單位油料管理制度

單位油料管理制度油料使用治理方法

目的：為進(jìn)一步做好油料消耗的掌握工作，切實(shí)到達(dá)節(jié)

約本錢，真實(shí)反映車輛油料使用狀況，制定本方法。

1、適用范圍

本方法適用于討論院租用華晨運(yùn)輸公司車輛。2、討論院和華晨運(yùn)輸公司依據(jù)車型車輛出廠時(shí)的油耗標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車況、季節(jié)、地形等實(shí)際狀況，制定統(tǒng)一的車輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)。

3、院方代表及安全運(yùn)行科審核車隊(duì)監(jiān)視油耗節(jié)超問題，并落實(shí)執(zhí)行狀況。

4、車隊(duì)的責(zé)任與要求

4.1車隊(duì)對(duì)所屬車輛的油料使用過程進(jìn)展監(jiān)控，對(duì)全部上報(bào)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)全責(zé)，并于每月25日編制油料分析報(bào)表（報(bào)表格式見附件），報(bào)表內(nèi)統(tǒng)計(jì)核算的單車油料消耗額需駕駛員簽字確認(rèn)。確認(rèn)后交車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字。文本一式兩份，一份油料統(tǒng)計(jì)員存檔，一份于次月5日前上報(bào)院方代表。

4.2車輛在外地購油時(shí)，必需照實(shí)開具發(fā)票，經(jīng)院方代表及華晨主管領(lǐng)導(dǎo)審核后予以報(bào)銷，假如根據(jù)百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)發(fā)覺虛開、增開發(fā)票者，一律不予報(bào)銷，另按票面金額的5倍予以罰款。對(duì)準(zhǔn)予報(bào)銷的油耗，計(jì)核員必需計(jì)入當(dāng)月油料匯總統(tǒng)計(jì)。

4.3為便于進(jìn)展油料考核，要求駕駛員每月20日將油箱加滿時(shí)的里程表讀數(shù)報(bào)與油料統(tǒng)計(jì)員，統(tǒng)計(jì)人員人員必需檢查核對(duì)上報(bào)公里數(shù)，院方每半年進(jìn)展實(shí)地普查。對(duì)虛報(bào)里程表讀數(shù)的個(gè)人，按因此損失油料的5倍處以罰款。里程表系統(tǒng)消失故障，必需準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展修理或更換，以確保統(tǒng)計(jì)的車公里與統(tǒng)計(jì)時(shí)的實(shí)際行駛公里全都。

4.4車隊(duì)對(duì)非人為因素造成耗油超標(biāo)的車輛，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修理供油系統(tǒng)，如因車輛緣由造成超油，而車隊(duì)未準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展修理處理，所超油料由華晨運(yùn)輸公司擔(dān)當(dāng)。提倡經(jīng)濟(jì)速度行車，降低燃油消耗。

5、駕駛員的責(zé)任與要求

5.1全部車輛必需持有效證件（加油本、加油章），到公司指定地點(diǎn)加油，否則，所加油料費(fèi)用由個(gè)人擔(dān)當(dāng)。

5.2依據(jù)不同車型、季節(jié)加注對(duì)路油品，嚴(yán)禁將油料送人或倒賣，一經(jīng)發(fā)覺者，按損失油料的5倍予以罰款。

5.3車輛加油時(shí)，車號(hào)、加油本（或加油料單）、加油章必需“三對(duì)口”，缺一不行。加油本、加油章、加油料單一律不得轉(zhuǎn)借他人，違者按所加油料的5倍予以罰款。

5.4全部車輛每次的加油量不得超過自身油箱容量，對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)所加油量超出車輛自身油箱容量者，按超出局部的5倍予以罰款。對(duì)于用料單所加油料，計(jì)核員必需計(jì)入當(dāng)月油料匯總統(tǒng)計(jì)。

5.5為便于監(jiān)控加油狀況，每月20日-23日應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換加油本，因特別緣由不能準(zhǔn)時(shí)更換者，最晚不超過每月最終一天。

5.6車輛猶如一天連續(xù)加兩次油或連續(xù)兩天均有加油記錄的，必需給車隊(duì)油料統(tǒng)計(jì)員解釋說明緣由，如無合理解釋的，按加油當(dāng)天實(shí)際加油金額進(jìn)展全額懲罰。

5.7車輛在加完油后，必需核對(duì)加油單據(jù)上的加油數(shù)量，核對(duì)無誤后在單據(jù)上簽字，并催促、監(jiān)視加油工填寫加油本，在加油單據(jù)上蓋條形加油章。如發(fā)覺油本有加油記錄未登記現(xiàn)象，按未填油款的2倍予以罰款。

5.8嚴(yán)禁駕駛員在加油站用油料款兌換便利店商品，如經(jīng)發(fā)覺，按該筆油款總額的5倍予以罰款。

5.9如對(duì)超油車輛處理存在爭議，由車隊(duì)和院方代表組織對(duì)車輛耗油狀況進(jìn)展實(shí)測。

6.油料節(jié)超處理方式

6.1油料節(jié)約，不做油料嘉獎(jiǎng)。

6.2油料超額數(shù)量在15公斤以內(nèi)，不計(jì)油料懲罰。超過15公斤（含15公斤）的按當(dāng)月油料實(shí)際單價(jià)計(jì)算出懲罰金額，超出局部按油料超出金額全額進(jìn)展懲罰。相應(yīng)數(shù)據(jù)車隊(duì)油料統(tǒng)計(jì)員交計(jì)核員計(jì)入當(dāng)月工資，扣款后由車隊(duì)交還院方財(cái)務(wù)。

本方法于2023年9月1日?qǐng)?zhí)行，由車隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

附件1：華晨運(yùn)輸有限公司車輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)（試行）附加2：油料統(tǒng)計(jì)分析表

華晨運(yùn)輸有限公司車輛百公里油耗（公斤）標(biāo)準(zhǔn)（試行）

2023年月日-2023年月日油料統(tǒng)計(jì)分析表

單位：華晨運(yùn)輸公司隊(duì)

主管領(lǐng)導(dǎo)簽字：制表人：制表日期：

注：1、表格填制完畢后，必需由駕駛員簽字確認(rèn)。

2、油料超額數(shù)量在15公斤以內(nèi)(客車按25公斤核定)，不計(jì)油料懲罰。超過15公斤（含15公斤）的按油料當(dāng)月實(shí)際單價(jià)計(jì)算出獎(jiǎng)罰金額，超出局部按油料超出金額全額進(jìn)展懲罰；

3、油料超額金額不得超過200元，超過200元的，分析節(jié)超緣由，上報(bào)安全生產(chǎn)技術(shù)部處理。4、合計(jì)處統(tǒng)計(jì)出當(dāng)月實(shí)際油耗、行駛里程、超標(biāo)數(shù)量與獎(jiǎng)罰金額。

5、上述數(shù)據(jù)必需保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性，油料統(tǒng)計(jì)員每月25日上報(bào)安全生產(chǎn)技術(shù)部電子版，次月5日前上報(bào)已簽字表格文本。

車輛及車輛油料治理制度

篇二:單位油料治理制度

車輛及車輛油料治理制度

為加強(qiáng)公司效勞車輛治理，提高利用率，削減本錢開支，本著安全、節(jié)能的原則，特制定本制度。

一、車輛治理

1.車輛使用依據(jù)各部門工作需要，由總務(wù)部統(tǒng)一調(diào)度。

2.保證派遣主次明確?？倓?wù)部依據(jù)重點(diǎn)工作等，分輕、重、緩、急安排用車。

3.總務(wù)部整理并存檔“派車單”（如附件一），做好“出車登記”，把握車輛使用狀況與去向。

4.建立車輛檔案，一車一檔。車輛的器具、備胎、證件都要隨車攜帶，并且齊全有效。

5.車輛要按挨次停放到指定車位，每天早晨上班后司機(jī)要檢查車容，要始終保持車容干凈、車況良好和車內(nèi)潔凈清爽

6.每天出車前，司機(jī)都要仔細(xì)認(rèn)真檢查油、水，準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)缺。

7.車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)由司機(jī)負(fù)責(zé)（包括機(jī)油、機(jī)濾、空濾的更換，剎車調(diào)試、輪胎保養(yǎng)等），若因司機(jī)緣由造成機(jī)械事故及車輛損壞的，其損失由司機(jī)負(fù)責(zé)。

8.車輛的小修，由司機(jī)提出書面申請(qǐng)（說明修理緣由、部位、價(jià)格、和修理點(diǎn)），總務(wù)部確認(rèn)，報(bào)請(qǐng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)，批準(zhǔn)前方可修理。零配件更換要以舊換新，將原件交回總務(wù)部備案。

9.車輛的中修大修，由司機(jī)提出申請(qǐng)（說明修理緣由、部位、價(jià)格、和修理點(diǎn)），總務(wù)部主管鑒定，報(bào)請(qǐng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)，批準(zhǔn)前方可修理。配件的更換，以舊換新，原件交回總務(wù)部備案。

10.車輛實(shí)行整合使用，各部門每天上班后提前半小時(shí)提出“派車單”，總務(wù)部酌情統(tǒng)一合并調(diào)派。

11.總務(wù)部每月初和月底與司機(jī)核實(shí)行車?yán)锍虜?shù)、加油數(shù)、分析油料消耗狀況，準(zhǔn)時(shí)總結(jié)提出整改意見。

12.非工作時(shí)間公務(wù)用車，依據(jù)實(shí)際狀況由總務(wù)部臨時(shí)安排，并準(zhǔn)時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)。

13.總務(wù)部主管是車輛治理的第一責(zé)任人，車輛的鑰匙、工器具等都由總務(wù)部主任統(tǒng)一保管；司機(jī)必需每周查詢每輛車的違章記錄，準(zhǔn)時(shí)責(zé)成責(zé)任人處理；準(zhǔn)時(shí)查詢并辦理車輛有關(guān)證照；車輛的一切資料、檔案移交總務(wù)部代管。

14.歸屬部門治理的車輛，按誰使用誰負(fù)責(zé)的原則，其車輛安全（違章、損壞等）責(zé)任由部門自己負(fù)責(zé)。

15.用車流程：用車人填寫“派車單”并簽字—用車部門簽字—總務(wù)部簽字，詳見“派車流程”。

二、班車車輛的治理

（一）班車車輛治理

1、公司供應(yīng)班車解決員工上、下班的交通問題。

2、班車路線準(zhǔn)時(shí)間參看附件二。

3、班車發(fā)車時(shí)間：

早上6：30動(dòng)身（從寶山住處動(dòng)身），9：00前到公司；

下午17：30動(dòng)身（從公司動(dòng)身），20：00至寶山終點(diǎn)站；

（二）班車司機(jī)職責(zé)

1、自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)配，做好本職工作，搞好效勞，不能無故(無

正值理由)不出車，不能影響工作，不聽從的依次賜予警告、開除處理。

2、司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行單位上班考勤制度，遵守班車線路及發(fā)車時(shí)間，不得擅自調(diào)整站、行車路線、

發(fā)車時(shí)間，聽從統(tǒng)一調(diào)度。每輛車放置一本出車記錄，每天做好出車時(shí)間以及目的地的記錄。

3、司機(jī)要疼惜車輛，保持車容干凈、車況良好，確保車輛正常安全行駛，有問題準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，

準(zhǔn)時(shí)處理。出車回單位后車輛應(yīng)停放公司指定場所，并將車門鎖妥。

4、司機(jī)要對(duì)自己所開車輛的各種證件進(jìn)展日常檢查，確保證件齊全、有效。

5、司機(jī)工作期間一律不準(zhǔn)飲酒，絕不準(zhǔn)酒后駕車。因飲酒、有意違章或證件不全被車管部門懲罰

的，違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，懲罰費(fèi)用不予報(bào)銷。

6、車輛行車中應(yīng)特殊留意安全行駛及遵守交通規(guī)章，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。

7、司機(jī)上班時(shí)間內(nèi)未出車的，應(yīng)在辦公室待命。有事確需離開時(shí)，應(yīng)向辦公室請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)前方

可離開。

8、駕駛員手機(jī)應(yīng)隨時(shí)保持暢通，確保工作用車調(diào)度。

9、駕駛員不得私自出車，不得將車輛交他人駕駛或練習(xí)駕駛，因此引起的后果由駕駛員自己負(fù)責(zé)。

10、自覺做到“帶文明上路，攜安全回家”，不違章行車、不私自用車、不酒后開車、不開賭氣車；

11、車輛發(fā)生交通意外或事故時(shí)，應(yīng)愛護(hù)好現(xiàn)場，等候交警部門處理，同時(shí)上報(bào)車輛治理人并聯(lián)系

保險(xiǎn)公司現(xiàn)場理賠，待交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書后，據(jù)以劃分賠償責(zé)任，屬我方駕駛員責(zé)任者，駕駛員應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任,依據(jù)公司治理制度規(guī)定數(shù)額賠償。

12、班車駕駛員因事、因病請(qǐng)假，必需提前經(jīng)批準(zhǔn)，由總務(wù)部門負(fù)責(zé)人安排輪替或具備駕駛資格的

人員替班，不得因故停運(yùn)。

（三）班車乘坐人員要求

1、班車乘坐人員上車后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)就坐，行駛途中制止在車廂內(nèi)隨便走動(dòng)，將手、頭等伸出車窗外。

2、制造文明的乘車環(huán)境，不在班車大聲喧嘩、玩耍打鬧；

3、應(yīng)當(dāng)留意保持車廂內(nèi)的環(huán)境干凈，班車內(nèi)制止吸煙，不得隨便吐痰、亂丟果皮紙屑；

4、制止攜帶易燃易爆等危急物品乘車。違反本條規(guī)定，駕駛員有權(quán)拒絕其乘坐。

三、車輛油料治理

1.小車需保持油箱內(nèi)的油料充分，每次收車后準(zhǔn)時(shí)添補(bǔ)，保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.小車油料實(shí)行百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)掌握治理，依據(jù)車況，市內(nèi)短途在百公里耗油理論數(shù)據(jù)的根底之

上上調(diào)30%，長途在百公里耗油理論數(shù)據(jù)的根底之上上調(diào)20%。

3.加油程序，由司機(jī)提出申請(qǐng)，填寫每天每月的根本用油量，由總務(wù)部匯總核對(duì)，報(bào)總經(jīng)理審批，根據(jù)審批的數(shù)量由總務(wù)部安排指定油料充卡點(diǎn)每月充值一次，安排給每輛車輛專卡專用，加油完畢后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)填寫行駛里程和加油數(shù)量，每次加油留好小票，總務(wù)部保存。

4.車輛在外地出差，需現(xiàn)金加油的，其費(fèi)用報(bào)銷，經(jīng)用車人和駕駛員簽字并報(bào)辦公室登記。

5.總務(wù)部主管必需將每臺(tái)車的里程表校準(zhǔn)、做到油料添加與里程相吻合，每月匯總報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。

6.對(duì)弄虛做假，冒領(lǐng)、超領(lǐng)油料的司機(jī)一經(jīng)發(fā)覺，馬上報(bào)告公司，如超出理論耗油掌握范圍，除

補(bǔ)償超出局部外，另每高10%懲罰金50元，依次類推，情節(jié)特殊嚴(yán)峻的追究其責(zé)任，并予以辭退。

7.總務(wù)部主管要妥當(dāng)保管票據(jù)，定期整理核實(shí)數(shù)量，做到賬物相符，賬賬相符。因人為因素造成

的油料缺失或其它損失，由其負(fù)全部責(zé)任。單位油料治理制度。

派車流程

附件一：單位油料治理制度。

派車單

核準(zhǔn)：部門主管：申請(qǐng)人：

附件二班車路線準(zhǔn)時(shí)間

車隊(duì)油料治理制度

篇三:單位油料治理制度

礦山油料治理制度

為進(jìn)一步加強(qiáng)礦山油料使用治理,本著節(jié)省開支，增效降耗的原則。防止跑冒滴漏，加油混亂的現(xiàn)象。經(jīng)公司會(huì)議打算，礦山單設(shè)油庫，專人加油，專人治理，獨(dú)立建賬的精神，特制定本制度。望從真徹底落實(shí)。

一、油料的購進(jìn)：由礦山油料指定治理人員申請(qǐng)公司供給處報(bào)請(qǐng)購油規(guī)劃，由供給處報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理批準(zhǔn)前方可購進(jìn)。

二、油料出入庫治理：

1、供給處購進(jìn)油料嚴(yán)格履行入庫手續(xù)。入庫證必需由油庫保管在入庫證上簽字方可有效。

2、車輛加油時(shí)，必需由油庫保管親自開鎖加油，并在加油登記表上照實(shí)登記車號(hào)，加油量和司機(jī)簽字。

3、月底依據(jù)各車的耗油量匯總月耗油量的報(bào)表，向公司財(cái)物申報(bào)，以便公司財(cái)物核減庫存油量及耗油狀況。本表必需有加油經(jīng)手人簽字方可有效。（司機(jī)日常加油登記表保存以便存查）。

四、油庫臨時(shí)沒油時(shí)，由供給處從各部門調(diào)劑的油量，月底由供給處會(huì)同礦山油庫保管和各部門辦理出入庫轉(zhuǎn)賬手續(xù)。公司個(gè)別車輛在礦山加油時(shí)，也必需在月底履行以上手續(xù)。

五、賬目治理：供給處依據(jù)進(jìn)的油料，憑入庫證準(zhǔn)時(shí)向公司財(cái)物申報(bào)建賬登記，月底礦山油庫保管申報(bào)的油耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表作為記賬依據(jù)，并核算本月庫存的油量，以便盤虧盤盈。

六、油料庫存與實(shí)物不符，發(fā)生虧庫的，在復(fù)查賬目及加油

登記無誤后，予以追究處理。

七、加強(qiáng)防火、防盜，仔細(xì)做好油庫的安全和治理工作，確保做到安全運(yùn)行。

八、本制度從2023年10月1日起執(zhí)行。

遷西縣桃樹峪鐵礦有限公司

2023年10月1日

加油登記表

單位：年度單位油料治理制度。

月油耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表

單位：年度

保管簽字：

公司油料治理方法

篇四:單位油料治理制度

油料治理方法

第一條為加強(qiáng)公司油料供給治理，標(biāo)準(zhǔn)油料的領(lǐng)用及核算工作，依據(jù)總公司《物資供給治理制度》，結(jié)合公司油料治理的需要，特制定本方法。

其次條本方法是公司物資治理制度的重要組成局部，各分公司、作業(yè)隊(duì)及直屬總公司的獨(dú)立工程部（以下簡稱各直屬單位）在辦理領(lǐng)用、結(jié)算時(shí)均應(yīng)按本方法執(zhí)行。

第三條本公司實(shí)施油料治理的歸口治理部門為經(jīng)營部，各直屬單位受經(jīng)營部托付為油

料治理方法的實(shí)施部門。

第四條油料供給的合同由經(jīng)營部組織會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)展簽訂。

第五條確定油料供給點(diǎn)的合同應(yīng)在綜合考慮、貨比三家、確保油品質(zhì)量的根底上，以便利我公司