技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷61)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工考試技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷61)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共48題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.道岔起撥改作業(yè)前，由（）對(duì)當(dāng)日使用的各種量具進(jìn)行檢查校對(duì)。A)工長B)班長C)作業(yè)負(fù)責(zé)人D)材料員[單選題]2.打磨列車打磨鋼軌后，Vmax≤120km／h，鋼軌波浪型磨耗應(yīng)小于（）mmA)0.3B)0.2C)1.0D)0.5[單選題]3.曲線地段起道作業(yè)，以（）為標(biāo)準(zhǔn)股。A)曲上股B)曲下股C)左股D)右股[單選題]4.無縫線路作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行?作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后（）?制度。A)測量軌溫B)測量氣溫C)測量軌長D)測量爬行[單選題]5.當(dāng)鋼軌折損嚴(yán)重、斷縫超過30mm或緊急處理后不能及時(shí)焊復(fù)時(shí)，應(yīng)切除傷損部分，在兩鋸口間插入長度不短于6m的同型鋼軌，軌端鉆孔，安裝接頭夾板，用10.9級(jí)螺栓擰緊，擰緊短軌前后各()m范圍內(nèi)的扣件，按不超過160km/h速度放行列車。A)30B)40C)50D)60[單選題]6.普通單開道岔轉(zhuǎn)轍部分主要有兩根基本軌，（）根尖軌，各種零件及根部結(jié)構(gòu)組成。A)一B)二C)三D)四[單選題]7.營業(yè)線施工要嚴(yán)格按照運(yùn)行圖預(yù)留的慢行附加時(shí)分控制線路慢行處所，繁忙干線和干線原則上單線1個(gè)區(qū)段慢行處所不超過2處，雙線1個(gè)區(qū)段每個(gè)方向慢行處所不超過2處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過（）處（包括施工慢行處所）。各項(xiàng)施工要按規(guī)定控制慢行速度和慢行距離。A)1B)2C)3D)4[單選題]8.計(jì)算土石方開挖數(shù)量和建筑施工的資料的圖紙是（）。A、線路縱斷面圖A)線路縱斷面圖B)線路平面圖C)路基橫斷面圖D)以上都是[單選題]9.個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于()。A)160km／hB)120km／hC)80km／hD)60km／h[單選題]10.在任何情況下，高速鐵路橋梁人行道步行板上的豎向靜活載不得超過（）。A)標(biāo)準(zhǔn)值B)動(dòng)荷載C)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值D)設(shè)計(jì)最大值[單選題]11.搗固車一次起道量超過（）mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固。A)80B)100C)50D)40[單選題]12.風(fēng)速監(jiān)測子系統(tǒng)故障期間，故障區(qū)段如遇天氣預(yù)報(bào)（）級(jí)及以上大風(fēng)天氣時(shí)，工務(wù)部門應(yīng)及時(shí)向列車調(diào)度員提交天氣預(yù)報(bào)信息。A)5B)6C)7D)8[單選題]13.提速道岔鋼軌下設(shè)置()厚橡膠墊板。A)5mmB)6mmC)10mmD)12mm[單選題]14.允許速度為120km／h（不含）～160km／h的線路起道作業(yè)，收工時(shí)順坡率應(yīng)（）。A)不應(yīng)大于2.0‰B)不應(yīng)小于2.0‰C)不應(yīng)大于1.0‰D)不應(yīng)小于1.0‰[單選題]15.無砟軌道彈性墊板剛度（）抽檢1次，抽檢數(shù)量3塊/50km。A)每月B)每季度C)每半年D)每年[單選題]16.尖軌尖處軌距的作業(yè)驗(yàn)收的容許偏差管理值為()mmA)+1-1B)+2-2C)+3-2D)+4-2[單選題]17.警戒繩（帶）設(shè)置高度為（）m，并做到醒目、反光。A)0.3-0.5B)0.5-0.6C)0.6-0.8D)0.8-1.0[單選題]18.造成（）人死亡，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故。A)1B)2C)3D)4[單選題]19.某圓曲線，測點(diǎn)正好在圓曲線始終點(diǎn)，圓曲線計(jì)劃正矢80mm，則圓曲線始終點(diǎn)正矢為（）mm。A)12B)40C)24D)50[單選題]20.更換道岔清篩深度一般不小于（）mm，并整平道床。A)100B)200C)300D)400[單選題]21.道床大修時(shí)，五年內(nèi)年計(jì)劃通過總質(zhì)量是50＞W(wǎng)年≥25，不易風(fēng)化的巖石、碎石路基無墊層的碎石道床，枕下道床厚度應(yīng)該是()。A)300mmB)350mmC)400mmD)450mm[單選題]22.在區(qū)間線路上施工時(shí)使用移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)人員應(yīng)站在距離施工地點(diǎn)（）m附近。A)200B)500C)800D)1000[單選題]23.某段無縫線路全長為1000m，原鎖定軌溫為19℃，設(shè)計(jì)要求為29℃，則其放散量為()。A)110mmB)112mmC)115mmD)118mm[單選題]24.曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減。如無緩和曲線，則在直線上遞減，遞減率不得大于（）。A)1‰B)2‰C)3‰D)4‰[單選題]25.下列關(guān)于軌縫調(diào)整條件的敘述，不正確的是（）。A)原設(shè)置的軌縫不符合每千米線路軌縫總誤差的規(guī)定B)軌縫嚴(yán)重不均勻C)線路爬行量超過10mmD)軌溫在《修規(guī)》規(guī)定的更換鋼軌或調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí)，出現(xiàn)連續(xù)3個(gè)及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫[單選題]26.編組、區(qū)段站，垂直天窗可按接發(fā)列車方向劃分聯(lián)鎖區(qū)，按聯(lián)鎖區(qū)每月應(yīng)保證（）次不少于30分鐘天窗。A)1B)2C)3D)4[單選題]27.傷損標(biāo)記↑△表示（）。A)連續(xù)輕傷B)連續(xù)輕傷有發(fā)展C)連續(xù)重傷D)一點(diǎn)輕傷[單選題]28.鐵路線路兩側(cè)應(yīng)按規(guī)定設(shè)立（）。A)鐵路線路安全保護(hù)區(qū)B)安全保護(hù)區(qū)C)鐵路地界線D)接觸網(wǎng)立柱[單選題]29.鋼軌膠接絕緣發(fā)生問題（）負(fù)責(zé)維修管理，電務(wù)配合并準(zhǔn)備相關(guān)電務(wù)材料；軌旁信號(hào)設(shè)備由電務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)管理。A)供電B)電務(wù)C)工務(wù)D)車務(wù)[單選題]30.各機(jī)械車在封鎖區(qū)段分解后，如需獨(dú)自運(yùn)行時(shí)，續(xù)行間隔不得小于（）m，速度不得超過40km/h，各車之間應(yīng)保持通信暢通，并應(yīng)做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A)100B)200C)300D)500[單選題]31.轍岔號(hào)為18號(hào)的分動(dòng)外鎖閉道岔密貼尖軌緊固器、斥離尖軌限位器、可動(dòng)心軌緊固器配置數(shù)量分別為（）。A)1、1、1B)2、1、1C)2、2、1D)1、2、1[單選題]32.警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）的中間。線間距離不足4m時(shí)，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。A)3.1mB)4mC)4.5mD)5m[單選題]33.直線及曲線半徑R≥2000m地段,起道高度不超過30mm，混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路維修作業(yè)軌溫條件為（）℃。A)+20℃B)+25℃C)-30℃D)-20℃[單選題]34.在風(fēng)力較小條件下，拉繩測量每個(gè)測點(diǎn)的正矢，測量()次，取其平均值。A)2B)3C)4D)5[單選題]35.站界標(biāo)，設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔（對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo)）外不少于（）處，或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。A)30mB)40mC)50mD)60m[單選題]36.鋼軌、軌距拉桿(撐桿)、地錨拉桿、鋼軌絕緣等有關(guān)線路強(qiáng)度的金屬部分，其保證電氣特性的絕緣部分由（）部門負(fù)責(zé)檢查。A)供電B)電務(wù)C)工務(wù)D)車務(wù)[單選題]37.()是由于路基填筑密度不夠和強(qiáng)度不足，在水、荷載、自重及振動(dòng)作用下發(fā)生局部或較大面積的豎向變形，產(chǎn)生原因?yàn)槁坊盍霞皦簩?shí)達(dá)不到要求。A)滑坡B)泥石流C)路基下沉D)翻漿冒泥[單選題]38.每張圖紙的右下角都應(yīng)設(shè)一個(gè)（），用來填寫圖名，制圖人姓名，設(shè)計(jì)單位和圖紙編號(hào)等內(nèi)容。A)裝訂邊B)標(biāo)題欄C)圖框線D)幅面線[單選題]39.普通線路道岔滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于()時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A)1mmB)2mmC)1.5mmD)3mm[單選題]40.線路運(yùn)行速度300-350km/h區(qū)段取消大雨限速申請(qǐng)后，當(dāng)限速120km/h時(shí)，第一趟列車提速至（）km/h。A)160B)200C)250D)300[單選題]41.線路平車在線路上運(yùn)行時(shí)，其最高運(yùn)行速度是()。A)10km/hB)15km/hC)20km/hD)25km/h[單選題]42.高錳鋼整鑄轍義心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分)，60kg/m及以上鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()時(shí)應(yīng)注意檢查觀測。A)6mmB)8mmC)10mmD)12mm[單選題]43.線路設(shè)計(jì)速度為（）及以下的鐵路，位于路堤上的路肩寬度不應(yīng)小于0.8m，位于路塹上的路肩寬度不應(yīng)小于0.6m。A)120km/hB)160km/hC)180km/hD)200km/h[單選題]44.WJ-7型扣件彈條分為兩種，即（）型彈條（直徑為14mm）和X2型彈條（直徑為13mm），其中橋上采用小阻力扣件時(shí)使用X2型彈條。A)SKL15B)W1C)W2D)X3[單選題]45.搬炸藥與拿雷管人同路行走時(shí),兩人之間的距離不得小于()。A)2mB)5mC)10mD)50m[單選題]46.跨區(qū)間無縫線路道岔范圍內(nèi)道床肩寬()mm。A)450B)400C)350D)300[單選題]47.()是在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，不同單位、部門在生產(chǎn)作業(yè)、設(shè)備維修、規(guī)章制度、安全環(huán)境等方面相互銜接、相互配合、相互保障的區(qū)域與環(huán)節(jié)。A)系統(tǒng)結(jié)合部B)安全生產(chǎn)結(jié)合部C)單位結(jié)合部D)環(huán)境結(jié)合部[單選題]48.道岔連接曲線可以設(shè)置超高，但超高值不應(yīng)大于15㎜，且向兩端外的順坡率不大于（）。A)1‰B)2.5‰C)2‰D)1.5‰第2部分：多項(xiàng)選擇題，共8題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.道岔大修應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及《道岔大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行驗(yàn)收。主要項(xiàng)目除了有軌道幾何尺寸、尖軌、可動(dòng)心軌、轍叉與護(hù)軌狀態(tài)外，還有()一次達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，可評(píng)為優(yōu)良。A)高低B)道岔鎖定軌溫C)搗固質(zhì)量D)道床清篩[多選題]50.曲線的基本要素包括（）。A)轉(zhuǎn)向角B)曲線半徑C)曲線切線長D)緩和曲線長[多選題]51.鋼軌接頭構(gòu)造軌縫（）、75kg/m鋼軌均采用18mm。A)38kg/mB)43kg/mC)50kg/mD)60kg/m[多選題]52.線路設(shè)備大修驗(yàn)收主要項(xiàng)目有（）。A)軌道幾何尺寸B)線路鎖定C)道床清篩D)搗固質(zhì)量[多選題]53.施工作業(yè)過程中，設(shè)備管理單位應(yīng)對(duì)()等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。A)封鎖前準(zhǔn)備B)施工中控制C)線路開通D)逐步提速[多選題]54.CRTSⅡ型板式無砟軌道（）地段支承層不得有豎向貫通裂縫。A)路基B)隧道C)連續(xù)梁D)箱梁第3部分：判斷題，共32題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]55.警沖標(biāo)油漆紅、白相間的半邊朝向道岔轍叉方向，油漆白色半邊背向道岔轍叉方向。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，是綜合交通運(yùn)輸體系骨干、重要的民生工程和資源節(jié)約型、環(huán)境友好型運(yùn)輸方式，在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位至關(guān)重要。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線路上作業(yè)和上道檢查。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.()路堤邊坡坍滑、下錯(cuò)，其滑動(dòng)面上部已侵入道床以內(nèi)，可以限速行車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.施工單位嚴(yán)格按作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員、插設(shè)防護(hù)牌（燈），可以隨意擴(kuò)大施工范圍、擅自降低列車限制速度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，由應(yīng)急行車小組人員和電務(wù)人員負(fù)責(zé)搖動(dòng)道岔和道岔加鎖，工務(wù)人員負(fù)責(zé)道岔緊固。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.軌道平車的隨乘人員應(yīng)坐穩(wěn)扶牢，不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上和車體連接處，車未停穩(wěn)，人員不能上下車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.（）威克內(nèi)燃搗固機(jī)（BH23型），作業(yè)時(shí)必須做到兩穩(wěn)：人要站穩(wěn)，機(jī)械要拿穩(wěn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.無縫線路的緩沖區(qū)不應(yīng)設(shè)置在隧道或不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.在進(jìn)站道岔外方線路上施工，對(duì)區(qū)間方向，不需設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌(燈)，以關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.道口、人行過道及平過道的道路路面上，可以放置鋼軌。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于50mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.()道岔尖軌和基本軌爬行，使安裝裝置絕緣拉碎和單項(xiàng)磨損，復(fù)式交分道岔第一、二塊滑床板固定困難，造成中心滑床板竄動(dòng)與道岔角鋼連接桿相碰造成短路，會(huì)產(chǎn)生后紅光帶。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.側(cè)溝、天溝、排水溝的橫斷面應(yīng)有足夠的過水能力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.()焊接時(shí)，可以用鐵板搭接的代替電焊機(jī)的搭鐵。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.()無縫道岔起撥改道作業(yè)允許軌溫條件，按實(shí)際鎖定軌溫計(jì)算：在±20℃之間進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.在晝夜間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足1000m，注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足300m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.高速鐵路扣件系統(tǒng)靜態(tài)檢查，扣件安裝狀態(tài)、部件缺損、預(yù)埋套管等每年檢查1遍。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.高速鐵路技規(guī)適用于250km及以上的鐵路和200km以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.道岔起撥改作業(yè)主要工具材料有軌距尺、支距尺、弦繩、150mm鋼直尺、九齒叉、石砟叉、套筒扳手、開口扳手、改道器、沖擊鎬、液壓起撥器，螺帽、彈條、墊圈、軌距塊、潤滑脂等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.橋上護(hù)軌每個(gè)接頭至少用4個(gè)接頭螺栓聯(lián)結(jié)，螺母應(yīng)在輪緣槽內(nèi)側(cè)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.()軌縫調(diào)整器保養(yǎng)要經(jīng)常檢查維護(hù)夾軌裝置，防止不起作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.天窗點(diǎn)外可以使用齒條式起道機(jī).A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.使用焊縫探傷儀對(duì)高速鐵路鋁熱焊焊縫每年檢查1遍。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.遮斷信號(hào)機(jī)不著燈時(shí)，不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.線路大修施工計(jì)劃中可不包含當(dāng)日施工配合單位。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.曲線縮短軌長度有比25.0m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、160mm的三種。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.使用電焊機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行全過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí)應(yīng)責(zé)令施工單位立即改正，填發(fā)?施工安全整改通知書?。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.動(dòng)車組車輪踏面硌傷不超限時(shí)的處置：當(dāng)排查出硌傷動(dòng)車組運(yùn)行徑路時(shí)，該徑路上后續(xù)已運(yùn)行過列車且未得到運(yùn)行中發(fā)生晃車或車輛下部異音報(bào)告的區(qū)間或站內(nèi)股道，設(shè)備管理單位應(yīng)利用天窗時(shí)段對(duì)硌傷動(dòng)車組運(yùn)行徑路上的線路進(jìn)行重點(diǎn)檢查。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷兩類。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.更換護(hù)軌后，護(hù)軌平直段應(yīng)正對(duì)轍叉有害空間。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：問答題，共12題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]87.《高速鐵路無砟軌道修理規(guī)則》中規(guī)定綜合檢測列車檢查發(fā)現(xiàn)的Ⅳ級(jí)偏差處所，或Ⅲ級(jí)偏差且車輛動(dòng)力學(xué)指標(biāo)超限處所應(yīng)如何處置？[問答題]88.現(xiàn)場配合焊接鋼軌時(shí)對(duì)可燃?xì)怏w的擺放有什么要求？[問答題]89.施工單位的（）、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長未經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格擔(dān)任上述工作，追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。[問答題]90.線路開通、速度變更執(zhí)行施工單位和設(shè)備管理單位<--NRC-->制度。[問答題]91.高速鐵路天窗時(shí)間原則上不應(yīng)少于<--NRC-->min，且宜采用垂直天窗。[問答題]92.線路（含道岔及調(diào)節(jié)器范圍）動(dòng)態(tài)不平順偏差等級(jí)劃分<--NRC-->。[問答題]93.當(dāng)發(fā)現(xiàn)不洪水已漫路肩時(shí)，應(yīng)不超過<--NRC-->km/h的速度運(yùn)行并報(bào)告車站。[問答題]94.車載式線路檢查儀的檢查項(xiàng)目與周期？[問答題]95.作業(yè)地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過下次天窗點(diǎn)前最高行車速度等級(jí)的<--NRC-->容許偏差管理值，工務(wù)設(shè)備狀態(tài)符合有關(guān)規(guī)定。[問答題]96.對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓（磨耗）測量儀（）至少檢查1遍。[問答題]97.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸檢查，高低偏差為<--NRC-->m弦測量的最大矢度值。[問答題]98.現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)站在維修地點(diǎn)附近、且瞭望條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí)，顯示<--NRC-->。[多選題]99.《蘭州局集團(tuán)公司動(dòng)車組車輪踏面硌傷異物排查及鋼軌擦傷應(yīng)急處置辦法》要求，列車運(yùn)行發(fā)生緊急制動(dòng)停車的檢查范圍如何確定？A)發(fā)生空轉(zhuǎn)，檢查空轉(zhuǎn)處所前后各500m線路的鋼軌。B)發(fā)生動(dòng)車組軸抱死故障，從停車處檢查至發(fā)生軸抱死故障地點(diǎn)外1km線路的鋼軌。C)列車運(yùn)行發(fā)生緊急制動(dòng)停車線路允許速度200km/h，從停車處向運(yùn)行反方向檢查2.5km線路的鋼軌；D)列車運(yùn)行發(fā)生緊急制動(dòng)停車線路允許速度250km/h，從停車處向運(yùn)行反方向檢查3.7km線路的鋼軌；[多選題]100.作業(yè)中如出現(xiàn)()等脹軌跡象時(shí)，必須停止作業(yè)，并及時(shí)采取防脹措施。A)軌向、高低不良B)起道、撥道省力C)枕端道砟離縫D)軌距擴(kuò)大、縮小1.答案:C解析:2.答案:B解析:3.答案:B解析:4.答案:A解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:A解析:8.答案:B解析:9.答案:A解析:10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:C解析:13.答案:A解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:A解析:17.答案:C解析:《蘭州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理實(shí)施細(xì)則》蘭鐵施工〔2021〕170號(hào)第119條18.答案:B解析:19.答案:B解析:20.答案:C解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第4.2.4條21.答案:B解析:22.答案:C解析:23.答案:D解析:24.答案:A解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:D解析:28.答案:A解析:29.答案:C解析:30.答案:C解析:31.答案:C解析:32.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第3.13.2條33.答案:A解析:34.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第4.7.2條35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:C解析:38.答案:B解析:39.答案:D解析:40.答案:B解析:41.答案:C解析:42.答案:C解析:43.答案:B解析:44.答案:B解析:45.答案:D解析:46.答案:A解析:47.答案:B解析:48.答案:C解析:49.答案:BCD解析:50.答案:ABCD解析:51.答案:ABCD解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第3.6.6條52.答案:ABCD解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2