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文檔簡(jiǎn)介
杭州城市發(fā)展與歷史革沿developmentandhistoryIntroduction杭州
杭州位于中國(guó)東南沿海北部,浙江省北部,東臨杭州灣,與紹興相接,西南與衢州相接,北與湖州、嘉興兩市毗鄰,西南與安徽省黃山市交界,西北與安徽省宣城交接。
——區(qū)位
杭州地處長(zhǎng)江三角洲南沿和錢(qián)塘江流域,地形復(fù)雜多樣。杭州市西部屬浙西丘陵區(qū),主干山脈有天目山等。東部屬浙北平原,地勢(shì)低平,河網(wǎng)密布,湖泊密布,物產(chǎn)豐富,具有典型的“江南水鄉(xiāng)”特征。
——地貌
杭州有著江、河、湖、山交融的自然環(huán)境。全市丘陵山地占總面積的65.6%,平原占26.4%,江、河、湖、水庫(kù)占8%,世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河—京杭大運(yùn)河和以大涌潮聞名的錢(qián)塘江穿城而過(guò)。
——水文
杭州處于亞熱帶季風(fēng)區(qū),四季分明,雨量充沛。全年平均氣溫17.8℃,平均相對(duì)濕度70.3%,年降水量1454毫米,年日照時(shí)數(shù)1765小時(shí)。夏季氣候炎熱,濕潤(rùn)。相反,冬季寒冷,干燥。春秋兩季氣候宜人。
——?dú)夂蜻@些杭州特有的環(huán)境均影響了杭州從古至今的建筑規(guī)劃布局。Historicaldevelopment杭州自古以來(lái),杭州就是一個(gè)環(huán)境宜人的寶地。從古至今,一代又一代的人們?cè)诤贾葸@片土地上進(jìn)行建筑活動(dòng),規(guī)劃用地。一步一步的形成了今天的杭州。萌芽時(shí)期秦漢—六朝草創(chuàng)時(shí)期隋定型時(shí)期五代十國(guó)吳越國(guó)發(fā)展盛期南宋杭州城衰退期元—清古杭州發(fā)展近現(xiàn)杭州發(fā)展風(fēng)景療養(yǎng)城市1953-1958重工業(yè)綜合城市大躍進(jìn)時(shí)期正確規(guī)劃錯(cuò)誤道路意識(shí)的覺(jué)醒歷史的遺失民國(guó)發(fā)展杭州的發(fā)展在歷史的大潮中起起落落,歷經(jīng)浮沉。Beginning萌芽階段(秦漢-六朝時(shí)期)
杭州城市空間的形成經(jīng)歷了一個(gè)曲折而漫長(zhǎng)的過(guò)程。
春秋戰(zhàn)國(guó)初期,今天的杭州地區(qū)尚屬吳、越兩國(guó)的邊境拉鋸地區(qū)。
至秦代,這個(gè)地理單元終于在行政上與全國(guó)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一.史載秦始皇二十五年(前222年)滅楚降越后,于吳、越故地設(shè)置會(huì)稽郡.轄20多個(gè)縣,并在地域近中心設(shè)置錢(qián)塘縣*,錢(qián)塘縣即是今杭州市的前身,從此拉開(kāi)了杭州作為城市的歷史新篇章。海灣丘陵錢(qián)塘江靈隱錢(qián)塘縣:始皇“至錢(qián)唐,臨浙江,水波惡,乃四百二十里從狹中渡”。當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)塘、袁浦、周浦一帶當(dāng)時(shí)為一片汪洋,而錢(qián)唐則為靈隱山中的小縣。杭州的誕生。Beginning萌芽階段(秦漢-六朝時(shí)期)西漢初,江潮淤積,錢(qián)江南移。有”錢(qián)唐有武林山,武林水。此時(shí)錢(qián)唐為會(huì)稽郡治。東漢時(shí),郡議曹華信在今清波門(mén)云居山麓至錢(qián)塘門(mén)一帶筑塘,塘成后西湖逐漸形成。華信所筑大塘大致與今湖濱路南山路吻合,實(shí)為西湖第一堤。時(shí)西湖叫做明圣湖。后錢(qián)唐縣移至明圣湖北,寶石山東,這是至隋初建州之前大約500年間錢(qián)唐縣治的所在。
劉宋泰始年間(465-471年)之前,錢(qián)塘縣治所在的城市聚落已經(jīng)沿江干水運(yùn)路線(xiàn)自柳浦向北拓展到今吳山東麓的鼓樓一帶,并設(shè)置“新城戌”兵營(yíng).
六朝時(shí)期錢(qián)塘縣治治所及其城市聚落的建設(shè)與拓展,為隋代及其以后歷代杭州城市的建設(shè)與發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).杭州的初期發(fā)展。江干沉積,錢(qián)塘江發(fā)育除良好的天然港口,水路興盛,促進(jìn)商業(yè)發(fā)展,導(dǎo)致縣址東進(jìn)。錢(qián)塘江丘陵沉積平原柳浦Development草創(chuàng)階段(隋朝時(shí)期)總結(jié):秦代山中小縣——魏晉縣址東進(jìn)——隋代修筑城垣隋朝的立國(guó)時(shí)間雖然短暫,但對(duì)杭州正式成為一個(gè)城市卻起了奠基作用。改名杭州隋開(kāi)皇9年(589年)隋文帝統(tǒng)一中國(guó)。改錢(qián)唐郡為杭州,這是杭州名稱(chēng)之始,移州治余杭,第二年還治錢(qián)唐。修建城池
隋開(kāi)皇十一年(591年),大臣楊素調(diào)發(fā)民工在鳳凰山下的柳浦即今錢(qián)塘江沿岸的江干一帶筑城,這是杭州筑城的最早記載。建立了杭州州治,“周回三十六里九十步”,為我國(guó)東南部最大的城市之一。功能分區(qū)
楊素所建杭州城,州治設(shè)在城南的鳳凰山麓,而城北則為居民與市場(chǎng),奠定了“南宮北城”的城市格局.開(kāi)通運(yùn)河
隋大業(yè)六年(610年)十二月,“敕穿江南河,自京口至余杭,八百余里,廣十余丈”。江南運(yùn)河以杭州為南端點(diǎn),鑄就了杭州在交通上集大運(yùn)河南端起訖點(diǎn),大運(yùn)河與錢(qián)塘江交接點(diǎn)和浙東、浙西跨越點(diǎn)等三種區(qū)位于一體的重要位置,把杭州推到了全國(guó)性交通主干線(xiàn)和地區(qū)性交通主干線(xiàn)的重要位置。從而為杭州城市自身的發(fā)展及其在東南地區(qū)的作用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。Development定型階段(吳越時(shí)期(指五代十國(guó)時(shí)期的吳越國(guó))杭州的發(fā)展上升階段。唐至五代時(shí)期,由于經(jīng)濟(jì)的繁榮,杭州地位逐漸上升,城區(qū)不斷拓展。城市空間向東北擴(kuò)展隋建杭州城,城南部屬丘陵,且近錢(qián)塘江,城西則瀕西湖.在杭州城市的擴(kuò)展發(fā)展上,由于杭城的南部與西部受到江、湖的限制,不宜擴(kuò)展,于是便向城市的東部與北部擴(kuò)展.錢(qián)镠對(duì)杭州城進(jìn)行了三次擴(kuò)建,周?chē)_(dá)35km。建設(shè)西湖
自唐代李泌鑿六井,白居易浚西湖筑捍湖堤后,西湖已經(jīng)成為杭州城市不可分割的組成部分.錢(qián)镠專(zhuān)門(mén)設(shè)有一千人的撩湖兵疏浚西湖,同時(shí)在西湖的內(nèi)外建造了大量的寺院、佛塔.豐富了杭州的城市空間,同時(shí)也為杭州日后在文化上的強(qiáng)盛奠定了基礎(chǔ)。形成城市的主軸線(xiàn)
錢(qián)镠在擴(kuò)建杭州城的同時(shí),也規(guī)劃了杭州城市的主軸線(xiàn).主軸線(xiàn)的南端是吳越國(guó)的王宮,北端則為市坊、民居群,這條主軸線(xiàn)是同鹽橋河基本平行的主干道,一河一道自南至北,縱貫杭州城.此后,這條城市中心軸線(xiàn),千余年來(lái)未變。Development定型階段(吳越時(shí)期(指五代十國(guó)時(shí)期的吳越國(guó))唐至五代時(shí)期,由于經(jīng)濟(jì)的繁榮,杭州地位逐漸上升,城區(qū)不斷拓展。“南宮北城”、“前朝后市”的城市格局隋代楊素始建杭州城,州治設(shè)在城南的鳳凰山麓,而城北則為居民與市場(chǎng).錢(qián)镠在州治、節(jié)度使治所的基礎(chǔ)上營(yíng)建宮城,保持了隋唐以來(lái)的這一城市布局,體現(xiàn)了“南宮北城”、“前朝后市”的格局特色.此后南宋在杭州建都,營(yíng)建宮城與擴(kuò)展杭州的外城,也效仿并繼承了這一古制,并做了進(jìn)一步的擴(kuò)展.吳越杭州城的城市格局,給后來(lái)的杭州城市發(fā)展帶來(lái)了很大影響。城市型制
杭州城凡三重,子城、內(nèi)城、羅城,規(guī)模宏大,城區(qū)面積較唐時(shí)擴(kuò)大一倍以上.經(jīng)過(guò)幾次擴(kuò)建以后,整個(gè)杭州城南北修長(zhǎng),東西較為狹窄,形似腰鼓,故當(dāng)時(shí)有人又稱(chēng)杭州城為“腰鼓城”.這是古代杭州城市建設(shè)的第一次飛躍。杭州的發(fā)展上升階段。Pesk鼎盛階段(南宋時(shí)期)總結(jié):秦代山中小縣——魏晉縣址東進(jìn)——隋代修筑城垣
自隋經(jīng)吳越及至南宋,歷經(jīng)近700年,杭州城發(fā)展到國(guó)都京城的歷史鼎盛時(shí)期.成為全國(guó)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心。南宋京城臨安府的建設(shè),在杭州城市發(fā)展史上占有極其重要的地位。不僅成為當(dāng)時(shí)全國(guó)最大的城市,也成為世界上最繁榮的都市之一,從而奠定了杭州在中國(guó)古代歷史中的地位,也使杭州成為中國(guó)七大古都之一。這是古代杭州城市建設(shè)的第二次飛躍。修建宮城在吳越國(guó)的子城基礎(chǔ)上修建宮城,“周?chē)爬铩?設(shè)有兩座城門(mén).外朝的大慶殿和日朝的垂拱殿都位于南部,東北是東宮所在,寢宮在北部,宮城整個(gè)布局符合“前朝后寢”的慣例.宮城所處位置高于全城其他部分,突出皇權(quán)至高無(wú)上的地位。擴(kuò)城修垣
錢(qián)氏三次增筑杭州城時(shí),已經(jīng)基本確定了杭州城的西界、北界和東界,后唐同光二年,又確定了南界。南宋時(shí)期擴(kuò)展東南城垣,使臨安城進(jìn)一步擴(kuò)大。擴(kuò)建后的臨安城,南跨吳山,北達(dá)武林,右臨錢(qián)塘江,左傍西湖;南北長(zhǎng)約十四里,東西寬約五里。Pesk鼎盛階段(南宋時(shí)期)杭州全面發(fā)展的時(shí)期。興建封建禮制建筑南宋統(tǒng)治者在擴(kuò)建宮城的同時(shí),陸續(xù)興建郊、廟、宮、觀,使禮制日趨完備在宮城左側(cè)建太廟,右側(cè)建社稷壇,符合“左祖右社”的慣例。居住空間發(fā)生轉(zhuǎn)變
自唐代后期,隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,舊有的“市坊制”已經(jīng)不能滿(mǎn)足城市發(fā)展的需要。至南宋臨安城?!笆蟹恢啤币淹耆桓呋盍Φ摹胺幌镏啤彼?。將以往因襲井田制邑概念的傳統(tǒng)聚居方式,改進(jìn)為按街巷分地段的辦法來(lái)組織城市聚居生活。商業(yè)網(wǎng)絡(luò)形成
臨安城舊“市坊制”解體,為遍布全城的新型商業(yè)網(wǎng)所代替。傳統(tǒng)的集中市制改變成以全城為市場(chǎng)領(lǐng)域,行業(yè)街市為骨干,聯(lián)系分布各居民坊巷的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)所組成的商業(yè)網(wǎng)。新興的城市服務(wù)行業(yè),如瓦子、茶樓、酒肆等也納入商業(yè)網(wǎng)內(nèi)。Pesk鼎盛階段(南宋時(shí)期)園林建設(shè)南宋臨安進(jìn)行了大量的園林建設(shè),數(shù)量之多甲于天下.當(dāng)時(shí)臨安不僅財(cái)寶斂聚,而且聚集了當(dāng)時(shí)最著名的詩(shī)人、畫(huà)師和造園巨匠,他們憑借西湖的奇峰秀巒、煙柳畫(huà)橋,博取了全國(guó)造園之長(zhǎng).因此在園林設(shè)計(jì)上“因其自然,輔以雅趣”,形成山水風(fēng)光與建筑空間交融的風(fēng)格,在我國(guó)園林史上留下了重要的一頁(yè)。城廂發(fā)展
自南宋定都臨安城以來(lái),工商業(yè)更加發(fā)達(dá),城市人口成倍增長(zhǎng),導(dǎo)致城市過(guò)于擁擠,致使城郊發(fā)展了很多的市鎮(zhèn),如嘉會(huì)門(mén)外的浙江市,北關(guān)門(mén)外的北郭市,江兒頭的龍山市等,形成了一定規(guī)模的居住聚落。城市格局
都城采用了宮城、羅城兩重城的型制.臨安城的主體結(jié)構(gòu)繼承了吳越西府的“南宮北城”的格局.宮城偏處南城垣下,城市規(guī)劃方向轉(zhuǎn)向?qū)m城北.將吳越西府的主軸線(xiàn)辟為御道,祖社分置御道左右.雖然形式多變,但主體結(jié)構(gòu)仍舊保持了傳統(tǒng)形式。杭州全面發(fā)展的時(shí)期。Weak衰落階段(元明清時(shí)期)杭州在挫折中前進(jìn)探索。城市南縮東拓,中心北移元末張士誠(chéng)據(jù)杭州,改筑杭州城垣.東則自艮山門(mén)至清泰門(mén)向東拓展三里,括市河于城內(nèi).南則自候潮門(mén)以西縮入二里,截鳳凰山于城外,以和寧門(mén)為南門(mén).南宋宮城在宋末被火焚毀,元、明政治統(tǒng)治中心移至涌金門(mén)與清波門(mén)之間的杭州府治。城中之城
清代杭州城市格局的最大變化就是在城中筑城.順治七年(1650年),“增筑滿(mǎn)洲駐防營(yíng)于城內(nèi)西北隅,周十里,凡五門(mén)”.因內(nèi)駐八旗軍及其家眷,故俗稱(chēng)“旗下?tīng)I(yíng)”.清代滿(mǎn)營(yíng)的修筑,是杭州城市政治中心北移的必然結(jié)果。城廂進(jìn)一步發(fā)展
始于南宋時(shí)期的城廂地區(qū)繼續(xù)發(fā)展,新增了如沙田市、米市、橫塘市、昭慶寺市、松木場(chǎng)市、德勝橋鎮(zhèn)市、拱宸橋市等等。元滅南宋后,杭州城的政治地位下降,由國(guó)都京城降為一般的府州城市.期間幾經(jīng)戰(zhàn)火,城市破敗嚴(yán)重,雖有復(fù)興發(fā)展,但始終沒(méi)有超越南宋臨安城的建設(shè)成就。Conclusion古代城市規(guī)劃思想
古代杭州城市空間形態(tài)的影響就是宮城居于全城核心、前朝后市、左祖右社、大型封建禮制建筑、中軸對(duì)稱(chēng)、官民不相參,體現(xiàn)了對(duì)這種皇室的尊崇,形成了尊卑有序的城市格局。正如《周禮·考工記》中所規(guī)制的“匠人營(yíng)國(guó)”制度一樣。
道家思想崇尚自然,追求自然,“道法自然”的觀念使城市的空間布局強(qiáng)調(diào)整體觀念,強(qiáng)調(diào)形勝觀念,強(qiáng)調(diào)城市人工與自然環(huán)境的整體和諧。中國(guó)傳統(tǒng)文化,無(wú)論是儒家還是道家,在對(duì)待人與自然的關(guān)系上是高度統(tǒng)一的,都認(rèn)為人與自然應(yīng)該和諧相處,共存共榮。儒家的“天人合一”思想,道家的“道法自然”思想就是對(duì)這種和諧關(guān)系的反應(yīng),杭州“湖城一體”的城市格局正是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的具體闡釋。
體現(xiàn)在城市規(guī)劃思想方面就是《管子》中提出“因天材,就地利”、出其自然、順乎規(guī)律的規(guī)劃思想,它與《周禮》的禮制等級(jí)規(guī)劃思想一起,共同形成我國(guó)古代兩種重要規(guī)劃思想體系。杭州特殊的自然環(huán)境使古代杭州城市建設(shè)無(wú)法完全體現(xiàn)《周禮·考工記》的筑城思想,不規(guī)則的形似“腰鼓”的城墻、南宮北城的城市格局體現(xiàn)了“因天材,就地利”的規(guī)劃思想。
古代建筑規(guī)劃思想在杭州的應(yīng)用。前期的古代杭州——斗爭(zhēng)、拓展
隨著西湖和杭州陸地的不斷形成,杭州城由從西湖群山中走出,落址于鳳凰山下.隋朝所建的州治城經(jīng)唐朝百年盛世,規(guī)模沒(méi)有發(fā)生變化。吳越時(shí)期,杭州城隋朝州治城的“周回三十六里九十步”,拓展為吳越西府的“凡七十里”.城市的發(fā)展方向主要以北、東為主,整個(gè)城市南北修長(zhǎng)、東西狹窄,形似“腰鼓”,奠定了杭州幾千年來(lái)的城市格局.前期的古代杭州城市空間形態(tài)演變是在與自然的斗爭(zhēng)中不斷拓展和發(fā)展。(圖左)中期的古代杭州———充實(shí)、完善
歷經(jīng)北宋的穩(wěn)定發(fā)展,南宋定都杭州,古城由一般的府州城市上升為全國(guó)的政治中心和經(jīng)濟(jì)中心,城市空間形態(tài)演變進(jìn)入了巔峰時(shí)期.城市功能的種類(lèi)和數(shù)量大量增加,不斷充實(shí)和完善古城的整體空間.市坊制的解體,最終形成了開(kāi)放的坊巷式居住區(qū)和多層次的商業(yè)網(wǎng).由于城市人口成倍增長(zhǎng)使城郊發(fā)展了很多的市鎮(zhèn),城廂地區(qū)形成。(圖中)后期的古代杭州———重組、外拓
古城的中心萎縮至臨近西湖一側(cè).這時(shí)期的杭州古城由全國(guó)都城又降為一般的府州城市,城市地位一落千丈,城內(nèi)建設(shè)活動(dòng)也趨于平穩(wěn),后期雖有一定的恢復(fù)和發(fā)展,但總體上沒(méi)有超越南宋時(shí)期的建設(shè)成就.城市商業(yè)功能向外擴(kuò)散,城市的發(fā)展跨越了城墻的限制,許多市鎮(zhèn)今天都已經(jīng)成為城市的一部分.并成為今天杭州城市外圍重要的衛(wèi)星集鎮(zhèn),如良渚、留下、三墩等鎮(zhèn).一個(gè)大杭州城市的輪廓已經(jīng)顯現(xiàn),但其歷史的痕跡依然清晰可見(jiàn)。(圖右)總結(jié)conculsion近現(xiàn)代杭州發(fā)展規(guī)劃滬杭鐵路杭甬鐵路浙贛鐵路錢(qián)塘江大橋
1911年杭州全城光復(fù),滬杭、杭甬、浙贛鐵路相繼建成,錢(qián)塘江大橋通車(chē)。
1913年起,杭州開(kāi)始拆除城墻,修建道路,開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。民國(guó)時(shí)期Modern新中國(guó)成立新中國(guó)時(shí)杭州的浮沉。風(fēng)景療養(yǎng)城市1953年8月,蘇聯(lián)專(zhuān)家協(xié)助杭州方面編制了解放后第一份城市建設(shè)總體規(guī)劃,確立了杭州為“風(fēng)景療養(yǎng)為主的城市”。按照這份規(guī)劃,杭州保護(hù)了西湖風(fēng)景,擴(kuò)大了西湖風(fēng)景區(qū)的范圍,公園綠地面積比解放前增加了20多倍,但過(guò)多地強(qiáng)調(diào)城市為休療養(yǎng)服務(wù),忽視了對(duì)城市有機(jī)性和綜合功能的培育。重工業(yè)綜合工業(yè)城市
“大躍進(jìn)”時(shí)期至“文化大革命”時(shí)期,杭州開(kāi)始第二輪城市總體規(guī)劃。1958年至1960年,杭州市城市總體規(guī)劃提出把杭州建設(shè)成“以重工業(yè)為基礎(chǔ)的綜合性的工業(yè)城市”。杭州市城市規(guī)劃工作遭到空前浩劫,城市用地布局被搞亂,西湖風(fēng)景區(qū)景點(diǎn)和文物古跡被侵占,園林景色和自然風(fēng)光受到嚴(yán)重破壞。當(dāng)美國(guó)總統(tǒng)尼克松訪華的時(shí)候,西湖依舊還算漂亮,杭州卻已經(jīng)是“破爛的城市”。城市中心區(qū)沿延安路向北轉(zhuǎn)移:1.政府機(jī)關(guān)北移2.地理中心北移3.中軸道路改變Modern改革開(kāi)放改革開(kāi)放的杭州。正確的規(guī)劃,錯(cuò)誤的道路
1983年,杭州被定位為“浙江省的省會(huì),全國(guó)重點(diǎn)風(fēng)景旅游城市和國(guó)家公布的歷史文化名城”,相對(duì)于前兩個(gè)定位,這是一個(gè)相當(dāng)正確的發(fā)展指向。但是,當(dāng)改革開(kāi)放幾年財(cái)富積累后,等待杭州的卻是另一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。從上世紀(jì)90年代以來(lái),杭州市歷經(jīng)多次大規(guī)模城市改造。原有的古城格局遭到很大的破壞,大片歷史街區(qū)和傳統(tǒng)民居群被徹底“抹平”。杭州古城風(fēng)貌的消失,直接給杭州和西湖在申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的過(guò)程中造成了難以逾越的政策性障礙,杭州七大古都之一的名號(hào)現(xiàn)在看來(lái)也名不副實(shí)。當(dāng)下的杭州Introduction當(dāng)下杭州的城市規(guī)劃杭州總體規(guī)劃城市布局形態(tài)為從以舊城為核心的團(tuán)塊狀布局,轉(zhuǎn)變?yōu)橐藻X(qián)塘江為軸線(xiàn)的跨江、沿江,網(wǎng)絡(luò)化組團(tuán)式布局。采用點(diǎn)軸結(jié)合的拓展方式,組團(tuán)之間保留必要的綠色生態(tài)開(kāi)敞空間,形成“一主三副、雙心雙軸、六大組團(tuán)、六條生態(tài)帶”開(kāi)放式空間結(jié)構(gòu)模式。杭州的總體規(guī)劃。中心城區(qū)
即一主三副,由主城、江南城、臨平城和下沙城組成。六大組團(tuán)
分成北片和南片,北片由塘棲、良渚和余杭組團(tuán)組成,南片由義蓬、瓜瀝和臨浦組團(tuán)組成六條生態(tài)帶
在各組團(tuán)之間、組團(tuán)與中心城區(qū)之間,利用自然山體、水體、綠地(農(nóng)田)等形成綠色開(kāi)敞空間,劃定生態(tài)敏感區(qū),避免城市連片發(fā)展而影響生態(tài)、景觀和城市整體環(huán)境水平。雙心雙軸
旅游商業(yè)文化服務(wù)中心、城市新中心、城市生態(tài)軸、城市發(fā)展軸Introduction土地利用總體規(guī)劃本次土地利用總體規(guī)劃結(jié)合城市的功能定位和發(fā)展目標(biāo),進(jìn)行各種功能用地的合理分布。杭州的土地規(guī)劃。居住用地
新區(qū)建設(shè)堅(jiān)持成片開(kāi)發(fā),舊城更新注重結(jié)構(gòu)完善和設(shè)施配套,提高生活居住質(zhì)量。公共設(shè)施用地
城市中心:構(gòu)建以二個(gè)市級(jí)中心為主體,三個(gè)城市副中心、十四個(gè)地區(qū)級(jí)(城市組團(tuán))中心為骨干,居住區(qū)級(jí)中心為基礎(chǔ)多層次、多中心、多元化、網(wǎng)絡(luò)型城市公共中心體系。
特色商業(yè)街區(qū):與旅游發(fā)展形成互動(dòng),建設(shè)集購(gòu)物、旅游、休閑、文化為一體的特色商業(yè)街。規(guī)劃建設(shè)湖濱旅游商貿(mào)特色街區(qū)、清河坊歷史文化街區(qū)、武林路時(shí)尚女裝街區(qū)、梅家塢茶文化村落等。
工業(yè)用地:統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,提高環(huán)境質(zhì)量,發(fā)揮土地效益,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),調(diào)整工業(yè)用地布局。
Introduction交通體系規(guī)劃杭州的交通規(guī)劃。對(duì)外交通
鐵路
杭州鐵路交通較為發(fā)達(dá),客運(yùn)樞紐由杭州東站、杭州站、杭州南站(蕭山站)組成。規(guī)劃滬杭甬高速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、寧杭城際列車(chē)和滬杭磁懸浮列車(chē)引入杭州東站,在錢(qián)江二橋附近選擇越江通道。
公路
強(qiáng)化城市對(duì)外交通,完成繞城公路及十七條對(duì)外公路,加強(qiáng)與上海、南京、寧波、黃山等周邊城市的聯(lián)系,形成市域“一小時(shí)半”公路交通圈。
水路
建設(shè)“一港五線(xiàn)四支”骨干航運(yùn)網(wǎng),提高錢(qián)塘江通航能力至四級(jí),改造京杭運(yùn)河,在九堡東規(guī)劃建設(shè)京杭運(yùn)河二通道。
航空
杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng),遠(yuǎn)期年旅客吞吐量約3000萬(wàn)人次,遠(yuǎn)景用地控制規(guī)模約10平方千米。城市綜合交通規(guī)劃城市道路交通
加快道路交通建設(shè),完善城市道路網(wǎng),優(yōu)先發(fā)展公共交通,合理引導(dǎo)小汽車(chē)發(fā)展,加強(qiáng)城市交通管理的科技含量,推行智能化交通。由“一環(huán)三縱五橫”組成聯(lián)系城市各組團(tuán)的城市快速路。Introduction綠地景觀與生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃杭州的景觀規(guī)劃。生態(tài)景觀綠地
結(jié)合杭州的自然生態(tài)環(huán)境,建立“山、湖、城、江、田、海、河”的城市生態(tài)基礎(chǔ)網(wǎng)架,重點(diǎn)建設(shè)“四園、多區(qū)、多廊”,形成“兩圈、兩軸、六條生態(tài)帶”的生態(tài)景觀綠地體系。保持“三面云山一面城、半景半城、景市結(jié)合”的城市格局,創(chuàng)造沿錢(qián)塘江兩岸發(fā)展氣勢(shì)雄偉的新城景觀。以江、湖、山、城為基盤(pán),以綠色為基調(diào),以主要河、路為骨架,重點(diǎn)建設(shè)五個(gè)景觀面,五種景觀點(diǎn),形成完整的城市景觀體系,充分表現(xiàn)杭州歷史文化名城和風(fēng)景旅游城市的風(fēng)貌特色。以改善和提高城市環(huán)境質(zhì)量為核心,堅(jiān)持生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)并舉、污染防治和生態(tài)保護(hù)并重,突出流域污染控制和生態(tài)建設(shè),突出城市能源結(jié)構(gòu)和功能區(qū)布局結(jié)構(gòu),促進(jìn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。Introduction風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)規(guī)劃與歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃杭州的歷史保護(hù)規(guī)劃。風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)規(guī)劃西湖風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)嚴(yán)格按《西湖風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃》的規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)。外圍保護(hù)區(qū)內(nèi)應(yīng)保護(hù)自然資源,改善生態(tài)環(huán)境,逐步搬遷有污染的工廠或其它不適宜的建設(shè)項(xiàng)目。保護(hù)西湖周?chē)笆邢嗳?、精致和諧的景觀特色。嚴(yán)格控制近風(fēng)景區(qū)的建筑高度,建筑體量、造型、色彩要與風(fēng)景區(qū)相協(xié)調(diào)。歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃按“歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)優(yōu)先,全面、科學(xué)、系統(tǒng)保護(hù)”和“保護(hù)自然山水與歷史文化遺產(chǎn)有機(jī)結(jié)合的整體環(huán)境,保護(hù)和搶救文物古跡、歷史街區(qū)和地下遺址,保護(hù)宗教文化與民族文化,突出南宋都城文化、吳越文化、良渚文化的發(fā)掘與展示,保存歷史風(fēng)貌和改善環(huán)境并舉,保護(hù)和利用相結(jié)合”的原則,全面、系統(tǒng)地保護(hù)古城歷史環(huán)境風(fēng)貌和所有有價(jià)值的歷史文化遺產(chǎn),形成一個(gè)分層次、多方位、完善的保護(hù)體系。
Nowadays當(dāng)下杭州的城市規(guī)劃
與京都比較Introduction日本京都概況當(dāng)下的日本京都。京都是日本重要的城市之一,總面積827.9平方公里,設(shè)有11個(gè)區(qū)級(jí)政府。京都?xì)v史文化悠久。公元794年即已成為日本首都,當(dāng)時(shí)名為“平安京”。11世紀(jì)到12世紀(jì)之間,平安京有了一個(gè)新的名字——京都。到19世紀(jì)中葉日本首都遷到東京止,京都作為日本首都長(zhǎng)達(dá)千余年之久,集中見(jiàn)證日本民族盛衰交錯(cuò)的歷史。京都旅游資源豐富。廟宇、花園、城堡和神社集聚,屬于國(guó)寶級(jí)的遺存占到日本總數(shù)的20%。京都信息技術(shù)、材料、精密電子儀器行業(yè)比較發(fā)達(dá)。一個(gè)重要的原因源于京都地區(qū)在制陶業(yè)、微雕藝術(shù)和設(shè)計(jì)方面長(zhǎng)達(dá)1200年的歷史。傳統(tǒng)手工業(yè)為瑣細(xì)的軟件設(shè)計(jì)、芯片設(shè)計(jì)、裝配和游戲設(shè)計(jì)提供很好的學(xué)徒機(jī)會(huì)。京都也是日本審美水平最高的城市,具有一
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