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2024年廣東省普通高中學(xué)業(yè)水平合格性考試模擬一物理一、單選題I:本大題共10小題,每小題1分,共10分。在每小題列出的三個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。1.如圖所示是特技跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中的造型圖。關(guān)于該圖以下說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員甲感覺到空氣迎面吹來,是以大地為參考系B.運(yùn)動(dòng)員乙看到大地迎面而來,是以大地為參考系C.運(yùn)動(dòng)員甲以運(yùn)動(dòng)員乙為參考系,自己是靜止的2.如圖所示,由于風(fēng)的緣故,河岸上的旗幟向右飄,在河岸上的兩條船上的旗幟分別向右向左飄,兩條船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()A.A船肯定向右運(yùn)動(dòng)B.A船肯定是靜止的C.B船肯定是向右的3.如圖,無人機(jī)豎直方向加速上升,關(guān)于無人機(jī)和空氣間的相互作用,下列說法正確A.無人機(jī)對(duì)空氣的作用力大于空氣對(duì)無人機(jī)的作用力B.無人機(jī)對(duì)空氣的作用力小于空氣對(duì)無人機(jī)的作用力C.無人機(jī)對(duì)空氣的作用力等于空氣對(duì)無人機(jī)的作用力4.下列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)表示時(shí)刻的是()A.上學(xué)坐車需要15分鐘B.早上7點(diǎn)上課C.晨讀20分鐘5.“從貴陽到南京的某航班8點(diǎn)20分起飛,經(jīng)2小時(shí)10分鐘抵達(dá)南京?!边@段描述中試卷第1頁,共11頁A.“8點(diǎn)20分”和“2小時(shí)10分鐘”都表示時(shí)刻B.“8點(diǎn)20分”和“2小時(shí)10分鐘”都表示時(shí)間間隔C.“8點(diǎn)20分”表示時(shí)刻,“2小時(shí)10分鐘”表示時(shí)間間隔6.下列關(guān)于加速度的說法正確的是()A.加速度越大,速度變化越大B.加速度越大,速度變化越快C.加速度-3m/s2比1m/s2小7.關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度,下列說法正確的是()A.加速度的大小,由速度變化量和速度變化所用的時(shí)間共同決定B.加速度的方向總是與速度方向相反C.加速度的方向總是與速度變化量的方向相同8.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是()A.分別逐個(gè)測(cè)出每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,這樣便于記錄B.為使測(cè)量更為嚴(yán)謹(jǐn),應(yīng)把打下的第一個(gè)點(diǎn)作為第一個(gè)測(cè)量點(diǎn)C.為了便于測(cè)量,應(yīng)舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn),找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)9.一個(gè)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,如果運(yùn)動(dòng)的第1秒內(nèi)的位移是2m,則物體運(yùn)動(dòng)的第2秒內(nèi)的位移是()A.3mB.4m10.搖動(dòng)蘋果樹時(shí),蘋果和樹葉從同一高度同時(shí)由靜止落向地面。下列說法正確的是A.蘋果和樹葉都是自由落體運(yùn)動(dòng)B.蘋果和樹葉都不能看作自由落體運(yùn)動(dòng)C.假如沒有空氣阻力,則蘋果和樹葉會(huì)同時(shí)落地二、單選題Ⅱ:本大題共30小題,每小題2分,共60分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。11.若在比薩斜塔上,將一小球從空中某處自由釋放,小球下落時(shí)間為t時(shí)落地,忽略空氣阻力,重力加速度大小為g,則小球釋放點(diǎn)距地面的高度為()A.B.gt2D.gt12.甲、乙兩球質(zhì)量不同,Mφ>Mz,它們從同一高度同時(shí)自由下落(不考慮空氣阻力和位置變化),則下列說法正確的是()試卷第2頁,共11頁C.甲、乙同時(shí)落地D.無法判斷誰先落地13.一物體以大小為2m/s的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),4s內(nèi)位移A.物體的加速度大小為2m/s2B.4s內(nèi)的平均速度大小為6m/sC.4s末的瞬時(shí)速度大小為6m/sD.2s內(nèi)的位移大小為2mB.桌邊對(duì)球形容器的彈力方向隨液體的流出而改變C.桌邊對(duì)球形容器的彈力先變小后變大就是一個(gè)實(shí)例。下列說法正確的是()A.跳板發(fā)生形變,運(yùn)動(dòng)員的腳沒有發(fā)生形變B.跳板沒有發(fā)生形變,運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變C.跳板受到的壓力,是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.運(yùn)動(dòng)員受到的支持力,是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的16.一個(gè)力F分解為兩個(gè)力F?和F?,下列說法錯(cuò)誤的是()A.F是物體實(shí)際受到的力B.物體同時(shí)受到F?、F?和F三個(gè)力用試卷第3頁,共11頁A.合力的大小一定大于小的分力,小于大的那個(gè)分力B.合力的大小隨分力夾角的增大而增大C.合力的大小一定大于任意一個(gè)分力D.合力的大小可能大于大的分力,也可能小于小的分力18.如圖所示,一同學(xué)推動(dòng)木箱在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng),關(guān)于該同學(xué)的推力,下列判斷正確的是()A.方向水平時(shí)推力最小B.方向斜向下時(shí)可能比方向水平時(shí)推力小C.方向斜向上時(shí)一定比方向水平時(shí)推力小D.方向斜向上時(shí)可能比方向水平時(shí)推力小19.如圖所示,在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把一只足球掛在A點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B,足球的質(zhì)量為m,懸線與墻壁的夾角為a,重力加速度大小為g,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)。則墻壁對(duì)球的支持力大小為()A.mgtanaB.mgsinaC.mgcosaD.20.質(zhì)量m=10kg的物體受到F=20N的合力的作用,該物體的加速度為()A.0.5m/s2B.2m/s2C.2021.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某組同學(xué)采用控制變量的方法來研究在小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系。下列措施中不需要或不正確的是()②平衡摩擦力的方法是在塑料小盤中添加砝碼,使小車能勻速滑動(dòng)③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力試卷第4頁,共11頁22.下列說法正確的是()該時(shí)刻所受空氣阻力大小為(取g=10m/s2)(A.0.2NB.0.5NC.1NA.0.5WB.1WC.5WA.0.04JB.0.4JC.A.重力做正功,重力勢(shì)能增加B.重力做正功,重力勢(shì)能減少C.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加D.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減少29.圖為蘋果自由下落時(shí)頻閃照片的效果圖,第一次閃光時(shí)蘋果位于O點(diǎn),第二、第三、第四次閃光時(shí)蘋果分別位于A、B、C三點(diǎn)。已知OA=x?,AB=x?,BC=x?,頻閃儀的閃光周期為T。我們還可以從能量的角度分析蘋果的自由下落能和重力勢(shì)能,下列說法正確的是()A.動(dòng)能保持不變B.動(dòng)能越來越大C.重力勢(shì)能保持不變D.重力勢(shì)能越來越大30.某同學(xué)將質(zhì)量為3kg的鉛球,以8m/s的速度投出,鉛球在出手時(shí)的動(dòng)能是()A.12JB.24JC.96J31.質(zhì)量為0.4kg的足球獲得10m/s的速度,則足球的動(dòng)能是()32.“北斗三號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由24顆中圓地顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星組成。對(duì)于3顆地球靜止軌道衛(wèi)星,下列物理量一定相同的是A.線速度B.向心力大小C.衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期D.所受地球的萬有引力大小33.質(zhì)量為2kg的物體A以5m/s的速度向北運(yùn)動(dòng),另一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物體B以10m/s試卷第6頁,共11頁B.EA>ED.因運(yùn)動(dòng)方向不同,無法比較動(dòng)能34.用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律就是看是否等于mgh,(n為計(jì)時(shí)點(diǎn)的編號(hào))。下列說法不正確的是()A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打第一個(gè)點(diǎn)0時(shí),重物的速度為0B.hn是計(jì)時(shí)點(diǎn)n到第一個(gè)點(diǎn)0的距離C.m為重物的質(zhì)量,需用天平稱量35.如圖所示,圓弧軌道,BC為水平直軌道,圓弧的半徑為R,BC的長(zhǎng)度也是R。一質(zhì)量為m的物體,與兩個(gè)軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ,當(dāng)它由軌道頂端A從靜止下滑時(shí),恰好運(yùn)動(dòng)到C處停止運(yùn)動(dòng),那么摩擦力在AB段對(duì)物體做的功為()C.一mgRD.(μ-1)mgR36.兩個(gè)完全相同的金屬小球(可視為點(diǎn)電荷)分別帶有+4Q和-2Q的電荷量,當(dāng)相距R時(shí),它們之間的庫侖力為F,若把它們接觸后分開,當(dāng)相距2R時(shí),它們之間的庫侖37.某粗細(xì)均勻的圓柱形金屬導(dǎo)體,其電阻值為R。若將該金屬導(dǎo)體均勻拉伸,拉伸后金屬導(dǎo)體的長(zhǎng)度是拉伸前長(zhǎng)度的k倍,則拉伸后該金屬導(dǎo)體的電阻值為()A.B.k2RC.D.kR38.如圖所示,小磁針N極指向正確的是()試卷第7頁,共11頁39.下列儀器中不屬于應(yīng)用紫外線的熒光作用的是()A.紫外線驗(yàn)鈔B.日光燈C.黑光燈D.紫外線燈40.如圖所示,閉合的矩形線圈abcd放在范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,若矩形線圈在磁場(chǎng)中勻速運(yùn)動(dòng),則穿過線圈的磁通量的變化情況是()A.增加B.減少C.不變D.不能確定三、多選題:本大題共10小題,每小題3分,共30分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)得3分,少選且正確得1分,未選、錯(cuò)選均不得分。41.天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船已在文昌航天發(fā)射中心由長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空,并成功完成與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接、首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn),天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)分離后獨(dú)立飛行了3個(gè)月。則下列說法正確的是()B.天舟一號(hào)繞地球飛行一圈,它的位移和路程都是零C.天舟一號(hào)與天宮二號(hào)對(duì)接過程,可以把天舟一號(hào)看作質(zhì)點(diǎn)D.天舟一號(hào)繞地球飛行一圈過程中的最大位移小于最大路程下面說法中正確的是()A.公式中G為引力常量,它是由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的,而不是人為規(guī)定的B.當(dāng)m?與m?一定時(shí),隨著r的增大,萬有引力逐漸減小C.m?與m?受到的引力大小總是相等的,方向相反,是一對(duì)平衡力D.m?與m?受到的引力總是大小相等的,而與mi、m?是否相等無關(guān)43.一汽車的質(zhì)量為m,若在平直的公路上從靜止開始加速,前進(jìn)較短的距離s,速度試卷第8頁,共11頁速度為v(v<vm)時(shí),所受牽引力為F。以下說法正確的是()A.從一開始到速度為vm時(shí),汽車的牽引力做功為FsD.汽車從靜止開始達(dá)到最大速度vm所用時(shí)間44.2022年6月5日神舟十四號(hào)飛船將陳冬、劉洋和蔡旭哲三位航天員送入了空間站,進(jìn)行為期183天的太空之旅??梢哉J(rèn)為空間站繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),有關(guān)航天員和空間站的下列說法中正確的是()B.空間站繞地心運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度不變C.空間站繞地心運(yùn)行一周的位移為0D.研究空間站運(yùn)行一周的時(shí)間時(shí),空間站可以看成質(zhì)點(diǎn)45.2022年6月4日世界女排聯(lián)賽土耳其站中,中國隊(duì)對(duì)陣意大利隊(duì),以3:1取得了勝利。若排球場(chǎng)總長(zhǎng)18m,網(wǎng)高2m,運(yùn)動(dòng)員在3米線上方2.45m高處垂直網(wǎng)面將可看成不觸網(wǎng)也不出界),則球被擊出瞬間的速度大小可能是()總質(zhì)量為m,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P,則下列說法正確的是()A.汽車所受的阻力大小為B.汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.汽車在達(dá)到最大速度之前的加速度一直在減小試卷第9頁,共11頁小區(qū),傾斜傳送帶從A端到B端長(zhǎng)度為10m,AB與水平面之間的夾角θ為37°,傳送帶A端,物體和傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8,g=10m/s2,sin37°=0.6,c則下列說法正確的是()A.物體從A端到B端的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中一直受到滑動(dòng)摩擦力B.物體在傾斜傳送帶上先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻速運(yùn)動(dòng)C.物體在傾斜傳送帶上先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng)D.物體經(jīng)7.5s到達(dá)傳送帶B端48.下列說法正確的是()A.極短的一段通電導(dǎo)線在空間某處不受磁場(chǎng)力,該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度不一定為0B.一個(gè)閉合的矩形導(dǎo)體線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)有感應(yīng)電流產(chǎn)生重力加速度為g。則小球()C.運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為g如圖所示,P、Q為一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)。下列說法正確的是()試卷第10頁,共11頁【詳解】A.運(yùn)動(dòng)員甲感覺到空氣迎面吹來,是以運(yùn)動(dòng)員為參考系,空氣迎面吹來,是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動(dòng)員乙看到大地迎面而來,是以運(yùn)動(dòng)員為參考系,大地迎面而來,是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)C.運(yùn)動(dòng)員甲以運(yùn)動(dòng)員乙為參考系,運(yùn)動(dòng)員甲的位置沒有變化,是靜止的,故C正確。故選C?!驹斀狻亢影渡系钠鞄孟蛴绎h,說明風(fēng)向右吹。而B船的旗幟向左飄,則B船肯定是向右故選C。故選C。【詳解】A.上學(xué)坐車需要15分鐘,15分鐘表示時(shí)間間隔,故A不符合題意;B.早上7點(diǎn)上課,早上7點(diǎn)表示時(shí)刻,故B符合題意;C.晨讀20分鐘,20分鐘表示時(shí)間間隔,故C不符合題意。故選C。答案第1頁,共13頁A.其大小由合外力和質(zhì)量決定,故A錯(cuò)誤;B.加速度的方向與速度方向無關(guān),可以相同也可以相反,故B錯(cuò)誤;C.加速度是描述速度變化快慢的物理量,方向總是與速度變化量的方向相同,故C正確。故選C?!驹斀狻緼.測(cè)量每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離時(shí),應(yīng)該用毫米刻度尺的零刻度對(duì)準(zhǔn)計(jì)時(shí)起點(diǎn),依次讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值,然后逐一相減,得到每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的數(shù)值,故BC.紙帶上開始時(shí)打的點(diǎn)比較密集,點(diǎn)距過小,測(cè)量誤差較大,故應(yīng)舍去,找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn),故B錯(cuò)誤,C正確?!驹斀狻扛鶕?jù)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等時(shí)間段內(nèi)位移之比為1:3:5…,可知如果運(yùn)動(dòng)的第1秒內(nèi)的位移是2m,則物體運(yùn)動(dòng)的第2秒內(nèi)的位移是6m。故選C?!驹斀狻緼B.蘋果和樹葉在下落過程中都受到了空氣阻力的作用,所以它們都不是自由落體運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;C.假如沒有空氣阻力,蘋果和樹葉都做自由落體運(yùn)動(dòng),具有相同的加速度,根據(jù)可知蘋果和樹葉會(huì)同時(shí)落地,故C正確。故選C?!驹斀狻扛鶕?jù)自由落體的公式得故選A?!驹斀狻扛鶕?jù)自由落體運(yùn)動(dòng)下落高度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間關(guān)系答案第2頁,共13頁可知物體的下落時(shí)間為可見下落時(shí)間由下落高度和重力加速度決定,與物體質(zhì)量無關(guān),選項(xiàng)C正確。故選C?!驹斀狻緼.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可得代入數(shù)據(jù)可得加速度a=1m/s2,A錯(cuò)誤;B.4s內(nèi)的平均速度大小為C.4s末的速度D.2s內(nèi)的位移大小為【詳解】A.液體沒有流出時(shí),球形容器系統(tǒng)的重心在球心處,當(dāng)液體全部流出后,重心又在球心處,而液體流出的開始階段,系統(tǒng)重心一定會(huì)下降,則系統(tǒng)的重心一定會(huì)先下降再上升,故A錯(cuò)誤;B.彈力方向應(yīng)該過接觸點(diǎn),垂直于過接觸點(diǎn)的圓的切線,即彈力方向總是指向圓心,跟系統(tǒng)重心位置無關(guān),故B錯(cuò)誤;C.因?yàn)榍蛐稳萜魇艿降膬蛇厪椓Φ姆较虿蛔?,而系統(tǒng)的重力逐漸減小,即兩個(gè)彈力的合力一直減小,則每個(gè)彈力也一直減小,故C錯(cuò)誤;D.液體流完后,球形容器的重力不變,增大桌子間距,兩個(gè)彈力的夾角增大了,而兩個(gè)彈力的合力一定,則每個(gè)彈力都增大了,故D正確。答案第3頁,共13頁【詳解】由力的等效性,把一個(gè)力F分解為兩個(gè)力F,和F?,其中F是物體實(shí)際受到的力,【詳解】A.若夾角較大時(shí),兩個(gè)力的合力可能小于任一分力,故A錯(cuò)誤;B.兩個(gè)力大小一定,若夾角越大,則力的平行四邊形中的對(duì)角線越短,即合力C.若兩分力的夾角大于90°,則合力可能小于任一分力,故C錯(cuò)誤故選D?!驹斀狻繉?duì)木箱受力分析,豎直方向,受重力和支持力作用,f=μFF=μF,=μmg當(dāng)推力斜向下時(shí),與水平夾角為θ,有當(dāng)推力斜向上時(shí),與水平夾角為θ,有答案第4頁,共13頁故選Ac故選B。故選B:【詳解】A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)既不失重也不超重,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.人乘坐電梯加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B正確;C.舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴不動(dòng)時(shí)既不失重也不超重,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.司機(jī)在水平公路上剎車時(shí),加速度在水重也不超重,選項(xiàng)D錯(cuò)誤?!驹斀狻炕@球在豎直方向上加速下落,加速度方向向下,故選C。答案第5頁,共13頁【詳解】A.物體對(duì)支持物的壓力或者對(duì)懸掛物的拉力小于重力叫失重,但物體所受重力并不改變,故A錯(cuò)誤;B.長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛時(shí),加速度向上,屬于超重,故B錯(cuò)誤;C.航天員在返回地面前,做減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,屬于超重,故C錯(cuò)誤;D.“天宮二號(hào)”在軌運(yùn)行時(shí),萬有引力充當(dāng)向心力,此時(shí)加速度方向向下,故處于失重狀態(tài),【詳解】
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