【快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任研究7700字（論文）】

IV快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任研究目錄引言 1一．快遞丟失與損害賠償?shù)幕A(chǔ)理論 11.快遞損害的概念類型 22.快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的界定 22.1違約責(zé)任認(rèn)定 22.2侵權(quán)責(zé)任認(rèn)定 33.快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的性質(zhì) 33.1違約責(zé)任 33.2侵權(quán)責(zé)任 43.3責(zé)任競合 4二.我國快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的現(xiàn)狀 41我國快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的立法現(xiàn)狀 52.我國快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的司法現(xiàn)狀 5三.我國快遞丟失與毀損的賠償?shù)耐晟平ㄗh 91.明確責(zé)任主體 92.完善快遞服務(wù)損害賠償法律規(guī)范 92.1整合現(xiàn)有的快遞法律規(guī)范，完善相關(guān)立法 102.2調(diào)整舉證責(zé)任主體 103.健全快遞公司保價(jià)制度，明確保價(jià)條款的效力 103.1加大宣傳保價(jià)制度的力度 103.2設(shè)置合理的保價(jià)費(fèi)用 113.3規(guī)范保價(jià)費(fèi)用的使用 113.4建立保價(jià)信息系統(tǒng) 113.5加強(qiáng)對(duì)保價(jià)制度的各級(jí)監(jiān)督 12結(jié)語 12文獻(xiàn) 13引言近年來，電商迅速發(fā)展，與之密切相關(guān)的快遞行業(yè)也發(fā)展迅猛，隨之而來的快遞服務(wù)中發(fā)生的糾紛也不斷增多。在快遞丟失與毀損賠償責(zé)任中，我國依據(jù)快遞服務(wù)合同的性質(zhì)，快遞服務(wù)合同在法律服務(wù)過程中產(chǎn)生糾紛的法律應(yīng)首先適用《民法典》關(guān)于貨物合同的規(guī)定，但還要進(jìn)一步完善。通過對(duì)快遞服務(wù)損害賠償?shù)睦碚撨M(jìn)行研究分析，對(duì)消費(fèi)者權(quán)益進(jìn)行保護(hù)。國內(nèi)學(xué)者對(duì)于快遞損害賠償問題已進(jìn)行了較為深入的研究，但仍存在不完善，通過探究我國立法與外國立法的差異，根據(jù)近幾年快遞損害賠償責(zé)任的案例，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式來對(duì)此問題加以探討。提出我國在民法適用上的完善制度，對(duì)消費(fèi)者的保護(hù)和快遞行業(yè)的發(fā)展具有一定價(jià)值。通過甄選關(guān)于快遞物品丟失、毀損糾紛的代表性案例，將法學(xué)理論與司法實(shí)務(wù)結(jié)合起來，研究快遞物品丟失、毀損的相關(guān)法律，并對(duì)涉及到的法理問題進(jìn)行分析論證。為了進(jìn)一步解決針對(duì)快遞物品丟失、毀損賠償責(zé)任中的問題，本文通過對(duì)快遞丟失與損毀賠償責(zé)任的基礎(chǔ)理論，我國快遞立法及司法的現(xiàn)狀、對(duì)我國快遞丟失、損毀提出完善建議。從而保障快遞服務(wù)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者權(quán)益，為了快遞市場(chǎng)健康積極發(fā)展，厘清快遞服務(wù)行業(yè)中快遞服務(wù)公司的損害賠償責(zé)任顯的極為重要。一、快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的基礎(chǔ)理論在當(dāng)今快遞行業(yè)快速發(fā)展的時(shí)代，我國目前快遞公司數(shù)量也越來越多，由此發(fā)生了諸多侵害消費(fèi)者權(quán)益的事件，相關(guān)部門對(duì)快遞行業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)由于快件丟失、損毀等現(xiàn)象普遍呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)。關(guān)于賠償責(zé)任具體可以闡述為：從事快遞行業(yè)的企業(yè)與消費(fèi)者簽訂了快遞服務(wù)協(xié)議后，在快件的分揀、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和投遞過程中，因?yàn)樽陨磉^錯(cuò)造成快件毀損、丟失及內(nèi)件問題等情況，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)的民事法律法規(guī)的規(guī)定向消費(fèi)者承擔(dān)其損害賠償責(zé)任。（一）快遞丟失、毀損的概念快遞丟失與毀損是指快遞服務(wù)企業(yè)在收件、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和投遞等過程中發(fā)生的，致使快遞物品造成丟失、損毀、內(nèi)件殘缺部分丟失或者全部丟失?？爝f過程中包括收件、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和投遞等過程，該過程涉及的工作人員較多、流程復(fù)雜等特點(diǎn)容易造成快遞物品損害。為了追求高效率的工作流程，往往操作中不按照《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》第三章分揀中的規(guī)定?？爝f物品造成丟失與毀損主要有以下原因：一是在收件時(shí)沒有盡到注意義務(wù)對(duì)一些快遞物品進(jìn)行打包造成快遞物品毀損或內(nèi)件殘缺；二是在運(yùn)輸過程中暴力裝卸、隨意踐踏和暴力分揀導(dǎo)致快遞物品等未盡的合理保管義務(wù)的行為造成快遞毀損或丟失；三是在倉儲(chǔ)過程中環(huán)境不合格導(dǎo)致快遞物品毀損；四是投遞時(shí)不及時(shí)通知收件人造成快遞沒有及時(shí)處理造成丟失；五是快遞服務(wù)企業(yè)除了正規(guī)的服務(wù)點(diǎn)，還包括大量的代簽收地點(diǎn)，快遞服務(wù)從人人員能力、素質(zhì)水平參差不齊，如有的工作人員由于工作的疏忽造成快遞物品被盜丟失，甚至發(fā)生了快遞服務(wù)人員覬覦客戶的貴重物品而私自占為己有等情況，綜上，快遞丟失與毀損賠償是指快遞企業(yè)在收件、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和投遞過程中造成快遞物品毀損需要賠償寄件人或收件人的合法權(quán)益。（二）快快遞損害賠償?shù)男再|(zhì)界定1.快遞違約損害賠償責(zé)任違約責(zé)任是指當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救，措施或者賠償毀損等違約責(zé)任。一般是通過賠償合同受害一方的經(jīng)濟(jì)損失，通常體現(xiàn)為財(cái)產(chǎn)性責(zé)任。從法律層面來說，快遞服務(wù)合同是在寄件人與收件人之間平等、自愿、協(xié)商約定的期限內(nèi)或者法律規(guī)定。在期限內(nèi)，將寄件人指定的快遞貨物交付給指定的收件人。2.快遞侵權(quán)損害賠償責(zé)任快遞企業(yè)在快遞服務(wù)過程中因快遞丟失、損毀、內(nèi)件不符、時(shí)限延誤，而侵害到快遞所有人的所有權(quán)或人身安全，或因不當(dāng)操作、未盡驗(yàn)視義務(wù)而侵害到寄件人、收件人以外的其他人的財(cái)產(chǎn)或人身安全，也即違反不得侵害他人財(cái)產(chǎn)和人身的義務(wù)而對(duì)他人財(cái)產(chǎn)和人身造成傷害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。有學(xué)者認(rèn)為快遞侵權(quán)損害賠償案件的發(fā)生數(shù)量較少。但是，這其中存在忽略收件人作為快遞所有人時(shí)的情形，認(rèn)為寄件人是快遞郵件的所有人，當(dāng)快遞公司在寄遞快遞的過程中造成郵件的毀損、滅失等侵害了寄件人的所有權(quán)，對(duì)寄件人的財(cái)產(chǎn)、精神造成了一定的損害，理應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。快遞所有人并非只能是寄件人，如果重新考慮收件人在快遞服務(wù)法律關(guān)系中的地位，那么快遞侵權(quán)損害賠償責(zé)任的重要性則更加凸顯。3.快遞違約損害賠償責(zé)任與侵權(quán)損害賠償責(zé)任的競合違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任的競合，是指行為人所實(shí)施的某一違法行為，具有違約行為和侵權(quán)行為的雙重特征，從而在法律上導(dǎo)致了違約責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任的共同產(chǎn)生。因侵權(quán)行為直接導(dǎo)致違約后果，從而使兩種責(zé)任產(chǎn)生競合。考慮到快遞服務(wù)合同的法律性質(zhì)，收件人基于合同直接取得了對(duì)快遞公司的請(qǐng)求權(quán)，當(dāng)快遞公司不履行合同義務(wù)時(shí)也可主張違約責(zé)任。在快遞服務(wù)中，并不是只有寄件人才是快遞的所有人，在有些情形下快遞的所有人是收件人。根據(jù)快遞服務(wù)實(shí)現(xiàn)的效果，快遞服務(wù)合同也可以劃分為轉(zhuǎn)移物之所有權(quán)和轉(zhuǎn)移物之管控力兩類。二、我國快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的現(xiàn)狀隨著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，我國陸續(xù)頒布了許多關(guān)于快遞行業(yè)的法律法規(guī)。但是隨著快遞行業(yè)中服務(wù)的發(fā)展出現(xiàn)了許多問題和糾紛，同中案情不同裁判的情況屢見不鮮的發(fā)生。這主要是因?yàn)槲覈槍?duì)快遞行業(yè)服務(wù)的立法現(xiàn)狀不夠完善，滯后于快遞服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，快遞丟失與毀損的賠償立法不足：效力層次不明、立法不夠明確，在適用上缺乏針對(duì)性和權(quán)威性，導(dǎo)致司法過程中缺乏法律依據(jù)，裁判存在異議。（一）我國快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的立法現(xiàn)狀在我國，快遞行業(yè)的服務(wù)立法主要有法律法規(guī)、部門規(guī)章和相關(guān)規(guī)范文件。關(guān)于快遞行業(yè)的損害賠償?shù)姆煞ㄒ?guī)：《快遞市場(chǎng)管理辦法》第十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營業(yè)場(chǎng)所公式或者以他方式向社會(huì)公布其服務(wù)種類、服務(wù)時(shí)限、服務(wù)價(jià)格、損失賠償、投訴處理等服務(wù)承諾事項(xiàng)。服務(wù)承諾事項(xiàng)發(fā)生變更的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布服務(wù)提示公告。企業(yè)與用戶之間未對(duì)賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的，對(duì)于購買保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。對(duì)于未購買保價(jià)的快件，按照《民法典》第八百三十二條規(guī)定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定，依法予以賠償。對(duì)于未報(bào)價(jià)快件；《民法典》第五百一十條規(guī)定，合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補(bǔ)充；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同相關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定?？爝f的相關(guān)法律國家相繼出臺(tái)多部法律規(guī)范約束快遞市場(chǎng)，不可否認(rèn)的是這些法律標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，對(duì)規(guī)范快遞行業(yè)的發(fā)展、規(guī)范快遞業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)營，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。但是細(xì)觀之下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)僅有很少的條款涉及快遞的損害賠償問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年第一季度共受理快遞和郵政投訴1905件，與去年同期相比，增幅高達(dá)108.4%。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)，5月份受理消費(fèi)者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴中，反映快遞丟失及內(nèi)件短少與損毀的占32.9%，居各類問題之首。對(duì)快遞郵件的賠償問題各地法院的理解不一，各類案件的裁判結(jié)果差異較大，導(dǎo)致快遞企業(yè)和寄件人之間的矛盾也更加突出。（二）我國快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的司法現(xiàn)狀2012年9月，某茶葉有限公司通過某快遞公司向上海某超市交寄一批茶葉。根據(jù)快遞單記載：該批茶葉共6件300公斤。某茶葉有限公司在“理解并同意運(yùn)單條款”一欄進(jìn)行簽字確認(rèn)。但在實(shí)際到達(dá)上海某超市時(shí)只有5件250公斤。后來快遞公司查明茶葉短少的原因是在倉庫里被盜走一件。在協(xié)商賠償問題時(shí)，快遞公司認(rèn)為在快遞單上記載有：重要物品務(wù)必保價(jià)，未報(bào)價(jià)物品按快遞資費(fèi)5倍賠償，最高不超過500元。同意賠償某茶葉有限公司500元。某茶葉有限公司投訴到法院，要求被告快遞公司賠償實(shí)際損失15000元。法院審理后，判決支持了原告某茶葉有限公司訴訟請(qǐng)求。法院認(rèn)為：我國《合同法》第53條明確規(guī)定，《合同法》第五十三條規(guī)定：“（一）造成對(duì)方人身傷害的；（二）因故意或者重大過失造成對(duì)方財(cái)產(chǎn)損失的。《民法典》生效一年多，法科生常識(shí)。《合同法》第五十三條規(guī)定：“（一）造成對(duì)方人身傷害的；（二）因故意或者重大過失造成對(duì)方財(cái)產(chǎn)損失的。《民法典》生效一年多，法科生常識(shí)。（三）我國快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的不足1.行業(yè)監(jiān)管不力，監(jiān)管主體有待明確上世紀(jì)80年代，國際快遞行業(yè)一直由經(jīng)貿(mào)部為主進(jìn)行管理，不屬于郵政局的監(jiān)管范圍，在這個(gè)階段郵政部門是快遞業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競爭者而非市場(chǎng)監(jiān)管者，國家郵政部門成立的EMS也是1986年經(jīng)過外貿(mào)部的批準(zhǔn)才設(shè)立的。1995年6月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，原外經(jīng)貿(mào)部公布了《中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》，將除了“私人信函”以外的所有信件的寄遞業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)賦予了國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)。隨后原郵電部為了加強(qiáng)對(duì)快遞行業(yè)的監(jiān)管，于1995年8月23日發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特快專遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)管理的通知》，規(guī)定信件和具有信件性質(zhì)的物品寄遞業(yè)務(wù)由快遞企業(yè)專營，其他任何單位和個(gè)人未經(jīng)快遞企業(yè)委托不得經(jīng)營。在這個(gè)階段，原外經(jīng)貿(mào)部和郵電部各執(zhí)一詞，互不退讓，對(duì)快遞監(jiān)管權(quán)展開了爭奪。此外，快遞行業(yè)的管理除了郵政部門、商務(wù)部(前外貿(mào)部)外，還涉及工商總局、海關(guān)、公安部門、國家安全局等行政部門，多頭管理的局面一直未能得到解決。2.現(xiàn)有規(guī)定效力級(jí)別低、過于籠統(tǒng)快遞企業(yè)在高速發(fā)展時(shí)期，經(jīng)常出現(xiàn)一系列問題。想有效處理這些問題，[1]池蕾.我國快遞丟失與損毀賠償問題研究[J].現(xiàn)代營銷(下旬刊),2020(02):255-256.DOI:10.19932/ki.22-1256/f.2020.02.153.[1]池蕾.我國快遞丟失與損毀賠償問題研究[J].現(xiàn)代營銷(下旬刊),2020(02):255-256.DOI:10.19932/ki.22-1256/f.2020.02.153.3.法律適用混亂我國有關(guān)快遞的法律法規(guī)在幾年內(nèi)獲得了長足的發(fā)展，但是從我國現(xiàn)有的快遞法規(guī)中可以看出，快遞法律法規(guī)的層次較低，除《郵政法》是由人大常委頒布的法律，其余的辦法、標(biāo)準(zhǔn)都是由各部門發(fā)布的部門規(guī)章或者部門的規(guī)范性文件，其缺乏權(quán)威性，直接影響這些規(guī)章在司法實(shí)踐中的應(yīng)用。各地法官在審理案件時(shí)，所依據(jù)的法律法規(guī)往往不同，一部分認(rèn)為快遞標(biāo)準(zhǔn)、管理辦法的效力等級(jí)較低，因此在確定雙方的賠償金額時(shí)應(yīng)當(dāng)使用《民法通則》、《合同法》這樣的效力較高的法律，另一部分以“特別法優(yōu)于普通法”為主，認(rèn)為《郵政法》的有關(guān)快遞的規(guī)定應(yīng)當(dāng)優(yōu)先適用于《民法通則》、《合同法》的一般性規(guī)定。由此導(dǎo)致各地的審判結(jié)果相差巨大，消費(fèi)者和快遞公司的反應(yīng)各不一致。三、我國快遞丟失與毀損的賠償責(zé)任的完善建議（一）明確適用準(zhǔn)則普遍服務(wù)郵件限額損害賠償制度的設(shè)計(jì)，不應(yīng)僅限于關(guān)注適用的條件和限額標(biāo)準(zhǔn)，即何種業(yè)務(wù)種類適用何種限額，限額是多少等等，而對(duì)基于何種法律關(guān)系產(chǎn)生何種請(qǐng)求權(quán)可否適用限額問題的根源沒有解決。在今后修法中，如繼續(xù)保留普遍服務(wù)郵件限額損害賠償制度，應(yīng)借鑒《航空法》、《海商法》這種較為成熟的規(guī)定，以解決實(shí)踐中適用法律的混亂。建議明確在普遍服務(wù)郵件發(fā)生損失的情況下，不論求償權(quán)人是否是合同當(dāng)事人或第三人，也不論是依據(jù)《合同法》或是《侵權(quán)責(zé)任法》產(chǎn)生的合同責(zé)任或侵權(quán)責(zé)任所提出，在快遞企業(yè)無故意或重大過失的情況下，承擔(dān)賠償責(zé)任的最大責(zé)任即為賠償限額。（二）完善快遞服務(wù)損害賠償法律規(guī)范我國快遞行業(yè)經(jīng)過最近這些年的迅猛發(fā)展期，國家層面已經(jīng)相當(dāng)重視了。在此方面，針對(duì)各地區(qū)快遞行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r做出了對(duì)應(yīng)的規(guī)定。但是各單位僅僅“自掃門前雪”，這就導(dǎo)致相關(guān)的法律法規(guī)分割明顯，難以協(xié)調(diào)配合保護(hù)用戶的合法權(quán)益，同時(shí)，一些地方還存在立法空白和真空地帶，導(dǎo)致快遞用戶的合法權(quán)益存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，現(xiàn)階段我國應(yīng)當(dāng)盡快對(duì)現(xiàn)有的快遞立法規(guī)范進(jìn)行整合，學(xué)習(xí)并借鑒成功的法律法規(guī)，不斷對(duì)我國現(xiàn)行的法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)整和完善，針對(duì)現(xiàn)行法律法規(guī)中不規(guī)范、不合理、過于模糊的條例要去除。修改調(diào)整當(dāng)前效力層次存在明顯差異的條例。提高相關(guān)法律法規(guī)的權(quán)威性，還有加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)的實(shí)際適用。在整合過程中，應(yīng)當(dāng)考慮從整體提高快遞立法的層次，讓我國的快遞立法形成一個(gè)完善體系，充分保護(hù)快遞用戶的合法權(quán)益。（三）加強(qiáng)監(jiān)管快遞公司保價(jià)制度，明確保價(jià)條款的效力1.規(guī)范快遞公司就保價(jià)條款對(duì)消費(fèi)者履行說明義務(wù)保價(jià)條款是對(duì)快遞服務(wù)合同中限額賠償規(guī)則的修正，后者是前者適用的前提。限額賠償規(guī)則在快遞服務(wù)合同中具有利益平衡和規(guī)范適用上的合理性，限額賠償規(guī)則只是對(duì)快遞服務(wù)合同中快件損害賠償?shù)募s定。蘆昕怡，慕瀲青、沈婷婷.未保價(jià)快遞最高限額賠償條款的效力【J】人民法治，2019，10：68-69.相關(guān)監(jiān)管規(guī)范要明確快遞公司應(yīng)積極對(duì)保價(jià)條款進(jìn)行提示和說明,嚴(yán)格快遞人員對(duì)保價(jià)事項(xiàng)的提示和告知義務(wù),完善快遞運(yùn)單上對(duì)保價(jià)條款的提示方式,并可以采取必須請(qǐng)寄件人簽字確認(rèn)保價(jià)與否,對(duì)寄遞貴重物品的消費(fèi)者須解釋并說明保價(jià)條款,并提出選擇保價(jià)的建議。蘆昕怡，慕瀲青、沈婷婷.未保價(jià)快遞最高限額賠償條款的效力【J】人民法治，2019，10：68-69.趙秀梅，陳吉洋．未保價(jià)快遞限制性損害賠償問題研究[J]．法律適用，2017（23）：104-110．2.規(guī)范快遞公司設(shè)置合理的保價(jià)費(fèi)用目前快遞市場(chǎng)中的保價(jià)費(fèi)用參差不齊,甚至有的快遞公司將保價(jià)費(fèi)用作為公司的營運(yùn)收益項(xiàng)目，面對(duì)這樣混亂的情況，許多消費(fèi)者對(duì)此望而止步;對(duì)快遞公司的保價(jià)費(fèi)用收取不甚滿意的不只有消費(fèi)者方,法院法官在審判實(shí)踐中也對(duì)快遞公司的保價(jià)費(fèi)用和措施深感不滿,認(rèn)為其單方面減輕了快遞公司的賠償責(zé)任,同時(shí)限制了消費(fèi)者的權(quán)利，對(duì)消費(fèi)者來講明顯有失公平。相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)快遞公司保價(jià)設(shè)置費(fèi)用的監(jiān)管，完善具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。3.規(guī)范保價(jià)費(fèi)用的使用通過調(diào)查快遞服務(wù)企業(yè)的保價(jià)費(fèi)率不一樣，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，快遞企業(yè)的保價(jià)費(fèi)一般是1%-3%。李睿．快遞服務(wù)損害賠償研究[D]．貴陽：貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)，2021．李睿．快遞服務(wù)損害賠償研究[D]．貴陽：貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)，2021．3.4建立保價(jià)信息系統(tǒng)消費(fèi)者對(duì)保價(jià)制度使用存在諸多的擔(dān)憂和顧慮是使保價(jià)制度得不到大眾認(rèn)可的重要原因,主要是太多的實(shí)例擺在消費(fèi)者面前:快遞公司以寄件人報(bào)價(jià)不準(zhǔn)為由拒賠、快遞人員的監(jiān)守自盜等等。只有消除這些顧慮,才能讓保價(jià)制度得到消費(fèi)者的認(rèn)可并自愿使用。第一，在快遞運(yùn)單上不再顯示物品價(jià)格和保價(jià)金額,而是將其錄入電子系統(tǒng)，并限制對(duì)此項(xiàng)的查詢權(quán)限，僅限于消費(fèi)者自己和理賠人員。第二,要想擁有一個(gè)更規(guī)范的保價(jià)制度，就要將快遞保價(jià)信息系統(tǒng)化,將快件物品的類型和數(shù)量、保價(jià)和保險(xiǎn)等信息電子化,這樣即可以方便消費(fèi)者隨時(shí)查詢快件的相關(guān)信息，也可以在發(fā)生賠償糾紛時(shí)作為依據(jù)，更有利于保護(hù)消費(fèi)者的隱私信息。當(dāng)然，這些信息是經(jīng)過驗(yàn)證的信息，必須確保輸入信息符合實(shí)際情況。3.5加強(qiáng)對(duì)保價(jià)制度的各級(jí)監(jiān)督第一，制定并落實(shí)快遞公司人員的專業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃，嚴(yán)格把守快遞業(yè)務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，保證從收件、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、派送的每一步驟都將責(zé)任落實(shí),把工作質(zhì)量作為一個(gè)快遞的收入標(biāo)準(zhǔn)。第二，嚴(yán)格杜絕快遞人員監(jiān)守自盜的行為,一旦發(fā)現(xiàn)，此類人員記入行業(yè)黑名單,將永遠(yuǎn)不會(huì)被錄用。第三，建立快遞行業(yè)保價(jià)制度評(píng)估系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)保價(jià)制度的監(jiān)管，促使快遞公司將保價(jià)制度落到實(shí)處、有序?qū)嵤?。第?加強(qiáng)對(duì)快遞公司及其人員泄露消費(fèi)者信息的管理和監(jiān)督，嚴(yán)格禁止和堅(jiān)決杜絕透露快遞消費(fèi)者個(gè)人信息、物品信息等情形發(fā)生。結(jié)論本文通過對(duì)快遞服務(wù)物品丟失毀損和快遞服務(wù)賠償責(zé)任的概念進(jìn)行細(xì)致的闡述，由此引出在快遞服務(wù)法律關(guān)系中各主體的性質(zhì)，然后通過分析快遞服務(wù)物品丟失毀損賠償責(zé)任的性質(zhì)及責(zé)任認(rèn)定，分析了快遞服務(wù)損害賠償中的歸責(zé)原則及舉證責(zé)任，即，快遞服務(wù)公司需要提供證據(jù)來證明其對(duì)發(fā)生損害結(jié)果不存在過錯(cuò)，如果證明不了那么快遞公司就要擔(dān)負(fù)相應(yīng)的賠償責(zé)任。這樣，既能夠保護(hù)消費(fèi)者的利益，又減輕了快遞服務(wù)公司的責(zé)任，有助于維護(hù)公平。對(duì)快遞損害賠償