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文檔簡介
2023年工程師答辯真題模擬匯編
(共184題)
1、相鄰互通式立體交叉的最小間距,不宜小于()公里?(單選題)
A.三
B.四
C.五
D.六
試題答案:B
2、適用于在流冰、漂浮物較多的河流上修建橋梁的下部結(jié)構(gòu)有()?(單選題)
A.輕型墩臺
B.重力式墩臺
C.柱式墩臺
D.薄壁墩臺
試題答案:B
3、在FIDIC合同條件中,()是承包人的義務(wù)。(單選題)
A.在缺陷則任期內(nèi)負(fù)責(zé)照管工程現(xiàn)場
B.提供施工場地
C.對施工現(xiàn)場的照管負(fù)責(zé)
D.提供圖紙
試題答案:C
4、公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為()個等級。(單選題)
A.四
B.五
C.六
D.七
試題答案:B
5、工程實際造價是在()階段確定的。(單選題)
A.施工圖設(shè)計
B.竣工驗收
C.招標(biāo)投標(biāo)
D.簽訂合同
試題答案:B
6、室內(nèi)測得巖石的飽和單軸極限抗壓強度為30Mpa,干燥巖塊單軸極限抗牙強度為50Mpa。則巖
石的軟化系數(shù)為()?(單選題)
A.0.6
B.1.67
C.0.4
D.0.67
試題答案:A
7、路面排水設(shè)施由路肩排水和()所組成。(單選題)
A.超高段排水設(shè)施
B.路表排水設(shè)施
C.邊溝排水設(shè)施
D.中央分隔帶排水設(shè)施
試題答案:D
8、擊實實驗可以獲得()?(單選題)
A.最優(yōu)含水量和最大干密度
B.最優(yōu)含水量和最大抗剪強度
C.最大干密度和最小壓縮系數(shù)
D.最大抗剪強度和最小壓縮系數(shù)
試題答案:A
9、高速公路、一級公路在設(shè)計完成后,或運營后,或改建時,宜進(jìn)行()評價。(單選題)
A.安全性
B.穩(wěn)定性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.可行性
試題答案:A
10、工程實際造價是在O階段確定的。(單選題)
A.施工圖設(shè)計
B.竣工驗收
C.招標(biāo)投標(biāo)
D.簽訂合同
試題答案:B
11、平面交叉形式應(yīng)根據(jù)相交公路的功能、()和工程造價等因素而確定。(多選題)
A.等級
B.交通量
C.交通管理方式
D.用地條件
試題答案:A,B,C,D
12、路線設(shè)計除應(yīng)符合行使力學(xué)要求外,還應(yīng)考慮用路者的。方面的要求。(多選題)
A.視覺
B.心理
C.生理
D.感覺
試題答案:A,B
13、高速公路、一級公路應(yīng)按()級服務(wù)水平設(shè)計。(單選題)
A.—
B.二
C.三
D.四
試題答案:B
14、已知某工程土建部分分配的投資限額為1000萬元,工程建設(shè)年限為5年,工程造價上漲指
數(shù)為5%,此時的實際限額約為().(單選題)
A.783萬元
B.1050萬元
C.1000萬元
D.725萬元
試題答案:A
15、公路瀝青路面中常用的瀝青主要有()。(單選題)
A.乳化瀝青
B.天然瀝青
C.改性瀝青
D.石油瀝青
試題答案:D
16、高速公路、一級公路的視距采用()。(單選題)
A.停車視距
B.會車視距
C.錯車視距
D.超車視距
試題答案:A
17、常用的坡面防護(hù)設(shè)施有().(多選題)
A.擋土墻
B.植物防護(hù)
C.護(hù)岸
D.工程防護(hù)
試題答案:B.D
18、在工程施工中,基本組織方式通常有().(多選題)
A.順序施工組織方式
B.平行施工組織方式
C.流水施工組織方式
D.交叉施工組織方式
試題答案:A,B.C
19、用無攪拌運輸工具運送混凝土?xí)r,應(yīng)采用()且能直接將混凝土傾入澆筑位置的盛器。(多
選題)
A.不漏漿
B.不吸水
C.有頂蓋
D.無頂蓋
試題答案:A,B.C
20、現(xiàn)行路面設(shè)計方法()是以為土基的強度指標(biāo)。(單選題)
A.彎沉值
B.CBR值
C.回彈模量
D.抗壓強度
試題答案:C
21、根據(jù)軟弱地基在荷載作用下的變形特征,在軟弱地基上填筑路堤時,需要達(dá)到的處置目標(biāo)是。
()(單選題)
A.整體穩(wěn)定性等于或大于容許穩(wěn)定系數(shù),使用年限內(nèi)的工后沉降大于容許工后沉降
B.整體穩(wěn)定性等于或小于容許穩(wěn)定系數(shù),使用年限內(nèi)的工后沉降大于容許工后沉降
C.整體穩(wěn)定性等于或小于容許穩(wěn)定系數(shù),使用年限內(nèi)的工后沉降小于容許工后沉降
D.整體穩(wěn)定性等于或大于容許穩(wěn)定系數(shù),使用年限內(nèi)的工后沉降小于容許工后沉降
試題答案:D
22、涵洞設(shè)計應(yīng)為()壓力式的。(單選題)
A.有
B.無
C.半
D.超
試題答案:B
23、一座跨徑240nl的中承式鋼管混凝土拱橋,橋梁長度為250m,按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
(JTGB01-2003)的規(guī)定,應(yīng)屬于().(單選題)
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
試題答案:A
24、單位工程施工組織設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的重點,應(yīng)圍繞()主要方面進(jìn)行。(多選題)
A.速度
B.質(zhì)量
C.工期
D.成本
試題答案:B,C.D
25、公路一I級車道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為qk=()KN/m,(單選題)
A.9.5
B.10.5
C.11.5
D.12.5
試題答案:B
26、按施工工藝,瀝青路面可分為()。(多選題)
A.層鋪法
B.路拌法
C.廠拌法
D.現(xiàn)場拌和法
試題答案:A,B,C
27、四車道高速公路、四車道一級公路以及二級公路連續(xù)上坡路段,當(dāng)沿連續(xù)上坡方向載重汽車
的運行速度降低到容許最低速度以下時,宜在上坡方向行車道右側(cè)設(shè)置()?(單選題)
A.加速車道
B.減速車道
C.避險車道
D.爬坡車道
試題答案:D
28、公路功能、等級、交通量由明顯差別的兩條公路相交,或交通量較大的T形交叉,應(yīng)采用()
交通管理方式。(單選題)
A.無優(yōu)先交叉
B.主路優(yōu)先交叉
C.信號交叉
D.次路優(yōu)先交叉
試題答案:B
29、平面交叉的交角宜為()角。(單選題)
A.斜
B.直
C.銳
D.鈍
試題答案:B
30、在公路橋梁施工中,轉(zhuǎn)體施工方法主要用于()等上部構(gòu)造的施工。(單選題)
A.連續(xù)梁橋
B.拱式橋
C.簡支梁橋
D.板式橋
試題答案:B
31、道路交通管理設(shè)施通常包括。等。(多選題)
A.交通標(biāo)志
B.標(biāo)線
C.交通信號燈
D.護(hù)欄
試題答案:A.B.C
32、混凝土抗壓強度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為20±3℃及相對濕度不低于90%的環(huán)境中養(yǎng)護(hù)28d
做抗壓試驗時抗壓強度值(單位MPa),在進(jìn)行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,取其保證率為()。
(單選題)
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
試題答案:D
33、()公路為專供汽車分向、分車道行駛并應(yīng)全部控制出入口的多車道公路。(單選題)
A.二級
B.三級
C.高速
D.一級
試題答案:C
34、土的比重是什么()?(單選題)
A.必測指標(biāo)
B.有經(jīng)驗地區(qū)可以依據(jù)經(jīng)驗確定
C.計算得到的指標(biāo)
D.無量綱的常數(shù)
試題答案:B
35、()是渠化交通引起的瀝青路面損壞之一。(單選題)
A.沉陷
B.擁包
C.泛油
D.車轍
試題答案:D
36、單位工程施工組織設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的重點,應(yīng)圍繞()主要方面進(jìn)行。(多選題)
A.速度
B.質(zhì)量
C.工期
D.成本
試題答案:B,C,D
37、將拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法是()的主要特點。(單選題)
A.桁架拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.肋拱橋
試題答案:B
38、裝配式構(gòu)件的預(yù)制場地應(yīng)平整、堅實,應(yīng)根據(jù)地基及氣候條件,采取必要的排水措施,防止
()。(單選題)
A.沖刷
B.場地沉降
C.浸水
D.濕陷
試題答案:B
39、橋臺的作用之一是()o(單選題)
A.連接兩相鄰的橋跨結(jié)構(gòu)
B.連接立柱與承臺
C.連接橋梁與路堤
D.連接臺帽與基礎(chǔ)
試題答案:C
40、公路服務(wù)水平分為()個等級。(單選題)
A.四
B.五
C./\
D.七
試題答案:A
41、公路橋涵結(jié)構(gòu)的設(shè)計基準(zhǔn)周期是()年。(單選題)
A.50
B.100
C.200
D.300
試題答案:B
42、碎、礫石路面通常只能用于()的公路。(單選題)
A.重交通量
B.特重交通量
C.中低等交通量
D.輕交通量
試題答案:C
43、公路橋涵的設(shè)計狀況有:()?(多選題)
A.持久狀況
B.短暫狀況
C.偶然狀況
D.特殊狀況
試題答案:A.B.C
44、平面交叉的交角宜為()角。(單選題)
A.斜
B.直
C.銳
D.鈍
試題答案:B
45、當(dāng)公路須從現(xiàn)有鐵路、公路路基下面立交通過時,對原有路線采取必要的加固措施后,可采
取()法施工通道橋涵。(單選題)
A.盾構(gòu)
B.頂入
C.新奧
D.礦山
試題答案:B
46、預(yù)留費用由工程造價增漲()組成。(多選題)
A.預(yù)留費
B.預(yù)備費
C.材料漲價費
D.后期補償費
試題答案:A,B
47、模板、支架和拱架可采用()、()、塑料和其他符合設(shè)計要求的材料制作。澆筑混凝土之
前,模板應(yīng)涂刷()?(單選題)
A.木材、鋼板;脫模劑
B.鋼材、膠合板;脫落劑
C.鋼筋、木板;脫模劑
D.鋼材、膠合板;脫模劑
試題答案:D
48、高速公路、一級公路應(yīng)按()級服務(wù)水平設(shè)計。(單選題)
A.—
B.二
C.三
D.四
試題答案:B
49、我國現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計方法,以()作為路面設(shè)計控制指標(biāo)。(單選題)
A.彎沉值
B.路表設(shè)計彎沉值
C.回彈模量
D.強度
試題答案:B
50、對明挖基坑,基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施,基坑頂有動荷載時,坑頂邊與動
荷載間應(yīng)留有()寬的護(hù)道,如動力荷載過大宜增寬護(hù)道。(單選題)
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
試題答案:B
51、土的比重是什么()?(單選題)
A.必測指標(biāo)
B.有經(jīng)驗地區(qū)可以依據(jù)經(jīng)驗確定
C.計算得到的指標(biāo)
D.無量綱的常數(shù)
試題答案:B
52、為保證路基的穩(wěn)定性,應(yīng)使路基處于()狀態(tài)。(單選題)
A.干燥
B.中濕
C.潮濕
D.過濕
試題答案:A
53、確定塑性指數(shù)時,液限以76克圓錐儀入土深度()毫米為準(zhǔn);塑性以搓條法為準(zhǔn)。(單選
題)
A.10mm或17mm
B.8mm
C.2mm
D.5mm
試題答案:A
54、公路服務(wù)水平分為()個等級。(單選題)
A.四
B.五
C.八
D.七
試題答案:A
55、砌筑砂漿強度除受水灰比和水泥標(biāo)號、溫度和濕度、齡期影響外,還受()的影響。(單選
題)
A.砌筑基層吸水程度
B.砌筑的速度和高度
C.砌筑砂漿的生產(chǎn)方式
D.砌筑的方法
試題答案:A
56、基本建設(shè)程序是指建設(shè)項目從()整個建設(shè)過程中,各項工作必須遵循的先后次序的法則。
(單選題)
A.設(shè)想開始到投入使用止
B.選擇開始到施工完成止
C.評估開始到竣工驗收止
D.選擇開始到竣工驗收止
試題答案:A
57、密實類瀝青路面的強度和穩(wěn)定性主要取決于瀝青混合料的()。(單選題)
A.粘聚力與摩擦力
B.嵌擠力與摩擦力
C.粘聚力與摩阻力
D.粘聚力與嵌擠力
試題答案:C
58、直接費包括()。(多選題)
A.設(shè)備費
B.人工費
C.材料費
D.施工機(jī)械使用費
試題答案:B,C,D
59、某隧道長1500m,該隧道按長度分類屬于()。(單選題)
A.特長隧道
B.長隧道
C.中、長隧道
D.中隧道
試題答案:B
60、路基土石方工程不包括()內(nèi)容。(單選題)
A.開挖路塹
B.修建橋涵
C.開挖排水溝渠
D.整修邊坡
試題答案:B
61、高速公路、一級公路應(yīng)在右側(cè)硬路肩寬度內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶,其寬度為O。(單選題)
A.0.5mm
B.0.75mm
C.1.0mm
D.1.5mm
試題答案:A
62、直接費包括()。(多選題)
A.設(shè)備費
B.人工費
C.材料費
D.施工機(jī)械使用費
試題答案:B,C,D
63、橋臺的作用之一是()?(單選題)
A.連接兩相鄰的橋跨結(jié)構(gòu)
B.連接立柱與承臺
C.連接橋梁與路堤
D.連接臺帽與基礎(chǔ)
試題答案:C
64、路工程基本建設(shè)項目一般采用兩階段設(shè)計,即()和施工圖設(shè)計。(單選題)
A.初步設(shè)計
B.優(yōu)化設(shè)計
C.補充設(shè)計
D.技術(shù)設(shè)計
試題答案:A
65、常用的坡面防護(hù)設(shè)施有().(多選題)
A.擋土墻
B.植物防護(hù)
C.護(hù)岸
D.工程防護(hù)
試題答案:B.D
66、公路一I級車道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為qk=()KN/mo(單選題)
A.9.5
B.10.5
C.11.5
D.12.5
試題答案:B
67、公路路基防護(hù)與加固工程,按其作用不同可以分為坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)和支檔構(gòu)造物三大類。
一般把()稱為加固工程。(單選題)
A.拋石防護(hù)
B.石籠防護(hù)
C.植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡及護(hù)面墻
D.擋土墻
試題答案:D
68、四車道高速公路、四車道一級公路以及二級公路連續(xù)上坡路段,當(dāng)沿連續(xù)上坡方向載重汽車
的運行速度降低到容許最低速度以下時.,宜在上坡方向行車道右側(cè)設(shè)置。。(單選題)
A.加速車道
B.減速車道
C.避險車道
D.爬坡車道
試題答案:D
69、道路交通管理設(shè)施通常包括()等。(多選題)
A.交通標(biāo)志
B.標(biāo)線
C.交通信號燈
D.護(hù)欄
試題答案:A,B.C
70、當(dāng)公路須從現(xiàn)有鐵路、公路路基下面立交通過時,對原有路線采取必要的加固措施后,可采
?。ǎ┓ㄊ┕ねǖ罉蚝#▎芜x題)
A.盾構(gòu)
B.頂入
C.新奧
D.礦山
試題答案:B
71、地下連續(xù)墻施工中,泥漿的主要作用是()?(單選題)
A.固壁
B.潤滑
C.平衡地下水壓力
D.攜砂
試題答案:A
72、隧道襯砌的作用是支護(hù)隧道、保證凈空、防水排水和O。(單選題)
A.防止圍巖風(fēng)化
B.防止塌方
C.便于固定管線
D.美化環(huán)境
試題答案:A
73、公路路基石方開挖采用的爆破方法,應(yīng)根據(jù)石方的集中程度、地質(zhì)、地形條件及路基斷面形
狀等具體情況而定,一般不宜采用()。(單選題)
A.大炮
B.小炮
C.洞室炮
D.鋼釬炮
試題答案:C
74、()公路為專供汽車分向、分車道行駛并應(yīng)全部控制出入口的多車道公路。(單選題)
A.二級
B.三級
C.高速
D.一級
試題答案:C
75、鉆孔灌注樁施工時,護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大。。(單選題)
A.100'200mm
B.200~300mm
C.200'400mm
D.300'400mm
試題答案:C
76、瀝青路面的耐久性主要依靠瀝青與集料之間的()程度(單選題)
A.緊密
B.粘附
C.嵌擠
D.和易
試題答案:B
77、橋涵應(yīng)有必要()的空間。(多選題)
A.通風(fēng)
B.排水
C.防護(hù)措施
D.維修工作
試題答案:A,B,C,D
78、橋梁工程現(xiàn)澆或預(yù)制混凝土構(gòu)件模板拆除時,其施工順序一般為()。(單選題)
A.先拆承重部分,后拆非承重部分
B.先支的后拆
C.先拆底膜,后拆側(cè)膜
D.與支模順序相同
試題答案:B
79、兩個橋墩中線之間的距離或橋墩中線于臺背前緣之間的距離是().(單選題)
A.計算跨徑
B.總跨徑
C.凈跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
試題答案:B
80、預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中,對澆筑在混凝土中的管道應(yīng)不允許有()現(xiàn)象。(單選題)
A.漏漿
B.溢漿
C.少漿
D.多漿
試題答案:A
81、軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不宜()。普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋,
宜采用()o(單選題)
A.焊接;綁接
B.綁接;焊接
C.粘接;焊接
D.綁接;粘接
試題答案:B
82、裝配式構(gòu)件的預(yù)制場地應(yīng)平整、堅實,應(yīng)根據(jù)地基及氣候條件,采取必要的排水措施,防止
()。(單選題)
A.沖刷
B.場地沉降
C.浸水
D.濕陷
試題答案:B
83、平面交叉形式應(yīng)根據(jù)相交公路的功能、()和工程造價等因素而確定。(多選題)
A.等級
B.交通量
C.交通管理方式
D.用地條件
試題答案:A,B,C,D
84、公路等級為高速公路,特大橋的設(shè)計洪水頻率應(yīng)為().(單選題)
A.1/50
B.1/100
C.1/200
D.1/300
試題答案:D
85、按施工工藝,瀝青路面可分為()o(多選題)
A.層鋪法
B.路拌法
C.廠拌法
D.現(xiàn)場拌和法
試題答案:A,B.C
86、鉆孔灌注樁施工時,護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大()?(單選題)
A.100'200mm
B.200'300mm
C.200^400mm
D.300'400mm
試題答案:C
87、公路橋涵的設(shè)計狀況有:()。(多選題)
A.持久狀況
B.短暫狀況
C.偶然狀況
D.特殊狀況
試題答案:A.B.C
88、灌注樁施工應(yīng)具備工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料?,()、石、鋼筋等原材料及制品的質(zhì)量檢
驗報告。(多選題)
A.水
B.水泥
C.砂
D.砂礫
試題答案:A,B,C
89、軟土地基處理的目的可以分為()。(多選題)
A.沉降處理
B.穩(wěn)定處理
C.深層處理
D.淺層處理
試題答案:A.B
90、公路(除四級公路外)()平面線形應(yīng)有三種要素組成。(多選題)
A.弧線
B.直線
C.圓曲線
D.回旋線
試題答案:B,C,D
91、對于內(nèi)摩擦角近似為零的飽和軟粘土,可以用()指標(biāo)代替自重壓力下的不固結(jié)不排水三軸
剪切實驗指標(biāo)?(單選題)
A.直剪實驗
B.靜力觸探實驗
C.無側(cè)限抗剪強度
D.輕型動探實驗
試題答案:C
92、管節(jié)外壁必須注明適用的管頂()高度。(單選題)
A.保護(hù)
B.安全
C.填土
D.預(yù)留
試題答案:C
93、對明挖基坑,基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施,基坑頂有動荷載時,坑頂邊與動
荷載間應(yīng)留有()寬的護(hù)道,如動力荷載過大宜增寬護(hù)道。(單選題)
A.0.5m
B.1.Om
C.1.5m
D.2.Om
試題答案:B
94、在瀝青路面設(shè)計中,確定容許路面彎沉值采用的交通量Ne是設(shè)計年限內(nèi)().(單選題)
A.單車道雙向交通量
B.雙車道雙向交通量
C.單車道上的累計當(dāng)量軸次
D.各種車輛通過累計數(shù)量
試題答案:C
95、公路縱坡變更處應(yīng)設(shè)置().(單選題)
A.轉(zhuǎn)點
B.交點
C.豎曲線
D.平曲線
試題答案:C
96、將各風(fēng)險單位分隔開,以避免發(fā)生連鎖反應(yīng)或互相牽連,這種措施稱之為()。(單選題)
A.保險措施
B.風(fēng)險分離
C.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
D.降低風(fēng)險措施
試題答案:B
97、在公路橋梁施工中,轉(zhuǎn)體施工方法主要用于()等上部構(gòu)造的施工。(單選題)
A.連續(xù)梁橋
B.拱式橋
C.簡支梁橋
D.板式橋
試題答案:B
98、在計算傾覆和滑動穩(wěn)定時,墩、臺、擋土墻前側(cè)地面以下不受沖刷部分土的側(cè)壓力可以按()
土壓力計算。(單選題)
A.被動
B.主動
C.靜
D.動
試題答案:C
99、計算橋梁結(jié)構(gòu)由于梯度溫度引起的效應(yīng)時,混凝土上部結(jié)構(gòu)和帶混凝土橋面板的鋼結(jié)構(gòu)的豎
向日照反溫差為正濕差乘以().(單選題)
A.0.25
B.0.5
C.1.0
D.1.5
試題答案:B
100、一座跨徑2401n的中承式鋼管混凝土拱橋,橋梁長度為250m,按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
(JTGB01-2003)的規(guī)定,應(yīng)屬于().(單選題)
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
試題答案:A
101、路面排水設(shè)施由路肩排水和()所組成。(單選題)
A.超高段排水設(shè)施
B.路表排水設(shè)施
C.邊溝排水設(shè)施
D.中央分隔帶排水設(shè)施
試題答案:D
102、公路隧道洞身設(shè)計和施工方法之一的新奧法,其不同于其他方法的主要特點是().(單
選題)
A.設(shè)計技術(shù)先進(jìn)
B.光面爆破
C.施工機(jī)械化程度高
D.充分利用圍巖的自承能力
試題答案:D
103、擋土墻主要是承受()的墻式建筑物。(單選題)
A.側(cè)向土壓力
B.汽車荷載
C.自重
D.主動土壓力
試題答案:A
104、土質(zhì)路基的壓實度實驗方法可采用()o(多選題)
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.灌水法
D.核子密度濕度法
試題答案:A,B,C,D
105、線形設(shè)計應(yīng)綜合考慮公路的平面、()、橫斷面三者間的關(guān)系。(單選題)
A.縱斷面
B.邊坡坡率
C.路基寬度
D.占地寬度
試感答案:A
106、橋涵是一個整體的空間構(gòu)筑物,其結(jié)構(gòu)形式的選擇受眾多因素的影響,其中()是橋型選
擇的限制因素。(單選題)
A.橋梁的長度和寬度
B.地質(zhì)、地形條件
C.通航孔徑的大小
D.工程投資
試題答案:B
107、建筑安裝工程費包括()和稅金。(多選題)
A.直接工程費
B.間接費
C.施工技術(shù)裝備費
D.計劃利潤
試題答案:A,B,C,D
108、公路橋涵不宜使用()的板式橡膠支座。(多選題)
A.矩形的
B.帶球冠的
C.坡形的
D.圓的
試題答案:B.C
109、室內(nèi)測得巖石的飽和單軸極限抗壓強度為30Mpa,干燥巖塊單軸極限抗牙強度為50Mpa。則
巖石的軟化系數(shù)為()?(單選題)
A.0.6
B.1.67
C.0.4
D.0.67
試題答案:A
110、公路隧道洞身設(shè)計和施工方法之一的新奧法,其不同于其他方法的主要特點是().(單
選題)
A.設(shè)計技術(shù)先進(jìn)
B.光面爆破
C.施工機(jī)械化程度高
D.充分利用圍巖的自承能力
試題答案:D
11k基本建設(shè)程序是指建設(shè)項目從。整個建設(shè)過程中,各項工作必須遵循的先后次序的法則。
(單選題)
A.設(shè)想開始到投入使用止
B.選擇開始到施工完成止
C.評估開始到竣工驗收止
D.選擇開始到竣工驗收止
試題答案;A
112、隧道施工輔助系統(tǒng)中,起凈化洞內(nèi)空氣、降低有害氣體的濃度、排除巖(礦)粉塵和炮煙,
同時把洞外的新鮮空氣送入洞內(nèi)、把洞內(nèi)污濁空氣排出作用的系統(tǒng)是()o(單選題)
A.通風(fēng)系統(tǒng)
B.排風(fēng)系統(tǒng)
C.送風(fēng)系統(tǒng)
D.機(jī)電系統(tǒng)
試題答案:A
113、預(yù)留費用由工程造價增漲()組成。(多選題)
A.預(yù)留費
B.預(yù)備費
C.材料漲價費
D.后期補償費
試題答案:A,B
114、水泥碎路面彎拉強度試驗,試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時間為()o(單選題)
A.7d
B.14d
C.28d
D.30d
試題答案:C
115、公路瀝青路面中常用的瀝青主要有()。(單選題)
A.乳化瀝青
B.天然瀝青
C.改性瀝青
D.石油瀝青
試題答案:D
116、灌注樁施工應(yīng)具備工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料,()、石、鋼筋等原材料及制品的質(zhì)量
檢驗報告。(多選題)
A.水
B.水泥
C.砂
D.砂礫
試題答案:A,B,C
117、密實類瀝青路面的強度和穩(wěn)定性主要取決于瀝青混合料的()?(單選題)
A.粘聚力與摩擦力
B.嵌擠力與摩擦力
C.粘聚力與摩阻力
D.粘聚力與嵌擠力
試題答案:C
118、()經(jīng)批準(zhǔn)后是基本建設(shè)項目投資最高限額。(單選題)
A.預(yù)算
B.估算
C.結(jié)算
D.概算
試題答案:D
119、高速公路和具干線功能的一級公路的設(shè)計交通量應(yīng)按()年預(yù)測。(單選題)
A.10
B.15
C.20
D.25
試題答案:c
120、越嶺線的展現(xiàn)方式主要有()。(多選題)
A.現(xiàn)場展線
B.自然展線
C.回頭展線
D.螺旋展線
試題答案:B,C.D
121、高等級公路的瀝青路面一般應(yīng)采用()(單選題)
A.單層
B.雙層或三層式
C.四層
D.五層
試題答案:B
122、高速公路、一級公路應(yīng)在右側(cè)硬路肩寬度內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶,其寬度為()。(單選題)
A.0.5mm
B.0.75mm
C.1.0mm
D.1.5mm
試題答案:A
123、買賣合同中,出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲?biāo)的物,除當(dāng)事人另有約定外,毀損、滅
失的風(fēng)險自合同成立時起由()承擔(dān)。(單選題)
A.出賣人
B.買受人
C.承運人
D.共同承擔(dān)
試題答案:B
124、瀝青路面的耐久性主要依靠瀝青與集料之間的()程度(單選題)
A.緊密
B.粘附
C.嵌擠
D.和易
試題答案:B
125、路基土石方工程不包括()內(nèi)容。(單選題)
A.開挖路塹
B.修建橋涵
C.開挖排水溝渠
D.整修邊坡
試題答案:B
126、線形設(shè)計應(yīng)綜合考慮公路的平面、()、橫斷面三者間的關(guān)系。(單選題)
A.縱斷面
B.邊坡坡率
C.路基寬度
D.占地寬度
試題答案:A
127、根據(jù)軟弱地基在荷載作用下的變形特征,在軟弱地基上填筑路堤時,需要達(dá)到的處置目標(biāo)
是。()(單選題)
A.整體穩(wěn)定性等于或大于容許穩(wěn)定系數(shù),使用年限內(nèi)的工后沉降大于容許工后沉降
B.整體穩(wěn)定性等于或小于容許穩(wěn)定系數(shù),使用年限內(nèi)的工后沉降大于容許工后沉降
C.整體穩(wěn)定性等于或小于容許穩(wěn)定系數(shù),使用年限內(nèi)的工后沉降小于容許工后沉降
D.整體穩(wěn)定性等于或大于容許穩(wěn)定系數(shù),使用年限內(nèi)的工后沉降小于容許工后沉降
試題答案:D
128、某隧道長1500m,該隧道按長度分類屬于()?(單選題)
A.特長隧道
B.長隧道
C.中、長隧道
D.中隧道
試題答案:B
129、路線設(shè)計除應(yīng)符合行使力學(xué)要求外,還應(yīng)考慮用路者的()方面的要求。(多選題)
A.視覺
B.心理
C.生理
D.感覺
試題答案:A.B
130、公路(除四級公路外)()平面線形應(yīng)有三種要素組成。(多選題)
A.弧線
B,直線
C.圓曲線
D.回旋線
試題答案:B,C,D
131、越嶺線的展現(xiàn)方式主要有()。(多選題)
A.現(xiàn)場展線
B.自然展線
C.回頭展線
D.螺旋展線
試題答案:B,C,D
132、密實類瀝青路面按其空隙率的大小可分為()兩種。(單選題)
A.開式和閉式
B.密實式和半開式
C.半開式和閉式
D.密實式和開式
試題答案:A
133、公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成,為保證路基在外力及自重的作用下,
不致產(chǎn)生超過容許范圍的變形,要求路基應(yīng)具有足夠的()o(單選題)
A.安全性
B.穩(wěn)定性
C.強度
D.彈性
試題答案:C
134、已知某工程土建部分分配的投資限額為1000萬元,工程建設(shè)年限為5年,工程造價上漲指
數(shù)為5%,此時的實際限額約為().(單選題)
A.783萬元
B.1050萬元;
C.1000萬元
D.725萬元
試題答案:A
135、公路選線可采用().(多選題)
A.室內(nèi)定線
B.現(xiàn)場定線
C.三維定線
D.紙上定線
試題答案:B.D
136、土質(zhì)路基的壓實度實驗方法可采用()?(多選題)
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.灌水法
D.核子密度濕度法
試題答案:A,B,C,D
137、橋梁工程現(xiàn)澆或預(yù)制混凝土構(gòu)件模板拆除時,其施工順序一般為().(單選題)
A.先拆承重部分,后拆非承重部分
B.先支的后拆
C.先拆底膜,后拆側(cè)膜
D.與支模順序相同
試題答案:B
138、密實類瀝青路面按其空隙率的大小可分為()兩種。(單選題)
A.開式和閉式
B.密實式和半開式
C.半開式和閉式
D.密實式和開式
試題答案:A
139、我國現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計方法,以()作為路面設(shè)計控制指標(biāo)。(單選題)
A.彎沉值
B.路表設(shè)計彎沉值
C.回彈模量
D.強度
試題答案:B
140、公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成,為保證路基在外力及自重的作用下,
不致產(chǎn)生超過容許范圍的變形,要求路基應(yīng)具有足夠的()。(單選題)
A.安全性
B.穩(wěn)定性
C.強度
D.彈性
試題答案:C
141、在FIDIC合同條件中,()是承包人的義務(wù)。(單選題)
A.在缺陷則任期內(nèi)負(fù)責(zé)照管工程現(xiàn)場
B.提供施工場地
C.對施工現(xiàn)場的照管負(fù)責(zé)
D.提供圖紙
試題答案:C
142、某土層的天然孔隙比e0=0.85,各級壓力下的孔隙比見下表則(1)土層的al-2為()?(單
選題)
A.0.05屬低壓縮;
B.0.15屬中壓縮性土
C.0.05屬高壓縮性土
D.0.10屬高壓縮性土
試題答案:C
143、確定塑性指數(shù)時,液限以76克圓錐儀入土深度()毫米為準(zhǔn);塑性以搓條法為準(zhǔn)。(單選
題)
A.10mm或17mm
B.8mm
C.2mm
D.5mm
試題答案:A
144、高等級公路的瀝青路面一般應(yīng)采用()(單選題)
A.單層
B.雙層或三層式
C.四層
D.五層
試題答案:B
145、公路橋涵結(jié)構(gòu)的設(shè)計基準(zhǔn)周期是()年。(單選題)
A.50
B.100
C.200
D.300
試題答案:B
146、依靠自身的重量來平衡外力的作用而保持其穩(wěn)定的墩臺是()?(單選題)
A.柱式墩臺
B.空心墩
C.重力式墩臺
D.輕型墩臺
試題答案:c
147、下列公路橋梁結(jié)構(gòu)中,跨越能力最小的橋梁是()。(單選題)
A.預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋
B.鋼筋混凝土空心板橋
C.鋼筋混凝土T形梁橋
D.鋼筋混凝土箱形梁橋
試題答案:B
148、高速公路和具干線功能的一級公路的設(shè)計交通量應(yīng)按()年預(yù)測。(單選題)
A.10
B.15
C.20
D.25
試題答案:C
149、公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為()個等級。(單選題)
A.四
B.五
C.六
D.七
試題答案:B
150、兩個橋墩中線之間的距離或橋墩中線于臺背前緣之間的距離是()。(單選題)
A.計算跨徑
B.總跨徑
C.凈跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
試題答案:B
151、高速公路、一級公路在設(shè)計完成后,或運營后,或改建時,宜進(jìn)行()評價。(單選題)
A.安全性
B.穩(wěn)定性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.可行性
試題答案:A
152、買賣合同中,出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲?biāo)的物,除當(dāng)事人另有約定外,毀損、滅
失的風(fēng)險自合同成立時起由()承擔(dān)。(單選題)
A.出賣人
B.買受人
C.承運人
D.共同承擔(dān)
試題答案:B
153、混凝土抗壓強度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為20±3℃及相對濕度不低于90%的環(huán)境中養(yǎng)護(hù)
28d做抗壓試驗時抗壓強度值(單位MPa),在進(jìn)行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,取其保證率
為().(單選題)
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
試題答案:D
154、具有在行車荷載作用下的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)本身抗彎拉強度低,在重復(fù)荷載作用下
產(chǎn)生累計殘余變形等力學(xué)特性的路面稱為().(單選題)
A.彈塑性路而
B.柔性路面
C.半剛性路面
D.剛性路面
試題答案:B
155、在工程施工中,基本組織方式通常有()o(多選題)
A.順序施工組織方式
B.平行施工組織方式
C.流水施工組織方式
D.交叉施工組織方式
試題答案:A.B.C
156、計算橋梁結(jié)構(gòu)由于梯度溫度引起的效應(yīng)時,混凝土上部結(jié)構(gòu)和帶混凝土橋面板的鋼結(jié)構(gòu)的
豎向日照反溫差為正濕差乘以()。(單選題)
A.0.25
B.0.5
C.1.0
D.1.5
試題答案:B
157、將拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法是()的主要特點.(單選題)
A.桁架拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.肋拱橋
試題答案:B
158、公路等級為高速公路,特大橋的設(shè)計洪水頻率應(yīng)為()。(單選題)
A.1/50
B.1/100
C.1/200
D.1/300
試題答案:D
159、下列關(guān)于互通式立體交叉匝道縱面線形設(shè)計要點說法錯誤的是()?(單選題)
A.匝道的縱坡應(yīng)平緩,并避免不必要的反坡
B.匝道同主線相連接的部位,其縱面線形應(yīng)連續(xù)
C.出口匝道宜為下坡
D.上坡加速和下坡加速的匝道,應(yīng)采用較緩的縱坡
試題答案:C
160、預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中,對澆筑在混凝土中的管道應(yīng)不允許有()現(xiàn)象。(單選題)
A.漏漿
B.溢漿
C.少漿
D.多漿
試題答案:A
161、建筑安裝工程費包括()和稅金。(多選題)
A.直接工程費
B.間接費
C.施工技術(shù)裝備費
D.計劃利潤
試題答案:A,B,C,D
162、相鄰互通式立體交叉的最小間距,不宜小于()公里。(單選題)
A.三
B.四
C.五
D.六
試題答案:B
163、公路路基防護(hù)與加固工程,按其作用不同可以分為坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)和支檔構(gòu)造物三大
類。一般把()稱為加固工程。(單選題)
A.拋石防護(hù)
B.石籠防護(hù)
C.植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡及護(hù)面墻
D.擋土墻
試題答案:D
164、水泥碎路面彎拉強度試驗,試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時間為()。(單選題)
A.7d
B.14d
C.28d
D.30d
試題答案:C
165、在計算傾覆和滑動穩(wěn)定時,墩、臺、擋土墻前側(cè)地面以下不受沖刷部分土的側(cè)壓力可以按
()土壓力計算。(單選題)
A.被動
B.主動
C.靜
D.動
試題答案:C
166、軟土地基處理的目的可以分為()?(多選題)
A.沉降處理
B.穩(wěn)定處理
C.深層處理
D.淺層處理
試題答案:A,B
167、在瀝青路面設(shè)計中,確定容許路面彎沉值采用的交通量Ne是設(shè)計年限內(nèi)()o(單選題)
A.單車道雙向交通量
B.雙車道雙向交通量
C.單車道上
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