
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


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文檔簡(jiǎn)介
2020年二級(jí)建造師《公路工程管理與
實(shí)務(wù)》考前密押三(浙粵冀蒙),公路工
程管理與實(shí)務(wù),二級(jí)建造師
第1題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序,正確的是()o
{A}?仰斜式〉俯斜式〉垂直式
{B}?仰斜式〉垂直式〉俯斜式
{C}.俯斜式>垂直式>仰斜式
{D}.垂直式>俯斜式>仰斜式
正確答案:C,
第2題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>
單項(xiàng)選擇題》
關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法,正確的是()o
{A}.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高
{B}.炮眼應(yīng)盡量水平布置
{C}.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡
{D}.土質(zhì)路塹挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖
正確答案:B,
第3題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流
槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()0
{A}.截水溝
{B}.邊溝
{C}.排水溝
{D}.跌水與急流槽
正確答案:A,
第4題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
關(guān)于水泥混凝土用水的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()0
{A}.飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水
{B}.非飲用水應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn)
{C}.與蒸偏水對(duì)比試驗(yàn)的水泥初凝與終凝時(shí)間差不應(yīng)大于30min
{D}.養(yǎng)護(hù)用水必須檢驗(yàn)不溶物質(zhì)含量和其他雜質(zhì)
正確答案:D,
第5題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌合整型;
②罩新面;③錢(qián)刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序排列是()o
{A}.①③④②
{B}.④①③②
{C}.④③①②
{D}.①④③②
正確答案:C,
第6題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及
貧混凝土基層必須使用()o
{A}.引氣劑
{B}.早強(qiáng)劑
{C}.緩凝劑
{D}.阻銹劑
正確答案:A,
第7題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
移動(dòng)模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()o
{A}.1.50
{B}.2.00
{C}.2.50
{D}.3.00
正確答案:A,
第8題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
后張法預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割
后其外露長(zhǎng)度不宜小于()0
{A}.86.00
{B}.87.00
{C}.15.00
{D}.48.00
正確答案:D,
第9題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
關(guān)于人工挖孔灌注樁施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o
{A}.孔壁支護(hù)不得占用樁徑尺寸
{B}.作業(yè)人在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)4h
(C}.護(hù)壁上的爬梯應(yīng)每間隔8m設(shè)一處休息平臺(tái)
{D}.孔深超過(guò)30m的應(yīng)配備作業(yè)人員升降設(shè)備
正確答案:B,
第10題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
關(guān)于懸臂澆筑施工,說(shuō)法不正確的是()。
{A}.掛籃試拼后,要進(jìn)行荷載試驗(yàn)
{B}.懸臂澆筑的施工過(guò)程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則,且宜
以內(nèi)力控制為主
{C}.懸臂澆筑施工應(yīng)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行,兩端懸臂上荷載的實(shí)際不
平衡偏差不宜超過(guò)梁段重的1/4
{D}.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高,應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)
拱度設(shè)置
正確答案:B,
第n題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
下列關(guān)于安全步距說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o
{A}.安全步距主要由隧道圍巖級(jí)別決定
{B}.V級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)40m
{C}.V級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m
{D}.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離
正確答案:D,
第12題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
關(guān)于連拱隧道施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
{A}.主要適用于洞口地形狹窄,或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短
隧道
{B}.主洞開(kāi)挖時(shí),左右兩洞宜同時(shí)對(duì)稱開(kāi)挖
{C}.開(kāi)挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開(kāi)挖主洞
{D}.采用導(dǎo)洞施工時(shí),導(dǎo)洞寬度宜大于4nl
正確答案:B,
第13題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
關(guān)于明洞回填施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o
{A}.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行
{B}.墻后有排水設(shè)施時(shí),應(yīng)與回填同時(shí)施工
{C}.拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),每層厚度不得大于0.5m
{D}.土質(zhì)地層,應(yīng)將墻背坡面開(kāi)鑿成臺(tái)階狀
正確答案:C,
第14題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行
調(diào)節(jié)。
{A}.電源電源變化
{B}.風(fēng)速變化
{C}.洞外照度的變化
{D}.溫、濕度的變化
正確答案:C,
第15題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()o
{A}.施工段
{B}.施工過(guò)程數(shù)
{C}.流水節(jié)拍
{D}.組織間歇
正確答案:B,
第16題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
下列檢測(cè)項(xiàng)目中,屬于隧道總體質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()o
{A}.噴射混凝土強(qiáng)度
{B}.內(nèi)輪廓高度
(C}.噴層厚度
{D}.噴層與圍巖接觸狀況
正確答案:B,
第17題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
在確定危險(xiǎn)源控制措施時(shí),優(yōu)先選擇的風(fēng)險(xiǎn)控制方法是()0
{A}.消除
{B}.替代
{C}.工程控制措施
{D}.個(gè)人防護(hù)設(shè)備
正確答案:A,
第18題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
儀器設(shè)備使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
{A}.綠色
{B}.黃色
{C}.藍(lán)色
{D}.紅色
正確答案:B,
第19題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
關(guān)于安全帶使用規(guī)定的描述,錯(cuò)誤的是()o
{A}.安全帶除應(yīng)定期檢驗(yàn)外,使用前還應(yīng)進(jìn)行檢查
{B}.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除
{C}.安全繩有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于1m
{D}.嚴(yán)禁安全繩用作懸吊繩
正確答案:C,
第20題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》
單項(xiàng)選擇題》
下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o
{A}.施工單位可以將關(guān)鍵性工程或適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包
給具有相應(yīng)資格條件的單位
{B}.允許分包的工程范圍應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中規(guī)定
{C}.分包工程不得再次分包,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包
{D}.任何單位和個(gè)人不得違反規(guī)定指定分包、指定采購(gòu)或者分割工
程
正確答案:A,
第21題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》
粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外,還包括()o
{A}.邊坡盲溝
出}.包邊土
{C}.封頂層
{D}.隔離層
{E}.反濾層
正確答案:A,B,C,D,
第22題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》
關(guān)于半剛性基層原材料的說(shuō)法,正確的是()o
{A}.水泥的終凝時(shí)間不應(yīng)小于10h
{B}.用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)
由不少于4種規(guī)格的材料摻配而成
{C}.高速公路基層用碎石,應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝
{D}.高速、一級(jí)公路宜采用磨細(xì)生石灰粉
{E}.高速公路極重交通荷載等級(jí)基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用
單一粒徑的規(guī)格料
正確答案:B,C,E,
第23題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》
支架及拱架卸落順序正確的是()o
{A}.滿布式拱架卸落時(shí),可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落
{B}.拱式拱架可在兩支座處同時(shí)均勻卸落
{C}.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落
{D}.簡(jiǎn)支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落
{E}.多孔拱橋卸架時(shí),若橋墩允許承受單孔施工荷載,可單孔卸落
正確答案:B,D,E,
第24題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()o
{A}.圍巖壓力不均
{B}.襯砌背后局部空洞
{C}.襯砌厚度嚴(yán)重不足
{D}.蜂窩麻面
{E}.模板表面凹凸不平
正確答案:A,B,C,
第25題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題》
下列情形中,屬于公路工程較大設(shè)計(jì)變更的有()。
{A}.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的
{B}.互通式立交數(shù)量發(fā)生變化的
{C}.其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的
{D}.連續(xù)長(zhǎng)度10km以上的路線方案調(diào)整的
{E}.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案調(diào)整的
正確答案:A.C.E,
第26題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》
橋梁支架剛度驗(yàn)算時(shí),其荷載組合為模板、支架、拱架自重和()o
{A}.振搗混凝土產(chǎn)生的振動(dòng)荷載
{B}.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
{C}.新澆筑混凝土的重力
{D}.施工人員和施工材料等荷載
{E}.雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載
正確答案:C.E,
第27題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》
關(guān)于測(cè)量管理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o
{A}.控制測(cè)量、定位測(cè)量和重要的放樣測(cè)量必須堅(jiān)持采用兩種不同
方法或換人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量
{B}.內(nèi)業(yè)工作應(yīng)堅(jiān)持兩組獨(dú)立平行計(jì)算并相互校核
{C}.在測(cè)量布局上,應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則
{D}.記錄數(shù)據(jù)出錯(cuò)時(shí),采用涂改液涂改,并將準(zhǔn)確數(shù)據(jù)填在上方
{E}.測(cè)量記錄在任何情況下不得填寫(xiě)與測(cè)量無(wú)關(guān)的事項(xiàng),不得缺頁(yè)
或補(bǔ)頁(yè)
正確答案:C,D,
第28題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》
關(guān)于預(yù)制場(chǎng)規(guī)模和相關(guān)設(shè)備配備說(shuō)法正確的是()。
{A}.鋼筋棚至少一座
{B}.吊裝設(shè)備應(yīng)滿足起吊噸位需要,至少2臺(tái)
{C}.每片梁板設(shè)噴管不得少于2條
{D}.模板的數(shù)量按臺(tái)座數(shù)量的1/6?1/4匹配
{E}.噴管長(zhǎng)為梁體長(zhǎng),噴頭間距0.5m
正確答案:A.B,D,
第29題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》
公路工程項(xiàng)目施工成本管理的內(nèi)容有()o
{A}.成本預(yù)測(cè)
{B}.成本計(jì)劃編制
{C}.成本控制
{D}.成本核算
{E}.成本總結(jié)
正確答案:A,B,C,D,
第30題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的
試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》
根據(jù)公路工程質(zhì)量事故管理相關(guān)規(guī)定,對(duì)公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故
劃分為四個(gè)等級(jí),以下屬于重大事故的是()0
{A}.造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的事故
{B}.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌
{C}.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌
{D}.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌,報(bào)廢
{E}.造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)以上5000萬(wàn)以下
正確答案:B.C,D,
第31題(解答題)(每題20.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試
題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》未分類》
【案例題1】
某高速公路K0+282?K67+046合同段為改擴(kuò)建工程,主線全長(zhǎng)
66.764km。施工中發(fā)生如下事件:
事件一:該合同段軟土地基分布不均勻,因工期比較緊,施工單位采
用真空預(yù)壓配合砂井處理,施工示意圖如下,真空預(yù)壓施工工序包括:
①抽真空系統(tǒng)施工;②抽氣;③排水系統(tǒng)施工;④密封系統(tǒng)施工。
事件二:施工單位針對(duì)新老路基拼接路段軟土地基采用水泥粉噴樁處
理,施工單位針對(duì)粉噴樁施工摘取了4個(gè)主要技術(shù)要點(diǎn):
要點(diǎn)1:施工鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)禁噴射壓縮空氣。
要點(diǎn)2:提升鉆桿、噴粉攪拌時(shí),應(yīng)使鉆頭反向邊旋轉(zhuǎn)、邊噴粉、邊
提升,提升速度宜為0.5?0.8m/min。
要點(diǎn)3:施工單位定期檢查鉆頭磨損情況,當(dāng)直徑磨損量大于20mm
時(shí),必須更換鉆頭。
要點(diǎn)4:施工單位隨時(shí)記錄噴粉壓力、瞬時(shí)噴粉量和累計(jì)噴粉量等有
關(guān)參數(shù)的變化。但在施工過(guò)程中,遇到了三種狀況:①噴粉量不足;
②噴粉中斷;③出現(xiàn)沉樁,孔洞深度1.6m。施工單位及時(shí)采取了相
應(yīng)的措施。
事件三:該工程交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分88,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量
鑒定得分91,竣工驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定得分90o
【問(wèn)題】:
1.寫(xiě)出事件一中A、B的名稱和B宜采取何種搭接方式以及真空預(yù)
壓的施工步驟(用序號(hào)表示即可)。
2.真空預(yù)壓可停止抽氣的條件有哪些。
3.判斷要點(diǎn)1、2、3的正誤,錯(cuò)誤的請(qǐng)改正。
4.分別寫(xiě)出要點(diǎn)4中,針對(duì)三種狀況施工單位應(yīng)采取的措施。
5.計(jì)算事件三中竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)分并判斷等級(jí)。
第32題(解答題)(每題20.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試
題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>未分類》
【案例題2】
某新建一級(jí)公路工程K11+120?K20+260合同段位于海拔3000m以
上的地區(qū),路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖如圖所示,該合同段工程與其他工程
或已有道路無(wú)交叉。依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目
概算預(yù)算編制辦法》(JTGB06-2007),《公路工程預(yù)算定額》
(JTG/TB06-02-2007)編制的該工程施工圖預(yù)算,其中K11+120―
K12+120底基層工程量為:22300m2(底基層平均面積)。
廠拌基層穩(wěn)定土混合料的定額如表3所示,各定額分項(xiàng)預(yù)算價(jià)格分
別為:人工:80元/工日;穩(wěn)定土混合料:162.72元/m3;水泥:
400元/t;水:4元/m3;碎石:80元/m3;3m3以內(nèi)輪胎式裝
載機(jī):1200元/臺(tái)班;300t/h以內(nèi)穩(wěn)定土廠拌設(shè)備:1500元/臺(tái)班。
表3廠拌基層穩(wěn)定土混合料定額表(水泥穩(wěn)定類)
工程內(nèi)容:裝載機(jī)鏟運(yùn)料、上料、配運(yùn)料、拌和、出料單位:
1000m2
事件一:項(xiàng)目部在施工底基層、基層時(shí)采用方法有:
(1)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)分一層兩幅攤鋪水泥穩(wěn)定碎石底基層。
(2)采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)分一層兩幅攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。
(3)先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓,后用重型振
動(dòng)壓路機(jī),輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。
事件二:瀝青混合料指定由某拌合站定點(diǎn)供應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)配備了攤鋪機(jī)、
運(yùn)輸車輛。
事件三:瀝青混凝土面層施工前,施工單位編制了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),
其中部分要求如下:
(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;
(2)攤鋪機(jī)每次開(kāi)鋪前,將熨平板加熱至80℃;
(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程不粘輪;
(4)攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,可采取人工攤鋪施工。
【問(wèn)題】:
1.寫(xiě)出路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖A、B、C的名稱。
2.計(jì)算K11+120?K12+120段底基層施工需拌制的水泥穩(wěn)定碎石混
合料的數(shù)量,并計(jì)算該部分廠拌底基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的材料費(fèi)
和施工機(jī)械使用費(fèi)。(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)
3.事件一中,分別判斷底基層、基層施工中3個(gè)施工方法是否正確,
如不正確,請(qǐng)改正。
4.事件二中,瀝青混凝土路面施工還需要配備哪些主要施工機(jī)械?
5.事件三中,逐條判斷事件一中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確?并
改正錯(cuò)誤。
第33題(解答題)(每題20.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試
題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》未分類》
【案例題3】
某公司承建的公路橋梁工程中,橋跨布置為(65+120+65)m的T型
剛構(gòu),橋梁引道與現(xiàn)有道路呈T型平面交叉,原路堤邊坡坡率1:2,
采用植草防護(hù);引道位于種植灘地,線位上現(xiàn)存池塘一處(長(zhǎng)15m,
寬12m,深1.5m);引道兩側(cè)邊坡采用擋土墻支護(hù);橋臺(tái)采用重力式
橋臺(tái),基礎(chǔ)為直徑120cm混凝土鉆孔灌注樁。引道縱斷面、擋土墻
橫截面如圖所示。
項(xiàng)目部在橋梁施工中發(fā)生如下事件:
事件一:樁基泥漿池設(shè)置于臺(tái)后引道灘地上,公司現(xiàn)有如下樁基施工
機(jī)械可供選用:沖擊鉆,長(zhǎng)螺旋鉆機(jī),靜力壓樁機(jī)、液壓旋挖鉆機(jī)。
事件二:橋梁為T(mén)型鋼構(gòu),采用掛籃懸臂澆筑,設(shè)計(jì)文件要求懸臂
澆筑須對(duì)稱平衡。現(xiàn)摘錄5條技術(shù)要點(diǎn)如下:
要點(diǎn)1:施工單位在另一同類橋梁(最大梁段重量與截面尺寸與本橋
均相同)施工中已設(shè)計(jì)制作了滿足使用要求的掛籃,經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)算
校核,該掛籃滿足本橋施工所要求的強(qiáng)度和剛度性能,且行走方便,
便于安裝拆卸,按程序檢查驗(yàn)收合格后用于本橋施工。
要點(diǎn)2:懸臂澆筑施工過(guò)程控制宜遵循雙控原則。
要點(diǎn)3:掛籃前移時(shí),宜在其后方設(shè)置控制其滑動(dòng)的裝置或在滑道上
設(shè)置止動(dòng)裝置。
要點(diǎn)4:對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉,宜通過(guò)必要的試驗(yàn)確定其張拉程
序和各項(xiàng)參數(shù),張拉持荷時(shí)間宜增加1倍。
要點(diǎn)5:橫向預(yù)應(yīng)力采用一端張拉時(shí),其張拉端宜在梁一側(cè)布置。豎
向預(yù)應(yīng)力宜采取反復(fù)張拉的方式進(jìn)行,反復(fù)張拉的次數(shù)應(yīng)以鋼束的伸
長(zhǎng)值是否達(dá)到要求且是否可靠錨固而定。
【問(wèn)題】:
1.寫(xiě)出圖中A和B的名稱,并分別說(shuō)明其作用,該擋土墻按墻背形
式劃分屬于哪種擋土墻。
2.事件一中,項(xiàng)目部宜選擇哪種樁基施工機(jī)械。
3.要點(diǎn)1中,掛籃還應(yīng)完成哪些主要程序方可投入施工,為滿足使
用與安全要求,還應(yīng)具備的主要性能有哪些?
4.要點(diǎn)2中,雙控是哪雙控,以哪個(gè)控制為主,控制要求是什么?
5.判斷要點(diǎn)3、4、5的正誤,錯(cuò)誤的并改正。
第34題(解答題)(每題20.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試
題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>未分
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