汽車產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量特性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

QBJW101-01汽車產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量特性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)QBJW101-01汽車產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量特性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布日期：2019年月日實(shí)施日期：2019年月日工廠Plant更改記錄更改單號(hào)版本更改人日期主要修訂內(nèi)容1.目的和適用范圍1.1目的為強(qiáng)化汽車產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量特性的檢驗(yàn)、保證汽車產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量特性得到有效控制，特依據(jù)GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.2適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車工廠生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)、質(zhì)量監(jiān)督和確認(rèn)檢驗(yàn)。2.引用文件無3.術(shù)語與定義關(guān)鍵檢驗(yàn)項(xiàng)：GB7258標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目。重要檢驗(yàn)項(xiàng)：GB7258標(biāo)準(zhǔn)未包含，但企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝文件要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目。例行檢驗(yàn)：在生產(chǎn)最終階段對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行100%的檢驗(yàn)。確認(rèn)檢驗(yàn)：為驗(yàn)證產(chǎn)品持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求和客戶要求而進(jìn)行的，在例行檢驗(yàn)后的合格產(chǎn)品中隨機(jī)抽樣，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)所有質(zhì)量特性進(jìn)行的檢驗(yàn)。對(duì)工廠檢測(cè)能力不具備的檢測(cè)項(xiàng)目，需委外檢測(cè)。檢測(cè)頻次不低于相關(guān)法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)要求。監(jiān)督抽查：為驗(yàn)證產(chǎn)品持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求和客戶要求而進(jìn)行的，在例行檢驗(yàn)后的合格產(chǎn)品或經(jīng)過程檢驗(yàn)中待檢項(xiàng)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品中按照規(guī)定的比例或周期進(jìn)行的抽樣檢驗(yàn)。4.標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容4.1總則4.1.1檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定本標(biāo)準(zhǔn)中的所有檢驗(yàn)項(xiàng)目均來源于GB7258標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。因本標(biāo)準(zhǔn)包含了所有車型的關(guān)鍵質(zhì)量特性，企業(yè)可根據(jù)自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)適當(dāng)刪減無關(guān)的檢驗(yàn)項(xiàng)目。4.1.3檢驗(yàn)方式的調(diào)整①例行檢驗(yàn)項(xiàng)目不得調(diào)整為其它檢驗(yàn)項(xiàng)。②在檢驗(yàn)?zāi)芰υ试S的條件下，確認(rèn)檢驗(yàn)項(xiàng)目和監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目可調(diào)整為例行檢驗(yàn)項(xiàng)目。③在實(shí)施確認(rèn)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)對(duì)例行檢驗(yàn)項(xiàng)和監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)。4.2關(guān)鍵質(zhì)量特性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵質(zhì)量特性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見附錄A。5.附錄附錄A關(guān)鍵質(zhì)量特性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)附則本標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）由工廠質(zhì)量部提出和解釋。本標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）由工廠質(zhì)量部歸口管理。本標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）由工廠質(zhì)量部起草。本標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）主要編制人：本標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）于2019年月日首次批準(zhǔn)發(fā)布，2019年月日實(shí)施。附錄A關(guān)鍵質(zhì)量特性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)頻次適用車型檢驗(yàn)崗位1整車1.1整車標(biāo)志LOGO在車身前部裝有一個(gè)永久性的與品牌相適應(yīng)的商標(biāo)例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)標(biāo)牌1.標(biāo)牌的位置：

1.1每一輛車應(yīng)具有標(biāo)牌；

1.2標(biāo)牌應(yīng)位于車輛前進(jìn)方向的右側(cè)。因結(jié)構(gòu)限制，亦可放在便于接近和觀察的其他位置。如：

①半承載式車身、非承載式車身結(jié)構(gòu)的車輛在右縱梁上；

②一廂式車身的車輛在車身內(nèi)部右側(cè)；

③二廂式車身、三廂式車身的車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)右側(cè)。

1.3此位置應(yīng)是不易磨損、替換、遮蔽的位置。

1.4對(duì)于經(jīng)過兩個(gè)或兩個(gè)以上階段制造完成的車輛，中間制造廠、最后階段制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)編制相應(yīng)的車輛標(biāo)牌，標(biāo)牌應(yīng)固定在其制造或改裝的部件上，此部件應(yīng)滿足2.1的要求，標(biāo)牌的位置應(yīng)符合1.1，1.2，1.3條要求。

1.5制造廠可在車輛多處標(biāo)示標(biāo)牌，但至少應(yīng)有一處符合1.1，1.2，1.3條要求。

1.6至少有一處標(biāo)牌的固定位置應(yīng)在產(chǎn)品說明書中標(biāo)明。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)2.標(biāo)牌的固定

2.1車輛標(biāo)牌應(yīng)永久性地固定在不易拆除或更換的車輛結(jié)構(gòu)件或部件上。

2.2標(biāo)牌應(yīng)牢固地、永久地固定，不損壞則不能拆卸。應(yīng)保證標(biāo)牌不能被完整拆下移作他處使用。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)標(biāo)牌項(xiàng)目內(nèi)容：

1、所有車輛標(biāo)牌上均應(yīng)標(biāo)明：

品牌、整車型號(hào)、制造年月、生產(chǎn)廠名及制造國；

2、各類汽車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明的其他項(xiàng)目內(nèi)容

①載客汽車:車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率／轉(zhuǎn)速

、最大允許總質(zhì)量(以下簡稱“總質(zhì)量”)、乘坐人數(shù)(乘員數(shù)）；

②載貨汽車：車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率／轉(zhuǎn)速

、總質(zhì)量（半掛牽引車除外）、整車整備質(zhì)量（以下簡稱為“整備

質(zhì)量”）、最大允許牽引質(zhì)量（無牽引功能的貨車除外）；

③專項(xiàng)作業(yè)車：車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率／轉(zhuǎn)

速、總質(zhì)量、專用功能關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車還應(yīng)標(biāo)明驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)和峰值功率，動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓和額定容量（安時(shí)數(shù)），儲(chǔ)氫容器型式、容積、工作壓力（燃料電池汽車），純電動(dòng)汽車不標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)信息例行檢驗(yàn)100%電動(dòng)汽車過程檢驗(yàn)乘用車、旅居車可不標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，但還應(yīng)標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)排量，乘用車具備牽引功能時(shí)還應(yīng)標(biāo)明最大允許牽引質(zhì)量。例行檢驗(yàn)100%乘用車、旅居車過程檢驗(yàn)總質(zhì)量小于12000kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車可不標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，半掛牽引車還應(yīng)標(biāo)明牽引座最大設(shè)計(jì)靜載荷。例行檢驗(yàn)100%總質(zhì)量小于12T的貨車；

專項(xiàng)作業(yè)車過程檢驗(yàn)VIN汽車應(yīng)具有唯一的車輛識(shí)別代號(hào)，其內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合GB16735的規(guī)定確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督應(yīng)至少有一個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)打刻在車架（無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件）能防止銹蝕、磨損的部位上．例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)乘用車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)能防止替換的車輛結(jié)構(gòu)件上，或打刻在車門立柱上，如受結(jié)構(gòu)限制沒有打刻空間時(shí)也可打刻在右側(cè)除行李艙外的車輛其他結(jié)構(gòu)件上。例行檢驗(yàn)100%乘用車過程檢驗(yàn)總質(zhì)量大于或等于12T的貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車及所有牽引桿掛車，車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側(cè)例行檢驗(yàn)100%總質(zhì)量≥12T的貨車

所有牽引桿掛車過程檢驗(yàn)打刻車輛識(shí)別代號(hào)的部件不應(yīng)采用打磨、挖補(bǔ)、墊片、鑿改、重新涂漆（設(shè)計(jì)和制造上為保護(hù)打刻的車輛識(shí)別代號(hào)而采取涂漆工藝的情形除外）等方式處理。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)從上（前）方觀察時(shí)打刻區(qū)域周邊足夠大面積的表面不應(yīng)有任何覆蓋物。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)打刻的車輛識(shí)別代號(hào)從上（前）方應(yīng)易于觀察、拓印、拍照。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)字母和數(shù)字的字高應(yīng)≥7.0mm、深度應(yīng)≥0.3mm確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督乘用車及總質(zhì)量≤3.5T的封閉式貨車深度應(yīng)≥0.2mm確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定乘用車

總質(zhì)量≤3.5T的封閉式貨車質(zhì)量監(jiān)督打刻的車輛VIN總長度應(yīng)小于或等于200mm，字母和數(shù)字的字體和大小應(yīng)相同（打刻在不同部位的VIN除外）；打刻的VIN兩端有起止標(biāo)記的，起止標(biāo)記與字母、數(shù)字的間距應(yīng)緊密、均勻。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)VIN一經(jīng)打刻不應(yīng)更改、變動(dòng)。同一輛車上，不應(yīng)既打刻VIN，又打刻整車型號(hào)和出廠編號(hào)。同一輛車上標(biāo)識(shí)的所有VIN內(nèi)容應(yīng)相同。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)對(duì)具有電子控制單元（ECU）的汽車，其至少有一個(gè)ECU應(yīng)記載有車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息，且記載的特征信息不應(yīng)被篡改并能被市場(chǎng)上可獲取的工具讀取。例行檢驗(yàn)100%帶ECU的汽車過程檢驗(yàn)乘用車和總質(zhì)量≤3.5T的貨車應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持的車輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)識(shí)，該標(biāo)識(shí)從車外應(yīng)能清晰地識(shí)讀，且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。例行檢驗(yàn)100%乘用車

總質(zhì)量≤3.5T的貨車出廠檢驗(yàn)乘用車還應(yīng)在行李艙從車外無法觀察但打開后能直接觀察的合適位置標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)，并至少在5個(gè)主要部件上標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)；但如制造廠家使用了能從零部件編號(hào)溯及車輛識(shí)別代號(hào)等車輛唯一性信息的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，主要部件上可標(biāo)示零部件編號(hào)。例行檢驗(yàn)100%乘用車出廠檢驗(yàn)總質(zhì)量大于或等于10T的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式掛車還應(yīng)在其貨箱或常壓罐體（或設(shè)計(jì)和制造上固定在貨箱或常壓罐體上且用于與車架連接的結(jié)構(gòu)件）上打刻至少兩個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)。打刻的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)位于貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)或前端面且易于拍照，若打刻在貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)時(shí)距貨箱（常壓罐體）前端面的距離應(yīng)小于或等于1M，若打刻在左、右兩側(cè)連接結(jié)構(gòu)件時(shí)應(yīng)盡量靠近貨箱（常壓罐體）前端面。例行檢驗(yàn)100%總質(zhì)量大于或等于10T的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式貨車出廠檢驗(yàn)一致性：車輛上所有VIN號(hào)應(yīng)與與流程卡上的VIN一致。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)打刻（或鑄出）在氣缸體上且應(yīng)能永久保持，在出廠編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記（沒有打刻起止標(biāo)記的空間時(shí)不打刻）。

如打刻（或鑄出）的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)不易見，則應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)易見部位增加能永久保持的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)的標(biāo)識(shí)。例行檢驗(yàn)100%燃油動(dòng)力力過程檢驗(yàn)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車應(yīng)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體上打刻電機(jī)型號(hào)和編號(hào)。例行檢驗(yàn)100%電動(dòng)汽車過程檢驗(yàn)一致性：發(fā)動(dòng)機(jī)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)）上的所有型號(hào)、出廠編號(hào)（電機(jī)型號(hào)和編號(hào)）應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)）合格證和整車流程卡上的保持一致。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)1.2外廓尺寸汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸應(yīng)符舍GB1589的規(guī)定確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督1.3軸荷和質(zhì)量參數(shù)汽車、掛車及汽車列車的軸荷及質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合GB1589的規(guī)定。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督1.4核載質(zhì)量參數(shù)核定機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)量依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、最大設(shè)計(jì)軸荷、輪胎的承載能力及正式批準(zhǔn)的技術(shù)文件進(jìn)行核算后，從中取最小值核定。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督轉(zhuǎn)向軸軸荷分別與該車整備質(zhì)量（空載）或總質(zhì)量（滿載）的比值應(yīng)大于或等于30%確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定乘用車質(zhì)量監(jiān)督轉(zhuǎn)向軸軸荷分別與該車整備質(zhì)量（空載）或總質(zhì)量（滿載）的比值應(yīng)大于或等于20%確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定除乘用車外質(zhì)量監(jiān)督乘用車、旅居車乘坐人數(shù)核定前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度大于或等于1200mm時(shí)核定2人，大于或等于1650mm時(shí)核定3人，但每名前排乘員的座墊寬和座墊深均應(yīng)大于或等于400mm，且不應(yīng)作為學(xué)生座位核定乘坐人數(shù)。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定乘用車

旅居車質(zhì)量監(jiān)督除前排座位外的其他排座位，在能保證與前一排座位的間距大于或等于600mm且座墊深度大于或等于400mm（對(duì)第二排以后的可折疊座椅座間距大于或等于570mm且座墊深度大于或等于350mm）時(shí)，按座墊寬每400mm核定1人；但作為學(xué)生座位使用時(shí)，對(duì)幼兒校車按每280mm核定1人，對(duì)小學(xué)生校車按每350mm核定1人，對(duì)中小學(xué)生校車按380mm核定1人。單人座椅座墊寬大于或等于400mm時(shí)核定1人。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定乘用車

旅居車質(zhì)量監(jiān)督旅居車、設(shè)計(jì)和制造上具有行動(dòng)不便乘客（如輪椅乘坐者)乘坐設(shè)施的乘用車，設(shè)置有后向座椅時(shí)，在與相向座椅的座間距大于或等于1150mm且座墊深度大于或等于400mm時(shí)，按座墊寬每400mm核定l人。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定乘用車

旅居車質(zhì)量監(jiān)督旅居車設(shè)置的側(cè)向座椅，及車長大于或等于6m的乘用車設(shè)置的側(cè)向座椅和不符合上一條規(guī)定的后向座椅，不核定乘坐人數(shù)。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定乘用車

旅居車質(zhì)量監(jiān)督旅居車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于或等于9人，但幸長小于6m時(shí)的核定乘員數(shù)應(yīng)小于或等于6人。旅居車的鋪位（包括由桌椅轉(zhuǎn)換而來的鋪位〉不核定乘坐人數(shù)。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定旅居車質(zhì)量監(jiān)督客車乘員數(shù)核定按乘員質(zhì)量核定：按GB/T12428確定。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定客車質(zhì)量監(jiān)督按座墊寬和站立乘客有效面積核定：長條座椅（指座墊靠背均為條形的供兩人或多人乘坐的座椅）按座墊寬每400mm核定1人，但作為學(xué)生座位使用時(shí)，對(duì)幼兒校車按每280mm（對(duì)幼兒專用校車按每330mm）核定1人，對(duì)小學(xué)生校車按每350mm核定1人，對(duì)中小學(xué)生校車按380mm核定1人；單人座椅座墊寬大于或等于400mm（對(duì)學(xué)生座椅為380mm）時(shí)核定l人。設(shè)有乘客站立區(qū)的客車，按GB/T12428確定的站立乘客有效面積計(jì)算，每0.125平米核定站立乘客1人；雙層客車的上層及其他客車不核定站立人數(shù)。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定客車質(zhì)量監(jiān)督按臥鋪鋪位核定：臥鋪客車的每個(gè)鋪位核定1人，駕駛?cè)俗魏硕?人，乘客座椅（包括車組人員座椅）不核定乘坐人數(shù)。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定客車質(zhì)量監(jiān)督可折疊的單人座椅及駕駛?cè)俗蜶點(diǎn)所處的橫向垂直平面之前的座椅不應(yīng)作為學(xué)生座位（椅）核定人數(shù)。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定客車質(zhì)量監(jiān)督幼兒校車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于或等于45人，其他校車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于或等于56人。未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于或等于

56人，其中二軸臥鋪客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于或等于36人，三軸臥鋪客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于或等于40人。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定客車質(zhì)量監(jiān)督其他其他要求詳見GB7258標(biāo)準(zhǔn)（有效）//通用/1.5比功率≥5.0kW/t

比功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率（或0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率或0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率〕與機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)量之比．確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定除無軌電車、純電動(dòng)汽車外質(zhì)量監(jiān)督1.6側(cè)傾穩(wěn)定性和駐車穩(wěn)定角客車、發(fā)動(dòng)機(jī)中置且寬高比小于或等于0.9的乘用軍在乘客區(qū)滿載、行李艙空載的情況下測(cè)試時(shí)，向左側(cè)和右側(cè)傾斜的側(cè)傾穩(wěn)定角均應(yīng)大于或等于28°（對(duì)專用校車均應(yīng)大于或等于32°）；且除設(shè)有乘客站立區(qū)的客車外，在空載、靜態(tài)條件下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜的側(cè)傾穩(wěn)定角均應(yīng)大于或等于35°。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車:在空載、靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜的側(cè)傾穩(wěn)應(yīng)角應(yīng)大于或等于28°。確認(rèn)檢驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定除消防車外的其他機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督總質(zhì)量不小于整備質(zhì)量的1.2倍的專項(xiàng)作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車:在空載、靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜的側(cè)傾穩(wěn)應(yīng)角應(yīng)大于或等于32°。質(zhì)量監(jiān)督其他機(jī)動(dòng)車:在空載、靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜的側(cè)傾穩(wěn)應(yīng)角應(yīng)大于或等于35°。質(zhì)量監(jiān)督消防車的側(cè)傾穩(wěn)定性要求應(yīng)符合GB7956.1的規(guī)定。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定消防車質(zhì)量監(jiān)督1.7圖形和方案標(biāo)志汽車按照GB4094、GB/T4094.2的規(guī)定設(shè)置操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形標(biāo)志。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督機(jī)動(dòng)車標(biāo)注的警告性文字應(yīng)有中文。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督旅居車和旅居掛車旅居室內(nèi)的專用裝備設(shè)施應(yīng)明示相應(yīng)的安全使用規(guī)定。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定旅居車和旅居掛車質(zhì)量監(jiān)督所有貨車（多用途貨車除外〉和專項(xiàng)作業(yè)車(消防車除外)均應(yīng)在駕駛室（區(qū))兩側(cè)噴涂總質(zhì)量（半掛牽引車為最大允許牽引質(zhì)量)；其中，欄板貨車和自卸車還應(yīng)在駕駛室兩側(cè)噴涂欄板高度，罐式汽車和罐式掛車（罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛除外）還應(yīng)在罐體兩側(cè)噴涂罐體容積及允許裝運(yùn)貨物的種類。欄板掛車應(yīng)在車廂兩側(cè)噴涂欄板高度。冷藏車還應(yīng)在外部兩側(cè)易見部位上噴涂或粘貼明顯的“冷藏車”字樣和冷藏車類別的英文字母。噴涂的中文及阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)清晰，高度應(yīng)大于或等于80mm。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定貨車

專項(xiàng)作業(yè)車質(zhì)量監(jiān)督其他要求詳見GB7258標(biāo)準(zhǔn)（有效）確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督1.8整車周正性車體外緣左右對(duì)稱部位高度差應(yīng)小于或等于40mm例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)1.9漏水檢驗(yàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)，散熱器、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)1.10漏油檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車連續(xù)行駛距離不小于10km（例行檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)不小于5km），停車5min后觀察，不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)1.11車速表指標(biāo)誤差車速表指示車速V1，（單位，km/h）與實(shí)際車速V2（單位，km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式：

0≤V1-V2≤(V2/10)+4例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)1.12駕駛?cè)硕栽肼曬{駛?cè)硕栽肼暵暭?jí)應(yīng)小于或等于90dB(A),監(jiān)督抽查≥10%通用質(zhì)量巡檢1.13排放污染物符合《各車型尾氣排放限值表》規(guī)定的要求例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)1.14整車行駛噪聲符合《整車質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的要求確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督1.15整車工況排放符合《整車質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的要求確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督1.16整車經(jīng)濟(jì)性能符合《整車質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的要求確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督1.17整車制動(dòng)性能符合《整車質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的要求確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督1.18整車轉(zhuǎn)向特性符合《整車質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的要求確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督1.19整車動(dòng)力性符合《整車質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的要求確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督2發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)2.1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速性能發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能起動(dòng)，怠速穩(wěn)定，機(jī)油壓力和溫度正常。例行檢驗(yàn)100%汽柴油車出廠檢驗(yàn)2.2發(fā)動(dòng)機(jī)功率發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)大于或等于標(biāo)牌（或產(chǎn)品使用說明書）標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的75%。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定汽柴油車質(zhì)量監(jiān)督2.3柴油機(jī)停機(jī)柴油機(jī)停機(jī)裝置應(yīng)有效。例行檢驗(yàn)100%柴油車出廠檢驗(yàn)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、燃料供給、潤滑、冷卻和進(jìn)排氣等系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)齊全。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)2.5電機(jī)系統(tǒng)純電動(dòng)汽車的電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。例行檢驗(yàn)100%純電動(dòng)汽車出廠檢驗(yàn)3轉(zhuǎn)向系3.1基本要求汽車的方向盤應(yīng)設(shè)置于左側(cè)，專項(xiàng)作業(yè)車、教練車按需?？稍O(shè)置左右兩個(gè)方向盤。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)汽車的方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。汽車應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上，不應(yīng)與其他部件有干涉現(xiàn)象。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)3.2回正能力汽車正常行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有一定的回正能力（允許有殘余角），以使機(jī)動(dòng)車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)3.3方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)小于或等于：

a)最大設(shè)計(jì)車速大于或等于100km/h的汽車車：15°。

b）其他汽車：25°。監(jiān)督抽查≥10%通用質(zhì)量巡檢3.4不足轉(zhuǎn)向特性汽車應(yīng)具有適度的不足轉(zhuǎn)向特性。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督3.5直線行駛能力機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏，其方向盤不應(yīng)有擺振等異?，F(xiàn)象。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)3.6方向盤外緣的最大切向力在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥或?yàn)r青道路上行駛，以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到外圓直徑為25m的車輛通道圓行駛，施加于方向盤外緣的最大切向力應(yīng)小于或等于245N。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督3.7轉(zhuǎn)向助力裝置專用校車應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置；其他機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計(jì)軸荷大于4T時(shí)，也應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置。

裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動(dòng)車，轉(zhuǎn)向時(shí)其轉(zhuǎn)向助力功能不應(yīng)出現(xiàn)時(shí)有時(shí)元的現(xiàn)象，且轉(zhuǎn)向助力裝置失效時(shí)仍應(yīng)具有用方向盤控制機(jī)動(dòng)車的能力，例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)3.8車輪定位汽車的車輪定位應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。企業(yè)應(yīng)制定《各車型四輪定位參數(shù)限值表》下發(fā)執(zhí)行。監(jiān)督抽查10%通用質(zhì)量巡檢3.9橫向側(cè)滑量對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)小于或等于5m/km。例行檢驗(yàn)100%前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車出廠檢驗(yàn)3.10方向盤鎖緊螺母力矩方向盤鎖緊螺母力矩應(yīng)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并制定《各車型方向盤鎖緊力矩限值表》下發(fā)執(zhí)行。監(jiān)督抽查≥20%通用質(zhì)量巡檢3.11零部件轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)連接可靠，且不應(yīng)有裂紋和損傷，且轉(zhuǎn)向球銷不應(yīng)松曠，所有開口銷裝配可靠到位。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)4制動(dòng)系4.1基本要求機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置，且行車制動(dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞。監(jiān)督抽查10%通用質(zhì)量巡檢制動(dòng)踏板（包括教練車的副制動(dòng)踏板）及其支架、制動(dòng)主缸及其活塞、制動(dòng)總閥、制動(dòng)氣室、輪缸及其活塞、制動(dòng)臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應(yīng)易于維修。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不應(yīng)與其他部件在相對(duì)位移中發(fā)生干涉、摩擦，以防桿件變形、損壞。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)制動(dòng)管路應(yīng)為專用的耐腐蝕的高壓管路，安裝應(yīng)保證具有良好的連續(xù)功能、足夠的長度和柔性，以適應(yīng)與之相連接的零件所需要的正常運(yùn)動(dòng)，而不致造成損壞。

制動(dòng)管路應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)，以避免擦傷、纏繞或其他機(jī)械損傷，同時(shí)應(yīng)避免安裝在可能與機(jī)動(dòng)車排氣管或任何高溫源接觸的地方。

制動(dòng)軟管不應(yīng)與其他部件干涉且不應(yīng)有老化、開裂、被壓扁、鼓包等現(xiàn)象。其他氣動(dòng)裝置在出現(xiàn)故障時(shí)不應(yīng)影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督汽車制動(dòng)完全釋放時(shí)間（從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間）對(duì)兩軸汽車應(yīng)小于或等于0,80s，對(duì)三軸及三軸以上汽車應(yīng)小于或等于1,2s。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行過程中不應(yīng)有自行制動(dòng)現(xiàn)象，但屬于設(shè)計(jì)和制造上為保證車輛安全運(yùn)行的除外。

當(dāng)掛車與牽引車意外脫離后，掛車應(yīng)能自行制動(dòng)，牽引車的制動(dòng)仍應(yīng)有效。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督4.2行車制動(dòng)機(jī)動(dòng)車（總質(zhì)量小于或等于750T的掛車除外）應(yīng)具有完好的行車制動(dòng)系，其中汽車的行車制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)行車制動(dòng)應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中能控制機(jī)動(dòng)車安全、有效地減速和停車。行車制動(dòng)應(yīng)是可控制的，且除殘疾人專用汽車外，應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谄渥簧想p手無須離開方向盤就能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)行車制動(dòng)應(yīng)作用在機(jī)動(dòng)車的所有車輪上。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)行車制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)在各軸之間合理分配。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)在同一車軸左右輪之間相對(duì)機(jī)動(dòng)車縱向中心平面合理分配。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)汽車、掛車的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。

其中，所有專用校車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的前輪和車長大于9m的其他客車的前輪，以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和合柵式半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置。制動(dòng)器磨損后，制動(dòng)間隙應(yīng)易于通過手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來補(bǔ)償。

制動(dòng)控制裝置及其部件以及制動(dòng)器總成應(yīng)具備一定的儲(chǔ)備行程，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)熱或制動(dòng)襯片的磨損達(dá)到一定程度時(shí)，在不必立即做調(diào)整的情況下，仍應(yīng)保持有效的制動(dòng)。

客車、總質(zhì)量大于3.5T的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車、半掛車，以及所有

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。監(jiān)督抽查≥10%通用質(zhì)量巡檢制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)符合企業(yè)技術(shù)。并制定《各車型制動(dòng)踏板自由行程限值表》下發(fā)執(zhí)行。監(jiān)督抽查≥10%通用質(zhì)量巡檢行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力或手握力應(yīng)小于或等于：

a）乘用車：500N；

b）其他汽車：700N。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督采用氣壓制動(dòng)的汽車，按照GB12676規(guī)定的方法進(jìn)行測(cè)試時(shí)，從踩下制動(dòng)踏板到最不利的制動(dòng)氣室響應(yīng)時(shí)間（A）應(yīng)小于或等于0.6s，且對(duì)具有牽引功能的汽車從踩下制動(dòng)踏板到主掛間氣壓控制管路接頭延長管路末端的響應(yīng)時(shí)間(B）還應(yīng)小于或等于0.4s；采用氣壓制動(dòng)的掛車，按照GB12676規(guī)定的方法進(jìn)行測(cè)試時(shí)，從主掛間氣壓控制管路接頭處到最不利的制動(dòng)氣室響應(yīng)時(shí)間（C）應(yīng)小子或等于0.4s。A、B、C的數(shù)值（取值到0.01s，精確到0.05s）應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌（或車輛易見部位上設(shè)置的其他能永久保持的標(biāo)識(shí)）上清晰標(biāo)示。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定氣壓制動(dòng)的

汽車質(zhì)量監(jiān)督貨車列車和餃接列車（帶有連接板的貨車和旅居半掛車的組合除外）行車制動(dòng)系的匹配，應(yīng)保證滿載狀態(tài)下牽引車（或掛車）制動(dòng)力與列車制動(dòng)力的比值大于或等于牽引車（或掛車）質(zhì)量與汽車列車質(zhì)量的比值的90%。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定貨車列車和餃接列車質(zhì)量監(jiān)督所有汽車（三輪汽車、五軸及五軸以上專項(xiàng)作業(yè)車除外）及總質(zhì)量大于3.5T的掛車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱制動(dòng)裝置?？傎|(zhì)量大于或等于12T的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車還應(yīng)裝備電控制動(dòng)系統(tǒng)(EBS）。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)防抱制動(dòng)裝置中的任何電器故障不應(yīng)使行車制動(dòng)器的制動(dòng)促動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)釋放時(shí)間延長。在需要電源進(jìn)行操縱防抱制動(dòng)裝置的掛車上，電源應(yīng)由專用電源線路供給。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督教練車（三輪汽車除外）及自學(xué)用車的行車制動(dòng)應(yīng)裝備有副制動(dòng)裝置。副制動(dòng)裝置應(yīng)安裝牢固、動(dòng)作可靠，保證教練員在行車過程中能有效地控制機(jī)動(dòng)車減速和停車。例行檢驗(yàn)100%教練車

自學(xué)用車出廠檢驗(yàn)采用氣壓制動(dòng)的汽車、掛車，在設(shè)計(jì)和制造上每個(gè)儲(chǔ)氣筒（有壓力表等壓力顯示裝置的除外〕和制動(dòng)氣室都應(yīng)具有可用于測(cè)試制動(dòng)管路壓力的連接器。例行檢驗(yàn)100%氣壓制動(dòng)的

汽車出廠檢驗(yàn)4.3應(yīng)急制動(dòng)和剩余制動(dòng)性能汽車（三輪汽車除外）應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督應(yīng)急制動(dòng)應(yīng)保證在行車制動(dòng)只有一處失效的情況下，在規(guī)定的距離內(nèi)將汽車停住。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督應(yīng)急制動(dòng)應(yīng)是可控制的，其布置應(yīng)使駕駛?cè)巳菀撞僮?，駕駛?cè)嗽谧簧现辽儆靡恢皇治兆》较虮P的情況下（對(duì)乘用車為雙手不離開方向盤的情況下），就可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。它的控制裝置可以與行車制動(dòng)的控制裝置結(jié)合，也可以與駐車制動(dòng)的控制裝置結(jié)合．確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督采用助力制動(dòng)系的行車制動(dòng)系，當(dāng)助力裝置失效后，仍應(yīng)能保持規(guī)定的應(yīng)急制動(dòng)性能。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督客車、貨車和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車，當(dāng)行車制動(dòng)傳輸裝置部分失效時(shí)，仍應(yīng)具有符合GB12676規(guī)定的剩余制動(dòng)性能．確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督4.4駐車制動(dòng)汽車應(yīng)具有駐車制動(dòng)裝置。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)駐車制動(dòng)應(yīng)能使汽車即使在沒有駕駛?cè)说那闆r下，也能停在上、下坡道上。駕駛?cè)藨?yīng)在座位上就可以實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。對(duì)于汽車列車，如掛車與牽引車脫離，掛車應(yīng)能產(chǎn)生駐車制動(dòng)。掛車的駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能由在地面上的人實(shí)施操縱。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)駐車制動(dòng)應(yīng)通過純機(jī)械裝置把工作部件鎖止，并且駕駛?cè)耸┘佑诓倏v裝置上的力：

a)手操縱時(shí)，乘用車≤400N，其他汽車≤600N；

b)腳操縱時(shí)，乘用車≤500N，其他機(jī)動(dòng)車≤700N。監(jiān)督抽查≥10%通用質(zhì)量巡檢駐車制動(dòng)操縱裝置的安裝位置應(yīng)適當(dāng)，操縱裝置應(yīng)有足夠的儲(chǔ)備行程，一般應(yīng)在操縱裝置全行程的三分之二以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)效能，駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置時(shí)允許在全行程的四分之三以內(nèi)達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能。駐車制動(dòng)使用電子控制裝置時(shí)，鎖止裝置應(yīng)為純機(jī)械裝置，發(fā)生斷電情況鎖止裝置仍應(yīng)保持持續(xù)有效。棘輪式制動(dòng)操縱裝置應(yīng)保證在達(dá)到規(guī)定的駐車制動(dòng)效能時(shí)，操縱桿往復(fù)拉動(dòng)的次數(shù)不應(yīng)超過三次．監(jiān)督抽查≥10%通用質(zhì)量巡檢采用彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)裝置做駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證在失效狀態(tài)下能方便地解除駐車狀態(tài)，如需使用專用工具，應(yīng)隨車配備。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定彈簧儲(chǔ)能駐車制動(dòng)裝置的汽車質(zhì)量監(jiān)督4.5輔助制動(dòng)車長大于9m的客車（對(duì)專用校車為車長大于8m）、總質(zhì)量≥12T的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車、總質(zhì)量大于3.5T的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車，應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。

車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車、總質(zhì)量大于3.5T的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車、半掛牽引車裝備的輔助制動(dòng)裝置的性能要求應(yīng)使汽車能通過GB12676規(guī)定的IIA型試驗(yàn)。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定車長大于9m的客車

12T以上貨車

12T以上專項(xiàng)車

3.5T上的危險(xiǎn)品車質(zhì)量監(jiān)督裝備電渦流緩速器的汽車，電渦流緩速器的安裝部位應(yīng)設(shè)置溫度報(bào)警系統(tǒng)或自動(dòng)滅火裝置。例行檢驗(yàn)100%裝備電渦流緩速器的汽車出廠檢驗(yàn)4.6液壓制動(dòng)的特殊要求采用液壓制動(dòng)的汽車，制動(dòng)管路不應(yīng)存在滲漏（包括外泄和內(nèi)泄）現(xiàn)象，在保持踏板力為700N達(dá)到lmin時(shí)，踏板不應(yīng)有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。監(jiān)督抽查≥10%液壓制動(dòng)汽車質(zhì)量巡檢液壓行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程應(yīng)小于或等于踏板全行程的四分之蘭，制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的機(jī)動(dòng)車踏板行程應(yīng)小于或等于踏板全行程的五分之四，且乘用車應(yīng)小于或等于120mm，其他機(jī)動(dòng)車應(yīng)小于或等于150mm。監(jiān)督抽查≥10%液壓制動(dòng)汽車質(zhì)量巡檢液壓行車制動(dòng)系不應(yīng)由于制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)管路的腐蝕或由于發(fā)動(dòng)機(jī)及其他熱源的作用形成氣阻而影響行車制動(dòng)系的功能。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定液壓制動(dòng)汽車質(zhì)量監(jiān)督4.7氣壓制動(dòng)的特殊要求采用氣壓制動(dòng)的汽車，在氣壓升至750kPa（或能達(dá)到的最大行車制動(dòng)管路壓力，兩者取小的值）且不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)工作3min后，其氣壓的降低值應(yīng)小于或等于10kPa。在氣壓為750kPa（或能達(dá)到的最大行車制動(dòng)管路壓力，兩者取小的值）的情況下，停止空氣壓縮機(jī)工作，將制動(dòng)踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，氣壓降低值對(duì)汽車應(yīng)小于或等于20kPa。對(duì)汽車列車、餃接客車及餃接式無軌電車應(yīng)小于或等于30kPa。監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班氣壓制動(dòng)汽車質(zhì)量巡檢采用氣壓制動(dòng)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的額定轉(zhuǎn)速下，4min（汽車列車為6min，餃接客車和餃接式無軌電車為8min）內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓。

起步氣壓是指車輛制造廠家標(biāo)明的車輛（起步后）能夠滿足正常（制動(dòng)）工作要求的貯氣筒最小壓力。監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班氣壓制動(dòng)汽車質(zhì)量巡檢氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置，以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過允許的最高氣壓。例行檢驗(yàn)100%氣壓制動(dòng)汽車出廠檢驗(yàn)氣壓制動(dòng)系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。例行檢驗(yàn)100%氣壓制動(dòng)汽車出廠檢驗(yàn)4.8儲(chǔ)氣筒車長大于9m的客車、總質(zhì)量大于或等于12T的貨車和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車，采用氣壓制動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)氣筒的額定工作氣壓應(yīng)大于或等于850kPa，且裝備有空氣懸架或盤式制動(dòng)器時(shí)還應(yīng)大于或等于1000kPa。監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班帶儲(chǔ)氣筒的汽車質(zhì)量巡檢裝備儲(chǔ)氣筒或真空罐的汽車應(yīng)采用單向閥或相應(yīng)的保護(hù)裝置，以保證在筒（罐）與壓縮空氣（真空源）連接失效或漏損的情況下，筒（罐）內(nèi)的壓縮空氣（真空度）不致全部喪失。監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班帶儲(chǔ)氣筒或真空罐的汽車質(zhì)量巡檢儲(chǔ)氣筒的容量應(yīng)保證在額定工作氣壓且不繼續(xù)充氣的情況下，機(jī)動(dòng)車在連續(xù)五次踩到底的全行程制動(dòng)后，氣壓不低于起步氣壓。監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班帶儲(chǔ)氣筒的汽車質(zhì)量巡檢儲(chǔ)氣筒應(yīng)有排污閥。監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班帶儲(chǔ)氣筒的汽車質(zhì)量巡檢采用氣壓制動(dòng)的汽車和具有儲(chǔ)氣筒的掛車，應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌（或車輛易見部位上設(shè)置的其他能永久保持的標(biāo)識(shí)）上清晰標(biāo)示儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓的數(shù)值。例行檢驗(yàn)100%氣壓制動(dòng)汽車出廠檢驗(yàn)4.9制動(dòng)報(bào)警裝置采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，其儲(chǔ)液器的加注口應(yīng)易于接近，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)保證在不打開容器的條件下就能很容易地檢查液面。如不能滿足此條件，則應(yīng)安裝制動(dòng)液面過低報(bào)警裝置。例行檢驗(yàn)100%液壓制動(dòng)汽車出廠檢驗(yàn)采用液壓制動(dòng)的汽車，如液壓傳能裝置任一部件失效，應(yīng)通過紅色報(bào)警信號(hào)燈警示駕駛?cè)?。只要失效繼續(xù)存在且點(diǎn)火開關(guān)處在開（運(yùn)行）的位置，該信號(hào)燈應(yīng)保持發(fā)亮。報(bào)警信號(hào)燈即使在白天也應(yīng)很醒目，駕駛?cè)嗽谄渥簧蠎?yīng)能很容易地觀察報(bào)警信號(hào)燈工作是否正常。報(bào)警裝置的失效不應(yīng)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)完全喪失制動(dòng)效能．監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班液壓制動(dòng)汽車質(zhì)量巡檢采用氣壓制動(dòng)的汽車，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛?cè)税l(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。例行檢驗(yàn)100%氣壓制動(dòng)汽車出廠檢驗(yàn)安裝具有防抱制動(dòng)裝置的汽車，當(dāng)防抱制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛?cè)税l(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班通用質(zhì)量巡檢安裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的客車、貨車和總質(zhì)量大于3.5T的專項(xiàng)作業(yè)車，當(dāng)行車制動(dòng)器制動(dòng)襯片需要更換時(shí)，應(yīng)采用光學(xué)或聲學(xué)的報(bào)警裝置向在駕駛座上的駕駛?cè)藞?bào)警。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定帶制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的汽車質(zhì)量監(jiān)督4.10路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能4.10.1基本要求機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能和應(yīng)急制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)大于或等于0.7的混凝土或?yàn)r青路面上進(jìn)行。//通用/檢驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)與傳動(dòng)系統(tǒng)脫開，但對(duì)于采用自動(dòng)變速器的機(jī)動(dòng)車，其變速器換擋裝置應(yīng)位于驅(qū)動(dòng)擋(“D”擋)。//通用/對(duì)空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（或減速度）有質(zhì)疑時(shí)，可用規(guī)定的滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離（或減速度）要求進(jìn)行。//通用/4.10.2行車制動(dòng)性能(用制動(dòng)距離檢驗(yàn))乘用車:

制動(dòng)初速度:50km/h;

空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離:≤19m

滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離:≤20m

試驗(yàn)通道寬度:2.5m例行檢驗(yàn)100%乘用車出廠檢驗(yàn)總質(zhì)量小于或等于3.5T的汽車:

制動(dòng)初速度:50km/h;

空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離:≤21m

滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離:≤22m

試驗(yàn)通道寬度:2.5m例行檢驗(yàn)100%總質(zhì)量≤3.5T的

汽車出廠檢驗(yàn)鉸接客車、鉸接式無軌電車、汽車列車:

制動(dòng)初速度:30km/h;

空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離:≤9.5m

滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離:≤10.5m

試驗(yàn)通道寬度:3.0m例行檢驗(yàn)100%鉸接客車

鉸接式無軌電車

汽車列車出廠檢驗(yàn)其他汽車，乘用車列車:

制動(dòng)初速度:30km/h;

空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離:≤9.0m

滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離:≤10.0m

試驗(yàn)通道寬度:3.0m例行檢驗(yàn)100%其他汽車

乘用車列車出廠檢驗(yàn)4.10.3行車制動(dòng)性能(用充分發(fā)出的平均減速度檢驗(yàn))乘用車:

制動(dòng)初速度:50km/h;

空載檢驗(yàn)制動(dòng)減速度:≥6.2m/s*s

滿載檢驗(yàn)制動(dòng)減速度:≥5.9m/s*s

試驗(yàn)通道寬度:2.5m確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定乘用車質(zhì)量監(jiān)督總質(zhì)量小于或等于3.5T的汽車:

制動(dòng)初速度:50km/h;

空載檢驗(yàn)制動(dòng)減速度:≥5.8m/s*s

滿載檢驗(yàn)制動(dòng)減速度:≥5.4m/s*s

試驗(yàn)通道寬度:2.5m確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定總質(zhì)量≤3.5T的

汽車質(zhì)量監(jiān)督鉸接客車、鉸接式無軌電車、汽車列車:

制動(dòng)初速度:30km/h;

空載檢驗(yàn)制動(dòng)減速度:≥5.0m/s*s

滿載檢驗(yàn)制動(dòng)減速度:≥4.5m/s*s

試驗(yàn)通道寬度:3.0m確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定鉸接客車

鉸接式無軌電車

汽車列車質(zhì)量監(jiān)督其他汽車，乘用車列車:

制動(dòng)初速度:30km/h;

空載檢驗(yàn)制動(dòng)減速度:≥5.4m/s*s

滿載檢驗(yàn)制動(dòng)減速度:≥5.0m/s*s

試驗(yàn)通道寬度:3.0m確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定其他汽車

乘用車列車質(zhì)量監(jiān)督4.10.4制動(dòng)踏板力或制動(dòng)氣壓要求滿載檢驗(yàn)時(shí)

氣壓制動(dòng)系:氣壓表的指示氣壓≤額定工作氣壓；

液壓制動(dòng)系踏板力：

乘用車≤500N；其他機(jī)動(dòng)車≤700N。監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班通用質(zhì)量巡檢空載檢驗(yàn)時(shí)

氣壓制動(dòng)系:氣壓表的指示氣壓≤750kPa；

液壓制動(dòng)系踏板力：

乘用車≤400N；其他機(jī)動(dòng)車≤450N。監(jiān)督抽查≥1臺(tái)/班通用質(zhì)量巡檢合格判定要求路試行車制動(dòng)性能如符合4.10.2或4.10.3，即為合格。//通用/駐牢制動(dòng)性能在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車在坡度為20%（對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車為15%）、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于或等于0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)，時(shí)間應(yīng)大于或等于2min。

檢驗(yàn)汽車列車時(shí)，應(yīng)使?fàn)恳嚭蛼燔嚨鸟v車制動(dòng)裝置均起作用。

檢驗(yàn)時(shí)操縱力按4.4的規(guī)定。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)4.114.11.1臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)性能（行車制動(dòng)性能）4.11.1.1

制動(dòng)力百分比要求乘用車和總質(zhì)量小于或等于3.5T的汽車：

制動(dòng)力總和與整車重量的百分比，空載≥60%，空載≥50%；

軸制動(dòng)力與軸荷的百分比，前軸≥60%，后軸≥20%；例行檢驗(yàn)100%乘用車

總質(zhì)量小于或等于3.5T的汽車出廠檢驗(yàn)鉸接客車、鉸接式無軌電車、汽車列車：

制動(dòng)力總和與整車重量的百分比，空載≥55%，空載≥45%；例行檢驗(yàn)100%鉸接客車

鉸接式無軌電車

汽車列車出廠檢驗(yàn)其他汽車：

制動(dòng)力總和與整車重量的百分比，空載≥60%，空載≥50%；

軸制動(dòng)力與軸荷的百分比，前軸≥60%，后軸≥50%；例行檢驗(yàn)100%其他汽車出廠檢驗(yàn)對(duì)空載檢驗(yàn)制動(dòng)力無質(zhì)疑時(shí)，可不進(jìn)行滿載制動(dòng)力的檢驗(yàn)。否則，可通過滿載檢驗(yàn)判定。//通用出廠檢驗(yàn)4.11.1.2

制動(dòng)力平衡要求在制動(dòng)力增長全過程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者（當(dāng)后軸制動(dòng)力小于該軸軸荷的60%時(shí)為與該軸軸荷）之比，對(duì)出廠檢驗(yàn)的汽車應(yīng)符合下列要求：

前軸：≤20%；

后軸：制動(dòng)力大于或等于該軸軸荷60%時(shí)：≤24%；

制動(dòng)力小于該軸軸荷60%時(shí)：≤8%例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)4.11.1.3制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，對(duì)液壓制動(dòng)的汽車應(yīng)小于或等于0.35s，對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車應(yīng)小于或等于0.60s；餃接客車、餃接式無軌電車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)小于或等于0.80s。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)4.11.1.4車輪阻滯率要求進(jìn)行制動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)，汽車、汽車列車各車輪的阻滯力均應(yīng)小于或等于輪荷的10%。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)4.11.1.5合格判定要求臺(tái)試檢驗(yàn)汽車、汽車列車行車制動(dòng)性能時(shí)，檢驗(yàn)結(jié)果同時(shí)滿足4.11.1.1～4.11.1.4的，方為合格。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)4.11.2臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)性能（駐車制動(dòng)性能）當(dāng)采用制動(dòng)檢驗(yàn)合檢驗(yàn)汽車駐車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力時(shí)，機(jī)動(dòng)車空載，使用駐車制動(dòng)裝置，駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)大于或等于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車重量的20%，但總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車應(yīng)大于或等于15%。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)4.11.3檢驗(yàn)結(jié)果的復(fù)核對(duì)機(jī)動(dòng)車臺(tái)架檢驗(yàn)制動(dòng)性能結(jié)果有異議的，在空載狀態(tài)路試復(fù)檢為準(zhǔn)。對(duì)空載狀態(tài)復(fù)檢結(jié)果有異議的，以滿載路試復(fù)檢結(jié)果為準(zhǔn)。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)5照明、信號(hào)裝置和其他電氣設(shè)備5.1基本要求機(jī)動(dòng)車的燈具應(yīng)安裝牢靠、完好有效，不應(yīng)由于機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光的開關(guān)應(yīng)安裝牢固、開關(guān)自如，不應(yīng)由于機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而自行開關(guān)。開關(guān)的位置應(yīng)便于駕駛?cè)瞬倏v。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車不應(yīng)安裝或粘貼遮擋外部照明和信號(hào)裝置透光面的護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩等裝置（設(shè)計(jì)和制造上帶有護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩且配光性能符合要求的燈具除外）。

除轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)、緊急制動(dòng)信號(hào)、校車標(biāo)志燈，掃路車、護(hù)欄清洗車、洗掃車、吸塵車等專項(xiàng)作業(yè)車在作業(yè)狀態(tài)下的指示燈具，以及消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車安裝使用的標(biāo)志燈具外，其他外部燈具不應(yīng)閃爍。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)用戶不應(yīng)對(duì)外部照明和信號(hào)裝置進(jìn)行改裝，也不應(yīng)加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號(hào)裝置，如貨車和掛車向前行駛時(shí)向后方照射的燈具。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用功能小組5.2照明和信號(hào)裝置的報(bào)量、位置、先色和最小幾何可見度汽車及掛車的外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置、光色、最小幾何可見度應(yīng)符合GB4785的規(guī)定。

總質(zhì)量大于或等于4.5T的貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和掛車的每一個(gè)后位燈、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和制動(dòng)燈，透光面面積應(yīng)大于或等于一個(gè)80mm直徑圓的面積；如屬非圓形的，透光面的形狀還應(yīng)能將一個(gè)40mm直徑的圓包含在內(nèi)。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督機(jī)動(dòng)車應(yīng)裝置后反射器。

掛車及車長大于或等于6m的機(jī)動(dòng)車應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。

反射器應(yīng)與機(jī)動(dòng)車?yán)喂踢B接，且后反射器應(yīng)能保證夜間在機(jī)動(dòng)車正后方150m處，用符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的汽車前照燈照射時(shí)，在照射位置就能確認(rèn)其反射光。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督寬度大于2100mm的機(jī)動(dòng)車均應(yīng)安裝示廓燈。例行檢驗(yàn)100%寬度大于2.1m的汽車出廠檢驗(yàn)牽引桿掛車應(yīng)在掛車前部的左右各裝一只前白后紅的牽引桿掛車標(biāo)志燈，其高度應(yīng)比牽引桿掛車的前欄板高出300mm～400mm，距車廂外側(cè)應(yīng)小于150mm。例行檢驗(yàn)100%牽引桿掛車出廠檢驗(yàn)校車應(yīng)配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。例行檢驗(yàn)100%校車出廠檢驗(yàn)5.3照明和信號(hào)裝置的一般要求汽車的前位燈、后位燈、示廓燈、側(cè)標(biāo)志燈、牽引桿撞車標(biāo)志燈、牌照燈應(yīng)能同時(shí)啟閉，儀表燈（儀表板的背景燈）和上述燈具當(dāng)前照燈關(guān)閉和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)仍應(yīng)能點(diǎn)亮。

汽車和掛車的電路連接應(yīng)保證前位燈、后位燈、示廓燈、側(cè)標(biāo)志燈和牌照燈只能同時(shí)打開或關(guān)閉，但前位燈、后位燈、側(cè)標(biāo)志燈作為駐車燈使用（復(fù)合或混合）的除外。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)汽車的前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)及制動(dòng)燈白天在距其100m處應(yīng)能觀察到其工作狀況，側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈白天在距30m處應(yīng)能觀察到其工作況；前、后位置燈、示廓燈、掛車標(biāo)志燈夜間能見度良好時(shí)在距其300m處應(yīng)能觀察到其工作狀況；后牌照燈夜間能見度良好時(shí)在距其20m處應(yīng)能看清號(hào)牌號(hào)碼。制動(dòng)燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)明顯大于后位燈。監(jiān)督抽查1臺(tái)/天通用質(zhì)量巡檢對(duì)稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度不應(yīng)有明顯差異．例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車照明和信號(hào)裝置的任一條線路出現(xiàn)故障，不應(yīng)干擾其他線路的正常工作。監(jiān)督抽查1臺(tái)/天通用質(zhì)量巡檢駕駛區(qū)的儀表板應(yīng)采用不反光的面板或護(hù)板，車內(nèi)照明裝置及其在風(fēng)窗玻璃、視鏡、儀表盤等處的反射光線不應(yīng)使駕駛?cè)搜Ｄ?。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)儀表板上應(yīng)設(shè)置儀表燈。儀表燈點(diǎn)亮?xí)r，應(yīng)能照清儀表板上所有的儀表且不應(yīng)眩目。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)汽車儀表板上應(yīng)設(shè)置藍(lán)色遠(yuǎn)光指示信號(hào)和與行駛方向相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示信號(hào)。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)汽車應(yīng)具有危險(xiǎn)警告信號(hào)裝置，其操縱裝置不應(yīng)受燈光總開關(guān)的控制。

對(duì)于牽引掛車的汽車，危險(xiǎn)警告信號(hào)控制開關(guān)也應(yīng)能打開掛車上的所有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，

即使在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下，仍應(yīng)能發(fā)出危險(xiǎn)警告信號(hào)。危險(xiǎn)警告信號(hào)和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率應(yīng)為1.5Hz±0.5Hz，起動(dòng)時(shí)間應(yīng)小于或等于1.5s。如某一轉(zhuǎn)向燈發(fā)生故障（短路除外）時(shí)，其他轉(zhuǎn)向燈應(yīng)繼續(xù)工作，但閃光頻率可以不同于上述規(guī)定的頻率。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)客車應(yīng)設(shè)置車廂燈和門燈。車長大于6m的客車應(yīng)至少有兩條車廂照明電路，僅用于進(jìn)出口處的照明電路可作為其中之一。當(dāng)一條電路失效時(shí)，另一條仍應(yīng)能正常工作，以保證車內(nèi)照明。車廂燈和門燈不應(yīng)影響本車駕駛?cè)说囊暰€和其他機(jī)動(dòng)車的正常行駛。例行檢驗(yàn)100%客車出廠檢驗(yàn)5.4車身反先標(biāo)識(shí)和車輛尾部標(biāo)志板總質(zhì)量大于或等于12T的貨車（半掛牽引車除外）和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車、車長大于8.0m的掛車及所有最大設(shè)計(jì)車速小于或等于40km/h的汽車和掛車，應(yīng)按GB25990規(guī)定設(shè)置車輛尾部標(biāo)志板；

半掛牽引車應(yīng)在駕駛室后部上方設(shè)置能體現(xiàn)駕駛室的寬度和高度的車身反光標(biāo)識(shí)；

其他貨車（多用途貨車除外）、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車（設(shè)置有符合規(guī)定的車輛尾部標(biāo)志板的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車，以及旅居掛車除外）應(yīng)在后部設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。

后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)機(jī)動(dòng)車后部的高度和寬度，對(duì)廂式貨車和掛車應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓，且采用一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí)與后反射器的面積之和應(yīng)大于或等于0.1平方米，采用二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí)與后反射器的面積之和應(yīng)大于或等于0.2平方米。例行檢驗(yàn)100%貨車出廠檢驗(yàn)所有貨車（半掛牽引車、多用途貨車除外）、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車（旅居掛車除外）應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。

側(cè)面的車身反光標(biāo)識(shí)長度應(yīng)大于或等于車長的50%，對(duì)側(cè)面車身結(jié)構(gòu)無連續(xù)平面的貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車應(yīng)大于或等于車長的30%，對(duì)貨廂長度不足車長50%的貨車應(yīng)為貨廂長度。例行檢驗(yàn)100%貨車出廠檢驗(yàn)道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛，除應(yīng)設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)外，還應(yīng)在后部和兩側(cè)粘貼能標(biāo)示出車輛輪廓、寬度為150mm士20mm的橙色反光帶。例行檢驗(yàn)100%運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛出廠檢驗(yàn)貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車的車身反光標(biāo)識(shí)材料應(yīng)符合GB23254的規(guī)定，其中總質(zhì)量大于3.5T的廂式貨車（不含封閉式貨車、側(cè)簾式貨車）、廂式掛車（不含側(cè)簾式半掛車）和廂式專項(xiàng)作業(yè)車應(yīng)裝備反射器型車身反光標(biāo)識(shí)。

車身反光標(biāo)識(shí)的粘貼／設(shè)置應(yīng)符合GB23254的規(guī)定。例行檢驗(yàn)100%貨車及改裝車出廠檢驗(yàn)貨車（半掛牽引車除外）和掛車設(shè)置的車身反光標(biāo)識(shí)或車輛尾部標(biāo)志板被遮擋的，應(yīng)在被遮擋的車身后部和側(cè)面至少水平固定一塊2000mm×150mm的柔性反光標(biāo)識(shí)。例行檢驗(yàn)100%貨車

掛車出廠檢驗(yàn)5.5前照燈基本要求機(jī)動(dòng)車裝備的前照燈應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換功能；當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí)，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。

同一輛機(jī)動(dòng)車上的前照燈不應(yīng)左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)所有前照燈的近光均不應(yīng)眩目，汽車裝用的前照燈應(yīng)分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規(guī)定。安裝有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的，應(yīng)符合GB/T30036的規(guī)定。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車前照燈光束照射位置在正常使用條件下應(yīng)保持穩(wěn)定。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)汽車應(yīng)具有前照燈光束高度調(diào)整裝置／功能，以方便地根據(jù)裝載情況對(duì)光束照射位置進(jìn)行調(diào)整；

該調(diào)整裝置如為手動(dòng)的，應(yīng)坐在駕駛座上就能被操作。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度要求汽車每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到以下規(guī)定的要求，并且，同時(shí)打開所有前照燈（遠(yuǎn)光）時(shí)，其總的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB4785的規(guī)定。測(cè)試時(shí)，電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。

二燈制：≥18000坎德拉

四燈制：≥15000坎德拉例行檢驗(yàn)100%時(shí)速大于70km/h的汽車出廠檢驗(yàn)光束照射位置要求在空載車狀態(tài)下，汽車前照燈近光光束照射在距離10m的屏幕上，近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的垂直方向位置，對(duì)近光光束透光面中心（基準(zhǔn)中心，下同）高度小于或等于1000mm的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直線且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直線；對(duì)近光光束透光面中心高度大于1000mm的汽車，應(yīng)不高于近光光束透光面中心所在水平面以下100mm的直線且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350mm的直線。

前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的水平方向位置，與近光光束透光面中心所在處置面相比，向左偏移應(yīng)小于或等于170mm，向右偏移應(yīng)小于或等于350mm。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)在空載車狀態(tài)下，對(duì)于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的汽車，前照燈遠(yuǎn)光光束照射在距離10m的屏幕上，其發(fā)光強(qiáng)度最大點(diǎn)的垂直方向位置，應(yīng)不高于遠(yuǎn)光光束透光面中心所在水平面（高度值為H）以上100mm的直線且不低于遠(yuǎn)光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直線。

前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度最大點(diǎn)的水平位置，與遠(yuǎn)光光束透光面中心所在垂直面相比，左燈向左偏移應(yīng)小于或等于170mm且向右偏移應(yīng)小于或等于350mm，右燈向左和向右偏移均應(yīng)小于或等于350mm。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)5.6其他電氣設(shè)備和儀表汽車應(yīng)設(shè)置具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，喇叭聲級(jí)在距車前2m、離地高1.2m處測(cè)量時(shí)，為90dB(A)～115dB(A）。

乘用車、專用校車?yán)仍谲囪€匙取下及車門鎖止時(shí)在車內(nèi)應(yīng)仍能正常使用；

對(duì)任何情況下所有供乘員上下車的車門均能從車內(nèi)打開（乘用車車門安裝的兒童鎖鎖止時(shí)除外），或安裝有自動(dòng)探測(cè)報(bào)警裝置、在車鑰匙取下及車門鎖止時(shí)能自動(dòng)探測(cè)車內(nèi)是否有移動(dòng)物體且在發(fā)現(xiàn)移動(dòng)物體時(shí)能發(fā)出明顯警示信號(hào)的乘用車、專用校車，應(yīng)視為滿足要求。

教練車還應(yīng)設(shè)置輔助喇叭開關(guān)，其工作應(yīng)可靠。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)電器導(dǎo)線應(yīng)具有阻燃性能；

客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和其他熱源附近的線束應(yīng)采用耐溫不低于125℃的阻燃電線，其他部位的線束應(yīng)采用耐溫不低于100℃的阻燃電線，波紋管應(yīng)達(dá)到GB/T2408-2008的表1規(guī)定的V-o級(jí)。

所有電器導(dǎo)線均應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并在接頭處裝設(shè)絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)應(yīng)裝設(shè)阻燃耐磨絕緣套管。

電子元件應(yīng)連接可靠，乘員艙外部的接插件應(yīng)有防水要求。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督汽車應(yīng)裝有燃料表（氣體燃料汽車為氣量顯示裝置，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車為可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)[REESS］電量顯示裝置，燃料電池汽車為氫氣量顯示裝置）；

并能顯示水溫或水溫報(bào)警信息、機(jī)油壓力或油壓報(bào)警信息、電流或電壓或充電指示信息、車速、里程等信息。

采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，還應(yīng)能顯示氣壓。汽車裝備的儀表應(yīng)完好，規(guī)定信息的顯示功能應(yīng)有效。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)專用校車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān)，車長大于或等于6m的客車應(yīng)設(shè)置電磁式電源總開關(guān)；

但如在蓄電池端對(duì)所有供電線路均設(shè)置了保險(xiǎn)裝置，或車輛用電設(shè)備由電子控制單元直接驅(qū)動(dòng)且具有負(fù)載監(jiān)控功能、電子控制單元供電線路和個(gè)別直接供電的線路均設(shè)置有保險(xiǎn)裝置時(shí)，可不設(shè)電磁式電源總開關(guān)。

車長大于或等于6m的客車，還應(yīng)設(shè)置能切斷蓄電池和所有電路連接的手動(dòng)機(jī)械斷電開關(guān)。例行檢驗(yàn)100%校車

客車出廠檢驗(yàn)所有客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車、半掛牽引車和總質(zhì)量大于或等于12T的其他貨車應(yīng)裝備具備記錄、存儲(chǔ)、顯示、打印或輸出車輛行駛速度、時(shí)間、里程等車輛行駛狀態(tài)信息的行駛記錄儀；

行駛記錄儀應(yīng)接入車輛速度、制動(dòng)等信號(hào)，規(guī)范設(shè)置車輛參數(shù)并配置駕駛?cè)松矸葑R(shí)別卡，顯示部分應(yīng)易于觀察，數(shù)據(jù)接口應(yīng)便于移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)的插拔，技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T19056的規(guī)定。

校車、公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車裝備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，且行駛記錄功能的技術(shù)要求符合本標(biāo)準(zhǔn)及GB/T19056相關(guān)規(guī)定，

車長小于6m的其他客車裝備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR），應(yīng)視為滿足要求。

專用校車和臥鋪客車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車，還應(yīng)裝備車內(nèi)外視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)；車內(nèi)外視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)攝像頭的配備數(shù)量及拍攝方向應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，無遮擋。例行檢驗(yàn)100%客車

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車

半掛牽引車

總質(zhì)量≥12T貨車

校車出廠檢驗(yàn)乘用車應(yīng)配備能記錄碰撞等特定事件發(fā)生時(shí)的車輛行駛速度、制動(dòng)狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）；若配備了符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車載視頻行駛記錄裝置，應(yīng)視為滿足要求。例行檢驗(yàn)100%乘用車出廠檢驗(yàn)總質(zhì)量大于或等于12T的貨車，應(yīng)裝備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置，并在設(shè)計(jì)和制造上保證駕駛?cè)瞬荒荜P(guān)閉車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置。例行檢驗(yàn)100%總質(zhì)量≥12T貨車出廠檢驗(yàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的電路系統(tǒng)應(yīng)符合GB21668的規(guī)定。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車質(zhì)量監(jiān)督汽車裝備以及加裝的所有電氣設(shè)備不應(yīng)影響本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照明和信號(hào)裝置等運(yùn)行安全要求。

車身外部設(shè)有廣告屏（箱）的汽車和掛車，應(yīng)保證廣告屏（箱）在車輛行駛狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)旅居車和旅居掛車的特殊要求詳見GB7258第8.6.10//旅居車

旅居掛車/無軌電車的特殊要求詳見GB7258第8.6.11//無軌電車/6行駛系6.1輪胎機(jī)動(dòng)車所裝用輪胎的速度級(jí)別不應(yīng)低于該車最大設(shè)計(jì)車速的要求，但裝用雪地輪胎時(shí)除外?？傎|(zhì)量大于3.5T的貨車和掛車（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力，應(yīng)小于或等于總質(zhì)量的1.4倍。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定通用質(zhì)量監(jiān)督公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向輪不應(yīng)裝用翻新的輪胎；其他車輪若使用翻新的輪胎，應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。例行檢驗(yàn)100%客車

旅游客車

校車過程檢驗(yàn)同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的規(guī)定。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)乘用車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志。乘用車備胎規(guī)格與該車其他輪胎不同時(shí)，應(yīng)在備胎附近明顯位置（或其他適當(dāng)位置)裝置能永久保持的標(biāo)識(shí)，以提醒駕駛?cè)苏_使用備胎。例行檢驗(yàn)100%乘用車過程檢驗(yàn)專用校車和臥鋪客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛及車長大于9m的其他客車應(yīng)裝用子午線輪胎。例行檢驗(yàn)100%專用校車

臥鋪客車

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車過程檢驗(yàn)乘用車、掛車輪胎胎冠花紋上的花紋深度應(yīng)大于或等于1.6mm；其他汽車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于1.6mm,確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定乘用車

掛車

其他汽車質(zhì)量監(jiān)督輪胎胎面不應(yīng)由于局部磨損而暴露出輪胎簾布層。輪胎不應(yīng)有影響使用的缺損、異常磨損和變形。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)輪胎的胎面和胎壁上不應(yīng)有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)輪胎負(fù)荷不應(yīng)大于該輪胎的額定負(fù)荷，輪胎氣壓應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時(shí)規(guī)定的壓力。具有輪胎氣壓自動(dòng)充氣裝置的汽車，其自動(dòng)充氣裝置應(yīng)能確保輪胎氣壓符合出廠規(guī)定。監(jiān)督抽查10%通用質(zhì)量巡檢雙式車輪的輪胎的安裝應(yīng)便于輪胎充氣，雙式車輪的輪胎之間應(yīng)無夾雜的異物。例行檢驗(yàn)100%帶雙式車輪的汽車出廠檢驗(yàn)6.2車輪總成輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整齊全，并應(yīng)按規(guī)定力矩緊固。

客車、貨車的車輪及車輪上的所有螺栓、螺母不應(yīng)安裝有礙于檢查其技術(shù)狀況的裝飾罩或裝飾帽（設(shè)計(jì)和制造上為防止生銹等情形發(fā)生而配備的、易于拆卸及安裝的裝飾罩和裝飾帽除外），且車輪螺母、輪毅罩蓋和保護(hù)裝置不應(yīng)有任何蝶型凸出物。監(jiān)督抽查10%通用質(zhì)量巡檢車輪總成的橫向擺動(dòng)量和徑向跳動(dòng)量，總質(zhì)量小于或等于3.5T的汽車應(yīng)小于或等于5mm；

其他汽車應(yīng)小于或等于8mm。監(jiān)督抽查10%通用質(zhì)量巡檢最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的汽車，車輪的動(dòng)平衡要求應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。監(jiān)督抽查10%車速大于100km/h的汽車質(zhì)量巡檢專用校車、車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車及總質(zhì)量大于3.5T的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。例行檢驗(yàn)100%專用校車

大型客車

大于3.5T的危險(xiǎn)品車出廠檢驗(yàn)6.3懸架系統(tǒng)懸架系統(tǒng)各球關(guān)節(jié)的密封件不應(yīng)有切口或裂紋，穩(wěn)定桿應(yīng)連接可靠，結(jié)構(gòu)件不應(yīng)有殘損或變形。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)鋼板彈簧不應(yīng)有裂紋和斷片現(xiàn)象，同一軸上的彈簧形式和規(guī)格應(yīng)相同，其彈簧形式和規(guī)格應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。

中心螺栓和U形螺栓應(yīng)緊固、無裂紋且不應(yīng)拼焊。鋼板彈簧卡箍不應(yīng)拼焊或殘損。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)空氣彈簧應(yīng)無裂損、漏氣及變形，控制系統(tǒng)應(yīng)齊全有效。例行檢驗(yàn)100%空氣彈簧汽車出廠檢驗(yàn)減振器應(yīng)齊全有效，減振器不應(yīng)有滴漏油現(xiàn)象。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)6.4空氣最架總質(zhì)量大于或等于12T的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。例行檢驗(yàn)100%危險(xiǎn)品運(yùn)輸車

三軸汽車出廠檢驗(yàn)6.5其他要求車架不應(yīng)有裂紋及變形、銹蝕，螺栓和銷釘不應(yīng)缺少或松動(dòng)。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)前、后橋不應(yīng)有裂紋及變形。例行檢驗(yàn)100%通用過程檢驗(yàn)車橋與懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)有變形，各接頭和襯套不應(yīng)松曠或移位。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)三軸公路客車的隨動(dòng)軸應(yīng)具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向或主動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能。例行檢驗(yàn)100%三軸汽車出廠檢驗(yàn)7傳動(dòng)系7.1離合器機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時(shí)不應(yīng)有異響、抖動(dòng)或不正常打滑等現(xiàn)象。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)踏板自由行程應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。監(jiān)督抽查通用質(zhì)量巡檢離合器徹底分離時(shí)，踏板力應(yīng)小于或等于300N，手握力應(yīng)小于或等于200No監(jiān)督抽查通用質(zhì)量巡檢7.2變速器和分動(dòng)器換擋時(shí)齒輪應(yīng)嚙合靈便，互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置應(yīng)有效，不應(yīng)有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象；運(yùn)行中應(yīng)無異響，換擋桿及其傳動(dòng)桿件不應(yīng)與其他部件干涉。

采用自動(dòng)變速器的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)通過設(shè)計(jì)保證只有當(dāng)變速器換擋裝置處于駐車擋（“P”擋）或空擋（“N”擋）時(shí)方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（具有自動(dòng)起停功能時(shí)在驅(qū)動(dòng)擋“D”擋也可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）；

變速器換擋裝置換入或經(jīng)過倒車擋（“R”擋），以及由駐車擋（“F”擋）位置換入其他擋位時(shí)，應(yīng)通過駕駛?cè)说牟煌较虻膬蓚€(gè)動(dòng)作（駕駛?cè)瞬认轮苿?dòng)踏板應(yīng)視為一個(gè)動(dòng)作）完成，但車速低于10km/h時(shí)通過汽車電子控制技術(shù)能有效避免駕駛?cè)苏`操作的除外。

變速器出現(xiàn)功能限制使用情形時(shí)，對(duì)駕駛?cè)藨?yīng)有警示信息提示。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)在換擋裝置上應(yīng)有駕駛?cè)嗽隈{駛座位上即可容易識(shí)別變速器和分動(dòng)器擋位位置的標(biāo)志。如換擋裝置上難以布置，則應(yīng)布置在換擋桿附近易見部位或儀表板上。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)有分動(dòng)器的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)在擋位位置標(biāo)牌或產(chǎn)品使用說明書上說明連通分動(dòng)器的操作步驟。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)如果純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車是通過改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和倒車兩個(gè)行駛方向轉(zhuǎn)換的，應(yīng)滿足以下要求，以防止當(dāng)車輛行駛時(shí)意外轉(zhuǎn)換到反向行駛：

a)前進(jìn)和倒車兩個(gè)行駛方向的轉(zhuǎn)換，應(yīng)通過駕駛?cè)瞬煌较虻膬蓚€(gè)動(dòng)作來完成，或者；

b)僅通過駕駛?cè)说囊粋€(gè)操作動(dòng)作來完成，應(yīng)使用一個(gè)安全設(shè)備使模式轉(zhuǎn)換只有在車輛靜止或低速時(shí)才能夠完成，例行檢驗(yàn)100%純電動(dòng)汽車

插電式混合動(dòng)力汽車出廠檢驗(yàn)7.3傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)發(fā)生振抖和異響，中間軸承和萬向節(jié)不應(yīng)有裂紋和／或松曠現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)的客車的傳動(dòng)軸在車廂地板的下面沿縱向布置時(shí)，應(yīng)有防止傳動(dòng)軸滑動(dòng)連接（花鍵或其他類似裝置）脫落或斷裂等故障而引起危險(xiǎn)的防護(hù)裝置。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)7.4驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋殼、橋管不應(yīng)有裂紋和變形，驅(qū)動(dòng)橋工作應(yīng)正常且無異響。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)7.5超速報(bào)警和限速功能車長大于或等于6m的客車應(yīng)具有超速報(bào)警功能，當(dāng)行駛速度超過允許的最大行駛速度（允許的最大行駛速度不應(yīng)太于100km/h）時(shí)能通過視覺和聲覺信號(hào)報(bào)警，但具有符合規(guī)定的限速功能或限速裝置的除外。例行檢驗(yàn)100%車長≥6m的客車出廠檢驗(yàn)三軸及三軸以上貨車（具有限速功能或配備有限速裝置，且限速功能或裝置符合規(guī)定的除外）應(yīng)具有超速報(bào)警功能，當(dāng)行駛速度對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車大于或等于60km/h、對(duì)其他貨車大于或等于100km/h時(shí)，能通過視覺和聲覺信號(hào)報(bào)警。例行檢驗(yàn)100%三軸及三軸以上貨車出廠檢驗(yàn)公路客車、旅游客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車及車長大于9m的其他客車、車長大于或等于6m的旅居車應(yīng)具有限速功能，否則應(yīng)配備限速裝置。

限速功能或限速裝置應(yīng)符合GB/T24545的要求。例行檢驗(yàn)100%公路和旅游客車

危險(xiǎn)品運(yùn)輸貨車

車長≥9m的客車

車長≥6m的旅居車出廠檢驗(yàn)8車身8.1基本要求車身的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛?cè)擞姓５墓ぷ鳁l件和客貨安全，其外部不應(yīng)產(chǎn)生明顯的鏡面反光（局部區(qū)域使用鍍銘、不銹鋼裝飾件的除外）。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車駕駛室應(yīng)保證駕駛?cè)说那胺揭曇昂蛡?cè)方視野。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，覆蓋件無開裂。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固，不會(huì)因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而引起松動(dòng)。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)車身外部和內(nèi)部乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物（如尖角、銳邊等）。例行檢驗(yàn)100%通用出廠檢驗(yàn)8.2客車的特殊要求專用校車的上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合GB24407的規(guī)定，其他未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車的上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合GB17578的規(guī)定。

車長大于6m的專用校車應(yīng)為車身骨架結(jié)構(gòu)，同一橫截面上的頂梁、立柱和底架主橫梁應(yīng)形成封閉環(huán)（輪罩與頂風(fēng)窗處除外，從側(cè)窗上縱梁到底橫梁之間的車身立柱應(yīng)采用整體結(jié)構(gòu)，中間不應(yīng)通過拼焊連接

車長小于或等于6m的專用校車未采用上述結(jié)構(gòu)的，應(yīng)采用覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載。

車長大于11m的公路客車和旅游客車及所有臥鋪客車，車身應(yīng)為全承載整體式框架結(jié)構(gòu)。監(jiān)督抽查10%校車

客車質(zhì)量巡檢客車車身及地板應(yīng)密合并有足夠強(qiáng)度。例行檢驗(yàn)100%客車出廠檢驗(yàn)客車應(yīng)設(shè)置乘客通道或無障礙通路，并保證在不拆卸或手動(dòng)翻轉(zhuǎn)任何部件的情況下，符合規(guī)定的通道測(cè)量裝置能順利通過。幼兒專用校車乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu)（輪罩處的局部凸起除外）。例行檢驗(yàn)100%客車出廠檢驗(yàn)空載狀態(tài)下，車長大于或等于6m的設(shè)有乘客站立區(qū)的客車的乘客門的一級(jí)踏步高應(yīng)小于或等于400mm；如采用鋼板懸架，則后乘客門的一級(jí)踏步高應(yīng)小于或等于430mm；車長大于或等于6m的其他客車乘客門的一級(jí)踏步高應(yīng)小于或等于430mm。

對(duì)專用校車，在空載狀態(tài)下，第一級(jí)踏步離地高應(yīng)小于或等于350mm（允許使用伸縮踏步達(dá)到要求），其他各級(jí)踏步的高度應(yīng)小于或等于250mm。監(jiān)督抽查10%客車

校車質(zhì)量巡檢車長大于7.5m的客車和所有校車不應(yīng)設(shè)置車外頂行李架。其他客車需設(shè)置車外頂行李架時(shí)，行李架高度應(yīng)小于或等于300mm、長度不應(yīng)超過車長的三分之一。

客車如有車底行李艙，則車底行李艙凈高應(yīng)小于或等于1200mm；

專用校車如有行李艙體，則行李艙體頂部離地面高度應(yīng)小于1000mm。監(jiān)督抽查10%客車

校車質(zhì)量巡檢專用校車前部應(yīng)設(shè)置碰撞安全結(jié)構(gòu)。若為前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，則發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前；若為前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，則發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸和第二缸的中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前；

對(duì)車長大于6m的專用校車，若其前部碰撞性能不低于前兩種結(jié)構(gòu)，可以不限定發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式。例行檢驗(yàn)100%校車出廠檢驗(yàn)幼兒校車、小學(xué)生校車的側(cè)窗下邊緣距其下方座椅上表面的高度應(yīng)大于或等于250mm，否則應(yīng)加裝防護(hù)裝置。例行檢驗(yàn)100%校車出廠檢驗(yàn)車長小于或等于7.5m的公路客車，若在車內(nèi)設(shè)有隨行物品存放區(qū)，則存放區(qū)面積應(yīng)大于或等于乘客區(qū)面積的20%并小于或等于乘客區(qū)面積的25%，且存放區(qū)與乘客區(qū)之間應(yīng)有安裝牢固可靠的隔板或格柵有效隔離，隔板或格柵的安裝高度應(yīng)至車內(nèi)頂部，格柵的網(wǎng)眼尺寸應(yīng)小于或等于100mm×100mm。監(jiān)督抽查10%車長≤7.5m的公路客車質(zhì)量巡檢公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車應(yīng)裝備單燃油箱，且單燃油箱的容積應(yīng)小于或等于400L。例行檢驗(yàn)100%客車出廠檢驗(yàn)8.3貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的特殊要求貨廂（貨箱）應(yīng)安裝牢固可靠，且在設(shè)計(jì)和制造上不應(yīng)設(shè)置有貨廂（貨箱）加高、加長、加寬的結(jié)構(gòu)、裝置。監(jiān)督抽查10%貨車質(zhì)量巡檢貨箱或其他載貨裝置，其構(gòu)造應(yīng)保證安全、穩(wěn)妥地裝載貨物，欄板和底板應(yīng)規(guī)整且具有足夠的強(qiáng)度。

集裝箱運(yùn)輸車和集裝箱運(yùn)輸半掛車的構(gòu)造應(yīng)保證集裝箱運(yùn)輸過程中始終安全、穩(wěn)妥地固定在車輛上。監(jiān)督抽查10%貨車

集裝箱車質(zhì)量巡檢貨車和掛車的載貨部分不應(yīng)設(shè)置乘客座椅．例行檢驗(yàn)100%貨車出廠檢驗(yàn)貨車和掛車的載貨部分不應(yīng)設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu)，但中置軸車輛運(yùn)輸列車的主車后部的延伸結(jié)構(gòu)除外。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定貨車質(zhì)量監(jiān)督貨車駕駛室（區(qū)）最后一排座位靠背最上端（前后位置可調(diào)座椅應(yīng)處于滑軌中間位置，靠背角度可調(diào)式座椅的靠背角度及座椅其他調(diào)整量應(yīng)處于制造廠規(guī)定的正常使用位置）與駕駛室后壁（駕駛區(qū)隔板）平面的間距對(duì)帶臥鋪的貨車應(yīng)小于或等于950mm，對(duì)其他貨車應(yīng)小于或等于450mm。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定貨車質(zhì)量監(jiān)督倉柵式載貨車輛的載貨部位應(yīng)采用倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)．載貨部位的頂部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿；頂棚桿間的縱向距離應(yīng)小于或等于500mm,確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定倉柵式載貨車輛質(zhì)量監(jiān)督自卸式載貨車輛的車箱欄板應(yīng)開閉靈活，鎖緊可靠；根據(jù)需要應(yīng)安裝手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)，確保在行駛中不自行打開，或自動(dòng)開啟裝置失效時(shí)卸貨安全。側(cè)開式車箱欄板與立柱、底板之間以及后開式車箱后欄板與車箱后斷面之間應(yīng)貼舍。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定自卸式載貨車質(zhì)量監(jiān)督廂式載貨車輛的貨廂的頂部應(yīng)封閉、不可開啟（翼開式車輛除外），其與側(cè)面的連接應(yīng)采用焊接等永久固定的方式；貨廂的后面或側(cè)面應(yīng)設(shè)有固定位置的車門。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定廂式載貨車質(zhì)量監(jiān)督側(cè)簾式載貨車輛應(yīng)設(shè)置有豎向滑動(dòng)立柱、橫向擋貨桿、托盤、固貨繩鉤等防護(hù)裝置；且車廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置有用于對(duì)貨物進(jìn)行必要固定和捆扎的固定裝置，簾布鎖緊裝置應(yīng)鎖緊可靠。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定側(cè)簾式載貨車質(zhì)量監(jiān)督所有集裝箱車、集裝箱運(yùn)輸半掛車的載貨部位應(yīng)采用骨架式結(jié)構(gòu)。確認(rèn)檢驗(yàn)企業(yè)內(nèi)部規(guī)定集裝箱車質(zhì)量監(jiān)督液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐式車輛的常壓罐體應(yīng)符舍GB18564.1和GB18564.2的規(guī)定，且在設(shè)計(jì)和制造上其進(jìn)料口、卸料口的型式、位置應(yīng)考慮受到意外撞擊時(shí)的安全防護(hù)要求。確