2023年國(guó)際物流考試試題及答案

一、選題10分（每題1分））

1.廣義的國(guó)際物流是指（D）

A.國(guó)際貨品物流B.貿(mào)易型國(guó)際物流

C.非貿(mào)易型國(guó)際物流D.貿(mào)易型國(guó)際物流與非貿(mào)易型國(guó)際物流

2.“貨品在國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)停留、通過(guò)儲(chǔ)存和儲(chǔ)備來(lái)調(diào)節(jié)整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)”體現(xiàn)的是國(guó)際物流

節(jié)點(diǎn)的（B）

A.銜接轉(zhuǎn)換功能B.儲(chǔ)存儲(chǔ)備功能C.物流信息功能D.物流管理功能

3.以存放貨品為重要功能、國(guó)際貨品停留時(shí)間最長(zhǎng)的物流節(jié)點(diǎn)是（D）

A.流通型節(jié)點(diǎn)B.綜合型節(jié)點(diǎn)C.轉(zhuǎn)運(yùn)型節(jié)點(diǎn)D.儲(chǔ)存型節(jié)點(diǎn)

4.許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)送，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是

（C）

A.商檢B.衛(wèi)檢C.海關(guān)D.動(dòng)植物檢疫

5.交易一方向另一方提出有關(guān)的交易條件，并表達(dá)樂(lè)意按此條件與對(duì)方達(dá)成交易的肯定表達(dá)稱為

（B）。

A.詢盤B.發(fā)盤C.還盤D.接受

6.類似羊毛、生絲這樣產(chǎn)品一般適合用計(jì)算商品的重量的方法是（C

A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量

7.國(guó)際貿(mào)易按有無(wú)第三者參與可分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（C）。

A.進(jìn)口貿(mào)易B.出口貿(mào)易C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易D.過(guò)境貿(mào)易

8.獨(dú)立于發(fā)貨人和收貨人之外，通過(guò)協(xié)議的方式擬定回報(bào)，承擔(dān)貨主公司所有或部分物流活動(dòng)的

公司是（B）

A.承運(yùn)人B.物流經(jīng)營(yíng)人C.國(guó)際貨運(yùn)代理人D.分協(xié)議承包商

9.海洋運(yùn)送中的運(yùn)費(fèi)噸（C）。

A.僅指重量噸B.僅指尺碼噸C.重量噸與尺碼噸中較大者D.重量噸和尺碼噸

之和

10.航次租船由誰(shuí)負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)管理（C）.

A.買方B.賣方C.船東D.租船人

二、多選題20分（每題2分）

11.我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為（ABCD）。

A.海上運(yùn)送保險(xiǎn)B.陸上運(yùn)送保險(xiǎn)C.航空運(yùn)送保險(xiǎn)D.郵包運(yùn)送保險(xiǎn)

12.構(gòu)成一項(xiàng)有效的接受應(yīng)具有的條件是（ABCD

A.接受由特定的受盤人作出B.接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符

C.必須在有效期內(nèi)表達(dá)接受D.接受必須送達(dá)發(fā)盤人才干生效

13.為防止海上運(yùn)送途中貨品被竊，可以投保（ABC）

A.平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)D.一切險(xiǎn)

14.中國(guó)出入境檢查檢疫涉及（BCD）o

A.海關(guān)關(guān)檢B.進(jìn)出口商品檢查C.進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫D.國(guó)境衛(wèi)生檢疫E.危險(xiǎn)品檢查

15.公司通過(guò)全球范圍內(nèi)組織生產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)下列哪些優(yōu)勢(shì)？（ABCD）

A.更接近消費(fèi)者需求B.公司資源達(dá)成最佳配置C.可以避開(kāi)貿(mào)易壁壘限制

D.可以節(jié)約物流費(fèi)用E.可以提高產(chǎn)品質(zhì)量

16.港口物流具有的基本功能涉及（ABCD）

A.配送功能B.運(yùn)送、中轉(zhuǎn)功能C.倉(cāng)儲(chǔ)功能D.加工、包裝、分揀功能

17.國(guó)際物流法的基本特性涉及（ABCD）

A.技術(shù)性B.廣泛性C.復(fù)雜性D.國(guó)際性E.標(biāo)準(zhǔn)性

18.物流需求與其它商品需求相比有其特殊性，這些特性涉及（ABCDE）

A.派生性B.廣泛性C.多樣性

D.平衡性E.部分可替代性

19.物流供應(yīng)的影響因素涉及（ABCDE）

A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平B.價(jià)格C.技術(shù)D.物流需求E.工農(nóng)業(yè)布局

20.國(guó)際貨運(yùn)代理人與國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)人的不同之處在于（）

A.服務(wù)內(nèi)容B.與客戶的關(guān)系C.法律地位D.服務(wù)過(guò)程中的標(biāo)的物不一致E.服務(wù)過(guò)程不同樣

試題二

一、選題10分（每題1分））

1.信用證的第一付款人是（B

A.進(jìn)口人B.開(kāi)證行C.議付行D.告知行

2.代理報(bào)關(guān)公司是指（A）。

A.專業(yè)報(bào)關(guān)公司B.船舶代理公司

C.貨代公司并向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)

D.已向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)的進(jìn)出口公司

3.FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)在（B）

A.目的港船上B.船弦C.目的港碼頭D.收貨人

4.下面不屬于不可抗力事故的是（D）

A.地震B(yǎng).火災(zāi)C.暴風(fēng)雨D.偷盜

5.目前使用最為廣泛的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例是（D

A.《1932年華沙-牛津規(guī)則》B.《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》

C.《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》D.《2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》

6.具有機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便特點(diǎn)的運(yùn)送方式是（C）。

A.海洋運(yùn)送B.鐵路運(yùn)送C.公路運(yùn)送I）.管道運(yùn)送

7.從集裝箱的使用特點(diǎn)來(lái)看，國(guó)際物流海運(yùn)中一般笨重貨用（A）英尺貨柜比較多，而輕貨

一般不用這種貨柜

A.20B.40（輕貨用）C.30D.10

8.不能有效體現(xiàn)國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的選項(xiàng)是：（D）

A.信息化應(yīng)用限度B.國(guó)際合作網(wǎng)絡(luò)C.垂直業(yè)務(wù)能力D.公司業(yè)務(wù)規(guī)模

9.國(guó)際物流的特點(diǎn)不包含以下哪些？（D）

A.物流環(huán)境差異性B.物流系統(tǒng)范圍廣C.游戲規(guī)則國(guó)際性D.競(jìng)爭(zhēng)手段相似性

10.國(guó)際物流的發(fā)展高峰期是隨著世界經(jīng)濟(jì)的全球化而開(kāi)始的，由此可以推論，國(guó)際物流發(fā)展的高

峰期應(yīng)當(dāng)從（D）階段開(kāi)始算起

A.20世紀(jì)50年代開(kāi)始B.20世紀(jì)70年代開(kāi)始C.20世紀(jì)80年代開(kāi)始D.20世紀(jì)90年代開(kāi)始

二、多選題20分（每題2分）

11.國(guó)際物流形成的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)背景涉及（ABCDE）

A.供應(yīng)鏈管理的發(fā)展B.世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)C.區(qū)域化趨勢(shì)

D.技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新E.約束管制的解除

12.國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)重要有：（ABCDE）

A.物流運(yùn)作全球化B.物流技術(shù)電子化C.物流人員專業(yè)化

D.物流系統(tǒng)綠色化E.物流服務(wù)社會(huì)化

13.下列內(nèi)容屬于國(guó)際物流管理的有：（ACDE）

A.國(guó)際物流戰(zhàn)略管理B.國(guó)際物流運(yùn)作管理C.國(guó)際物流成本管理

D.國(guó)際物流業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)管理E.國(guó)際物流績(jī)效管理

14.國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)可以分為（ABCD）

A.轉(zhuǎn)運(yùn)型節(jié)點(diǎn)B.儲(chǔ)運(yùn)型節(jié)點(diǎn)C.流通型節(jié)點(diǎn)D.綜合型節(jié)點(diǎn)E.信息型節(jié)點(diǎn)

15.物流通道大于運(yùn)送通道功能范圍有：（ABCDE）

A.倉(cāng)儲(chǔ)B.包裝C.裝卸搬運(yùn)D.流通加E.信息管理

16.國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)重要涉及：（ABCDE）

A.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)B.物流信息網(wǎng)絡(luò)C.物流運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)

D.物流信息網(wǎng)絡(luò)E.物流客戶網(wǎng)絡(luò)

17.國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，由于FOB屬于存在一些操作上的不便，因此協(xié)議規(guī)范中往往會(huì)采用FOB變

形術(shù)語(yǔ)，這些屬于涉及：（ABCD）

A.FOB班輪條件B.FOB吊鉤下交貨C.FOB涉及理艙D.FOB涉及平艙E.FOB涉及理艙和平艙

18.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)選擇過(guò)程中需要考慮的因素重要有：（ABD）

A.風(fēng)險(xiǎn)B.費(fèi)用C.實(shí)行難度D.責(zé)任劃分E.貨品性質(zhì)

19.有效發(fā)盤的構(gòu)成條件重要有：（ABCD）

A.存在一個(gè)或多個(gè)、特定或普遍受盤人B.表白訂立協(xié)議的意愿

C.發(fā)盤內(nèi)容明確D.送達(dá)受盤人、發(fā)盤生效E.存在較高概率的合作成功也許

20.發(fā)盤不可撤消的情形重要有：（ABC）

A.發(fā)盤中注明了有效期，或以其它方式表達(dá)發(fā)盤是不可撤消的

B.受盤人有理由信賴該發(fā)盤不可撤消、并且已本著對(duì)該發(fā)盤的信賴行事

C.發(fā)盤人在受盤人接受之前撤消，但受盤人也做出了受盤的表達(dá)

D.發(fā)盤中規(guī)定的有效期屆滿

E.發(fā)盤人本來(lái)提出的交易條件已經(jīng)不符合自身利益最大化

試題三

一、選題20分（每題1分））

1.依照不同國(guó)家所規(guī)定的關(guān)稅區(qū)域予以區(qū)別，可將國(guó)際物流分為（A）

A.國(guó)家間物流與經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流B.進(jìn)口物流和出口物流

C.國(guó)際商品物流和軍火物流D.國(guó)際援助物流和救助物流

2.具有機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便特點(diǎn)的運(yùn)送方式是（C

A.海洋運(yùn)送B.鐵路運(yùn)送C.公路運(yùn)送D.管道運(yùn)送

3.從集裝箱的使用特點(diǎn)來(lái)看，國(guó)際物流海運(yùn)中一般笨重貨用（A）英尺貨柜比較多，而輕貨一般

不用這種貨柜

A.20B.40C.30D.10

4,南寧某公司從防城港進(jìn)口一批貨品，在防城港海關(guān)辦理進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，貨品由轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)送貨品承運(yùn)人

按照海關(guān)規(guī)定運(yùn)至南寧海關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)口。在轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)制度中防城港被稱（A）

A.進(jìn)境地B.啟運(yùn)地C.指運(yùn)地D.轉(zhuǎn)關(guān)地

5.國(guó)際物流系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)是（B）

A.物流信息B.國(guó)際貨品運(yùn)送C.國(guó)際貨品通關(guān)D.國(guó)際貨品儲(chǔ)存

6.作為全球物流發(fā)展的主流將是（A）

A.集裝箱運(yùn)送B.散貨班輪運(yùn)送C.航空運(yùn)送D.原材料運(yùn)送

7.被稱為“日租租船”的租船形式指的是（D）

A.航次租船B.定期租船C.包運(yùn)租船D.航次期租船

8.承運(yùn)人簽發(fā)下列哪種提單自己冒的風(fēng)險(xiǎn)最大？（C）

A.全式提單B.簡(jiǎn)式提單C.倒簽提單D.預(yù)借提單

9.所謂監(jiān)管運(yùn)送，指的是（D）

A.航空貨運(yùn)B.出口報(bào)關(guān)后運(yùn)送C.進(jìn)口報(bào)關(guān)后的運(yùn)送D.轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)送

10.下列貨品出口程序中，哪一項(xiàng)最早進(jìn)行？（C）

A.通關(guān)B.受理報(bào)檢并計(jì)費(fèi)C.報(bào)檢D.檢查檢疫

二、多選題20分（每題2分）

11.與鄰國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)對(duì)經(jīng)濟(jì)影響（ABCD）

A.國(guó)際貿(mào)易對(duì)象B.國(guó)際物流方向C.中國(guó)經(jīng)濟(jì)布局D.國(guó)際政治關(guān)系的發(fā)展

12.國(guó)際物流的鐵路的運(yùn)費(fèi)構(gòu)成涉及：（ABC）

A.發(fā)送路運(yùn)送費(fèi)用B.過(guò)境路運(yùn)送費(fèi)用C.到達(dá)路運(yùn)送費(fèi)用D.第一承運(yùn)人的傭金費(fèi)用

E.國(guó)際物流的保險(xiǎn)費(fèi)用

13.國(guó)際海洋運(yùn)送中的班輪運(yùn)送中的五定是指（ABCDE）

A.定期B.定船C.定港D.定航線E.定費(fèi)率

14.國(guó)際海洋集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算時(shí)需要考慮的費(fèi)用結(jié)構(gòu)重要有：（ABCDE）

A.海運(yùn)運(yùn)費(fèi)B.內(nèi)陸運(yùn)送費(fèi)C.堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)D.拼箱服務(wù)費(fèi)E.集散運(yùn)送費(fèi)

15.國(guó)際物流業(yè)務(wù)之一的保險(xiǎn)應(yīng)具有要件重要涉及：（ABCD）

A.保險(xiǎn)必須有危險(xiǎn)存在B.保險(xiǎn)必須對(duì)危險(xiǎn)事故導(dǎo)致的損失給以經(jīng)濟(jì)

C.保險(xiǎn)必須有互助共濟(jì)D.保險(xiǎn)的分擔(dān)金必須合理E.保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)必需是可以控制的

16.國(guó)際物流相關(guān)的運(yùn)送保險(xiǎn)的基本原則包具有：（ABCDE）

A.可保利益原則（保險(xiǎn)利益原則）B.最大誠(chéng)信原則C.補(bǔ)償原則

D.代位追償原則E.反復(fù)保險(xiǎn)的分?jǐn)傇瓌t

17.國(guó)際物流常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)類別重要有：（ABCD）

A.自然災(zāi)害B.意外事故C.一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)D.特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)E.人為錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)

18.國(guó)際海運(yùn)險(xiǎn)別重要有（ABCDE）

A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.附加險(xiǎn)E.專門險(xiǎn)

19.原產(chǎn)地規(guī)則的作用重要有（ABCDE）

A.國(guó)別配額B.反傾銷措施C.優(yōu)惠性貿(mào)易待遇D.國(guó)別貿(mào)易記錄E.原產(chǎn)地標(biāo)記

20.下列不屬于保險(xiǎn)人免責(zé)條款的是（ABCDE）

A.被保險(xiǎn)人故意不法行為所導(dǎo)致的損失B.自然滲漏、損耗或包裝不妥

C.內(nèi)在缺陷或特性導(dǎo)致運(yùn)送延遲D.船舶所有人、租船人經(jīng)營(yíng)破產(chǎn)或不履行債務(wù)導(dǎo)致的損失

E.原子/核武器所導(dǎo)致的損失

試題四

二、多選題20分（每題2分）

1.依照不同國(guó)家所規(guī)定的關(guān)稅區(qū)域予以區(qū)別，可將國(guó)際物流分為（A）

A.國(guó)家間物流與經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流B.進(jìn)口物流和出口物流

C.國(guó)際商品物流和軍火物流D.國(guó)際援助物流和救助物流

11.關(guān)稅按計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)不同，可以分為（ABCD）

A.從價(jià)關(guān)稅B.從量關(guān)稅C.復(fù)合關(guān)稅D.滑動(dòng)關(guān)稅

12.國(guó)際物流運(yùn)送保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額計(jì)算公式對(duì)的的為（AB）

A.FOB進(jìn)口貨品：保險(xiǎn)金額=尸08價(jià)X（1+平均運(yùn)費(fèi)率）］+（1—平均保險(xiǎn)費(fèi)率）

B.CFR進(jìn)口貨品：保險(xiǎn)金額=CFR價(jià)+（1—平均保險(xiǎn)費(fèi)率）

C.FOB進(jìn)口貨品：保險(xiǎn)金額=［FOB價(jià)X平均運(yùn)費(fèi)率）（1—平均保險(xiǎn)費(fèi)率）

D.CFR進(jìn)口貨品：保險(xiǎn)金額=CFR價(jià)+（1+平均保險(xiǎn)費(fèi)率）

E.CIF進(jìn)口貨品：保險(xiǎn)金額=上正價(jià)X（1-平均運(yùn)費(fèi)率）］+（1—平均保險(xiǎn)費(fèi)率）

13.關(guān)稅的積極作用重要有（ABC）

A.增長(zhǎng)國(guó)家財(cái)政收入B.保護(hù)、調(diào)節(jié)作用C.對(duì)外關(guān)系上的作用

D.提高生活物價(jià)、減少消費(fèi)水平E.進(jìn)行國(guó)際關(guān)系報(bào)復(fù)

14.下列國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易相關(guān)當(dāng)事人屬于通關(guān)當(dāng)事人的是（ABCD）

A.收發(fā)貨人B.報(bào)關(guān)代理人C.保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、加工貿(mào)易公司經(jīng)營(yíng)管理人等

D.進(jìn)出口運(yùn)送工具承運(yùn)人E.光船租賃合約下的船東

15.一個(gè)國(guó)家的