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第頁(yè)共頁(yè)土木工程消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告(3篇)土木工程消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一12月7日,參觀位于二七南路的江西銀信工程造價(jià)咨詢12月8日,參觀我校的理科實(shí)驗(yàn)樓三.實(shí)習(xí)過程20xx年12月7日星期二我們實(shí)習(xí)的第一天,目的是去一家名為江西銀信工程造價(jià)咨詢的地方。聽肖教師介紹,公司位于二七南路,規(guī)模中等,剛到,便接到楊經(jīng)理的熱情招待,他帶著我們大家進(jìn)屋參觀。通過和楊經(jīng)理的交談,我們理解到造價(jià)咨詢公司一般分為甲乙丙三個(gè)等級(jí),而他們這家是甲級(jí)企業(yè),并且對(duì)于造價(jià)咨詢業(yè)來(lái)說,一般承接的工作還是處在施工預(yù)算和開工決算階段,當(dāng)然這個(gè)前提是你幫哪方提供智力效勞。提問的同學(xué)越來(lái)越多,肖教師便提議我們集體圍在一張會(huì)議桌旁,由楊經(jīng)理為我們介紹下造價(jià)咨詢公司的主要業(yè)務(wù)并解答大家心中的疑惑。通過這1個(gè)多小時(shí)的交談,讓我們對(duì)造價(jià)咨詢有了更深的理解。提問過程中,同學(xué)踴躍發(fā)言,楊經(jīng)理耐心為我們解答,整個(gè)過程下來(lái)真是受益匪淺。通過楊經(jīng)理的解析,我明白了造價(jià)咨詢公司其實(shí)就是運(yùn)用智力勞動(dòng)成果換取報(bào)酬的運(yùn)營(yíng)形式,無(wú)論效勞對(duì)象是甲方還是施工方。對(duì)于招聘新人,他們公司會(huì)更傾向于選擇有較豐富理論經(jīng)歷的大學(xué)生,楊經(jīng)理的這席話讓我感受到自身的差距還很大,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷!然后我們參觀了他們工作的地方,第一次來(lái)這種地方,感覺很新穎,看到他們那些繁忙的人,再看看他們公司墻上掛著的獎(jiǎng),突然有種想?yún)⒓铀麄兊母杏X,但我知道自己的才能還不夠,所以在以后還要不斷加強(qiáng)。20xx年12月8日星期三今天是我們實(shí)習(xí)的第二天,目的地在本校內(nèi)的理科實(shí)驗(yàn)樓。肖教師帶我們來(lái)到實(shí)驗(yàn)樓后,然后開場(chǎng)跟我們介紹起來(lái)了。大致聽完他的介紹后,才知道,這棟理工樓是由第五建筑公司承辦,于20xx年8月開場(chǎng)施行,20xx年3月完成。然后教師帶我們到樓上專了下,問了教師許多問題,也理解了到了很多。理解到了很多平時(shí)上課上不曾接觸到的東西,感觸蠻深的。經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)后,我所感悟的是工程造價(jià)這門專業(yè)在就業(yè)市場(chǎng)有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力逐年增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)開展速度加快,各地相繼進(jìn)入城市建立的高速期,工程建立規(guī)模日趨增大,工程投資在各地經(jīng)濟(jì)總額中占據(jù)比例加大,進(jìn)而帶動(dòng)了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的"三超"現(xiàn)象普遍存在,嚴(yán)重困擾工程投資效益。在工程建立中為了全面施行黨中出的"創(chuàng)立節(jié)約型社會(huì)"倡導(dǎo),如何在建立工程工程管理中有效地進(jìn)展工程造價(jià)的管理,并在確保工程質(zhì)量的前提下,降低工程造價(jià),是各級(jí)工程造價(jià)部門、投資者比擬關(guān)注的問題。理論是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái),確實(shí)不錯(cuò),通過此次見習(xí),使自己對(duì)工程造價(jià)這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),真正知道了理論和實(shí)際的差異,激發(fā)了對(duì)這一專業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí),為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的根底,自己的知識(shí)和才能在潛移默化中得到完善與進(jìn)步,同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來(lái)說,是真真正正一次很好的時(shí)機(jī)??傊?,通過此次見習(xí),受益頗多。通過這些實(shí)習(xí)活動(dòng),感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對(duì)專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在理論上幾乎是空白,但此次見習(xí)之后,情況就大有改變.通過見習(xí),使我學(xué)到了很多理論知識(shí)。所謂理論是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近間隔的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的詳細(xì)的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是非常重要根底的知識(shí)。對(duì)于工程造價(jià)管理,主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的根本知識(shí),掌握現(xiàn)代工程造價(jià)管理科學(xué)的理論、方法和手段,具有工程建立工程投資決策和全過程各階段工程造價(jià)管理才能的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)管理人才。本專業(yè)是適應(yīng)社會(huì)開展和市場(chǎng)需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)知識(shí),又具工程技術(shù)專業(yè)知識(shí),學(xué)生理論根底和動(dòng)手操作才能。畢業(yè)后就業(yè)路徑很廣,可以在政府部門企事業(yè)單位,從事工程造價(jià)招標(biāo)代理、建立工程投融資和投資控制、工程造價(jià)確定與控制、投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、工程預(yù)決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。其次,我個(gè)人認(rèn)為工程造價(jià)對(duì)理科要求并不是很高,它更多是文理都有,準(zhǔn)確說屬于工科.學(xué)了工程造價(jià)三年,只要認(rèn)真并不難!找工作也不是很難的,當(dāng)然假設(shè)你能考個(gè)證書什么的那就更好了,比方造價(jià)員,以后工作幾年后再考個(gè)造價(jià)師,建造師等,那就更能表達(dá)價(jià)值了,總之,這個(gè)行業(yè)缺口很大,我們學(xué)精了以后,就等著吃香吧,呵~.當(dāng)然剛開場(chǎng)嘛是要困難些,但隨著時(shí)間的積累,我們的經(jīng)歷越來(lái)越豐富,業(yè)務(wù)上的才能越來(lái)越出眾,到那時(shí)就很好了,要知道有技術(shù)的人不愁沒飯吃!如今學(xué)這個(gè)的人還不是很多,選這個(gè)專業(yè)沒錯(cuò)的!兩天的實(shí)習(xí)很快就過去了,但是這次實(shí)習(xí)卻給我們將來(lái)人生道路的選擇帶來(lái)了重大的影響。我認(rèn)識(shí)到了課本知識(shí)和理論結(jié)合的重要性,也對(duì)自己的知識(shí)儲(chǔ)藏和工作才能進(jìn)展了評(píng)估,明確了接下來(lái)要努力的方向。在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和理論經(jīng)歷不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。土木工程消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二橋梁工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際、增長(zhǎng)理論知識(shí)、接觸社會(huì)、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實(shí)習(xí)的方向是橋梁工程。橋梁是我們?cè)谌粘I钪斜葦M常見的一種建筑物,在每一條河流或者是江的上面都會(huì)建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來(lái)。橋梁在我們的生活中是一個(gè)很重要的建筑物,因此對(duì)于一個(gè)學(xué)習(xí)土木工程的學(xué)生來(lái)說,對(duì)橋梁必需要有很深的理解。在還沒有接觸專業(yè)知識(shí)的前提下,對(duì)于橋梁我們的思緒中是一片空白,教師笑說這是一次“掃盲”。本次實(shí)習(xí)是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識(shí),使我們對(duì)橋梁方面的知識(shí)有一定的理解。讓我們對(duì)以后可能接觸的專業(yè)知識(shí)有初步的理解,增強(qiáng)自己學(xué)習(xí)的積極性。20xx年7月16日~7月17日人民東路圭塘河大橋人民東路瀏陽(yáng)河大橋洪山大橋湘江三汊磯大橋湘江二橋〔銀盆嶺大橋〕它位于人民東路與圭塘河的交匯處,圭塘河下游瀏陽(yáng)河入口附近,是人民東路東延線上的關(guān)鍵性工程。橋長(zhǎng)155米,寬29米,引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長(zhǎng)78米,為下承式系桿拱,兩拱圈之間無(wú)橫向聯(lián)結(jié),橋型在長(zhǎng)沙市獨(dú)一無(wú)二。每條拱圈跨徑長(zhǎng)75.8米,距橋面17.8米。它是人民東路橋梁工程的一部分。它位于人民東路與瀏陽(yáng)河交匯處,橋長(zhǎng)281米,寬29米,是由上下游兩個(gè)半幅的橋梁合二為一的公路橋,也是目前長(zhǎng)沙最大跨連續(xù)鋼構(gòu)橋,形成了“一橋高跨兩河”的獨(dú)特景觀。瀏陽(yáng)河大橋的最大特點(diǎn)是兩個(gè)復(fù)合橋墩像兩片薄薄的書頁(yè),薄壁式墩身厚度僅1.2米,這種設(shè)置國(guó)內(nèi)罕見。它也是人民東路橋梁工程的一部分。人民東路橋梁工程是一個(gè)很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽(yáng)河大橋和瀏陽(yáng)河大橋東引橋5座橋梁組成,統(tǒng)稱瀏陽(yáng)河圭塘河大橋。其中,圭塘河大橋和瀏陽(yáng)河大橋?yàn)樗畼颍溆?座為旱橋。洪山大橋〔洪山廟瀏陽(yáng)河大橋〕被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位于長(zhǎng)沙北二環(huán)線老洪山廟橋東60米處,南接四方坪立交橋,北臨洪山廟旅游度假區(qū)。大橋主橋構(gòu)造形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個(gè)橋墩,比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長(zhǎng)出6米。橋塔垂直高度為136.8m,塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉,塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼構(gòu)造,通過塔基與根底固結(jié)主梁采用鋼混疊合構(gòu)造,鋼箱梁高4.4米,橋面寬33.2米。該橋構(gòu)造新穎,構(gòu)思獨(dú)特,表達(dá)了構(gòu)造與建筑藝術(shù)的完美的統(tǒng)一。三汊磯大橋西起河西新城區(qū)的三汊磯工業(yè)區(qū),東接撈霞開發(fā)區(qū),全長(zhǎng)1577米,橋面寬為29米,雙向6車道,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬3米。三汊磯大橋的主橋采用自錨式懸索橋,包括高達(dá)百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯大橋主橋橋面為長(zhǎng)達(dá)738米的自錨式鋼箱梁橋,其中主跨長(zhǎng)達(dá)328米,在同類橋梁中,名列世界第二,亞洲第一。三汊磯大橋主橋兩側(cè)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋面。它是“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于長(zhǎng)沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺。主橋構(gòu)造為雙塔單索面斜拉橋,全長(zhǎng)1931米,橋面寬25米,其中機(jī)動(dòng)車道寬15米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各3.5米,人行道各1.5米。據(jù)悉該橋建成之初還是中國(guó)跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。它比擬獨(dú)特的地方就是有兩個(gè)索塔,在索塔的兩邊都通過斜拉索拉住,這是與洪山大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土,也與洪山大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣,這主要是因?yàn)槌惺艿牧α坎灰粯?,在索塔下面的受力?yīng)該大些,所以索塔下面的橋墩修建的要粗些,而且兩個(gè)獨(dú)立橋面共用根底。這次實(shí)習(xí)的最大收獲是認(rèn)識(shí)了很多不同類型的橋梁,通過上網(wǎng)查詢資料和教師的指導(dǎo),我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質(zhì)分為多種,它們包括:〔1〕按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機(jī)耕橋、過水橋等。〔2〕按跨徑大小和多跨總長(zhǎng)分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:特大橋:多孔跨徑總長(zhǎng)≥500米,單孔跨徑≥100米大橋:多孔跨徑總長(zhǎng)≥100米,單孔跨徑≥40米中橋:30米多孔跨徑總長(zhǎng)100米,20≤單孔跨徑40米小橋:8米≤多孔跨徑總長(zhǎng)≤300米,5單孔跨徑20米涵洞:多孔跨徑總長(zhǎng)8米,單孔跨5米〔3〕按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋?!?〕按承重構(gòu)件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼構(gòu)造橋、吊橋、組合體系橋〔斜拉橋、懸索橋〕?!?〕按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋?!?〕按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋。假如從承重構(gòu)件受力情況來(lái)分析^p我們這次到考察的橋梁,他們分別是:圭塘河大橋是下承式拱橋;而洪山大橋是無(wú)背索斜塔斜拉橋;湘江三汊磯大橋是自錨式懸索橋;湘江二橋是雙塔單索面斜拉橋。在所看到的橋梁中最讓我覺得有創(chuàng)意的是洪山大橋和湘江三汊磯大橋。洪山大橋是無(wú)背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種構(gòu)造體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小,降低建筑高度,減輕了構(gòu)造重量,節(jié)省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發(fā)散式的,在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設(shè)計(jì)上比擬有特點(diǎn)的一個(gè)地方是在它的錨頭附近有一個(gè)阻尼器,這是一個(gè)用來(lái)減震的裝置。它的頂部是可以活動(dòng)的,斜裝在斜拉索上的',構(gòu)成一個(gè)斜三角形,這就可以防止來(lái)自不同方向的震動(dòng)。這座橋的大部分構(gòu)件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構(gòu)成了一個(gè)鋼構(gòu)造。我們站在橋面的人行道上,當(dāng)有車輛通過時(shí)刻可感覺到橋在震動(dòng)。對(duì)于湘江三汊磯大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材〔鋼絲、鋼絞線、鋼纜等〕制作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當(dāng)中的那兩個(gè)雙塔很是宏偉,讓我覺得這座橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思很好。這橋是由兩個(gè)獨(dú)立部分構(gòu)成,它們共用根底。后來(lái)看到的湘江二橋也是由兩部分組成但并不共用根底。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細(xì)大小也不一樣,隨著離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細(xì)卻越細(xì)。在兩根平行的接近的懸索上面有一個(gè)裝置是用來(lái)減震用的,因?yàn)閼宜魈撸?dāng)有震動(dòng)時(shí),假如不減震就會(huì)左右晃動(dòng)。在實(shí)習(xí)的過程中也學(xué)到了很多專業(yè)性的概念,比方說橋墩,橋臺(tái),支架,帽梁等等。我也學(xué)到了很多設(shè)計(jì)應(yīng)掌握的知識(shí)。比方說在帽梁的兩邊應(yīng)高出一點(diǎn),這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節(jié)完成的,因此橋也是由一節(jié)一節(jié)組成的。在每?jī)晒?jié)之間就會(huì)有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個(gè)橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動(dòng)。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。在橋梁的設(shè)計(jì)方面伸縮縫是很重要的一個(gè)部分。伸縮縫是因?yàn)闃蛄嚎缍却螅瑸榉乐箻蛄盒藿ê煤笫艿酵饨缬绊懚箻蛄鹤冃伍_的縫。伸縮縫可有效的保護(hù)橋梁免受強(qiáng)烈震動(dòng)造成很大的損壞,同時(shí)在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右挪動(dòng)的,這也保護(hù)了欄桿在震動(dòng)時(shí)受到損壞。這是橋梁設(shè)計(jì)中一個(gè)必不可少的部分。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的過程就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,因?yàn)槲覀儗?duì)專業(yè)知識(shí)還是處在不理解的狀態(tài)。也正因?yàn)槭沁@樣,我們的實(shí)習(xí)看起來(lái)才是那么的困難,才會(huì)存在如此多的問題,我們連一些最根本的問題都不知道,比方說橋墩,橋臺(tái)等等。實(shí)習(xí)的過程中我們發(fā)現(xiàn)了很多問題,實(shí)習(xí)之后我還是存在著一些問題,比方說:〔1〕怎樣準(zhǔn)確區(qū)分一座橋?qū)儆谀囊环N類型的橋?〔2〕假如一座橋的路面被破壞了,是進(jìn)展維修呢還是再重新建一座橋,哪種方法的造價(jià)高?〔3〕怎樣才能正確地對(duì)一座橋梁進(jìn)展施工,該采用哪種方法最好?認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)橋梁工程讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識(shí),這對(duì)于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)來(lái)說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語(yǔ),也讓我們?cè)黾恿藢?duì)以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信心。通過教師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料,對(duì)于橋梁我們也有一定的理解,對(duì)我們國(guó)家的橋梁文化也有了一定的認(rèn)識(shí),也理解到一些橋梁設(shè)計(jì)的技巧。這對(duì)于以后我們學(xué)習(xí)知識(shí)或者說是設(shè)計(jì)橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽(yáng)很大,但我真的覺得這兩天過得很充實(shí),對(duì)于教師的指導(dǎo)我心存感謝。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取以后可以設(shè)計(jì)出一條有創(chuàng)意的橋梁出來(lái)。土木工程消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三**職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程系姓名:學(xué)號(hào):在這激情的6月,我們的實(shí)習(xí)生會(huì)也開場(chǎng)了,雖然這次實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但想到我們這次可以接觸實(shí)際的工程了,心里有迫不及待的興奮和沖動(dòng)。名稱∶十堰天格房地產(chǎn)開發(fā)2#住宅樓建立單位:十堰天格房地產(chǎn)層數(shù):6f+1/-2層建筑高度:21.9m構(gòu)造:框架構(gòu)造總建筑面積:6826.9㎡根底:柱下擴(kuò)展根底建筑為地上7層,地下2層的住宅樓,地下2層為地下車庫(kù),其中共67個(gè)停車位,頂層為一復(fù)式樓。對(duì)我們建筑系學(xué)生來(lái)說,崗位實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉時(shí)機(jī),也是很好的表達(dá)自身價(jià)值的時(shí)機(jī)。我們可以通過頂崗實(shí)習(xí)給自己一個(gè)明確的定位。在理論中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,可增強(qiáng)專業(yè)技能,鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的根底理論去獨(dú)立分析^p和解決實(shí)際問題的才能,把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái)進(jìn)步理論動(dòng)手才能,為之后走上社會(huì)打下了一定根底。通過實(shí)習(xí)我們可以把實(shí)習(xí)中遇到的問題、困難和自身的缺乏在以后的學(xué)習(xí)中有針對(duì)性地解決。實(shí)習(xí)是教學(xué)與建筑工程實(shí)際相結(jié)合的重要理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向消費(fèi)實(shí)際學(xué)習(xí)的才能和方法為目的。培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作問題,結(jié)實(shí)樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過這次頂崗實(shí)習(xí),使我從中學(xué)習(xí)到了有關(guān)建筑工程的技術(shù)在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的理論知識(shí)和管理經(jīng)歷。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱辛樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在頂崗理論中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織與協(xié)調(diào)一致是有序管理的需要,從而進(jìn)一步的進(jìn)步了我們的組織觀念。通過理論學(xué)習(xí),對(duì)我們穩(wěn)固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們獨(dú)立工作才能和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。填充墻的砌筑砌體材料:加氣混凝土砌體尺寸:53115240和2400
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