位按要求架設模板。第三步,配備一座間歇式攪拌樓,由于該攪拌樓剛從附近工地搬遷過來,且未超過標定有效期,該施工單位在確認試拌合格后,認為沒有必要重新進行標定。第四步,對攪拌混凝土進行現(xiàn)場取樣,做水泥混凝土抗壓強度試驗。第五步,采用必要的運輸工具將新拌混凝土在規(guī)定的時間內(nèi)合格地運到攤鋪現(xiàn)場。第六步,采用小型機具鋪筑法進行攤鋪和振搗施工。第七步,整平飾面:振動、提漿、整平后用圓盤式抹面機往返2~3遍進行壓實整平飾面。第八步,按要求進行各類接縫的設置與施工。第九步,按要求進行混凝土的養(yǎng)護。第十步,養(yǎng)護期滿后,采用軟拉毛機械進行抗滑溝槽施工。第十一步,清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進行灌縫施工及灌縫養(yǎng)護。2.問題:(1)施工單位進行配料采用的配合比正確嗎?說明理由?!敬鸢浮课?、1.背景材料:《公路建設市場管理辦法》規(guī)定:公路建設項目依法實行施工許可制度。國家和國務院交通主管部門確定的重點公路建設項目的施工許可由國務院交通主管部門實施,其他公路建設項目的施工許可按照項目管理權限由縣級以上地方人民政府交通主管部門實施。項目法人在申請施工許可時應當向相關的交通主管部門提交以下材料。公路建設從業(yè)單位應當按照合同約定全面履行義務。2.問題:(1)公路建設項目依法實行施工許可制度,項目施工應當具備哪些條件?(2)項目法人申請施工許可時應當向相關的交通主管部門提交哪些材料?(3)公路建設各從業(yè)單位應當按照合同約定全面履行哪些義務?【答案】六、1.背景材料:某三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋,跨度為90m+155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m,施工中采用拼裝掛籃,用懸臂澆筑法對稱施工。然而在幾個節(jié)段施工完成后發(fā)現(xiàn)箱梁逐節(jié)變化的底板有的地方接縫不和順,底模架變形,側模接縫不平整,梁底高低不平,梁體縱軸向線形不順。2.問題:(1)試分析現(xiàn)場出現(xiàn)問題的原因。(2)為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生,有哪些預防措施?【答案】七、背景資料:甲路橋公司承擔一座13×30m的C50預應力混凝土簡支T型梁橋的施工。橋位地質(zhì)為較密實的土層且無地下水,基礎采用挖孔灌注樁。由于工期較緊,甲路橋公司經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意將挖孔樁施工分包給某樁基施工單位,雙方簽訂了分包合同,合同中規(guī)定了雙方在安全生產(chǎn)管理方面的權利和義務。大橋所用T梁采用后張法預制施工,橋位處有一大塊空地可作為預制場。在預制施工中,施工單位投入了諸如測量工、試驗工、混凝土工、鋼筋工、電工等技術工種,制訂了如下的主要施工組織要求:(1)人工清表后,對預制場地整平壓實,完善排水系統(tǒng),預制臺座均設置反拱。(2)模板采用定型鋼模板,所有模板均需試拼。(3)混凝土澆筑時,先澆肋板再澆翼緣。(4)為保證工期,每片梁在混凝土澆筑3天后必須進行張拉作業(yè)。(5)張拉時,按設計提供的應力控制千斤頂張拉油壓,按理論伸長量進行校核,張拉到設計應力相應油表刻度時立即錨固。(6)拆除張拉設備,將孔道沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿。施工中,先期預制的兩片梁出現(xiàn)錨具下混凝土破壞現(xiàn)象。改進工藝要求后,順利完成了余下梁的預制任務。問題:1.分包合同有哪兩類背景中分包合同屬于哪類簡述分包合同中,甲路橋公司與樁基分包單位之間的安全生產(chǎn)責任關系。2.逐條判斷T梁預制施工組織要求的正確性,并改正錯誤之處?!敬鸢浮?.分包合同分一般分包合同和指定分包合同兩類。背景中,分包合同屬于一般分包合同。雙方安全生產(chǎn)責任的關系是:(1)甲路橋公司對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責;(2)甲路橋公司與樁基分包單位承擔安全生產(chǎn)連帶責任;(3)樁基分包單位服從甲路橋公司的安全生產(chǎn)管理。2.第1條正確;第2條正確;第3條正確;第4條錯誤,混凝土強度達到設計要求(或規(guī)程要求)后再進行張拉;第5條錯誤,應按實際伸長量校核,張拉到設計應力相應油表刻度時,應穩(wěn)壓一段時間后再錨固;第6條正確。3.補救措施:將預應力釋放后,用環(huán)氧混凝土或高強度混凝土補強后重新張拉。4.還需模板工(或木工)、電焊工及張拉工。八、1.背景材料:公路工程質(zhì)量監(jiān)督,是指依據(jù)有關法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和規(guī)范,對公路工程質(zhì)量進行監(jiān)督的行政行為。為加強公路工程質(zhì)量監(jiān)督,保證公路工程質(zhì)量,保護人民生命和財產(chǎn)安全,《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》明確了公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括的內(nèi)容、交通主管部門對公路工程質(zhì)量監(jiān)督的主要職責等。2.問題:(1)公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括哪些內(nèi)容?(2)交通主管部門對公路工程質(zhì)量監(jiān)督有哪些主要職責?(3)建設單位辦理公路工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),應當向工程項目所在地的質(zhì)監(jiān)機構提交哪些材料?【答案】九、某施工單位承接了2km的山區(qū)二級公路工程項目,其中包含一座長260m的雙車道隧道。隧道進口洞頂覆蓋層較薄,出口段的路塹地段受落石和塌方危害,隧道進出口段均設置12m的拱式明洞。其中進口段的路塹對明洞有偏壓,路床有軟基處理,出口段的路塹對明洞無偏壓。隧道開挖后,及時修筑了第一次襯砌,通過施工中的監(jiān)控量測,確定圍巖變形穩(wěn)定后,修筑防水層及進行第二次襯砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面結構層自上而下為:20cm厚C30水泥混凝土面層;20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層;20cm厚填隙碎石基層。路面施工完成后進行了隧道通風、照明設施的施工。隧道通車后,在進口段發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)橫向裂縫,施工單位對出現(xiàn)裂縫的原因進行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高比設計標高平均高出5cm,而混凝土設備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足要求,切縫及時?!締栴}】1、簡述本隧道工程設置明洞的理由。2、根據(jù)荷載分布劃分,該隧道的拱式明洞有哪些形式?3、補充隧道中還需要施工的其他附屬設施。4、分析路面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因?!敬鸢浮恳皇?、【案例】某大型施工單位承接53km四車道高速公路路面及交通工程施工,路面單幅寬10.5m,自下而上路面結構層為:底基層為18cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石;基層為

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