鉆孔灌注樁冬季施工專項方案

0一、編制依據(jù) 1 1三、冬期施工計劃 1四、投入冬季施工的管理人員 3五、冬季施工投入的機械設備 3六、冬季施工材料準備 4七、冬期施工措施 4八、鋼筋工程 8九、施工機械防凍措施 9十、冬期施工質量保障體系 9十一、冬期施工保證措施 十二、安全和防火措施 十三、環(huán)境保護措施 1樁基工程冬期施工方案為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證工程質量，現(xiàn)對本5、省道103線同心至海原公路工程《兩階段施工圖設計》2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設2015年1月5日-2015年3月15日完成K17+890陡溝大橋、K19+220尖2備注橋梁工程K17+890陡溝大橋K19+220尖腦溝橋K21+980關橋大橋關橋互通AK0+605A匝道橋3倪明項目經(jīng)理負責外界協(xié)調劉旺旺項目副經(jīng)理負責對外協(xié)調李飛項目書記負責本項目廉政及冬季保障措施唐慧龍項目總工負責技術管理、方案擬定等楊俊虎技術質量部負責冬季施工的技術質量管理工作張海濤試驗室主任負責冬李施工的試驗管理工作郭忠虎橋梁負責人負責冬季施工的現(xiàn)場技術管理工作陳文華技術員負責冬季施工的測量放線工作穆鳳林技術員負責冬季施工的測量放線工作李偉安全員負責冬季施工的安全管理工作喜學軍安全員負責冬李施工的安全管理工作馬占林材料員負責冬季施工的材料工作曹慧娟資料員負責冬季施工的資料整理工作馬小平資料員負責冬季施工的資料整理工作任娟娟資料員負責冬季施工的資料整理工作試驗工程師負責試驗工作測量工程師負責測量工作旋挖鉆機3臺，挖掘機3臺，裝載機4臺，鋼筋籠數(shù)控成型機1臺，數(shù)控鋼筋彎曲機1臺，鋼筋切割機2臺，電焊機8臺，板車3輛，混凝土罐車6輛，發(fā)電機4臺，泥漿泵10臺.4鋼筋1200T,聲測管40000米，C35混凝土12000方(具體用量根據(jù)現(xiàn)場需要隨時進場)冬期施工是指根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5°時混凝土、鋼筋砼、預應力混凝土及砌體工程的施工。根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，2015年11月15日至2016年3月15日為冬季最冷時間段。為此我部自2015年12月25日開始啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案，為保證冬季施工鉆孔灌注樁的質量，我部根據(jù)冬期施工安排提前做好準備，對各項設施和材料提鉆孔灌注樁因其施工情況的特殊性，旋挖鉆機挖孔時可能遇到的不定因一)、旋挖成孔干鉆施工(鋼筋籠制作、安裝及混凝土灌注同泥漿護壁冬期鉆孔在溫度非常低的情況下，為防止因“泥水不合”而產生的泥漿(1)拌制泥漿用的土料采用優(yōu)質粘土，如發(fā)生粘土凍結，則打成碎塊在(2)泥漿循環(huán)管路采用防寒氈包裹，且每臺鉆機另備一套備用管路，以(3)對泥漿加強技術監(jiān)控，保證泥漿各項性能指標。2、鉆進成孔(1)旋挖鉆孔在停息時間，必須及時清理鉆頭上的污泥，以便下次使用。5(2)護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實；回填土嚴禁含凍土塊。(3)鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現(xiàn)場長時間堆放，(4)鉆孔作業(yè)需連續(xù)進行,以防供漿管路凍結影響施工。(5)加強鉆孔設備日常檢修保養(yǎng)，保障施工設備正常運轉。3、鋼筋制作及安裝(1)焊接鋼筋在加工棚統(tǒng)一進行。還應調整焊接工藝參數(shù)，如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。當風力超過4級時，及時采取擋風措施；當環(huán)境溫度(3)冬期鋼筋可根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊接(4)冬期鋼筋焊接時，第一層焊縫應具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好；平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運?。涣⒑?1)混凝土的拌制①混凝土拌制時嚴格按照已批復的生產配合比拌和，嚴禁擅自更改配合②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5T,配有穩(wěn)6壓供水系統(tǒng)；能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要，確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃,灌注時溫度不低于5℃,用以冬期混凝土的施工強度粗細集料堆放(上層采用篷布覆蓋，棚內用火爐加熱),防止出現(xiàn)凍塊。料凍塊不再進入混凝土內(采取措施：儲料倉配備人工，拌和機料倉加焊④拌制砼各種材料的溫度，應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度。對拌和用水加熱，加熱最高溫不得超過60℃,仍不能滿足要求時，采取對集料加熱，加熱最高溫不得超過40℃,注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上⑤冬期攪拌混凝土時，嚴格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和溫度不低于10℃,砼攪拌運輸車運送到施工現(xiàn)場灌注時溫度不低于5℃。(2)混凝土運輸①混凝土采用混凝土罐車運輸，要合理配備罐車，根據(jù)運輸?shù)木嚯x和砼②在運輸時，加強運輸工具的保溫覆蓋，在混凝土罐車身包裹1層棉織物(夜間包裹2層),減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天采取防滑措施。③砼運輸過程中以2～4r/min的轉速攪動，當罐車到達澆筑現(xiàn)場時，高7速旋轉20～30s后再進行混凝土澆筑；運輸車每天使用完后清洗干凈。(3)混凝土的澆筑①運輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土保證其均勻性和規(guī)定的坍落度，灌注時混凝土的溫度不低于5℃,保證灌注混凝土的連續(xù)性。②水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注，大風、大霧(4)混凝土養(yǎng)護(1)冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制，并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度；確保冬期施工混③定人定時進行環(huán)境溫度，各項材料溫度，混凝土出料溫度及混凝土養(yǎng)(2)檢查混凝土灌注時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數(shù)應符合下表8室外氣溫及環(huán)境溫度每晝夜不少于4次，此外還需測最高、攪拌機棚溫度每一工作班不少于4次水、水泥、砂、石及外加劑溶液溫度每一工作班不小于4次混凝土出罐、澆筑、入模溫度每一工作班不少于4次注：室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區(qū)冬期施工起始至樁基施(3)檢查混凝土質量及留置試塊標養(yǎng)后的強度：②檢查試塊標準養(yǎng)護的條件是否滿足要求，試塊強度是否達到設計要(4)鉆孔灌注樁在冬期施工時，對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養(yǎng)護，確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡；保證上將兩側邊用雙層彩條布封擋嚴密，保證無雪花飄落在操作平臺上；在負溫下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗，鋼筋加工要按規(guī)范操作，在運輸、加工9生強化，造成鋼筋脆斷。雪天或施焊現(xiàn)場風速超過5.4m/s(3級風)焊接時，項目部由項目經(jīng)理，總工程師，質檢工程師主抓質量，項目下設工程部組、操作工人各自負責本職工作的工程質量，組成從上到下完整的質量保證體系，并經(jīng)常性的組織進行質量教育，提高全員質量意識，制定有自檢、互和技術管理人員、質檢人員、技術員和下屬的班組長、操作工人，均實行全員質量崗位責任制，工程質量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤，發(fā)生質量問題或質量事故，根據(jù)三不放過的原則(不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過)進行處理，并進行獎罰。注意收聽天氣預報，經(jīng)常性的與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣變化情況，安為使冬期施工正常進行，確保冬期施工工程質量，特成立冬期施工領導小組，以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，項目部各科室人員為組員。(1)冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的(2)冬期施工條件艱苦、環(huán)境惡劣，應做好思想準備工作，使職工始終(3)施工現(xiàn)場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應考慮：棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手電等。(4)添加水泥、外加劑人員應考慮：防塵面具、工作服、膠手套等。(5)生活取暖采用鍋爐集中供熱，但應注意防火。專人負責管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機本合同段附近農田很多，冬期施工中必須做好環(huán)境保護工作，對環(huán)境污染進行控制，保持這一區(qū)域的生態(tài)平衡，把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最作，將環(huán)境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環(huán)境的教育，增強全體員工的環(huán)保意識，使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環(huán)是環(huán)境保護的根本。施工中的污染源，主要是施工機械、設備、車輛、施工(1)對施工人員進行環(huán)保教育，增