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?一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)預測復習整理打印
單選題(共50題)1、早強型普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。A.32.5級B.32.5R級C.42.5級D.42.5R級【答案】D2、水上施工作業(yè)區(qū)域和施工作業(yè)船舶必須在明顯處設(shè)置晝夜顯示的信號、號燈及()。A.醒目標志B.值班C.警示標牌D.紅燈【答案】A3、周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征:兩次高潮(或低潮)的潮高相差不大,兩次相鄰的潮差幾乎相等,兩次相鄰高潮(或低潮)之間的時間間隔()。A.完全相等B.幾乎相等C.相差很大D.無規(guī)律【答案】B4、有備淤深度的港池疏浚工程,邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時()。A.允許有不超過10cm的淺點B.不得存在淺點C.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點D.允許有不超過檢查點總數(shù)10%的淺點【答案】B5、板樁沉樁時,打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C6、(),有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預案。A.每年進入臺風季節(jié)后B.每年臺風季節(jié)到來前C.每年年初D.任何時候【答案】B7、水運工程監(jiān)理機構(gòu)對不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正,情況嚴重時,報告業(yè)A.更換承包人B.索賠承包人C.起訴承包人D.會談承包人【答案】A8、關(guān)于耙吸挖泥船吹填施工的說法,錯誤的是()。A.單點定位吹泥進點時控制航速,并提前拋艏錨,有條件時拋艉錨輔助定位B.接通吹泥管線后先打開引水閥門吹水,確認管線正常后打開抽泥艙內(nèi)疏浚泥門抽取泥砂C.通過管線進行吹填時,抽艙完畢后繼續(xù)吹水,直至管線內(nèi)殘留泥沙不會對下一步施工造成不利影響時再停泵D.艏噴施工時,根據(jù)施工工況選取合理的管線長度、管線直徑和泥泵轉(zhuǎn)速【答案】D9、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴重。A.大氣區(qū)B.水位變動區(qū)C.浪濺區(qū)D.水下區(qū)【答案】C10、風向,即風之來向,一般用()個方位來表示。A.4B.8C.32D.16【答案】D11、額外工作索賠的計算基礎(chǔ)價格是()。A.成本和利潤B.成本C.利潤D.直接費【答案】A12、港航工程混凝土配合比設(shè)計中,按耐久性要求對()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細骨料【答案】A13、水運工程實行邀請招標的,應(yīng)報()審批。A.上級管理部門B.港區(qū)海事部門C.交通運輸主管部門D.招投標管理部門【答案】C14、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時,應(yīng)留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C15、重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應(yīng)在下部安裝構(gòu)件()進行。A.達預定沉降值后B.穩(wěn)定后C.沉降穩(wěn)定后D.沉降速率符合設(shè)計值后【答案】C16、在疏浚工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B17、采用振沖密實法加固的砂土地基,宜用標準貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。A.振沖點中心處B.相鄰兩個振沖點連線的中間處C.相鄰振沖點圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機確定的點位處【答案】C18、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理,()屬于事后差分處理方法。A.靜態(tài)和快速靜態(tài)B.位置差分C.載波相位差分D.偽距差分【答案】A19、重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時,基床厚度應(yīng)不小于()m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A20、大型施工船舶防臺準備中,自航船舶撤離時機應(yīng)根據(jù)()進行計算。A.確保在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地B.確保在8級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地C.確保在6級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地D.確保在8級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地【答案】B21、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時,對“上浮”的板樁,應(yīng)()。A.復打至設(shè)計標高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.按此樁頂標高進行控制D.重新確定后沉板樁的樁頂標高【答案】A22、港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為()。A.特一級、特二級B.特級、一級、二級C.特級、一級D.一級、二級、三級【答案】B23、采用爆破排淤填石法改良地基,在確定一次爆破藥量時,應(yīng)按要求進行(),當不能滿足時,可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量,或采取氣幕防護措施降低爆破地震波與沖擊波對建筑物的影響。A.作業(yè)距離核算B.運輸距離核算C.安全距離核算D.推進距離核算【答案】C24、水下深層水泥拌合體的強度標準值對應(yīng)的齡期宜取90d或()d,并應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D25、高樁碼頭沉樁時樁的坡度由()來保證。A.經(jīng)緯儀B.水準儀C.打樁架D.坡度尺【答案】C26、在海水環(huán)境中,引起混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的關(guān)鍵因素是()。A.氯鹽B.溶蝕C.凍融D.碳化【答案】A27、高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中,下列說法中不正確的是()。A.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時,宜采用由岸向水域方向傾倒推進的施工方法B.采用擋土墻時,其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實或碾壓密實C.采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求分層夯實D.板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥【答案】A28、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。A.水泥紙袋B.尼龍C.切斷的鋼絲繩D.泡沫塑料【答案】D29、施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場必須實行()制。A.“二相三線”B.“三相三線”C.“三相四線”D.“三相五線”【答案】D30、港口與航道工程在受凍地區(qū)海水環(huán)境中,水位變動區(qū)鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土的抗凍融等級應(yīng)為()。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】C31、當基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險情時,應(yīng)當首選的應(yīng)急措施是()。A.土質(zhì)改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C32、沿海航道維護性疏浚施工宜選用()。A.耙吸挖泥船B.絞吸挖泥船C.鏈斗挖泥船D.鏟斗挖泥船【答案】A33、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C34、在正常航速條件下,實施沉箱海上浮運拖帶時,牽引作用點設(shè)在沉箱()處最為A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C35、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求?;靥顣r首先應(yīng)回填()的區(qū)域。A.板樁結(jié)構(gòu)前B.板樁結(jié)構(gòu)后C.錨碇結(jié)構(gòu)前D.錨碇結(jié)構(gòu)后【答案】C36、世界氣象組織規(guī)定,中心最大風力為()級的風暴稱為強熱帶風暴。A.6~8B.8~9C.10~11D.≥12【答案】C37、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝,拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于()。A.垂直面上B.向海側(cè)傾斜面上C.向陸側(cè)傾斜面上D.水平面上【答案】D38、鋼板樁的施工要特別注意榫口,在沉樁前通常用不短于()m的鋼板樁做通過檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】B39、局部補拋石層平均厚度大于50cm時,應(yīng)按原設(shè)計藥量的()補爆一次,補爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計位置布放。A.1/4B.1/3C.1/2D.1倍【答案】C40、航工程高性能混凝土是指混凝土強度等級不低于()的混凝土。A.C40B.C45C.C50D.C55【答案】B41、港口大體積混凝土施工中,可以埋放塊石,塊石的最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C42、港口與航道工程驗收合格后,竣工日期為()。A.質(zhì)量監(jiān)督站對工程質(zhì)量進行檢驗的日期B.施工單位送交竣工驗收申請報告的日期C.工程驗收合格的日期D.建設(shè)單位、施工單位雙方辦理工程交接手續(xù)的日期【答案】B43、水運工程質(zhì)量檢驗中,按建筑施工的()劃分分項工程。A.工程性質(zhì)B.主要工序(工種)C.工程量D.施工工期【答案】B44、施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時,施工坐標宜與()一致。A.臨時坐標B.工程設(shè)計坐標C.國家85坐標D.當?shù)爻鞘凶鴺恕敬鸢浮緽45、對于變更的估價,工程量清單中無適用或類似子目的單價,可按照()的原則,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。A.成本B.成本加利潤減管理費C.成本加利潤D.成本加利潤加管理費【答案】C46、斜坡堤護面塊體扭王字塊的安放可采取()方法。A.坐標安放B.定點隨機安放C.不規(guī)則安放D.極坐標安放【答案】B47、()適用于單一河道中急彎險灘的整治。A.在凹岸建順壩或丁壩B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】C48、傷亡事故預防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,實現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。A.安全教育B.安全技術(shù)交底C.安全生產(chǎn)風險評估D.持證上崗【答案】C49、水運工程竣工驗收后,由交通主管部門簽發(fā)水運工程()。A.質(zhì)量監(jiān)督意見書B.質(zhì)量證書C.質(zhì)量鑒定書D.質(zhì)量監(jiān)督報告【答案】B50、我國海港采用的理論深度基準面,即各港口或海域理論上可能達到的最低潮位。理論深度基準面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計算,然后通過與實際觀測資料對照調(diào)整后,由()頒布。A.各省B.各港務(wù)局C.各航道局D.國家【答案】D多選題(共25題)1、工程勘察中的原位測試試驗一般應(yīng)包括()。A.標準貫入試驗B.十字板剪切試驗C.靜力觸探試驗D.顆粒級配試驗E.壓縮系數(shù)試驗【答案】ABC2、港口與航道鋼結(jié)構(gòu)工程常用鋼材品種主要有()。A.碳素結(jié)構(gòu)鋼B.低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼C.高合金鋼D.橋梁用低合金鋼E.工具鋼【答案】ABD3、重力式碼頭棱體拋填前應(yīng)檢查基床和岸坡有無(),必要時應(yīng)進行清理。A.沖刷B.沉積C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD4、水上沉樁作業(yè)的安全要求包括()。A.打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺上操作B.移船時錨纜不得絆樁C.水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)置固定樁位的導樁架和工作平臺D.在沙陛土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止上浮措施E.沉樁后應(yīng)及時進行夾樁【答案】ABC5、配制混凝土時,選定坍落度應(yīng)考慮的因素有()。A.結(jié)構(gòu)物斷面B.運輸距離C.澆筑方法D.養(yǎng)護條件E.環(huán)境氣候【答案】ABC6、碼頭施工區(qū)挖泥應(yīng)按下列要求進行:()。A.挖泥前,測量挖泥區(qū)水深斷面B.按設(shè)計或施工要求進行階梯形分層開挖C.按設(shè)計或施工要求進行逐層開挖D.挖泥完畢后,復測開挖范圍的水深斷面E.挖泥施工中,勤測挖泥區(qū)水深斷面【答案】ABD7、斜坡堤水上拋石應(yīng)考慮()等自然條件對塊石產(chǎn)生的漂流影響,確定拋石船的駐A.風力B.風速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD8、黏土防滲體施工的規(guī)定有()。A.土的原材料應(yīng)進行粉碎加工B.防滲體基底應(yīng)清理雜物并排干積水C.防滲體與集水槽不宜同步施工D.分層鋪筑時,上下層接縫應(yīng)錯開E.分段、分片施工時,相鄰工作面搭接碾壓寬度:平行軸線方向不應(yīng)小于300mm,垂直軸線方向不應(yīng)小于2m【答案】ABD9、挖掘型耙頭適用于挖掘()等土質(zhì)。A.松散砂B.淤泥土類C.密實砂D.波浪E.硬黏土【答案】BC10、大體積混凝土在施工中采取正確的防裂措施是()。A.控制混凝土的澆筑溫度B.控制混凝土內(nèi)部最高溫度C.拆模后用冷水對混凝土表面降溫D.澆筑于巖石上的要對地基表面鑿毛E.在無筋或少筋大體積混凝土中埋放塊石【答案】AB11、港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中,施工用電應(yīng)嚴格執(zhí)行國家、地方、企業(yè)的有關(guān)標準和規(guī)定,確保施工現(xiàn)場用電的安全、可靠、有效的運行,(),明確各級用電安全負責人和管理人員。A.必須建立用電安全崗位責任制B.必須建立用電獎罰制度C.必須建立安全用電制度D.明確各級用電負責人和管理人員E.必須健全用電安全崗位責任制【答案】AC12、大型施工船舶拖航和調(diào)遣前,封艙加固的主要項目包括()。A.甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風筒、空氣管必須全部水密封閉或準備能隨時水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下,系牢或焊固D.錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥固定E.被拖船如有推進器,應(yīng)保證尾軸與主軸連接,隨時可以啟動【答案】ABD13、在計算耙吸挖泥船施工時間利用率時,其挖泥時間是指()等時間。A.挖泥B.運泥C.拋泥D.吹泥E.吹水【答案】ABCD14、分部工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后,報監(jiān)理單位,由總監(jiān)理工程師組織()進行檢驗與確認。A.質(zhì)量監(jiān)督部門B.施工單位項目負責人C.施工單位質(zhì)量負責人D.施工單位技術(shù)負責人E.建設(shè)單位【答案】BCD15、斜坡堤混凝土護面塊體目前常用的有()。A.柵欄板B.四腳空心方塊C.半圓體D.扭王字體E.護面蓋板【答案】ABD16、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸鹽B.礦渣硅酸鹽C.火山灰質(zhì)硅酸鹽D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.普通硅酸鹽水泥【答案】ABC17、大體積混凝土中所埋放的塊石距混凝土結(jié)構(gòu)物表面的距離應(yīng)符合下列規(guī)定:()。A.有鋼筋銹蝕要求的,不得小于300mmB.有抗凍性要求的,不得小于300mmC.無抗凍性要求的,不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍D.無抗凍性要求的,不得小于200mm或混凝土粗骨料最大粒徑的3倍E.無鋼筋銹蝕要求的,不得小于200mm【答案】BC18、港口工程地質(zhì)勘查中,十字板剪切試驗成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.檢驗軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化可能性E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC19、整治沙質(zhì)過渡段淺灘可采取的方法有()等。A.調(diào)整航道流速B.加高邊灘C.集中水流沖刷航槽D.固定邊灘E.減小匯流角【答案】ABCD20、堆載預壓法和真空預壓法加固軟土地基的工藝流程中,相同的工序有()。A.鋪設(shè)砂墊層B.打設(shè)塑料排水板C.挖密封溝D.鋪膜、覆水E.卸載【答案】AB21、航道整治工程施工組織設(shè)計中的主要技術(shù)經(jīng)濟指標一般應(yīng)包括()。A.施工工期B.施工成本C.施工質(zhì)量D.施工條件E.施工效率【答案】ABC22、高樁碼頭沉樁施工中,樁尖在()時,以貫入度控制為主,標高作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風化巖層D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC23、下列關(guān)于鑿巖錘的選定,正確的有()。A.普氏Ⅴ級以內(nèi)巖石宜采用楔狀鑿巖錘B.普氏Ⅴ級以內(nèi)巖石宜采用梅花錘C.普氏Ⅵ~Ⅶ級巖石宜采用筆狀鑿巖錘D.普氏Ⅵ~Ⅶ級巖石宜采用楔狀鑿巖錘E.普氏Ⅴ級以內(nèi)巖石宜采用筆狀鑿巖錘【答案】ABC24、《水運建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第三十八條規(guī)定施工單位允許其他單位或者個人以本單位名義承攬工程的,下列罰款標準正確的有()。A.允許無相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價款1%以上2%以下的罰款B.允許無相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價款2%以上3%以下的罰款C.允許無相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價款3%以上4%以下的罰款D.允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的,處工程合同價款1%以上2%以下的罰款E.允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的,處工程合同價款2%以上3%以下的罰款【答案】C25、海上航行警告和航行通告書面申請應(yīng)當包括()等內(nèi)容。A.活動起止日期和每日活動時間B.活動內(nèi)容和活動方式C.參加活動的船舶、設(shè)施和單位的名稱D.活動區(qū)域、安全措施E.人員基本情況、技術(shù)質(zhì)量保證措施【答案】ABCD大題(共10題)一、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標高為-0.5m,頂標高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板,承臺混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時間為1.5h)。問題承臺混凝土的澆筑量是多少?承臺底層混凝土的澆筑量是多少?【答案】承臺混凝土的澆筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3;承臺底層混凝土澆筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。二、某一世行貸款的工程項目,施工階段執(zhí)行FIDIC合同條款。工程計量與支付采用承包人投標書中單價或合價構(gòu)成的有效合同價(不含預備費)一次性包干完成的形式結(jié)算。本項目合同價為2000萬元,預備費160萬元,動員預付款為10%,原付款證書的最少金額為合同價的3%,保留金為合同價的5%。問題:(1)業(yè)主向承建商支付動員預付款應(yīng)滿足的條件是什么?(2)動員預付款在何時開始扣回?采用何種方法扣回?如果某一中期支付證書的金額大于或等于合同約定的中期付款證書最低金額,而小于動員預付款的計劃回扣金額,請問如何處理?(3)確定本項目計量與支付基本程序(可不考慮計日工和工程變更情況)。下面提供了9項工作內(nèi)容,請按項目計量與支付程序排列正確的程序次序。1)已完工程量達到規(guī)定的質(zhì)量標準;2)監(jiān)理方專業(yè)工程師現(xiàn)場計量核驗并填報工程計量核驗單;3)將以上4表報總監(jiān)理工程師審核,審核批準;4)專業(yè)監(jiān)理工程師對支付申請及清單進行核準報總監(jiān)理工程師;5)由業(yè)主向承建商支付工程款;6)承建商填報工程計量申請表和T程計量主要指標等;7)監(jiān)理方專業(yè)工程師填報計量支付證書;【答案】(1)簽訂合同協(xié)議,承包商提交履約保證金和提交接受動員預付款的銀行保證書;監(jiān)理工程師提交一份由總監(jiān)簽署的“動員預付款支付證書”給業(yè)主。(2)動員預付款在累計完成金額達到合同總價的20%之后開始起扣,并應(yīng)在合同規(guī)定的完工期前3個月全部扣完,期間按月等額分攤扣款金額;題中所述其差額部分轉(zhuǎn)入下一期付款中作為一筆債務(wù)償還。(3)本項項目計量與支付基本程序次序為:1)、6)、2)、7)、3)、8)、4)、9)、5)。(4)承建商在上月的付款中獲得材料費的75%;該批材料款應(yīng)在本期付款金額中扣回。(5)從第一個月:合同價5%。保留金的退還應(yīng)滿足的條件為:1)在簽發(fā)全部T.程移交證書時,由監(jiān)理方出具,把一半保留金支付給承包人。2)缺陷責任期(指保修期)滿后,另一半保留金由監(jiān)理方出具支付給承包人。三、背景資料某航道工程吹填面積50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固結(jié)0.6m,沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū),由于沒有辦理某證,養(yǎng)殖戶干擾施工,監(jiān)理通知8月7日停工,在8月15日通知22日復工,施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進行檢修,到8月25日檢修完畢,26日才復工。問題:養(yǎng)殖戶干擾施工是否可以索賠,說明理由,可索賠的工期是多少?【答案】養(yǎng)殖戶干擾施工可以索賠。理由是:由于沒有辦理某證,養(yǎng)殖戶干擾施工,監(jiān)理通知8月7日停工,沒有提供場地,這是業(yè)主方的責任??伤髻r的工期為:監(jiān)理通知的8月7日停工至8月22日復工之間的15日。不可索賠的工期為:監(jiān)理通知的8月22日復工至檢修完畢8月26日復工之間的4日。四、背景資料某施工單位承包澆筑跨海大橋大型混凝土承臺施工。該承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺頂標高為+3.5m,底標高為-0.5m,12根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺混凝土2m,樁芯混凝土已澆筑完成。工程所處海域?qū)僖?guī)則半日潮,周期為12h25min。施工時高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,現(xiàn)要求用非水密模板乘低潮澆筑承臺,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生產(chǎn)能力為80m3/h的混凝土拌和船供應(yīng)混凝士,混凝土入模、振搗等操作時間為0.5h。問題港口與航道工程混凝土乘低潮位澆筑應(yīng)具備什么條件?【答案】(1)混凝土澆注速度高于潮水上漲速度;(2)保持混凝土在水位以上澆注;(3)初凝以前不受水淹。五、背景資料某航道工程吹填面積50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固結(jié)0.6m,沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū),由于沒有辦理某證,養(yǎng)殖戶干擾施工,監(jiān)理通知8月7日停工,在8月15日通知22日復工,施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進行檢修,到8月25日檢修完畢,26日才復工。問題:施工單位在真空預壓法處理軟基連續(xù)10天的平均沉降量為3mm/d的時候要求停泵,問監(jiān)理單位是否應(yīng)該同意,說明理由?!敬鸢浮坎煌狻U婵疹A壓的沉降穩(wěn)定標準為:實測地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量小于或等于2mm/d。而題干給出的連續(xù)10天的平均沉降量為3mm/d,不滿足停泵的要求。六、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價為65元/m3,當實際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時,綜合單價調(diào)整為60元/m3。工程實際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認的堤心石工程量為100萬m3。問題實際完成的堤心石工程款是多少萬元?【答案】堤心石工程款為:80×(1+10%)×65+(100-88)×60=6440萬元。七、背景資料某公司承建2個新建碼頭泊位,長380m,寬32m。項目開工日期為2015年7月1日,總工期為348d。碼頭排架間距為7m,每榀排架布置7根φ1000mmPHC基樁,包括3根直樁及2對斜樁;上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土橫梁、預制縱梁、預制面板和現(xiàn)澆面層。棧橋水域段長120m,寬15m,采用φ800mmPHC管樁和φ1000mm灌注樁;棧橋陸域段長80m,采用φ1000mm灌注樁;上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土帽梁、預制預應(yīng)力空心板和現(xiàn)澆面層。公司成立項目部實施該項目。項目部編制施工組織設(shè)計時依據(jù)了設(shè)計文件、招投標文件、公司貫標體系文件以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范,規(guī)范有《港口工程樁基規(guī)范》JTJ254—98、《港口工程預應(yīng)力大直徑管樁設(shè)計與施工規(guī)程》(JTJ2482001)、《水運工程質(zhì)量檢驗標準》(JTS257--2008)、《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTS202—2011)等。在施工組織設(shè)計中,將工程劃分為碼頭工程和棧橋工程2個單位工程。開工前,項目經(jīng)理組織全體人員學習有關(guān)安全方面的標準、規(guī)范、法律、法規(guī)和文件,如《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002年)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》J0J46—88等,并向參加施工的工程船舶、水上作業(yè)人員、潛水員進行了水上或水下施工技術(shù)安全措施交底。公司對項目部以上工作中存在的錯誤及時進行了糾正,保證了項目的正常實施。施工中,因業(yè)主動遷拖延,沉樁施工出現(xiàn)中斷,致使沉樁工期滯后了3個月,項目部因此向業(yè)主遞交了工期延長的申請及索賠申請。問題1.根據(jù)背景資料,指出項目部工作的錯誤之處,并寫出正確的說法。2.沉樁施工控制應(yīng)包含哪幾方面?3.施工單位申請工期延長是否合理?為什么?4.寫出工程索賠成立的條件?!敬鸢浮?.(1)錯誤1:碼頭工程和棧橋工程;正確1:根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標準》JTS257—2008,應(yīng)該劃分為1#泊位碼頭工程和2#泊位碼頭工程;(2)錯誤2:2002年頒布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;正確2:新安全生產(chǎn)法,2014年8月31日通過,2014年12月1日起施行;(3)錯誤3:《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—88;正確3:《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005。(4)錯誤4:《港口工程樁基規(guī)范》JTJ254—98,正確4:《港口工程樁基規(guī)范》JTS167—4—2012(5)錯誤5:項目經(jīng)理組織安全技術(shù)措施交底正確5:項目技術(shù)負責人組織安全技術(shù)措施交底【考點解析】考核對港航工程施工有關(guān)的現(xiàn)行法律、標準、規(guī)定的了解。2.偏位控制;承載力控制;樁的裂損控制。3.八、背景資料某沉箱重力式碼頭,主要施工工序有:施工準備、基槽挖泥、基床拋石、基床夯實、基床整平、沉箱預制、沉箱出運、沉箱安放、沉箱內(nèi)填料、封頂混凝土、棱體及倒濾層拋填、上部結(jié)構(gòu)施工、后方回填。該地理論深度基準面在黃海平均海平面下1.29m,大地測量預制場出運碼頭前沿底高程為-15.67m,拖運時潮高2.12m,沉箱穩(wěn)定吃水15.0m,拖運富裕水深取0.5m。問題:
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