【斗式提升機(jī)的故障及維修保養(yǎng)探析6300字(論文)】_第1頁
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斗式提升機(jī)的故障及維修保養(yǎng)研究TOC\o"1-3"\h\u31070一、引言 296231.1提升機(jī)的介紹及應(yīng)用 2252501.2提升機(jī)的種類 2273401.3提升機(jī)的發(fā)展 318200二、斗式提升機(jī)的基本組成 3316892.1基本組成 3187302.2工作原理 415652.3安裝及基本要求 527055三、斗式提升機(jī)的故障及維修保養(yǎng) 647733.1皮帶跑偏 6296793.2料斗帶打滑 8302063.3料斗帶跑偏 837723.4回料過多 9301303.5料斗脫落 9172653.6料斗帶撕裂 10204163.7斗式提升機(jī)的使用、維護(hù)及保養(yǎng) 1145703.7.1使用方面 11326213.7.2維護(hù)保養(yǎng)方面 118261四、其他幾個相關(guān)問題 11126654.1提升機(jī)的皮帶接頭 11208254.2導(dǎo)料板的安裝與調(diào)節(jié) 1211059五、總結(jié)與展望 1217155參考文獻(xiàn): 13

一、引言1.1提升機(jī)的介紹及應(yīng)用提升機(jī)是一種通過改變勢能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備,如礦井提升機(jī)、過壩提升機(jī)等。從廣義上講,升降機(jī)、高架起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、穩(wěn)車、起重機(jī)、啟閉機(jī)等都可以稱為提升機(jī)。提升機(jī)一般是指動力大、起重能力強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。運(yùn)輸過程是通過動力機(jī)拖動柔性件鋼纜和待運(yùn)輸貨物來完成的,鋼絲繩是起重機(jī)械不可缺少的重要組成部分。鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩、鋼絲繩等。1.2提升機(jī)的種類(1)物料提升機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同,可分為龍門架式物料提升機(jī)和井架式物料提升機(jī)。①龍門架式物料提升機(jī):在地面提升機(jī)的驅(qū)動下,由兩個立柱和一根氣條組成門式框架體,吊籃(吊盤)沿兩立柱之間的軌道垂直移動。②井架式物料提升機(jī):由地面提升機(jī)驅(qū)動,成型好的框架體由型鋼組成,懸掛板(動籃)沿源孔內(nèi)或框架體外的軌道垂直移動。(2)根據(jù)施工高度的不同,料梯可分為凸起料梯和低板料梯。①表面安裝高度小于30m(含30m)的物料提升機(jī)為低框物料提升機(jī)。②物料提升機(jī)的安裝高度在30m~150m之間,為機(jī)頭以上物料提升機(jī)。1.3提升機(jī)的發(fā)展斗式提升機(jī)在日常工業(yè)部門中是非常常見的垂直輸送設(shè)備,主要用來輸送水泥、沙土、煤炭、糧食這些粉狀、顆?;驂K狀的物料。那么在近年來斗式提升機(jī)都經(jīng)歷了那些發(fā)展過程呢?我國的都是提升機(jī)設(shè)計制造技術(shù)是在上世紀(jì)五十年代從當(dāng)時的蘇聯(lián)引進(jìn)過來的,字引進(jìn)到八十年代一直都沒有什么太大的發(fā)展,頂多就是各行業(yè)在使用的過程中遇到了問題,進(jìn)行了簡單的改進(jìn)。八十年代國家改革開放以后,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,不少大型企業(yè)和重點(diǎn)工程從國外引進(jìn)了斗式提升機(jī),在使用和磨合的過程中促進(jìn)了提升機(jī)的發(fā)展。近些年來國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)在不斷地引進(jìn)、吸收和效果世界各國先進(jìn)的都是提升機(jī)技術(shù),也不斷的朝著大型化、緊密化發(fā)展。與幾十年前相比,提升機(jī)的運(yùn)輸能力大大提升,單機(jī)長度大幅度增長,也可以在大傾角的情況下輸送物料。總而言之,全世界都在探索長距離大容量連續(xù)輸送無聊的斗式提升機(jī)。自動焊接技術(shù)的出現(xiàn)使得箱式結(jié)構(gòu)的提升機(jī)收到了各行業(yè)的熱烈歡迎。計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用使得輸送機(jī)的整體化布置更加的合理優(yōu)化,零部件更加耐用緊湊。數(shù)顯技術(shù)的普及改變了提升機(jī)的控制和安保裝置,保證作業(yè)時的安全和可靠?,F(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,讓我國的提升機(jī)不僅滿足了國內(nèi)市場的要求,更是走向了全世界二、斗式提升機(jī)的基本組成2.1基本組成斗式提升機(jī)是指在帶或鏈等牽引件上連續(xù)運(yùn)送物料的運(yùn)輸設(shè)備。常用于垂直方向或接近垂直的方向,不斷提升散狀物料輸送的輸送機(jī)械。其結(jié)構(gòu)簡單,占地面積小,提升高度大,并且具有工作平穩(wěn)、噪音小、速度快等特點(diǎn)。斗式提升機(jī)由四部分組成:1、料斗:固定于膠帶(或牽引鏈)上,料都主要有三種,深斗(適合于松散物料),淺斗(粘性較大的物料),三角斗(比重大且成塊狀的物料)。2、外殼:內(nèi)裝傳動裝置和止動器。3、機(jī)身:薄鋼板焊成方形殼。4、下部:裝張緊裝置。圖1.斗式提升機(jī)圖2.2工作原理斗式提升機(jī)的輸送工作原理如下:漏斗舀起下面的存儲的材料,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn),斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。皮帶傳動斗式提升機(jī)的傳動帶一般采用橡膠帶,安裝在上下傳動滾筒和上下分流滾筒上。鏈驅(qū)動斗式提升機(jī)一般配置兩條平行的傳動鏈條,在頂部或底部有一對傳動齒輪,在底部或頂部有一對轉(zhuǎn)向齒輪。斗式提升機(jī)一般都裝有外殼,以防止灰塵飛入斗式提升機(jī)。圖2.提升機(jī)樣式圖斗式提升機(jī)的特點(diǎn):1、驅(qū)動功率小,采用密集的進(jìn)給、感應(yīng)放電和大容量漏斗布置。物料提升時,幾乎沒有回采現(xiàn)象,所以無效功率低。2、提升范圍廣。這種類型的提升機(jī)對物料的類型和特性要求較低。它不僅能提升一般粉狀和小顆粒狀物料,還能改善磨料性較大的物料。密封性好,環(huán)境污染少。3、使用壽命長,提升機(jī)的供料采用流入式,不需要用鏟斗挖出物料,物料之間很少有擠壓和碰撞。本機(jī)設(shè)計確保物料在進(jìn)、卸料過程中不分散,減少機(jī)械磨損。4、良好的運(yùn)行可靠性,先進(jìn)的設(shè)計原理和加工方法,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無故障時間超過20000小時。提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),能夠達(dá)到較高的提升高度。2.3安裝及基本要求斗式提升機(jī)在安裝過程中設(shè)定了高標(biāo)準(zhǔn)。無論是底座、中段、機(jī)頭還是驅(qū)動電機(jī),都必須按照相應(yīng)的技術(shù)文件和國家規(guī)范進(jìn)行安裝,并對安裝過程中測量的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。操作過程中發(fā)生故障時,要找出對比,分析故障原因,及時采取糾正措施,迅速解決問題,滿足生產(chǎn)和使用要求。在斗式提升機(jī)的安裝過程中,倒裝芯片的方法通常是使用,即先安裝最上部的殼體筒節(jié),即先安裝最上部的殼體筒節(jié),起重機(jī)根據(jù)工廠數(shù)量和圖紙要求,依次組裝下部的殼體,逐節(jié)進(jìn)行組對安裝。吊箱裝配完畢后,左右、前后用角鐵或槽鋼等型材,防止葫蘆左右來回晃動。但由于機(jī)組箱體在垂直方向有熱脹冷縮現(xiàn)象,不允許焊接或強(qiáng)行緊固,如果是焊接或強(qiáng)行安裝,則會因熱脹冷縮而變形或損壞。三、斗式提升機(jī)的故障及維修保養(yǎng)斗式提升機(jī)常見的誤差大致分為堵塞、回料過多、皮帶打滑、跑偏和運(yùn)輸能力不滿足設(shè)計要求。最常見和最難解決的問題是回料時皮帶偏位和物料堵塞。3.1皮帶跑偏皮帶跑偏的原因可以有以下幾種,如整機(jī)皮帶松動、垂直偏差過大、頭尾不平行、給料偏差、頭尾輪磨損嚴(yán)重、皮帶老化等。可以根據(jù)不同的原因選擇不同的解決方案?,F(xiàn)場操作人員可調(diào)整主軸或?qū)Φ鬃M(jìn)行配重調(diào)整。大型提升機(jī)也可以通過調(diào)整箱底的調(diào)整輥來調(diào)整皮帶的偏差。圖3皮帶情況在實(shí)習(xí)期間,公司有一個載重能力較大的提升機(jī),出現(xiàn)了由于偏離而無法調(diào)整的情況。經(jīng)過仔細(xì)的研究和分析各種偏差的可能性,將內(nèi)部的皮帶畚斗等全部拆卸下來,測量上、下輥的平行性和共面,測量提升機(jī)框的垂直度,檢查磨損下輥之間的平衡以及輪胎的老化,沒有解決這個問題。后來通過改進(jìn)底座配重的調(diào)整,解決了這一問題。到目前為止,已經(jīng)連續(xù)使用了一段時間,效果良好沒有出現(xiàn)問題。具體措施如下:原設(shè)計的配重裝置在兩側(cè)機(jī)架上,由配重自身自重和下滾筒對皮帶進(jìn)行張緊,兩側(cè)調(diào)節(jié)裝置同時對偏離皮帶進(jìn)行調(diào)整。理論上沒有問題,但實(shí)際使用中,皮帶的兩邊嚴(yán)重不同,無法調(diào)整。在提升或下沉機(jī)架時增加配重或預(yù)應(yīng)力并不能解決這個問題。經(jīng)過研究和分析,將配重連接到M32的螺桿上,并將調(diào)整器放置在導(dǎo)板的下部,解決了這個問題。請參見改進(jìn)前后的圖1和圖2。圖4改進(jìn)前提升機(jī)底座緊張裝置示意圖圖5改進(jìn)后底座張緊調(diào)節(jié)裝置示意圖故障原因分析:理論上可以采用齒輪齒條對兩側(cè)進(jìn)行自動調(diào)整,但齒輪與齒條之間的介入不是很好,穩(wěn)定性差。因此,在輸送較重的物料時,由于慣性大,皮帶左右不固定,無法實(shí)現(xiàn)自動調(diào)整。但是,可以通過剛性螺桿調(diào)節(jié)器和配重進(jìn)行調(diào)節(jié),以保證裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式:整機(jī)進(jìn)行空載運(yùn)行時,先通過下滾筒的自重和提升機(jī)的配重將皮帶張緊,再通過增加兩邊的絲桿螺母對皮帶的跑偏情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)滾筒和配重情況,兩邊可適當(dāng)增加絲桿的力度,張緊的力度根據(jù)皮帶的張緊情況而定,皮帶的張緊程度以皮帶不打滑為原則。在負(fù)載運(yùn)行時,通過檢查皮帶有無打滑和內(nèi)部有無撞擊聲音,以及系統(tǒng)進(jìn)料情況,適當(dāng)增大或降低絲桿張緊力度,以保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。3.2料斗帶打滑(1)斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進(jìn)行升運(yùn)物料的,料斗帶張力不夠,將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時,應(yīng)立即停機(jī),調(diào)整張緊器,使漏斗帶上緊。如果張緊裝置不能完全張緊漏斗帶,這就意味著張緊裝置行程過短,需要重新調(diào)整。正確的解決方案是:放松漏斗的連接帶,調(diào)整張緊裝置底部輪最高的位置,將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入,穿過頭輪和底輪,并首尾連接好使料斗輪胎在張拉而不是收緊。然后將張緊器完全擰緊。目前張緊裝置調(diào)整螺釘?shù)奈词褂脧埦o行程應(yīng)不小于整個行程的50%。(2)提升機(jī)超載當(dāng)提升機(jī)超載時,阻力力矩增大,造成漏斗帶打滑。此時應(yīng)減少物料的供應(yīng)數(shù)量,供應(yīng)應(yīng)均勻。如果減少進(jìn)料量后打滑仍不能改善,則可能是機(jī)器內(nèi)料過多或漏斗卡在導(dǎo)料上,必須停機(jī)檢查排除故障。(3)主輪傳動軸與漏斗皮帶的內(nèi)表面過于光滑,主輪傳動軸與漏斗皮帶的內(nèi)表面過于光滑,減少了兩者之間的摩擦,導(dǎo)致漏斗皮帶打滑。此時,可在傳動軸與漏斗帶的內(nèi)表面涂上一層膠粘劑,以增加摩擦。(4)前輪和下輪軸承轉(zhuǎn)動不當(dāng),前輪和下輪軸承轉(zhuǎn)動不當(dāng),阻力轉(zhuǎn)矩增大,造成漏斗輪胎打滑。此時,可以拆卸、清洗、重新填充或更換軸承。3.3料斗帶跑偏(1)前輪與下輪傳動軸裝配錯誤前輪與下輪傳動軸裝配錯誤主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是前輪傳動軸與下輪傳動軸在同一垂直線上,不平行;二是兩傳動軸安裝在水平位置,不在同一垂直平面上;三是兩傳動軸平行,在同一垂直平面內(nèi)且不水平;此時料斗皮帶偏置,容易造成料斗與桶體碰撞,料斗皮帶斷裂。立即關(guān)閉并排除故障。確保前輪和下輪的驅(qū)動軸安裝在同一垂直平面,并且都在一個水平位置,中心的垂直偏差的整個機(jī)器的高度1000毫米不超過2毫米,累積偏差不超過8毫米。(2)漏斗帶連接不正確,漏斗帶連接不正確,即漏斗帶組合后,漏斗帶邊線不在同一條直線上。工作時,漏斗帶擰緊、松動,導(dǎo)致漏斗帶向緊邊移動,產(chǎn)生偏差,導(dǎo)致漏斗入料不足,出料不全,回料增加,生產(chǎn)率降低。在嚴(yán)重的情況下,漏斗帶可能會卡住、撕裂。此時,必須停止,連接器必須糾正并連接。圖7.料斗帶接頭示意圖3.4回料過多升降回料是指物料在卸料位置未從機(jī)器中完全排出,而有部分物料返回到升降底座的現(xiàn)象。如果提升過程中卷揚(yáng)機(jī)返料過多,必然會降低生產(chǎn)效率,增加功耗,提高物料的破斷速度。退料量大的原因如下:(1)漏斗運(yùn)行速度過高。升降機(jī)提升不同的物料,漏斗的行走速度也不同:一般情況下,提升干粉和顆粒時,速度約為1~2m/s,提升塊料時,速度為0.4~0.6m/s;提升濕粉、顆粒時,速度為0.6~0.8m/s。如果速度過大,物料預(yù)卸料,導(dǎo)致背料。此時,根據(jù)提升物料的不同,必須適當(dāng)降低料斗的速度,防止物料回流。(2)機(jī)頭出口卸料舌板安裝不正確,舌板離料斗卸料位置太遠(yuǎn),導(dǎo)致物料退回。舌板位置要及時調(diào)整,避免回料。3.5料斗脫落料斗脫落是指在漏斗帶的生產(chǎn)過程中漏斗掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時,會有異常的噪音,所以要及時停機(jī)檢查,否則會有更多的料斗變形掉落,在料斗連接位置,料斗皮帶撕裂。圖8料斗情況造成漏斗下落的主要原因有:(1)供料過多,導(dǎo)致物料在機(jī)座內(nèi)堆積,提升阻力增大,漏斗運(yùn)行不順暢,是漏斗下落變形的直接原因。這時要立即停機(jī),要拔出機(jī)座的底板,要把機(jī)座內(nèi)堆積的物料移走,要更換新的漏斗,要開動機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)。此時,減少進(jìn)料量,力求均勻。(2)輸入端口位置一般過低。提升機(jī)在生產(chǎn)時,料斗會自動吸收從輸入口流出的物料。如果輸入口位置過低,料斗就不能及時將物料撿起,大部分的物料會進(jìn)入機(jī)座,造成料斗將物料鏟起。而且物料塊狀,容易使漏斗變形而脫落。此時,輸入口的位置需要調(diào)整到下輪中心線以上。(3)漏斗材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限。漏斗是提升機(jī)的承重部分,對物料有較高的要求。安裝時,盡量選擇強(qiáng)度好的材料。一般漏斗用普通鋼板或鍍鋅板焊接或沖壓,邊緣用引線折或卷,以增加漏斗的強(qiáng)度。(4)開機(jī)時未清除機(jī)座內(nèi)的積垢。在生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)突然斷電或其他原因?qū)е碌闹袛?。沖擊力太大了,它會斷裂脫落。因此,在停機(jī)和開機(jī)之間,應(yīng)擦除基座內(nèi)的累積物理,防止料斗脫落。另外,要定期檢查漏斗與漏斗帶之間的連接是否牢固,如果螺釘松動、脫落,漏斗歪斜或損壞,要及時修理或更換,防止更多的事故發(fā)生。3.6料斗帶撕裂料斗皮帶通常為帆布皮帶,但有時也使用輪胎和鏈條。在各種故障的共同作用下,帆布和膠帶容易發(fā)生開裂,這是最嚴(yán)重的故障之一。一般情況下,料斗皮帶的偏差和料斗的墜落造成料斗破裂的機(jī)會。必須立即全面地查明原因,并糾正錯誤。另外,邊緣鋒利的異物混入物料中也會劃傷漏斗帶。因此,在生產(chǎn)中,應(yīng)在輸入口安裝篩網(wǎng)或磁鐵,防止大型異物落入機(jī)座。。3.7斗式提升機(jī)的使用、維護(hù)及保養(yǎng)3.7.1使用方面斗式提升機(jī)應(yīng)由培訓(xùn)合格的操作人員操作使用,避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致故障頻繁發(fā)生。操作人員必須做好日常巡檢工作,做好日常巡檢數(shù)據(jù)的記錄,及時解決問題。操作人員必須經(jīng)常檢查啟閉機(jī)的偏差、速度測量、驅(qū)動機(jī)頭的電機(jī)、變速箱、鏈條和齒輪、皮帶和皮帶輪、離合器和軸承。如有必要,可通過目視觀察、聽耳、摸手等,如有必要,使用簡單的檢測工具,如鐵條、萬用表等,檢查是否有太多的物料被退回和堵塞,檢查流動部件的振動情況等。3.7.2維護(hù)保養(yǎng)方面在維修時,必須列出需要維修的提升機(jī)零部件,如軸承磨損、軸承潤滑油、變速箱油位和油質(zhì)量等。皮帶傳動必須檢查皮帶的磨損、松緊、皮帶的直線度、平整度等;鏈傳動必須檢查鏈條的松緊度和平直度,是否需要更換潤滑脂。應(yīng)檢查離合器的磨損、徑向和軸向擺度和坡度,以及離合器的終局。如果有液壓離合器,還必須檢查離合器的油位和油質(zhì),是否有異味或損壞,如果有,必須更換。如果有修正機(jī),必須使用大修機(jī)進(jìn)行大修。如果發(fā)動機(jī)沒有大修,手動啟動進(jìn)行大修。維修時嚴(yán)禁主機(jī)高速使用進(jìn)行維修,防止人身、物安全事故。嚴(yán)禁盲目敲擊提升機(jī)以清理內(nèi)部物料。嚴(yán)禁帶料啟動啟閉機(jī),因?yàn)槲锪系膯迂?fù)荷會增加,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)或電氣元件燒毀,也會影響啟閉機(jī)的使用壽命。加料應(yīng)均勻,嚴(yán)禁過量,并應(yīng)嚴(yán)格控制加料口的控制閥,以保持升力穩(wěn)定。四、其他幾個相關(guān)問題4.1提升機(jī)的皮帶接頭在運(yùn)輸固體散裝物料的電梯中,皮帶接頭通常被清空或夾緊。采用重疊連接時,要注意的是,重疊連接必須遵循葫蘆的運(yùn)行方向,否則機(jī)組將不能順利工作,會出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差現(xiàn)象,甚至造成機(jī)組不能工作。重疊接縫應(yīng)不少于三排鏟斗。對于夾緊連接,應(yīng)使用專用夾具。訂購時,一般注明由供應(yīng)商提供專用夾具。夾鉗應(yīng)均勻地擰緊皮帶,使孔精確,并保持與皮帶運(yùn)行方向垂直。接頭必須保證皮帶在頭輪和尾輪之間順利通過。用手錘連接連接處時,應(yīng)敲敲使連接處緊密牢固,并用專用緊固螺栓緊固。同時要注意保證上下關(guān)節(jié)

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