道路旅客運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化全套資料范本

道路旅客運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化全套資料道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化資料

目錄一、安全工作方針和目標(biāo) 3（一）安全生產(chǎn)方針 3（二）安全生產(chǎn)工作目標(biāo) 3（三）實現(xiàn)安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的措施 4二、中、長期規(guī)劃 8（一）指導(dǎo)思想 8（二）方針 9（三）總體目標(biāo) 9（四）分類目標(biāo) 9三、20XX年度安全工作計劃 12四、目標(biāo)考核 15（一）年度安全生產(chǎn)控制指標(biāo) 15（二）安全生產(chǎn)目標(biāo)考核和獎懲辦法 15（三）定期考核 17五、安全管理機構(gòu)和人員 18（一）X公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 18（二）X公司安全生產(chǎn)管理職責(zé) 18（三）定期召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議。 21（四）安全管理人員配備 21六、《安全生產(chǎn)管理崗位職責(zé)》的通知 22（一）企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)管理職責(zé) 22（二）分管安全領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)管理職責(zé) 25（三）安全生產(chǎn)科安全生產(chǎn)管理職責(zé) 27（四）安全（技術(shù)）科長安全管理職責(zé) 29（五）安全（技術(shù)）科副科長安全管理職責(zé) 31（六）車隊長安全管理職責(zé) 32（七）安全員安全管理職責(zé) 33（八）調(diào)度員安全管理職責(zé) 34（九）財務(wù)人員安全管理職責(zé) 35（十）辦公室人員安全管理職責(zé) 35（十一）車輛安全監(jiān)控工作人員崗位職責(zé) 35（十三）駕駛員安全管理職責(zé) 36七、安全生產(chǎn)責(zé)任制考評 38（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制考核制度 38（二）目標(biāo) 39（三）獎懲 39八、關(guān)于制定及時識別和獲取制度的通知 41九、安全管理制度 43（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制 43（二）安全例會制度 45（三）文件和檔案管理制度 47（四）安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度 49（五）設(shè)施、設(shè)備、貨物安全管理制度 51（六）安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育制度 52（七）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 53（八）事故統(tǒng)計報告制度 54（九）駕駛員行車安全檔案管理制度 55（十）安全生產(chǎn)獎懲制度 57（十一）事故管理制度 63（十二）GPS監(jiān)控值班制度 66十、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程 68（一）駕駛員操作規(guī)程 68（二）乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程 69（三）監(jiān)控人員操作規(guī)程 70十一、制度執(zhí)行及檔案管理 73（一）安全生產(chǎn)管理措施 73（二）對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程的執(zhí)行情況進行檢查。 74（三）臺帳及檔案建立和完善 75十二、安全投入 77（一）資金投入 77（二）費用管理 77（三）安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度 78（四）安全生產(chǎn)費用安排及使用計劃 79

一、安全工作方針和目標(biāo)（一）安全生產(chǎn)方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；控制風(fēng)險、平安和諧、持續(xù)改進；遵章守法、安全發(fā)展；（二）安全生產(chǎn)工作目標(biāo)追求最大限度的不發(fā)生各類事故，不損壞人身健康，不破壞環(huán)境。深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強員工培訓(xùn)，努力提高員工隊伍的安全素質(zhì)；在X公司各個層面建成完善的、體系化的安全生產(chǎn)長效管理機制。年度一次死亡3人之上責(zé)任事故為零，杜絕重、特大事故發(fā)生。年度責(zé)任事故率小于1.5（次/百萬車公里）年度責(zé)任事故死亡率：小于0.3（人/百萬車公里）年度責(zé)任事故傷人率：小于1.6（人/百萬車公里）財產(chǎn)損失（3萬元/百萬車公里）（三）實現(xiàn)安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的措施為切實貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實企業(yè)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”規(guī)定，加強安全生產(chǎn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實各項安全防范措施，防范和減少安全生產(chǎn)事故，制定本措施。1、健全安全管理機構(gòu)，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，配備足額的專職安全生產(chǎn)管理人員和應(yīng)急人員，定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議和安全例會。2、建立健全安全責(zé)任體系。經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)是重要責(zé)任人。其他員工實施一崗雙責(zé)，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。3、制定且及時修訂各項安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，且嚴(yán)格落實和執(zhí)行。4、落實GPS動態(tài)監(jiān)控，配備專職監(jiān)控人員。確保車輛在線率達到100%，詳細(xì)登記監(jiān)控情況。對超速、超員和疲勞駕駛情況及時通過信息平臺進行提醒。5、加強駕駛員的管理。①嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，按各類班線的要求，配備符合條件的客車駕駛員經(jīng)考核合格后上崗。修訂新增駕駛準(zhǔn)入聘用制度，新增駕駛員必須根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)定》到相關(guān)單位開具三年無重大責(zé)任事故證明和無記滿12分的駕駛員狀態(tài)證明，且參加崗前培訓(xùn)和健康檢查，經(jīng)理論和路試考核合格后方能上崗。②經(jīng)常運用板報、標(biāo)語、條幅、短信等進行各類活動宣傳發(fā)動，堅持每月召開安全例會和開展一次駕駛員警示教育培訓(xùn)。分析案例，吸取教訓(xùn)，介紹典型，推廣先進經(jīng)驗，凡不能按時參加學(xué)習(xí)的，除考核獎懲以外，仍指定專職安全員包干補課，保證駕駛員人人受到教育。③建立駕駛員考核一覽表，每月初查詢駕駛員的違章、運管處罰、事故和GPS超員超速記錄，進行統(tǒng)計考核上墻，以表揚先進，鞭策后進。④每月在交管部門查詢駕駛員違法記錄，對凡違法三次或者扣分在六分之上的駕駛員進行教育培訓(xùn)、觀見警示錄像、且考核；對被扣12分的駕駛員予以清退，三年內(nèi)不得駕駛本X公司車輛。6、加強車輛管理。①X公司規(guī)定車主、駕駛員每天出車前、行駛中、收車后必須對車輛進行安全自檢，認(rèn)真填寫《安全行車日志薄》，且結(jié)合安全例保員每日對車輛進行安全檢查。②X公司每月要逐一對營運車輛的滅火器、安全錘等安全設(shè)施行細(xì)致的檢查和登記，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。③按時強制進行一、二級保養(yǎng)和運管處二級維護，加強“三檢”和例保檢查制度，保持車況良好。④按照X公司各類活動要求，有計劃、有組織、有目的地進行車輛檢查，對未達到合格要求的，堅決不允許參和營運，防患于未然。⑤在每月月檢或季檢期間，積極組織安檢人員配合源頭化管理辦公室對車輛和駕駛員進行一次全面檢查，見駕駛證、行駛證是否齊全有效，車輛技術(shù)狀況是保持良好狀態(tài)，把好車輛的技術(shù)關(guān)。建立隱患排查制度，每月定期對車輛進行隱患排查且登記在冊。對查出的安全隱患及時消除，否則予以停班檢修，將事故隱患消滅在萌芽中。確保車輛安全運行。

二、中、長期規(guī)劃關(guān)于制定安全生產(chǎn)工作20XX年度和中長期規(guī)劃的通知：為進一步落實國家有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)工作精神，貫徹落實《20XX年國發(fā)23號》和《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評指標(biāo)》文件賦予的企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完成各項安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，提升全體員工安全素質(zhì)水平，積極促進X公司安全和諧發(fā)展，全力爭創(chuàng)安全生產(chǎn)新局面，X公司制定20XX年至20XX年安全生產(chǎn)工作中長期規(guī)劃。（一）指導(dǎo)思想圍繞“安全發(fā)展”的原則，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹落實國家、省、市安全生產(chǎn)工作精神，完善安全管控機制，強化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任落實責(zé)任追究，推行X公司安全標(biāo)準(zhǔn)化，整頓X公司安全基礎(chǔ)管理工作，提高安全生產(chǎn)保障能力，加大安全隱患排查和整改力度，加大安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究力度，加大安全生產(chǎn)違法行為查處力度，進一步抓好安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制的落實，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，減少一般事故，促進X公司安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定運行。（二）方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理（三）總體目標(biāo)杜絕重傷及之上事故，使輕微傷事故得到有效控制。（四）分類目標(biāo)1、事故控制目標(biāo)：5年內(nèi)無一次造成死亡3人之上重大事故；一般及輕微事故率逐年下降。2、安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)目標(biāo)到20XX年，安全生產(chǎn)監(jiān)管工作進一步加強，以適應(yīng)X公司生產(chǎn)發(fā)展的需要，按車輛比例配備足夠的專職安全員，形成完善的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。逐步完善安全生產(chǎn)信息體系、技術(shù)保障體系、培訓(xùn)體系、宣傳教育體系和應(yīng)急救援體系。3、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)（1）年度一次死亡3人之上責(zé)任事故為零，杜絕重、特大事故發(fā)生。（2）年度責(zé)任事故率小于1.5（次/百萬車公里）（3）年度責(zé)任事故死亡率：小于0.3（人/百萬車公里）（4）年度責(zé)任事故傷人率：小于1.6（人/百萬車公里）（5）財產(chǎn)損失（3萬元/百萬車公里）4、安全投入計劃按國家有關(guān)規(guī)定，從營業(yè)收入中提取安全生產(chǎn)專項資金專款專用，確保安全資金的投入和應(yīng)急救援的使用。資金主要用于安全教育培訓(xùn)，安全設(shè)施的購置、維護和保養(yǎng)，安全隱患的整改，安全檢查，應(yīng)急救援及隊伍建設(shè)，器材和設(shè)備。5、管理目標(biāo)（1）從業(yè)人員管理X公司主要負(fù)責(zé)人、X公司主要領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員符合國家規(guī)定的安全管理條件，駕駛員符合準(zhǔn)駕車型的資格和從業(yè)資格。（2）作業(yè)行為管理建立健全各種崗位操作規(guī)程，建立完善《行車安全管理制度》和安全生產(chǎn)責(zé)任制度，進一步規(guī)范從業(yè)人員的安全生產(chǎn)行為。（3）教育培訓(xùn)定期對各崗位管理人員、駕駛員、乘務(wù)員進行安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，定期召開會議以會代培，保證各崗位人員具備必要的安全管理技能和操作技能，大型培訓(xùn)每年不少于一次，結(jié)合其他培訓(xùn)，每年每人不少于一次。

三、20XX年度安全工作計劃（一）責(zé)任目標(biāo)（1）年度一次死亡3人之上責(zé)任事故為零，杜絕重、特大事故發(fā)生。（2）年度責(zé)任事故率小于1.5（次/百萬車公里）（3）年度責(zé)任事故死亡率：小于0.3（人/百萬車公里）（4）年度責(zé)任事故傷人率：小于1.6（人/百萬車公里）（5）財產(chǎn)損失（3萬元/百萬車公里）（二）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)責(zé)任。全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙職”制度，完善安全管理機制，提高安全管理水平。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化全員安全責(zé)任，在各項安全活動中層層簽訂安全責(zé)任書，責(zé)任明確，分工到人，真正做到有布置，有檢查，有落實，有總結(jié)，有改進，確保全年安全目標(biāo)的實現(xiàn)。（三）嚴(yán)格規(guī)范制度，建立“分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的安全責(zé)任體系，強化責(zé)任，狠抓落實，X公司各級領(lǐng)導(dǎo)要從重視安全工作做起，不斷提高安全管理人員和全體職工的安全意識，深入細(xì)致地開展基礎(chǔ)管理工作，認(rèn)真貫徹、落實安全責(zé)任和規(guī)章制度，如：例會簽章；加包車審批等，采取科學(xué)的手段和方法，克服工作中存在的困難，為X公司的安全工作打下堅實基礎(chǔ)，確保X公司車輛運營的正常進行。（四）抓好安全教育，增強司乘人員安全意識和安全技能。安全教育是保證安全行車的前提，在今年的安全管理工作中，我們要加大安全教育力度，強化安全培訓(xùn)，采取多種方式對司乘人員進行安全教育，真正使全體司乘人員掌握安全知識，提高駕駛技能。（五）嚴(yán)把司機上崗關(guān)。加強上崗制度落實和職業(yè)技能的培訓(xùn)，促進駕駛員隊伍素質(zhì)提高。司機上崗關(guān)上要嚴(yán)把嚴(yán)控，凡準(zhǔn)備駕駛X公司車輛的駕駛員，參加經(jīng)由安陽安運交通運輸有限X公司舉辦的專門考核、培訓(xùn)，駕駛水平、職業(yè)態(tài)度考試合格持證上崗，保證駕駛員持準(zhǔn)駕證上崗率達100%。（六）持續(xù)抓好場檢路查工作，及時查處違章，消除隱患，制止無資格人員駕車，杜絕超速、超員、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，通過安全自查自糾、查漏補缺，有效地預(yù)防各類隱患向事故的轉(zhuǎn)化。（七）X公司GPS監(jiān)控人員要充分利用好監(jiān)控系統(tǒng)，采取有力手段制止司機對GPS的舞弊行為，切實發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)糾正、制止違法行車行為的作用。（八）加大安全投入，切實改善安全生產(chǎn)條件，以安全發(fā)展為理念，逐步實現(xiàn)科學(xué)化、現(xiàn)代化管理進程。

四、目標(biāo)考核關(guān)于制定目標(biāo)考核和獎懲辦法的通知：（一）年度安全生產(chǎn)控制指標(biāo)（1）年度一次死亡3人之上責(zé)任事故為零，杜絕重、特大事故發(fā)生。（2）年度責(zé)任事故率小于1.5（次/百萬車公里）（3）年度責(zé)任事故死亡率：小于0.3（人/百萬車公里）（4）年度責(zé)任事故傷人率：小于1.6（人/百萬車公里）（5）財產(chǎn)損失（3萬元/百萬車公里）（二）安全生產(chǎn)目標(biāo)考核和獎懲辦法（1）X公司年終進行一次安全生產(chǎn)先進評比。評比方法按百分制方案進行，90分之上為優(yōu)秀；80分之上為良好；70分之上為合格；70分以下為不合格。先進車隊在優(yōu)秀中產(chǎn)生，不合格的車隊給予批評。（2）實行安全一票否決制，凡年內(nèi)發(fā)生死亡三人之上較大事故的或被評為安全生產(chǎn)后進車隊的，無論經(jīng)濟效益如何，都不能評為先進車隊。（3）對全年不發(fā)生大小事故，遵章守法，積極工作，被X公司評為“優(yōu)秀駕駛員”的，X公司授予“優(yōu)秀駕駛員”稱號，且給予一定數(shù)量的物質(zhì)獎勵。（4）教育處罰。①車隊一次不參加X公司專題安全例會，對車隊主管經(jīng)理處20元、車隊長處10元罰款。②X公司或上級有關(guān)部門布置的各項安全活動，對布置的任務(wù)數(shù)量一次沒完成的，對主管經(jīng)理、科長、安全員分別處30元罰款。③對參加“周三例會”的司機實行簽章制度，執(zhí)行安全員不按規(guī)定簽章的，一個處10元罰款。④駕駛員管理處罰。I、無“安全教育登記證”駕駛本X公司車輛的，立即責(zé)令下車，處200元罰款，扣留駕駛證三個月。一次不參加例會的處50元罰款、第二次不參加例會的處100元罰款、一年累計三次不參加例會的駕駛員，停止其駕駛資格。II、駕駛員私自涂改、偽造證件的，按無證規(guī)定處罰。III、對發(fā)生事故拒絕做檢查、不參加學(xué)習(xí)班或不主動交納規(guī)定罰款的，取消其準(zhǔn)駕資格、罰款加倍從安全保證金中扣除。IV、駕駛員發(fā)生一般以下(不含一般)責(zé)任事故的，分X公司可對其處1,000元以下罰款。V、對酒后駕駛的，取消駕駛資格且處1,000元罰款；一年內(nèi)二次超員的，取消駕駛資格且處2,000元罰款。對因之上二種原因造成事故的，一切損失由運營者和司機自負(fù)；公營車司機因此造成事故5,000元以內(nèi)的自負(fù)。VI、對超速、超時疲勞駕駛，不按規(guī)定配雙班司機的，一次處200元罰款。（三）定期考核定期考核年度安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況，且獎懲兌現(xiàn)。

五、安全管理機構(gòu)和人員（一）X公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組①X公司設(shè)安全生產(chǎn)小組。組長由法人擔(dān)任，成員由X公司隊長、調(diào)度、安全員、財務(wù)擔(dān)任。②安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是X公司安全管理的最高機構(gòu)，其職責(zé)是貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全工作方針、政策、法律法規(guī)，制定X公司安全管理方針、目標(biāo)和工作措施，監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)各車隊行車安全生產(chǎn)工作，指導(dǎo)調(diào)查處理發(fā)生的交通事故，解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的重大問題，保證安全生產(chǎn)條件所必需的人力、物力和資金投入。③X公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單（20XX年度）組長：XXX副組長：XXX組員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX（二）X公司安全生產(chǎn)管理職責(zé)⑴全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。⑵落實生產(chǎn)運營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機⑶結(jié)合企業(yè)實際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標(biāo)及階段性安全控制指標(biāo)，量化分解，落實到人，且簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，對企業(yè)安全生產(chǎn)情況實行階段性定量控制和考核。⑷強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育、培訓(xùn)和評比競賽活動，推廣交流先進安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。⑸加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及進排查各類安全事故隱患。⑹定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，安排下一步安全生產(chǎn)工作意見。⑺落實安全經(jīng)費。企業(yè)應(yīng)按上年營運收入的1.5%作為安全費用，專項用于安全生產(chǎn)，保證安全生產(chǎn)事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。⑻建立健全安全管理信息系統(tǒng)，推廣使用GPS全球定位系統(tǒng)、車輛行駛記錄儀和車站安全門檢檢測系統(tǒng)等安全管理設(shè)備，不斷改善安全生產(chǎn)條件，提高企業(yè)安全管理技術(shù)水平。⑼抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。⑽按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的原則，認(rèn)真做好事故處理工作，制定落實事故救援應(yīng)急預(yù)案。⑾對所有安全管理和從業(yè)人員定期進行績效考核，建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度，對安全生產(chǎn)做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小給予行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律者送交有關(guān)部門處理。⑿定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。（三）定期召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議。X公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次會議，分析安全形勢，觧決工作中存在的問題.每月召開一次安全生產(chǎn)例會，回顧當(dāng)月安全情況，學(xué)習(xí)上級安全文件精，通報分析亊故，布署下月工作等。（四）安全管理人員配備X公司設(shè)安全科和專職安全員，安全員按每20部車一人的比例配備。

六、《安全生產(chǎn)管理崗位職責(zé)》的通知X公司各科室、各線路組：為切實搞好我單位的安全生產(chǎn)工作，根據(jù)總X公司和上級主管部門文件精神要求，將安全責(zé)任制度落實到崗和安全事故責(zé)任追究制度明確到人，結(jié)合我單位目前的實際情況，經(jīng)X公司安全工作會議研究，決定將《安全生產(chǎn)管理崗位職責(zé)》下發(fā)到X公司各相關(guān)崗位。要求X公司各相關(guān)崗位、人員，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，抓好落實，嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)管理崗位職責(zé)。附：《安全生產(chǎn)管理崗位職責(zé)》（一）企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)管理職責(zé)企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，必須對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，且直接對上級主管部門負(fù)責(zé)。其工作職是：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓(xùn)，帶頭遵紀(jì)守法，模范執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理，國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。2、當(dāng)好企業(yè)安全生產(chǎn)總指揮的角色，組建以企業(yè)法定代表人為組長、分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長的企業(yè)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé)，明確安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，及時聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報，定期考核，且提出下一步工作目標(biāo)。3、建立健全和企業(yè)生產(chǎn)運營活動相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強的人員擔(dān)任企業(yè)安全管理工作，且保持相對的穩(wěn)定，保證企業(yè)安全管理所需的裝備、場地和經(jīng)費落實到位。4、認(rèn)真審定企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制、車輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認(rèn)真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。5、參和和主持召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，提出企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃，研究解決企業(yè)安全生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查企業(yè)貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實情況。6、督促職能部門和基層單位加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好企業(yè)干部職工的安全培訓(xùn)，努力提高全員安全意識。7、積極推行注冊安全主任制度，按規(guī)定聘用注冊安全主任，且為其提供相應(yīng)的工作條件；認(rèn)真聽取注冊安全主任的工作匯報，研究其提出的安全生產(chǎn)建議，對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。8、經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)，督促基層加強生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，堅持定期做好企業(yè)范圍內(nèi)的安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時，應(yīng)親臨第一線指揮，且密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。9、加強事故管理，對各類事故嚴(yán)格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關(guān)部門，且對報告的及時性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就；接到運管部門發(fā)出的《安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。10、定期向職工代表大會報告企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。（二）分管安全領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)管理職責(zé)企業(yè)分管安全領(lǐng)導(dǎo)是X公司安全生產(chǎn)的直接指揮員，對企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，接受X公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)。其工作職責(zé)是：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓(xùn)，自覺執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶頭學(xué)好安全生產(chǎn)管理知識。2、主持企業(yè)日常安全管理工作，定期向經(jīng)理匯報，接受總X公司安全處的指導(dǎo)，做好同級領(lǐng)導(dǎo)間的溝通、配合工作。3、建立和企業(yè)生產(chǎn)運營活動相適應(yīng)的企業(yè)安全管理機構(gòu)，配備充實業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風(fēng)好、責(zé)任性強的安全管理人員，且保持相對穩(wěn)定，主持制定企業(yè)安全管理機構(gòu)的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責(zé)及工作目標(biāo)。4、起草或擬定企業(yè)一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度，主持制定符合本企業(yè)生產(chǎn)實際的重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。5、組織、協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各部門和各車隊的安全管理工作，督促各部門、各車隊全面貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。6、主持或參加X公司安全生產(chǎn)工作會議，聽取各車隊安全生產(chǎn)工作匯報，及時總結(jié)和部署下一步安全生產(chǎn)工作；定期逐條對照《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標(biāo)準(zhǔn)》，對企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況作實事求是的自我評估，且按總X公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定實施檢查和考核，發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產(chǎn)上存在的問題。7、定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和有關(guān)部門匯報企業(yè)安全生產(chǎn)情況，提出主要議題和工作打算。8、根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃，有組織地對安全管理人員和從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識教育培訓(xùn)，不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。9、經(jīng)常深入車隊，檢查、指導(dǎo)安全工作，督促車隊加強現(xiàn)場的安全管理，定期做好安全檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。10、發(fā)生重大及之上事故要及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作；密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理，嚴(yán)格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及之上事故要及時向X公司經(jīng)理匯報，且按規(guī)定的時間和程序報告總X公司，對報告的及時性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，超過職責(zé)范圍的處理要提交X公司經(jīng)理或有關(guān)會議研究處理。（三）安全生產(chǎn)科安全生產(chǎn)管理職責(zé)1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，落實上級、運管部門和企業(yè)制定的安全生產(chǎn)各項制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法。2、對企業(yè)安全生產(chǎn)實行統(tǒng)一監(jiān)管，實現(xiàn)對企業(yè)安全生產(chǎn)的綜合管理，加強對基層各級安全管理機構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查，及時協(xié)調(diào)，定期考評。3、建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵等諸多功能的安全管理運行機制，制定且完善企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制訂不低于上級下達的安全生產(chǎn)考核指標(biāo)方案，健全和落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，落實重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。4、定期組織召開本級范圍內(nèi)的安全例會，隨時掌握各基層單位的安全生產(chǎn)動態(tài)，督促落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制，出現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決，超越職權(quán)范圍的及時通報有關(guān)部門。5、組織企業(yè)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，組織開展各種形式的安全競賽活動，組織總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓(xùn)，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人推薦表彰的安全先進單位及安全先進個人和提出有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人的處理建議。6、負(fù)責(zé)組織對各基層單位車輛機械、動力、設(shè)備的安全性能、維護及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。7、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，隨時抽查企業(yè)車輛的安全運行情況，且充分運用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀等高科技管理手段，對車輛實施監(jiān)控和動態(tài)管理，及時糾正違章行為。8、負(fù)責(zé)對駕駛員的資格、資歷審查，且建立相應(yīng)的駕駛員安全公里（年資）等臺帳。9、負(fù)責(zé)行車事故的調(diào)查、統(tǒng)計和上報工作，辦理車輛的各項保險、索賠手續(xù)。對各類事故執(zhí)行“四不放過”原則，按事故處理權(quán)限對事故責(zé)任人提出處理意見或作出處理決定。10、負(fù)責(zé)建立企業(yè)安全生產(chǎn)各項基礎(chǔ)管理工作臺帳妥善保管各項原始記錄和資料檔案，建立和完善企業(yè)安全管理信息系統(tǒng)。根據(jù)上級要求，及時、準(zhǔn)確地提供有關(guān)安全生產(chǎn)方面的信息資料。（四）安全（技術(shù)）科長安全管理職責(zé)負(fù)責(zé)X公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作的貫徹落實和安技科業(yè)務(wù)專項工作安排，履行X公司安全生產(chǎn)專業(yè)管理職責(zé)：1、貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及規(guī)定，落實上級、運管部門和企業(yè)制定的安全生產(chǎn)各項制度標(biāo)準(zhǔn)和辦法。2、對X公司安全生產(chǎn)實行統(tǒng)一監(jiān)管，實現(xiàn)對企業(yè)安全生產(chǎn)的綜合管理，加強對車隊各級安全管理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。3、督促各項行車安全管理制度的落實，不斷創(chuàng)新安全管理思路，應(yīng)用科技手段，規(guī)范安全管理全過程；4、建立健全安全生產(chǎn)管理體系，明確各級安全管理的職責(zé)和權(quán)限，落實行車安全目標(biāo)管理責(zé)任制，對目標(biāo)責(zé)任制進行定期檢查、考核、考評。5、組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促整改，消除事故隱患及違章行為。組織進行安全督查，檢查督促各單位的行車事故“四不放過”落實情況，落實重特大事故責(zé)任追究。6、負(fù)責(zé)新聘駕駛員的上崗前安全教學(xué)、考核工作和星級駕駛員評定審核工作。7、經(jīng)常組織開展行車安全教育和培訓(xùn)；開展各類行車安全竟賽活動；培養(yǎng)安全、機務(wù)操作能手，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗。8、加強車輛管理，貫徹車輛技術(shù)管理制度，督促各車隊做好車輛維護、檢測和場檢路查工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。9、建立、完善X公司行車安全基礎(chǔ)臺帳檔案管理，收集匯總各類報表、資料且及時上報。10、負(fù)責(zé)X公司的車輛保險、承運人責(zé)任險和安全統(tǒng)籌工作。督促出險車輛的事故結(jié)案率和理賠、索賠工作。（五）安全（技術(shù)）科副科長安全管理職責(zé)1、協(xié)助科長負(fù)責(zé)X公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作的貫徹落實和安技科車輛技術(shù)業(yè)務(wù)專項工作安排，履行X公司安全生產(chǎn)專業(yè)管理職責(zé)。2、搞好X公司技術(shù)安全管理工作，建立健全各項技術(shù)檔案。3、監(jiān)督指導(dǎo)X公司各車隊搞好車輛一保、二級維護和年檢工作。對車隊技術(shù)管理工作進行檢查監(jiān)督。4、配合車隊搞好X公司所有車輛場檢路查工作的安排和實施且做好記錄。5、完成科長交辦的其他臨時性工作。（六）車隊長安全管理職責(zé)X公司車隊隊長是X公司安全生產(chǎn)第一線的直接管理人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，接受X公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)。其工作職責(zé)是：1、認(rèn)真貫徹上級安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行X公司的各項制度，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。2、根據(jù)X公司行車安全管理制度，結(jié)合本車隊的實際，配合X公司安技科抓好制度落實工作。3、負(fù)責(zé)本車隊的安全生產(chǎn)教育，安全培訓(xùn)，按規(guī)定定時召開安全例會，利用各種宣傳工具，開展形式多樣的宣傳教育活動。4、負(fù)責(zé)各類行車事故的處理，做好事故檔案工作，按事故性質(zhì)大小及時上報，嚴(yán)格執(zhí)行事故的“四不放過”原則。5、經(jīng)常組織車輛安全技術(shù)狀況的檢查，督促車輛按期維護、定期檢測和車況例檢。6、負(fù)責(zé)駕駛員、乘務(wù)員的使用、管理、考核、獎懲，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。7、負(fù)責(zé)對所管車輛進行異常天氣等各種安全提示工作，監(jiān)督調(diào)度員做好駕駛員證件查驗工作。8、認(rèn)真做好各項行車安全管理基礎(chǔ)檔案工作，建立各類臺帳和駕駛員檔案，按時上報各類報表。9、及時向上級匯報、反饋本車隊安全生產(chǎn)情況，對不利于行車安全的規(guī)定，命令和生產(chǎn)安排有權(quán)予以否決。（七）安全員安全管理職責(zé)1、宣傳貫徹國家上級部門下達的有關(guān)行車安全的方針政策、法規(guī)、執(zhí)行企業(yè)行車安全管理制度。2、組織安全學(xué)習(xí)活動，會同有關(guān)部門進行經(jīng)常性的安全宣傳教育，開展各項安全竟賽活動。3、認(rèn)真履行行車安全管理制度，做好GPS監(jiān)控記錄、提示工作。4、經(jīng)常深入現(xiàn)場，進行行全安全監(jiān)督檢查，督促檢查營運車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，保障各項安全管理制度的落實。對危及行車安全的行為有制止和向上級反映的權(quán)力；5、運用行駛記錄儀、安全軟件等現(xiàn)代科技手段實施行車安全管理。6、負(fù)責(zé)X公司或車隊行車事故的處理、統(tǒng)計上報和索賠工作。7、參加駕駛員的年度審驗、考核和車輛審驗工作。8、及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報、反饋工作，對不利于行車安全的規(guī)定，命令和生產(chǎn)安排有權(quán)予以否決。（八）調(diào)度員安全管理職責(zé)1、負(fù)責(zé)車輛的日常安全管理，努力完成各項安全考核指標(biāo)，接受X公司安技科業(yè)務(wù)指導(dǎo)。2、負(fù)責(zé)對調(diào)配車輛進行安全檢查，確保車輛安全有序、合理運營。3、負(fù)責(zé)惡劣天氣安全提示和駕駛員證件查驗，做好記錄，且妥善保管。4、督促司乘人員做好安全行車、文明服務(wù)等工作。5、積極聯(lián)系和完成各項加、包車安全審核。6、認(rèn)真落實上級各項指令性運輸安全工作任務(wù)。7、認(rèn)真完成X公司布置的其他安全工作任務(wù)。（九）財務(wù)人員安全管理職責(zé)1、注意安全，嚴(yán)格按照財務(wù)制度管理現(xiàn)金；2、每天關(guān)好門窗，切實做好防盜防火，排除安全隱患。（十）辦公室人員安全管理職責(zé)1、注意辦公場區(qū)的安全，及時檢查安全隱患；2、平時做好管理人員的場區(qū)安全防范教育，防患于未然。（十一）車輛安全監(jiān)控工作人員崗位職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)計算機操作知識，掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作技能，具備處理各類問題的能力；2、執(zhí)行24小時值班制度，不得擅離職守，且認(rèn)真填寫監(jiān)控值班記錄，不準(zhǔn)遲到、早退和脫崗，嚴(yán)禁值班人員私自做連班，嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度；3、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控保密制度，監(jiān)控數(shù)據(jù)、資料未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得向外人傳閱；5、負(fù)責(zé)監(jiān)控設(shè)備的管理、使用，確保設(shè)備正常運行，不得隨意開關(guān)監(jiān)控設(shè)備，監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時排除，且做好運行記錄，遇到重大警情信息要立即上報領(lǐng)導(dǎo)；6、嚴(yán)格按照監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程進行操作，及時做好數(shù)據(jù)的采集、整理和統(tǒng)計工作，保持?jǐn)?shù)據(jù)的真實性、連續(xù)性、準(zhǔn)確性、統(tǒng)一性、完備性，上報每天所需各類報表；7、嚴(yán)禁在監(jiān)控計算機上玩游戲，上網(wǎng)等做和工作無關(guān)的事情。（十三）駕駛員安全管理職責(zé)1、認(rèn)真遵守交通法律法規(guī)和各項規(guī)章制度。駕駛車輛時要精神集中、坐姿端正、中速行駛、安全禮讓、正確操作。2、保持車輛技術(shù)狀態(tài)完好，不擅自改裝營運車輛。3、不違反操作規(guī)程。4、不疲勞駕駛、不超速、超員行車、不強超強會、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車。

七、安全生產(chǎn)責(zé)任制考評（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制考核制度為全面貫徹執(zhí)行安全責(zé)任，進一步明確各級、各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化安全管理，保證安全生產(chǎn)，特制訂本制度。1、X公司安全生產(chǎn)委員會負(fù)責(zé)對本制度的考核工作。負(fù)責(zé)對各部門、各級人員履行安全職責(zé)情況進行考核。2、安全責(zé)任考核按月度進行，年終進行總結(jié)，由安全科匯總，分管安全的副經(jīng)理提出獎懲意見，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。3、X公司的安全生產(chǎn)實行以總經(jīng)理負(fù)責(zé)制為中心的各級、各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。安全責(zé)任應(yīng)明確內(nèi)容、時間和考核標(biāo)準(zhǔn)的獎懲辦法。4、X公司各級領(lǐng)導(dǎo)、全體員工和各職能部門，均須對各自工作范圍內(nèi)的安全項目負(fù)責(zé)任。5、年終部門和全體員工進行年度安全總結(jié)，結(jié)合《安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)書》進行年度考核，按《安全生產(chǎn)獎懲制度》和《績效考核制度》執(zhí)行、兌現(xiàn)。（二）目標(biāo)1、年度一次死亡3人之上責(zé)任事故為零，杜絕重、特大事故發(fā)生。2、年度責(zé)任事故率小于1.5（次/百萬車公里）3、年度責(zé)任事故死亡率：小于0.3（人/百萬車公里）4、年度責(zé)任事故傷人率：小于1.6（人/百萬車公里）5、財產(chǎn)損失（3萬元/百萬車公里）（三）獎懲1、X公司年終進行一次安全生產(chǎn)先進車隊評比。評比方法按百分制方案進行，90分之上為優(yōu)秀；80分之上為良好；70分之上為合格；70分以下為不合格。先進車隊在優(yōu)秀中產(chǎn)生，不合格的車隊給予批評。2、實行安全一票否決制，凡年內(nèi)發(fā)生死亡三人之上較大事故的或被評為安全生產(chǎn)后進車隊的，無論經(jīng)濟效益如何，都不能評為先進車隊；分管領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員不得評先評模。3、對全年不發(fā)生大小事故，遵章守法，積極工作，被X公司評為“優(yōu)秀駕駛員”的，X公司授予“優(yōu)秀駕駛員”稱號，且給予一定數(shù)量的物質(zhì)獎勵。4、年終評為安全生產(chǎn)先進單位的部門，X公司授錦旗一面。

八、關(guān)于制定及時識別和獲取制度的通知為了更好地搞好安全管理工作，執(zhí)行且落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，特制訂本制度（一）及時識別、獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。（二）將法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求及時轉(zhuǎn)化為X公司規(guī)章制度，貫徹到實際工作中。認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)道路運輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，落實各項安全生產(chǎn)制度，保證安全生產(chǎn)必要投入，制定切實可行的安全防范措施，強化企業(yè)安全管理自我約束機制，切實提高安全生產(chǎn)管理水平，確保旅客和貨物運輸安全，最大限度地為社會提供安全、及時、經(jīng)濟、方便、舒適的運輸服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的目的。（三）執(zhí)行且落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。2、落實生產(chǎn)運營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員。3、結(jié)合企業(yè)實際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標(biāo)及階段性安全控制指標(biāo)，量化分解，落實到人，對企業(yè)安全生產(chǎn)情況實行階段性定量控制和考核。（四）將適用的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及要求為周三例會以會代培內(nèi)容，及時對從業(yè)人員進行宣傳和培訓(xùn)。按時參加X公司每年組織的培訓(xùn)班。

九、安全管理制度（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制為加強X公司的日常安全管理和安全檢查，提高管理者和從業(yè)人員的安全防范意識，保證X公司運輸運營管理的順利進行，特制定本制度。（1）、X公司成立安全生產(chǎn)管理組織，負(fù)責(zé)日常的安全管理和檢查工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化從業(yè)人員的安全意識，形成X公司經(jīng)理為第一責(zé)任人，層層簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任目標(biāo)，責(zé)任到人，從人員到車輛，從硬件到軟件，從上到下抓安全管理的好態(tài)勢。（2）、經(jīng)理要認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)，把安全工作列入企業(yè)管理的重要議事日程。主持例會安全工作會議，負(fù)責(zé)有關(guān)安全工作的重大決議。組織安全生產(chǎn)管理人員不定期檢查，及時研究解決有關(guān)安全生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的事故隱患。（3）、副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理抓好安全工作，負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不斷提高法律法規(guī)意識和技術(shù)操作水平，及時向上級運輸管理部門匯報本單位管理情況，負(fù)責(zé)管理人員、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)教育和考核工作。（4）各車輛駕駛員應(yīng)加強對車輛的日常保養(yǎng)、維護、檢測，確保車輛技術(shù)性能完好，嚴(yán)禁車輛帶故障出車。（5）停車場管理人員應(yīng)加強車輛停車場地管理，保證停車場地平整、無雜物、不妨礙車輛運行，防護設(shè)施、夜間照明設(shè)施完好，車輛停放整齊、規(guī)范。（6）當(dāng)出現(xiàn)道路運輸事故時，各成員應(yīng)嚴(yán)格按照事故應(yīng)急處理救援預(yù)案的分工和程序及時參和施救。

（二）安全例會制度為落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜和治理”的方針,加強安全管理,加大安全教育力度，預(yù)防和減少事故的發(fā)生，制定本制度。（1）、本X公司每周三召開承租車輛駕駛?cè)撕凸珷I車輛駕駛?cè)税踩龝踩龝芍鞴馨踩苯?jīng)理主持，源頭化辦公室民警和安全科人員參加，由安全內(nèi)勤做記錄。（2）、駕駛?cè)藨?yīng)按時參加會議，遇有特殊情況不能參加會議的，必須向主管安全副經(jīng)理請假，且參加補會。（3）、安全例會執(zhí)行簽到制，到會的駕駛?cè)嗽诶龝灥奖碇泻灥?，補會的駕駛?cè)嗽谘a會表中簽到,決不允許任何人代替簽到。（4）、例會內(nèi)容:

（三）文件和檔案管理制度安全生產(chǎn)文件和檔案反映了安全生產(chǎn)管理的基本信息情況，在安全檔案的記錄、整理和積累過程中能起到自我監(jiān)督、自我完善和強化安全生產(chǎn)的作用，因此，根據(jù)本X公司情況，制定本制度。（1）、建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)檔案且由專人負(fù)責(zé)，保證檔案資料收集的及時、準(zhǔn)確、齊全。（2）、安全文件和檔案分門別類，按時間順序（以年度為界）保存，編寫相應(yīng)的目錄。（3）、安全臺賬資料按以下分類①工作會議類：上級有關(guān)部門會議精神、會議通報、決議以及安全生產(chǎn)會議通知、會議簽到、會議記錄等。②管理職責(zé)類：安全機構(gòu)設(shè)置的文件、安全生產(chǎn)責(zé)任書、各級從業(yè)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。③制度文件類：法律法規(guī)和本X公司下發(fā)的制度性文件。④通知、通報類：上級有關(guān)部門和本X公司下發(fā)的安全生產(chǎn)方面的通知、通報。⑤人員、設(shè)備類：駕駛員臺賬、車輛臺賬（含保險、二級維護、維修、年審）等。⑥檢查活動類：安全檢查、安全活動和隱患排查及整改。⑦宣傳、培訓(xùn)類：駕駛員崗前培訓(xùn)、考核、從業(yè)人員相關(guān)證書資料及安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的記錄等。⑧違規(guī)和獎罰類：根據(jù)本X公司安全生產(chǎn)獎懲辦法對從業(yè)人員及全體員工獎勵和處罰的相關(guān)資料。⑨應(yīng)急預(yù)案和事故處理：安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案演練記錄、事故報案和安全事故調(diào)查處理材料。⑩其他上級部門有建檔要求的或本單位認(rèn)為應(yīng)建檔的。（4）、之上安全臺賬統(tǒng)一采用A4紙規(guī)格建檔裝訂，特殊情況外自行確定調(diào)整。（5）、安全檔案資料要保持時間連續(xù)和內(nèi)容完整且按上級要求保存和銷毀。

（四）安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度為搞好我X公司的安全費用管理工作，保障X公司的安全費用切實落實，確保X公司安全運營活動有序的開展，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我X公司實際，特制定本制度（1）、按照國家相關(guān)規(guī)定提取安全費用，且在成本中列出，安全生產(chǎn)費用優(yōu)先用于安全生產(chǎn)措施的實施完善和滿足達到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)而進行的整改。（2）、安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)納入X公司財務(wù)計劃，保證?？顚Ｓ茫叶酱倨浜侠硎褂?。（3）、安全費用應(yīng)當(dāng)用于以下安全生產(chǎn)事項：安全設(shè)備、設(shè)施的更新和維護；安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)；勞動防護用品配備；安全生產(chǎn)檢查和評價支出；配備應(yīng)急救援器材和設(shè)備；應(yīng)急救援演練支出；其它和安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。（4）、財務(wù)部負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)基金統(tǒng)一管理，審核安全費用提取和支出，建立安全經(jīng)費臺賬，確保安全投入迅速及時。（5）、安全費用實行專戶核算，不得挪用或者擠占。安全費用不足的，超出部分按正常成本費用列支。發(fā)現(xiàn)挪用的，X公司將嚴(yán)肅處理。

（五）設(shè)施、設(shè)備、貨物安全管理制度設(shè)施、設(shè)備、貨物的安全管理工作必須“安全第一、預(yù)防為主”的方針，必須堅持安全生產(chǎn)的管理方式，為行車安全生產(chǎn)服務(wù)，必須及時檢查更新和更換，及時有效的消除車輛運行中的不安全因素，確保車輛運營安全。（1）設(shè)備設(shè)施的選購。必須堅持“安全高于一切”的選購原則，要求做到保證車輛運行的安全。（2）為保證車輛的正常安全運行，避免發(fā)生事故，必須定期對車輛進行安全維護和保養(yǎng)。根據(jù)X公司安全技術(shù)管理規(guī)定，強制執(zhí)行二級維護管理制度，保證車輛的安全。（3）自覺愛護設(shè)施設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到發(fā)車前、行車中、收車后的日常檢查，不違規(guī)操作。

（六）安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育制度（1）由X公司安全處負(fù)責(zé)對駕駛員和管理人員的培訓(xùn)、教育工作。（2）X公司“周三”例會同時是安全培訓(xùn)的場所，有計劃地向于會者培訓(xùn)交通安全法規(guī)和各種安全文件、規(guī)章制度，每月應(yīng)有一次以培訓(xùn)為主的安全例會。（3）X公司堅持安全工作例會制度，每周三召開安全例會，堅持雷打不動。定期分析安全生產(chǎn)形勢。安全例會由安全科主持，主管經(jīng)理、管理人員和司乘人員、運營者參加，安全例會應(yīng)做到“五有”：有分管安全領(lǐng)導(dǎo)參加、有會議議題、有工作部署、有參加人員簽名、有會議記錄。安全科要認(rèn)真組織，做好“安全教育登記證”簽章登記，對無故不到者嚴(yán)格按規(guī)定進行處罰，對因特殊情況未按時參加例會人員應(yīng)及時利用其它方式補課，且在補課本上記錄。

（七）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度（1）、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患排查整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，且做好記錄。（2）、嚴(yán)格加強車輛和駕駛員的管理。在工作中認(rèn)真開展自檢自查，每月進行一次安全隱患排查。對當(dāng)月新增車輛、更換駕駛員作重點檢查，以防安全隱患。（3）、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。（4）、嚴(yán)查超速、超員等交通違法行為。（5）、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。（6）、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。（7）、檢查消防設(shè)施是否安全有效。（8）、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

（八）事故統(tǒng)計報告制度（1）、特大事故、重大事故應(yīng)立即報案，一般事故24小時內(nèi)報案。(2)、之上各類事故超過報案時限在48小時以內(nèi)的，處100元罰款；超過報案時限在48小時以外的，該事故賠案安技處不再受理，特殊情況另行處理。(3)、車輛出險后除向當(dāng)?shù)厥鹿侍幚聿块T報案外，仍應(yīng)向所在單位報案，特殊情況也可向安技處直接報案。(4)、報案方法由報案人自定，可電訊報案，也可派人捎信報案等，但應(yīng)在限定時間內(nèi)報案。(5)、報案時應(yīng)將事故發(fā)生的時間、詳細(xì)地點、駕駛員姓名、車牌號、傷亡人數(shù)和車、物損失等情況一且報清。(6)、每月30號需按時向X公司安全處上報上月事故情況。

（九）駕駛員行車安全檔案管理制度建立健全駕駛員行車安全檔案管理制度，主要包括車輛技術(shù)檔案、車輛保險檔案、駕駛員檔案、行車日志制度、事故檔案等安全管理基礎(chǔ)資料（1）、車輛技術(shù)檔案。安全科負(fù)責(zé)建立車輛技術(shù)檔案，對購買車輛技術(shù)指標(biāo)信息進行登記。如品牌型號、發(fā)動機號碼、車輛識別代號、初登日期等。（2）、車輛保險檔案。由專人負(fù)責(zé)車輛保險檔案，對購買車輛的保險記錄進行登記，確保所有車輛在有保單的情況下上路行駛。對所有車輛的保單號碼、保單有效期等信息進行登記。（3）、由專人負(fù)責(zé)駕駛員信息。對其姓名、身份證號碼、聯(lián)系電話、家庭住址、駕駛證類型、駕齡、從業(yè)資格證進行審核登記。（4）、行車日志制度。加強對車輛的運行管理，要求駕駛員認(rèn)真填寫行車日志。行車日志包括發(fā)車時間、終點站、天氣和道路狀況等。

（十）安全生產(chǎn)獎懲制度獎勵：凡具有下列情況之一者，按其功績大小，分別給予表揚或獎勵：（1）、對于日常安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行得好，安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)有顯著成績的部門及項目部、班組和個人；（2）、由于認(rèn)真檢查，及時發(fā)現(xiàn)重大事故隱患、采取有效措施、積極參和搶險救災(zāi)，避免重大火災(zāi)、爆炸、人身傷亡、裝置停產(chǎn)、主要設(shè)備損壞以及有其它顯著成績者；（3）、為保證安全生產(chǎn)，積極提出合理化建議，經(jīng)有關(guān)部門審查，確有很大價值，列為安全技術(shù)措施項目，實施后，經(jīng)實踐考核有效者；（4）、對改善勞動條件，消除塵、毒和噪音危害，預(yù)防職業(yè)病發(fā)生，對環(huán)境保護貢獻較大的技術(shù)改進項目的主要成員；（5）、在發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸事故中，臨危不懼，奮勇?lián)尵?、保護國家財產(chǎn)和人身安全，避免事故擴大，措施得力，成績突出者；（6）、及時制止違章和誤操作且轉(zhuǎn)危為安者；（7）、舉報事故經(jīng)確認(rèn)屬實者；（8）、在安全專項活動及安全宣傳教育中成績顯著的單位或個人。凡考核優(yōu)勝者分別給予通報表揚，頒發(fā)榮譽證書、獎金，晉職晉薪等獎勵。懲罰：違反《安全生產(chǎn)管理制度》和《安全操作規(guī)程》的單位、個人，X公司嚴(yán)格追究其違章違紀(jì)和造成事故的責(zé)任。1、各種違章違紀(jì)的處罰：(1)凡不按X公司規(guī)定辦理各種作業(yè)票、證，視情節(jié)罰進行作業(yè)的單位或個人50-200元／次，各種作業(yè)票、證涂改、代簽、越級審批無效；(2)違反用火、用電和進入設(shè)備檢修規(guī)定的視情節(jié)罰：20-50元／人、次；(3)凡違反禁煙規(guī)定，在禁煙區(qū)吸煙者，罰款3000元，在禁煙區(qū)內(nèi)的各單位轄區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)煙、煙頭、煙灰等跡象罰責(zé)任單位2OO元／個、堆，且由責(zé)任單位繳納罰款，攜帶打火機等火種進入禁煙區(qū)者罰300元／次；(4)違反勞動保護用品管理制度，不按規(guī)定著裝，扣罰30元／人、次，穿帶鐵釘子的鞋進入易燃易爆區(qū)罰款50元／人、次；(5)各種車輛無安全措施入廠罰款50元／次，罰所經(jīng)門衛(wèi)責(zé)任人20元／次；(6)凡不按規(guī)定持證上崗者，罰款50元／人、次；(7)凡由于生產(chǎn)、基建或檢修需臨時破壞的安全防護設(shè)備、設(shè)施等，完工后未修復(fù)的責(zé)令修復(fù)且扣罰施工單位50-500元／處；(8)損壞各種安全防護設(shè)施，防、滅火器材、安全標(biāo)志的，賠償經(jīng)濟損失的50～lOO％；(9)不按規(guī)定時間、內(nèi)容對新工人進行入廠、調(diào)崗、復(fù)工教育的，扣罰責(zé)任單位100元/人、次；(10)各類事故隱患不按《限期整改通知書》按期完成的，扣罰50-500元/項；(11)發(fā)生各類事故隱瞞不報、謊報或拖延不報的，扣罰責(zé)任單位100元／次；(12)凡私自到裝置、泵房、罐區(qū)灌裝汽油、石腦油等易燃液體或液化氣、丙烯等液化氣體者，扣罰100元／次；(13)各種作業(yè)票、證等未經(jīng)監(jiān)護人、監(jiān)火人、安全負(fù)責(zé)人本人簽字視為無效，扣罰責(zé)任單位20元／次；(14)發(fā)生事故后，凡不按照“四不放過”原則進行事故處理的，扣罰責(zé)任單位100元／起；(15)凡因設(shè)計、安裝、檢修、采購質(zhì)量不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，造成停機停產(chǎn)的，根據(jù)相關(guān)情節(jié)對責(zé)任單位或責(zé)任人進行相應(yīng)處罰；(16)其它各種違章，視情節(jié)扣罰20-30元／人、次；(17)進入塵、毒、噪聲等具有職業(yè)危害的工作場所，未按規(guī)定佩戴勞動護用品者，經(jīng)說服教育屢教不改者扣罰20元／人。2、各類事故責(zé)任者的處罰：(1)事故直接經(jīng)濟損失在3OOO元以下的責(zé)任者，給予通報批評，賠償事故直接經(jīng)濟損失的30％，且扣罰事故責(zé)任單位直接經(jīng)濟損失20％；(2)事故直接經(jīng)濟損失在3OOO元（含3OOO元）之上10000元以下的責(zé)任者，給予記過以下處分，賠償事故直接經(jīng)濟損失的30-20％，且扣罰事故責(zé)任單位直接經(jīng)濟損失的20-30％；(3)事故直接經(jīng)濟損失在10000元（含10OOO元）之上30000元以下的責(zé)任者，給予記大過以下處分，賠償事故直接經(jīng)濟損失的20—15％，且扣罰事故責(zé)任單位直接經(jīng)濟損失的15-20％；(4)事故直接經(jīng)濟損失在30000元（含30OOO元）之上50000元以下的責(zé)任者，給予記大過以下處分，賠償事故直接經(jīng)濟失的15—10％，且扣罰事故責(zé)任單位直接經(jīng)濟損失的10－15％；(5)事故直接經(jīng)濟損失在50000元（含50OOO元）之上的責(zé)任者依據(jù)有關(guān)規(guī)定處理；(6)由于個人責(zé)任造成輕傷事故的，對事故責(zé)任者罰款100元／人、次，對責(zé)任單位扣罰10-15元/人。對造成重傷及之上事故的責(zé)任者處以3OO元罰款且給予行政分，扣罰重傷事故責(zé)任單位15-30元/人，發(fā)生死亡事故的責(zé)任單位扣罰100-200元/人，事故責(zé)任者及有關(guān)人員、單位主要領(lǐng)導(dǎo)等將依據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。

（十一）事故管理制度為規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報告、施救、調(diào)查、處理和整改等項管理工作，依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院第493號令）第四條、第十四條和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第十三條，制定此制度。(1)發(fā)生事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向X公司經(jīng)理報告，經(jīng)理在接到報告后1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級之上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門及X公司報告，同時向事故發(fā)生地保險X公司報案。X公司、各科室和事故現(xiàn)場有關(guān)人員對事故不得遲報、謊報、瞞報。(2)認(rèn)真做好事故報告記錄和事故統(tǒng)計報表工作。(3)報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：①X公司概況；②事故發(fā)生時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；③事故簡要經(jīng)過；④事故已造成或可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步統(tǒng)計的直接損失；⑤已經(jīng)采取的措施；⑥其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。(4)接到事故報告后，X公司經(jīng)理應(yīng)當(dāng)立即啟動事故應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。(5)X公司和事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖且做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。(6)及時建立事故檔案和事故管理臺賬，跟蹤事故發(fā)展情況，續(xù)報事故動態(tài)信息。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)），事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)及時補報。(7)發(fā)生事故后，X公司應(yīng)按規(guī)定成立事故調(diào)查組，進行事故調(diào)查，且向上級部門事故調(diào)查如實提供有關(guān)情況。(8)X公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織安管人員和有關(guān)技術(shù)人員分析事故的直接、間接原因和事故責(zé)任，研究且提出整改措施和處理建議，編制事故調(diào)查報告。(9)X公司召開安全生產(chǎn)分析通報會，對事故當(dāng)事人進行責(zé)任倒查，且對事故責(zé)任人提出處理意見。(10)X公司按照“四不放過”（即“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”）原則嚴(yán)肅查處事故，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)責(zé)任制追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任（觸犯有關(guān)法律法規(guī)的，由司法部門追究其法律責(zé)任），且將處理結(jié)果上報X公司和上級主管部門。

（十二）GPS監(jiān)控值班制度為了保證X公司車輛運行安全，監(jiān)督本X公司所監(jiān)管車輛的服務(wù)質(zhì)量及保障乘客駕駛?cè)藛T出行安全，X公司對GPS平臺實施24小時監(jiān)控管理,特制定本制度。（1）X公司實行監(jiān)控和管理人員雙崗值班進行監(jiān)控，堅持誰值班，誰監(jiān)控，誰記錄，誰負(fù)責(zé)原則。（2）嚴(yán)禁將監(jiān)控設(shè)備讓無關(guān)人員操作，禁止上網(wǎng)聊天，游戲及瀏覽和工作無關(guān)網(wǎng)頁。（3）根據(jù)工作需要通過平臺發(fā)送管理信息，嚴(yán)禁發(fā)送和監(jiān)控管理無關(guān)的信息。發(fā)送信息時應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確且做好相關(guān)記錄。（4）掌控不在線車輛，查明原因，及時查處屏蔽信號，干擾信號，損壞設(shè)備等違規(guī)車輛。（5）在特控制天氣（氣候）、特控路段、特控駕駛員、特控車輛有特別要求時要進行告誡。（6）對出城車輛和臨時頂班駕駛員車輛要進行特別監(jiān)控，且作特殊告誡。（7）發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速等違章行為時，應(yīng)立即發(fā)送短信警示和糾正，要求馬上消除違章行為。有其他報警或不正常時，立即攝像抓拍照片及用電話向駕駛員詢問情況，若發(fā)生交通事故或其他緊急報警時，立即向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，包括車號、時間、路段。（8）車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、或搶劫等緊急情況時，駕駛員應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息或電話報告，X公司監(jiān)控平臺應(yīng)根據(jù)情況及時提供相應(yīng)的幫助。（9）監(jiān)控值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好監(jiān)控日志記錄，出城登記記錄，安全服務(wù)投訴電話記錄及處理工作；做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作；重要事項要及時告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。（10）GPS值班人員職責(zé)

十、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程制定且及時修訂各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，且發(fā)放到崗位。（一）駕駛員操作規(guī)程駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》。駕駛員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考核合格后方可上崗。（1）駕駛員要認(rèn)真遵守交通法律法規(guī)。駕駛車輛時要精神集中；坐姿端正；中速行駛；安全禮讓；正確操作。（2）車輛起步；聽到信號，關(guān)閉車門，觀察車輛周圍情況；確認(rèn)安全后方可起步。（3）行駛中尾隨前車時，要保持必要的安全距離。會車時；要主動避讓，超車時；要鳴笛或燈光示意，做到讓則超，不讓則不超，嚴(yán)禁強行超車；被超車時，要根據(jù)情況讓道、讓速且揮手示意。超、會車時不壓路肩。嚴(yán)禁強超強會，彎道行駛不占對方路線，做到減速鳴號靠右行；遇鐵路道口，要:一停，二見，三通過。（4）車輛中途因故障停駛，要開應(yīng)急燈，擺放停車示意牌。遇有硬路肩時，右側(cè)車輪必須軋在硬路肩上。（5）客車靠站，要開啟閃光燈，緩慢靠站，車停穩(wěn)后方可開啟車門確保上下乘客安全。車輛出站，照顧運行車輛，不得擠入機動車道。（6）山區(qū)行駛，當(dāng)串車上下山時，要保持安全距離，防止溜坡撞車，下山時必須換低速檔、且準(zhǔn)備制動，嚴(yán)禁高速和空檔滑行下山。（7）遇風(fēng)霧天氣影響視線時，須開啟霧燈和近光燈，緩慢行駛，不得超車和逆行，視線不清要停止行駛；遇雨天，須減速慢行，盡量不下瀝青水泥路面。遇積水路面，水情不明或積水深度超過車輪半徑時，不得通過。在雪地和結(jié)冰路面要緩行駛，利用發(fā)動機控車速，轉(zhuǎn)彎和進站要輕打車輪、緩制動、防側(cè)滑，嚴(yán)禁滑行。（二）乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程為全面落實我司企業(yè)安全主體責(zé)任，進一步加強和規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高本司安全管理水平，構(gòu)建客運車輛動態(tài)監(jiān)管體系，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。一、認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》。二、檢查車內(nèi)各部狀況，做好出車前的準(zhǔn)備工作。三、嚴(yán)禁攜帶危險物品上車，維護好站、車治安秩序。四、堅持乘車查證工作，杜絕無證及閑雜人員乘車。五、遇有危險地段，要同司機經(jīng)常聯(lián)系，主動協(xié)助司機倒車、轉(zhuǎn)向，及時提醒司機需要注意的情況。六、冬季要做好乘客上、下車的防滑。七、行車中必須關(guān)好車門，及時制止乘客的不安全行為。八、收車后要刷洗車內(nèi)外，檢查有無火種，檢查滅火器，填寫好記錄，關(guān)好車輛門窗。（三）監(jiān)控人員操作規(guī)程GPS監(jiān)控是維護道路旅客運輸安全、降低安全隱患的一種重要的技術(shù)手段。為全面落實企業(yè)安全主體責(zé)任、提高安全管理水平，建立和完善車輛動態(tài)監(jiān)管長效機制，構(gòu)建車輛動態(tài)監(jiān)管體制，有效保障客運車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，特制本規(guī)程。（1）通過GPS監(jiān)控平臺及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時發(fā)送預(yù)警信息。（2）GPS限速設(shè)置實行分段限速。其中普通道路不得超過60公里/小時高速公路不超過90公里/小時。（3）監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時，GPS監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺及時給予警告和糾正且做好監(jiān)控記錄。（4）監(jiān)控車輛不在線、運行情況異常時，GPS監(jiān)控員要及時追查原因查明原因后逐級向上級匯報，且做好記錄。如發(fā)現(xiàn)車輛GPS損壞應(yīng)按規(guī)定及時報修且監(jiān)督維修過程。（5）監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次行駛時，GPS監(jiān)控員要及時發(fā)現(xiàn)，查明原因。對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，同時及時向分管領(lǐng)導(dǎo)報告處理。（6）凡凌晨2點至日5點期間仍然在高速公路上行駛的車輛，GPS監(jiān)控人員要通過GPS監(jiān)控平臺發(fā)信息或打電話及時提醒、提示駕駛員停車休息。（7）凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺不能登陸時，GPS監(jiān)控員要及時向安陽安運交通運輸有限X公司監(jiān)控中心報告且及時處理，做好相關(guān)記錄記載。（8）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交班人要將車輛運行動態(tài)、所采取的處置措施以及需要采取的進一步措施和注意的事項交待給接班人。（二）對從業(yè)人員進行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從業(yè)人員須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

十一、制度執(zhí)行及檔案管理（一）安全生產(chǎn)管理措施1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管