作業(yè)指導(dǎo)書正文

本指導(dǎo)書規(guī)定了箱梁的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造使用的鋼筋技術(shù)規(guī)定及要2適應(yīng)范圍合用于中鐵二十一局容城制梁場客運專線32米后張預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的鋼筋作業(yè)指經(jīng)檢查合格的鋼筋在加工和安裝過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象(如脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能明顯不正常等)時，應(yīng)作化學(xué)成分分析。鋼筋在運送、貯存過程中，應(yīng)防止銹蝕、污染和防止壓彎，裝卸鋼筋時不得從高進場時按爐罐(批)號及直徑d分批檢查。小于30t。4.3鋼絞線應(yīng)從每批中任選3盤進行表面質(zhì)量、直徑偏差和捻距的外觀檢查及力學(xué)性能的試驗。每批不不不小于3盤，逐盤進行檢查。4.4鋼絞線力學(xué)性能的抽樣檢查，應(yīng)在選定的各盤端部正常部位截取1根試樣，4.6鋼筋入庫后應(yīng)分類寄存(品種、等級、規(guī)格、直徑),有固定寄存地點、明確5鋼筋加工、連接a、鋼筋表面無油漬、漆污、水泥漿、銹跡。不不小于10d。直徑16mm如下HPB235、直徑14mm如下HRB335鋼筋、應(yīng)使用容量為80KV.A焊接；直徑為25mm以上的各類鋼筋應(yīng)使用容量為160KV.A對焊機采用“預(yù)熱閃光焊”件下(指鋼筋生產(chǎn)廠家、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機等均相似)完畢外觀檢查合格的焊接接頭，以200個作為一批(局限性200個也按一批計),從中切取6每班同一焊工，焊接同品種、同直徑的鋼筋、開班前均應(yīng)焊接2個試件，經(jīng)冷彎檢筋總截面面積百分率不超過50%。“同一截面”系指：兩焊接接頭在鋼筋直徑35倍范圍5.4同一鋼筋上少設(shè)接頭，同一截面內(nèi)同一根鋼筋上接頭不得超過1個，同一根鋼筋接頭不應(yīng)超過2個。5.5冬期鋼筋的閃光對焊宜在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃,對焊接頭查接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能，僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝(參數(shù))確定之后，搭接焊焊縫高度h應(yīng)等于或不小于0.3d,并不得不不小于4mm,焊縫寬度b應(yīng)等于或不小于0.7d,并不得不不小于8mm。c、在同條件下，以200個接頭作為一批，抽取3個作拉伸試驗。接頭軸線偏移不不小于0.1d,并不不小于2mm。筋直徑，鉤端留有直線段不不不小于3倍鋼筋直徑。熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)采用直角彎鉤，彎鉤直徑不不不小于5倍鋼筋直徑，鉤端直線段長度不不不小于3倍鋼筋直徑。牢；箍筋的接頭(彎鉤接合處),在梁中應(yīng)沿縱向線方向交叉布置；鋼筋應(yīng)對準(zhǔn)對應(yīng)的的),防落梁措施預(yù)埋鋼板以及下錨接觸網(wǎng)支柱梁體預(yù)設(shè)基礎(chǔ)或一般接觸網(wǎng)支柱，預(yù)設(shè)b、防落梁裝置的預(yù)埋鋼板的沿梁體方向中心線要做到與預(yù)埋支座板沿梁體方向中c、預(yù)埋支座板，防落梁裝置預(yù)埋鋼板之螺栓套筒的尺寸應(yīng)按該梁所處地震烈度確d、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的鋼筋要根據(jù)總體設(shè)計的規(guī)定確定與是設(shè)置下錨接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)或一般接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)，是設(shè)置梁的1/4跨處還是設(shè)置在梁的1/2跨處或3/4跨處。對設(shè)置下錨接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)的橋梁還應(yīng)設(shè)置下錨拉線基礎(chǔ)，下錨基礎(chǔ)中心線距梁上翼緣外邊1050mm,下錨拉線基礎(chǔ)中心線沿梁縱向距下錨基礎(chǔ)中心距離為7000mm,每個下錨支柱基礎(chǔ)兩邊(梁縱向)各1個下錨拉線基礎(chǔ)。設(shè)置接觸進行設(shè)置和綁扎。接觸支柱基礎(chǔ)，拉線基礎(chǔ)的各自配套的預(yù)埋鋼板上焊牢。其設(shè)置垂直度應(yīng)在全長方向偏差不得不小于1mm。在設(shè)的材質(zhì)為16Mn或35#優(yōu)質(zhì)碳素鋼。a、預(yù)應(yīng)力筋孔道定位網(wǎng)片按設(shè)計圖規(guī)定的坐標(biāo)編號焊接成型。所用鋼筋為直徑不不不小于12mm的HPB235光圓鋼筋。方孔內(nèi)凈空尺寸為930mm,并按規(guī)定編號。焊b、預(yù)應(yīng)力筋孔道定位網(wǎng)片的綁扎與梁體鋼筋同步進行。各號網(wǎng)片的設(shè)置位置在梁c、綁扎完畢經(jīng)檢查無誤后應(yīng)用短筋與腹板、底板鋼筋點焊連接以防鋼筋骨架移動6.8所有預(yù)埋件的鋼筋、預(yù)埋鋼板等及預(yù)留孔的附加鋼筋增應(yīng)與梁體鋼筋同步綁入保護層內(nèi)，墊塊每平方米不少于4個。保護層墊塊鋼筋墊高尺寸應(yīng)為36°mm。件位置，進行全面的檢查，其質(zhì)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。并且注意梁端保護層不得不小于容許偏差1受力鋼筋順長度方向的凈尺寸2序號12雙排鋼筋、排間距局部鋼筋3同一排中受力鋼筋局部偏差4分布鋼筋間距偏差5箍筋間距偏差6彎起點的偏差(加工偏差20mm包括在內(nèi))7最外層鋼筋的位置偏差8鋼筋加工安裝施工工藝流程圖合用于中鐵二十一局晉江制梁場客運專線32米后張預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的模板作業(yè)指反拱度(割翼箱梁22mm,整孔箱梁25mm);內(nèi)模的位置固定螺桿通過預(yù)留的泄水孔位在使用前，檢查底模的平整度，預(yù)設(shè)反拱度，長度(考慮壓縮量),寬度，對角線，直側(cè)模安裝：腹板外模運用10t龍門吊吊裝，人工配合組裝施工，升降支架絲桿，保(在通風(fēng)孔處)及端模用螺栓聯(lián)結(jié)，內(nèi)模拼裝完畢后檢查腹板的厚度，不可因模板偏向端模板預(yù)留孔偏離設(shè)計位置不應(yīng)不小于3mm;揚機將內(nèi)模沿內(nèi)模支架上鋪設(shè)的導(dǎo)軌整體拉出，側(cè)模拆除(僅梁端4米)通過支架上可4.1預(yù)制箱梁臺座承重墻為3支點條形墻，在安裝底模前，采用全站儀放出承重墻中心線并測量3條形承重墻預(yù)埋件頂面標(biāo)高。4.2在承重墻中心線定位好后，運用10t龍門吊將底模吊到臺座上，運用全自動水5.1砼強度到達設(shè)計強度的60%以上時方可拆模。5.2拆模時，砼芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不得不小于15℃,且6.131.5m整孔預(yù)制箱梁反拱值預(yù)留為25mm,模板上緣壓縮量為8mm,下緣壓縮量為16mm6.231.5m預(yù)制割翼箱梁反拱值預(yù)留為22mm,模板上緣壓縮量為8mm,下緣壓縮量為22mm:8.6預(yù)埋件：砼澆筑前，應(yīng)仔細檢查預(yù)埋件位置，并查對(用經(jīng)核檢合格的尺寸復(fù)核其位置),安放牢固，保證施工無誤。序號規(guī)定12底模板寬34567橋面板寬8腹板厚度9頂板厚度10安全管理合用于中鐵二十一局晉江制梁場客運專線32米后張預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的高性能混凝3拌和站應(yīng)具有的條件混凝土拌和質(zhì)量必須滿足《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充原則》(鐵建設(shè)[2023]160號)及《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》的規(guī)定。拌和站設(shè)有站長、副站長各1人，每條拌和生產(chǎn)線每工作班配置攪拌司機4人。拌和站備有200KW和500KW發(fā)電機各1臺。拌和站根據(jù)選定的原材料的規(guī)格配置對應(yīng)的儲存場地且分區(qū)寄存(5-10mm、10-20mm碎石區(qū)、粗砂區(qū)、已檢區(qū)和待檢區(qū)，),建造55*49*10m(長*寬*高)鋼構(gòu)造風(fēng)4原材料質(zhì)量控制貨并標(biāo)識，索取質(zhì)量證明書(產(chǎn)品合格證),到達一種檢查批時30分鐘內(nèi)告知試驗員進物資部長對原材料質(zhì)量控制環(huán)節(jié)與否到位的責(zé)任追究有拌和站站長負責(zé)檢查并實試驗員負責(zé)原材料的取樣、送檢(檢查)匯報、檢查成果反饋等工作。試驗員接到對試驗員不按規(guī)定取樣送檢或先使用后送檢或工作馬虎導(dǎo)致誤用不合格材料的情節(jié)對其實行100-200元的罰款，情節(jié)車抵達澆灌現(xiàn)場時，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20～30s7混凝土生產(chǎn)由于生產(chǎn)供應(yīng)不及時(超時)或揮霍有站長承擔(dān)對應(yīng)責(zé)任。對其處以500-1000元試驗員負責(zé)混凝土拌制前即拌制中砂石含水率的測定并驗證多種摻入料的合格匯超過水泥、礦物參合料、外加劑和拌和用水±1%,粗細骨料±2%的規(guī)定。站長對其處以50-200罰款。度、含氣量和溫度。分項失控將對試驗員處以200以內(nèi)罰款。8砼攪拌站作業(yè)規(guī)定，水、膠凝材料及外加劑的用量應(yīng)精確到±1%,粗細骨料的用量應(yīng)精確到±2%,拌合用水精確到±1%。單(見附表一),并應(yīng)有試驗人員值班，方可進行下步工作。表二),檢查客運轉(zhuǎn)設(shè)備與否完好，保證開盤后設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)。攪拌攪拌加入減水劑后，混凝土攪拌料在攪拌機持續(xù)攪拌時間不得不不小于30s。30min,炎熱氣候不能超過10min,停機期間應(yīng)每隔一定期間必須動幾次，以防混凝土側(cè)的1/2跨。8.2.8混凝土拌合物入模溫度宜在5至30℃,模板溫度5至35℃,含氣量在2至4%(開盤檢查持續(xù)5盤),坍落度保證在施工配合比容許范圍(觀測及抽樣)45min內(nèi)損失不適宜不小于10%。不合格混凝土(明顯砂率大及已離析的混凝土)嚴(yán)禁入模。在每片箱梁澆筑過程中入模含氣量及坍落度檢查頻率不不小于50m3,入模溫度檢查頻率為不不小于100m3/次，(見附表三)8.3.2每澆筑一片梁制取試件不少于23組，其中標(biāo)樣試件12組，同條件試件9組，同條件養(yǎng)護600℃/d試件2組，每3塊試件為一組。8.3.3每澆筑一片梁應(yīng)做彈模量試件6組，其中標(biāo)養(yǎng)試件3組，同條件養(yǎng)護試件3組，每6塊試件為一組。9注意事項2合用范圍：合用于中鐵二十一局晉江制梁場客運專線32米后張預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的混凝土施工3原材料C?A含量不不小于8%。c、壓碎指標(biāo)不不小于8%,針片狀粒徑含量不不小于5%。5砼拌制：水泥、礦物摻合料、外加劑：+1%粗細骨料：+2%拌和水：+1%細骨料→水泥和礦物摻合料→攪拌—→水→粗骨料—→攪拌→外加劑6季節(jié)施工措施：下，含水量每班抽測2次，時晴時雨時，應(yīng)合適增長骨料含水率的測定頻率。b、雨季澆注施工砼時，應(yīng)采用防雨措施，保證砼的和易性(如搭設(shè)活動雨棚)c、防止使用較熱的水泥，水泥進入攪拌機的溫度不適宜不小于40℃。7.9砼澆筑時含氣量控制在2-4%。8砼振搗搗器側(cè)振(高頻振搗器),并輔以插入式振搗器振搗成型。砼振搗過程中，應(yīng)防止反復(fù)用半徑的1.5倍。9砼養(yǎng)護a、靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃,澆筑結(jié)束4-6h且砼終凝后方可升溫。c、恒溫期間砼內(nèi)部溫度不適宜超過60℃,最大不超過65℃。度不得不小于15℃。養(yǎng)護期間砼芯部與表層，表層與環(huán)境之間的①砼強度到達設(shè)計強度的60%以上。②砼芯部與表層，箱內(nèi)與箱外，表層與環(huán)境溫度不不小于15②相對溫度在60%以上，不應(yīng)不不小于14d,否則不應(yīng)不不小于28d。①靜停時，棚溫不低于5℃,灌完保持4小時，升溫速度不應(yīng)不小于10℃/h,恒溫不超過45℃,降溫速度不不小于10℃/h。②蒸養(yǎng)過程中，梁體芯部溫度不超過60℃,芯部與表層，表層與環(huán)境溫差不超過③蒸養(yǎng)結(jié)束后，立即進入自然養(yǎng)護，時間不不不小于10天。13.1、砼膠凝總量不應(yīng)超過500kg/m3,水膠比不不小于0.35,砼原材料的配合比，13.3、鋼筋保護層墊塊數(shù)量至少應(yīng)為4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入13.8、每件預(yù)制梁各部位砼彈性模量不不不小于2組，其中一組為隨梁養(yǎng)護的終張并從箱梁底板、腹板及頂板分別取樣，試件隨梁體或在同條件下振動成型、養(yǎng)護，28d13.11、砼拌和物中多種原材料引入的cl-含量不得超過膠凝材料總量的0.06%。14.2、砼抗凍性試件在凍融循環(huán)次數(shù)200次后，重量損失不應(yīng)超過5%,相對彈性模量不低于60%。14.5、預(yù)制梁成品的砼保護層厚度在95%保證率下不不不小于30mm(抽樣總數(shù)不不不小于600點)混凝土養(yǎng)護作業(yè)指導(dǎo)書合用于中鐵二十一局晉江制梁場客運專線32米后張預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護設(shè)備置備→覆蓋養(yǎng)護罩→布設(shè)溫度控制器(溫度計)→(靜停4h后)蒸汽養(yǎng)遠傳式壓力溫度計(長尾溫度計)及安裝柜、氣象百葉箱(濕度計)c、整體式養(yǎng)護罩應(yīng)能將整個箱梁(包括鋼模)整體覆蓋密封性良好，罩頂距箱梁3.3布設(shè)溫度控制器(長尾溫度計)箱梁蒸汽養(yǎng)護采用配有遠傳式壓力溫度計及熱電偶和電位差計等組件的自動蒸汽度應(yīng)保持不低于5℃,靜停時間從澆筑結(jié)束算起歷時不不不小于4小時，且混凝土終凝b、升溫速度不適宜不小于10℃/h,歷時4小時左右。c、恒溫期間的蒸養(yǎng)溫度45℃。此時，混凝土內(nèi)部溫度不適宜超過60℃。最大不得超過65℃。恒溫的持續(xù)時間16小時左右。d、降溫速度不適宜不小于10℃/h。歷時約4小時。e、整個蒸汽養(yǎng)護過程歷時28～30小時。恒溫溫度控制在45℃以內(nèi)。恒溫歷時最終以試件強度到達梁體混凝土強度的80%養(yǎng)護中養(yǎng)護罩內(nèi)濕度必須不小于90%。撤除養(yǎng)護罩時，梁體內(nèi)外溫差，梁體表面與環(huán)境溫差不得不小于15℃。3.6壓試件：梁體蒸汽養(yǎng)護期間一般要壓兩次混凝土試件，第一次恒溫13～14h時進行；第二降溫之前即蒸養(yǎng)16h后進行。蒸汽養(yǎng)護罩拆除后，應(yīng)對梁體混凝土采用蓄水，灑水或覆蓋灑水等措施進行潮濕3.9灑水養(yǎng)護的時間不少于10d,并應(yīng)根據(jù)氣溫，溫度等天氣狀況確定延長養(yǎng)護時灑水養(yǎng)護時，水溫低于混凝土表面溫度時，兩者溫差不得不小于15℃.當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于一3℃時，按冬季處理。冬季施工的原則箱梁的養(yǎng)護采用完全自然灑水養(yǎng)護對較之先蒸汽養(yǎng)護后繼而進行灑水養(yǎng)護更能保完全自然養(yǎng)護開始時間為梁體混凝土到達初凝；對于梁體混凝土膠凝材料中摻礦物料時，持續(xù)保濕養(yǎng)護期限見表D天氣狀況水膠比日均氣溫/濕養(yǎng)護期限濕度(RH)越低養(yǎng)護期限宜長；水膠比越小養(yǎng)護期限可短、氣溫越高養(yǎng)護期限可短、完全自然養(yǎng)護即采用灑水、蓄水、結(jié)合噴灑養(yǎng)護劑進行其規(guī)定和規(guī)定同第D3.10封端及橋面保護層養(yǎng)護采用完全自然(灑水)養(yǎng)護其要點如下：持續(xù)保濕養(yǎng)護期限參照表3.12.3執(zhí)行，但不得少于14d。預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書2合用范圍：合用按通橋(2023)2221-Ⅱ、IV、VI、VⅡ及專橋(2023)9777系列圖紙制造的鐵科技[2023]120號客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件鋼絞線為1×7-15.2-1860-GB/T5224-2023。其技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)為破斷負荷≥260KN、屈服負荷≥234KN、彈性模量為195±10Gpa、極限伸長率≥3.5%、松弛率≤鋼絞線復(fù)驗與鑒定規(guī)則為：當(dāng)破斷負荷、屈服負荷、彈性模量及極限伸長率的某鋼絞線儲存應(yīng)防潮、分批堆放、掛上標(biāo)識。鋼絞線不得沾染油污及酸堿鹽等腐蝕4.2錨具(工作錨)、夾具(工具錨)采用合用于直徑為15.2mm鋼絞線的多孔(7孔、8孔、9孔、10孔、11孔、12孔鋼質(zhì)群錨錨具。錨具與夾具應(yīng)當(dāng)配套(即相似型式、進場抽檢規(guī)定：每批不不小于1000套的同廠家、同品種、同批號的錨、夾具抽取10%做外觀檢查且不少于10套，抽取5%錨具做硬度檢查，對多孔式錨、夾具每套至少抽取5片夾片進行硬度測試，每夾片測試3個點，抽取3套錨、夾具進行靜載錨固性能檢查，周期荷載試驗，錨固性能應(yīng)同步滿足apu≥2.0%,對于夾具ηa≥0.92。同期荷載應(yīng)能到達50個周期。為觀測經(jīng)多次張拉錨固后，預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)各根預(yù)應(yīng)力鋼材受力的均勻性及張拉發(fā)生夾具(工具錨)、張拉臺車、鋼板尺、紅藍鉛筆等。千斤頂公稱壓力≥50Mpa,張拉行程200mm,為穿心壓力表采用防振型的，最大量程為50Mpa或60Mpa,精度等級0.4級，且表盤直夾具(工具錨)應(yīng)與工作錨相配套(同廠家、同型號的)。錨具及成孔膠管，錨具由7孔、8孔、9孔、11孔(用23.5m梁)及10孔、12孔(用于31.5m);7孔錨具配70mm膠管，8孔、9孔錨具配80mm膠管，10孔、11孔、12孔錨具應(yīng)使用90mm膠管成孔。高度能保證張拉作業(yè)。并配以吊裝千斤頂?shù)氖謩拥规満J及移動滑道。臺車下的移動7施工工藝成孔膠管用定位鋼筋網(wǎng)片(以φ12以上鋼筋焊制)按設(shè)計位置固定在鋼筋骨架內(nèi)，定采用拇指用力按壓混凝表面，不出現(xiàn)凹坑即可)用卷機將膠管抽出，預(yù)應(yīng)力筋孔道即鋼絞線下料長度按設(shè)計長度加張拉設(shè)備長度加工具錨外預(yù)留≥100mm,按設(shè)計長度+1600mm計，各號鋼絞線下料長度見表1-1～8。鋼絞線的編束規(guī)定各根平行、順直、不得交叉盤絞，每隔1～1.5m用3～5根22#鐵線綁扎一道，端頭范圍內(nèi)每0.5m扎一道，編束時確定梁型鋼絲束編號、根數(shù)、下料長度，按規(guī)格放在規(guī)定堆料架上并掛牌鋼絞線穿束前應(yīng)使用不小于鋼絞線束直徑0.5～1.0mm的疏孔器疏通預(yù)應(yīng)力筋孔穿束時，將細鋼絲繩穿過孔道與鋼絞線相連接，以鋼絲繩牽拉為主，以人工推送a、預(yù)張拉：當(dāng)梁體混凝土強度到達設(shè)計強度的60%即30Mpa時，即可進行預(yù)張b、初張拉：當(dāng)梁體混凝土強度到達設(shè)計強度的80%以上即40Mpa時，且梁體混c、終張拉：當(dāng)梁體混凝土強度到達或不小于設(shè)計強度即50Mpa;梁體混凝土的彈性模量到達設(shè)計值以上即3.55×104Mpa注：脫模時梁體混凝土強度高于設(shè)計強度的80%且到達了對應(yīng)的彈性模量可以直接g、張拉機具的電路、高壓油管、壓力表連接可靠，并通過檢查確認。h、校對鋼絞線編號及根數(shù)。i、張拉現(xiàn)場設(shè)置了安全警示，且防護設(shè)施完好。0→20%σcon(測伸長初始值)→100%σcon(持荷5min)→補拉到100%σcon(測伸長值)→錨固→測夾片外露長度。.3生產(chǎn)初期，應(yīng)對每種跨度第一、第二孔梁進行管道摩阻，喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時損失測試，并根據(jù)錨具供應(yīng)廠家提供的錨具回縮量，計算由于管道摩阻，喇叭口摩阻和錨具回縮所產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失，根據(jù)計算成果對張拉控制應(yīng)力作以調(diào)整，保證有效應(yīng).4預(yù)應(yīng)力理論和實際伸長值的計算：a、預(yù)應(yīng)力理論伸長值的計算后張法預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值及預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力的計算公式如下：PP=P×〔1-e-(kx+μθ)〕/(KL+μθ)(2)式中：△L----預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值，mmEP----預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量，Mpa,預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力0.2ocon,伸長量應(yīng)從初應(yīng)力時張拉油表讀數(shù)=張拉力÷千斤頂活塞面積×千斤頂校正系數(shù)×超張拉系數(shù)。注：張拉力=控制應(yīng)力x鋼絞線束截面積，。(設(shè)計圖中有張拉力值，按圖取用)對a張拉前應(yīng)將錨板(承壓墊板)灌漿孔道內(nèi)填塞封堵棉紗取出，并檢查灌漿孔與否d安裝夾具(工具錨):將通過千斤頂中心的鋼絞線理順穿入夾具各夾片孔內(nèi)使夾con(張拉控制應(yīng)力)時停止供油，靜停持荷5min后補拉到ocon測量伸長值，經(jīng)校核應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。g張拉油表讀數(shù)及伸長值詳見附表2梁體張拉采用“雙控”,張拉過程保持兩端基本一致，以油表讀數(shù)為主，以張拉伸.10終張拉完畢之后，在絞線上做好標(biāo)識，歷時12h,機切除鋼絞線，進入壓漿工序。鋼絞線的切除規(guī)定錨外長度不能不不小于30mm,也不不小于50mm:8預(yù)應(yīng)力施工常見問題及處理措施9多種保證措施通，在最大工作油壓下保持5min以上不得漏油。若圖號：通橋(2023)2221一Ⅱ跨度：31.5米直(曲):直線線間距：4.6米編號控制應(yīng)力(Mpa)錨外張拉力(KN)預(yù)張拉初張拉拉圖號：通橋(2023)2221一Ⅱ跨度：31.5米直(曲):曲線線間距4.6米編號控制應(yīng)力(Mpa)錨外張拉力(KN)伸長值(mm)工作預(yù)張拉初張拉拉圖號：通橋(2023)2221-IV跨度：23.5米直(曲):直線線間距：4.6米編號錨外張拉力(KN)工作預(yù)張拉初張拉拉拉拉圖號：通橋(2023)2221-IV跨度：23.5米直(曲):曲線線間距：4.6米編號錨外張拉力(KN)伸長值(mm)工作下料長拉拉預(yù)張拉初張拉拉圖號：通橋(2023)2221-VI跨度：23.5米直(曲):直線線間距：5米編號控制應(yīng)力(Mpa)錨外張拉力(KN)工作預(yù)張拉初張拉拉拉圖號：通橋(2023)2221-VI跨度：23.5米直(曲):曲線線間距：5米編號控制應(yīng)力(Mpa)伸長值(mm)工作初張拉拉拉拉拉拉附表1-7箱梁鋼絞線預(yù)應(yīng)力參數(shù)及下料尺寸圖號：通橋(2023)2221-VⅡ跨度：31.5米直(曲):直線線間距：5米編號錨外張拉力(KN)伸長值(mm)工作初張拉拉拉拉拉拉圖號：通橋(2023)2221-VⅡ跨度：31.5米直(曲):曲線線間編號錨外張拉力(KN)工作初張拉拉拉拉圖號：通橋(2023)2221—Ⅱ跨度：31.5米段張拉次序油表讀數(shù)(Mpa)圖號：通橋(2023)2221-Ⅱ跨度：31.5米直(曲):曲線線間距：4.6米階段次序初應(yīng)力圖號：通橋(2023)2221-IV跨度：23.5米直(曲):直線線間距：4.6米次序油表讀數(shù)張拉伸長值(mm)初應(yīng)力3.油表讀數(shù)為校正系數(shù)為1.0時的計算值，實際使用中當(dāng)需根據(jù)實際使圖號：通橋(2023)2221-IV跨度：23.5米直(曲):階段次序油表讀數(shù)附表2-5箱梁張拉油表讀數(shù)及伸長值圖號：通橋(2023)2221-VI跨度：23.5米直(曲):直線線間距：5米階段次序油表讀數(shù)圖號：通橋(2023)2221-VI跨度：23.5米直(曲):曲線線間距：5米階段次序油表讀數(shù)附表2-7箱梁張拉油表讀數(shù)及伸長值圖號：通橋(2023)2221-VⅡ跨度：31.5米直(曲):直線線間距：5米階段次序注：1.表中所列伸長值為設(shè)計+6%之范圍值。附表2-8箱梁張拉油表讀數(shù)及伸長值圖號：通橋(2023)2221-VⅡ跨度：31.5米直(曲):曲線線間距：5米階段次序油表讀數(shù)3.油表讀數(shù)為校正系數(shù)為1.0時的計算值，實際使用中當(dāng)需根合用于中鐵二十一局晉江制梁場客運專線32米后張預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的移梁工序作3移梁工作程序為減少梁體占用臺座時間，梁體進行初張拉后即可移箱梁從預(yù)制臺位到存梁臺位間的移動采用900T提梁機移梁。以告知單形式告知移梁工段(見附表一)。移梁由五個環(huán)節(jié)檢查箱梁周圍多種狀況：在內(nèi)?；龈骨恢?，檢查多種預(yù)埋件的定位螺栓與否與模板松開，同步應(yīng)檢查箱梁腹腔內(nèi)頂板及外側(cè)與否影響吊移梁工作的雜物如(電纜、水管、等)存在。在保證其周圍多種狀況正常下，即可進行吊移梁。安裝存梁臺座橡膠支座：安質(zhì)部、技術(shù)部應(yīng)提前檢查存梁臺座的墊石標(biāo)高，與否滿足四個墊石位于同一平面，誤差不應(yīng)不小于2mm,對不滿足此規(guī)定的墊石應(yīng)另行作打安裝橡膠支座時保證橡膠支座中心與墊石中心重疊，且精確測量4個橡膠支座的相對標(biāo)起動移梁機：在接到起移梁告知單后，即派各工種操作人檢查機械設(shè)備的性能狀安裝吊桿：在提梁機行走于距吊裝孔50mm左右時，精確對位保證各吊桿垂直均衡足規(guī)定，對角高度誤差控制在2mm以內(nèi)，否則應(yīng)將提梁機落下重新調(diào)整吊桿螺栓或提動某一電機，待箱梁誤差消除后方可繼續(xù)。起在提高梁至一定高度(高于模板護攔),即可進行移梁，緩慢啟動橫移臺車，將箱4施工注意事項4.10技術(shù)部應(yīng)提前在存梁端部做好沉降觀測點每6小時觀測一次。并做好記錄。合用于中鐵二十一局晉江制梁場客運專線32米后張預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的鋼筋作業(yè)指鐵路橋涵施工規(guī)范機具準(zhǔn)備→密封孔道→試抽真空→制漿→抽真空→壓漿→清洗有包裹，覆蓋層厚度不小于15mm并于24-48h內(nèi)壓漿。性時(一般約3h)就可以拆除，并清洗以備二次使用。采用保護罩封錨則必須使用真空將駁接在真空泵負壓容器上的三向閥的上端出口用透明喉管道接到抽真空端的切壓漿用的水泥強度等級為42.5的低堿水泥，摻入的粉煤流動度不不小于25s,30min后不不小于35s;壓入管道的漿體不得含未攪勻的水泥團塊，初凝時間不小于3h,終凝時間不不小于12h。水泥漿28d抗壓強度不不不小于35Mpa,抗?jié){體自由膨脹率為0～0.1%.配料按試驗室出據(jù)的配合比告知單執(zhí)行，配料誤差控制在±1%以內(nèi)。壓入管道的水泥漿采用高速攪拌設(shè)備進行施工，攪拌機的轉(zhuǎn)速不低于1000r/min,漿葉的最高線速度限制在15m/s以內(nèi)。壓漿時漿體溫度不超過35℃,漿體對鋼絞線無腐蝕作用。40min。水泥漿泵應(yīng)能保持管道中的壓力，管道中壓力無損失。壓漿過程中應(yīng)隨機做3b、水泥漿攪拌：攪拌好的水泥漿要做到基本卸盡，在所有灰漿卸出之前不得投入f、灌漿完畢后，應(yīng)及時拆卸、清洗管、閥、空氣濾清器、灌漿泵、攪拌機等所有g(shù)、每條孔道一次灌注要持續(xù)完畢，灌注完一條孔道換其他孔道時間內(nèi)，繼續(xù)啟動a、漿管應(yīng)選用高強橡膠管，抗壓能力不小于1Mpa,連接要牢固，不b、灰漿進入灌漿泵前應(yīng)通過1.2mm的篩網(wǎng)d、灌漿工作宜在灰漿流動性下降前進行(約30～45分鐘),孔道一次灌注要持續(xù)。g、儲漿灌的儲漿體積不小于1倍所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。6真空壓漿施工中常見問題及處理措施現(xiàn)象灰漿水灰比宜控制在0.1～0.45,沁水率宜不不小于2%,最大不應(yīng)超過3%?；覞{應(yīng)具現(xiàn)象防治措施7安全、環(huán)境保護施工措施合用于中鐵二十一局晉江制梁場客運專線32米后張預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的錨穴封端作3.1經(jīng)技術(shù)人員檢查確認該箱梁所有孔道壓漿完畢，并辦好簽證手續(xù)(見附表)4封錨行防水處理，在錨穴外部涂以881-1型聚氨酯防水涂料。4.4封端混凝土要加強養(yǎng)護，在其上覆蓋塑料薄膜或再生棉，養(yǎng)護頻率：白天2—4小時，夜間4—8小時，以保持混凝土表面充足濕潤為度。當(dāng)環(huán)境相對濕度不不小于60%時，自然養(yǎng)護不應(yīng)少于7d;當(dāng)環(huán)境相對濕度在60%以上時，自然養(yǎng)護不應(yīng)少于14d。當(dāng)5安全管理支座安裝作業(yè)指導(dǎo)書2、編制根據(jù)3、合用范圍5.1測量工作：詳細根據(jù)每座橋的施工圖，在橋墩頂帽及墊石上5.2箱梁型式與位置的查對：根據(jù)該跨的位置，結(jié)合詳細施工圖，精確查對該跨箱5.3材料及機具的準(zhǔn)備：應(yīng)當(dāng)提前準(zhǔn)備灌注支座板與墊石頂面之間無收縮高強度灌注的材料及攪拌機落梁應(yīng)采用支點反力控制。架梁時，首先應(yīng)按設(shè)計位置將箱梁精確落在兩端作為個支點反力的平均值相差不超過±5%,支座反力測量登記表見表5-2-1;支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)控制在20～30mm,采用注漿方式填充，待漿體填實并到達設(shè)計強度架梁方向箱梁編號架梁日期架梁天氣及溫度初次支座1#千斤頂支座反力(KN)四個支座反力平均值2#千斤頂支座反力(KN)3#千斤頂支座反力(KN)4#千斤頂支座反力(KN)最終支座1#千斤頂支座反力(KN)四個支座反力平均值2#千斤頂支座反力(KN)3#千斤頂支座反力(KN)4#千斤頂支座反力(KN)螺絲固定等方式，防止在重力注漿時發(fā)生漏漿。注漿應(yīng)從支座中心部位向四面進行，直至注漿材料所有灌滿為止。在沒有可靠保溫措施，注漿材料保溫性能未進行試驗驗證時，嚴(yán)禁在負溫度條件下進行注漿施工。注漿材料到達強度后，拆除模板，對漏漿處進行補漿。最終擰緊下支座板地腳螺栓，拆除支座上下蓋板臨時連接角鋼。在注漿材料強度不小于20Mpa時才能拆除臨時千斤頂，在拆除臨時千斤頂前嚴(yán)禁本作業(yè)指導(dǎo)書編制目的是為了規(guī)范梁體缺陷修補程序，以保證箱梁質(zhì)量。2合用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書僅合用于中鐵二十一局福廈鐵路晉江制梁場箱梁梁體裂紋缺陷的修3梁體裂紋的修補裂紋屬下列狀況者可不作處理：寬度不不小于0.05毫米且未裂通；裂紋寬度不小于0.1毫米，不不小于0.2毫米裂通者及寬度不小于0.2毫米者采用裂紋寬度不小于0.1毫米，不不小于0.2毫米未裂通者采用鑿V型槽，用環(huán)氧樹脂可放寬，但不超過30%,試件抗拉強度不得不不小于3MPa。仔細觀測裂紋，在裂紋兩邊3~5厘米處作出標(biāo)識。在裂紋兩邊的標(biāo)識內(nèi)，用小錘、手鏟、鋼絲刷將梁的表面基本整平?？紤]梁體上裂紋及其附近粘玻璃絲布范圍用棉紗、丙酮擦洗潔凈，尤其應(yīng)把油污擦凈，以免粘結(jié)壓漿嘴時，首先把嘴子底盤用丙酮擦洗潔凈，然后用小鏟把膩子抹在嘴子底盤底部，安放在裂紋上，然后再在底盤周圍抹以膩子。(夏天氣溫超過30℃時，粘嘴工封閉裂紋包括：張貼玻璃絲布和封閉壓漿嘴周圍。裂紋封閉必須嚴(yán)密牢固，才能沿裂紋走向均勻地刷一道樹脂漿，寬7~8厘米；玻璃絲布的寬度一般5~7厘米。貼至距離嘴子底盤邊緣5~10毫米，接頭處采用搭接，搭接長度3~5厘米；梁體上翼板表面裂紋，因其周圍混凝土面粗糙，可采用膩子進行封閉而不貼玻璃在封閉裂紋工作完后1-2天可以開始試風(fēng)。試風(fēng)工作一般由下而上進行，其工序如下：先開機壓風(fēng)，將縫內(nèi)積塵吹凈，除留壓漿時對垂直裂紋和斜裂紋應(yīng)自下而上壓漿，對于水平裂紋應(yīng)自一端向另一端壓風(fēng)管風(fēng)管風(fēng)管透明塑料管壓風(fēng)機一→風(fēng)包—→過濾器—→壓漿罐————→聯(lián)接壓漿嘴塑料管內(nèi)(當(dāng)漿液未壓入裂紋之前，并在漿液未受風(fēng)壓狀態(tài)下在塑料管上作出漿液頂面裂紋較寬進漿暢通的，風(fēng)壓宜小，在2~3Kg/cm2左右。當(dāng)透明塑料管停止進漿后，持續(xù)1～2分鐘，然后關(guān)死進風(fēng)開關(guān)，打開放風(fēng)開關(guān)，壓漿中當(dāng)透明塑料管里漿液靠近壓完時就要停壓，防止壓縮空氣進入裂紋內(nèi)，導(dǎo)閉進風(fēng)開關(guān)，打開放風(fēng)開關(guān)，停止壓漿，然后用水玻璃拌和水泥抹到跑漿處，停5分鐘雨天在無特殊設(shè)施進行防護條件下或大氣中濕度很大的狀況下，不得進行壓漿工作，待雨過天睛并經(jīng)曝曬2~3天，使裂紋內(nèi)水分曬干后再壓漿。對于橋面裂紋已貫穿并已鋪設(shè)防水層的梁片，原則上應(yīng)采用措施做到保證壓漿質(zhì)混合后充足攪拌，待溫度降到35℃如下，再加入二胺或二乙烯三胺(或其他固化劑),攪拌均勻即可使用，拌和器皿宜用淺口料盒易于散熱。通過試驗確定膩子、漿液配方如下：(均為重量比)粘嘴子用膩子環(huán)氧樹脂6101100鄰笨二甲酸二丁酯15二乙烯三胺10貼玻璃絲布底層用樹脂漿環(huán)氧樹脂6101100二甲笨15鄰笨二甲酸二丁酯15二乙烯三胺10貼玻璃絲布表層用稀膩子環(huán)氧樹脂6101100二甲笨15鄰笨二甲酸二丁酯15二乙烯三胺10鋅鋇白90壓漿用漿液環(huán)氧樹脂6101100二甲笨151空氣壓縮機0.5m3/分鐘臺12個13個14耐壓膠管米輸送壓縮空氣用內(nèi)徑φ10-20mm5個26風(fēng)壓表0-10kg/cm2.φ60mm塊37風(fēng)壓表0-10kg/cm2.φ100mm塊18米9個按實際需要加工聯(lián)結(jié)個3測漿液溫度只1只1測氣溫用個2個1環(huán)氧樹脂：膠結(jié)劑?？刹捎门铺?101或643,一般用6101。乙二胺：硬化劑。硬化速度較快，采用純度為70%以上。石：填充料。φ5~10mm,應(yīng)篩選潔凈干乙二胺或間苯二胺應(yīng)密封儲存，使用時可分裝成小瓶，使用乙二胺應(yīng)注意隨時蓋乙二胺、二甲苯、間苯二胺均為易燃物品，儲存室內(nèi)，不準(zhǔn)有明火，室溫不能過環(huán)氧樹脂100克二甲苯10毫升乙二胺6克/純度(或7毫升)立德粉30克二甲苯10毫升二丁脂5毫升乙二胺8克/純度(或9毫升/純度)砂(干燥)800克注：水泥和立德粉之比例視顏色狀況確定，一般用立德粉150克，水泥50克。修砂子用量(可使用配方中用量之50～60%)。二丁脂5毫升乙二胺8克/純度(或9毫升/純度)砂600克水泥50克立德粉150克甲苯5毫升二丁脂3毫升乙二胺(濃度70%)8毫升生石粉50克在暖季一般采用自然養(yǎng)生，此時注意樹脂未充足硬化之前防止淋水及潮汽，損壞在冬季或在但愿修補部分的樹脂砂漿迅速到達規(guī)定強度時，可采用加溫養(yǎng)生。使熱砂袋保溫法：將砂加熱至100℃左右，裝成砂袋覆蓋在修補面上，必要時在砂溫5勞動保護和技術(shù)安全防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書本指導(dǎo)書用做鐵路客運專線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁橋面防水層的施工作業(yè)合用于中鐵二十一局晉江制梁場客運專線32米后張預(yù)應(yīng)力簡支箱梁[通橋(2023)2221—Ⅱ、通橋(2023)2221—VI]橋面防水層及保護層的作業(yè)指導(dǎo)。本作業(yè)指導(dǎo)書可3原材料：3.1.1防水卷材：選用L類防水卷材(纖維復(fù)合卷材),即雙氯化乙烯卷材(L類)每批(不不小于8000m2同廠家、同品種、同批號的卷材應(yīng)進行一次抽檢。其抽檢項目有，尺寸、外觀(包括顏色)拉伸強度，斷裂伸長率，熱處 (包括顏色)、拉伸強度變化率、斷裂伸長率變化率，低溫彎折性，耐化學(xué)侵蝕處理后序號1拉力(N/cm)2斷裂伸長率(%)3熱處理尺寸變化率(%)縱向<2.545不滲